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五年(2021-2025)高考真題分類匯編PAGEPAGE1專題05萬有引力與宇宙航行考點(diǎn)五年考情(2021-2025)命題趨勢(shì)考點(diǎn)1萬有引力定律2021專題“萬有引力與航天”在福建高考中考查頻率高且核心明確,“萬有引力定律的應(yīng)用”是高頻與核心考點(diǎn),連續(xù)四年均有涉及。這部分的考查重點(diǎn)高度集中于運(yùn)用萬有引力提供向心力這一核心關(guān)系式,解決天體(衛(wèi)星、行星等)運(yùn)動(dòng)的基本參量計(jì)算、軌道半徑確定、中心天體質(zhì)量或密度的估算等問題。相較之下,萬有引力定律本身的基本內(nèi)容考查較少(僅2021年)。命題情境緊密貼合國(guó)家重大航天工程實(shí)際,常以最新科技成就為背景,體現(xiàn)物理學(xué)的應(yīng)用價(jià)值。選擇題側(cè)重基本規(guī)律的應(yīng)用和關(guān)鍵物理量的定性定量分析,計(jì)算題則要求考生熟練運(yùn)用核心公式進(jìn)行推導(dǎo)和數(shù)值求解。展望未來,命題將持續(xù)強(qiáng)化對(duì)“應(yīng)用”能力的考查,情境選擇將緊跟航天科技前沿動(dòng)態(tài),題目設(shè)計(jì)可能更注重模型構(gòu)建的綜合性,并提升對(duì)信息提取、公式推導(dǎo)和數(shù)學(xué)運(yùn)算能力的要求,核心仍是圍繞天體運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力學(xué)本質(zhì)展開。考點(diǎn)2萬有引力定律的應(yīng)用2024、2023、2022、2021考點(diǎn)01萬有引力定律1.(2021·福建·高考)一火星探測(cè)器著陸火星之前,需經(jīng)歷動(dòng)力減速、懸停避障兩個(gè)階段。在動(dòng)力減速階段,探測(cè)器速度大小由96m/s減小到0,歷時(shí)80s。在懸停避障階段,探測(cè)器啟用最大推力為7500N的變推力發(fā)動(dòng)機(jī),在距火星表面約百米高度處懸停,尋找著陸點(diǎn)。已知火星半徑約為地球半徑的12,火星質(zhì)量約為地球質(zhì)量的(1)在動(dòng)力減速階段,探測(cè)器的加速度大小和下降距離;(2)在懸停避障階段,能借助該變推力發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)懸停的探測(cè)器的最大質(zhì)量??键c(diǎn)02萬有引力定律的應(yīng)用2.(2024·福建·高考)(多選)據(jù)報(bào)道,我國(guó)計(jì)劃發(fā)射的“巡天號(hào)”望遠(yuǎn)鏡將運(yùn)行在離地面約400km的軌道上,其視場(chǎng)比“哈勃”望遠(yuǎn)鏡的更大。已知“哈勃”運(yùn)行在離地面約550km的軌道上,若兩望遠(yuǎn)鏡繞地球近似做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則“巡天號(hào)A.角速度大小比“哈勃”的小 B.線速度大小比“哈勃”的小C.運(yùn)行周期比“哈勃”的小 D.向心加速度大小比“哈勃”的大3.(2023·福建·高考)人類為探索宇宙起源發(fā)射的韋伯太空望遠(yuǎn)鏡運(yùn)行在日地延長(zhǎng)線上的拉格朗日L2點(diǎn)附近,L2點(diǎn)的位置如圖所示。在L2點(diǎn)的航天器受太陽(yáng)和地球引力共同作用,始終與太陽(yáng)、地球保持相對(duì)靜止??紤]到太陽(yáng)系內(nèi)其他天體的影響很小,太陽(yáng)和地球可視為以相同角速度圍繞日心和地心連線中的一點(diǎn)O(圖中未標(biāo)出)轉(zhuǎn)動(dòng)的雙星系統(tǒng)。若太陽(yáng)和地球的質(zhì)量分別為M和m,航天器的質(zhì)量遠(yuǎn)小于太陽(yáng)、地球的質(zhì)量,日心與地心的距離為R,萬有引力常數(shù)為G,L2點(diǎn)到地心的距離記為r(r<<R),在L2點(diǎn)的航天器繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小記為ω。下列關(guān)系式正確的是(
)[可能用到的近似1R+rA.ω=G(M+m)2RC.r=3m3M+m14.(2022·福建·高考)2021年美國(guó)“星鏈”衛(wèi)星曾近距離接近我國(guó)運(yùn)行在距地390km近圓軌道上的天宮空間站。為避免發(fā)生危險(xiǎn),天宮空間站實(shí)施了發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火變軌的緊急避碰措施。已知質(zhì)量為m的物體從距地心r處運(yùn)動(dòng)到無窮遠(yuǎn)處克服地球引力所做的功為GMmr,式中M為地球質(zhì)量,G為引力常量;現(xiàn)將空間站的質(zhì)量記為m0,變軌前后穩(wěn)定運(yùn)行的軌道半徑分別記為rA.12GMmC.32GMm5.(2021·福建·高考)(多選)兩位科學(xué)家因?yàn)樵阢y河系中心發(fā)現(xiàn)了一個(gè)超大質(zhì)量的致密天體而獲得了2020年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。他們對(duì)一顆靠近銀河系中心的恒星S2的位置變化進(jìn)行了持續(xù)觀測(cè),記錄到的S2的橢圓軌道如圖所示。圖中O為橢圓的一個(gè)焦點(diǎn),橢圓偏心率(離心率)約為0.87。P、Q分別為軌道的遠(yuǎn)銀心點(diǎn)和近銀心點(diǎn),Q與O的距離約為120AU(太陽(yáng)到地球的距離為1AU),S2A.S2B.銀河系中心致密天體與太陽(yáng)的質(zhì)量之比C.S2在P點(diǎn)與QD.S2在P點(diǎn)與Q一、單選題1.(2025·廣東深圳·二調(diào))我國(guó)即將發(fā)射的“天問二號(hào)”探測(cè)器將首次實(shí)現(xiàn)從小行星2016HO3采樣返回地球。該小行星繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道半長(zhǎng)軸大于地球公轉(zhuǎn)軌道半徑。若將小行星看作質(zhì)量分布均勻的球體,半徑為R,密度與地球相同。已知探測(cè)器在地球表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T0,地球半徑為R0,引力常量為G。正確的說法是()A.地球的質(zhì)量M=B.小行星的第一宇宙速度v=C.小行星繞太陽(yáng)運(yùn)行周期小于地球公轉(zhuǎn)周期D.探測(cè)器在小行星表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期等T02.(2025·福建南平·質(zhì)檢)2024年11月15日,天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船A成功發(fā)射至預(yù)定圓軌道。如圖所示,空間站天和核心艙B在更高圓軌道上運(yùn)行,A、B均沿順時(shí)針方向運(yùn)行,某時(shí)刻A、B與地心O的連線夾角為α。從圖示位置開始計(jì)時(shí),經(jīng)過時(shí)間t,O、A、B第一次共線。若A、B的運(yùn)行周期分別為TA、TA.A、B與地心O的連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等B.t=C.A、B在時(shí)間t內(nèi)通過弧長(zhǎng)之比為3D.從初始位置經(jīng)t'=TAT3.(2025·福建莆田·三模)如圖所示,A是地球赤道上的一個(gè)物體,B是繞地球近地飛行做圓周運(yùn)動(dòng)的極地衛(wèi)星(軌道半徑可以認(rèn)為等于地球半徑),A隨地球自轉(zhuǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為a,B繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為kaA.a(chǎn) B.ka C.k-1a D.4.(2025·福建漳州·四檢)我們通常以地球上看到的角度(即“角直徑”,如圖中θ)來描述遙遠(yuǎn)星球的大小。已知地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)周期T、角直徑θ和引力常量G,則能求出的物理量有()A.太陽(yáng)的質(zhì)量 B.太陽(yáng)的平均密度C.地球的平均密度 D.地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的軌道半徑5.(2025·福建多地市·二模)2024年12月19日,我國(guó)將天啟星座04組衛(wèi)星送入近地軌道,有效解決了地面網(wǎng)絡(luò)覆蓋盲區(qū)的問題。如圖所示為天啟星座04組衛(wèi)星中的衛(wèi)星A與北斗導(dǎo)航衛(wèi)星B繞地球的運(yùn)動(dòng)軌跡,兩衛(wèi)星軌道均視為圓軌道,且兩軌道平面不共面。某時(shí)刻,衛(wèi)星A恰好位于衛(wèi)星B的正下方,一段時(shí)間后,A在另一位置從B的正下方經(jīng)過,已知衛(wèi)星A的軌道半徑為r,則衛(wèi)星B的軌道半徑可能為()A.2753r B.2783r6.(2025·福建廈門六中·三模)2022年11月30日,我國(guó)六名航天員在空間站首次“太空會(huì)師”,向世界展示了中國(guó)航天工程的卓越能力。載人空間站繞地運(yùn)動(dòng)可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知空間站距地面高度為h,運(yùn)行周期為T,地球半徑為R。忽略地球自轉(zhuǎn),則()A.空間站的線速度大小為2πRB.地球的質(zhì)量可表示為4C.地球表面重力加速度為4D.空間站的向心加速度大小為47.(2025·福建莆田·二模)二十四節(jié)氣是中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化,如圖為地球沿橢圓軌道繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)所處的四個(gè)位置,分別對(duì)應(yīng)我國(guó)的四個(gè)節(jié)氣。冬至和夏至?xí)r地球中心與太陽(yáng)中心的距離分別為r1、r2,下列說法正確的是()A.冬至?xí)r地球的運(yùn)行速度大于7.9km/s小于11.2km/sB.地球運(yùn)行到冬至和夏至?xí)r,運(yùn)行速度之比為rC.地球運(yùn)行到冬至和夏至?xí)r,加速度之比為rD.地球運(yùn)行到冬至和夏至?xí)r,所受太陽(yáng)的萬有引力之比為(二、多選題8.(2025·福建泉州·安溪一中&惠安一中&養(yǎng)正中學(xué)&泉州實(shí)中·模擬預(yù)測(cè))如圖甲,某行星外圍有一圈厚度為d的發(fā)光帶,R為該行星的半徑。若發(fā)光帶是環(huán)繞該行星做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星群,發(fā)光帶上某衛(wèi)星繞行星中心的運(yùn)行速度的二次方與到該行星中心的距離r的倒數(shù)之間的關(guān)系圖像如圖乙所示(圖線中v0為已知量)。已知引力常量為GA.該行量的第一宇宙速度為vB.該行星的質(zhì)量M=GC.該行星的平均密度3D.該行星表面的重力加速度g=9.(2025·福建福州福九聯(lián)盟·三模)中國(guó)科學(xué)院與歐洲航天局(ESA)的聯(lián)合項(xiàng)目——太陽(yáng)風(fēng)-磁層相互作用全景成像衛(wèi)星(簡(jiǎn)稱“微笑衛(wèi)星”或SMILE),用于探測(cè)太陽(yáng)風(fēng)與地球磁層的相互作用,象征著國(guó)際間科研協(xié)作的深化,預(yù)計(jì)于2025年底前發(fā)射。微笑衛(wèi)星(SMILE)近地點(diǎn)軌道離地球表面高度約R,遠(yuǎn)地點(diǎn)軌道離地球表面高度約19R,R為地球半徑。已知地球半徑為6400km,同步衛(wèi)星軌道離地球表面高度約為5.6R。下列說法正確的是()A.微笑衛(wèi)星的運(yùn)行周期大于24hB.微笑衛(wèi)星在遠(yuǎn)地點(diǎn)的加速度為地球表面重力加速度的3161C.太陽(yáng)風(fēng)中的帶電粒子主要從地球赤道進(jìn)入大氣層,激發(fā)大氣分子發(fā)出可見光D.微笑衛(wèi)星的發(fā)射速度大于7.9km/s且小于11.2km/s10.(2025·福建龍巖·二模)如圖為中國(guó)農(nóng)歷二十四個(gè)節(jié)氣與地球在公轉(zhuǎn)橢圓軌道上對(duì)應(yīng)位置的示意圖。僅考慮太陽(yáng)對(duì)地球的引力,則關(guān)于地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)過程,(
)A.冬至?xí)r地球的線速度比夏至?xí)r小B.冬至?xí)r地球的加速度比夏至?xí)r大C.經(jīng)過近日點(diǎn)、遠(yuǎn)日點(diǎn)兩位置的瞬時(shí)速度大小之比約為1.03D.地球自轉(zhuǎn)周期的平方與公轉(zhuǎn)軌道半長(zhǎng)軸三次方的比值是一個(gè)僅與太陽(yáng)質(zhì)量有關(guān)的常數(shù)11.(2025·福建寧德·三模)某人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng),所受地球引力隨時(shí)間變化如圖所示,假設(shè)衛(wèi)星只受地球引力,下列說法正確的是()A.衛(wèi)星的周期為2B.衛(wèi)星繞地球運(yùn)行時(shí)機(jī)械能守恒C.衛(wèi)星在近地點(diǎn)與遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度之比為4:1D.衛(wèi)星在近地點(diǎn)與遠(yuǎn)地點(diǎn)的加速度之比為4:112.(2025·遼寧名校聯(lián)盟·三模)一顆偵察衛(wèi)星所在軌道平面與赤道平面重合,通過無線電傳輸方式與位于赤道上的地面接收站之間傳送信息,已知人造地球衛(wèi)星的最小運(yùn)行周期為T,地球半徑為R,地球自轉(zhuǎn)周期為T0,該偵察衛(wèi)星在距離地面R高度處沿圓形軌道運(yùn)行,運(yùn)行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同,引力常量為GA.可以估測(cè)出地球的密度為3πB.該偵察衛(wèi)星的周期約為2C.該偵察衛(wèi)星的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度D.該偵察衛(wèi)星連續(xù)2次通過接收站正上方的時(shí)間間隔為213.(2025·福建廈門·三模)宇宙中廣泛存在著一種特殊的天體系統(tǒng)——雙星系統(tǒng)。如圖甲所示,某雙星系統(tǒng)中的兩顆恒星a、b繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),在雙星系統(tǒng)外且與系統(tǒng)在同一平面上的A點(diǎn)觀測(cè)雙星運(yùn)動(dòng),測(cè)得恒星a、b到OA連線距離x與時(shí)間t的關(guān)系圖像如圖乙所示,引力常量為G,則()A.a(chǎn)、b的線速度之比為3:2B.a(chǎn)、b的線速度之比為2:3C.a(chǎn)的質(zhì)量為50D.a(chǎn)的質(zhì)量為20014.(2025·福建福州·四檢)2024年3月20日,“鵲橋二號(hào)”中繼星成功發(fā)射。如圖所示,“鵲橋二號(hào)”經(jīng)地月轉(zhuǎn)移軌道進(jìn)入月球捕獲軌道I,先在軌道I繞月運(yùn)動(dòng),再經(jīng)過軌道控制從P位置進(jìn)入周期為24小時(shí)的環(huán)月橢圓使命軌道II。則“鵲橋二號(hào)”(
)A.在軌道I的運(yùn)行周期大于24小時(shí)B.在軌道I經(jīng)過P點(diǎn)時(shí),需要點(diǎn)火加速,才可能進(jìn)入軌道IIC.軌道I經(jīng)過P時(shí)的加速度與軌道II經(jīng)過P時(shí)的加速度相同D.橢圓軌道II的半長(zhǎng)軸一定大于地球同步衛(wèi)星的軌道半徑15.(24-25高一·山西部分重點(diǎn)中學(xué)·4月月考)如圖所示是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中部分衛(wèi)星的軌道示意圖,a、b、c三顆衛(wèi)星均做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其中a是地球同步靜止衛(wèi)星,b與a的離地高度相等,c的離地高度比a小。下列說法正確的是()A.衛(wèi)星a可以定位在北京的正上方B.衛(wèi)星a、b的向心加速度相同C.衛(wèi)星c的周期小于24hD.a(chǎn)、b、c三顆衛(wèi)星的發(fā)射速度均大于7.9km/s且小于11.2km/s16.(2025·福建·適應(yīng)性練習(xí))中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)包含中圓地球軌道衛(wèi)星(MEO,r1=21500km)和地球靜止軌道(GEOA.MEO衛(wèi)星的線速度小于GEO衛(wèi)星 B.MEO衛(wèi)星發(fā)射難度低于GEO衛(wèi)星C.MEO衛(wèi)星的角速度大于GEO衛(wèi)星 D.MEO衛(wèi)星需加速才能進(jìn)入環(huán)繞速度更大的軌道17.(24-25高三下·福建·二模)如圖所示,甲衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行,乙衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)行,兩衛(wèi)星軌道相交于P、Q兩點(diǎn),B、D分別是橢圓軌道的近地點(diǎn)和遠(yuǎn)地點(diǎn),A、C為圓軌道上的兩點(diǎn),A.甲衛(wèi)星運(yùn)行的周期大于乙衛(wèi)星運(yùn)行的周期B.甲衛(wèi)星運(yùn)行若干周后有可能與乙衛(wèi)星在P點(diǎn)第一次相遇C.甲衛(wèi)星經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度與乙衛(wèi)星經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度大小相等、方向相同D.乙衛(wèi)星在B點(diǎn)的速度一定大于甲衛(wèi)星在A點(diǎn)的速度,乙衛(wèi)星在D點(diǎn)的速度一定小于甲衛(wèi)星在C點(diǎn)的速度18.(2025·福建廈門六中·三模)如圖所示,a為地球赤道上的物體,b為沿地球表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星,c為地球同步衛(wèi)星。關(guān)于a、b、c做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是()A.a(chǎn)、b、c三物體,都僅由萬有引力提供向心力B.周期關(guān)系為Ta=Tc>TbC.線速度的大小關(guān)系為va<vb<vcD.向心加速度的大小關(guān)系為ab>ac>aa三、解答題19.(2025·福建三明·三模)近年來我國(guó)航天事業(yè)取得輝煌成就,2024年10月30日,神舟十九號(hào)飛船再次與空間站組合體成功對(duì)接。若空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知地球質(zhì)量為M,空間站的質(zhì)量為m0,軌道半徑為r0,引力常量為(1)求空間站線速度v0(2)航天員相對(duì)太空艙靜止站立,應(yīng)用物理規(guī)律推導(dǎo)說明航天員對(duì)太空艙的壓力大小等于零;(3)規(guī)定距地球無窮遠(yuǎn)處引力勢(shì)能為零,質(zhì)量為m的物體與地心距離為r時(shí)引力勢(shì)能為EP=-GMmr。由于太空中宇宙塵埃的阻力以及地磁場(chǎng)的電磁阻尼作用,長(zhǎng)時(shí)間在軌無動(dòng)力運(yùn)行的空間站軌道半徑慢慢減小到r1(仍可看作勻速圓周運(yùn)動(dòng)),為了使軌道半徑快速恢復(fù)到專題05萬有引力與宇宙航行考點(diǎn)五年考情(2021-2025)命題趨勢(shì)考點(diǎn)1萬有引力定律2021專題“萬有引力與航天”在福建高考中考查頻率高且核心明確,“萬有引力定律的應(yīng)用”是高頻與核心考點(diǎn),連續(xù)四年均有涉及。這部分的考查重點(diǎn)高度集中于運(yùn)用萬有引力提供向心力這一核心關(guān)系式,解決天體(衛(wèi)星、行星等)運(yùn)動(dòng)的基本參量計(jì)算、軌道半徑確定、中心天體質(zhì)量或密度的估算等問題。相較之下,萬有引力定律本身的基本內(nèi)容考查較少(僅2021年)。命題情境緊密貼合國(guó)家重大航天工程實(shí)際,常以最新科技成就為背景,體現(xiàn)物理學(xué)的應(yīng)用價(jià)值。選擇題側(cè)重基本規(guī)律的應(yīng)用和關(guān)鍵物理量的定性定量分析,計(jì)算題則要求考生熟練運(yùn)用核心公式進(jìn)行推導(dǎo)和數(shù)值求解。展望未來,命題將持續(xù)強(qiáng)化對(duì)“應(yīng)用”能力的考查,情境選擇將緊跟航天科技前沿動(dòng)態(tài),題目設(shè)計(jì)可能更注重模型構(gòu)建的綜合性,并提升對(duì)信息提取、公式推導(dǎo)和數(shù)學(xué)運(yùn)算能力的要求,核心仍是圍繞天體運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力學(xué)本質(zhì)展開。考點(diǎn)2萬有引力定律的應(yīng)用2024、2023、2022、2021考點(diǎn)01萬有引力定律1.(2021·福建·高考)一火星探測(cè)器著陸火星之前,需經(jīng)歷動(dòng)力減速、懸停避障兩個(gè)階段。在動(dòng)力減速階段,探測(cè)器速度大小由96m/s減小到0,歷時(shí)80s。在懸停避障階段,探測(cè)器啟用最大推力為7500N的變推力發(fā)動(dòng)機(jī),在距火星表面約百米高度處懸停,尋找著陸點(diǎn)。已知火星半徑約為地球半徑的12,火星質(zhì)量約為地球質(zhì)量的(1)在動(dòng)力減速階段,探測(cè)器的加速度大小和下降距離;(2)在懸停避障階段,能借助該變推力發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)懸停的探測(cè)器的最大質(zhì)量。考點(diǎn)02萬有引力定律的應(yīng)用2.(2024·福建·高考)(多選)據(jù)報(bào)道,我國(guó)計(jì)劃發(fā)射的“巡天號(hào)”望遠(yuǎn)鏡將運(yùn)行在離地面約400km的軌道上,其視場(chǎng)比“哈勃”望遠(yuǎn)鏡的更大。已知“哈勃”運(yùn)行在離地面約550km的軌道上,若兩望遠(yuǎn)鏡繞地球近似做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則“巡天號(hào)A.角速度大小比“哈勃”的小 B.線速度大小比“哈勃”的小C.運(yùn)行周期比“哈勃”的小 D.向心加速度大小比“哈勃”的大3.(2023·福建·高考)人類為探索宇宙起源發(fā)射的韋伯太空望遠(yuǎn)鏡運(yùn)行在日地延長(zhǎng)線上的拉格朗日L2點(diǎn)附近,L2點(diǎn)的位置如圖所示。在L2點(diǎn)的航天器受太陽(yáng)和地球引力共同作用,始終與太陽(yáng)、地球保持相對(duì)靜止。考慮到太陽(yáng)系內(nèi)其他天體的影響很小,太陽(yáng)和地球可視為以相同角速度圍繞日心和地心連線中的一點(diǎn)O(圖中未標(biāo)出)轉(zhuǎn)動(dòng)的雙星系統(tǒng)。若太陽(yáng)和地球的質(zhì)量分別為M和m,航天器的質(zhì)量遠(yuǎn)小于太陽(yáng)、地球的質(zhì)量,日心與地心的距離為R,萬有引力常數(shù)為G,L2點(diǎn)到地心的距離記為r(r<<R),在L2點(diǎn)的航天器繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小記為ω。下列關(guān)系式正確的是(
)[可能用到的近似1R+rA.ω=G(M+m)2RC.r=3m3M+m14.(2022·福建·高考)2021年美國(guó)“星鏈”衛(wèi)星曾近距離接近我國(guó)運(yùn)行在距地390km近圓軌道上的天宮空間站。為避免發(fā)生危險(xiǎn),天宮空間站實(shí)施了發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火變軌的緊急避碰措施。已知質(zhì)量為m的物體從距地心r處運(yùn)動(dòng)到無窮遠(yuǎn)處克服地球引力所做的功為GMmr,式中M為地球質(zhì)量,G為引力常量;現(xiàn)將空間站的質(zhì)量記為m0,變軌前后穩(wěn)定運(yùn)行的軌道半徑分別記為rA.12GMmC.32GMm5.(2021·福建·高考)(多選)兩位科學(xué)家因?yàn)樵阢y河系中心發(fā)現(xiàn)了一個(gè)超大質(zhì)量的致密天體而獲得了2020年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。他們對(duì)一顆靠近銀河系中心的恒星S2的位置變化進(jìn)行了持續(xù)觀測(cè),記錄到的S2的橢圓軌道如圖所示。圖中O為橢圓的一個(gè)焦點(diǎn),橢圓偏心率(離心率)約為0.87。P、Q分別為軌道的遠(yuǎn)銀心點(diǎn)和近銀心點(diǎn),Q與O的距離約為120AU(太陽(yáng)到地球的距離為1AU),S2A.S2B.銀河系中心致密天體與太陽(yáng)的質(zhì)量之比C.S2在P點(diǎn)與QD.S2在P點(diǎn)與Q一、單選題1.(2025·廣東深圳·二調(diào))我國(guó)即將發(fā)射的“天問二號(hào)”探測(cè)器將首次實(shí)現(xiàn)從小行星2016HO3采樣返回地球。該小行星繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道半長(zhǎng)軸大于地球公轉(zhuǎn)軌道半徑。若將小行星看作質(zhì)量分布均勻的球體,半徑為R,密度與地球相同。已知探測(cè)器在地球表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T0,地球半徑為R0,引力常量為G。正確的說法是()A.地球的質(zhì)量M=B.小行星的第一宇宙速度v=C.小行星繞太陽(yáng)運(yùn)行周期小于地球公轉(zhuǎn)周期D.探測(cè)器在小行星表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期等T02.(2025·福建南平·質(zhì)檢)2024年11月15日,天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船A成功發(fā)射至預(yù)定圓軌道。如圖所示,空間站天和核心艙B在更高圓軌道上運(yùn)行,A、B均沿順時(shí)針方向運(yùn)行,某時(shí)刻A、B與地心O的連線夾角為α。從圖示位置開始計(jì)時(shí),經(jīng)過時(shí)間t,O、A、B第一次共線。若A、B的運(yùn)行周期分別為TA、TA.A、B與地心O的連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等B.t=C.A、B在時(shí)間t內(nèi)通過弧長(zhǎng)之比為3D.從初始位置經(jīng)t'=TAT3.(2025·福建莆田·三模)如圖所示,A是地球赤道上的一個(gè)物體,B是繞地球近地飛行做圓周運(yùn)動(dòng)的極地衛(wèi)星(軌道半徑可以認(rèn)為等于地球半徑),A隨地球自轉(zhuǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為a,B繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為kaA.a(chǎn) B.ka C.k-1a D.4.(2025·福建漳州·四檢)我們通常以地球上看到的角度(即“角直徑”,如圖中θ)來描述遙遠(yuǎn)星球的大小。已知地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)周期T、角直徑θ和引力常量G,則能求出的物理量有()A.太陽(yáng)的質(zhì)量 B.太陽(yáng)的平均密度C.地球的平均密度 D.地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的軌道半徑5.(2025·福建多地市·二模)2024年12月19日,我國(guó)將天啟星座04組衛(wèi)星送入近地軌道,有效解決了地面網(wǎng)絡(luò)覆蓋盲區(qū)的問題。如圖所示為天啟星座04組衛(wèi)星中的衛(wèi)星A與北斗導(dǎo)航衛(wèi)星B繞地球的運(yùn)動(dòng)軌跡,兩衛(wèi)星軌道均視為圓軌道,且兩軌道平面不共面。某時(shí)刻,衛(wèi)星A恰好位于衛(wèi)星B的正下方,一段時(shí)間后,A在另一位置從B的正下方經(jīng)過,已知衛(wèi)星A的軌道半徑為r,則衛(wèi)星B的軌道半徑可能為()A.2753r B.2783r6.(2025·福建廈門六中·三模)2022年11月30日,我國(guó)六名航天員在空間站首次“太空會(huì)師”,向世界展示了中國(guó)航天工程的卓越能力。載人空間站繞地運(yùn)動(dòng)可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知空間站距地面高度為h,運(yùn)行周期為T,地球半徑為R。忽略地球自轉(zhuǎn),則()A.空間站的線速度大小為2πRB.地球的質(zhì)量可表示為4C.地球表面重力加速度為4D.空間站的向心加速度大小為47.(2025·福建莆田·二模)二十四節(jié)氣是中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化,如圖為地球沿橢圓軌道繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)所處的四個(gè)位置,分別對(duì)應(yīng)我國(guó)的四個(gè)節(jié)氣。冬至和夏至?xí)r地球中心與太陽(yáng)中心的距離分別為r1、r2,下列說法正確的是()A.冬至?xí)r地球的運(yùn)行速度大于7.9km/s小于11.2km/sB.地球運(yùn)行到冬至和夏至?xí)r,運(yùn)行速度之比為rC.地球運(yùn)行到冬至和夏至?xí)r,加速度之比為rD.地球運(yùn)行到冬至和夏至?xí)r,所受太陽(yáng)的萬有引力之比為(二、多選題8.(2025·福建泉州·安溪一中&惠安一中&養(yǎng)正中學(xué)&泉州實(shí)中·模擬預(yù)測(cè))如圖甲,某行星外圍有一圈厚度為d的發(fā)光帶,R為該行星的半徑。若發(fā)光帶是環(huán)繞該行星做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星群,發(fā)光帶上某衛(wèi)星繞行星中心的運(yùn)行速度的二次方與到該行星中心的距離r的倒數(shù)之間的關(guān)系圖像如圖乙所示(圖線中v0為已知量)。已知引力常量為GA.該行量的第一宇宙速度為vB.該行星的質(zhì)量M=GC.該行星的平均密度3D.該行星表面的重力加速度g=9.(2025·福建福州福九聯(lián)盟·三模)中國(guó)科學(xué)院與歐洲航天局(ESA)的聯(lián)合項(xiàng)目——太陽(yáng)風(fēng)-磁層相互作用全景成像衛(wèi)星(簡(jiǎn)稱“微笑衛(wèi)星”或SMILE),用于探測(cè)太陽(yáng)風(fēng)與地球磁層的相互作用,象征著國(guó)際間科研協(xié)作的深化,預(yù)計(jì)于2025年底前發(fā)射。微笑衛(wèi)星(SMILE)近地點(diǎn)軌道離地球表面高度約R,遠(yuǎn)地點(diǎn)軌道離地球表面高度約19R,R為地球半徑。已知地球半徑為6400km,同步衛(wèi)星軌道離地球表面高度約為5.6R。下列說法正確的是()A.微笑衛(wèi)星的運(yùn)行周期大于24hB.微笑衛(wèi)星在遠(yuǎn)地點(diǎn)的加速度為地球表面重力加速度的3161C.太陽(yáng)風(fēng)中的帶電粒子主要從地球赤道進(jìn)入大氣層,激發(fā)大氣分子發(fā)出可見光D.微笑衛(wèi)星的發(fā)射速度大于7.9km/s且小于11.2km/s10.(2025·福建龍巖·二模)如圖為中國(guó)農(nóng)歷二十四個(gè)節(jié)氣與地球在公轉(zhuǎn)橢圓軌道上對(duì)應(yīng)位置的示意圖。僅考慮太陽(yáng)對(duì)地球的引力,則關(guān)于地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)過程,(
)A.冬至?xí)r地球的線速度比夏至?xí)r小B.冬至?xí)r地球的加速度比夏至?xí)r大C.經(jīng)過近日點(diǎn)、遠(yuǎn)日點(diǎn)兩位置的瞬時(shí)速度大小之比約為1.03D.地球自轉(zhuǎn)周期的平方與公轉(zhuǎn)軌道半長(zhǎng)軸三次方的比值是一個(gè)僅與太陽(yáng)質(zhì)量有關(guān)的常數(shù)11.(2025·福建寧德·三模)某人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng),所受地球引力隨時(shí)間變化如圖所示,假設(shè)衛(wèi)星只受地球引力,下列說法正確的是()A.衛(wèi)星的周期為2B.衛(wèi)星繞地球運(yùn)行時(shí)機(jī)械能守恒C.衛(wèi)星在近地點(diǎn)與遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度之比為4:1D.衛(wèi)星在近地點(diǎn)與遠(yuǎn)地點(diǎn)的加速度之比為4:112.(2025·遼寧名校聯(lián)盟·三模)一顆偵察衛(wèi)星所在軌道平面與赤道平面重合,通過無線電傳輸方式與位于赤道上的地面接收站之間傳送信息,已知人造地球衛(wèi)星的最小運(yùn)行周期為T,地球半徑為R,地球自轉(zhuǎn)周期為T0,該偵察衛(wèi)星在距離地面R高度處沿圓形軌道運(yùn)行,運(yùn)行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同,引力常量為GA.可以估測(cè)出地球的密度為3πB.該偵察衛(wèi)星的周期約為2C.該偵察衛(wèi)星的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度D.該偵察衛(wèi)星連續(xù)2次通過接收站正上方的時(shí)間間隔為213.(2025·福建廈門·三模)宇宙中廣泛存在著一種特殊的天體系統(tǒng)——雙星系統(tǒng)。如圖甲所示,某雙星系統(tǒng)中的兩顆恒星a、b繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),在雙星系統(tǒng)外且與系統(tǒng)在同一平面上的A點(diǎn)觀測(cè)雙星運(yùn)動(dòng),測(cè)得恒星a、b到OA連線距離x與時(shí)間t的關(guān)系圖像如圖乙所示,引力常量為G,則()A.a(chǎn)、b的線速度之比為3:2B.a(chǎn)、b的線速度之比為2:3C.a(chǎn)的質(zhì)量為50D.a(chǎn)的質(zhì)量為20014.(2025·福建福州·四檢)2024年3月20日,“鵲橋二號(hào)”中繼星成功發(fā)射。如圖所示,“鵲橋二號(hào)”經(jīng)地月轉(zhuǎn)移軌道進(jìn)入月球捕獲軌道I,先在軌道I繞月運(yùn)動(dòng),再經(jīng)過軌道控制從P位置進(jìn)入周期為24小時(shí)的環(huán)月橢圓使命軌道II。則“鵲橋二號(hào)”(
)A.在軌道I的運(yùn)行周期大于24小時(shí)B.在軌道I經(jīng)過P點(diǎn)時(shí),需要點(diǎn)火加速,才可能進(jìn)入軌道I
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