城市主干道改擴(kuò)建工程道路封閉施工專項(xiàng)方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本工程位于城市核心區(qū)，施工路段為東西走向主干道，全長1.8公里，規(guī)劃紅線寬度40米?，F(xiàn)狀道路為雙向4車道水泥混凝土路面，因建成年限較長（2005年通車），存在板塊斷裂、沉降不均、檢查井周邊破損等病害，且地下管線老化嚴(yán)重，亟需進(jìn)行改擴(kuò)建施工。本次施工需對全路段實(shí)施封閉管理，工期自2025年10月15日至2026年3月15日，總工期150天。1.2施工內(nèi)容道路工程：舊路面破除（面積約72000㎡）、路基處理（換填級配碎石1.2萬m3）、基層施工（20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層）、面層施工（12cm瀝青混凝土面層）管線工程：雨污水管道改造（DN600-DN1200鋼筋混凝土管，總長3200m）、電力管線入地（10kV電纜保護(hù)管800m）、通信管道擴(kuò)容（PVC-C雙壁波紋管400m）附屬工程：交通標(biāo)志標(biāo)線更新、智能交通設(shè)施安裝（電子警察3處、違停抓拍5處）、綠化恢復(fù)（行道樹120株、中央分隔帶綠化600㎡）1.3周邊環(huán)境施工路段周邊分布有：居民區(qū)：沿線兩側(cè)共有8個居民小區(qū)，居住人口約1.2萬人商業(yè)區(qū)：中段有大型購物中心1處，日均客流量約8000人次公共設(shè)施：小學(xué)1所（師生1500人）、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心1處、公交站點(diǎn)6個交通流量：現(xiàn)狀日均車流量2.3萬輛，高峰小時流量達(dá)2800輛/小時二、封閉方案設(shè)計(jì)2.1封閉總體策略采用"全封閉+局部通道"的封閉方式，具體實(shí)施三階段封閉：第一階段（1-45天）：封閉北側(cè)半幅道路，保留南側(cè)人行道作為臨時通道第二階段（46-90天）：封閉南側(cè)半幅道路，轉(zhuǎn)換至北側(cè)人行道通行第三階段（91-150天）：全路段封閉進(jìn)行面層施工及附屬工程2.2交通導(dǎo)改方案2.2.1外部繞行路線小型車輛：東向西方向：經(jīng)東環(huán)路→南二環(huán)路→西環(huán)路形成環(huán)形繞行西向東方向：經(jīng)西環(huán)路→北二環(huán)路→東環(huán)路形成環(huán)形繞行公共交通：臨時調(diào)整3條公交線路，設(shè)置4個臨時公交站點(diǎn)（距原站點(diǎn)平均300m）應(yīng)急車輛：在路段東西兩端設(shè)置應(yīng)急通道（凈寬4m），配置24小時值守人員2.2.2內(nèi)部通道設(shè)置人行通道：保留單側(cè)2.5m寬人行道，采用彩鋼板隔離，設(shè)置照明系統(tǒng)（每50m一盞LED路燈）小區(qū)出入口：對8個小區(qū)出入口設(shè)置臨時通道（寬度3-5m），采用C30混凝土硬化（厚度20cm）單位通道：學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)單位設(shè)置專用通道，配備交通協(xié)管員（上學(xué)/就醫(yī)高峰時段）2.3封閉設(shè)施配置設(shè)施類型規(guī)格參數(shù)數(shù)量布設(shè)要求彩鋼板圍擋高度2.5m，厚度0.3mm，藍(lán)色波紋板3800m底部砌筑50cm高磚基礎(chǔ)，每3m設(shè)鋼管立柱防撞墩C30混凝土，尺寸80×60×50cm，貼反光膜240個沿圍擋外側(cè)間隔1.5m布設(shè)，轉(zhuǎn)彎處加密交通標(biāo)志禁令標(biāo)志（Φ120cm）、指示標(biāo)志（Φ100cm）86塊提前500m、300m、100m三級預(yù)告夜間警示燈LED爆閃燈，太陽能供電，紅光180套圍擋頂部間隔20m設(shè)置，連續(xù)閃爍模式噴淋系統(tǒng)DN50鍍鋅鋼管，霧化噴頭60套圍擋內(nèi)側(cè)每50m設(shè)置，降塵專用三、施工組織計(jì)劃3.1施工分區(qū)劃分將路段劃分為3個施工大區(qū)、9個流水段：東區(qū)（K0+000-K0+600）：含3個流水段，重點(diǎn)處理地下管線復(fù)雜區(qū)域中區(qū)（K0+600-K1+200）：含3個流水段，包含商業(yè)區(qū)及學(xué)校區(qū)域西區(qū)（K1+200-K1+800）：含3個流水段，以居民區(qū)為主3.2關(guān)鍵工序流程3.2.1第一階段（北側(cè)半幅）圍擋搭設(shè)及交通導(dǎo)改（3天）地下管線探測及遷改（10天）舊路面破除（5天，采用液壓錘破碎，每日破碎面積≤800㎡）路基處理（8天，沖擊碾壓+換填處理）雨污水管道施工（12天，采用開槽埋管工藝）基層施工（5天，分兩層攤鋪水泥穩(wěn)定碎石）養(yǎng)生及臨時通道恢復(fù)（2天）3.2.2第二階段（南側(cè)半幅）流程同第一階段，增加電力、通信管線施工工序（7天）3.2.3第三階段（全封閉）中央分隔帶施工（5天）瀝青下面層施工（4天，采用攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)）瀝青上面層施工（3天，SMA-13改性瀝青）交通設(shè)施安裝（15天）綠化工程（10天）清潔及驗(yàn)收準(zhǔn)備（5天）3.3資源配置計(jì)劃機(jī)械設(shè)備：液壓破碎機(jī)2臺、挖掘機(jī)4臺、攤鋪機(jī)2臺、壓路機(jī)3臺、灑水車3輛、銑刨機(jī)1臺人力資源：管理人員28人（含專職安全員6人）、施工人員150人（分3個作業(yè)班組）、交通協(xié)管員30人材料儲備：瀝青混凝土1.2萬m3（提前7天儲備）、水泥穩(wěn)定碎石8000m3（現(xiàn)場攪拌站）、管材4500m（分批次進(jìn)場）四、交通組織保障4.1交通標(biāo)志系統(tǒng)4.1.1外圍引導(dǎo)系統(tǒng)遠(yuǎn)端預(yù)告區(qū)：在距施工路段2km處設(shè)置"前方施工，請繞行"預(yù)告標(biāo)志分流區(qū)：在主要交叉口設(shè)置車道減少標(biāo)志、方向指示標(biāo)志及車道分界線禁令區(qū)：禁止停車標(biāo)志（全路段）、禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志（施工期間）4.1.2現(xiàn)場管控系統(tǒng)施工區(qū)標(biāo)志：設(shè)置"道路封閉"、"限速20km/h"、"禁止超車"等禁令標(biāo)志指引標(biāo)志：小區(qū)出入口方向指示、臨時公交站點(diǎn)指引、人行通道指示LED顯示屏：在東西兩端設(shè)置可變信息板，實(shí)時顯示繞行路線及施工進(jìn)度4.2交通管理措施4.2.1人員配置現(xiàn)場指揮：交警中隊(duì)派駐2名民警（負(fù)責(zé)交通秩序總協(xié)調(diào)）協(xié)管隊(duì)伍：組建30人交通協(xié)管隊(duì)（分3班，每班工作8小時）應(yīng)急小組：由施工單位10人組成，配備對講機(jī)及應(yīng)急裝備4.2.2重點(diǎn)時段管控早高峰：7:00-9:00，加強(qiáng)學(xué)校周邊交通疏導(dǎo)（配置6名協(xié)管員）晚高峰：17:00-19:00，商業(yè)區(qū)周邊增加臨時停車位（協(xié)調(diào)周邊單位開放200個車位）夜間：22:00-6:00，限制大型車輛通行（除應(yīng)急車輛外）4.3智能交通系統(tǒng)視頻監(jiān)控：在施工路段兩端及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置16路高清監(jiān)控?cái)z像頭，接入交警指揮平臺信息發(fā)布：通過"城市交通"APP、微信公眾號實(shí)時推送路況信息（每日更新3次）應(yīng)急調(diào)度：建立多部門聯(lián)動微信群（交警、城管、施工、社區(qū)），實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時共享五、安全文明施工5.1安全防護(hù)措施5.1.1施工區(qū)防護(hù)高空作業(yè)：設(shè)置安全網(wǎng)（20m×6m）、臨邊防護(hù)欄桿（高度1.2m，刷紅白警示漆）地下作業(yè)：基坑開挖深度≥2m時設(shè)置邊坡支護(hù)（噴錨支護(hù)），配備有毒氣體檢測儀臨時用電：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱設(shè)置防雨棚及警示標(biāo)志，電工持證上崗5.1.2消防安全消防設(shè)施：每500m設(shè)置消防器材箱（含4kg干粉滅火器4具、消防水帶2條）動火管理：焊接作業(yè)辦理動火許可證，配備看火人及滅火器材，清理作業(yè)面可燃物易燃材料：油漆、稀料等危險品單獨(dú)存放，設(shè)置專用庫房（距明火點(diǎn)≥30m）5.2環(huán)境保護(hù)措施5.2.1揚(yáng)塵控制濕法作業(yè)：路面破除時采用霧炮機(jī)（覆蓋率100%），每日灑水降塵≥6次（早中晚各2次）裸土覆蓋：裸露地面采用防塵網(wǎng)（2000目）全覆蓋，堆放材料高度≤2m并覆蓋車輛沖洗：出入口設(shè)置三級洗車平臺（長15m，寬4m），配備高壓沖洗設(shè)備5.2.2噪聲控制時間限制：夜間（22:00-6:00）禁止強(qiáng)噪聲作業(yè)，確需施工時辦理夜間施工許可設(shè)備降噪：破碎機(jī)、銑刨機(jī)等設(shè)備安裝隔音罩，發(fā)電機(jī)設(shè)置隔音棚（降噪量≥25dB）監(jiān)測措施：設(shè)置噪聲監(jiān)測點(diǎn)（4個），每日監(jiān)測2次（晝間10:00，夜間22:00）5.3文明施工管理圍擋美化：外側(cè)張貼公益廣告（面積≥30%），設(shè)置企業(yè)文化宣傳欄（每500m一處）場地清潔：施工廢料日產(chǎn)日清，設(shè)置可回收/不可回收分類垃圾桶（每200m一組）人員管理：施工人員佩戴胸卡上崗，統(tǒng)一著裝（反光背心），嚴(yán)禁隨意橫穿馬路六、應(yīng)急保障6.1應(yīng)急預(yù)案體系6.1.1交通擁堵應(yīng)急預(yù)警機(jī)制：當(dāng)路段周邊交叉口延誤≥30分鐘時啟動三級響應(yīng)處置流程：立即增派協(xié)管員→臨時開放應(yīng)急通道→協(xié)調(diào)交警進(jìn)行遠(yuǎn)端分流資源儲備：應(yīng)急交通錐500個、手持指揮棒30個、應(yīng)急照明設(shè)備20套6.1.2管線損壞應(yīng)急水管道破裂：配備快速封堵器（DN100-DN300）、排水泵（5臺，流量50m3/h）燃?xì)庑孤号鋫淙細(xì)鈾z測儀（量程0-100%LEL）、防爆工具、沙土（20m3）通信中斷：與運(yùn)營商建立應(yīng)急通信保障機(jī)制，確保2小時內(nèi)臨時恢復(fù)6.2應(yīng)急組織架構(gòu)總指揮：項(xiàng)目經(jīng)理（負(fù)責(zé)全面指揮）副總指揮：項(xiàng)目副經(jīng)理、交警中隊(duì)長（負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)）專業(yè)小組：交通疏導(dǎo)組（15人）、搶險施工組（20人）、醫(yī)療救護(hù)組（5人）、后勤保障組（8人）6.3應(yīng)急演練計(jì)劃演練頻次：每月組織1次專項(xiàng)演練（交通疏導(dǎo)/管線應(yīng)急），每季度組織1次綜合演練參演單位：施工單位、交警部門、管線權(quán)屬單位、社區(qū)居委會評估改進(jìn)：演練后72小時內(nèi)形成評估報告，針對問題制定整改措施七、進(jìn)度計(jì)劃管理7.1關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制里程碑事件計(jì)劃完成時間責(zé)任人控制措施圍擋搭設(shè)完成開工后3天施工隊(duì)長每日檢查搭設(shè)進(jìn)度，確保線性順直管線遷改完成第40天技術(shù)負(fù)責(zé)人采用BIM技術(shù)進(jìn)行管線碰撞檢測基層施工完成第95天項(xiàng)目總工留置試塊檢測強(qiáng)度（≥設(shè)計(jì)值98%）面層施工完成第120天生產(chǎn)經(jīng)理瀝青溫度監(jiān)測（出廠160-180℃，攤鋪≥150℃）竣工驗(yàn)收第150天項(xiàng)目經(jīng)理提前7天組織預(yù)驗(yàn)收，整改問題閉環(huán)7.2進(jìn)度保障措施組織保障：實(shí)行周進(jìn)度考核制度，延誤超3天啟動預(yù)警機(jī)制資源保障：關(guān)鍵設(shè)備備用（如攤鋪機(jī)備用1臺），材料儲備量滿足15天需求技術(shù)保障：采用"路基+基層"平行作業(yè)法，縮短工序間隔時間八、協(xié)調(diào)機(jī)制8.1內(nèi)部協(xié)調(diào)每日例會：項(xiàng)目經(jīng)理組織，各部門負(fù)責(zé)人參加（19:00-20:00），解決當(dāng)日問題專題會議：針對管線遷改、交通導(dǎo)改等關(guān)鍵工作，每周召開專題協(xié)調(diào)會責(zé)任分工：制定《施工責(zé)任分區(qū)表》，明確每個區(qū)域的負(fù)責(zé)人及職責(zé)8.2外部協(xié)調(diào)8.2.1政府部門協(xié)調(diào)交警部門：每周聯(lián)合巡查1次，共同制定交通疏導(dǎo)優(yōu)化方案城管部門：辦理占道許可、夜間施工許可等手續(xù)，接受日常監(jiān)督管線單位：邀請供水、供電、燃?xì)獾葐挝滑F(xiàn)場交底，明確管線位置及保護(hù)要求8.2.2社區(qū)居民協(xié)調(diào)信息公開：施工前15天在周邊社區(qū)張貼《施工公告》，公布聯(lián)系方式及投訴渠道居民代表會議：每月組織1次居民代表座談會，聽取意見并反饋整改情況便民措施：為老年人、殘疾人提供代購、接送等志愿服務(wù)（施工高峰期）九、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)9.1封閉設(shè)施驗(yàn)收圍擋：垂直度偏差≤3mm/m，穩(wěn)定性抗風(fēng)載≥6級標(biāo)志：反光膜逆反射系數(shù)≥350cd·lx-1·m-2，安裝角度偏差≤5°通道：平整度≤5mm/3m，坡度≤3%，照明亮度≥20lux9.2施工質(zhì)量驗(yàn)收路基：壓實(shí)度≥96%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），彎沉值≤200（0.01mm）路面：瀝青面層厚度偏差±5mm，平整度σ≤1.2mm（連續(xù)式平整度儀）管線：管道回填壓實(shí)度≥93%，閉水試驗(yàn)水頭≥2m，滲水量≤20m3/(d·km)9.3交通恢復(fù)驗(yàn)收標(biāo)志標(biāo)線：反光標(biāo)線逆反射系數(shù)≥150mcd·m-2·lx-1，厚度1.8-2.5mm交通設(shè)施：電子警察抓拍準(zhǔn)確率≥95%，信號配時與實(shí)際流量匹配度≥85%通行能力：開放后一周內(nèi)早高峰通行能力恢復(fù)至原水平的90%以上十、保障措施10.1組織保障領(lǐng)導(dǎo)小組：成立由建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任組長，施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人任副組長的封閉施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組專職機(jī)構(gòu)：施工單位設(shè)立交通協(xié)調(diào)部（5人），專門負(fù)責(zé)日常交通組織管理考核機(jī)制：將交通疏導(dǎo)工作納入項(xiàng)目考核體系，權(quán)重占比20%10.2資金保障專項(xiàng)費(fèi)用：設(shè)立交通疏導(dǎo)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)（占總造價3.5%），專