教育部財(cái)政部重點(diǎn)支持建設(shè)專業(yè)

建設(shè)方案

汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)

南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

-O一一年十月

目錄

一、項(xiàng)目建設(shè)基礎(chǔ).................................................................1

1.地域優(yōu)勢1

2.專業(yè)發(fā)展曾景1

3.校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)2

4.校企合作成效3

(1)與上汽集團(tuán)南京汽車集團(tuán)有限公司的密切合作3

(2)與上海大眾汽車有限公司南京分公司的合作3

(3)與南京徐工汽車制造有限公司的密切合作3

5.師資隊(duì)伍建設(shè)情況3

6.課程建設(shè)4

7.對外合作與交流..............................................................4

二、實(shí)施方案.....................................................................5

1.建設(shè)目標(biāo)......................................................................5

(1)可持續(xù)發(fā)展專業(yè)人力資源目標(biāo).................................................5

(2)全程訂制校企“雙主體”人才培養(yǎng)目標(biāo)..........................................5

2.項(xiàng)目實(shí)施方案內(nèi)容............................................................6

(1)全程訂制“雙主體”專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革.....................................6

(2)面向?qū)W生素質(zhì)與技能培養(yǎng)的課程改革..........................................9

(3)保障專業(yè)人才培養(yǎng)的教學(xué)條件建設(shè)............................................9

(4)高水平專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)....................................................10

3.可量化、可檢測的專業(yè)建設(shè)動態(tài)監(jiān)測機(jī)制.......................................11

(1)課程體系與內(nèi)容改革質(zhì)量監(jiān)測................................................11

(2)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)質(zhì)量監(jiān)測..................................................11

4.師資隊(duì)伍建設(shè).................................................................11

5.校企合作.....................................................................12

三、改革舉措....................................................................13

1.人才培養(yǎng)模式改革..............................................................13

(1)與企業(yè)實(shí)施全程訂制模式的校企合作.........................................13

(2)建設(shè)與專業(yè)人才培養(yǎng)改革配套的“校內(nèi)外教育教學(xué)基地”.........................14

2基于崗位的職業(yè)能力需求的學(xué)生技能培養(yǎng)........................................14

3師資隊(duì)伍建設(shè)15

4保障措施15

(1)組織保障...................................................................15

(2)制度保障...................................................................16

(3)資金保障...................................................................16

四、建設(shè)進(jìn)度及預(yù)期績效17

1.2012年建設(shè)進(jìn)度及預(yù)期績效...................................................17

2.2013年建設(shè)進(jìn)度及預(yù)期績效...................................................18

五、項(xiàng)目支出預(yù)算依據(jù)及說明20

1.全程訂制校企“雙主體”專業(yè)大守培親if機(jī)需噓益................................20

2.優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源的引進(jìn)與內(nèi)化...................................................20

3.師資隊(duì)伍建設(shè)...............................................................21

4.課程建設(shè)...................................................................21

5.教學(xué)條件建設(shè)及實(shí)踐教學(xué)....................................................22

6.社會服務(wù)與技術(shù)合作........................................................23

一、項(xiàng)目建設(shè)基礎(chǔ)

1.地域優(yōu)勢

在過去的近20多年中，長三角地區(qū)汽車工業(yè)得到了蓬勃發(fā)展。以上汽集團(tuán)為代表

的區(qū)域汽車行業(yè)企業(yè)在汽車整車及相關(guān)零部件制造和研發(fā)、汽車服務(wù)等領(lǐng)域，與德國、

美國、日本、瑞典、意大利等n個(gè)國家和地區(qū)著名國際汽車集團(tuán)合資建立了60余家企

業(yè)。2011年1~6月份，上汽集團(tuán)整車銷量達(dá)到198.46萬輛。兩家龍頭汽車生產(chǎn)企業(yè)上

海大眾、上海通用汽車銷量20n年1~6月份均名列全國乘用車銷量前列，兩家銷售之

和達(dá)116.9萬輛，占全國乘用車市場460.9萬輛的25%以上。同時(shí)長三角地區(qū)集中了全

國1/3的汽車及零部件制造企業(yè)。江蘇是國內(nèi)汽車工業(yè)的重要生產(chǎn)基地之一，汽車零部

件生產(chǎn)量約占全國總量的15%。部分配件覆蓋全國60%以上的市場。

南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院地處江蘇省省會南京市，處于長三角地區(qū)的快速經(jīng)濟(jì)發(fā)展體

的核心城市范圍。周邊有上海通用汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司、南京名爵汽

車有限公司、奇瑞汽車有限公司、長安福特馬自達(dá)汽車有限公司、徐工汽車制造有限公

司等一批國際、國內(nèi)大型汽車制造有限公司；遍布整個(gè)長三角地區(qū)的大量的汽車制造與

服務(wù)企業(yè)，具有良好的地域優(yōu)勢和環(huán)境發(fā)展空間。目前，江蘇開設(shè)汽車制造與裝配技術(shù)

專業(yè)的高職院校有5所（其中民辦院校2所），與江蘇及長三角地區(qū)的汽車制造產(chǎn)業(yè)的

規(guī)極不適應(yīng)，因此，本項(xiàng)目的實(shí)施將極大提升我院汽車類專業(yè)的內(nèi)涵并起到引領(lǐng)和輻射

作用，帶動區(qū)域高職院校汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的發(fā)展，為區(qū)域汽車制造與服務(wù)產(chǎn)業(yè)

提供更多的優(yōu)質(zhì)從事汽車制造與裝配技術(shù)的高端技能型人才，主動適應(yīng)區(qū)域的汽車制造

產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展和不斷提高的汽車制造產(chǎn)業(yè)對高端人才的需求（圖1）。

圖1汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)崗位分布

2.專業(yè)發(fā)展背景

南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院是具有93年的辦學(xué)歷史，是國家首批28所示范院校之一。

機(jī)械工程學(xué)院是南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院師資力量和辦學(xué)條件最具優(yōu)勢和特色的學(xué)院。在

1

示范院校建設(shè)中，機(jī)電一體化專業(yè)和機(jī)械制造與自動化專業(yè)是國家財(cái)政支持的重點(diǎn)建設(shè)

專業(yè)。其雄厚的專業(yè)建設(shè)成效為汽車專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

汽車技術(shù)專業(yè)群是機(jī)械工程學(xué)院的三大專業(yè)群之一。目前開設(shè)三個(gè)專業(yè)，16個(gè)教學(xué)

班，共有在校學(xué)生695名。其中汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)在校學(xué)生366名。汽車運(yùn)用技

術(shù)中的汽車檢測與維修方向、汽車制造于裝配技術(shù)方向于2003年招生，汽車技術(shù)服務(wù)

與營銷專業(yè)于2011年招生，迄今已經(jīng)向社會輸送了近1500名汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的高技

能型緊缺人才。

汽車專業(yè)群各專業(yè)在學(xué)院的示范院校建設(shè)過程中，在機(jī)電一體化和機(jī)械制造與自動

化示范強(qiáng)勢專業(yè)的輻射引領(lǐng)下，汽車專業(yè)緊密跟隨示范專業(yè)建設(shè)的步伐，特別是在人才

培養(yǎng)理念、專業(yè)建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)和實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)等方面，汽車專業(yè)得到了迅速發(fā)展,

專業(yè)辦學(xué)實(shí)力明顯增強(qiáng)。

汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)以及汽車技術(shù)專業(yè)群其它各專業(yè)歷年招生明細(xì)見表1。

表12003?2011年汽車技術(shù)專業(yè)群招生情況匯總表

專業(yè)汽車運(yùn)用技術(shù)

汽車技術(shù)服務(wù)與營銷

年度汽車制造與裝配技術(shù)方向汽車檢測與維修技術(shù)方向

200364人（3年制）30人（3年制）—

200489人（4年制，含國際貿(mào)易）82人（2年制）—

200589人（4年制，含國際貿(mào)易）80人（2年制）—

200687人（4年制，含國際貿(mào)易）32人（2年制）—

200795人（3年制）34人（3年制）—

2008131人（3年制）91人（3年制）—

2009140人（3年制）H2A（3年制）—

201084人（3年制）79人（3年制）—

2011142人（3年制）H2A（3年制）26人（3年制）

合計(jì)617人652人26人

汽車技術(shù)專業(yè)群近幾年畢業(yè)生情況見表20

表2汽車技術(shù)專業(yè)群歷屆畢業(yè)生情況匯總表

年度畢業(yè)生人數(shù)就業(yè)率協(xié)議就業(yè)率專業(yè)相近就業(yè)率

2006年17699.4%74%

2007年169100%84.8%

2008年12096.7%76%

2009年8698.8%94%72%

2010年216100%94.3%84.8%

2011年22099.4%95.9%87.7%

3.校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

汽車技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地從2003年開始建設(shè)至今，現(xiàn)有建筑面積7000余平方米，設(shè)備總

2

值約為438.7萬元。其中大型實(shí)訓(xùn)設(shè)備總值193.4萬元。擁有從德國進(jìn)口的發(fā)動機(jī)

Motronic、ABS、AT、CANBUS等實(shí)訓(xùn)設(shè)備。擁有汽車整車15臺，各種實(shí)訓(xùn)臺架183

臺套。包括汽車發(fā)動機(jī)原理及拆裝教學(xué)設(shè)備、底盤原理及結(jié)構(gòu)教學(xué)設(shè)備、自動變速器原

理及拆裝教學(xué)設(shè)備、汽車電氣與電控技術(shù)教學(xué)設(shè)備等，還有我院教師自行研制的部分教

學(xué)和實(shí)訓(xùn)設(shè)備。形成了汽車專業(yè)教學(xué)、實(shí)訓(xùn)和技術(shù)服務(wù)的基本框架。

4.校企合作成效

近年來，汽車專業(yè)與國內(nèi)的一些大中型汽車制造和服務(wù)企業(yè)建立了良好伙伴關(guān)系，

包括：南京依維柯汽車有限公司、南京徐工汽車制造有限公司、上海大眾汽車有限公司

南京分公司、南京奇祥汽車服務(wù)有限公司、徐州重型機(jī)械有限公司、徐州筑路機(jī)械有限

公司、南京通久汽車銷售服務(wù)有限公司等。學(xué)生在這些公司進(jìn)行實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)

和就業(yè)。學(xué)院派遣青年骨干教師到這些企業(yè)去進(jìn)行企業(yè)實(shí)踐鍛煉。并聘請公司的技術(shù)專

家作為專業(yè)指導(dǎo)委員會的成員，共同研討專業(yè)建設(shè)、課程設(shè)置，共同開發(fā)課程、教材等。

(1)與上汽集團(tuán)南京汽車集團(tuán)有限公司的密切合作

汽車專業(yè)早在籌劃和建設(shè)成立之初，就以我院汽車專業(yè)教師與其開展項(xiàng)目技術(shù)研發(fā)

而與南京依維柯汽車有限公司開始了校企合作，我們聘請了企業(yè)多位汽車專家共同參與

規(guī)劃和擬定汽車專業(yè)的辦學(xué)方向、辦學(xué)模式和人才培養(yǎng)計(jì)劃等。并聘請專家作為學(xué)生實(shí)

習(xí)指導(dǎo)教師。在我校2007年開設(shè)了汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)后。南京依維柯汽車有限

公司是我們專業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)基地、頂崗實(shí)習(xí)基地和就業(yè)基地。

(2)與上海大眾汽車有限公司南京分公司的合作

2009年上海大眾汽車有限公司南京分公司成立后，急需汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的

人才。2010年汽車專業(yè)與上海大眾汽車有限公司南京分公司密切合作，簽訂訂單式培養(yǎng)

13人。當(dāng)年該公司陸續(xù)招收了汽車專業(yè)20多名學(xué)生；20n年新學(xué)期剛開始又簽訂訂單

式培養(yǎng)學(xué)生11人。

(3)與南京徐工汽車制造有限公司的密切合作

2011年4月與南京徐工汽車制造有限公司簽訂了全面合作協(xié)議書，將南京徐工汽車

制造有限公司作為我院汽車專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)基地、頂崗實(shí)習(xí)基地和教師實(shí)踐技能培養(yǎng)基

地。同時(shí)又是南京徐工汽車制造有限公司人力資源培養(yǎng)基地和研發(fā)基地。

5.師資隊(duì)伍建設(shè)情況

汽車技術(shù)專業(yè)群現(xiàn)在擁有一支32人的教師隊(duì)伍，其中專任教師18人，兼職教師14

人。專任教師中教授2名，副教授6名，高級工程師2名，講師6名，助教2名，雙師

型教師17名，具有雙師素質(zhì)的教師18名。其中有4名專任教師具有汽車修理工高級考

3

評員資格，6名教師具有汽車修理工考評員資格。兼職教師中，研究員級高級工程師1

人，高級工程師5人，工程師1名，高級技師5人，技師2名。其中有4名兼職教師具

有汽車修理工高級考評員資格。

汽車專業(yè)群帶頭人為具有20多年汽車企業(yè)行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的教授兼高級工程師擔(dān)任。

各專業(yè)帶頭人都是具有10年以上汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的副教授且具有工程師以上專業(yè)技

術(shù)職稱的雙師型教師擔(dān)任。

汽車專業(yè)的18名專任教師分別來自不同的高等院校。學(xué)緣關(guān)系良好。教師中其中

有博士學(xué)位教師1名，具有碩士學(xué)位的教師10名。具有學(xué)士學(xué)位的教師7名。

近3年來，汽車的專業(yè)教師承擔(dān)或參與國家自然基金項(xiàng)目1項(xiàng)，省自然基金項(xiàng)目2

項(xiàng)，省級和市廳級科研項(xiàng)目8項(xiàng)，各類縱、橫向科研、教研課題20余項(xiàng)，發(fā)表核心期

刊論文30余篇，其中EI收錄10篇。獲得各級、各類獎(jiǎng)勵(lì)10余人次。

6.課程建設(shè)

汽車專業(yè)群共有3個(gè)專業(yè)，人才培養(yǎng)方案中的專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程共有24門

課程，有國家級精品課程1門，省級精品課程1門，院級精品課程3門。正式出版由我

院專任教師擔(dān)任主編的汽車專業(yè)規(guī)劃教材6部。其中省級精品教材2部。設(shè)在我院的南

京市第十三職業(yè)技能鑒定所具有汽車修理工職業(yè)技能鑒定資質(zhì)。2010年為社會培訓(xùn)和鑒

定汽車修理工94人次。

7.對外合作與交流

我院于2009年開始與美國秀蘭社區(qū)學(xué)院進(jìn)行合作，雙方簽訂了交流與合作諒解備

忘錄，與我院汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)面向地區(qū)大型汽車制造企業(yè)成立中美高職教育聯(lián)

盟進(jìn)行了初步合作。

汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)近年來利用中美高職教育的交流與合作平臺，引入國外優(yōu)

質(zhì)教學(xué)資源進(jìn)展順利，目前，我院與美國肯塔基州等美國社區(qū)學(xué)院簽訂了建立職業(yè)技能

培訓(xùn)和鑒定基地、中高職師資培訓(xùn)基地等項(xiàng)目協(xié)議，對于提高我院汽車制造與裝配技術(shù)

專業(yè)的國際化辦學(xué)水平，為長三角地區(qū)大型汽車制造企業(yè)輸送高端技能型人才提供了有

利條件。

4

二、實(shí)施方案

1.建設(shè)目標(biāo)

以培養(yǎng)具有中國特色、與國際接軌的高端技能型專門人才為宗旨，以長三角地區(qū)汽

車制造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢為支撐，與南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司等汽

車制造企業(yè)深度合作，建立以企業(yè)崗位需求為主導(dǎo)，校企共建全程訂制高端技能型人才

培養(yǎng)新機(jī)制。積極開展國際交流，通過與美國肯塔基社區(qū)學(xué)院、秀蘭社區(qū)學(xué)院合作，引

入國外汽車教學(xué)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源，將汽車行業(yè)高級職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)融入專業(yè)人才培養(yǎng)方案，

實(shí)施高級職業(yè)資格證書與學(xué)歷證書相互融合的“雙證書”人才培養(yǎng)模式改革。全面帶動教

學(xué)團(tuán)隊(duì)、教學(xué)條件、專業(yè)課程、教學(xué)資源庫和社會技術(shù)服務(wù)等項(xiàng)建設(shè)，建成師資和職業(yè)

資格培訓(xùn)鑒定基地。使我院汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)發(fā)展水平和服務(wù)能力全面提升，在

區(qū)域起到產(chǎn)業(yè)支撐作用，在國內(nèi)起到輻射引領(lǐng)作用。

（1）可持續(xù)發(fā)展專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)目標(biāo)

以汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展為基礎(chǔ)，不斷壯大既具有深厚的理論功底又

具有較強(qiáng)的動手能力的“雙師”型師資隊(duì)伍；以專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，制定人力資

源開發(fā)戰(zhàn)略，做好人才招聘、培訓(xùn)等工作，造就德才兼?zhèn)涞募寄苄?、專家型師資隊(duì)伍。

按照學(xué)院“十二五”事業(yè)發(fā)展規(guī)劃，以滿足專業(yè)教育教學(xué)改革和長期、穩(wěn)定、可持

續(xù)發(fā)展為根本，開發(fā)人才、用好人才，通過高效“造血”機(jī)制、有效的保障與激勵(lì)機(jī)制、

適中的退出機(jī)制，開發(fā)和完善專業(yè)人力資源開發(fā)戰(zhàn)略，使教師與專業(yè)發(fā)展和學(xué)院的發(fā)展

緊密聯(lián)系在一起。

以主動適應(yīng)汽車制造與服務(wù)產(chǎn)業(yè)的需求為目標(biāo)，緊密聯(lián)系區(qū)域相關(guān)知名企業(yè)，不斷

深化校企合作，使企業(yè)優(yōu)秀及時(shí)和工程技術(shù)人員成為汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的兼職教

師，在合作中發(fā)展，在發(fā)展中不斷提升專業(yè)內(nèi)涵，優(yōu)化兼職教師隊(duì)伍，將兼職教師作為

人力資源開發(fā)的重點(diǎn)之一，真正成為專業(yè)專職教師的有機(jī)補(bǔ)充，成為專業(yè)“四新”技術(shù)

的源頭，主動滿足專業(yè)發(fā)展和市場需求。

（2）全程訂制校企“雙主體”人才培養(yǎng)目標(biāo)

通過與南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司等企業(yè)深度合作，采

用校企“雙主體”的辦學(xué)機(jī)制，由企業(yè)提出崗位需求，雙方共同參與招生宣傳、錄取、人

才培養(yǎng)的全過程，探索全程訂制人才培養(yǎng)新模式，創(chuàng)立技能型人才系統(tǒng)培養(yǎng)的制度和形

式。實(shí)現(xiàn)高級職業(yè)資格證書與專科學(xué)歷證書相互融合的“雙證書”制度，建立適應(yīng)企業(yè)的

專業(yè)培養(yǎng)體系、課程內(nèi)容體系和教學(xué)質(zhì)量評價(jià)體系。

緊跟長三角及江蘇地區(qū)汽車行業(yè)對于人才的需求變化，完善和加強(qiáng)專業(yè)建設(shè)，做到

產(chǎn)學(xué)研結(jié)合緊密，專業(yè)特色鮮明，滿足專業(yè)各崗位（圖1）的人才需求，帶動專業(yè)群其

5

他專業(yè)（圖2）的快速發(fā)展。達(dá)到項(xiàng)目建設(shè)成果引領(lǐng)汽車專業(yè)群整體水平提升，輻射長

三角地區(qū)的汽車類專業(yè)的校企全程訂制模式的人才培養(yǎng)目標(biāo)。

圖2汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)可帶動的專業(yè)群其他專業(yè)

2.項(xiàng)目實(shí)施方案內(nèi)容

（1）全程訂制專業(yè)人才培養(yǎng)新機(jī)制建設(shè)

1）從區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)需求出發(fā)，進(jìn)行人才培養(yǎng)模式調(diào)研

通過對區(qū)域汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式的調(diào)研，現(xiàn)階段的“訂單式”人才培養(yǎng)大多是

“2+1”或者“2.5+0.5”模式，即學(xué)生在校學(xué)習(xí)尚未完成的最后一年或半年經(jīng)過企業(yè)遴

選，組成“訂單班”，直接到企業(yè)進(jìn)行崗位培訓(xùn)后頂崗實(shí)習(xí)，部分在校課程調(diào)整為企業(yè)

崗位培訓(xùn)課程，這種“半訂單式”培養(yǎng)模式雖然滿足了企業(yè)對人才急需狀況，實(shí)用性較

強(qiáng)，避免了高職教育與市場需求脫節(jié)現(xiàn)象。這樣的訂單方式我們已與上海大眾汽車集團(tuán)、

南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司等企業(yè)幾度合作，但是在我們幾

年來的實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，“半訂單班”學(xué)生就業(yè)率不到60%,轉(zhuǎn)崗率較高，使校企雙方均感

到困惑。

經(jīng)過對畢業(yè)生深入跟蹤調(diào)研分析得知：學(xué)生在校學(xué)習(xí)的前四或五學(xué)期與企業(yè)聯(lián)系不

多，不了解企業(yè)文化，對企業(yè)的認(rèn)同感不足，對企業(yè)缺乏信心，是導(dǎo)致轉(zhuǎn)崗率偏高的主

要原因。另一方面，由于“訂單班”學(xué)生在校期間學(xué)習(xí)計(jì)劃和內(nèi)容與未來訂單企業(yè)崗位

能力聯(lián)系不緊密，是企業(yè)對“訂單式”學(xué)生的崗位勝任力滿意度不高的主要原因。

通過分析我們得出，如果企業(yè)不參與在校期間的學(xué)生培養(yǎng)，學(xué)生能力培養(yǎng)的崗位針

對性和勝任度難以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展對技能型人才的需求，訂單學(xué)生與非訂單學(xué)生沒有本質(zhì)

區(qū)別，使“半訂單式”培養(yǎng)模式變成企業(yè)短期用工的權(quán)宜之計(jì)，缺乏持久興趣。

要使“訂單式”人才培養(yǎng)具有持久的生命力，校企雙方只有深度合作，使雙方均在

創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式中受益，實(shí)現(xiàn)雙贏，探索校企“雙主體”的辦學(xué)機(jī)制就成為必由之路。

2）建立“全程訂制”校企雙主體人才培養(yǎng)新機(jī)制

6

如何調(diào)動校企雙方辦學(xué)的積極性，實(shí)現(xiàn)校企合作的可持續(xù)發(fā)展，為企業(yè)培養(yǎng)“下得

去、留得住、用得上”的高技能人才，一直是我們和合作企業(yè)共同探索的核心問題。

我校專業(yè)教師與南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司技術(shù)及管理

人員對企業(yè)技能型人才需求的現(xiàn)狀及企業(yè)未來發(fā)展對人才的需求進(jìn)行了深入分析，總結(jié)

了以往訂單合作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，通過雙方多次研討、協(xié)商，決定從企業(yè)需求出發(fā)，在招

生宣傳、錄取、人才培養(yǎng)的全過程共同參與，對校企“雙主體”全程訂制人才培養(yǎng)新機(jī)

制進(jìn)行探索創(chuàng)新，并簽訂了包括訂單培養(yǎng)“徐工班”和“南維柯班”、基地建設(shè)、技術(shù)

服務(wù)等全方位合作協(xié)議。

通過南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司等企業(yè)入學(xué)校資金股和

學(xué)校入企業(yè)技術(shù)股、企業(yè)技術(shù)人員全程參加專業(yè)課程教學(xué)、學(xué)校培訓(xùn)企業(yè)員工、教師參

與企業(yè)項(xiàng)目等多種形式，使學(xué)校人才培養(yǎng)、教師執(zhí)教水平得到提高，企業(yè)人力資源良性

補(bǔ)充、技術(shù)水平提升，校企雙方實(shí)現(xiàn)互利共贏，形成真正意義的校企合作，為工學(xué)結(jié)合

專業(yè)人才培養(yǎng)模式打下基礎(chǔ)，使得教師不間斷地將“四新”技術(shù)（新技術(shù)，新工藝，

新設(shè)備，新材料）融入教學(xué)，為項(xiàng)目教學(xué)提供素材，形成學(xué)校與企業(yè)互動、教師與企業(yè)

技術(shù)人員互動、學(xué)生與企業(yè)技術(shù)人員互動，可持續(xù)發(fā)展的工學(xué)結(jié)合、校企合作機(jī)制。

從企業(yè)人才需求出發(fā)，對企業(yè)需求進(jìn)行廣泛的調(diào)研和科學(xué)的論證，實(shí)地考察和調(diào)研,

廣泛征求崗位需求意見；進(jìn)行人才需求、供需狀況、生源情況的調(diào)研。

明晰人才培養(yǎng)目標(biāo)，以崗位技能需求為目標(biāo)，制定人才培養(yǎng)方案。強(qiáng)化職業(yè)道德和

職業(yè)精神培養(yǎng)，注重學(xué)生實(shí)際動手能力的培養(yǎng)，使人才培養(yǎng)方案的培養(yǎng)目標(biāo)更貼近企業(yè)

崗位的知識、技能、素質(zhì)與創(chuàng)新能力需求。

招生工作是學(xué)校人才培養(yǎng)過程的重要環(huán)節(jié)，很多考生對訂單式培養(yǎng)模式的優(yōu)點(diǎn)認(rèn)識

不足。企業(yè)與學(xué)校共同編制招生章程，參與學(xué)校的招生宣傳，深入中職院校、普通高中

與專業(yè)教師一起解答考生疑問，吸引更多優(yōu)秀考生報(bào)考“徐工班”和“南維柯班”等。

新生入校后，首先到企業(yè)參觀，增強(qiáng)對企業(yè)發(fā)展歷程、企業(yè)文化、企業(yè)產(chǎn)品、企業(yè)

經(jīng)營理念認(rèn)識,增進(jìn)對企業(yè)的了解；

進(jìn)入專業(yè)課學(xué)習(xí)后，利用學(xué)校假期進(jìn)入企業(yè)見習(xí)，熟悉企業(yè)運(yùn)作模式和流程，通過

企業(yè)文化熏陶和崗位感受增進(jìn)對企業(yè)的感情，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。

根據(jù)企業(yè)崗位能力需求，將企業(yè)崗前培訓(xùn)內(nèi)容融入到學(xué)校教學(xué)環(huán)節(jié)中，從學(xué)生入學(xué)

至畢業(yè)全程進(jìn)行。學(xué)校提供場所，企業(yè)投入資金設(shè)備在校內(nèi)建設(shè)實(shí)訓(xùn)場所，將南京徐工

汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司等企業(yè)項(xiàng)目引入校園，滿足校內(nèi)技能培訓(xùn)

要求。企業(yè)安排專家參與校內(nèi)教學(xué)活動，并根據(jù)企業(yè)要求對學(xué)校教師進(jìn)行培訓(xùn)。

頂崗實(shí)習(xí)是訂單培養(yǎng)的重要組成部分，是學(xué)生將理論知識應(yīng)用于實(shí)際崗位技能的重

要環(huán)節(jié)。通過實(shí)行企業(yè)技術(shù)人員與校內(nèi)指導(dǎo)教師雙負(fù)責(zé)制，根據(jù)崗位能力要求，共同選

取企業(yè)崗位任務(wù)和技改任務(wù)，作為學(xué)生畢業(yè)項(xiàng)目，并且共同制定學(xué)生指導(dǎo)計(jì)劃，在整個(gè)

7

項(xiàng)目完成過程中進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，使畢業(yè)項(xiàng)目與崗位任務(wù)、校內(nèi)教師指導(dǎo)與崗位師傅指導(dǎo)、

知識運(yùn)用與崗位技能實(shí)現(xiàn)無縫結(jié)合。實(shí)行有效監(jiān)管的頂崗實(shí)習(xí)監(jiān)督機(jī)制，學(xué)生在頂崗實(shí)

習(xí)過程中，能夠在真實(shí)工作環(huán)境培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、良好的職業(yè)道德和素質(zhì)，頂崗實(shí)

習(xí)可把現(xiàn)代企業(yè)優(yōu)秀文化理念融入學(xué)生學(xué)習(xí)過程。強(qiáng)化職業(yè)道德和職業(yè)精神培養(yǎng)，推進(jìn)

素質(zhì)教育，促進(jìn)學(xué)生人人成才。

3）專業(yè)人才培養(yǎng)與汽車制造、服務(wù)企業(yè)崗位技能要求的對接

與南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司等汽車制造、服務(wù)企業(yè)共

同制訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案，實(shí)現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)與汽車制造、服務(wù)企業(yè)崗位技能要求的對

接。校企雙方共同研究，共同開發(fā)人才培養(yǎng)方案，根據(jù)汽車制造與裝配技術(shù)崗位（群）

的特點(diǎn)，剖析崗位典型工作任務(wù)，明確行動領(lǐng)域，有效把握知識領(lǐng)域的內(nèi)容與教學(xué)方法,

制定與現(xiàn)代汽車制造與服務(wù)業(yè)相適應(yīng)并具有可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Φ膶I(yè)人才培養(yǎng)方案，使項(xiàng)

目教學(xué)內(nèi)容密切聯(lián)系崗位典型工作任務(wù)，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與項(xiàng)目教學(xué)互相銜接，形成項(xiàng)目更新

機(jī)制。

4）創(chuàng)新任務(wù)驅(qū)動、項(xiàng)目引領(lǐng)、學(xué)做合一的教學(xué)模式

通過南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司等企業(yè)的“雙主體”互

動與溝通，將企業(yè)項(xiàng)目、崗位典型工作任務(wù)等職業(yè)技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分解，有效轉(zhuǎn)

換為專業(yè)教學(xué)項(xiàng)目，縱向?qū)用姘凑照n題目標(biāo)要求，由易到難，由簡單到復(fù)雜選擇任務(wù)；

橫向?qū)用姘磳W(xué)生完成項(xiàng)目任務(wù)的情況，選擇涵蓋不同課題的工作任務(wù)，綜合考慮工作情

境、項(xiàng)目選擇、教學(xué)過程、評價(jià)與考核等因素進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)置與實(shí)施。

5）教學(xué)過程與生產(chǎn)過程緊密結(jié)合的多學(xué)期、分段式教學(xué)

與南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司等企業(yè)校企“雙主體”共

同策劃，全行程訂制式培養(yǎng)模式通過實(shí)施多學(xué)期、分段式教學(xué)，既符合學(xué)校人才培養(yǎng)規(guī)

格，又滿足企業(yè)生產(chǎn)需要，突出人才培養(yǎng)的針對性、靈活性和開放性。

6）著力開展學(xué)生技能訓(xùn)練比賽活動

通過各種比賽（如發(fā)動機(jī)拆裝比賽，汽車故障診斷比賽、企業(yè)文化競賽等）激發(fā)學(xué)

生的興趣和潛能，鼓勵(lì)學(xué)生申報(bào)各種專利，促進(jìn)學(xué)生自主創(chuàng)新興趣和能力的培養(yǎng)，培養(yǎng)

學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識和創(chuàng)新精神。以省級、國家級學(xué)生技能競賽為支點(diǎn)，提高我院汽車

制造與裝配技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

7）突出專業(yè)建設(shè)的引領(lǐng)與輻射作用

通過與南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司等企業(yè)的全程訂制模

式汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)建設(shè)，引領(lǐng)汽車技術(shù)專業(yè)群其它專業(yè)人才培養(yǎng)模式、校企合

作機(jī)制、項(xiàng)目教學(xué)方法、頂崗實(shí)習(xí)的創(chuàng)新。

8

（2）面向?qū)W生素質(zhì)與技能培養(yǎng)的課程改革

開展汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)國內(nèi)外交流與合作，提高專業(yè)教學(xué)水準(zhǔn)，引進(jìn)優(yōu)質(zhì)教

育資源，提高職業(yè)教育的質(zhì)量，促進(jìn)改革發(fā)展，提高國內(nèi)影響力，充分發(fā)揮專業(yè)建設(shè)的

地域優(yōu)勢，按照職業(yè)教育不斷開放的要求，搭建專業(yè)教育交流平臺，服務(wù)于以開放促改

革、促發(fā)展，服務(wù)于學(xué)校的改革與發(fā)展。

1）引進(jìn)優(yōu)質(zhì)教育教學(xué)資源，優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容

通過與國內(nèi)外知名院校的合作及與南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有

限公司等企業(yè)的聯(lián)動，選擇專業(yè)教學(xué)若干重點(diǎn)專題，突出針對性和實(shí)效性，組織專業(yè)骨

干教師參與進(jìn)行專業(yè)教學(xué)理念和專業(yè)培養(yǎng)模式的研修，通過將國內(nèi)外先進(jìn)的教育教學(xué)理

念、人才培養(yǎng)模式和課程開發(fā)方法學(xué)習(xí)、研修后加以內(nèi)化和開發(fā)，并加以推廣。

2）以職業(yè)能力為導(dǎo)向，優(yōu)化專業(yè)課程體系

通過與南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司等企業(yè)進(jìn)行人才培養(yǎng)

全程訂制模式的校企合作，引入企業(yè)的“四新”，共同開發(fā)專業(yè)課程和教學(xué)資源，優(yōu)化

專業(yè)課程體系。建立新時(shí)期汽車制造業(yè)人才培養(yǎng)的理念和人才培養(yǎng)模式，根據(jù)汽車制造

與服務(wù)崗位的工作內(nèi)容開設(shè)課程，根據(jù)汽車制造技術(shù)的發(fā)展和汽車市場的變化適時(shí)調(diào)整

教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建以能力本位為核心、以就業(yè)為導(dǎo)向的人才培養(yǎng)模式和體系及其課程體系。

3）推行“雙證書”制度，實(shí)現(xiàn)專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接

通過推行“雙證書”制度，提升學(xué)生知識與技能，體現(xiàn)“手腦并用、學(xué)做合一”的

教育教學(xué)理念；通過專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接，實(shí)現(xiàn)與南京徐工汽車制造有限公司、

南京依維柯汽車有限公司等企業(yè)的校企對接，推動學(xué)生與企業(yè)的零距離對接。

4）以創(chuàng)建精品課程為抓手，大力推進(jìn)課程建設(shè)

優(yōu)化課程體系和教學(xué)內(nèi)容，充分體現(xiàn)工作任務(wù)和工作過程為導(dǎo)向的“工學(xué)結(jié)合，教、

學(xué)、做一體化”的人才培養(yǎng)模式，形成汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)特色的課程體系，確保

專業(yè)主干課程達(dá)到優(yōu)質(zhì)核心課程標(biāo)準(zhǔn)。

5）開發(fā)以優(yōu)質(zhì)核心課程為基礎(chǔ)的高職汽車專業(yè)共享型教學(xué)資源庫

建設(shè)期內(nèi)力爭有『2門課程成為省級精品課程。重視專業(yè)教材的建設(shè)，參與“十二

五”規(guī)劃教材的建設(shè)力度。在建設(shè)期內(nèi)，出版3本以上由本專業(yè)教師主編的規(guī)劃教材。

獲得省級精品教材1本以上。

（3）保障專業(yè)人才培養(yǎng)的教學(xué)條件建設(shè)

項(xiàng)目建設(shè)期間加大教學(xué)條件建設(shè)力度，保障項(xiàng)目將設(shè)的順利實(shí)施與完成。

1）完善校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。加大汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備建設(shè)力度,

建立和完善實(shí)踐教學(xué)管理機(jī)制，健全管理制度，設(shè)立實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)委員會，以人才培養(yǎng)

實(shí)際需要為依據(jù)，做好校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的規(guī)范性、計(jì)劃性，確保

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地能滿足專業(yè)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)需要，確保教學(xué)設(shè)備投入與實(shí)訓(xùn)室建設(shè)規(guī)劃、專業(yè)

9

建設(shè)規(guī)劃、人才培養(yǎng)方案相協(xié)調(diào)。建立“理實(shí)一體化”教室，積極開展理實(shí)一體化教學(xué),

提高資源的利用率。

依托我院汽車、新能源、機(jī)械制造、機(jī)電、電氣、計(jì)算機(jī)、工商管理等專業(yè)（群）

優(yōu)勢和創(chuàng)國家示范院校豐富的創(chuàng)建國內(nèi)一流高職院校積累的優(yōu)質(zhì)教育教學(xué)資源，不斷深

化汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的內(nèi)涵，提升專業(yè)學(xué)生的技能水平與未來可持續(xù)發(fā)展能力。

2）進(jìn)一步推進(jìn)校外實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地建設(shè)。根據(jù)汽車制造業(yè)的發(fā)展更新發(fā)實(shí)訓(xùn)、實(shí)

習(xí)項(xiàng)目，細(xì)化實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)項(xiàng)目要求、能力目標(biāo)、實(shí)訓(xùn)與實(shí)習(xí)流程規(guī)范和能力考核標(biāo)準(zhǔn)及

方法，修訂實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)大綱，強(qiáng)化綜合性實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)與企業(yè)的資源共享。

3）推進(jìn)國際合作與交流力度。穩(wěn)步推進(jìn)國際交流，引入發(fā)達(dá)國家先進(jìn)的汽車制造

與服務(wù)行業(yè)的人才培訓(xùn)理念和機(jī)制，建立教師互訪、學(xué)生互派機(jī)制，創(chuàng)建高水平中外合

作辦學(xué)項(xiàng)目、引進(jìn)國際通用職業(yè)資格證書，提高學(xué)生的競爭力建設(shè)面向國際的汽車制造

和服務(wù)領(lǐng)域的高端高素質(zhì)技能型專門人才培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，使之成為培養(yǎng)汽車產(chǎn)業(yè)升級換代、

新興產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迫切需要的一線高素質(zhì)技能型專門人才的重要場所，更好

地為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

（4）高水平專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

1）孵化高層次專業(yè)領(lǐng)軍人才。通過專業(yè)教師的學(xué)歷教育、進(jìn)修、訪問等方法，孵

化一批具備專業(yè)發(fā)展?jié)摿?、具有較高專業(yè)視野、在汽車行業(yè)有一定影響力、能把握專業(yè)

發(fā)展方向并能把握專業(yè)發(fā)展方向的專業(yè)領(lǐng)軍人才。在建設(shè)期內(nèi)，爭取1人成為省級教學(xué)

名師。

2）培養(yǎng)“雙師型”青年專業(yè)教師。選派基礎(chǔ)及專業(yè)理論扎實(shí)、教學(xué)和科研能力強(qiáng)、

具有汽車一定產(chǎn)品研發(fā)能力的青年教師作為企業(yè)的“訪問工程師”到汽車制造和服務(wù)企

業(yè)一線進(jìn)行實(shí)踐，掌握最新汽車制造與裝配技術(shù)的“四新”技術(shù)，作為專業(yè)發(fā)展的后備

力量，為專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供穩(wěn)定的人力資源保障。本項(xiàng)目培養(yǎng)“雙師”型青年教師

的比例計(jì)劃為專業(yè)專職教師的85%O

通過人才引進(jìn)、導(dǎo)師制、與企業(yè)技術(shù)人員結(jié)對子、進(jìn)修、培訓(xùn)和職業(yè)資格認(rèn)證等多

種途徑，加強(qiáng)專職青年教師的培養(yǎng)力度，促進(jìn)青年教師專業(yè)理論與技能水平的提高；引

入激勵(lì)機(jī)制，完善培養(yǎng)和監(jiān)控手段，全面提高青年教師的教科研能力和技能水平。

3）優(yōu)化兼職專業(yè)師資隊(duì)伍。通過全程訂制模式專業(yè)人才培養(yǎng)模式，穩(wěn)步推進(jìn)各種

形式的校企合作，從校企合作企業(yè)聘請實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干或技術(shù)專家作為專業(yè)兼

職教師，承擔(dān)專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)以及頂崗實(shí)習(xí)機(jī)專業(yè)畢業(yè)項(xiàng)目指導(dǎo)教師；制定汽車制

造與裝配技術(shù)專業(yè)兼職專業(yè)師資條件，優(yōu)化專業(yè)兼職專業(yè)師資隊(duì)伍強(qiáng)化兼職教師的退出

機(jī)制。項(xiàng)目建設(shè)期間，建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理、技能水平高、理論知識扎實(shí)，能推動專業(yè)可

持續(xù)發(fā)展的專、兼職教師師資隊(duì)伍。

10

3.可量化、可檢測的專業(yè)建設(shè)動態(tài)監(jiān)測機(jī)制

為實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目專業(yè)建設(shè)各項(xiàng)目標(biāo)，全面實(shí)現(xiàn)與推進(jìn)校企“雙主體”全程訂制機(jī)制創(chuàng)

新，具備國際競爭力的專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，成立汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組、

專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會、項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)，確保項(xiàng)目實(shí)施及建設(shè)過程質(zhì)量監(jiān)控。采用分階段

實(shí)施、過程控制、目標(biāo)量化、可檢查的質(zhì)量監(jiān)測手段。

(1)課程體系與內(nèi)容改革質(zhì)量監(jiān)測

堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，樹立質(zhì)量意識，實(shí)施全面質(zhì)量管理。對平臺課、專業(yè)課、綜合實(shí)訓(xùn)

及頂崗實(shí)習(xí)等教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面監(jiān)測，對專業(yè)課程體系進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，適應(yīng)社會需求。

完善教學(xué)督導(dǎo)制度，成立汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)教學(xué)督導(dǎo)組，進(jìn)行定期或不定期

的聽課與指導(dǎo)，了解教師教學(xué)情況，對教學(xué)內(nèi)容與方法進(jìn)行評價(jià)。對教師教學(xué)與學(xué)生學(xué)

習(xí)情況全面了解，及時(shí)解決教學(xué)中的問題。完善教學(xué)質(zhì)量的教師互評、學(xué)生評教制度；

建立聽課制度，掌握教學(xué)運(yùn)行中存在的問題，提出解決問題的方案與措施；建立專業(yè)教

師動態(tài)教育教學(xué)檔案，對教學(xué)態(tài)度認(rèn)真、教學(xué)水平高、教學(xué)效果好的教師提出表揚(yáng)。對

存在問題的教師提出改正建議。

(2)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)質(zhì)量監(jiān)測

建立和完善各實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室的制度建設(shè)、理實(shí)一體化教學(xué)保障建設(shè)的質(zhì)量；與企業(yè)共

建實(shí)訓(xùn)基地的運(yùn)行管理機(jī)制，將市場規(guī)律和教育教學(xué)規(guī)律有機(jī)結(jié)合，按企業(yè)生產(chǎn)管理模

式管理，營造企業(yè)文化氛圍，讓學(xué)生在真實(shí)氛圍中接受技能培訓(xùn)；完成實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改

革研究與實(shí)踐教研課題立項(xiàng)；完成實(shí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)的制定；編寫實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊。滿足技能培養(yǎng)

主要技能訓(xùn)練和技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)的要求。

4.師資隊(duì)伍建設(shè)

從制度上保障專業(yè)領(lǐng)軍人才、骨干教師和兼職教師的成長。著力培養(yǎng)專業(yè)的骨干教

師，逐步建成一支業(yè)務(wù)水平高、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的骨干教師隊(duì)伍，成為課程建設(shè)、技術(shù)服

務(wù)及產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的主力軍。提高專業(yè)教師的專業(yè)技術(shù)能力和教育教學(xué)水平，培養(yǎng)「2名

專職教師成為業(yè)內(nèi)知名專家和學(xué)科領(lǐng)軍人才，帶動專業(yè)的教學(xué)改革和專業(yè)建設(shè)。完善兼

職教師機(jī)制，充實(shí)教師隊(duì)伍，逐步建成一支專兼結(jié)合的高水平的教師隊(duì)伍。

到2013年項(xiàng)目建設(shè)完成時(shí)，汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)將形成一支以具有

企業(yè)工作經(jīng)歷和行業(yè)影響力專業(yè)教師為骨干、專兼結(jié)合、教學(xué)質(zhì)量高、結(jié)構(gòu)合理的專業(yè)

教學(xué)團(tuán)隊(duì)。教師構(gòu)成如表3。

表3項(xiàng)目建設(shè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)構(gòu)成表

序號教師構(gòu)成2011年2012年新增2013年新增教師隊(duì)伍目標(biāo)

1專任教師人數(shù)183223

11

2高級職稱人數(shù)8（其中正1211（其中正高3

高2名）名）

3其中雙師型教師數(shù)15(83%)2320(87%)

4生產(chǎn)一線兼職教師人數(shù)144523

5兼職教師承擔(dān)教學(xué)任務(wù)時(shí)數(shù)5283005001328

（課時(shí)）

5.校企合作

逐步建立健全完善的校企合作機(jī)制監(jiān)控體系，保障全程訂制模式的專業(yè)人才培養(yǎng)模

式的健康、可持續(xù)發(fā)展，保障校企“雙主體”高端技能型人才的新機(jī)制的正常運(yùn)作：

監(jiān)測校企共同建設(shè)學(xué)生實(shí)踐教學(xué)、企業(yè)實(shí)習(xí)基地，滿足企業(yè)用人規(guī)格；

監(jiān)測校企合作利用企業(yè)在汽車制造等方面的高端人才優(yōu)勢，共同參與完成該專業(yè)校

內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、實(shí)訓(xùn)基地的規(guī)劃和建設(shè)的深入程度。

監(jiān)測兼職教師與專職教師共同實(shí)施日常實(shí)踐教學(xué)工作的融合度、專職教師參與企業(yè)

項(xiàng)目的程度。

12

三、改革舉措

1.人才培養(yǎng)模式改革

通過深入調(diào)研，與汽車制造與服務(wù)企業(yè)專家共同制定人才培養(yǎng)方案，按校企“雙主

體”專業(yè)建設(shè)（圖3）、政教產(chǎn)“多主體”專業(yè)建設(shè)（圖4）和高級職業(yè)資格證書與學(xué)歷

證書相互融合的“雙證書”制度的建設(shè)思路，深入分析汽車制造與服務(wù)行業(yè)崗位職業(yè)技

術(shù)能力需求，引進(jìn)優(yōu)質(zhì)教育教學(xué)資源，改革現(xiàn)有人才培養(yǎng)模式，建立以汽車制造與服務(wù)

崗位能力需求為目標(biāo)，課程體系和教學(xué)內(nèi)容符合企業(yè)需求且滿足學(xué)生可持續(xù)發(fā)展的人才

培養(yǎng)體系。

圖3全程訂制校企“雙主體”專業(yè)建設(shè)示意圖

圖4政教產(chǎn)“多主體”專業(yè)建設(shè)示意圖

（1）與企業(yè)實(shí)施全程訂制模式的校企合作

學(xué)生進(jìn)校前校企雙方共同制定人才培養(yǎng)計(jì)劃，設(shè)立“徐工班”和“南維柯班”,

13

校企共同進(jìn)行招生宣傳與新生錄取。

學(xué)生入學(xué)后，校企共同實(shí)施面向工作崗位的理實(shí)一體化項(xiàng)目教學(xué)。校企共同協(xié)商，

學(xué)生分別在校內(nèi)及“企業(yè)教育教學(xué)基地”學(xué)習(xí)。

學(xué)生畢業(yè)時(shí)，校企協(xié)商安排畢業(yè)生的就業(yè)崗位。

學(xué)生畢業(yè)后，校企共同跟蹤學(xué)生的工作狀況，進(jìn)行面向項(xiàng)目建設(shè)成效及持續(xù)發(fā)展的

跟蹤調(diào)查。

（2）建設(shè)與專業(yè)人才培養(yǎng)改革配套的“校內(nèi)外教育教學(xué)基地”

進(jìn)一步推進(jìn)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，購置先進(jìn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，建設(shè)理實(shí)一體化教室，為推進(jìn)

項(xiàng)目化教學(xué)提供物質(zhì)保障。同時(shí)積極組織專業(yè)教師帶領(lǐng)學(xué)生開展各種科研項(xiàng)目，研發(fā)各

種實(shí)訓(xùn)設(shè)備，推進(jìn)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的內(nèi)涵建設(shè)。

與南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司等企業(yè)開展深層次合作，

提升全程訂制式培養(yǎng)模式的內(nèi)涵、擴(kuò)大全程訂制式培養(yǎng)規(guī)模，開展“企業(yè)教育教學(xué)基地”

的學(xué)習(xí)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)，全面提高教學(xué)、實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)質(zhì)量。

1）在企業(yè)設(shè)立“教師工作站”、“學(xué)生企業(yè)教學(xué)專業(yè)指導(dǎo)委員會”和“學(xué)生專業(yè)實(shí)

踐工作站”，在學(xué)校設(shè)立“企業(yè)項(xiàng)目研發(fā)中心”和“企業(yè)員工培訓(xùn)中心”，實(shí)現(xiàn)真正意義

的校企聯(lián)動機(jī)制。

2）建立定期磋商機(jī)制，動態(tài)、及時(shí)地解決“徐工班”和“南維柯班”專業(yè)教學(xué)出

現(xiàn)的問題。

3）校企共同設(shè)立“學(xué)生心理健康干預(yù)小組”，對學(xué)生學(xué)習(xí)、生活出現(xiàn)的心理問題及

時(shí)干預(yù)和預(yù)防。

4）與南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司等企業(yè)開展校內(nèi)實(shí)訓(xùn)

基地建設(shè)，校內(nèi)汽車技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)具有一定規(guī)模，為理實(shí)一體化教學(xué)、對外培訓(xùn)、

校企合作提供有力保障。項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃如表4。

表4校企共建汽車技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)規(guī)劃

實(shí)訓(xùn)（實(shí)習(xí)）場所2011年已建成2012年新增2013年新增

汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造綜合實(shí)汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)綜汽車綜合故障

訓(xùn)室合實(shí)訓(xùn)室診斷實(shí)訓(xùn)室

汽車底盤構(gòu)造綜合實(shí)訓(xùn)汽車底盤電控技術(shù)綜合技能鑒定和培

校外實(shí)習(xí)基地

室實(shí)訓(xùn)室訓(xùn)實(shí)訓(xùn)室

汽車電路與電氣系統(tǒng)綜汽車車身及舒適系統(tǒng)綜

合實(shí)訓(xùn)室合實(shí)訓(xùn)室

徐工南汽

校外實(shí)訓(xùn)基地2個(gè)3個(gè)

南京依維柯

2基于崗位的職業(yè)能力需求的學(xué)生技能培養(yǎng)

以培養(yǎng)汽車制造與裝配技術(shù)高端技能型人才為目標(biāo)，實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)，工學(xué)交替，

不斷提高學(xué)生的素質(zhì)與技能，為學(xué)生的首次就業(yè)力與未來的可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的技能

14

基礎(chǔ)?；趰徫坏穆殬I(yè)能力需求的學(xué)生技能培養(yǎng)模塊如圖50

典型工作崗位

校外

底盤

實(shí)訓(xùn)

裝配

環(huán)節(jié)

校內(nèi)

車

汽

實(shí)訓(xùn)

械

機(jī)

環(huán)節(jié)

礎(chǔ)

基

訓(xùn)

實(shí)

核心職業(yè)能力培養(yǎng)

圖5基于崗位的職業(yè)能力需求的學(xué)生技能培養(yǎng)流程

3師資隊(duì)伍建設(shè)

通過項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步提升專職教師的教學(xué)水平和實(shí)踐能力。加強(qiáng)“雙師”型教師

的培養(yǎng)，通過選派專職教師到汽車制造和服務(wù)企業(yè)作為“企業(yè)工程師”，一線實(shí)踐、優(yōu)

化兼職教師隊(duì)伍，積極引進(jìn)具有專業(yè)能力強(qiáng)的年輕教師，提升教學(xué)團(tuán)隊(duì)專職教師的業(yè)務(wù)

能力，提高專業(yè)教學(xué)、綜合實(shí)訓(xùn)I、實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量；通過項(xiàng)目建設(shè)，專兼職教師比例達(dá)到

1：1以上，穩(wěn)步推進(jìn)“導(dǎo)師制”，做好推行經(jīng)驗(yàn)豐富的教師與年經(jīng)教師之間的“傳幫帶”

工作，和加大對教師的訪問、進(jìn)修、交流的力度，提高專業(yè)教師的教學(xué)能力、科研能力

和教學(xué)水平。

4保障措施

（1）組織保障

1）成立以蔣國平院長及企業(yè)負(fù)責(zé)人為組長的汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小

組，下設(shè)項(xiàng)目工作組和項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)，落實(shí)人員，明確責(zé)任，確保建設(shè)項(xiàng)目的順利完成。

2）成立以盧兵副院長及企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人為組長、機(jī)械工程學(xué)院鄭晨升院長為副組長

的專業(yè)教師與企業(yè)骨干結(jié)合專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會，為專業(yè)建設(shè)提供專業(yè)技術(shù)支持，提高

專業(yè)建設(shè)的科學(xué)性和合理性。

3）成立以機(jī)械工程學(xué)院王曉勇副院長及企業(yè)技術(shù)骨干為組長的汽車制造與裝配技

術(shù)專業(yè)教學(xué)督導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)專業(yè)管理督導(dǎo)、教學(xué)方法改革與推廣、教學(xué)質(zhì)量評價(jià)等。

4）建設(shè)課程責(zé)任制。成立以各課程負(fù)責(zé)人為責(zé)任人的課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)，全面負(fù)責(zé)基于

崗位職業(yè)能力要求的課程體系及教學(xué)改革、課程資源建設(shè)工作。

15

（2）制度保障

1）建立健全包括項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制度和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制度，做到機(jī)構(gòu)落實(shí)、人員落

實(shí)、責(zé)任落實(shí)、方案落實(shí)、資金落實(shí)、獎(jiǎng)懲落實(shí)。

2）建立健全包括專業(yè)建設(shè)管理、教學(xué)督導(dǎo)及教學(xué)檢查、教師隊(duì)伍建設(shè)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)

設(shè)施及基地建設(shè)、教學(xué)資源建設(shè)、教學(xué)質(zhì)量考核、畢業(yè)生就業(yè)指導(dǎo)等一系列制度，使專

業(yè)建設(shè)的各個(gè)項(xiàng)目及各個(gè)環(huán)節(jié)都有規(guī)范的制度管理作支撐。

（3）資金保障

為確保專業(yè)建設(shè)有穩(wěn)定的經(jīng)費(fèi)保障，學(xué)校制訂三年專項(xiàng)預(yù)算資金500萬元，主要用

于實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備、教學(xué)科研、教材建設(shè)、師資培訓(xùn)等，保障項(xiàng)目正常、順利進(jìn)行。以期

在2013年項(xiàng)目完成后，使2014年與南京徐工汽車制造有限公司全程訂制模式的“徐工

班”學(xué)生、與南京依維柯汽車有限公司全程訂制模式的“南維柯班”學(xué)生順利畢業(yè)并進(jìn)

行這兩個(gè)班的畢業(yè)生的可持續(xù)發(fā)展跟蹤調(diào)查，為項(xiàng)目的后續(xù)研究提供資金保障。

16

四、建設(shè)進(jìn)度及預(yù)期績效

1.2012年建設(shè)進(jìn)度及預(yù)期績效

全程訂制專業(yè)人才培養(yǎng)新機(jī)制建設(shè)：在現(xiàn)有訂單式培養(yǎng)的基礎(chǔ)上，與企業(yè)深度合作,

推進(jìn)中高職銜接，探索技能型人才系統(tǒng)培養(yǎng)的制度和形式，創(chuàng)立全程訂制校企“雙主

體”人才培養(yǎng)模式。

國外優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源內(nèi)化建設(shè)：推進(jìn)國際交流，引入美國肯塔基社區(qū)學(xué)院、秀蘭社區(qū)

學(xué)院優(yōu)質(zhì)教育教學(xué)資源和課程開發(fā)理念，引入國際職業(yè)資格認(rèn)證體系，與美國“秀蘭社

區(qū)學(xué)院”等共建“中美合作汽車制造與維護(hù)專業(yè)高端技能型人才培訓(xùn)基地”。

師資隊(duì)伍建設(shè)：提升專業(yè)帶頭人的行業(yè)影響力，具備把握專業(yè)發(fā)展方向，并對專業(yè)

發(fā)展進(jìn)行總體規(guī)劃和實(shí)施的綜合能力。加強(qiáng)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)，特別是對新進(jìn)青

年教師實(shí)踐能力的培養(yǎng)。優(yōu)化兼職教師隊(duì)伍。在建設(shè)期內(nèi)，爭取1人成為省級以上教學(xué)

名師。

課程建設(shè)：完成專業(yè)核心課程理實(shí)一體化教學(xué)資源庫和精品課程、精品教材建設(shè)。

教學(xué)條件及實(shí)踐教學(xué)建設(shè)：完善汽車技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心的設(shè)備采購工作，強(qiáng)化專職教師

的理實(shí)一體化教學(xué)手段，完成與理實(shí)一體化教學(xué)相配套的專業(yè)核心課程的教學(xué)資源庫建

設(shè)。

2012年建設(shè)進(jìn)度及預(yù)期績效見表5。

表52012年建設(shè)進(jìn)度及預(yù)期績效表

建設(shè)內(nèi)容2012年（建設(shè)進(jìn)度、預(yù)期績效）

1.與企業(yè)深度合作，創(chuàng)立全程訂制汽車專業(yè)人才培養(yǎng)新機(jī)制。

2.推進(jìn)國際合作與交流，引入國外優(yōu)質(zhì)課程及教學(xué)資源，創(chuàng)新適用我國汽車專業(yè)人才培

2012年

養(yǎng)教學(xué)模式。

建設(shè)目標(biāo)

3.開發(fā)專業(yè)核心精品課程、構(gòu)建理實(shí)一體化教學(xué)資源庫。

4.充實(shí)汽車技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心硬件條件，以適應(yīng)企業(yè)崗位技能人才的培養(yǎng)要求。

建設(shè)進(jìn)度：預(yù)期績效：

1.推進(jìn)中高職銜接，創(chuàng)立全程訂制校企“雙主體”1.簽訂校企“雙主體”合作協(xié)議，

人才培養(yǎng)模式。制定全程訂制校企“雙主體”人才

2.落實(shí)與校企合作企業(yè)簽訂的“大眾班”、“徐工培養(yǎng)方案。

1.全程訂制專

班”、“南維柯班”的全程訂制校企“雙主體”校企合2.全程訂制訂單班招生50人；

業(yè)人才培養(yǎng)

作協(xié)議，校企共同制定人才培養(yǎng)計(jì)劃。3.建設(shè)2個(gè)汽車專業(yè)校外實(shí)訓(xùn)

新機(jī)制建設(shè)

3.在企業(yè)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地設(shè)立“教師工作站”、“學(xué)生實(shí)習(xí)基地。

企業(yè)教學(xué)專業(yè)指導(dǎo)委員會”、“學(xué)生專業(yè)實(shí)踐工作

站”，在學(xué)校設(shè)立“企業(yè)項(xiàng)目研發(fā)中心”和“企業(yè)員工

培訓(xùn)中心”等。

建設(shè)進(jìn)度：預(yù)期績效：

1.推進(jìn)國際交流，引入美國肯塔基社區(qū)學(xué)院、秀1.引入美國肯塔基社區(qū)學(xué)院、秀

蘭社區(qū)學(xué)院等專業(yè)師資、優(yōu)質(zhì)課程體系和課程開發(fā)蘭社區(qū)學(xué)院優(yōu)質(zhì)課程體系、教學(xué)

2.國外優(yōu)質(zhì)教

理念，創(chuàng)新專業(yè)教學(xué)模式等優(yōu)質(zhì)教育教學(xué)資源。模式。

學(xué)資源引進(jìn)

2.引入國際職業(yè)資格認(rèn)證體系，提升學(xué)生的職業(yè)2.引入美國職業(yè)資格認(rèn)證體系。

認(rèn)證資格，為學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。3.與美國秀蘭社區(qū)學(xué)院簽訂專

業(yè)高端技能型人才培訓(xùn)基地合作

17

3.與美國“秀蘭社區(qū)學(xué)院”實(shí)施“中美合作汽車制造意向書或諒解備忘錄。

與維護(hù)專業(yè)高端技能型人才培訓(xùn)基地”合作計(jì)劃。

建設(shè)進(jìn)度：預(yù)期績效：

1.專業(yè)帶頭人培養(yǎng)和行業(yè)影響力提升；