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文檔簡介

橋梁箱梁吊籃施工專項方案一、編制依據(jù)本方案依據(jù)現(xiàn)行國家及行業(yè)規(guī)范標準編制,主要包括:《鋼管扣件水平模板支撐系統(tǒng)安全技術(shù)規(guī)程》(J10374-2011)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2016)《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011)《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10752-2020)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10424-2018)項目施工圖紙及現(xiàn)場實際勘查數(shù)據(jù)施工組織設(shè)計及專項安全評估報告二、吊籃結(jié)構(gòu)設(shè)計與搭設(shè)2.1結(jié)構(gòu)組成吊籃系統(tǒng)采用型鋼組合結(jié)構(gòu),主要構(gòu)件包括:懸挑主梁:8#槽鋼,長度15m,每榀由4片貝雷片組拼,縱向間距300cm承重立桿:8#槽鋼,長度100cm,橫距50cm,與懸挑主梁通過M20螺栓連接并滿焊固定底部橫桿:6#槽鋼,與立桿形成矩形框架結(jié)構(gòu),節(jié)點處采用雙螺母緊固防護系統(tǒng):1.2m高角鋼護欄(L75×75×8)+18cm高擋腳板+密目安全網(wǎng)全封閉操作平臺:5cm厚防滑木板,鋪設(shè)間隙≤5mm,與橫桿采用騎馬釘固定2.2搭設(shè)工藝測量放線:在橋面彈出懸挑梁定位線,誤差控制在±3mm內(nèi),使用全站儀校核軸線偏差預(yù)埋件安裝:墩身施工時預(yù)埋M20U型螺栓,外露長度10cm,采用雙螺母固定,扭矩值40-65N·m懸挑系統(tǒng)安裝:先安裝配重區(qū)型鋼托臂,挑出長度200cm,與橋面預(yù)埋鋼板焊接吊裝貝雷片主梁,使用臨時纜風(fēng)繩固定,調(diào)整垂直度偏差≤1/200安裝橫向連接系,形成整體受力框架平臺組裝:從根部向端部依次安裝底部橫桿,節(jié)點處設(shè)置防墜擋板鋪設(shè)腳手板并固定,板端探出橫桿長度15-20cm安裝護欄及安全網(wǎng),網(wǎng)片搭接長度≥10cm,采用專用卡扣連接2.3搭設(shè)質(zhì)量控制桿件相交處伸出端頭長度≥10cm,防止滑脫焊接質(zhì)量:角焊縫高度8mm,連續(xù)焊接無夾渣、氣孔,焊后24h進行外觀檢查螺栓連接:外露絲扣2-3牙,采用扭矩扳手按40-65N·m緊固整體垂直度偏差≤H/500(H為吊籃高度),且≤10cm三、配重設(shè)計與穩(wěn)定性驗算3.1配重計算根據(jù)最不利工況(澆筑混凝土階段)進行驗算:施工活荷載:2kN/㎡(限載2人+材料)混凝土自重:25kN/m3×節(jié)段體積模板及支架自重:1.5kN/㎡配重公式:G≥1.2×(F1+F2+F3)/L1×L2(其中L1為挑臂長度,L2為配重距支點距離)3.2配重實施方案配重材料:C30預(yù)制混凝土塊(200kg/塊)+鑄鐵配重(50kg/塊)總配重≥300kg/榀,按“先主后次、對稱布置”原則堆放配重固定:采用φ6.3鋼絲繩雙圈捆綁,繩卡數(shù)量≥3個,方向一致,間距10cm防傾覆措施:每榀懸挑梁設(shè)置2道φ12安全鋼絲繩,與橋面預(yù)埋鋼筋環(huán)連接3.3穩(wěn)定性監(jiān)測安裝過程中監(jiān)測懸挑梁撓度,允許值≤L/400(L為懸挑長度)每施工3個節(jié)段進行一次配重復(fù)核,記錄配重塊數(shù)量及位置變化設(shè)置位移觀測點,每日監(jiān)測水平位移≤5mm/天,累計位移≤20mm四、安全裝置系統(tǒng)4.1防墜落保護雙安全繩系統(tǒng):工作安全繩:φ16mm錦綸繩,固定于橋面配重區(qū)專用錨點備用安全繩:獨立設(shè)置,與工作繩間距≥50cm,下端連接救生緩降器安全帶配置:雙鉤式安全帶,每個作業(yè)人員1套,定期檢測(靜載225kg/5min無斷裂)4.2限位與預(yù)警裝置行程限位器:設(shè)置于吊籃兩端,距墩身50cm處觸發(fā)停止動作超載報警器:額定載重量200kg,超載10%時發(fā)出聲光報警風(fēng)速監(jiān)測儀:當(dāng)風(fēng)速≥10.8m/s(6級風(fēng))時自動切斷電源并鎖定行走機構(gòu)4.3電氣安全保護專用配電箱:三級配電兩級保護,配置30mA漏電保護器(動作時間≤0.1s)電纜線路:穿鍍鋅鋼管保護,固定間距1.5m,彎曲半徑≥10倍管徑接地系統(tǒng):重復(fù)接地電阻≤10Ω,設(shè)備金屬外殼與保護零線可靠連接五、安裝施工工藝5.1前期準備技術(shù)交底:組織施工人員進行三級交底,重點明確:危險源辨識(高空墜落、物體打擊、觸電等)應(yīng)急處置程序(設(shè)置3處安全通道,配備急救箱)操作要點(螺栓緊固順序、焊接工藝參數(shù))材料驗收:型鋼:抗拉強度≥345MPa,彎曲試驗合格,表面無裂紋緊固件:硬度HRC28-32,螺紋精度8g級安全網(wǎng):斷裂強力≥1.6kN,沖擊試驗10m高度不破5.2安裝流程吊裝作業(yè):采用25t汽車吊,吊點設(shè)置在貝雷片節(jié)點處,使用專用吊具吊裝半徑≤8m,起吊速度控制在0.5m/s內(nèi)設(shè)2名信號工,配備對講機(頻道單獨設(shè)置)節(jié)點連接:螺栓連接:按對角順序緊固,分初擰(50%扭矩)和終擰(100%扭矩)焊接作業(yè):采用E4303焊條,電流90-120A,焊前預(yù)熱至100-150℃系統(tǒng)調(diào)試:空載試運行:升降3次,檢查有無異響靜載試驗:加載1.2倍額定荷載,持荷1h,測量撓度值≤3cm動載試驗:模擬施工工況,2人在平臺上行走,監(jiān)測結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性5.3驗收標準檢查項目允許偏差檢查方法懸挑梁水平度≤1/300水準儀立桿垂直度≤1/200線錘+鋼尺腳手板鋪設(shè)間隙≤5mm塞尺焊縫高度≥8mm焊縫規(guī)安全繩固定點抗拔力≥15kN拉力計測試六、施工操作規(guī)定6.1作業(yè)流程施工準備:每日班前檢查:配重完整性、安全繩固定、焊縫外觀、電氣系統(tǒng)材料運輸:使用專用料斗,通過滑輪組垂直運輸,嚴禁超載節(jié)段施工:鋼筋綁扎:先底板后頂板,波紋管位置與鋼筋沖突時,鋼筋適當(dāng)避讓混凝土澆筑:分層厚度≤30cm,采用插入式振搗器(φ50),振搗時間15-30s預(yù)應(yīng)力施工:待混凝土強度達85%設(shè)計值后,按“對稱、分批、均勻”原則張拉掛籃前移:解除后錨裝置,安裝行走滾輪(摩擦系數(shù)≤0.3)采用液壓同步頂推,兩端高差≤5cm,速度控制在0.1m/min到位后立即錨固,安裝臨時支撐,經(jīng)檢查合格后方可施工6.2人員管理作業(yè)人員:持特種作業(yè)證上崗,年度體檢合格,無高血壓、恐高癥等禁忌人員限額:每個吊籃同時作業(yè)≤2人,配備通訊設(shè)備保持聯(lián)絡(luò)作息制度:高空作業(yè)連續(xù)不超過2h,每日累計不超過6h,高溫時段(≥35℃)停止作業(yè)6.3荷載控制材料堆放:集中荷載≤1.5kN,距平臺邊緣≥1m,堆放高度≤1.2m工具管理:配備工具袋,小型工具系防墜繩,嚴禁拋擲任何物件動態(tài)監(jiān)測:設(shè)置荷載傳感器,實時顯示平臺重量,超限時自動預(yù)警七、吊籃拆除工藝7.1拆除流程前期準備:劃定警戒區(qū)(半徑10m),設(shè)置硬質(zhì)圍擋及警示標志清理平臺物料,拆除電氣線路,切斷電源并掛牌拆除順序(與搭設(shè)相反):安全網(wǎng)→護欄→腳手板→底部橫桿→立桿→懸挑梁→配重分段拆除,每段重量≤500kg,使用專用吊具吊裝構(gòu)件運輸:分類碼放,型鋼構(gòu)件涂刷防銹漆(干膜厚度≥80μm)螺栓、卡扣等小型構(gòu)配件裝入專用容器,防止丟失7.2安全控制要點拆除作業(yè)由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業(yè)操作人員使用雙鉤安全帶,生根于橋面固定點遇6級及以上大風(fēng)、雨雪、濃霧等惡劣天氣停止拆除作業(yè)每天拆除工作結(jié)束后,對剩余結(jié)構(gòu)進行臨時固定八、安全保證體系8.1組織保障成立專項安全小組,項目經(jīng)理任組長,配備2名持證安全員設(shè)立安全監(jiān)督崗,對高空作業(yè)實施全過程旁站監(jiān)督每周召開安全例會,分析隱患并制定整改措施8.2管理制度班前安全喊話制度:明確當(dāng)日作業(yè)內(nèi)容及安全注意事項設(shè)備巡檢制度:每日檢查、每周專項檢查、每月全面檢查,留存記錄應(yīng)急管理制度:配備應(yīng)急救援隊伍,定期組織防墜落演練(每季度1次)8.3技術(shù)措施防高空墜落:作業(yè)層滿掛水平安全網(wǎng),每隔10m設(shè)置一道安全平網(wǎng)墩身設(shè)置之字形爬梯,踏步間距30cm,配備防墜器防火措施:焊接作業(yè)配備2個8kg干粉滅火器,設(shè)置接火斗易燃材料單獨存放,與作業(yè)區(qū)保持15m安全距離用電安全:實行“一機一閘一漏保”,配電箱加鎖并防雨夜間施工設(shè)置投光燈(≥1000W),照明度≥50lux九、文明施工與環(huán)境保護9.1文明施工管理材料堆放:分類標識,鋼材、構(gòu)配件等離地30cm,下墊防雨布場地清潔:實行“落手清”,每班作業(yè)后清理廢料,垃圾日產(chǎn)日清施工便道:硬化處理(15cm厚C20混凝土),設(shè)置排水溝及洗車平臺9.2環(huán)境保護措施噪聲控制:晝間≤70dB,夜間≤55dB,高噪聲設(shè)備設(shè)置隔音罩揚塵治理:現(xiàn)場裸土覆蓋率100%,出入車輛必須沖洗輪胎廢水處理:設(shè)置三級沉淀池(容積≥5m3),經(jīng)處理后排入市政管網(wǎng)固廢管理:建筑垃圾分類存放,危險廢物交由有資質(zhì)單位處置9.3水土保持跨越河道施工時設(shè)置攔渣網(wǎng),防止雜物墜入水體棄渣場周邊設(shè)置截排水溝,邊坡植草防護,防止水土流失十、安全操作規(guī)程10.1基本規(guī)定進入現(xiàn)場必須佩戴安全帽,高空作業(yè)系好安全帶,穿防滑鞋嚴禁酒后作業(yè)、疲勞作業(yè),嚴禁在平臺上嬉戲打鬧作業(yè)前檢查安全裝置有效性,發(fā)現(xiàn)問題立即報告,嚴禁帶病運行10.2操作禁忌嚴禁超載運行或偏心荷載嚴禁在六級及以上大風(fēng)、雷雨、大霧天氣作業(yè)嚴禁擅自拆除安全設(shè)施或改變吊籃結(jié)構(gòu)嚴禁在平臺上進行焊接、切割等明火作業(yè)(除非辦理動火證并采取防護措施)10.3應(yīng)急處置墜落事故:立即啟動應(yīng)急預(yù)案,撥打急救電話,保護現(xiàn)場并上報結(jié)構(gòu)變形:立即停止作業(yè),疏散人員,設(shè)置警戒區(qū),組織技術(shù)評估電氣故障:切斷電源,由專業(yè)電工排查,嚴禁非專業(yè)人員操作十一、設(shè)備維護與保養(yǎng)11.1日常維護每日檢查:配重塊數(shù)量及固定狀況安全繩有無磨損、斷絲(斷絲數(shù)≤10%總絲數(shù))焊縫有無裂紋、變形每周檢查:螺栓扭矩復(fù)緊(40-65N·m)鋼絲繩潤滑(涂抹專用鋼絲繩油)制動系統(tǒng)靈敏度測試11.2定期保養(yǎng)每月:對型鋼構(gòu)件進行除銹涂漆,涂層厚度≥80μm每季度:檢測結(jié)構(gòu)變形,撓度值超過L/400時進行矯正每年:進行全面性能檢測,包括靜載試驗(1.2倍額定荷載)和疲勞試驗11.3維護記錄建立設(shè)備臺賬,詳細記錄:每次檢查結(jié)果及整改措施維護保養(yǎng)內(nèi)容及責(zé)任人故障處理記錄及技術(shù)評估報告十二、施工監(jiān)測與質(zhì)量驗收12.1監(jiān)測內(nèi)容結(jié)構(gòu)變形:懸挑梁撓度:使用百分表監(jiān)測,每施工段測3次(澆筑前、中、后)墩身沉降:布設(shè)水準點,精度±1mm,每周觀測1次應(yīng)力監(jiān)測:在關(guān)鍵節(jié)點粘貼應(yīng)變片,實時監(jiān)測應(yīng)力變化,預(yù)警值≤設(shè)計值80%混凝土應(yīng)力

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