園區(qū)鋼結(jié)構(gòu)施工方案_第1頁
園區(qū)鋼結(jié)構(gòu)施工方案_第2頁
園區(qū)鋼結(jié)構(gòu)施工方案_第3頁
園區(qū)鋼結(jié)構(gòu)施工方案_第4頁
園區(qū)鋼結(jié)構(gòu)施工方案_第5頁
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文檔簡介

園區(qū)鋼結(jié)構(gòu)綜合施工方案一、施工準(zhǔn)備階段(一)技術(shù)準(zhǔn)備施工前需完成全套技術(shù)文件編制,包括施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案及技術(shù)交底文件。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)明確分區(qū)分段施工劃分,針對大跨度鋼結(jié)構(gòu)需單獨(dú)制定吊裝專項(xiàng)方案,包含吊點(diǎn)設(shè)計(jì)、吊裝順序及穩(wěn)定性驗(yàn)算。技術(shù)團(tuán)隊(duì)需完成施工圖紙深化設(shè)計(jì),重點(diǎn)核對節(jié)點(diǎn)構(gòu)造、構(gòu)件尺寸及材料規(guī)格,特別關(guān)注高強(qiáng)螺栓連接節(jié)點(diǎn)與焊接節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造沖突。根據(jù)工程特點(diǎn)編制構(gòu)件加工清單,明確Q235B、Q345B等不同鋼材的加工工藝差異,對異形構(gòu)件應(yīng)繪制加工詳圖并進(jìn)行工廠試加工驗(yàn)證。(二)材料控制鋼材進(jìn)場需嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收制度,每批鋼材應(yīng)附帶出廠合格證、材質(zhì)證明書及力學(xué)性能檢測報(bào)告,重點(diǎn)核查碳當(dāng)量、屈服強(qiáng)度及伸長率等指標(biāo)。焊接材料需與母材匹配,Q235B鋼材采用E43系列焊條,Q345B鋼材采用E50系列焊條,焊條使用前應(yīng)經(jīng)350-400℃烘干并保溫1-2小時(shí)。高強(qiáng)螺栓連接副應(yīng)按批號進(jìn)行扭矩系數(shù)或預(yù)拉力復(fù)驗(yàn),每批抽取8套進(jìn)行檢測。防火涂料需提供耐火極限檢測報(bào)告,膨脹型防火涂料的干密度不應(yīng)大于650kg/m3,非膨脹型防火涂料的干密度不應(yīng)大于1500kg/m3。(三)場地與設(shè)備配置施工現(xiàn)場應(yīng)劃分材料堆放區(qū)、構(gòu)件拼裝區(qū)、焊接加工區(qū)及成品存放區(qū),各區(qū)之間設(shè)置3米寬消防通道。構(gòu)件堆放采用型鋼支架,支點(diǎn)位置應(yīng)與吊點(diǎn)對應(yīng),底層構(gòu)件與地面間距不小于300mm。起重設(shè)備選型需考慮構(gòu)件重量與吊裝半徑,15噸汽車吊適用于單重1.7噸以內(nèi)構(gòu)件吊裝,當(dāng)?shù)跹b高度超過12米時(shí)應(yīng)選用25噸以上吊車。焊接設(shè)備應(yīng)配備直流電焊機(jī)與二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī),其中重要受力構(gòu)件的焊接必須采用低氫型焊條。測量儀器需定期校驗(yàn),全站儀測角精度不應(yīng)低于2秒,水準(zhǔn)儀精度不應(yīng)低于±3mm/km,所有儀器需在檢定有效期內(nèi)使用。二、鋼結(jié)構(gòu)加工制作(一)構(gòu)件加工工藝鋼材切割前應(yīng)進(jìn)行表面預(yù)處理,去除氧化皮及鐵銹,切割面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra25μm。數(shù)控切割下料的尺寸偏差控制在±1mm以內(nèi),坡口角度偏差不超過±1.5°。H型鋼組立采用門式埋弧焊機(jī),腹板與翼緣板的組裝間隙應(yīng)小于0.8mm,定位焊長度為30-50mm,間距不大于400mm。焊接順序遵循"對稱施焊、由中間向兩端"的原則,厚板焊接需采用多層多道焊,每層焊后進(jìn)行200-300℃后熱消氫處理。(二)焊接質(zhì)量控制焊接前需完成工藝評定,確定焊接電流、電壓、焊接速度等關(guān)鍵參數(shù)。一級焊縫需進(jìn)行100%無損檢測,二級焊縫檢測比例不低于20%,檢測方法優(yōu)先采用超聲波探傷,發(fā)現(xiàn)缺陷需進(jìn)行返修并重新檢測。焊后變形控制采用火焰矯正法,矯正溫度不超過650℃,嚴(yán)禁用水急冷。焊接完成后需清理焊渣及飛濺物,對高強(qiáng)螺栓連接接觸面進(jìn)行噴砂處理,確??够葡禂?shù)不小于0.45。(三)構(gòu)件驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)加工完成的構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行尺寸復(fù)核,允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求:柱垂直度偏差≤H/1000且不大于15mm,梁撓度偏差≤L/2000且不大于10mm。構(gòu)件表面應(yīng)進(jìn)行噴砂除銹處理,達(dá)到Sa2.5級標(biāo)準(zhǔn),除銹后4小時(shí)內(nèi)完成底漆涂裝,底漆干膜厚度不小于60μm。出廠前應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行編號標(biāo)識,標(biāo)識內(nèi)容包括構(gòu)件編號、規(guī)格尺寸、重量及安裝位置,大型構(gòu)件應(yīng)設(shè)置臨時(shí)支撐以防止運(yùn)輸變形。三、現(xiàn)場安裝施工(一)測量放線基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后進(jìn)行軸線復(fù)測,采用全站儀建立平面控制網(wǎng),設(shè)置不少于3個(gè)平面控制點(diǎn)及2個(gè)高程控制點(diǎn)。鋼柱安裝前需設(shè)置標(biāo)高控制塊,用水準(zhǔn)儀精確測量控制塊頂面標(biāo)高,誤差控制在±2mm以內(nèi)。軸線偏差調(diào)整采用千斤頂配合鋼楔塊,每個(gè)方向調(diào)整量不超過5mm,累計(jì)偏差不超過15mm。安裝過程中需對已安裝構(gòu)件進(jìn)行沉降觀測,每安裝完成3層進(jìn)行一次觀測,沉降速率應(yīng)控制在2mm/天以內(nèi)。(二)吊裝施工吊裝順序遵循"先地下后地上、先結(jié)構(gòu)后圍護(hù)"的原則,分區(qū)段流水施工。主鋼柱采用單機(jī)吊裝,吊點(diǎn)設(shè)置在柱頂1/3高度處,起吊角度控制在60°-75°之間。大跨度鋼梁采用雙機(jī)抬吊,兩臺吊車起重能力比例宜為1:1.2,抬吊時(shí)同步控制誤差不超過500mm。吊裝臨時(shí)固定采用纜風(fēng)繩或臨時(shí)支撐,每個(gè)獨(dú)立構(gòu)件至少設(shè)置3道固定點(diǎn)。屋面檁條安裝采用高空散裝法,安裝間距偏差控制在±5mm以內(nèi),檁條與檁托連接螺栓應(yīng)雙螺母緊固。(三)連接施工高強(qiáng)螺栓安裝應(yīng)按"從中間向兩端、對稱施擰"的順序進(jìn)行,初擰扭矩為終擰扭矩的50%-60%,終擰后采用扭矩扳手檢查,抽檢數(shù)量不低于10%。螺栓穿入方向應(yīng)一致,嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入,無法自由穿入時(shí)需擴(kuò)孔處理,擴(kuò)孔直徑不應(yīng)超過螺栓直徑的1.2倍。焊接連接節(jié)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置引弧板和熄弧板,長度不小于100mm,焊接完成后割除并打磨平整。屋面支撐系統(tǒng)安裝應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)安裝同步進(jìn)行,形成穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)體系。四、質(zhì)量安全控制(一)質(zhì)量管理體系建立三級質(zhì)量管理體系,班組自檢、項(xiàng)目部復(fù)檢、監(jiān)理驗(yàn)收。關(guān)鍵工序設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn),包括材料進(jìn)場檢驗(yàn)、焊接工藝評定、高強(qiáng)螺栓施工、吊裝精度控制等。每道工序驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工,質(zhì)量記錄應(yīng)及時(shí)整理歸檔。定期開展質(zhì)量檢查,對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題建立整改臺賬,實(shí)行閉環(huán)管理。(二)安全防護(hù)措施施工現(xiàn)場設(shè)置連續(xù)封閉的圍擋,高度不低于2.5m,出入口設(shè)置洗車平臺及門衛(wèi)室。高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶,作業(yè)平臺應(yīng)滿鋪腳手板并設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿。吊裝作業(yè)區(qū)域設(shè)置警戒線,非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi),吊裝半徑內(nèi)不得有交叉作業(yè)。施工現(xiàn)場配備足夠數(shù)量的消防器材,每50m2配置2具4kg干粉滅火器,焊接作業(yè)點(diǎn)設(shè)置接火斗,防止火災(zāi)事故發(fā)生。(三)應(yīng)急預(yù)案編制針對性的應(yīng)急預(yù)案,包括高處墜落、物體打擊、火災(zāi)、吊裝事故等。成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,配備急救人員及急救設(shè)備,定期組織應(yīng)急演練?,F(xiàn)場設(shè)置醫(yī)療急救點(diǎn),配備擔(dān)架、急救箱及常用藥品。發(fā)生事故時(shí)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,組織搶救傷員、控制事態(tài)發(fā)展,并按規(guī)定上報(bào)相關(guān)部門。五、綠色施工管理(一)環(huán)境保護(hù)措施施工現(xiàn)場主要道路采用混凝土硬化,兩側(cè)設(shè)置排水溝及洗車平臺。易揚(yáng)塵材料堆放采用封閉庫房,露天堆放時(shí)應(yīng)覆蓋防塵網(wǎng)。施工現(xiàn)場設(shè)置PM10監(jiān)測設(shè)備,當(dāng)濃度超過0.5mg/m3時(shí)停止土方作業(yè)并采取降塵措施。焊接作業(yè)采用低煙塵焊條,大型焊接設(shè)備設(shè)置焊接煙塵收集裝置,收集效率不低于90%。(二)資源節(jié)約措施鋼材利用率目標(biāo)控制在95%以上,邊角料分類回收再利用,焊接材料消耗量控制在定額用量的105%以內(nèi)。施工用水采用循環(huán)用水系統(tǒng),現(xiàn)場設(shè)置雨水收集裝置,用于場地灑水降塵及混凝土養(yǎng)護(hù)。臨時(shí)用電采用節(jié)能燈具,辦公區(qū)照明功率密度不大于8W/m2,施工現(xiàn)場照明采用太陽能路燈。(三)廢棄物管理建筑垃圾分類存放,設(shè)置可回收物、有害垃圾及其他垃圾三類收集點(diǎn)。鋼結(jié)構(gòu)加工產(chǎn)生的廢鋼材回收率不低于98%,焊接煙塵經(jīng)處理后排放濃度不超過8mg/m3。油漆桶、稀料桶等危險(xiǎn)廢棄物交由有資質(zhì)單位處理,建立廢棄物管理臺賬,記錄產(chǎn)生量、處理量及去向。六、施工進(jìn)度計(jì)劃(一)進(jìn)度控制體系采用Project軟件編制四級進(jìn)度計(jì)劃,包括總進(jìn)度計(jì)劃、月進(jìn)度計(jì)劃、周進(jìn)度計(jì)劃及每日作業(yè)計(jì)劃。關(guān)鍵線路控制節(jié)點(diǎn)包括:鋼結(jié)構(gòu)加工完成、主體結(jié)構(gòu)封頂、屋面系統(tǒng)安裝完成等,每個(gè)節(jié)點(diǎn)設(shè)置浮動工期不超過3天。每周召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會,分析進(jìn)度偏差原因,制定糾偏措施,確保關(guān)鍵線路工期不受影響。(二)資源保障措施高峰期投入鋼結(jié)構(gòu)加工設(shè)備30臺套,其中數(shù)控切割設(shè)備5臺,焊接設(shè)備20臺,起重設(shè)備5臺。勞動力配置采用專業(yè)班組模式,鋼結(jié)構(gòu)安裝班組不少于80人,焊接班組不少于50人,高峰期總?cè)藬?shù)控制在350人以內(nèi)。材料采購實(shí)行提前備貨制度,主要材料儲備量滿足15天施工需求,特殊材料提前45天訂貨。(三)進(jìn)度考核辦法實(shí)行進(jìn)度目標(biāo)考核責(zé)任制,將進(jìn)度完成情況與績效工資掛鉤,考核周期為每周一次。對提前完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的班組給予5000-10000元獎勵(lì),延誤關(guān)鍵線路工期的按5000元/天處罰。建立進(jìn)度預(yù)警機(jī)制,當(dāng)進(jìn)度偏差超過5%時(shí)發(fā)出黃色預(yù)警,超過10%時(shí)發(fā)出紅色預(yù)警,啟動應(yīng)急趕工措施。七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程(一)分項(xiàng)工程驗(yàn)收鋼結(jié)構(gòu)工程分為基礎(chǔ)與支承面、構(gòu)件加工、結(jié)構(gòu)安裝、連接節(jié)點(diǎn)等分項(xiàng)工程。每個(gè)分項(xiàng)工程驗(yàn)收需提供隱蔽工程驗(yàn)收記錄、檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄及檢測報(bào)告等資料。分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn):主控項(xiàng)目合格率100%,一般項(xiàng)目合格率不低于80%,允許偏差項(xiàng)目符合規(guī)范要求。(二)竣工驗(yàn)收竣工驗(yàn)收前需完成下列工作:鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)檢測、防火涂料厚度檢測、屋面防水試驗(yàn)等。驗(yàn)收資料應(yīng)包括工程技術(shù)文件、質(zhì)量控制資料、安全和功能檢驗(yàn)資料及觀感質(zhì)量驗(yàn)收記錄??⒐を?yàn)收由建設(shè)單位組織,施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位參加,驗(yàn)收合格后簽署竣工驗(yàn)收證書。(三)質(zhì)量保修鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量保修期為設(shè)計(jì)使用年限,在保修期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題

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