2025年大學(xué)海警執(zhí)法專業(yè)題庫(kù)——海警執(zhí)法中的衛(wèi)星定位與遙感技術(shù)考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（每題2分，共20分）1.下列哪一項(xiàng)不屬于全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）的主要功能？A.船舶PrecisePositioningService(PPS)的提供B.提供高精度實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)（RTK）定位C.提供全球范圍內(nèi)的授時(shí)服務(wù)D.接收船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）信號(hào)2.在海警執(zhí)法中，利用衛(wèi)星遙感技術(shù)監(jiān)測(cè)海上非法傾倒活動(dòng)，主要依賴哪種遙感數(shù)據(jù)？A.高分辨率可見光影像B.微波雷達(dá)影像C.氣象衛(wèi)星云圖D.船舶動(dòng)態(tài)信息（VMS）3.衛(wèi)星導(dǎo)航定位的主要誤差來(lái)源不包括？A.衛(wèi)星星歷誤差B.信號(hào)傳播延遲C.天線相位中心變化D.船舶陀螺儀姿態(tài)數(shù)據(jù)4.海警船載X波段雷達(dá)主要用于？A.監(jiān)測(cè)遠(yuǎn)距離海面溢油B.測(cè)繪近岸地形地貌C.探測(cè)和跟蹤近距離目標(biāo)船舶D.監(jiān)測(cè)大氣水汽含量5.以下哪種技術(shù)最適合在濃霧或夜間條件下，遠(yuǎn)距離識(shí)別和跟蹤目標(biāo)船舶？A.AISB.短波無(wú)線電通信C.合成孔徑雷達(dá)（SAR）D.紅外熱成像6.利用北斗衛(wèi)星短報(bào)文功能，海警船艇可以實(shí)現(xiàn)？A.高精度定位和測(cè)速B.遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)視頻傳輸C.短消息通信和數(shù)據(jù)鏈傳輸D.自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)船舶7.海警執(zhí)法中，衛(wèi)星遙感影像的“空間分辨率”主要指？A.影像能分辨的最小地物尺寸B.影像記錄的波段數(shù)量C.影像傳輸所需的帶寬D.影像處理所需的計(jì)算資源8.船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）通過衛(wèi)星進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌姹痉Q為？A.AIS-BB.AIS-GC.ClassBAISD.S-AIS9.在海警進(jìn)行跨國(guó)界管轄海域的巡航執(zhí)法中，衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的主要作用是？A.進(jìn)行目標(biāo)的光學(xué)識(shí)別B.精確記錄執(zhí)法過程視頻C.實(shí)現(xiàn)船位精確測(cè)定和航線規(guī)劃D.提供實(shí)時(shí)氣象預(yù)警信息10.衛(wèi)星遙感技術(shù)在海警執(zhí)法中，難以有效監(jiān)測(cè)的是？A.大型油輪的非法排污B.小型快艇的非法運(yùn)輸活動(dòng)C.大面積漁場(chǎng)資源的分布D.岸邊可疑人員的活動(dòng)蹤跡二、填空題（每空1分，共15分）1.衛(wèi)星定位系統(tǒng)通過接收衛(wèi)星發(fā)射的______信號(hào)，并測(cè)量信號(hào)傳播時(shí)間來(lái)計(jì)算用戶位置。2.遙感技術(shù)按照傳感器與目標(biāo)的相對(duì)位置關(guān)系，可分為______遙感和______遙感。3.海警執(zhí)法中常用的“CCTV”（船舶監(jiān)控電視系統(tǒng)）屬于主動(dòng)式遙感，其工作原理是發(fā)射______并接收目標(biāo)反射回來(lái)的信號(hào)。4.衛(wèi)星導(dǎo)航的精度受到多種因素影響，其中大氣層中的______和______是主要的誤差來(lái)源。5.利用北斗系統(tǒng)的短報(bào)文功能，可以實(shí)現(xiàn)海警船艇與其他單位或個(gè)人的______通信。6.衛(wèi)星遙感影像解譯中，“影像分辨率”通常指______分辨率和______分辨率。7.海警船載雷達(dá)通常采用______體制，能夠穿透一定的雨、霧和煙塵，實(shí)現(xiàn)全天候工作。8.根據(jù)國(guó)際海事組織（IMO）的要求，所有500總噸及以上的船舶都必須安裝和正常工作AIS，其傳輸信息包括船舶______、______、航向、速度等。三、名詞解釋（每題3分，共12分）1.精確單點(diǎn)定位（PPP）2.合成孔徑雷達(dá)（SAR）3.海上移動(dòng)目標(biāo)識(shí)別（MTI）4.船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述衛(wèi)星定位技術(shù)在海警船舶定位導(dǎo)航中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。2.簡(jiǎn)述海警執(zhí)法中，利用衛(wèi)星遙感技術(shù)進(jìn)行海上目標(biāo)監(jiān)視的基本原理。3.簡(jiǎn)述海警船載雷達(dá)在惡劣海況下的工作特點(diǎn)及其局限性。4.簡(jiǎn)述利用北斗系統(tǒng)進(jìn)行海上搜救的主要流程和優(yōu)勢(shì)。五、論述題（10分）結(jié)合具體的海警執(zhí)法場(chǎng)景，論述衛(wèi)星定位與遙感技術(shù)如何協(xié)同工作，提升海上執(zhí)法效能。試卷答案一、選擇題1.D2.B3.D4.C5.C6.C7.A8.D9.C10.D二、填空題1.載波相位2.主動(dòng)式，被動(dòng)式3.微波4.電離層延遲，對(duì)流層延遲5.語(yǔ)音6.空間，光譜7.雷達(dá)8.船名，呼號(hào)三、名詞解釋1.精確單點(diǎn)定位（PPP）：指利用單臺(tái)接收機(jī)，通過差分改正或模型改正技術(shù)，利用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高精度的定位，無(wú)需設(shè)立地面基準(zhǔn)站。2.合成孔徑雷達(dá)（SAR）：一種主動(dòng)式微波遙感技術(shù)，通過發(fā)射微波信號(hào)并接收目標(biāo)回波，通過信號(hào)處理合成一個(gè)類似大型天線的效果，從而獲得高分辨率影像。3.海上移動(dòng)目標(biāo)識(shí)別（MTI）：雷達(dá)的一種工作方式，通過消除地雜波，增強(qiáng)海面目標(biāo)回波，從而在復(fù)雜海況下檢測(cè)和跟蹤海面移動(dòng)目標(biāo)。4.船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）：船舶上安裝的電子設(shè)備，用于自動(dòng)交換船舶識(shí)別信息、位置、航向、速度等航行安全相關(guān)的動(dòng)態(tài)信息，并通過VHF無(wú)線電或衛(wèi)星進(jìn)行傳輸。四、簡(jiǎn)答題1.衛(wèi)星定位技術(shù)在海警船舶定位導(dǎo)航中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)包括：全球覆蓋，無(wú)盲區(qū)；不受天氣影響，全天候工作；定位精度高，可實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)；操作簡(jiǎn)便，自動(dòng)定位導(dǎo)航；可實(shí)現(xiàn)船隊(duì)協(xié)同定位與監(jiān)控；可與通信、授時(shí)等功能集成，全面提升執(zhí)法效能。2.衛(wèi)星遙感技術(shù)進(jìn)行海上目標(biāo)監(jiān)視的基本原理是：衛(wèi)星平臺(tái)搭載傳感器（如雷達(dá)、光學(xué)相機(jī)等）對(duì)海面進(jìn)行掃描或成像，傳感器接收目標(biāo)反射或發(fā)射的電磁波信號(hào)，通過處理這些信號(hào)獲取目標(biāo)的信息（如位置、形狀、大小、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等），并將數(shù)據(jù)傳輸回地面處理中心或海警平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)海上目標(biāo)的遠(yuǎn)距離、大范圍、持續(xù)監(jiān)視。3.海警船載雷達(dá)在惡劣海況下的工作特點(diǎn)及其局限性：特點(diǎn)是在波濤洶涌、能見度低（霧、雨、雪、煙塵）等惡劣海況下，仍能保持對(duì)海面目標(biāo)的探測(cè)能力，是其他光學(xué)手段無(wú)法替代的。局限性在于受海浪起伏影響較大，導(dǎo)致成像穩(wěn)定性和分辨率下降；強(qiáng)海雜波干擾下目標(biāo)檢測(cè)難度增加；存在最大作用距離限制；對(duì)小型、低反射目標(biāo)或隱身目標(biāo)探測(cè)能力有限。4.利用北斗系統(tǒng)進(jìn)行海上搜救的主要流程和優(yōu)勢(shì)：流程包括遇險(xiǎn)船舶或人員通過北斗終端發(fā)送求救短報(bào)文（包含位置信息）；北斗系統(tǒng)接收信號(hào)并定位；將求救信息通過衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)快速傳輸至地面搜救中心；搜救中心根據(jù)信息組織力量進(jìn)行救援。優(yōu)勢(shì)是覆蓋全球（特別是亞太地區(qū)），定位精度高，不受地理?xiàng)l件限制，可快速發(fā)送位置和求助信息，通信功能支持語(yǔ)音和短信，是海上的重要生命安全保障系統(tǒng)。五、論述題（以下為論述題參考要點(diǎn)，非標(biāo)準(zhǔn)答案，旨在展示分析思路）衛(wèi)星定位與遙感技術(shù)在海警執(zhí)法中具有高度互補(bǔ)性，協(xié)同工作可顯著提升海上執(zhí)法效能。首先，衛(wèi)星定位技術(shù)為海警執(zhí)法活動(dòng)提供了精確、實(shí)時(shí)的空間基準(zhǔn)。通過北斗、GPS等系統(tǒng)，海警船艇、飛機(jī)及人員可以實(shí)現(xiàn)精確自主定位、導(dǎo)航和軌跡記錄，為巡航執(zhí)法、目標(biāo)跟蹤、證據(jù)固定提供可靠的位置依據(jù)。同時(shí)，定位信息是實(shí)現(xiàn)船隊(duì)協(xié)同、動(dòng)態(tài)部署、指揮調(diào)度的基礎(chǔ)。其次，衛(wèi)星遙感技術(shù)為海警提供了大范圍、遠(yuǎn)距離的海上態(tài)勢(shì)感知能力。利用衛(wèi)星雷達(dá)、光學(xué)等傳感器，可以全天候、全天時(shí)監(jiān)測(cè)廣闊海域的目標(biāo)活動(dòng)，如發(fā)現(xiàn)可疑船舶、監(jiān)測(cè)漁場(chǎng)分布、探測(cè)海上污染、識(shí)別非法傾倒行為等，為