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文檔簡介

高速公路圍擋混凝土施工專項方案一、工程概況1.1項目參數(shù)本項目為高速公路改擴建工程臨時圍擋施工,總長度1850米,采用裝配式鋼結構圍擋體系,混凝土基礎為C25鋼筋混凝土條形基礎。主要道路段(K0+000~K1+200)圍擋高度2.5米,一般路段(K1+200~K1+850)高度1.8米。面板采用50mm厚EPS夾芯板(密度≥38kg/m3,阻燃等級B1級),金屬框架為鍍鋅鋼材。施工總工期35日歷天,包含7天混凝土養(yǎng)護期。1.2特殊區(qū)域處理居民區(qū)路段(K0+450~K0+720):長270米,基礎加深至1.5米,增設雙層鋼筋網(wǎng)片,面板內(nèi)側粘貼50mm厚隔音棉(降噪量≥25dB)?;ネ⒔粎^(qū)(K1+100~K1+350):設置防眩目藍色面板,頂部安裝LED警示燈帶(間隔0.5米),基礎采用C30混凝土,配置Φ16構造筋。地下管線密集區(qū)(共3處):采用人工挖孔作業(yè),孔徑0.8米,深度1.2米,每孔設置4根Φ12錨桿(植入深度≥800mm)。二、施工準備2.1材料準備材料名稱規(guī)格參數(shù)數(shù)量質(zhì)量標準立柱120×120×4mm鍍鋅方管618根鋅層厚度≥85μm,屈服強度≥235MPa橫梁50×50×2mm鍍鋅方管1236根彎曲度≤1.5mm/m,直線度≤2mm/m混凝土C25商品混凝土320m3坍落度180±20mm,28d抗壓強度≥25MPa鋼筋Φ12HRB400E18.5噸抗拉強度≥540MPa,斷后伸長率≥16%預埋件200×200×8mm鋼板618塊預埋件位置偏差≤5mm,平面高程偏差≤3mm面板3800×2000×50mm夾芯板580張剝離強度≥3N/mm,面密度≤20kg/m22.2機械設備配置測量設備:全站儀(TS-06)1臺(2C值≤15"),水準儀(DSZ2)2臺(每公里往返誤差≤2mm),50米鋼卷尺3把(經(jīng)計量檢定合格)。施工機械:小型挖掘機(1.2m3)2臺,混凝土振搗棒(Φ50mm)4臺,汽車吊(25T)1臺(配備力矩限制器),鋼筋彎曲機(GW40)1臺,切斷機(GQ40)1臺。安全設備:安全帽200頂,安全帶50條,反光背心100件,臨時配電箱8臺(配置三級漏電保護)。2.3技術準備結構驗算:完成圍擋抗風載驗算(基本風壓0.55kN/m2),基礎抗傾覆系數(shù)≥1.5,立柱穩(wěn)定性長細比≤150。BIM建模:建立三維模型模擬施工,提前發(fā)現(xiàn)管線沖突點9處,優(yōu)化基礎施工路徑。專項預案:編制《臺風季施工應急預案》,配置應急物資(沙袋2000袋、應急發(fā)電機2臺、液壓千斤頂4臺)。三、主要施工工藝3.1測量放線控制網(wǎng)布設:采用二級導線控制,每50米設置一個控制樁,轉角處增設校核樁,形成閉合導線。使用全站儀極坐標法放樣,點位誤差≤3mm?;A定位:沿線路方向每3米測設一個基礎中心點,采用木樁標記,撒白灰線標識開挖范圍。軸線偏差≤10mm,高程偏差≤5mm。高程控制:每100米設置一個水準點,采用DSZ2水準儀往返測量,閉合差≤±20√Lmm(L為路線長度,以公里計)。3.2基礎施工3.2.1土方開挖主要路段采用小型挖掘機開挖,溝底寬度0.8米,深度1.2米(凍土層以下0.5米),邊坡坡度1:0.5。人工清底300mm,基底平整度≤50mm,采用環(huán)刀法檢測地基承載力(≥120kPa)。開挖土方堆放于距坑邊1.5米以外,高度≤1.5米,采用彩條布覆蓋防止揚塵。3.2.2鋼筋工程基礎主筋為Φ12@200(縱向)、Φ10@200(橫向),保護層厚度40mm,采用綁扎連接(搭接長度≥40d)。每6米設置一道伸縮縫(寬度20mm),縫內(nèi)填充聚乙烯泡沫板,上下貫通。預埋件定位偏差≤10mm,采用Φ8鋼筋與基礎筋焊接固定(焊縫長度≥6d)。3.2.3混凝土施工分段連續(xù)澆筑,每段長度≤30米,采用溜槽下料,自由落差≤2米。插入式振搗棒(Φ50mm)振搗,移動間距≤300mm,振搗時間15~30秒(至表面泛漿、無氣泡)。初凝前進行二次抹面,覆蓋薄膜+土工布養(yǎng)護,養(yǎng)護期≥7天(每日灑水≥4次,表面溫度≥5℃)。3.3鋼結構安裝3.3.1立柱安裝采用汽車吊吊裝(吊點設置在距柱頂1/3處),雙螺母固定(M20×200高強螺栓,扭矩值450~500N·m)。垂直度偏差≤1.5mm/m(采用全站儀校核),同排立柱中心線偏差≤5mm。每根立柱設置2道斜撐(40×20×2mm矩管),與基礎預埋件焊接(角焊縫高度6mm,連續(xù)焊)。3.3.2面板安裝自下而上安裝,采用ST5.5×35mm自攻螺釘固定(間距≤300mm,邊距≥50mm)。板縫寬度≤3mm,填充耐候密封膠(延伸率≥300%),外側加裝鋁合金壓條(厚度≥1.5mm)。面板接縫處設置防水膠條(寬度10mm,厚度5mm),確保雨水不滲入基礎。3.4附屬系統(tǒng)施工噴淋降塵系統(tǒng):主管DN50mm(壁厚3.5mm),支管DN25mm,霧化噴頭(流量15L/min),與PM2.5監(jiān)測儀聯(lián)動(超標自動開啟,響應時間≤30秒)。智能監(jiān)控系統(tǒng):每50米安裝傾角傳感器(測量范圍±15°,精度0.1°),數(shù)據(jù)實時傳輸至管理平臺(延遲≤5秒)。夜間警示系統(tǒng):LED爆閃燈(頻率1.5Hz,可視距離≥500m),太陽能供電(連續(xù)陰雨工作≥72h),設置于圍擋頂部(間隔3米)。四、質(zhì)量控制4.1主控項目項目允許偏差檢驗方法檢驗頻率混凝土強度≥設計值95%回彈法+鉆芯取樣每200m一組試塊,每500m鉆芯1處立柱垂直度≤H/1000且≤10mm全站儀或經(jīng)緯儀全數(shù)檢查基礎軸線位移≤15mm全站儀每50m測3點面板平整度≤3mm/2m2m靠尺+塞尺每100m測5處連接節(jié)點強度≥設計值扭矩扳手+拉力試驗每100個節(jié)點抽檢1個4.2驗收流程分項驗收:基礎工程(鋼筋、模板、混凝土)→鋼結構安裝(焊接、螺栓連接)→面板安裝→附屬系統(tǒng)??⒐を炇眨猴L荷載試驗:采用風機模擬10級風載(風速25m/s),持續(xù)30分鐘,結構變形≤L/250(L為跨度)。噴淋系統(tǒng)測試:連續(xù)運行2小時,檢查有無滲漏、噴頭霧化效果。智能系統(tǒng)聯(lián)調(diào):模擬傾斜(5°)、振動(0.1g),報警響應時間≤15秒。五、安全文明施工5.1安全防護措施高空作業(yè)防護:搭設操作平臺(寬度1.2米,腳手板滿鋪,立桿間距1.5米),設置1.2米高防護欄桿(兩道橫桿),掛密目安全網(wǎng)(網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2)。臨時用電:采用TN-S接零保護系統(tǒng),配電箱配置浪涌保護器(Imax≥40kA),電纜架空高度≥2.5米(機動車道≥5米)。防火措施:每50米設置滅火器箱(2×4kg干粉+1×6L水基型),動火作業(yè)辦理許可證(配備看火人及滅火器材)。5.2環(huán)境保護措施揚塵控制:施工區(qū)域設置霧炮機(覆蓋率100%),PM10濃度≤0.5mg/m3,運輸車輛必須覆蓋篷布(覆蓋率100%)。噪聲控制:晝間≤70dB,夜間≤55dB,切割作業(yè)設置隔音棚(降噪量≥30dB),高噪聲設備設置減振墊。固廢處理:建筑垃圾分類存放(可回收/不可回收),金屬廢料回收率≥95%,生活垃圾日產(chǎn)日清。六、應急預案6.1風災應對預警響應:藍色預警(風力≥6級):檢查緊固螺栓,收起噴淋系統(tǒng);黃色預警(風力≥8級):增設臨時纜風繩(Φ12鋼絲繩,間距15米);橙色預警(風力≥10級):人員設備撤離至安全區(qū)。災后處置:采用全站儀檢測結構變形,傾斜超5°時采用液壓千斤頂矯正(同步率≤2mm/min),更換損壞構件(備用立柱30根、面板50張)。6.2坍塌事故處理應急小組:組長(項目經(jīng)理)響應時間≤15分鐘,組員包括安全員、施工員、技術負責人。救援流程:警戒隔離(半徑20米)→結構穩(wěn)定(設置Φ48鋼管臨時支撐)→人員搜救(配置生命探測儀)→加固處理(注漿加固地基,壓力0.3~0.5MPa)。七、維護保養(yǎng)計劃7.1日常維護每日檢查:面板完整性(破損率≤1%)、警示燈工作狀態(tài)(亮燈率100%)、噴淋系統(tǒng)壓力(0.3~0.5MPa)。每周檢查:螺栓扭矩復緊(衰減率≤10%)、鋼結構銹蝕情況(每100米測3點鋅層厚度)。每月檢查:基礎沉降觀測(累計沉降≤15mm)、智能系統(tǒng)響應測試(報警準確率100%)。7.2季節(jié)性維護雨季:每周檢查排水系統(tǒng)(溝底坡度≥2%),雨后24小時內(nèi)檢測基礎含水率(≤15%)。冬季:混凝土基礎表面覆蓋保溫層(厚度≥50mm),噴淋系統(tǒng)排空積水(壓縮空氣吹掃)。臺風季:提前72小時檢查抗風設施,儲備應急物資(沙袋、鋼絲繩、備用電源)。八、驗收標準與資料歸檔8.1驗收標準結構性能:抗風載0.55kN/m2(相當于11級風力),抗沖擊性能(5kg沙袋1m高度墜落無貫穿)。使用功能:隔音性能(插入損失≥25dB),防火性能(耐火極限≥1小時

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