2025年大學(xué)海警執(zhí)法專(zhuān)業(yè)題庫(kù)——海洋事故調(diào)查與處理考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項(xiàng)選擇題（本大題共15小題，每小題1分，共15分。在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將正確選項(xiàng)字母填在題后的括號(hào)內(nèi)。）1.根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》，船舶、設(shè)施發(fā)生海上交通事故，事故船舶或設(shè)施的所有人、經(jīng)營(yíng)人或管理人應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后（）小時(shí)內(nèi)向就近的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。A.2B.4C.6D.122.海洋事故調(diào)查處理的基本原則中，強(qiáng)調(diào)調(diào)查處理工作必須以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩的是（）。A.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)原則B.客觀公正原則C.及時(shí)高效原則D.公開(kāi)透明原則3.在海洋事故調(diào)查中，負(fù)責(zé)組織、指揮、協(xié)調(diào)事故調(diào)查工作的機(jī)構(gòu)是（）。A.海事管理機(jī)構(gòu)B.海警機(jī)構(gòu)C.船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)D.海事法院4.下列哪種證據(jù)在海洋事故調(diào)查中通常屬于直接證據(jù)？（）A.船員關(guān)于事故發(fā)生時(shí)船位和航向的陳述B.事故現(xiàn)場(chǎng)遺留的船體變形照片C.船舶航行日志中記載的航速記錄D.對(duì)當(dāng)事方船舶進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)的報(bào)告5.根據(jù)我國(guó)海警法，海警機(jī)構(gòu)在履行海上維權(quán)執(zhí)法職責(zé)時(shí)，對(duì)涉嫌違反法律法規(guī)的船舶、設(shè)施，可以依法采取的措施不包括（）。A.臨檢B.扣留C.疏導(dǎo)D.限制自由6.海上船舶碰撞事故調(diào)查中，確定碰撞原因的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一是（）。A.對(duì)碰撞船舶船體進(jìn)行損傷鑒定B.查明兩船當(dāng)時(shí)的航行狀態(tài)和意圖C.分析碰撞海域的水文氣象條件D.計(jì)算兩船碰撞時(shí)的相對(duì)速度7.對(duì)于造成環(huán)境污染的海洋事故，事故責(zé)任方應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行應(yīng)急處置和污染損害賠償，這體現(xiàn)了（）原則。A.責(zé)任追究原則B.預(yù)防為主原則C.損害賠償原則D.國(guó)際合作原則8.海洋事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括的內(nèi)容不包括（）。A.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、涉及船舶和人員情況B.事故發(fā)生的初步原因分析和責(zé)任認(rèn)定C.事故造成的損失情況（財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡）D.事故責(zé)任方的詳細(xì)犯罪構(gòu)成9.在調(diào)查一起涉及外籍船舶的海上交通事故時(shí)，我國(guó)海警機(jī)構(gòu)應(yīng)遵循的原則主要是（）。A.獨(dú)立調(diào)查原則B.母國(guó)管轄優(yōu)先原則C.國(guó)際海事組織指導(dǎo)原則D.協(xié)作調(diào)查原則10.海洋事故調(diào)查中的“現(xiàn)場(chǎng)勘查”工作，主要目的是（）。A.收集證人證言B.查找和固定物證C.確定事故責(zé)任D.分析事故原因11.根據(jù)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》，海上交通事故調(diào)查組有權(quán)向有關(guān)單位和個(gè)人（）。A.強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)必要的調(diào)查取證設(shè)備B.查閱或者復(fù)制與事故有關(guān)的文書(shū)、資料C.限制相關(guān)人員的人身自由D.直接對(duì)當(dāng)事船舶進(jìn)行行政處罰12.以下哪種情況不屬于《海上交通安全法》規(guī)定的海上交通安全違法行為？（）A.船舶超過(guò)核定航速航行B.船舶未按規(guī)定顯示信號(hào)C.漁船在航道內(nèi)捕魚(yú)D.船舶船員配備合格13.海洋事故調(diào)查處理中，對(duì)事故責(zé)任人的行政處罰種類(lèi)不包括（）。A.警告B.罰款C.沒(méi)收違法所得D.刑事拘留14.在處理一起因船舶擱淺造成的海洋環(huán)境污染事故時(shí)，首要的應(yīng)急措施是（）。A.立即認(rèn)定擱淺船舶的所有人責(zé)任B.組織力量對(duì)污染區(qū)域進(jìn)行圍油、吸油C.向所有可能受影響的沿海國(guó)通報(bào)情況D.對(duì)擱淺船舶進(jìn)行打撈15.海洋事故調(diào)查報(bào)告經(jīng)審核批準(zhǔn)后，應(yīng)當(dāng)（）。A.公開(kāi)向社會(huì)發(fā)布B.僅報(bào)送上級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)C.送達(dá)事故相關(guān)方D.立即銷(xiāo)毀二、判斷題（本大題共10小題，每小題1分，共10分。請(qǐng)判斷下列各題的表述是否正確，正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“×”。）1.海上交通事故是指船舶在航行、停泊或者作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或者海洋環(huán)境污染的事故。（）2.任何單位和個(gè)人對(duì)發(fā)生的海上交通事故，都有義務(wù)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。（）3.海洋事故調(diào)查處理必須堅(jiān)持依法、公開(kāi)、公正的原則。（）4.海事管理機(jī)構(gòu)是海洋事故調(diào)查處理的唯一主管機(jī)關(guān)。（）5.海警機(jī)構(gòu)在處理海上交通事故時(shí)，無(wú)權(quán)對(duì)相關(guān)證據(jù)進(jìn)行固定和收集。（）6.海上交通事故調(diào)查中，詢(xún)問(wèn)筆錄應(yīng)當(dāng)由被詢(xún)問(wèn)人核對(duì)無(wú)誤后簽字或者蓋章確認(rèn)。（）7.事故調(diào)查組有權(quán)查閱與事故有關(guān)的船舶證書(shū)、航行記錄等資料。（）8.對(duì)于情節(jié)輕微、危害不大的海上交通事故，可以不進(jìn)行調(diào)查處理。（）9.海洋事故調(diào)查報(bào)告是事故處理終結(jié)的法律依據(jù)。（）10.在涉及船舶碰撞的事故調(diào)查中，必須確定碰撞雙方的主觀過(guò)錯(cuò)。（）三、簡(jiǎn)答題（本大題共3小題，每小題5分，共15分。）1.簡(jiǎn)述海洋事故報(bào)告制度的主要內(nèi)容。2.海洋事故調(diào)查組在事故調(diào)查過(guò)程中，依法享有哪些權(quán)力？3.簡(jiǎn)述海洋事故調(diào)查處理中，證據(jù)收集與固定的基本要求。四、案例分析題（本大題共1小題，共20分。）某年某月某日，某海警執(zhí)法船（船名“海巡08”，船號(hào)XXX）在執(zhí)行巡航任務(wù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)一艘中國(guó)籍漁船（船名“漁運(yùn)567”，船號(hào)YYY）在XX海域涉嫌涉嫌違反禁漁期規(guī)定進(jìn)行捕撈作業(yè)。當(dāng)“海巡08”上前進(jìn)行核查時(shí)，“漁運(yùn)567”船員表現(xiàn)出緊張情緒，船長(zhǎng)聲稱(chēng)其在執(zhí)行合法的夜間巡邏任務(wù)。雙方在溝通中發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，“海巡08”船員試圖登船檢查，“漁運(yùn)567”船突然加速試圖脫離，“海巡08”為避免碰撞采取避讓措施，導(dǎo)致船舷輕微受損。隨后，“海巡08”對(duì)“漁運(yùn)567”船進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)其確實(shí)存在違規(guī)捕撈行為，并查獲漁獲物若干。在處理過(guò)程中，“漁運(yùn)567”船長(zhǎng)聲稱(chēng)其船員在沖突中受傷，要求“海巡08”承擔(dān)賠償責(zé)任。請(qǐng)根據(jù)上述案情，回答以下問(wèn)題：（1）“海巡08”在發(fā)現(xiàn)“漁運(yùn)567”涉嫌違規(guī)捕撈時(shí)，應(yīng)如何規(guī)范執(zhí)法？在試圖登船檢查時(shí)遭遇阻礙，應(yīng)如何應(yīng)對(duì)？（2）分析本案中可能涉及的海上交通安全違法行為以及相關(guān)的法律責(zé)任。（3）如果“漁運(yùn)567”船長(zhǎng)關(guān)于船員受傷的訴求成立，且“海巡08”在避讓操作中確實(shí)存在輕微過(guò)失，根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)，應(yīng)當(dāng)如何處理此事？“海巡08”是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任？為什么？---試卷答案一、單項(xiàng)選擇題1.C2.B3.A4.A5.D6.B7.C8.D9.D10.B11.B12.D13.D14.B15.C二、判斷題1.√2.√3.√4.×5.×6.√7.√8.×9.√10.×三、簡(jiǎn)答題1.海洋事故報(bào)告制度的主要內(nèi)容：事故發(fā)生后，事故船舶、設(shè)施的所有人、經(jīng)營(yíng)人或管理人以及目睹事故發(fā)生或收到事故報(bào)告的單位和個(gè)人，有義務(wù)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向就近的海事管理機(jī)構(gòu)或海警機(jī)構(gòu)報(bào)告事故的基本情況，包括事故時(shí)間、地點(diǎn)、涉及船舶和人員情況、事故簡(jiǎn)況等。報(bào)告方式通常包括電話報(bào)告和書(shū)面報(bào)告。2.海洋事故調(diào)查組在事故調(diào)查過(guò)程中，依法享有的權(quán)力：查閱或者復(fù)制與事故有關(guān)的文書(shū)、資料；向有關(guān)單位和個(gè)人了解情況和收集證據(jù)；要求有關(guān)單位和個(gè)人提供必要的協(xié)助；進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查、檢驗(yàn)；使用技術(shù)設(shè)備和方法進(jìn)行調(diào)查；對(duì)事故船舶、設(shè)施進(jìn)行檢查或扣押；法律、法規(guī)規(guī)定的其他權(quán)力。3.海洋事故調(diào)查處理中，證據(jù)收集與固定的基本要求：及時(shí)性，事故發(fā)生后應(yīng)盡快收集和固定證據(jù)；合法性，證據(jù)的收集必須符合法定程序，不得侵犯他人合法權(quán)益；客觀性，證據(jù)應(yīng)當(dāng)真實(shí)、客觀，反映事故實(shí)際情況；全面性，收集的證據(jù)應(yīng)當(dāng)能夠相互印證，形成完整的證據(jù)鏈；多樣性，根據(jù)事故性質(zhì)，收集書(shū)證、物證、證人證言、視聽(tīng)資料等多種證據(jù)；妥善保管，收集的證據(jù)應(yīng)當(dāng)妥善保管，防止損壞、丟失或污染。四、案例分析題（1）“海巡08”在發(fā)現(xiàn)“漁運(yùn)567”涉嫌違規(guī)捕撈時(shí)，應(yīng)首先表明身份，告知對(duì)方檢查目的，并保持安全距離進(jìn)行觀察。在表明執(zhí)法意圖并出示執(zhí)法證件后，應(yīng)依法要求“漁運(yùn)567”停船接受檢查。如果對(duì)方拒絕或阻礙執(zhí)法，應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)，并根據(jù)情況采取必要措施，如使用非致命性手段進(jìn)行強(qiáng)制檢查，同時(shí)確保自身安全，避免發(fā)生碰撞等次生事故。在試圖登船檢查時(shí)遭遇阻礙，“海巡08”應(yīng)立即停止登船行動(dòng)，保持戒備狀態(tài)，再次警告對(duì)方配合執(zhí)法，并嘗試通過(guò)溝通說(shuō)服對(duì)方。如果對(duì)方仍不配合且存在危險(xiǎn)行為（如加速脫離），應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，保持安全距離，密切監(jiān)控對(duì)方動(dòng)態(tài)，并報(bào)告上級(jí)請(qǐng)求支援，同時(shí)設(shè)法將情況告知對(duì)方（如通過(guò)無(wú)線電或喊話），強(qiáng)調(diào)其違法行為和可能面臨的法律后果。（2）本案中可能涉及的海上交通安全違法行為：①“漁運(yùn)567”船在禁漁期進(jìn)行捕撈作業(yè)，違反了《中華人民共和國(guó)漁業(yè)法》及其實(shí)施條例的相關(guān)規(guī)定，屬于漁業(yè)領(lǐng)域的違法行為，但同時(shí)也可能觸犯《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》中關(guān)于船舶作業(yè)的規(guī)定，尤其是在可能影響航道秩序或安全的情況下。②在與“海巡08”溝通中發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，“漁運(yùn)567”船突然加速試圖脫離，這種行為違反了《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》關(guān)于船舶應(yīng)當(dāng)遵守航行安全規(guī)則、服從海事管理機(jī)構(gòu)或海警機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)指揮的規(guī)定，屬于違法行為，可能構(gòu)成妨礙、抗拒執(zhí)行公務(wù)。相關(guān)的法律責(zé)任：對(duì)于違規(guī)捕撈行為，可能面臨漁業(yè)行政處罰，如沒(méi)收漁獲物、漁具，罰款等。對(duì)于妨礙、抗拒執(zhí)行公務(wù)的行為，可能面臨《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》規(guī)定的行政處罰，如警告、罰款、行政拘留；如果情節(jié)嚴(yán)重，構(gòu)成犯罪，則可能被追究刑事責(zé)任，如以妨礙公務(wù)罪論處?！昂Ｑ?8”船員在執(zhí)法過(guò)程中受傷，如果“漁運(yùn)567”船的行為存在過(guò)錯(cuò)并直接導(dǎo)致傷害，“漁運(yùn)567”船所有人或負(fù)責(zé)人可能需要承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任。（3）如果“漁運(yùn)567”船長(zhǎng)關(guān)于船員受傷的訴求成立，且“海巡08”在避讓操作中確實(shí)存在輕微過(guò)失，根據(jù)我國(guó)《中華人民共和國(guó)海警法》、《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》及《中華人民共和國(guó)民法典》等法律法規(guī)，應(yīng)當(dāng)首先確認(rèn)雙方在碰撞中的責(zé)任比例。如果“海巡08”的過(guò)失是造成碰撞的次要原因或輕微原因，而“漁運(yùn)567”船的加速脫離是導(dǎo)致碰撞的主要原因，“海巡08”應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任，但賠償范圍和程度應(yīng)根據(jù)責(zé)任比例確定，可能以彌補(bǔ)“漁運(yùn)567”船員實(shí)際發(fā)生的合理醫(yī)療費(fèi)用、誤工損失等為主。處理此事的程序應(yīng)包括：①“海巡08”應(yīng)立即向上級(jí)報(bào)告碰撞情況和船員受傷情況。②海警機(jī)構(gòu)或海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)組織