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文檔簡介
平電公司燃料系統(tǒng)介紹
平電公司四臺運行機(jī)組燃燒用煤分別由一、二期兩套輸煤系統(tǒng)提供,三期2×1000MW燃煤機(jī)組,配一套輸煤系統(tǒng)。燃煤主要由淮南礦務(wù)局提供。
電煤運輸平電公司既有鐵路專用線隨一期工程于1988年建成,在阜淮線上的潘集站接軌。為了緩解阜淮干線及潘集交接口的調(diào)車壓力,緩解阜淮線的緊張運能狀態(tài),安徽省發(fā)改委于2008年同意建設(shè)田集站至平圩電廠鐵路專用線(簡稱“直運線”),正線全長8.84km,于2010年建成投運,淮南礦業(yè)集團(tuán)各煤礦的燃煤可經(jīng)礦區(qū)鐵路疏解線和該直運線運輸進(jìn)廠,實現(xiàn)了煤炭礦、廠直達(dá)運輸。燃煤運輸流程:流程一(專用線):煤礦裝車→礦專線→田集→國鐵→潘集站→電廠專用線→廠前站→廠內(nèi)卸煤→空車返礦。流程二(直運線):煤礦裝車→礦專線→田集→平煤直運線→廠前站→廠內(nèi)卸煤→空車返礦
廠前站設(shè)到發(fā)線5條(1道、2道、3道、4道、5道),有效長度分別為808m、850m、902m、814m、813m,3道為正線。廠內(nèi)設(shè)地溝卸煤線4條,一、二期各兩條,其中一期A、B卸煤線分別對應(yīng)八道和九道;二期A、B卸煤線分別對應(yīng)卸四和卸三道;有效長為756m、968m、957m、957m。
在廠前站和一、二期卸煤溝的連接線上分別設(shè)微機(jī)動態(tài)軌道衡各1套(可相互備用),用以對入廠火車來煤進(jìn)行稱重計量;汽車來煤由安裝在#3、4門附近的電子汽車衡進(jìn)行稱重計量
三期工程在廠前站5道右側(cè)增建三期到發(fā)線3條,有效長度850m,在廠前站前方直運線新設(shè)1座重車軌道衡,并將二期軌道衡移至廠前站前方專用線處。
卸煤系統(tǒng)
一、二期卸煤線上各設(shè)一座卸煤溝,卸煤溝采用縫隙式雙線卸車方式,火車來煤經(jīng)軌道衡稱量后進(jìn)入卸煤溝,卸煤溝一次可容納2×11節(jié)車同時卸煤,每條空溝可允許卸33~35節(jié)煤車,其中:一期卸煤溝有效長度167m,二期卸煤溝有效長度168m。每條溝最多存煤約2000t,雙溝可存煤4000t。
入廠煤主要運輸方式為火車,汽車運輸僅作為火車運輸?shù)难a充手段。火車運輸由廠專用KH12、K18AK及KM70型底開車承擔(dān),一、二期卸煤溝旁各安裝了兩臺空氣壓縮機(jī)用于底開車卸車,目前KH12型主要用氣動方式卸車;K18AK、KM70型底開車多用人工手動開閉車門卸車。一、二期卸煤溝上部各安裝了兩臺螺旋卸煤機(jī)。三期工程在二期地溝卸煤線右側(cè)新建兩條地溝卸煤線及雙線縫式卸煤槽1座,縫式卸煤槽有效長度195.0m,按一次卸車12輛考慮,縫式煤槽總?cè)萘考s6000噸。輔助卸車作業(yè)通過2臺橋式螺旋卸車機(jī)進(jìn)行,單臺綜合出力300~400t/h。卸煤溝旁設(shè)置2臺卸車用螺桿式空壓機(jī)??p式卸煤槽下方設(shè)雙路帶式輸送機(jī),每路輸送機(jī)各配置2臺橋式葉輪給煤機(jī)。葉輪給煤機(jī)出力300~1000t/h。廠外來煤通過底開車進(jìn)入縫式卸煤槽,由葉輪給煤機(jī)配料至輸送機(jī),通過輸送機(jī)輸送至貯煤場,也可直接輸送至鍋爐房原煤倉。
貯煤設(shè)施
一、二、三期煤場均為露天條形貯煤場,分別配門式斗輪堆取料機(jī)2臺。一期煤場可貯煤約8萬噸,滿足兩臺爐同時滿負(fù)荷運行近七天二煤煤場可貯煤約9萬噸,滿足兩臺爐同時滿負(fù)荷運行近八天三期煤場可貯煤約10萬噸,滿足三期兩臺百萬機(jī)組6天的耗煤量。
煤場另設(shè)推煤機(jī)、裝載機(jī)作為煤場整平、壓實等輔助性作業(yè)。原煤倉及制粉系統(tǒng)
一期現(xiàn)有兩臺HG─2008/186─M型單爐膛、單汽包、亞臨界強制循環(huán)懸掛式鍋爐,與之配套的運煤系統(tǒng)可保證鍋爐連續(xù)滿負(fù)荷穩(wěn)定燃燒用煤。
鍋爐采用正壓直吹式制粉系統(tǒng),每臺爐共有六臺RP1003型中速碗式磨煤機(jī)和六臺STOCK8244電子秤重力式皮帶給煤機(jī),其中皮帶給煤機(jī)可調(diào)節(jié)進(jìn)入磨煤機(jī)的煤量。每臺皮帶給煤機(jī)最大給煤量100t/h,每臺磨煤機(jī)的最大出力為65.97t/h。鍋爐耗煤量為267.5t/h。五臺磨煤機(jī)可滿足單臺爐滿負(fù)荷運行。每臺爐共有六只原煤斗,每個煤斗容量為729m3。雙路皮帶機(jī)運行時單個煤斗可存煤近650t,投入五個倉運行,可供單臺爐滿負(fù)荷運行11小時。原煤斗上半部直徑φ8.9m、高7.76m的筒體式結(jié)構(gòu);下部為高12.6m,出口直徑為φ0.9m的錐體式結(jié)構(gòu),錐體部分采用不銹鋼板制作,與水平面的最大傾角為75o。原煤斗安裝了兩臺超聲波料位計,探頭安裝于每只煤斗頂部兩側(cè),可準(zhǔn)確地檢測煤斗AB兩側(cè)的料位。當(dāng)煤倉料位顯示在0m時,煤倉至給煤機(jī)進(jìn)口管道還存煤約25噸,給煤機(jī)出力在50t/h約半小時左右燒空。
二期安裝兩臺HG-1970/25.4-YM7型超臨界、一次中間再熱、變壓運行、帶內(nèi)置式再循環(huán)泵啟動系統(tǒng)的直流鍋爐,單爐膛、平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣、全鋼架、全懸吊結(jié)構(gòu)、π型露天布置。30只低NOX軸向旋流燃燒器采用前后墻布置、對沖燃燒。
鍋爐采用采用6臺HP1003型中速磨煤機(jī)正壓直吹制粉系統(tǒng),燃燒設(shè)計煤種時,5臺磨運行,一臺磨備用。每個原煤斗安裝了兩臺超聲波料位計,探頭安裝于每只煤斗頂部兩側(cè),可準(zhǔn)確地檢測煤斗AB兩側(cè)的料位。給煤機(jī)為電子稱量及自動調(diào)速的CS2024型帶式給料機(jī),共6臺,每臺給煤機(jī)最大給煤量80T/H,每臺磨的最大出力為65.5T/H。鍋爐BMCR工況設(shè)計煤種耗煤量為265.2T/H,五臺磨煤機(jī)可滿足單臺爐滿負(fù)荷運行。每臺爐共有六只原煤斗,每個煤斗容量為667m3。雙路皮帶機(jī)運行時單個煤斗可存煤近590t,投入五個倉運行,可供單臺爐滿負(fù)荷運行9.9小時。
原煤斗上半部直徑φ8.9m、高6.67m的筒體式結(jié)構(gòu);下部為高12.6m,出口直徑為φ0.94m的錐體式結(jié)構(gòu),錐體部分內(nèi)襯材料采用耐磨材料,與水平面的最大傾角為75。根據(jù)實際經(jīng)驗,當(dāng)煤倉料位顯示在0m時,煤倉至給煤機(jī)進(jìn)口管道還存煤約15噸。
平圩三期2×1000MW超超臨界火電機(jī)組鍋爐型號:B&WB3218/28.25-M,鍋爐型式為:超超臨界參數(shù)、變壓直流爐、單爐膛、前后墻對沖燃燒,一次再熱、平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架、全懸吊結(jié)構(gòu)、π型布置,與之配套輸煤系統(tǒng)可保證鍋爐連續(xù)滿負(fù)荷穩(wěn)定燃燒用煤
鍋爐制粉系統(tǒng)采用冷一次風(fēng)機(jī)正壓直吹式,每臺爐配六臺ZGM123G-II型中速碗式磨煤機(jī)和六臺CS2036電子稱重式皮帶給煤機(jī),燃燒設(shè)計煤種時,5臺運行,1臺備用;皮帶給煤機(jī)可調(diào)節(jié)進(jìn)入磨煤機(jī)的煤量,磨煤機(jī)為液壓加載方式。每臺皮帶給煤機(jī)最大給煤量120t/h,每臺磨煤機(jī)的最大出力為107.65t/h。鍋爐BMCR工況設(shè)計煤種耗煤量為443t/h。五臺磨煤機(jī)可滿足單臺爐滿負(fù)荷運行。
每臺鍋爐設(shè)置6只鋼制原煤倉,煤倉材料采用碳鋼,錐體部分采用不銹鋼內(nèi)襯,每座原煤倉的有效容積為823.4m3,設(shè)計煤種按5只煤倉計算能滿足鍋爐BMCR負(fù)荷下約8.5小時的耗煤量。每座原煤倉內(nèi)設(shè)置一套ZSFD-4型旋轉(zhuǎn)式清堵裝置,最大連續(xù)出力120t/h,旋轉(zhuǎn)清堵機(jī)整體高度2200mm。
輸煤系統(tǒng)流程
(以平電二期輸煤系統(tǒng)為例)
平電二期輸煤系統(tǒng)按2×640MW機(jī)組作為一個單元進(jìn)行布置。主要運行流程有三大類:1、卸煤溝→鍋爐原煤倉葉輪給煤機(jī)A1或A2(葉輪給煤機(jī)B1或B2)→皮帶機(jī)1A(1B)→皮帶機(jī)2A(2B)→皮帶機(jī)4A(4B)→皮帶機(jī)5A(5B)→皮帶機(jī)6A(6B)→滾軸篩A(B)→緩沖滾筒A(B)、環(huán)式碎煤機(jī)A(B)→皮帶機(jī)7A(B)→除雜物機(jī)A(B)→皮帶機(jī)8A(B)→電動犁煤器→原煤倉。2、卸煤溝→儲煤場葉輪給煤機(jī)A1或A2(葉輪給煤機(jī)B1或B2)→皮帶機(jī)1A(1B)→皮帶機(jī)2A(2B)→頭部伸縮裝置→皮帶機(jī)3A或3B→斗輪機(jī)A或B(堆)→#1儲煤場或#2儲煤場。3、儲煤場→鍋爐原煤倉
#1儲煤場(#2儲煤場)→斗輪機(jī)A取(斗輪機(jī)B?。C(jī)3A(3B)→頭部伸縮裝置→皮帶機(jī)4A(4B)→皮帶機(jī)5A(5B)→皮帶機(jī)6A(6B)→滾軸篩A(B)→緩沖滾筒A(B)、環(huán)式碎煤A(B)→皮帶機(jī)7A(B)→除雜物機(jī)A(B)→皮帶機(jī)8A(B)→電動犁煤器→原煤倉。煤場儲煤系統(tǒng)儲煤場作用:(1)緩沖與調(diào)節(jié)的作用,電廠的生產(chǎn)是連續(xù)的,當(dāng)廠外來煤不及時的情況下,可以從煤場取煤至鍋爐原煤倉,煤場對間斷來煤與鍋爐連續(xù)耗煤之間不平衡起到一個緩沖作用。廠外來煤有過剩的情況下,又可將煤堆放煤場,對來煤量大于煤倉容積時起調(diào)節(jié)作用。(2)起到混煤作用,電廠鍋爐運行對煤質(zhì)有一定的要求,當(dāng)來煤與設(shè)計煤質(zhì)不符(主要指發(fā)熱量、水分、含硫量),通常用兩種煤質(zhì)按某一比例進(jìn)行摻合,使混合后的煤種特性接近設(shè)計煤質(zhì),保證鍋爐安全經(jīng)濟(jì)運行。煤場兩臺門式滾輪機(jī)堆料、取料出力1500t/h。煤場布置C3AB帶式輸送機(jī)(雙向運行:堆料、取料),參數(shù)均為Q=1500t/h、B=1400mm、v=2.5m/s。
上煤系統(tǒng)
上煤系統(tǒng)皮帶機(jī)參數(shù)為B=1400mm,V=2.50m/s,Q=1500t/h,均為雙路皮帶,一路運行、一路備用,亦具備雙路同時運行的條件。上煤系統(tǒng)設(shè)有兩套破碎設(shè)備,即每路帶式輸送機(jī)設(shè)置一套。每臺碎煤機(jī)之前設(shè)置1臺滾軸篩,滾軸篩出力為1500t/h,碎煤機(jī)出力為1000t/h。煤倉間采用電動犁式卸料器卸料。輔助設(shè)施
整個運煤系統(tǒng)還按常規(guī)設(shè)置了相應(yīng)的取樣系統(tǒng)、除鐵設(shè)備、除雜物機(jī)、入爐皮帶秤稱量設(shè)備以及皮帶秤標(biāo)定裝置等各輔助設(shè)施。輸煤系統(tǒng)聯(lián)鎖及保護(hù)1、輸煤系統(tǒng)聯(lián)鎖為防止煤在輸送途徑中堆積或設(shè)備損壞,所有輸煤設(shè)備需按工藝流程的要求設(shè)置聯(lián)鎖。(1)啟動時先行啟動該流程中的碎煤機(jī)、緩沖滾筒、除雜物機(jī)及滾軸篩,隨后按逆煤流方向,從該流程最后設(shè)備開始依次啟動,直到第一條皮帶及相關(guān)設(shè)備啟動后才開始供煤。(2)停運時按順煤流方向,先停煤源設(shè)備,然后從第一臺設(shè)備至最后一臺設(shè)備依次停止,每臺設(shè)備之間按預(yù)定的延時時間發(fā)停機(jī)命令,即要求前面的設(shè)備余煤跑空后再停止運行。(3)故障時,故障點及其上游設(shè)備瞬時停機(jī),故障點下游設(shè)備保持原工作狀態(tài)不變,待故障消除后可以從故障點上游重新啟動設(shè)備,也可以在故障未解除時,從故障點下游延時停設(shè)備。(4)輸煤系統(tǒng)在任何方式啟動時,先啟動設(shè)在相應(yīng)皮帶機(jī)附近的警鈴?fù)ㄖ浇藛T。警鈴信號發(fā)出30S后才能啟動皮帶機(jī)。若警鈴信號未接通,則皮帶機(jī)不得啟動。2、為保證皮帶安全運行,皮帶機(jī)設(shè)置了七項保護(hù)裝置:縱向撕裂、跑偏、速度、打滑、事故拉繩、堵煤、過行程。輸煤系統(tǒng)設(shè)備介紹
帶式輸送機(jī)膠帶機(jī)(皮帶機(jī))是帶式輸送機(jī)的簡稱,帶式輸送機(jī)是由撓性輸送帶作為物料承載件的連續(xù)輸送設(shè)備,主要有輸送帶、托輥、機(jī)架、驅(qū)動裝置、聯(lián)軸器、拉緊裝置、驅(qū)動滾筒、改向滾筒、制動裝置和清掃裝置等組成。
平圩二期的輸煤系統(tǒng)共有8段16條皮帶輸送機(jī),皮帶機(jī)分為AB兩條系統(tǒng),順著煤流方向皮帶機(jī)的終端為皮帶機(jī)頭部,雙向運行的皮帶機(jī)規(guī)定取料方向為皮帶機(jī)正方向。皮帶機(jī)編號從煤溝至煤倉由小到大,依次為皮帶機(jī)1A/B、2A/B、3A/B、4A/B、5A/B、6A/B、7A/B、8A/B。(1)輸送帶在帶式輸送機(jī)中,輸送帶既是牽引構(gòu)件,傳遞動力和運動,又是承載物件,支承物料載荷。輸送帶是帶式輸送機(jī)中最重要的也是最貴的部件。它的價格占帶式輸送機(jī)投資的50%左右。(2)托輥托輥是用來承托膠帶的運動而作回轉(zhuǎn)運動的部件。托輥的作用是支撐膠帶,減小膠帶的運動阻力,使膠帶的垂度不超過規(guī)定限度保證膠帶的穩(wěn)定運行。(3)滾筒滾筒有驅(qū)動滾筒(傳動滾筒),改向滾筒和張緊滾筒。傳動滾筒的作用是通過筒面和帶面之間的摩擦驅(qū)動輸送帶傳動,同時改變輸送帶的運動方向。改向滾筒只改變輸送帶的運動方向而不傳遞動力。張緊滾筒是張緊裝置的組成部分之一,張緊裝置使輸送帶保持必要的張力。(4)清掃裝置輸送帶所輸送的煤中含有大量細(xì)小顆粒,這些小顆粒煤粘結(jié)在膠帶上,引起輸送帶偏斜和張力分布不均勻,造成輸送帶跑偏和損壞。同時輸送帶沿托輥滑動的情況變壞,運動阻力增大,帶式輸送機(jī)驅(qū)動裝置的耗電量也相應(yīng)增加。因此,需要輸送帶和滾筒清掃裝置清除這些剩余物料?,F(xiàn)在我廠輸送帶用的是刮板清掃器。(5)拉緊裝置輸送帶拉緊裝置作用是:保證膠帶具有足夠的張力,使?jié)L筒與膠帶之間產(chǎn)生所需要的摩擦力,并限制膠帶在各支撐托輥間的垂度,使帶式輸送機(jī)正常運行。(6)驅(qū)動裝置驅(qū)動裝置使帶式輸送機(jī)動力來源,電動機(jī)通過聯(lián)軸器、減速機(jī)帶動滾筒轉(zhuǎn)動,借助滾筒與膠帶之間的摩擦力使膠帶運轉(zhuǎn)。(7)制動裝置如果帶式輸送機(jī)有傾斜段,當(dāng)傾角超過一定數(shù)值時(一般為4o),若皮帶機(jī)運行中跳閘,則可能會發(fā)生輸送帶逆向轉(zhuǎn)動,即反向運行,使煤堆積外撒,甚至?xí)疠斔蛶嗔鸦驒C(jī)械損壞。因此,一般都要設(shè)置制動裝置,我廠采用逆止器和電動液壓推桿制動器。
滾軸篩煤機(jī)
火力發(fā)電廠用煤是有一定顆粒度要求的。進(jìn)廠的原煤經(jīng)篩分后,超過30mm的煤塊進(jìn)行破碎加工。輸煤系統(tǒng)送往鍋爐制粉系統(tǒng)的煤,通常要求在30mm以下,以保證制粉系統(tǒng)安全經(jīng)濟(jì)運行。工作流程:煤經(jīng)落煤管進(jìn)入滾軸篩,篩軸按同一方向旋轉(zhuǎn),使物料沿篩面向前運動,同時起攪拌物料的作用。小于或等于30mm的物料,利用物料的自重及篩軸旋轉(zhuǎn)力的作用,沿篩孔落下,大于篩孔30mm的篩上物,繼續(xù)向前滾動,并落入碎煤機(jī)。如果入料粒度小于或等于30mm,可由篩機(jī)旁路直接進(jìn)入系統(tǒng)。
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