2025國考徐州市交通運輸管理崗位申論題庫(含答案)一、歸納概括題（共3題，每題20分）1.題目（20分）近年來，徐州市交通運輸局積極推動“智慧交通”建設(shè)，但在實踐中仍面臨諸多挑戰(zhàn)。請根據(jù)給定材料，概括當(dāng)前徐州市“智慧交通”建設(shè)面臨的主要問題及原因。答案當(dāng)前徐州市“智慧交通”建設(shè)面臨的主要問題及原因如下：主要問題：（1）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不均衡。部分區(qū)域（如賈汪區(qū)、豐縣）智慧交通設(shè)備覆蓋不足，導(dǎo)致信息采集滯后；（2）數(shù)據(jù)共享機制不完善。交通、公安、城管等部門數(shù)據(jù)未有效整合，影響協(xié)同管理效率；（3）公眾參與度低。市民對智能交通系統(tǒng)（如車路協(xié)同）認知不足，使用意愿不高；（4）技術(shù)更新緩慢。部分路段仍依賴傳統(tǒng)信號燈，動態(tài)路況感知能力弱；（5）政策支持不足。對“智慧交通”的財政投入與實際需求存在差距。原因：（1）部門協(xié)調(diào)不足，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃；（2）前期投入不足，技術(shù)迭代受限；（3）宣傳力度不夠，社會認知偏差；（4）考核機制不完善，企業(yè)參與動力不足。解析本題答案圍繞“問題+原因”展開，分條列點，邏輯清晰。問題部分結(jié)合徐州實際（如賈汪區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱），原因部分從制度、資金、技術(shù)等角度分析，符合交通運輸管理崗位的實務(wù)要求。2.題目（20分）徐州市交通運輸局在推進“綠色出行”時收集到部分市民的反饋意見。請根據(jù)給定材料，歸納市民對“綠色出行”政策的主要建議。答案市民對“綠色出行”政策的主要建議如下：（1）完善公共交通網(wǎng)絡(luò)。建議增加早晚高峰公交線路，優(yōu)化站點布局；（2）提升慢行系統(tǒng)安全性。呼吁加強自行車道和人行道建設(shè)，減少與機動車混行；（3）加大補貼力度。希望政府提高新能源公交補貼標(biāo)準(zhǔn)，延長充電樁覆蓋范圍；（4）優(yōu)化換乘體驗。建議地鐵站設(shè)置共享單車停放區(qū)，減少“最后一公里”出行障礙；（5）加強政策宣傳。要求通過短視頻、社區(qū)活動等方式普及綠色出行知識。解析答案聚焦市民建議，分條呈現(xiàn)，語言簡潔。建議內(nèi)容結(jié)合徐州交通現(xiàn)狀（如公交覆蓋不足、慢行系統(tǒng)安全隱患），體現(xiàn)針對性。3.題目（20分）徐州市交通運輸局收集到關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護的社情民意。請根據(jù)給定材料，概括村民反映的主要問題。答案村民反映的主要問題如下：（1）養(yǎng)護資金不足。部分山區(qū)公路（如沛縣黃河故道周邊路段）長期失修，坑洼不平；（2）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低。部分農(nóng)村公路未硬化，雨季泥濘難行；（3）監(jiān)管缺失。部分路段超載車輛頻發(fā)，但執(zhí)法力度不足；（4）應(yīng)急能力弱。汛期時部分橋梁缺乏警示標(biāo)志，存在安全隱患；（5）村民參與度低。對公路養(yǎng)護的監(jiān)督作用未充分發(fā)揮。解析答案圍繞農(nóng)村公路養(yǎng)護的痛點展開，結(jié)合徐州地域特點（如山區(qū)公路多），問題分類清晰，符合基層交通管理的實際需求。二、綜合分析題（共2題，每題25分）1.題目（25分）徐州市交通運輸局提出“交通服務(wù)鄉(xiāng)村振興”戰(zhàn)略，但部分干部認為該戰(zhàn)略實施難度大。請結(jié)合給定材料，分析這一觀點背后的邏輯關(guān)系。答案“交通服務(wù)鄉(xiāng)村振興”戰(zhàn)略實施難度大的邏輯關(guān)系如下：（1）資源與需求的矛盾鄉(xiāng)村振興對交通的需求多元（如農(nóng)產(chǎn)品運輸、鄉(xiāng)村旅游接駁），但基層財政有限，難以全面覆蓋。（2）技術(shù)與現(xiàn)實的脫節(jié)部分鄉(xiāng)村道路條件差，傳統(tǒng)智慧交通技術(shù)難以適用，需定制化解決方案。（3）部門協(xié)同的障礙交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、文旅等部門職責(zé)交叉，缺乏統(tǒng)一指揮導(dǎo)致政策執(zhí)行碎片化。（4）群眾參與不足村民對交通規(guī)劃話語權(quán)有限，易引發(fā)“拍腦袋決策”現(xiàn)象。（5）長效機制缺失缺乏對農(nóng)村公路的動態(tài)評估和持續(xù)投入機制，導(dǎo)致“重建輕管”。解析答案從“資源分配”“技術(shù)適配”“部門協(xié)調(diào)”“群眾參與”“長效機制”五個維度分析，邏輯嚴(yán)密，符合政策分析題的考察方向。2.題目（25分）徐州市某區(qū)推行“共享單車綜合治理”政策后，出現(xiàn)新問題：部分企業(yè)退出導(dǎo)致車輛減少，市民投訴增多。請分析該現(xiàn)象背后的深層次原因。答案現(xiàn)象背后的深層次原因如下：（1）市場惡性競爭共享單車企業(yè)為搶占市場，盲目投放車輛，導(dǎo)致過度競爭和資源浪費。（2）監(jiān)管滯后地方政府對車輛投放、調(diào)度、回收等環(huán)節(jié)缺乏動態(tài)監(jiān)管，政策執(zhí)行“一刀切”。（3）企業(yè)責(zé)任缺失部分企業(yè)退出時未妥善處理車輛，造成公共資源閑置。（4）市民使用習(xí)慣未養(yǎng)成長期依賴免費單車，市民未形成規(guī)范使用意識。（5）技術(shù)支撐不足缺乏智能調(diào)度系統(tǒng)，難以實現(xiàn)車輛精準(zhǔn)投放和動態(tài)管理。解析答案從市場、監(jiān)管、企業(yè)、市民、技術(shù)五個層面剖析，邏輯遞進，體現(xiàn)系統(tǒng)性思維。三、提出對策題（共1題，30分）題目（30分）徐州市交通運輸局計劃優(yōu)化“早晚高峰交通疏導(dǎo)”方案，但面臨民眾對擁堵改善效果不滿意的困境。請結(jié)合給定材料，提出具體改進措施。答案具體改進措施如下：（1）精準(zhǔn)施策-梳理擁堵點（如中山路、淮海路交叉口），針對性優(yōu)化信號燈配時；-鼓勵企業(yè)實施錯峰上下班，通過“彈性工作制”緩解交通壓力。（2）強化科技賦能-引入AI智能調(diào)度系統(tǒng)，實時分析車流動態(tài)調(diào)整信號燈；-推廣車路協(xié)同技術(shù)，優(yōu)先保障公交、新能源車輛通行權(quán)。（3）提升出行體驗-增加高峰期公交班次，優(yōu)化站點設(shè)置，減少換乘次數(shù)；-推廣“公交+地鐵”換乘優(yōu)惠，引導(dǎo)市民選擇公共交通。（4）完善配套政策-對擁堵路段實施階梯式擁堵費試點，提高私家車出行成本；-加強慢行系統(tǒng)建設(shè)，減少自行車與機動車混行。（5）加強社會動員-通過社區(qū)宣傳、聽證會等形式，讓市民參與方案制定；-建立擁堵改善效果評估機制，定期公布數(shù)據(jù)，增強透明度。解析答案分“精準(zhǔn)施策”“科技賦能”“出行體驗”“配套政策”“社會動員”五個模塊，措施具體，可操作性強，符合徐州交通管理的實際需求。四、應(yīng)用文寫作題（共1題，35分）題目（35分）徐州市交通運輸局?jǐn)M向全市中小學(xué)生發(fā)布“交通安全倡議書”，請代為草擬。答案關(guān)于文明交通的倡議書親愛的同學(xué)們：為增強大家的交通安全意識，徐州市交通運輸局向全體中小學(xué)生發(fā)出倡議：一、遵守交通規(guī)則1.行走時不低頭看手機，過馬路走斑馬線或過街設(shè)施；2.未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不騎電動自行車。二、文明乘車1.乘坐公共交通時有序上下，不擁擠；2.乘坐私家車時系好安全帶，不將頭手伸出窗外。三、提升安全意識1.學(xué)習(xí)交通標(biāo)志，識別危險行為（如逆行、闖紅燈）；2.遇到交通事故時，立即呼救并報警（撥打122）。四、帶動家庭參與將學(xué)到的知識分享給家人，共同營造安全出行環(huán)境。同學(xué)們，安全無小事，讓我們攜手共建平安交通！徐州市交通運輸局2025年X月X日解析倡議書結(jié)構(gòu)完整，分條列項，語言簡潔，符合公文寫作規(guī)范。內(nèi)容貼近學(xué)生群體，實用性強。五、文章論述題（共1題，40分）題目（40分）近年來，徐州市交通運輸局推動“交通+旅游”融合，但存在“重硬件輕服務(wù)”的問題。請結(jié)合給定材料，就“如何提升交通服務(wù)旅游體驗”展開論述。答案以服務(wù)為核，推動“交通+旅游”深度融合徐州市依托豐富的旅游資源（如云龍湖、漢墓群），近年來大力建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施，但“重硬件輕服務(wù)”的問題制約了發(fā)展質(zhì)量。提升交通服務(wù)旅游體驗，需從以下三方面發(fā)力：一、補齊服務(wù)短板，打造智慧旅游交通當(dāng)前，部分景區(qū)交通標(biāo)識不清、停車難等問題突出。建議：-設(shè)置動態(tài)導(dǎo)航系統(tǒng)，實時顯示景區(qū)擁堵情況；-推廣電子票務(wù)，實現(xiàn)“掃碼入園+交通直通”；-在高鐵站、機場增設(shè)旅游交通接駁專線。二、強化協(xié)同治理，優(yōu)化旅游交通生態(tài)交通、文旅、公安等部門需打破信息壁壘，建立聯(lián)席機制。例如：-與旅行社合作，提供定制化交通方案；-對營運車輛實施“旅游專線”認證，提升服務(wù)質(zhì)量；-在熱門景點增設(shè)共享交通工具（如電動觀光車）。三、深化文旅融合，提升服務(wù)溫度交通服務(wù)不僅是“通行”，更要成為旅游體驗的一部分。建議：-在交通樞紐設(shè)置旅游咨詢臺，提供多語種服務(wù)；-推廣“交通+美食”聯(lián)名卡，串聯(lián)沿途特色小吃；-結(jié)合徐州歷史文化，設(shè)計主題交通線路（如漢文化主題游廊）。結(jié)語交通是旅游的