2025年大學(xué)海警執(zhí)法專業(yè)題庫——海上交通管理規(guī)范與執(zhí)法考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（每題2分，共30分。請將正確選項字母填在括號內(nèi)）1.下列哪項不屬于《國際海上人命安全公約》（SOLAS）的修訂周期？A.每三年B.每五年C.每十年D.根據(jù)需要2.根據(jù)國際海上避碰規(guī)則，在夜間用探照燈照射他船船首燈光時，表示本船正在從事下列哪種行動？A.直航通過B.左舷交叉通過C.右舷交叉通過D.準(zhǔn)備停車3.《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，對在海上交通管理方面成績突出的單位或者個人，可以給予什么獎勵？A.罰款B.賠償金C.榮譽稱號D.停航整頓4.從事國際航行的船舶，其最低安全配員證書由哪個機構(gòu)簽發(fā)？A.船舶檢驗機構(gòu)B.海事管理機構(gòu)C.船舶公司D.出口國政府5.下列哪種船舶在通過狹窄水道或航道時，必須聽從附近引航員或者船舶交通服務(wù)人員的指派？A.所有船舶B.僅限于大型船舶C.僅限于掛外國國旗的船舶D.僅限于掛中國國旗的船舶6.船舶發(fā)生海上交通事故后，事故船舶的負責(zé)人應(yīng)當(dāng)在多長時間內(nèi)向就近的海事管理機構(gòu)報告？A.1小時內(nèi)B.2小時內(nèi)C.4小時內(nèi)D.12小時內(nèi)7.在海上航行中，發(fā)現(xiàn)他船發(fā)生火災(zāi)，本船應(yīng)優(yōu)先采取什么行動？A.立即停車B.立即向火災(zāi)發(fā)生地靠近C.向他船發(fā)出“需要幫助”信號D.保持原航向、原航速，并發(fā)出“幫助他船”信號8.以下哪種標(biāo)志表示“禁止駛?cè)搿保緼.紅色圓形邊框，白色禁止符號B.紅色圓形邊框，白色船錨符號C.黃色圓形邊框，黑色禁止符號D.黃色圓形邊框，黑色船錨符號9.根據(jù)MARPOL附則VI的規(guī)定，船舶應(yīng)當(dāng)采取何種措施防止油類污染？A.僅在港口區(qū)域內(nèi)禁止排放油類B.限制在指定區(qū)域排放油類C.完全禁止油類排放D.根據(jù)油污等級決定是否排放10.海警在執(zhí)行海上交通管理任務(wù)時，其執(zhí)法身份應(yīng)通過什么得到明確？A.執(zhí)法證B.警服C.執(zhí)法車輛標(biāo)識D.以上都是11.船舶進出中國港口，必須向哪個機構(gòu)辦理手續(xù)？A.海警局B.海事管理機構(gòu)C.海關(guān)D.船舶檢驗機構(gòu)12.《中華人民共和國海警法》規(guī)定，海警執(zhí)行海上交通管理任務(wù)，可以采取哪些措施？A.檢查船舶B.查詢船舶載貨清單C.疏導(dǎo)船舶D.以上都是13.在錨地內(nèi)停泊的船舶，應(yīng)當(dāng)遵守什么規(guī)定？A.不得妨礙其他船舶航行B.必須保持船首朝向港口方向C.可以擅自離開錨地D.無需聽從錨地管理人員的指揮14.下列哪種情況屬于海上交通違法行為？A.船舶未按規(guī)定顯示信號B.船舶超載C.船舶未按規(guī)定進行檢驗D.以上都是15.國際海上避碰規(guī)則中，“讓路船”是指？A.有讓路義務(wù)的船B.無讓路義務(wù)的船C.大型船舶D.小型船舶二、判斷題（每題1分，共10分。請將正確選項“正確”或“錯誤”填在括號內(nèi)）1.船舶在夜間通過橋梁時，必須采取安全措施，并遵守引航員或者交通管理人員的指示。（）2.所有船舶在任何情況下都不得在航道內(nèi)拋錨。（）3.船舶發(fā)生碰撞事故后，雙方船舶的負責(zé)人都有義務(wù)進行救助。（）4.氧化性液體物質(zhì)在MARPOL附則II中屬于A類液體。（）5.海警在執(zhí)法過程中，可以使用必要的武力。（）6.船舶進出港簽證是由海關(guān)負責(zé)辦理的。（）7.在狹窄水道中航行，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先讓寬度較大的船舶通過。（）8.船舶在霧中航行時，可以不顯示任何信號。（）9.任何單位或者個人都有保護海上環(huán)境的義務(wù)。（）10.船舶交通服務(wù)（VTS）系統(tǒng)的主要目的是為船舶提供引航服務(wù)。（）三、填空題（每空1分，共15分。請將答案填在橫線上）1.國際海上避碰規(guī)則簡稱______，其核心是______和______原則。2.船舶在海上航行時，應(yīng)當(dāng)懸掛______、______和______。3.《中華人民共和國海上交通安全法》的立法目的是為了保障______和______，維護海上交通秩序。4.船舶最低安全配員證書是證明______的符合性的證書。5.海上交通事故是指船舶在海上或者與海相通的可航水域發(fā)生______、______或者其他______的事故。6.船舶交通服務(wù)（VTS）是指______為了維護______，對航行、停泊和作業(yè)的船舶提供的______、______和______。7.海警執(zhí)行海上交通管理任務(wù)，應(yīng)當(dāng)依法______，使用______，文明______。四、名詞解釋（每題3分，共12分）1.直航通過2.交叉通過3.船舶交通服務(wù)（VTS）4.海上交通安全五、簡答題（每題5分，共10分）1.簡述船舶在通過狹水道和分道通航制區(qū)域時應(yīng)遵守的原則。2.簡述海警在處理海上交通違法行為時應(yīng)遵循的程序。六、論述題（10分）論述海上交通安全管理的重要性及其主要措施。試卷答案一、選擇題1.C解析：SOLAS公約的修訂通常由海上安全委員會根據(jù)需要提出，主要周期性修訂大約每5年一次，但具體修訂啟動和完成時間不固定為三年或十年。2.B解析：根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》第34條，當(dāng)本船從他船右舷通過時，夜間用探照燈照射他船船首燈光，光束應(yīng)從本船右舷射出。3.C解析：《中華人民共和國海上交通安全法》第三十五條規(guī)定，對在海上交通管理方面成績突出的單位或者個人，可以給予獎勵。獎勵形式通常包括榮譽稱號等。4.A解析：根據(jù)相關(guān)法規(guī)，船舶最低安全配員證書是由國家認可的船舶檢驗機構(gòu)簽發(fā)的，證明船舶配員符合最低安全標(biāo)準(zhǔn)。5.A解析：《中華人民共和國海上交通安全法》第三十二條規(guī)定，從事國際航行的船舶，必須遵守國際海上避碰規(guī)則，并應(yīng)當(dāng)聽從附近引航員或者船舶交通服務(wù)人員的指派。6.B解析：《中華人民共和國海上交通安全法》第二十一條規(guī)定，船舶發(fā)生海上交通事故，事故船舶的負責(zé)人應(yīng)當(dāng)在兩小時內(nèi)向就近的海事管理機構(gòu)報告。7.C解析：國際海上避碰規(guī)則第68條規(guī)定，當(dāng)他船發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員落水或者需要其他救助時，本船應(yīng)保持原航向和航速，并發(fā)出“需要幫助”信號。8.A解析：紅色圓形邊框，內(nèi)含白色禁止符號（如圓形、斜杠等）的標(biāo)志表示禁止或不準(zhǔn)。9.B解析：MARPOL附則VI規(guī)定了對油類排放進行嚴格控制，船舶只能在指定區(qū)域或符合特定條件下排放油類，并非完全禁止或視等級決定。10.D解析：海警執(zhí)法需通過警服、執(zhí)法證、執(zhí)法車輛標(biāo)識等多種方式明確其執(zhí)法身份。11.B解析：根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》和相關(guān)規(guī)定，船舶進出中國港口需向海事管理機構(gòu)辦理手續(xù)。12.D解析：《中華人民共和國海警法》第五十一條規(guī)定，海警執(zhí)行海上交通管理任務(wù)，可以檢查船舶，查閱、復(fù)制有關(guān)資料，詢問有關(guān)人員，以及采取必要的強制措施。13.A解析：錨地管理規(guī)定要求錨地內(nèi)停泊的船舶不得妨礙其他船舶航行，并應(yīng)遵守錨地管理人員的指揮。14.D解析：以上選項均屬于海上交通違法行為，包括不按規(guī)定顯示信號、超載、未按規(guī)定檢驗等。15.A解析：在避碰規(guī)則中，“讓路船”是指負有讓路義務(wù)的船舶，即應(yīng)避讓他船的船舶。二、判斷題1.正確解析：規(guī)則要求通過橋梁時采取措施，并聽從指揮，保障橋梁安全。2.錯誤解析：在航道內(nèi)不得拋錨是通用規(guī)定，但在特殊航段（如引航航道）或緊急情況下，經(jīng)授權(quán)可能允許拋錨。3.正確解析：規(guī)則和慣例都要求事故船舶盡力救助他船。4.正確解析：MARPOL附則II中A類液體包括閃點低于60攝氏度的石油產(chǎn)品等，屬于高度易燃液體。5.正確解析：海警法規(guī)定，在執(zhí)行任務(wù)遇到暴力抗法等情況時，可以使用必要的武力。6.錯誤解析：船舶進出港簽證由海事管理機構(gòu)負責(zé)辦理，海關(guān)負責(zé)進出口岸貨物監(jiān)管。7.錯誤解析：在狹窄水道中應(yīng)讓清障船、消防船等特殊船舶或需要優(yōu)先通過的船舶優(yōu)先通過。8.錯誤解析：霧中航行必須顯示規(guī)定的號燈號型，并保持正規(guī)瞭望。9.正確解析：環(huán)境保護是全社會的共同責(zé)任，包括保護海上環(huán)境。10.錯誤解析：VTS主要目的是維護航道秩序和航行安全，提供信息服務(wù)和交通組織，而非主要提供引航服務(wù)。三、填空題1.國際海上避碰規(guī)則；讓路；責(zé)任2.船旗國國旗；船名號；號型3.海上航行安全；海上交通秩序4.船舶配員5.碰撞；擱淺；其他事故6.船舶交通服務(wù)（VTS）中心；航道和港口；信息；建議；援助7.依法；強制性手段；執(zhí)法四、名詞解釋1.直航通過：指一船在保持原有航向和航速航行時，有優(yōu)先通行權(quán)的船應(yīng)當(dāng)讓路。2.交叉通過：指兩船從相對方向駛來交叉相遇時，各船均應(yīng)根據(jù)規(guī)則讓路。3.船舶交通服務(wù)（VTS）：指VTS中心為了維護航道和港口的安全與效率，向船舶提供信息、建議和援助的服務(wù)系統(tǒng)。4.海上交通安全：指在海上或者與海相通的可航水域航行、停泊和作業(yè)中，保障船舶、人員、貨物和海洋環(huán)境安全的狀態(tài)。五、簡答題1.船舶在通過狹水道和分道通航制區(qū)域時應(yīng)遵守的原則：*應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望，注意觀察周圍環(huán)境和他船動態(tài)。*應(yīng)當(dāng)使用安全航速，并根據(jù)能見度情況適當(dāng)降低航速。*在狹窄水道中，應(yīng)讓清障船、消防船等需要優(yōu)先通過的船舶優(yōu)先通過；在分道通航制區(qū)域內(nèi)，應(yīng)嚴格按照規(guī)定的航道航行，讓路船應(yīng)提前讓清讓路船。*應(yīng)當(dāng)聽從引航員或者船舶交通服務(wù)人員的指揮。*應(yīng)當(dāng)注意避讓危險物和障礙物。*在夜間或能見度不良時，應(yīng)按規(guī)定顯示信號，并采取額外的安全措施。2.海警在處理海上交通違法行為時應(yīng)遵循的程序：*發(fā)現(xiàn)違法行為：通過瞭望、VTS信息、舉報等途徑發(fā)現(xiàn)船舶存在交通違法行為。*識別違法行為：確認違法行為的事實、性質(zhì)和情節(jié)，判斷是否構(gòu)成執(zhí)法管轄范圍。*出示執(zhí)法身份：表明執(zhí)法身份，告知當(dāng)事人執(zhí)法依據(jù)。*調(diào)查取證：通過詢問當(dāng)事人、查閱船舶證書文書、現(xiàn)場勘查、記錄證據(jù)（如照片、視頻）等方式收集證據(jù)。*告知權(quán)利：告知當(dāng)事人違法事實、法律依據(jù)、處罰種類和幅度，以及其享有的陳述、申辯等權(quán)利。*聽取陳述申辯：聽取當(dāng)事人的陳述和申辯，并進行復(fù)核。*采取強制措施：根據(jù)情況，可以采取責(zé)令停航、禁止離港、扣留船舶或船員證件等措施。*作出處罰決定：依據(jù)法律規(guī)定，作出警告、罰款、吊銷證書等行政處罰決定，并送達當(dāng)事人。*執(zhí)法記錄：詳細記錄執(zhí)法過程和結(jié)果，歸檔保存。*送達文書：將處罰決定書等法律文書依法送達當(dāng)事人。六、論述題論述海上交通安全管理的重要性及其主要措施。海上交通安全管理對于保障人民生命財產(chǎn)安全、維護國家主權(quán)和經(jīng)濟利益、促進航運事業(yè)健康發(fā)展具有極其重要的意義。重要性體現(xiàn)在：*保障生命財產(chǎn)安全：海上交通安全管理的首要任務(wù)是預(yù)防和減少海上交通事故，保護船上人員生命安全和財產(chǎn)不受損失。*維護經(jīng)濟利益：安全的航海環(huán)境是國際貿(mào)易和航運業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，有效的管理可以保障船舶正常營運，促進經(jīng)濟發(fā)展和貿(mào)易往來。*保護海洋環(huán)境：通過規(guī)范船舶行為，特別是防止污染，可以保護海洋生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。*維護國家主權(quán)和安全：對管轄海域的交通進行有效管理，是國家行使管轄權(quán)的重要體現(xiàn)，有助于維護海上秩序和國家安全。主要措施包括：*健全法律法規(guī)體系：制定和完善海上交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為管理提供法律依據(jù)。*加強船舶安全監(jiān)管：嚴格執(zhí)行船舶檢驗制度，確保船舶適航；加強配員、船員資質(zhì)管理，提高船員安全素質(zhì)。*強化航行安全保障：規(guī)劃和建設(shè)航道、錨地等航海保障設(shè)施；實施船舶交通服務(wù)（V