電梯安全鉗聯(lián)動測試記錄表范例一、基本信息項(xiàng)目內(nèi)容備注:---------------:-------------------------------------:-------------------------------------**電梯基本信息**設(shè)備編號（填寫電梯唯一識別編號）電梯型號額定速度\_\_\_\_m/s額定載重量\_\_\_\_kg層/站數(shù)\_\_\_\_/\_\_\_\_使用單位安裝地點(diǎn)（例如：X號樓X單元）**測試基本信息**測試日期\_\_\_\_年\_\_\_\_月\_\_\_\_日測試時(shí)間上午/下午\_\_\_\_時(shí)\_\_\_\_分天氣情況（例如：晴、陰、雨）溫度：\_\_\_\_℃(選填)測試類型□定期檢驗(yàn)□安裝驗(yàn)收□維修后□其他：\_\_\_\_勾選或填寫測試依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)（例如：GB____及其修改單）測試人員（姓名）資質(zhì)證號：\_\_\_\_(若有)復(fù)核人員（姓名）資質(zhì)證號：\_\_\_\_(若有)監(jiān)督人員（姓名）（若有）測試單位（若有）二、測試前準(zhǔn)備與檢查序號檢查項(xiàng)目檢查結(jié)果(√正常/×異常/NA不適用)備注與說明:---:-----------------------------------------:------------------------------:---------------------------------------------1.1測試現(xiàn)場安全警示標(biāo)識設(shè)置情況應(yīng)在層門、轎門等處設(shè)置“正在測試，請勿靠近”標(biāo)識1.2轎廂內(nèi)及層門區(qū)域有無無關(guān)人員確保測試區(qū)域安全1.3轎廂、對重下方有無障礙物或人員確認(rèn)安全1.4電梯電源及控制電路確認(rèn)供電正常，控制功能基本完好1.5制動器功能檢查手動松閘、合閘正常，制動間隙符合要求1.6限速器外觀及工作狀態(tài)檢查無損壞、油污，轉(zhuǎn)動靈活，鉛封完好1.7安全鉗裝置外觀及清潔度檢查楔塊、導(dǎo)軌接觸面清潔，無異物、銹蝕1.8限速器鋼絲繩、張緊裝置及電氣開關(guān)檢查鋼絲繩無斷絲、過度磨損，張緊輪轉(zhuǎn)動靈活，開關(guān)正常1.9安全鉗聯(lián)動電氣開關(guān)（包括安全鉗開關(guān)、限速器開關(guān)等）手動觸發(fā)后能可靠切斷安全回路1.10測試工具準(zhǔn)備情況（如轉(zhuǎn)速表、塞尺等，若使用）1.11其他必要的準(zhǔn)備工作測試前總體評估：□準(zhǔn)備就緒，可以進(jìn)行測試□存在問題，需處理后再測試(問題描述：\_\_\_\_)三、測試內(nèi)容與結(jié)果記錄3.1限速器-安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)（轎廂側(cè)/對重側(cè)，請注明：\_\_\_\_）序號測試項(xiàng)目測試方法簡述測試結(jié)果(√正常/×異常/數(shù)據(jù)記錄)備注與說明:---:-----------------------------------------:-----------------------------------------:------------------------------:-------------------------------------------------------------------------3.1.1限速器動作速度測試(若條件允許且必要)（例如：使用轉(zhuǎn)速表監(jiān)測限速器繩輪線速度）動作速度：\_\_\_\_m/s應(yīng)不大于115%額定速度，且符合設(shè)計(jì)要求3.1.2限速器動作觸發(fā)（例如：手動操縱限速器夾繩裝置或模擬超速）限速器應(yīng)可靠動作，夾緊鋼絲繩3.1.3安全鉗動作情況觀察安全鉗楔塊是否彈出并夾緊導(dǎo)軌安全鉗應(yīng)能可靠動作，將轎廂/對重制停在導(dǎo)軌上3.1.4轎廂/對重制停狀態(tài)觀察并確認(rèn)轎廂/對重應(yīng)被可靠制停，無明顯滑移3.1.5安全鉗聯(lián)動電氣開關(guān)動作情況觀察控制柜內(nèi)安全回路指示燈或使用萬用表測量限速器開關(guān)、安全鉗開關(guān)等應(yīng)可靠動作，切斷電梯安全回路，主機(jī)和制動器應(yīng)立即斷電制動3.1.6制停后轎廂/對重位置測量并記錄距最近樓層約\_\_\_\_m3.1.7制停后曳引鋼絲繩是否打滑觀察應(yīng)無打滑現(xiàn)象3.1.8制停后導(dǎo)軌損傷情況檢查導(dǎo)軌接觸面應(yīng)無明顯塑性變形、劃痕或損壞3.1.9制停后安全鉗楔塊復(fù)位情況(試驗(yàn)后)手動復(fù)位限速器，觀察或手動輔助楔塊應(yīng)能順利復(fù)位3.2安全鉗釋放與系統(tǒng)復(fù)位檢查序號檢查項(xiàng)目檢查結(jié)果(√正常/×異常)備注與說明:---:-----------------------------------------:------------------------------:---------------------------------------------3.2.1限速器手動復(fù)位功能能順利復(fù)位，且電氣開關(guān)恢復(fù)正常3.2.2安全鉗楔塊釋放情況釋放后與導(dǎo)軌間隙恢復(fù)正常，動作靈活3.2.3所有聯(lián)動電氣安全開關(guān)復(fù)位情況均已正確復(fù)位，安全回路恢復(fù)接通3.2.4制動器復(fù)位情況制動正常3.3試驗(yàn)后運(yùn)行檢查序號檢查項(xiàng)目檢查方法簡述檢查結(jié)果(√正常/×異常)備注與說明:---:-----------------------------------------:-----------------------:------------------------------:---------------------------------------------3.3.1電梯空載試運(yùn)行全程上下運(yùn)行至少一個(gè)循環(huán)運(yùn)行平穩(wěn)，無異常震動、異響3.3.2各層門、轎門開關(guān)及門鎖功能逐層試驗(yàn)開關(guān)靈活，門鎖可靠3.3.3平層精度檢查選取代表性樓層檢查應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)3.3.4運(yùn)行中有無異常噪音或異味感官檢查3.3.5其他相關(guān)功能確認(rèn)四、測試后恢復(fù)與檢查序號恢復(fù)與檢查項(xiàng)目結(jié)果(√已完成/×未完成)備注:---:-----------------------------------------:---------------------:-------------------------------------4.1測試工具、警示標(biāo)識等清理與回收4.2現(xiàn)場衛(wèi)生清理4.3電梯狀態(tài)確認(rèn)（恢復(fù)至正常運(yùn)行狀態(tài)）4.4向相關(guān)負(fù)責(zé)人通報(bào)測試情況五、測試結(jié)論與評價(jià)1.本次限速器-安全鉗聯(lián)動測試結(jié)果：□合格。各項(xiàng)測試指標(biāo)均符合要求?！趸竞细?，但存在輕微問題（已處理完畢，不影響安全，描述：\_\_\_\_）?！醪缓细?。存在以下問題需整改：(1)\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_(2)\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_(3)\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_2.綜合評價(jià)與建議：\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\