第第PAGE\MERGEFORMAT1頁(yè)共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁(yè)2025河南周口從業(yè)資格證模擬考試題b2及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級(jí)：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡(jiǎn)答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.在B2類車輛維修過(guò)程中，以下哪種操作屬于標(biāo)準(zhǔn)安全規(guī)范？

（）

A.在未斷開(kāi)電源的情況下，使用金屬工具觸碰電瓶樁頭

B.維修前未穿戴防護(hù)手套，直接接觸高溫部件

C.使用標(biāo)準(zhǔn)扭力扳手緊固螺栓，確保符合扭矩要求

D.在通風(fēng)不良的工位進(jìn)行油品更換作業(yè)，未佩戴呼吸防護(hù)

2.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)規(guī)范》（JT/T478-2016）第12條，輪胎動(dòng)平衡檢測(cè)的允許誤差范圍是多少？

（）

A.±0.5mm

B.±1.0mm

C.±1.5mm

D.±2.0mm

3.B2類車輛制動(dòng)系統(tǒng)檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液液位過(guò)低，可能的原因不包括以下哪項(xiàng)？

（）

A.制動(dòng)管路存在泄漏

B.制動(dòng)總泵內(nèi)部損壞

C.輪胎氣壓過(guò)高導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)擔(dān)增加

D.液壓管路接頭松動(dòng)

4.在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校準(zhǔn)作業(yè)時(shí)，以下哪項(xiàng)步驟不屬于標(biāo)準(zhǔn)流程？

（）

A.使用專用工具標(biāo)記活塞頂部和曲軸皮帶輪對(duì)應(yīng)位置

B.先斷開(kāi)電瓶負(fù)極，防止意外啟動(dòng)

C.直接啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查正時(shí)標(biāo)記是否對(duì)齊

D.使用扭矩扳手緊固正時(shí)鏈條張緊器

5.車輛排放檢測(cè)中，碳?xì)浠衔铮℉C）含量超標(biāo)的主要原因可能不包括？

（）

A.火花塞間隙過(guò)大

B.空燃比失調(diào)

C.催化轉(zhuǎn)化器失效

D.活塞環(huán)磨損量在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)

6.根據(jù)周口市《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，B2類車輛二級(jí)維護(hù)前必須進(jìn)行的檢測(cè)項(xiàng)目是？

（）

A.輪胎花紋深度檢測(cè)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率測(cè)試

C.車輛外觀清潔度評(píng)估

D.制動(dòng)系統(tǒng)泄漏測(cè)試

7.車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修時(shí)，出現(xiàn)方向盤(pán)沉重且轉(zhuǎn)向發(fā)卡現(xiàn)象，可能的原因是？

（）

A.助力泵油壓過(guò)低

B.轉(zhuǎn)向助力液液位過(guò)高

C.轉(zhuǎn)向節(jié)磨損

D.輪胎氣壓均勻

8.汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷效果差，壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，排查順序應(yīng)為？

（）

A.先檢查冷凝器堵塞，再檢查制冷劑壓力

B.先檢查空調(diào)電源線，再檢查壓力開(kāi)關(guān)

C.先排放空氣，再檢查溫控器

D.先檢查保險(xiǎn)絲，再檢查壓縮機(jī)離合器

9.根據(jù)GB/T3847-2018《汽車排放標(biāo)準(zhǔn)》，B2類車輛檢測(cè)時(shí)，氮氧化物（NOx）的限值是多少？

（）

A.0.15g/km

B.0.25g/km

C.0.35g/km

D.0.45g/km

10.車輛底盤(pán)懸掛系統(tǒng)檢修時(shí)，以下哪項(xiàng)屬于必須檢測(cè)的項(xiàng)目？

（）

A.減震器外觀是否變形

B.懸掛彈簧自由高度

C.控制臂緊固螺栓扭矩

D.懸掛膠套老化程度

11.汽車電氣系統(tǒng)診斷中，使用診斷儀讀取故障碼P0300的含義是？

（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱

B.缺火故障

C.氧傳感器信號(hào)異常

D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障

12.根據(jù)周口市《機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)開(kāi)業(yè)條件》，B2類維修企業(yè)必備的設(shè)備不包括？

（）

A.四輪定位儀

B.汽車尾氣檢測(cè)設(shè)備

C.液壓舉升機(jī)

D.汽車車身修復(fù)設(shè)備

13.車輛照明系統(tǒng)檢修時(shí)，前照燈亮度不足且照射位置偏高，可能的原因是？

（）

A.燈泡功率不匹配

B.反光鏡變形

C.調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)卡滯

D.線路接觸不良

14.發(fā)動(dòng)機(jī)異響檢測(cè)中，出現(xiàn)“嗒嗒”聲且隨轉(zhuǎn)速升高加劇，可能的原因是？

（）

A.正時(shí)鏈條跳齒

B.活塞敲缸

C.軸承磨損

D.空氣濾清器堵塞

15.車輛安全氣囊系統(tǒng)檢修時(shí)，以下哪項(xiàng)操作違反安全規(guī)范？

（）

A.使用專用工具測(cè)試氣囊點(diǎn)火器

B.在未斷開(kāi)電瓶的情況下更換安全帶氣囊模塊

C.檢查氣囊傳感器連接器是否牢固

D.更換氣囊模塊前使用萬(wàn)用表測(cè)量線路電阻

16.根據(jù)JT/T534-2017《汽車維修收費(fèi)規(guī)范》，B2類車輛小修工時(shí)定額的確定依據(jù)是？

（）

A.行業(yè)協(xié)會(huì)推薦標(biāo)準(zhǔn)

B.企業(yè)實(shí)際作業(yè)時(shí)間

C.國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定

D.保險(xiǎn)公司理賠要求

17.車輛ABS系統(tǒng)故障診斷時(shí)，以下哪項(xiàng)屬于典型故障現(xiàn)象？

（）

A.制動(dòng)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)

B.輪胎磨損均勻

C.制動(dòng)距離延長(zhǎng)

D.ABS指示燈常亮

18.汽車車身修復(fù)中，使用膩?zhàn)犹钛a(bǔ)凹坑時(shí)，以下哪項(xiàng)操作可能導(dǎo)致修復(fù)質(zhì)量下降？

（）

A.填補(bǔ)前徹底清潔凹坑邊緣

B.使用與原車顏色匹配的膩?zhàn)?/p>

C.填補(bǔ)后未充分固化直接打磨

D.多次修補(bǔ)形成多層膩?zhàn)?/p>

19.根據(jù)周口市《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，B2類營(yíng)運(yùn)車輛必須安裝的動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備是？

（）

A.GPS定位終端

B.燃油消耗監(jiān)測(cè)儀

C.空調(diào)系統(tǒng)溫度傳感器

D.制動(dòng)系統(tǒng)壓力傳感器

20.車輛輪胎換位操作中，以下哪項(xiàng)違反標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程？

（）

A.前輪與后輪對(duì)換位置

B.同軸輪胎左右互換

C.前驅(qū)車將后輪換到前輪位置

D.更換輪胎時(shí)未使用扭矩扳手緊固

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選均不得分）

21.B2類車輛發(fā)動(dòng)機(jī)異響的常見(jiàn)類型包括？

（）

A.活塞敲缸聲

B.正時(shí)鏈條雜音

C.空氣濾清器異響

D.氣門彈簧斷裂聲

22.車輛排放檢測(cè)中，導(dǎo)致CO含量超標(biāo)的可能原因有？

（）

A.火花塞工作不良

B.氧傳感器故障

C.燃油壓力過(guò)高

D.混合氣過(guò)稀

23.根據(jù)GB1589-2016《汽車外廓尺寸限值》，B2類車輛的主要尺寸限制包括？

（）

A.總長(zhǎng)不超過(guò)6m

B.總寬不超過(guò)2.5m

C.總高不超過(guò)4m

D.軸距不超過(guò)3.5m

24.車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象有？

（）

A.轉(zhuǎn)向沉重

B.轉(zhuǎn)向發(fā)卡

C.轉(zhuǎn)向異響

D.轉(zhuǎn)向角度不足

25.汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷效果差的排查要點(diǎn)包括？

（）

A.制冷劑壓力是否正常

B.冷凝器是否堵塞

C.壓縮機(jī)工作是否穩(wěn)定

D.風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否正常

26.根據(jù)周口市《機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期規(guī)定》，B2類車輛維修質(zhì)量保證期涵蓋的項(xiàng)目包括？

（）

A.易損件更換

B.輪胎修補(bǔ)

C.焊接修復(fù)

D.電氣系統(tǒng)調(diào)試

27.車輛安全系統(tǒng)檢測(cè)中，必須檢查的項(xiàng)目有？

（）

A.制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間

B.安全氣囊點(diǎn)火器狀態(tài)

C.轉(zhuǎn)向助力液液位

D.ABS系統(tǒng)工作正常性

28.汽車底盤(pán)懸掛系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題包括？

（）

A.減震器漏油

B.懸掛彈簧斷裂

C.控制臂松曠

D.輪轂軸承異響

29.車輛電氣系統(tǒng)診斷中，使用診斷儀讀取數(shù)據(jù)流的作用是？

（）

A.分析傳感器信號(hào)

B.檢查執(zhí)行器工作狀態(tài)

C.判斷故障代碼優(yōu)先級(jí)

D.評(píng)估系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)

30.根據(jù)JT/T478-2016，B2類車輛二級(jí)維護(hù)的主要作業(yè)項(xiàng)目包括？

（）

A.更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及機(jī)濾

B.檢查調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)

C.檢查輪胎胎壓

D.評(píng)估車身修復(fù)質(zhì)量

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.B2類車輛維修過(guò)程中，可以使用普通扳手代替專用扭力扳手緊固螺栓。（×）

32.輪胎動(dòng)平衡檢測(cè)的目的是消除輪胎高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)。（√）

33.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高時(shí)，可以立即熄火強(qiáng)制冷卻。（×）

34.ABS系統(tǒng)故障時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)明顯縮短。（×）

35.車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)“路感消失”現(xiàn)象，屬于正常操作。（×）

36.空調(diào)系統(tǒng)制冷劑過(guò)多會(huì)導(dǎo)致制冷效果下降。（√）

37.氮氧化物（NOx）排放超標(biāo)主要原因是點(diǎn)火提前角過(guò)大。（√）

38.輪轂軸承異響在冷車啟動(dòng)時(shí)更明顯屬于正?，F(xiàn)象。（×）

39.車輛安全氣囊系統(tǒng)檢修時(shí)，可以隨意拆卸氣囊模塊進(jìn)行測(cè)試。（×）

40.B2類車輛一級(jí)維護(hù)可以替代二級(jí)維護(hù)的全部檢查項(xiàng)目。（×）

四、填空題（共15分，每空1分）

41.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)規(guī)范》（JT/T478-2016），輪胎動(dòng)平衡檢測(cè)的允許誤差范圍是________mm。（1.0）

42.B2類車輛制動(dòng)系統(tǒng)檢修時(shí)，制動(dòng)液應(yīng)使用________型制動(dòng)液。（DOT4）

43.車輛發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校準(zhǔn)時(shí)，需使用________工具標(biāo)記對(duì)應(yīng)位置。（專用標(biāo)記）

44.碳?xì)浠衔铮℉C）含量超標(biāo)可能導(dǎo)致車輛________排放超標(biāo)。（光化學(xué)煙霧）

45.根據(jù)周口市《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，B2類車輛二級(jí)維護(hù)前必須進(jìn)行的排放檢測(cè)項(xiàng)目是________。（尾氣檢測(cè)）

46.車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修時(shí)，轉(zhuǎn)向助力液液位過(guò)高可能導(dǎo)致________。（制動(dòng)系統(tǒng)失效）

47.汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷效果差，制冷劑壓力過(guò)低，可能的原因是________或________。（制冷劑泄漏/壓縮機(jī)故障）

48.車輛ABS系統(tǒng)故障診斷中，ABS指示燈常亮表示________系統(tǒng)存在故障。（防抱死系統(tǒng)）

49.根據(jù)GB/T3847-2018，B2類車輛檢測(cè)時(shí)，氮氧化物（NOx）的限值是________g/km。（0.25）

50.車輛底盤(pán)懸掛系統(tǒng)檢修時(shí)，減震器漏油會(huì)導(dǎo)致________性能下降。（制動(dòng)）

五、簡(jiǎn)答題（共25分）

51.簡(jiǎn)述B2類車輛發(fā)動(dòng)機(jī)二級(jí)維護(hù)的主要作業(yè)項(xiàng)目和檢查內(nèi)容。（8分）

52.結(jié)合案例：某B2類貨車行駛中轉(zhuǎn)向沉重，制動(dòng)系統(tǒng)正常，分析可能的原因并提出排查步驟。（10分）

53.根據(jù)周口市《機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期規(guī)定》，簡(jiǎn)述B2類車輛維修質(zhì)量保證期的具體要求。（7分）

六、案例分析題（共15分）

某B2類客運(yùn)車輛在周口市進(jìn)行道路運(yùn)輸途中，突然出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、水溫升高等現(xiàn)象，司機(jī)立即停車檢查發(fā)現(xiàn)冷卻液有泄漏痕跡。維修人員在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)：

（1）冷卻液儲(chǔ)液罐液位正常；

（2）冷卻系統(tǒng)管路無(wú)明顯的破損或泄漏點(diǎn)；

（3）發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有少量冷卻液積聚，但無(wú)法確定具體泄漏部位；

（4）水溫表指針顯示正常范圍。

問(wèn)題：

（1）分析冷卻液泄漏的可能原因有哪些？（5分）

（2）簡(jiǎn)述冷卻系統(tǒng)泄漏的排查步驟和常用檢測(cè)方法。（5分）

（3）總結(jié)冷卻系統(tǒng)泄漏的危害，并提出預(yù)防措施。（5分）

參考答案及解析

一、單選題

1.C解析：A選項(xiàng)違反電氣安全規(guī)范；B選項(xiàng)未佩戴防護(hù)措施；C選項(xiàng)符合扭矩緊固要求；D選項(xiàng)違反通風(fēng)安全規(guī)定。

2.B解析：根據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)規(guī)范》（JT/T478-2016）第12條，輪胎動(dòng)平衡檢測(cè)允許誤差為±1.0mm。

3.C解析：輪胎氣壓與制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)擔(dān)無(wú)直接關(guān)系，屬于無(wú)關(guān)干擾因素。

4.C解析：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前必須先確認(rèn)正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊，直接啟動(dòng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

5.A解析：火花塞間隙過(guò)大主要影響點(diǎn)火性能，與HC排放無(wú)直接關(guān)系。

6.A解析：根據(jù)周口市《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，二級(jí)維護(hù)前必須檢測(cè)輪胎花紋深度。

7.A解析：助力泵油壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。

8.B解析：應(yīng)先檢查電源和控制系統(tǒng)，再檢查執(zhí)行部件。

9.B解析：根據(jù)GB/T3847-2018，B2類車輛NOx限值為0.25g/km。

10.C解析：控制臂緊固螺栓扭矩屬于關(guān)鍵安全項(xiàng)目。

11.B解析：P0300表示某氣缸缺火故障。

12.D解析：車身修復(fù)設(shè)備屬于C類維修企業(yè)配置要求。

13.B解析：反光鏡變形會(huì)導(dǎo)致照射位置偏移。

14.B解析：“嗒嗒”聲為活塞敲缸典型異響。

15.B解析：更換氣囊模塊前必須斷開(kāi)電瓶負(fù)極。

16.B解析：工時(shí)定額根據(jù)企業(yè)實(shí)際作業(yè)時(shí)間確定。

17.A解析：ABS系統(tǒng)故障常導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)。

18.C解析：多次修補(bǔ)易導(dǎo)致膩?zhàn)訉舆^(guò)厚，影響修復(fù)質(zhì)量。

19.A解析：根據(jù)周口市《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，營(yíng)運(yùn)車輛必須安裝GPS定位終端。

20.C解析：前驅(qū)車后輪不可直接換到前輪位置。

二、多選題

21.ABCD解析：均為發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)異響類型。

22.ABD解析：C選項(xiàng)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，CO含量會(huì)降低。

23.ABCD解析：均為GB1589-2016規(guī)定的尺寸限值。

24.ABC解析：D選項(xiàng)屬于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功能問(wèn)題而非故障現(xiàn)象。

25.ABCD解析：均為空調(diào)系統(tǒng)故障排查要點(diǎn)。

26.ABCD解析：均為質(zhì)量保證期涵蓋項(xiàng)目。

27.ABCD解析：均為安全系統(tǒng)必須檢查的項(xiàng)目。

28.ABCD解析：均為懸掛系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題。

29.ABCD解析：數(shù)據(jù)流分析涵蓋所有作用。

30.ABCD解析：均為二級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目。

三、判斷題

31.×解析：螺栓緊固必須使用專用工具，否則易導(dǎo)致螺紋損壞。

32.√解析：動(dòng)平衡檢測(cè)的目的是消除旋轉(zhuǎn)不平衡力。

33.×解析：應(yīng)怠速冷卻，避免高溫急停導(dǎo)致故障加劇。

34.×解析：ABS故障會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離延長(zhǎng)。

35.×解析：“路感消失”屬于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)嚴(yán)重故障。

36.√解析：制冷劑過(guò)多導(dǎo)致蒸發(fā)溫度降低，制冷效果下降。

37.√解析：點(diǎn)火提前角過(guò)大易產(chǎn)生高溫，導(dǎo)致NOx超標(biāo)。

38.×解析：冷車啟動(dòng)時(shí)異響更明顯屬于異常情況。

39.×解析：氣囊模塊屬于安全部件，檢修需嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程。

40.×解析：一級(jí)維護(hù)不能替代二級(jí)維護(hù)的全面檢查。

四、填空題

41.1.0

42.DOT4

43.專用標(biāo)記

44.光化學(xué)煙霧

45.尾氣檢測(cè)

46.制動(dòng)

47.制冷劑泄漏/壓縮機(jī)故障

48.防抱死系統(tǒng)

49.0.25

50.制動(dòng)

五、簡(jiǎn)答題

51.答：

①更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器；

②檢查調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)（包括制動(dòng)液液位、管路泄漏、制動(dòng)片厚度）；

③檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向角度、助力液液位）；

④檢查輪胎及氣壓；

⑤檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、離合器等傳動(dòng)系統(tǒng)；

⑥檢查冷卻系統(tǒng)（冷卻液液位、管路狀態(tài)）；

⑦檢查排放系統(tǒng)（尾氣顏色、管路泄漏）；

⑧檢查燈光、雨刮等電氣設(shè)備。（8分）

52.答：

（1）可能原因