2025年初中學(xué)業(yè)水平考試地理模擬卷及答案：地理信息技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用案例分析試題解析考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、閱讀材料，回答問(wèn)題。近年來(lái)，某地區(qū)頻繁發(fā)生沙塵暴天氣，嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)鼐用裆?。為探究沙塵暴成因及治理途徑，科研人員利用多種地理信息技術(shù)手段開展了持續(xù)監(jiān)測(cè)與研究。材料一表明，該地區(qū)近幾十年來(lái)土地利用發(fā)生了顯著變化，主要表現(xiàn)為（1）________和（2）________加劇，導(dǎo)致地表植被覆蓋率下降，土地沙化現(xiàn)象嚴(yán)重。材料二顯示，科研人員利用衛(wèi)星遙感技術(shù)，監(jiān)測(cè)到該地區(qū)近十年植被指數(shù)（NDVI）總體呈（3）________趨勢(shì)，尤其在春季月份下降明顯。植被指數(shù)是反映地表植被生長(zhǎng)狀況的指標(biāo)，其值越高，表明植被狀況越（4）________。為治理沙塵暴，當(dāng)?shù)卣扇×艘幌盗写胧?。例如，在流沙區(qū)域大規(guī)模植樹造林，建設(shè)防護(hù)林體系；在農(nóng)田區(qū)域推廣保護(hù)性耕作技術(shù)，減少風(fēng)蝕。請(qǐng)分析上述兩種治理措施分別運(yùn)用了哪些地理信息技術(shù)手段？并簡(jiǎn)述其作用。（5）________治理措施主要運(yùn)用了（6）________技術(shù)。該技術(shù)能夠（7）________，為選擇造林地點(diǎn)、規(guī)劃防護(hù)林布局提供科學(xué)依據(jù)。（8）________治理措施主要運(yùn)用了（9）________技術(shù)。該技術(shù)能夠（10）________，監(jiān)測(cè)風(fēng)沙活動(dòng)范圍和強(qiáng)度，評(píng)估防治效果。GPS技術(shù)在沙塵暴預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)中發(fā)揮著重要作用。簡(jiǎn)述GPS技術(shù)在這兩個(gè)方面是如何應(yīng)用的。（11）在沙塵暴預(yù)警方面，GPS技術(shù)可以用于（12）________，從而提前發(fā)布預(yù)警信息。（13）在應(yīng)急響應(yīng)方面，GPS技術(shù)可以用于（14）________，為救援行動(dòng)提供支持。地理信息系統(tǒng)（GIS）具有強(qiáng)大的空間分析功能。請(qǐng)結(jié)合材料，說(shuō)明GIS在沙塵暴綜合治理中至少可以應(yīng)用于哪三個(gè)方面，并簡(jiǎn)述其功能。（15）方面一：（16）________。功能：（17）________。（18）方面二：（19）________。功能：（20）________。（21）方面三：（22）________。功能：（23）________。二、閱讀材料，回答問(wèn)題。某城市近年來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，城市空間結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化。為優(yōu)化城市交通管理，規(guī)劃部門利用地理信息系統(tǒng)（GIS）分析了城市交通流量數(shù)據(jù)。材料一描述了該城市部分區(qū)域的交通流量變化情況：在工作日早晚高峰時(shí)段，從城市外圍郊區(qū)到市中心的交通流量呈現(xiàn)（24）________特征；而在周末，市中心的交通流量則相對(duì)（25）________。材料二提到，規(guī)劃部門在GIS平臺(tái)中，將交通流量數(shù)據(jù)、道路網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)、土地利用數(shù)據(jù)等多種地理信息進(jìn)行（26）________，分析了不同區(qū)域交通擁堵的時(shí)空分布規(guī)律及其與土地利用類型的關(guān)系。根據(jù)GIS分析結(jié)果，規(guī)劃部門提出了優(yōu)化交通管理的建議。其中一項(xiàng)建議是在城市邊緣區(qū)域建設(shè)大型物流園區(qū)，并將部分城市中心的批發(fā)市場(chǎng)功能疏解至該園區(qū)。請(qǐng)分析這一建議可能運(yùn)用了GIS的哪些功能，并說(shuō)明其依據(jù)。（27）可能運(yùn)用了GIS的（28）________功能。依據(jù)：（29）________。（30）可能還運(yùn)用了GIS的（31）________功能。依據(jù)：（32）________。請(qǐng)?jiān)倭信e一項(xiàng)利用GIS技術(shù)優(yōu)化城市交通管理的具體措施，并簡(jiǎn)述其應(yīng)用原理。（33）措施：（34）________。（35）應(yīng)用原理：（36）________。三、閱讀材料，回答問(wèn)題。為了解某山區(qū)流域的水質(zhì)狀況，環(huán)境監(jiān)測(cè)部門開展了為期一年的監(jiān)測(cè)工作，并綜合運(yùn)用了多種地理信息技術(shù)。監(jiān)測(cè)過(guò)程中，環(huán)境監(jiān)測(cè)人員利用GPS技術(shù)對(duì)流域內(nèi)的關(guān)鍵監(jiān)測(cè)點(diǎn)（如入?？凇⒅饕Я鲄R入口、污染源附近等）進(jìn)行（37）________。一年中，他們定期對(duì)采集的水樣進(jìn)行化驗(yàn)，并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)（如pH值、溶解氧、主要污染物濃度等）與監(jiān)測(cè)點(diǎn)的（38）________進(jìn)行關(guān)聯(lián)，繪制成動(dòng)態(tài)變化圖。除了地面監(jiān)測(cè)，科研人員還利用遙感技術(shù)獲取了流域的衛(wèi)星影像。通過(guò)分析影像，他們發(fā)現(xiàn)流域內(nèi)存在多處水土流失嚴(yán)重的區(qū)域，這些區(qū)域通常具有（39）________的遙感特征（請(qǐng)至少列舉兩種）。為了更深入地分析污染物在流域內(nèi)的擴(kuò)散規(guī)律，研究人員將地面監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、遙感影像數(shù)據(jù)以及流域地形數(shù)據(jù)等導(dǎo)入GIS平臺(tái)進(jìn)行綜合分析。請(qǐng)說(shuō)明在GIS平臺(tái)中，如何利用這些數(shù)據(jù)進(jìn)行水質(zhì)擴(kuò)散模擬分析？（40）首先，需要在GIS中構(gòu)建（41）________模型，模擬水流和污染物的遷移路徑。（42）其次，需要設(shè)置（43）________，例如污染源強(qiáng)、初始濃度、河流流速等。（43）最后，運(yùn)行模擬，GIS可以（44）________，預(yù)測(cè)污染物在不同時(shí)間和空間點(diǎn)的濃度分布情況。（45）啟示一：（46）________。（47）啟示二：（48）________。---試卷答案一、（1）土地荒漠化（2）土地退化（3）下降（4）良好（5）植樹造林（6）遙感（RS）（7）監(jiān)測(cè)地表覆蓋變化（8）保護(hù)性耕作（9）全球定位系統(tǒng)（GPS）（10）定位監(jiān)測(cè)點(diǎn)、追蹤沙塵源和范圍（11）監(jiān)測(cè)沙塵源區(qū)的地表狀況、沙塵移動(dòng)方向和速度（12）空間位置（13）定位被困人員、車輛和救援隊(duì)伍（14）確定最佳救援路線（15）交通流量模擬（16）模擬沙塵擴(kuò)散路徑和范圍（17）預(yù)測(cè)不同區(qū)域可能受沙塵影響的時(shí)間和程度（18）空間分析（19）分析不同土地利用類型與交通流量、沙塵暴發(fā)生頻率的關(guān)聯(lián)性（20）為制定針對(duì)性的防治措施提供依據(jù)（21）資源環(huán)境承載能力評(píng)價(jià)（22）評(píng)估不同區(qū)域的環(huán)境容量和可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Γ?3）為土地利用規(guī)劃和沙塵暴防治提供科學(xué)指導(dǎo)二、（24）由小到大（25）較低（26）疊加（27）緩沖區(qū)分析（28）為不同功能區(qū)（如居民區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)）設(shè)定交通影響范圍（29）通過(guò)分析物流園區(qū)周邊緩沖區(qū)的交通流量變化，判斷其建設(shè)對(duì)周邊交通的影響（30）網(wǎng)絡(luò)分析（31）規(guī)劃最優(yōu)的交通路線、確定交通擁堵點(diǎn)的分布和嚴(yán)重程度（32）通過(guò)分析道路網(wǎng)絡(luò)的連通性和交通流量數(shù)據(jù)，識(shí)別交通瓶頸和擁堵路段（33）智能交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)（34）利用GIS收集實(shí)時(shí)交通流量數(shù)據(jù)，根據(jù)車流量動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)，優(yōu)化路口通行效率（35）通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析和路徑優(yōu)化算法，實(shí)現(xiàn)交通流量的智能引導(dǎo)，減少擁堵和延誤三、（36）定位（37）定位（38）空間坐標(biāo)（39）植被稀疏、地表裸露、顏色暗淡（或色調(diào)低）、形狀不規(guī)則（40）水文（41）水流（42）模型參數(shù)（43）污染源、氣象條件（如風(fēng)速風(fēng)向）、地形地貌、河流流速和水流方向（44）可視化展示（45）地理信息技術(shù)能夠?yàn)閺?fù)雜地理