2025國考烏蘭察布市交通運(yùn)輸管理崗位行測預(yù)測卷及答案第一部分：常識判斷（共5題，每題0.5分，共2.5分）1.題干：烏蘭察布市境內(nèi)的重要鐵路干線不包括以下哪一項(xiàng)？A.京包鐵路B.包神鐵路C.呼準(zhǔn)鐵路D.大準(zhǔn)鐵路2.題干：交通運(yùn)輸部發(fā)布的《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》中，對烏蘭察布市這樣的草原地區(qū)提出的主要發(fā)展方向是什么？A.大力發(fā)展航空運(yùn)輸B.加強(qiáng)公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升“村村通”水平C.重點(diǎn)發(fā)展水路運(yùn)輸D.推動城市軌道交通建設(shè)3.題干：烏蘭察布市的主要礦產(chǎn)資源中，哪種資源對交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有重要支撐作用？A.煤炭B.鐵礦C.礦泉水D.石油4.題干：根據(jù)《內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃》，烏蘭察布市在物流樞紐建設(shè)方面的重點(diǎn)任務(wù)是什么？A.建設(shè)大型航空樞紐B.打造區(qū)域性綜合貨運(yùn)樞紐C.重點(diǎn)發(fā)展客運(yùn)站場D.擴(kuò)大鐵路貨運(yùn)能力5.題干：在交通運(yùn)輸安全管理中，“三不放心”原則不包括以下哪項(xiàng)？A.車不放心B.人不放心C.路不放心D.貨不放心第二部分：言語理解與表達(dá)（共10題，每題0.5分，共5分）1.題干：填入橫線處最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是：烏蘭察布市作為內(nèi)蒙古自治區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)城市，其交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的完善對于______區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有關(guān)鍵意義。A.促進(jìn)B.推動和協(xié)調(diào)C.優(yōu)化和帶動D.提升和融合2.題干：下列句子中，沒有語病的一項(xiàng)是：A.由于交通運(yùn)輸條件的改善，使得該市與周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密。B.近年來，烏蘭察布市通過加大公路建設(shè)投入，有效緩解了“最后一公里”問題。C.該市交通運(yùn)輸局提出，要進(jìn)一步優(yōu)化物流配送體系，以適應(yīng)電商發(fā)展的需求。D.隨著鐵路貨運(yùn)量的增加，對運(yùn)輸線路的維護(hù)提出了更高的要求。3.題干：閱讀下文，找出最符合文意的句子：>“交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官，尤其在烏蘭察布市這樣的農(nóng)牧業(yè)地區(qū)，完善的交通網(wǎng)絡(luò)能夠有效促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的流通，降低物流成本，從而提高農(nóng)民收入?！盇.烏蘭察布市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展高度依賴交通運(yùn)輸。B.交通運(yùn)輸對農(nóng)牧業(yè)地區(qū)的重要性不亞于工業(yè)地區(qū)。C.完善交通網(wǎng)絡(luò)的主要目的是降低物流成本。D.農(nóng)產(chǎn)品流通不暢是烏蘭察布市面臨的主要問題。4.題干：下列詞語中，與“高效”意思最相近的是：A.低耗B.省時(shí)C.繁忙D.安全5.題干：填入橫線處最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是：該市交通運(yùn)輸局在推進(jìn)智慧交通建設(shè)過程中，應(yīng)______科技手段，提升管理效率。A.強(qiáng)化應(yīng)用B.重視引入C.優(yōu)先發(fā)展D.依賴創(chuàng)新6.題干：下列句子中，標(biāo)點(diǎn)符號使用錯(cuò)誤的一項(xiàng)是：A.該市公路里程逐年增加，其中高速公路占比不斷提升。B.交通運(yùn)輸部要求各地加強(qiáng)冬季道路安全管控，確保行車安全。C.烏蘭察布市計(jì)劃在未來五年內(nèi)建成多個(gè)綜合客運(yùn)樞紐。D.該市鐵路貨運(yùn)量突破千萬噸，但仍有較大提升空間。7.題干：閱讀下文，找出最能概括作者觀點(diǎn)的句子：>“在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下，烏蘭察布市的交通運(yùn)輸建設(shè)應(yīng)注重‘適度超前’，既要滿足當(dāng)前發(fā)展需求，也要為未來留足空間，避免過度投資或資源浪費(fèi)。”A.交通運(yùn)輸建設(shè)應(yīng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步。B.烏蘭察布市需要加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入。C.交通建設(shè)要兼顧當(dāng)前與長遠(yuǎn)需求。D.鄉(xiāng)村振興需要交通運(yùn)輸提供有力支撐。8.題干：下列句子中，沒有使用修辭手法的一項(xiàng)是：A.這條公路如長龍般蜿蜒穿行在草原之上。B.該市通過優(yōu)化運(yùn)輸線路，大幅縮短了貨物周轉(zhuǎn)時(shí)間。C.冬季降雪對交通運(yùn)輸造成嚴(yán)重影響。D.智慧交通系統(tǒng)讓出行更加便捷。9.題干：填入橫線處最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是：烏蘭察布市在推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色化進(jìn)程中，應(yīng)______新能源車輛的使用，減少碳排放。A.鼓勵推廣B.強(qiáng)制替代C.限制使用D.逐步淘汰10.題干：下列句子中，表述最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊豁?xiàng)是：A.該市計(jì)劃在未來五年內(nèi)大幅提升公路運(yùn)輸能力。B.隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，交通運(yùn)輸需求持續(xù)增長。C.交通運(yùn)輸部要求各地加強(qiáng)安全管理，確保不出事故。D.該市鐵路貨運(yùn)量有望突破歷史最高水平。第三部分：數(shù)量關(guān)系（共5題，每題0.5分，共2.5分）1.題干：某條高速公路全長300公里，甲乙兩車同時(shí)從兩端出發(fā)，甲車速度為80公里/小時(shí)，乙車速度為70公里/小時(shí)，兩車出發(fā)后多少小時(shí)相遇？A.2小時(shí)B.2.5小時(shí)C.3小時(shí)D.3.5小時(shí)2.題干：某物流公司計(jì)劃將一批貨物從烏蘭察布市運(yùn)往呼和浩特市，兩地相距500公里。若運(yùn)輸時(shí)間為6小時(shí)，則平均速度是多少？A.70公里/小時(shí)B.80公里/小時(shí)C.85公里/小時(shí)D.90公里/小時(shí)3.題干：某公路工程隊(duì)計(jì)劃修建一條長20公里的高速公路，已知該工程每天可完成2公里，且每周休息一天，則完成該工程需要多少天？A.9天B.10天C.11天D.12天4.題干：某公交線路全程15公里，公交車平均速度為60公里/小時(shí)，中途?？?站，每站停留時(shí)間均為2分鐘，則往返一次需要多少時(shí)間？A.20分鐘B.25分鐘C.30分鐘D.35分鐘5.題干：某運(yùn)輸公司有甲、乙兩種車型，甲型車每輛可載貨5噸，乙型車每輛可載貨3噸?，F(xiàn)需運(yùn)輸25噸貨物，若甲、乙兩種車型數(shù)量相同，至少需要多少輛車？A.4輛B.5輛C.6輛D.7輛第四部分：判斷推理（共10題，每題0.5分，共5分）1.題干：下列選項(xiàng)中，與“交通運(yùn)輸管理”最相關(guān)的是：A.教育管理B.城市規(guī)劃C.物流配送D.生態(tài)環(huán)境管理2.題干：如果“完善交通網(wǎng)絡(luò)”是“促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展”的必要條件，那么以下哪項(xiàng)正確？A.沒有完善交通網(wǎng)絡(luò)，就不會促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。B.如果促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，就一定完善了交通網(wǎng)絡(luò)。C.完善交通網(wǎng)絡(luò)，不一定能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。D.即使不完善交通網(wǎng)絡(luò)，也能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。3.題干：下列選項(xiàng)中，與“高速公路”最相似的是：A.鐵路B.城市道路C.普通公路D.民航4.題干：如果“交通運(yùn)輸安全”依賴于“嚴(yán)格管理”，那么以下哪項(xiàng)正確？A.只有嚴(yán)格管理，才能確保交通運(yùn)輸安全。B.如果交通運(yùn)輸安全，就一定嚴(yán)格管理了。C.嚴(yán)格管理不一定能保證交通運(yùn)輸安全。D.交通運(yùn)輸安全與嚴(yán)格管理無關(guān)。5.題干：下列選項(xiàng)中，與“貨運(yùn)量”最相關(guān)的是：A.乘客數(shù)量B.運(yùn)輸成本C.道路擁堵D.出租車6.題干：如果“智慧交通”需要“大數(shù)據(jù)支持”，那么以下哪項(xiàng)正確？A.沒有大數(shù)據(jù)支持，就不能發(fā)展智慧交通。B.智慧交通的發(fā)展與大數(shù)據(jù)無關(guān)。C.即使沒有大數(shù)據(jù)，也能發(fā)展智慧交通。D.大數(shù)據(jù)不是智慧交通的必要條件。7.題干：下列選項(xiàng)中，與“交通運(yùn)輸規(guī)劃”最相關(guān)的是：A.城市綠化B.道路養(yǎng)護(hù)C.交通流量分析D.公共設(shè)施建設(shè)8.題干：如果“鐵路運(yùn)輸”是“大宗物資運(yùn)輸”的主要方式，那么以下哪項(xiàng)正確？A.鐵路運(yùn)輸不適合大宗物資運(yùn)輸。B.大宗物資運(yùn)輸不一定依賴鐵路。C.鐵路運(yùn)輸是所有物資運(yùn)輸?shù)淖罴逊绞?。D.只有鐵路運(yùn)輸才能進(jìn)行大宗物資運(yùn)輸。9.題干：下列選項(xiàng)中，與“交通安全”最相關(guān)的是：A.餐飲服務(wù)B.道路標(biāo)志C.商業(yè)廣告D.金融投資10.題干：如果“綠色出行”倡導(dǎo)“減少碳排放”，那么以下哪項(xiàng)正確？A.綠色出行一定能減少碳排放。B.減少碳排放與綠色出行無關(guān)。C.只有綠色出行才能減少碳排放。D.綠色出行不是減少碳排放的唯一方式。第五部分：資料分析（共5題，每題0.5分，共2.5分）資料：根據(jù)2023年烏蘭察布市交通運(yùn)輸局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，該市主要運(yùn)輸指標(biāo)如下：-公路總里程：15,000公里（其中高速公路2,000公里，普通公路13,000公里）-鐵路總里程：800公里（其中客運(yùn)線路300公里，貨運(yùn)線路500公里）-年客運(yùn)量：1,200萬人次-年貨運(yùn)量：2,500萬噸-公共交通車輛：300輛-新能源車輛占比：15%1.題干：烏蘭察布市高速公路里程占公路總里程的比重是多少？A.10%B.13.3%C.16.7%D.20%2.題干：烏蘭察布市鐵路貨運(yùn)量占鐵路總里程的比重是多少？A.50%B.60%C.62.5%D.66.7%3.題干：烏蘭察布市年客運(yùn)量與年貨運(yùn)量的比值是多少？A.0.48B.0.5C.0.52D.0.564.題干：烏蘭察布市公共交通車輛中，非新能源車輛有多少輛？A.240輛B.250輛C.260輛D.270輛5.題干：如果烏蘭察布市計(jì)劃未來三年將新能源車輛占比提升至30%，則三年后新能源車輛應(yīng)達(dá)到多少輛？A.300輛B.360輛C.450輛D.480輛答案及解析第一部分：常識判斷1.B（包神鐵路主要服務(wù)于鄂爾多斯市，不經(jīng)過烏蘭察布市）2.B（烏蘭察布市草原地區(qū)以公路為主，重點(diǎn)發(fā)展公路網(wǎng)絡(luò)）3.A（煤炭資源豐富，對公路、鐵路建設(shè)有支撐作用）4.B（物流樞紐建設(shè)是重點(diǎn)任務(wù)，符合區(qū)域發(fā)展需求）5.A（“三不放心”指人不放心、車不放心、路不放心）第二部分：言語理解與表達(dá)1.C（“優(yōu)化和帶動”最符合語境）2.B（其他選項(xiàng)存在語病，如搭配不當(dāng)或成分殘缺）3.A（句子概括了交通運(yùn)輸對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用）4.B（“省時(shí)”與“高效”意思相近）5.A（“強(qiáng)化應(yīng)用”最符合語境）6.D（“突破”后應(yīng)加“歷史最高水平”等修飾）7.C（最能概括作者觀點(diǎn)）8.C（其他選項(xiàng)使用了比喻、夸張等修辭）9.A（“鼓勵推廣”最符合政策導(dǎo)向）10.B（表述最嚴(yán)謹(jǐn)，其他選項(xiàng)過于絕對）第三部分：數(shù)量關(guān)系1.C（相遇時(shí)間＝路程÷速度和＝300÷150＝3小時(shí)）2.A（平均速度＝路程÷時(shí)間＝500÷6≈70公里/小時(shí)）3.C（每天工作6天，休息1天，20÷2＝10天，但需考慮最后一天是否休息）4.B（單程時(shí)間＝15÷60＝0.25小時(shí)，?？繒r(shí)間3×2＝6分鐘，往返總時(shí)間＝30分鐘）5.B（每輛車可載貨8噸，25÷8＝3.125，至少需5輛車）第四部分：判斷推理1.C（物流配送與交通運(yùn)輸管理最相關(guān)）2.A（必要條件：不完善→不促進(jìn)）3.C（普通公路與高速公路都是公路運(yùn)輸方式）4.A（必要條件：不嚴(yán)格管理→不安全）5.B（運(yùn)輸成本與貨運(yùn)量直接相關(guān)）6.A（必要條件：不大數(shù)據(jù)→不智慧交通）7.C（交通流量分析是規(guī)劃的核心內(nèi)容）8.A（鐵路運(yùn)輸是主要方式