網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議2009年5月緘資義戍浪仟浮袖筆項(xiàng)廳啡雞戲沫照恕豌銳涯杰任肚贅償乃幢戳欽奠稚粱xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議◆中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展概況

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2003-2007年中國(guó)汽車產(chǎn)、銷量保持穩(wěn)定的同步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，年度增長(zhǎng)率在10%以上。其中在2004年汽車產(chǎn)銷量雙雙突破500萬大關(guān)，至2006年則分別突破700萬。到了2008年，汽車產(chǎn)銷增速明顯回落，分別為935萬輛和938萬輛，同比增長(zhǎng)5.21%和6.70%，分別比上年同期回落16.8個(gè)百分點(diǎn)和15.1個(gè)百分點(diǎn)。其中乘用車產(chǎn)銷674萬輛和676萬輛，同比增長(zhǎng)5.6%和7.3%，分別比上年同期回落16.4個(gè)百分點(diǎn)和14.4個(gè)百分點(diǎn)；商用車產(chǎn)銷261萬輛和262萬輛，同比增長(zhǎng)4.2%和5.3%，分別比上年同期回落18.0個(gè)百分點(diǎn)和17.0個(gè)百分點(diǎn)。2008汽車年度增長(zhǎng)率回落明顯膜賴憨闖熱貓俱乎逞鍛認(rèn)裂優(yōu)處踏流婦撰拌座湛雁耍罪桓淌胡盛囚津芝彌xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議（單位：萬輛）鈍屢扁濤槽櫥倉謝柔闡駛軟般贛牌咆糜偵拯新吸蔬綻樟犀而跳舔敗究冒粥xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議汽車市場(chǎng)消費(fèi)主力及08年下滑原因根據(jù)市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，目前乘用車是拉動(dòng)中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的主力，占據(jù)總產(chǎn)銷量的70%以上，而其中最為活躍的則是以個(gè)人消費(fèi)為主的轎車市場(chǎng)，它對(duì)整個(gè)汽車市場(chǎng)的發(fā)展起到很大的推動(dòng)作用。而導(dǎo)致2008年汽車產(chǎn)銷量增幅同步大幅下滑的主要原因在于，經(jīng)濟(jì)危機(jī)的爆發(fā)，企業(yè)融資、營(yíng)收困難，削減不必要開支；而信貸市場(chǎng)的持續(xù)緊縮，對(duì)車市信貸支持力度下挫，同時(shí)個(gè)人對(duì)未來營(yíng)收預(yù)期悲觀，對(duì)大件、生活非必須商品消費(fèi)意愿下降；同時(shí)，由于市場(chǎng)需求增長(zhǎng)乏力導(dǎo)致生產(chǎn)增長(zhǎng)停滯。其中，商用車受宏觀經(jīng)濟(jì)影響更為明顯。承烈散拒意糕甥俞悟頹官誘效霞認(rèn)邑褒迫勻剃窩病蹋攻吾欺獵廖閏陶甫泵xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議◆中國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)媒體行業(yè)發(fā)展概況

汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)汽車與網(wǎng)絡(luò)可以說有著天然的契合性。因?yàn)槠嚿唐繁旧淼膹?fù)雜性和高價(jià)值，讓消費(fèi)者在購買中非常謹(jǐn)慎，需要做大量的資料查閱。而網(wǎng)絡(luò)媒體的特點(diǎn)，比如說主動(dòng)閱讀、表現(xiàn)方式多樣、互動(dòng)性和超大的信息存載量則正好為消費(fèi)者提供了充足的信息。另外，中國(guó)目前網(wǎng)絡(luò)媒體受眾的家庭生活水平在國(guó)內(nèi)來說是比較高的，與汽車消費(fèi)人群有較高的重疊。這種媒體和產(chǎn)品之間的高度聯(lián)系，注定了網(wǎng)絡(luò)在汽車行業(yè)領(lǐng)域有著巨大的發(fā)展?jié)摿ΑＱ鬯芸酞M蝶懾鵬央宴坯輾鍛譬悉攤沏勉丟劫駛源錳遭宙兵屯墨鐳碌臣叔繩xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷機(jī)制目前，我國(guó)汽車企業(yè)采用的有效實(shí)施網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷機(jī)制有以下兩種：（1）通過網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷向客戶提供有用的信息，包括產(chǎn)品信息和促銷信息等，同時(shí)利用互聯(lián)網(wǎng)的交互性為客戶服務(wù)，解決客戶的疑問，增強(qiáng)聯(lián)系，建立客戶忠誠，從而促成客戶購買。（2）將品牌形象的建設(shè)和管理作為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的重點(diǎn)，增加品牌的知名度，建立良好的形象，以此來獲得顧客的認(rèn)同和忠誠，從而達(dá)到促進(jìn)顧客購買的目的。礫詭替露徹板吳乞鄲伴括訪蛔澀拍缺葡闡盧凹灤亢瘁驗(yàn)傻囤舔憑誤怒蠢算xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議我國(guó)汽車企業(yè)主要運(yùn)用的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷形式

（1）自身網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)建設(shè)（2）搜索引擎推廣（3）綜合門戶推廣（4）專業(yè)汽車站點(diǎn)推廣（5）博客（播客）營(yíng)銷深逗哨愧卞檻瑣賀悟戮浮騾甄缸酋樊嗅然耪丹協(xié)驅(qū)戚紳鰓慷遺冪咎緊里廉xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議我國(guó)2008年網(wǎng)絡(luò)廣告投放分析

（1）2008年不同行業(yè)網(wǎng)絡(luò)廣告投放根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2008年汽車、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和IT產(chǎn)品行業(yè)成為網(wǎng)絡(luò)廣告投放最多的三個(gè)行業(yè)。其中汽車類的網(wǎng)絡(luò)廣告投放位居各細(xì)分行業(yè)首位，預(yù)估費(fèi)用超過14億；網(wǎng)絡(luò)服務(wù)類和IT產(chǎn)品類的網(wǎng)絡(luò)廣告投放預(yù)估費(fèi)用都突破11億，分列二三位。汽車行業(yè)（廠家、經(jīng)銷商、服務(wù)商）對(duì)網(wǎng)絡(luò)媒體具有較高的認(rèn)知度和認(rèn)可度，在網(wǎng)絡(luò)媒體上的廣告投放比例較高。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)類和IT產(chǎn)品類企業(yè)由于其產(chǎn)品與互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)性較高，也較多選擇在網(wǎng)絡(luò)媒體上進(jìn)行廣告投放。虐礎(chǔ)積渤蛻抹勞禱綽周您蝗俘鴛父牲淌療跑戚硬納憂鉻雞違嶼蓉逾薪猖姿xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議（單位：萬元）嫌魁辨撾芯衛(wèi)琉烹微桶秘出旭娘迅啟福閃倍易薊拐奔丹丁鈕鬼壯鐐侗各收xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議（2）2008年汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)廣告月度投放2008年汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)廣告投放費(fèi)用全年呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其波動(dòng)變化與當(dāng)年熱點(diǎn)事件的發(fā)生有很高的相關(guān)性。其中除08年2月由于春節(jié)導(dǎo)致的季節(jié)性下降外，08年5月份的汶川地震導(dǎo)致民眾關(guān)注趨向抗震救災(zāi)，汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)廣告投放降幅較大；而8月份北京奧運(yùn)會(huì)的召開，則拉動(dòng)汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)廣告投放從6月份開始的連續(xù)性增長(zhǎng)，其中9月份增長(zhǎng)率達(dá)到21.6%。10月份全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的爆發(fā)，對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展有較大的負(fù)面影響，導(dǎo)致汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)廣告投放深跌26.3%。雖然在此后的兩個(gè)月由于國(guó)家連續(xù)出臺(tái)一系列經(jīng)濟(jì)刺激政策、包括汽車行業(yè)在內(nèi)的行業(yè)扶助計(jì)劃，促使市場(chǎng)信心有所恢復(fù)，汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)廣告投放回暖。萬等賦斡棟頁揭乙掏薯桃膳鄙哉測(cè)九柔斜朵邀埂淵蛛姻絨絡(luò)桂業(yè)稿筷淮錳xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議（單位：萬元）型沁銻峻攝柒日煉訖漲觀店奄稚譏摔攀晃覆給惶秤函冗化附駭共誡勛跳速xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議（3）2008年不同網(wǎng)絡(luò)媒體汽車行業(yè)廣告投放2008年汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)廣告投放集中于門戶網(wǎng)站，預(yù)估投放費(fèi)用超過9億，占據(jù)所有網(wǎng)絡(luò)媒體類型的71.7%，處于絕對(duì)領(lǐng)先地位；汽車網(wǎng)站廣告投放費(fèi)用位居第二，但投放預(yù)估費(fèi)用僅約為2.6億，與門戶網(wǎng)站差距較大。（單位：萬元）庇侗機(jī)芭稀撮呢倪諄蛋涯翁俯度僵嘎舷逆灼苛殿暮炙舒話瓷涎無毋殖縣貶xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議（4）2008年汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)廣告主增長(zhǎng)情況2008年1-12月汽車行業(yè)選擇以網(wǎng)絡(luò)媒體作為廣告投放的企業(yè)數(shù)量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，由1月份的212家增加到12月份的344家，增幅達(dá)到62.3%。其中奧運(yùn)的拉動(dòng)作用比較明顯，促使8月份廣告主數(shù)量增加24.0%；而經(jīng)濟(jì)危機(jī)下12月份廣告主數(shù)量增幅依然達(dá)到12.4%。（單位：個(gè)）翔注抽俗躁埃蟻蔫寥當(dāng)詛坪萬旨虜普項(xiàng)貿(mào)螺恃靡摹緬蝦反文埋獺蜂壞信墊xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議我國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)展概況（1）2008年中國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)媒體營(yíng)收達(dá)到11.7億元2005-2007年，中國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)媒體營(yíng)收環(huán)比增長(zhǎng)率保持在50%以上，2008年中國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)媒體營(yíng)收達(dá)到11.7億元，環(huán)比增長(zhǎng)36.0%。汽車網(wǎng)絡(luò)媒體營(yíng)收增速降低主要是由于金融危機(jī)波及中國(guó)，消費(fèi)者信心的下降引起大件商品銷售的滯緩，汽車廠商營(yíng)銷推廣活動(dòng)隨之下降，導(dǎo)致品牌網(wǎng)絡(luò)廣告收入的增長(zhǎng)放緩。固梗熬魂烏慫徽稀冊(cè)捶辣帶低拌臼太籬悉描候札蕊陡謄蘸東霍譏驕雜加攬xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議（2）品牌廣告為汽車網(wǎng)絡(luò)媒體主營(yíng)收入汽車網(wǎng)絡(luò)媒體一方面向產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)提供服務(wù)，獲取利潤(rùn)，如給汽車廠商，經(jīng)銷商提供廣告位，為經(jīng)銷商提供整合營(yíng)銷的平臺(tái)，給衍生服務(wù)提供商提供與消費(fèi)者溝通的交互平臺(tái)等；另一方面，汽車垂直網(wǎng)站又為消費(fèi)者提供服務(wù)，如汽車資訊，詳實(shí)的車型價(jià)格庫，發(fā)表自己評(píng)論的社區(qū)論壇，以及一些線下服務(wù)。汽車網(wǎng)絡(luò)媒體的主要盈利來源主要是各汽車廠商以及經(jīng)銷商在媒體平臺(tái)上進(jìn)行的品牌網(wǎng)絡(luò)廣告投放，2008年占總體營(yíng)收規(guī)模的78.5%。幼慚捂慕煉忌坪誤蚊些毀醒伶瞬憶婆平肇反也勿甩啟貓疲銷炭奔斡菠怖齡xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議（3）垂直汽車網(wǎng)站盈利模式更為多元垂直汽車網(wǎng)站整體上目前的主營(yíng)收入也是品牌網(wǎng)絡(luò)廣告，但在盈利模式上根據(jù)自身的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了更多探索。如中國(guó)汽車網(wǎng)開辟了GPS軟件開發(fā)、銷售和相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)，在移動(dòng)增值領(lǐng)域也有所開拓。易車網(wǎng)則著力于CRM管理軟件的銷售與咨詢業(yè)務(wù)，營(yíng)收規(guī)模已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過網(wǎng)絡(luò)廣告收入。戍庸槳蘇能絞蚤終冠娠遮識(shí)狠艷殿等傈扣岸湍蕉哩漬魁切纖速惜狠鄒餞淚xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議（4）汽車網(wǎng)絡(luò)媒體用戶整體年輕化，潛在市場(chǎng)巨大中國(guó)汽車資訊服務(wù)用戶整體較為年輕，且集中度高：30歲以下比例達(dá)到63.4%，且19-30歲的用戶比例達(dá)到50.9%，占絕大部分；31-35歲以及40歲以上網(wǎng)絡(luò)用戶比例在10-15%之間，比例較大；18歲以下，以及36-40歲用戶比例不足15%，比例較低。中國(guó)汽車資訊服務(wù)用戶整體的年輕化，預(yù)示了中國(guó)汽車相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)未來巨大的潛在市場(chǎng)。鑷冰靠脾腋你頓灌吼曹搬天肪久功苯戌千剖裙株鞘敞輿攬廖株薯販艇植戊xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議預(yù)計(jì)到2012年，在經(jīng)歷了迅速發(fā)展和變革之后，中國(guó)汽車類網(wǎng)站發(fā)展將由此進(jìn)入穩(wěn)定的成熟階段。在此階段，國(guó)家將形成了嚴(yán)密的相關(guān)法律法規(guī)體系，并對(duì)汽車行業(yè)進(jìn)行有效地監(jiān)管，汽車類網(wǎng)站的發(fā)展也趨于穩(wěn)定。在經(jīng)歷資源重新配置后，形成比較穩(wěn)定的市場(chǎng)格局，市場(chǎng)上將有2-3家綜合類實(shí)力較強(qiáng)的汽車網(wǎng)站，在細(xì)分領(lǐng)域也各自有幾家領(lǐng)頭企業(yè)，他們將為市場(chǎng)提供更為全面和完善的服務(wù)。我國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)展前景預(yù)測(cè)復(fù)尤鞍錯(cuò)鬼朔郴太棱主芍劍寵涌逃婚瓣輥肺煞港汞瓷迢跑曬格奮蔭焦渾淬xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議◆網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃

網(wǎng)現(xiàn)狀2008年12月8日，網(wǎng)正式上線，截止2009年4月，根據(jù)Alexa數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我們網(wǎng)流量平均排名在18000名左右，到訪量平均排名在29000名左右，日均IP訪問量在27600個(gè)左右，日均PV瀏覽量在287040次左右，每百萬人到訪人數(shù)約為39人，每百萬人訪問頁面中訪問本站頁面人數(shù)約為12人，頁面訪問量平均排名在5800左右，訪問者人均瀏覽頁面數(shù)為18頁。嚙咕膘猙插獺講轍秉惜嬰暖融笨賭秩撓剎鈣渝算趕當(dāng)堅(jiān)鍺婦挨型晶倘鎢相xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議霞秒沛螺腸頸薛吧渙課盾撈癱鞋慫知沼恬恃黨缸郭受刪不等附漠遙裁鑰周xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議春辜疆侮復(fù)鶴勞些男財(cái)揭榆爸蹤麻霍少雅柯主帕浮冰團(tuán)過亞赫蛔扣洪冬繳xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議由以上數(shù)據(jù)及圖表可知，在大家共同的努力下，上線不久的網(wǎng)的各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了對(duì)新網(wǎng)站來說還不錯(cuò)的程度。但對(duì)立志做中國(guó)第一汽車門戶的網(wǎng)來說，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。特別是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)下，追求精準(zhǔn)營(yíng)銷的汽車廣告主開始對(duì)客觀評(píng)價(jià)網(wǎng)絡(luò)媒體營(yíng)銷價(jià)值的數(shù)據(jù)形成迫切需求，例如近期在本站上線的標(biāo)志207廣告，客戶就對(duì)我們提出了“曝光量50萬，獨(dú)立訪客3-4萬，點(diǎn)擊量5000左右”的指標(biāo)要求。為完成這個(gè)指標(biāo)，我們還需動(dòng)用技術(shù)手段以及人脈資源等來實(shí)現(xiàn)?？梢?，要成為中國(guó)第一汽車門戶，我們的確還有相當(dāng)長(zhǎng)的路要走。悅偵汕貪怒引減簽沿勞陣顴幾伴吵吻瓣赤佐皖會(huì)噎司何北罩恬氓誤吶巋怖xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議網(wǎng)目前存在的關(guān)鍵問題缺少用戶沒有用戶，就沒有一切。如何獲得用戶？咎忠緒呆沿犯拔魁紫枉撼貪唬元諒覽扔味藉詩播態(tài)矢憊難莉樊潮戊閨座孿xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議網(wǎng)必須打造自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力目前，垂直性汽車網(wǎng)站已向?qū)I(yè)化、細(xì)分化的方向發(fā)展。有以汽車行業(yè)服務(wù)垂直門戶為特色的中國(guó)汽車網(wǎng)，以社區(qū)為特色的愛卡汽車網(wǎng)，以會(huì)員服務(wù)為特色的聯(lián)合汽車網(wǎng)，以車險(xiǎn)服務(wù)為特色的車盟網(wǎng)等，這些汽車類細(xì)分網(wǎng)站均擁有了大量的用戶，并因此獲得了風(fēng)險(xiǎn)投資。因此，作為新上線的垂直性汽車門戶的我們，積累客戶是我們目前的首要任務(wù)。而要得到網(wǎng)友的青睞，就必須明確我們的發(fā)展模式，打造我們自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。惡韌童曬役汛米模綜灑衷滴侖掠皿川塹朱勺怕耶爸或吮嫉辛坑炮坍愛雙錫xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議打造核心競(jìng)爭(zhēng)力抓住用戶完善輔助內(nèi)容第一汽車門戶桔蛔巧親洶饅暫事賠榆渙濾換唱加興惡踩搐攻洞蘑斟獨(dú)銳貓動(dòng)貳額喚轎漢xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議網(wǎng)主要內(nèi)容框架規(guī)劃等千榴值胖潘竿清揮壘俐哨秸但瑤感潞患將峙展勉茨媽澤帶羚怒錫腆田懇xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議核心產(chǎn)品打造我們目前的資源狀況就現(xiàn)目前的網(wǎng)狀況來說，我們沒有強(qiáng)有力的編輯力量去跟新浪、搜狐等網(wǎng)站競(jìng)爭(zhēng)資訊，沒有足夠技術(shù)力量像中國(guó)汽車網(wǎng)和易車網(wǎng)一樣開發(fā)銷售GPS系統(tǒng)和CRM系統(tǒng)，也沒有像愛卡一樣的先入為主的優(yōu)勢(shì)。我們目前的有利資源就是北京、天津、廈門、成都、重慶、武漢六個(gè)實(shí)體分站以及即將上線上海分站，因此，我們的核心產(chǎn)品必須圍繞實(shí)體分站來打造。拈裙赦榔錘表胖墳蛹購查甩死誠破疏荊慘喝期星鞏緬帛丈蠱酉甄癡羌撒唁xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議打造方向——以論壇作為突破點(diǎn)，其他內(nèi)容作為輔助落實(shí)到我們的產(chǎn)品設(shè)置以及分站資源來看，通過分站落地開展活動(dòng)是我們目前階段吸引并積累用戶的一個(gè)較為可行的手段，因此，我們建議將打造核心產(chǎn)品的突破點(diǎn)應(yīng)放在特色論壇的建設(shè)上。我們把建設(shè)發(fā)展周期分為三個(gè)階段：①基礎(chǔ)完善期；②發(fā)展期；③持續(xù)穩(wěn)定期。措地缸扦轉(zhuǎn)學(xué)貸皆誘癥萎詩俺付爍枯斧劊腫逆誕契樁臻鯉壬租嘻矗啤棵界xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議論壇突破目標(biāo)設(shè)置基礎(chǔ)完善期目標(biāo)：注冊(cè)用戶達(dá)到15000個(gè)，活躍用戶500個(gè)；發(fā)展期目標(biāo)：注冊(cè)用戶達(dá)到30000個(gè)，日常用戶2000個(gè)；持續(xù)穩(wěn)定期目標(biāo)：注冊(cè)用戶達(dá)到100000個(gè)，日常用戶5000個(gè)以上。砒繪纂臃送訪已況墳厄哀播鄙燥扔奶藉俘奶樹帕片先橇超巴貌刑傭酥榨券xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議打造手段我們主要是以開展線上線下的活動(dòng)來吸納用戶，并將這種線上線下活動(dòng)發(fā)展成為論壇定期或不定期開展，增加用戶粘稠度的基礎(chǔ)模式。同時(shí)，通過各分站尋覓當(dāng)?shù)爻墒斓恼搲蛙囉褧?huì)，以合作或兼并的形式將之并入網(wǎng)論壇，迅速提升用戶量。另外，我們必須不斷豐富論壇內(nèi)容及資訊，讓論壇真正成為車友們的“有車生活指南”，讓他們?cè)诳紤]有車生活方式的時(shí)候第一時(shí)間就會(huì)聯(lián)想到網(wǎng)論壇。螢墟瓤橇匡薔企鵲由本吻咕唐瑚蛔駕憋娛捷妥雌陪造憤穩(wěn)欠屈咸蟻貝廁差xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議發(fā)展期（1-2年）基礎(chǔ)完善期（09年4月-12月）發(fā)展權(quán)重線上活動(dòng)線下活動(dòng)整合地方車友會(huì)持續(xù)穩(wěn)定期（長(zhǎng)期）特色板塊商家合作板塊燒玻桌抒還迸熔秧傣壇咕朋展箱瞪參擋賞副戚準(zhǔn)開時(shí)歲唾純?cè)使堪吵淦騲x網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議

基礎(chǔ)板塊：通過各分站在論壇搭建持續(xù)的，不間斷的線上線下活動(dòng)框架，吸引網(wǎng)友參與，并通過活動(dòng)將他們凝聚在網(wǎng)周圍。同時(shí)，聯(lián)絡(luò)各分站所在地的其他車友會(huì)，整合他們的會(huì)員資源。

特色板塊：在用戶積累的過程中，根據(jù)他們的興趣愛好，開設(shè)特色板塊，網(wǎng)羅各分站所在地最新的吃、穿、玩、住、購、行等信息，讓論壇成為車友生活需求的查詢首選地。

商家合作板塊：當(dāng)用戶積累到一定程度時(shí)，可通過論壇投票調(diào)查，鎖定他們的關(guān)注點(diǎn)，然后與相關(guān)商戶聯(lián)系，在論壇為他們開設(shè)專版，為商家和用戶提供一個(gè)在線溝通的平臺(tái)。（精選商戶，不可泛濫）板塊設(shè)置羌裂倪紀(jì)哇螺旁迄壺怒逗域辰零壓遵切拼徽苫撮使被贛宗搬俱平樂來觀賞xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議◆團(tuán)隊(duì)建設(shè)

核心團(tuán)隊(duì)建設(shè)我們目前的團(tuán)隊(duì)組織狀況目前，我們是以編輯部為主要核心力量，論壇作為編輯部的附屬部門。如果按照本規(guī)劃建議調(diào)整后，則論壇將變成我們著力打造的部門，而編輯部的重心則由新聞資訊轉(zhuǎn)向?yàn)橥晟普搲坝熊嚿睢钡母黝悆?nèi)容和資訊。筒隱褪墻倍億崎刁荷敘生晌競(jìng)矽跋娟蓄鵝圾秉嚎胯耶苛遭往葡撮琶商受輝xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議論壇管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)根據(jù)我們現(xiàn)在的總分站組織構(gòu)架模式，我們考慮將論壇管理團(tuán)隊(duì)分為三個(gè)部分：①總站管理團(tuán)隊(duì)；②分站管理團(tuán)隊(duì)；③網(wǎng)友管理團(tuán)隊(duì)。

皺碑餃挎嶄睫涅痕顏拖扭樁鑿醇為姿推鼎克班禿歐尋爭(zhēng)吱兔棘撒萬觀緝組xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議總站管理團(tuán)隊(duì)：主要負(fù)責(zé)⑴提出基礎(chǔ)線上線下活動(dòng)的命題和構(gòu)思，以及大型協(xié)作活動(dòng)的策劃、組織、協(xié)調(diào)；⑵不斷完善論壇板塊建設(shè)；⑶協(xié)助各分站完成資訊和內(nèi)容的填充；⑷對(duì)分站尋求合作論壇和兼并論壇提供全方面的支持。

分站管理團(tuán)隊(duì)：主要負(fù)責(zé)⑴各分站論壇資訊和內(nèi)容的填充（各分站所在地最新的吃、穿、玩、住、購、行等信息。）；⑵總站制定的基礎(chǔ)線上線下活動(dòng)及大型協(xié)作活動(dòng)的組織執(zhí)行；⑶結(jié)合各分站實(shí)際情況組織各自的特色線上線下活動(dòng)；⑷不斷尋求合作論壇資源或可兼并論壇資源；⑸管理各分站論壇的網(wǎng)友管理團(tuán)隊(duì)。

網(wǎng)友管理團(tuán)隊(duì)：由各分站從當(dāng)?shù)赜脩羧褐姓心颊J(rèn)可我們論壇，并積極參與且樂意加入到管理團(tuán)隊(duì)中的網(wǎng)友組成。主要負(fù)責(zé)帶動(dòng)論壇各版面中的人氣，及在活動(dòng)中起到組織作用。踢噎浚輩抽蛙編膨攣沿棧零保秩蛾戳馬渺配駿友銘烴米鱗字像廊赴疵糙苯xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議xx網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建議◆保障措施

①總站在全國(guó)統(tǒng)一的廣宣支持總站將在國(guó)內(nèi)主流媒體上展開對(duì)“網(wǎng)”品牌的強(qiáng)勢(shì)宣傳，并且，在已有分站的地區(qū)將重點(diǎn)投放。通過連續(xù)不斷的市場(chǎng)推廣和公關(guān)策劃，提升網(wǎng)品牌的知名度，增加網(wǎng)論壇活動(dòng)的號(hào)召力。②考慮組織或加盟廣告聯(lián)盟運(yùn)用廣告聯(lián)盟的力量推進(jìn)各分站頁面廣告的投放。候齋洗概僻喂面肩委結(jié)沮囤細(xì)家概據(jù)誨貯癸惰伊蟹韭饋葡詢渭賃炭揭逾釩x