地面水管過(guò)橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案第一章工程概況1.1項(xiàng)目背景本工程為城市供水系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，需跨越城市主干道橋梁（XX橋）鋪設(shè)DN600輸水管線，全長(zhǎng)98米。橋梁為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，橋面寬22米，橋下凈空5.8米，設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為城-A級(jí)。原設(shè)計(jì)采用頂管施工穿越河床，因汛期臨近河道水位上漲至4.2米，經(jīng)專(zhuān)家論證改為橋上支架敷設(shè)方案，以確保施工安全與工期節(jié)點(diǎn)。1.2設(shè)計(jì)參數(shù)管材選擇：K9級(jí)球墨鑄鐵管，橡膠圈柔性接口，工作壓力1.6MPa支架系統(tǒng)：Q235B型鋼焊接支架，間距3米/個(gè)，共34組防腐標(biāo)準(zhǔn)：外壁采用環(huán)氧煤瀝青加強(qiáng)級(jí)防腐（干膜厚度≥0.6mm），內(nèi)壁采用IPN8710無(wú)毒涂料（干膜厚度≥0.3mm）抗震要求：按設(shè)防烈度7度進(jìn)行抗震驗(yàn)算，管道與支架連接處設(shè)置減震墊1.3工程特點(diǎn)高空作業(yè)占比達(dá)65%，最大作業(yè)高度9.2米需分階段實(shí)施交通導(dǎo)改，保證橋梁雙向4車(chē)道通行施工窗口期僅45天，需與橋梁養(yǎng)護(hù)工程交叉作業(yè)涉及多專(zhuān)業(yè)協(xié)同（鋼結(jié)構(gòu)、管道、防腐、土建等）第二章施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：組織設(shè)計(jì)院、監(jiān)理單位進(jìn)行支架結(jié)構(gòu)驗(yàn)算復(fù)核，重點(diǎn)審查：支架基礎(chǔ)與橋梁結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度管道熱脹冷縮產(chǎn)生的位移補(bǔ)償措施極端溫度（-15℃~40℃）對(duì)支架系統(tǒng)的影響專(zhuān)項(xiàng)方案論證：邀請(qǐng)橋梁專(zhuān)家對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行評(píng)審：支架荷載對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的附加影響（驗(yàn)算結(jié)果顯示附加彎矩增加≤5%）吊裝作業(yè)時(shí)橋梁臨時(shí)荷載分布（最大集中荷載28t）應(yīng)急預(yù)案中河道救援措施的可行性技術(shù)交底：采用BIM技術(shù)模擬施工全過(guò)程，對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行三級(jí)交底，重點(diǎn)明確：支架焊接的無(wú)損檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)（UT探傷Ⅰ級(jí)合格）管道接口安裝的壓縮量控制（12±1mm）雨天作業(yè)的防雨措施（設(shè)置移動(dòng)防雨棚）2.2資源配置2.2.1機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期備注汽車(chē)起重機(jī)25t（帶力矩限制器）2臺(tái)D-3主副吊配合吊裝高空作業(yè)車(chē)12m曲臂式3臺(tái)D-2支架安裝專(zhuān)用二氧化碳保護(hù)焊機(jī)NBC-5004臺(tái)D-1支架焊接超聲波探傷儀CTS-90031臺(tái)D+5焊縫檢測(cè)涂層測(cè)厚儀QNix85002臺(tái)D+10防腐層檢測(cè)2.2.2材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃第一批（D-5）：型鋼原材料（∠100×8角鋼、10#槽鋼）、焊接材料（E4303焊條）第二批（D-3）：球墨鑄鐵管（含配件）、橡膠圈（丁腈橡膠）第三批（D+2）：防腐涂料、減震墊（氯丁橡膠）、不銹鋼緊固螺栓2.3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備安全防護(hù)：橋面設(shè)置2.5米高防護(hù)欄桿，采用φ48×3.5mm鋼管+1.8mm厚鋼板網(wǎng)作業(yè)區(qū)下方30米范圍設(shè)置硬質(zhì)圍擋，高度2.2米，間隔5米設(shè)置應(yīng)急通道支架安裝區(qū)域鋪設(shè)防滑腳手板，接縫處用鐵絲綁扎牢固測(cè)量控制：建立獨(dú)立控制網(wǎng)，布設(shè)6個(gè)強(qiáng)制對(duì)中觀測(cè)墩采用全站儀按二級(jí)導(dǎo)線精度進(jìn)行支架定位放樣設(shè)置3處沉降觀測(cè)點(diǎn)，監(jiān)測(cè)頻率為每施工段1次/天第三章主要施工工藝3.1支架系統(tǒng)施工3.1.1基礎(chǔ)施工采用金剛石鉆孔機(jī)在橋梁防撞墻上開(kāi)設(shè)φ22mm安裝孔，孔深120mm，植入M20化學(xué)錨栓（抗拉承載力≥15kN）鉆孔后用高壓空氣（0.6MPa）清除孔內(nèi)碎屑，注入改性環(huán)氧膠粘劑，凝膠時(shí)間控制在30-45分鐘錨栓固化72小時(shí)后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拉拔試驗(yàn)，抽檢比例10%，試驗(yàn)值需≥設(shè)計(jì)值1.1倍3.1.2支架焊接胎架制作：在橋側(cè)場(chǎng)地搭設(shè)30m×5m鋼平臺(tái)，按1:1比例預(yù)制支架單元焊接工藝：采用雙人對(duì)稱(chēng)焊接，第一層打底電流80-90A，第二層填充電流120-140A，層間溫度控制在150℃以?xún)?nèi)變形控制：采用剛性固定法+反變形法，焊后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行250℃×1小時(shí)去應(yīng)力退火3.2管道安裝3.2.1吊裝工藝管道分5段吊裝（22m×4段+10m×1段），采用雙機(jī)抬吊：主吊（25t）設(shè)置在橋西側(cè)，副吊（20t）設(shè)置在橋東側(cè)吊點(diǎn)位置距管端1.8倍管徑（1.08m），采用專(zhuān)用吊裝帶（寬度150mm）吊裝角度控制在60°以?xún)?nèi)，起吊速度≤0.5m/min就位調(diào)整：采用32t液壓千斤頂進(jìn)行高程微調(diào)，精度控制±5mm用全站儀進(jìn)行軸線校正，偏差≤10mm/10m支架與管道之間設(shè)置3mm厚氯丁橡膠墊，摩擦系數(shù)μ=0.353.2.2接口處理清理：用專(zhuān)用工具清除承口凹槽內(nèi)雜物，檢查橡膠圈是否有裂紋潤(rùn)滑：采用食品級(jí)硅油涂抹橡膠圈（不得使用機(jī)油替代）安裝：采用手動(dòng)葫蘆（5t）進(jìn)行接口頂推，壓縮量控制在12±1mm，接口間隙均勻檢驗(yàn)：用塞尺檢查接口間隙，最大允許間隙≤0.3mm，無(wú)滲漏現(xiàn)象3.3防腐施工3.3.1表面處理鋼材表面采用Sa2.5級(jí)噴砂除銹，表面粗糙度50-80μm除銹后4小時(shí)內(nèi)完成底漆涂刷，環(huán)境濕度控制≤85%，鋼板表面溫度高于露點(diǎn)3℃以上焊縫處采用電動(dòng)工具除銹達(dá)St3級(jí)，表面形成均勻的金屬光澤3.3.2涂層施工環(huán)氧煤瀝青涂裝：底漆（濕膜厚度80μm）→玻璃布（經(jīng)緯密度12×10根/cm）→面漆（濕膜厚度120μm）→面漆（濕膜厚度120μm）玻璃布搭接寬度≥50mm，纏繞張力0.3MPa，不得出現(xiàn)褶皺固化養(yǎng)護(hù)：自然養(yǎng)護(hù)7天，養(yǎng)護(hù)期間環(huán)境溫度≥10℃每24小時(shí)檢測(cè)干膜厚度，不合格處進(jìn)行局部修補(bǔ)第四章質(zhì)量控制措施4.1關(guān)鍵工序控制點(diǎn)工序名稱(chēng)控制指標(biāo)檢測(cè)方法頻率標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)錨栓施工抗拔力≥18kN現(xiàn)場(chǎng)拉拔試驗(yàn)10%/批GB50367-2013焊縫質(zhì)量Ⅰ級(jí)合格超聲波探傷100%GB/T11345-2013管道接口壓縮量12±1mm游標(biāo)卡尺100%GB50268-2008涂層厚度外壁≥0.6mm磁性測(cè)厚儀5點(diǎn)/m2SY/T0447-20144.2試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃材料試驗(yàn)：球墨鑄鐵管進(jìn)行1.5倍工作壓力水壓試驗(yàn)（2.4MPa，穩(wěn)壓30分鐘）防腐涂料進(jìn)行附著力測(cè)試（劃格法≥5MPa）支架鋼材進(jìn)行力學(xué)性能復(fù)檢（屈服強(qiáng)度≥235MPa）系統(tǒng)調(diào)試：分段進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)（試驗(yàn)壓力1.6MPa，允許滲水量≤1.72L/(h·km)）進(jìn)行通水沖洗，流速控制在1.5m/s，持續(xù)時(shí)間≥30分鐘全系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車(chē)，模擬事故工況（如閥門(mén)失靈、支架沉降）4.3質(zhì)量通病防治支架焊接變形：采用剛性固定+反變形法，控制焊接變形量≤2mm/m焊后24小時(shí)內(nèi)用百分表檢測(cè)變形量，超差部分采用機(jī)械矯正管道接口滲漏：橡膠圈存放溫度控制在5-30℃，避免陽(yáng)光直射接口安裝前用塞規(guī)檢查承口橢圓度，偏差≤2mm涂層鼓泡：噴砂后4小時(shí)內(nèi)完成底漆施工，避免返銹涂裝時(shí)環(huán)境濕度控制≤85%，風(fēng)速＞5m/s時(shí)設(shè)置防風(fēng)棚第五章安全文明施工5.1高空作業(yè)防護(hù)作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶，安全帶應(yīng)高掛低用，錨固點(diǎn)抗拉強(qiáng)度≥15kN設(shè)置雙層防護(hù)棚（上層為50mm厚木板，下層為1.5mm厚鋼板），間距600mm每30米設(shè)置一處應(yīng)急下降裝置，配備自救式呼吸器（使用時(shí)間≥30分鐘）5.2交通導(dǎo)改方案第一階段（D1-D15）：占用外側(cè)車(chē)道2.5米，保留雙向4車(chē)道第二階段（D16-D30）：交替封閉半幅橋面，設(shè)置臨時(shí)隔離墩（高度1.2米）導(dǎo)改區(qū)設(shè)置LED警示燈，間距10米，夜間開(kāi)啟爆閃模式5.3環(huán)境保護(hù)措施焊接煙塵控制：采用移動(dòng)式焊煙凈化器，收集效率≥90%噪聲防治：晝間噪聲≤70dB，夜間（22:00-6:00）禁止使用沖擊鉆等設(shè)備固廢處理：設(shè)置分類(lèi)垃圾桶，危險(xiǎn)廢物（廢涂料桶、廢焊條頭）交由有資質(zhì)單位處置第六章應(yīng)急預(yù)案6.1高空墜落事故處置立即啟動(dòng)應(yīng)急通訊系統(tǒng)（對(duì)講機(jī)頻道：主頻道1，應(yīng)急頻道3）傷員救治：檢查是否有脊柱損傷，嚴(yán)禁隨意移動(dòng)，等待專(zhuān)業(yè)醫(yī)護(hù)人員處置現(xiàn)場(chǎng)警戒：設(shè)置100米警戒區(qū)，由安全員負(fù)責(zé)疏散無(wú)關(guān)人員設(shè)備保障：配備2臺(tái)急救擔(dān)架、1套脊柱固定板、急救箱（含止血帶、頸托）6.2管道破裂搶修關(guān)斷上下游閥門(mén)，泄水時(shí)間預(yù)計(jì)45分鐘（配備4臺(tái)φ100mm水泵輔助排水）采用哈夫節(jié)臨時(shí)封堵，搶修時(shí)間控制在8小時(shí)內(nèi)備用管材：現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備2節(jié)6米長(zhǎng)DN600球墨鑄鐵管及全套接口配件6.3防汛應(yīng)急措施汛期（6-9月）配備2臺(tái)應(yīng)急抽水泵（流量50m3/h），揚(yáng)程15米支架系統(tǒng)設(shè)置防沖刷擋板，高度1.2米，采用5mm厚鋼板制作與氣象部門(mén)建立預(yù)警機(jī)制，提前24小時(shí)獲取暴雨、大風(fēng)預(yù)警信息第七章施工進(jìn)度計(jì)劃7.1關(guān)鍵線路支架基礎(chǔ)施工（7天）→支架焊接（10天）→管道吊裝（5天）→接口處理（3天）→防腐施工（6天）→系統(tǒng)試驗(yàn)（4天）7.2進(jìn)度保障措施資源保障：關(guān)鍵設(shè)備（如起重機(jī)）備用率100%，材料儲(chǔ)備量滿(mǎn)足15天連續(xù)施工技術(shù)保障：成立3人技術(shù)攻關(guān)小組，解決現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)難題響應(yīng)時(shí)間≤2小時(shí)制度保障：實(shí)行周進(jìn)度考核，延誤超3天啟動(dòng)趕工措施（增加作業(yè)班組，延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間至20:00）第八章驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程8.1分部分項(xiàng)驗(yàn)收隱蔽工程驗(yàn)收：錨栓施工、焊縫無(wú)損檢測(cè)、防腐層厚度檢測(cè)需留存影像資料分項(xiàng)工程驗(yàn)收：支架安裝（允許偏差：軸線±5mm，高程±3mm）、管道安裝（允許偏差：軸線15mm/10m，高程±20mm）竣工驗(yàn)收：包含資料審查（