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冷棚中間結(jié)構(gòu)加固施工方案一、工程概況本工程為冷棚中間結(jié)構(gòu)加固項(xiàng)目,針對(duì)跨度15米、長(zhǎng)度60米的裝配式冷棚進(jìn)行結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)處理。原結(jié)構(gòu)采用Φ32mm熱鍍鋅鋼管主拱架,間距3米,檁條為C型鋼120×50×20,覆蓋材料為0.15mm厚PE防霧膜。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),棚體中部存在明顯下?lián)希ㄗ畲髶隙冗_(dá)180mm),部分節(jié)點(diǎn)螺栓松動(dòng),在風(fēng)力荷載作用下產(chǎn)生共振現(xiàn)象,已影響正常使用安全。本次加固范圍包括主拱架系統(tǒng)、檁條連接節(jié)點(diǎn)及基礎(chǔ)錨固結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)使用年限15年,抗震設(shè)防烈度7度,基本風(fēng)壓0.55kN/㎡。二、加固設(shè)計(jì)方案(一)結(jié)構(gòu)加固體系主拱架補(bǔ)強(qiáng)在原拱架跨中位置增設(shè)桁架式支撐,采用20#工字鋼制作三角形托架,托架高度1.2米,上下弦桿均為Φ25mm螺紋鋼,腹桿采用Φ16mm圓鋼,節(jié)點(diǎn)處設(shè)置10mm厚鋼板加勁肋。托架與原拱架采用M20高強(qiáng)螺栓連接,每側(cè)設(shè)置4組抗剪栓釘。檁條系統(tǒng)改造對(duì)跨中3榀檁條更換為C型鋼140×60×25,材質(zhì)升級(jí)為Q355B,新增檁條與主拱架連接處增設(shè)5mm厚肋板。在原檁條間增設(shè)Φ18mm拉條,間距1.5米,形成橫向穩(wěn)定體系?;A(chǔ)加固處理對(duì)中間4個(gè)基礎(chǔ)承臺(tái)進(jìn)行擴(kuò)大處理,每個(gè)承臺(tái)尺寸由800×800mm擴(kuò)展至1200×1200mm,植入Φ18mm化學(xué)錨栓6根,植入深度≥200mm,采用無(wú)收縮灌漿料(抗壓強(qiáng)度≥60MPa)進(jìn)行澆筑。(二)材料技術(shù)參數(shù)材料名稱規(guī)格型號(hào)技術(shù)指標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)工字鋼20#抗拉強(qiáng)度≥355MPaGB/T706-2016高強(qiáng)螺栓M20×808.8級(jí),預(yù)緊力≥155kNGB/T1228-2006化學(xué)錨栓Φ18×200抗拔力≥120kNGB50367-2013灌漿料H60型流動(dòng)度≥300mmJC/T986-2018螺紋鋼HRB400EΦ25屈服強(qiáng)度≥400MPaGB/T1499.2-2018三、施工準(zhǔn)備(一)技術(shù)準(zhǔn)備組織施工人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙,進(jìn)行BIM模型深化設(shè)計(jì),重點(diǎn)模擬桁架托架安裝空間位置,確保與現(xiàn)有管線無(wú)沖突。編制專項(xiàng)施工方案,組織專家論證(需5名以上高級(jí)職稱工程師參與),形成論證報(bào)告并備案。對(duì)原結(jié)構(gòu)進(jìn)行復(fù)測(cè),建立三維坐標(biāo)控制網(wǎng),設(shè)置12個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)(跨中設(shè)置4個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn),精度±1mm)。(二)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地清理:清除棚內(nèi)作物及雜物,平整作業(yè)面,劃分材料堆放區(qū)(硬化處理,承載力≥15kPa)、加工區(qū)(設(shè)置防雨棚)及危險(xiǎn)品存放區(qū)(距離明火點(diǎn)≥15米)。臨時(shí)支撐:在跨中位置搭設(shè)滿堂腳手架,采用Φ48×3.5mm鋼管,立桿間距1.2×1.2米,步距1.5米,設(shè)置雙向水平剪刀撐,頂部安裝可調(diào)頂托(承載力≥30kN)。設(shè)備配置:配備25T汽車吊(作業(yè)半徑8米,額定起重量5.2T)、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)(電流300A)、扭矩扳手(精度±3%)、超聲波探傷儀(UT2000型)等設(shè)備。四、主要施工工序(一)腳手架搭設(shè)基礎(chǔ)處理:澆筑100mm厚C20混凝土墊層,設(shè)置排水溝(坡度3%),立桿底部墊100×100×5mm鋼板。架體搭設(shè):按照先立桿后橫桿的順序施工,立桿垂直度偏差≤1/200,橫桿水平度偏差≤5mm。每搭設(shè)3層進(jìn)行一次整體驗(yàn)收,驗(yàn)收合格掛設(shè)綠色通行證。(二)主拱架加固施工托架制作鋼材切割采用數(shù)控等離子切割(切割面垂直度≤0.5mm),坡口角度45°±2°焊接采用E5015焊條,電流控制在180-220A,焊腳高度≥8mm,進(jìn)行100%磁粉探傷檢測(cè)成品進(jìn)行熱鍍鋅處理(鋅層厚度≥85μm)安裝工藝采用四點(diǎn)吊裝法,吊點(diǎn)設(shè)置在托架1/4跨度處,使用雙吊索(安全系數(shù)K=6)臨時(shí)固定采用Φ16mm定位銷,調(diào)整偏差≤3mm后安裝高強(qiáng)螺栓分三次擰緊螺栓:初擰(50%設(shè)計(jì)扭矩)→復(fù)擰(80%設(shè)計(jì)扭矩)→終擰(100%設(shè)計(jì)扭矩),終擰后進(jìn)行扭矩檢測(cè)(抽檢比例20%)(三)檁條更換施工拆除順序:先拆除中間檁條→兩側(cè)檁條對(duì)稱拆除,每次拆除不超過2榀新檁條安裝:采用人工抬升就位,使用專用夾具臨時(shí)固定,螺栓連接時(shí)采用雙螺母防松拉條安裝:先安裝下弦拉條,調(diào)平后安裝上弦拉條,預(yù)緊力控制在15-20kN(四)基礎(chǔ)加固施工土方開挖:采用人工開挖(避免機(jī)械擾動(dòng)原基礎(chǔ)),放坡系數(shù)1:0.5,深度至原基礎(chǔ)底以下300mm錨栓施工:鉆孔直徑Φ20mm,孔深220mm,采用壓縮空氣清孔(壓力≥0.6MPa),注膠后旋轉(zhuǎn)插入錨栓(轉(zhuǎn)速≤300r/min)灌漿作業(yè):分兩層澆筑,每層厚度≤400mm,采用振搗棒(Φ30mm)振搗密實(shí),表面壓光處理五、質(zhì)量控制措施(一)材料進(jìn)場(chǎng)控制所有鋼材需提供出廠合格證及力學(xué)性能檢測(cè)報(bào)告,進(jìn)場(chǎng)后按批進(jìn)行抽樣送檢(每批重量≤60t)高強(qiáng)螺栓進(jìn)行扭矩系數(shù)檢測(cè)(每3000套為一批),化學(xué)錨栓進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抗拔試驗(yàn)(每50根一組)灌漿料需進(jìn)行流動(dòng)度、抗壓強(qiáng)度檢測(cè),見證取樣留存試塊(養(yǎng)護(hù)條件20℃±2℃,相對(duì)濕度≥90%)(二)工序質(zhì)量控制焊接質(zhì)量:設(shè)置焊接工藝評(píng)定試件,每層焊縫冷卻至常溫后進(jìn)行外觀檢查,Ⅲ級(jí)以上焊縫進(jìn)行超聲波探傷幾何尺寸控制:主拱架垂直度偏差≤H/1000(H為拱架高度),桁架托架撓度≤L/2000(L為托架跨度)節(jié)點(diǎn)處理:所有連接節(jié)點(diǎn)進(jìn)行防腐處理,涂刷環(huán)氧富鋅底漆(干膜厚度≥80μm)及氯化橡膠面漆(干膜厚度≥60μm)(三)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)頻率托架安裝位置±5mm全站儀每個(gè)托架螺栓終擰扭矩±10%設(shè)計(jì)值扭矩扳手每榀3套基礎(chǔ)頂面平整度5mm/2m水平儀每個(gè)承臺(tái)結(jié)構(gòu)撓度≤L/250水準(zhǔn)儀每3榀拱架六、安全施工保障(一)危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)控制措施責(zé)任人員高空墜落重大設(shè)置1.2米高防護(hù)欄桿,滿掛密目安全網(wǎng)安全員物體打擊較大作業(yè)層設(shè)置5cm厚腳手板,工具系防墜繩施工隊(duì)長(zhǎng)觸電傷害較大采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),設(shè)備安裝漏電保護(hù)器(動(dòng)作電流≤30mA)電工班長(zhǎng)(二)專項(xiàng)安全技術(shù)措施高處作業(yè)作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶(安全帶有效長(zhǎng)度≤2m),搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)(腳手板鋪滿率100%)設(shè)置安全母繩(Φ12mm錦綸繩,破斷拉力≥20kN),作業(yè)人員安全帶必須與母繩連接遇6級(jí)以上大風(fēng)、雨雪天氣停止高空作業(yè)吊裝作業(yè)吊裝半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)(半徑10米),配備2名信號(hào)指揮員(持特種作業(yè)證)吊裝前進(jìn)行試吊(離地300mm停留5分鐘),檢查吊具受力情況夜間施工配備充足照明(照度≥50lux),設(shè)置紅色警示燈臨時(shí)用電采用三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù),配電箱距離作業(yè)點(diǎn)≤30米,電纜架空高度≥2.5米電動(dòng)工具使用前進(jìn)行絕緣檢測(cè)(絕緣電阻≥2MΩ),潮濕環(huán)境使用防濺型設(shè)備七、施工進(jìn)度計(jì)劃(一)進(jìn)度安排(總工期25天)施工準(zhǔn)備階段:3天(含材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn))腳手架搭設(shè):4天(同步進(jìn)行安全網(wǎng)搭設(shè))結(jié)構(gòu)加固階段:主拱架托架制作:5天托架安裝:3天檁條更換:4天基礎(chǔ)加固:3天驗(yàn)收整改階段:3天(含第三方檢測(cè))(二)進(jìn)度保證措施材料儲(chǔ)備:提前7天儲(chǔ)備所有主材(鋼材儲(chǔ)備量達(dá)設(shè)計(jì)用量120%)勞動(dòng)力配置:高峰期投入架子工8人、鋼結(jié)構(gòu)工12人、普工6人,分兩班作業(yè)應(yīng)急預(yù)案:準(zhǔn)備2套備用吊裝索具,與商混站簽訂應(yīng)急供應(yīng)協(xié)議(2小時(shí)內(nèi)到場(chǎng))八、環(huán)境保護(hù)措施噪聲控制夜間施工噪聲≤55dB,設(shè)置移動(dòng)式聲屏障(降噪量≥25dB)切割作業(yè)采用低噪聲設(shè)備,作業(yè)時(shí)間限定在7:00-12:00、14:00-20:00揚(yáng)塵治理施工現(xiàn)場(chǎng)裸土覆蓋率100%,出入口設(shè)置洗車平臺(tái)(含三級(jí)沉淀池)焊接作業(yè)配備焊煙凈化器(收集效率≥90%),粉塵排放濃度≤8mg/m3固廢處理建筑垃圾分類存放,可回收鋼材回收率≥95%危險(xiǎn)廢物(廢油漆桶、廢焊條頭)交由有資質(zhì)單位處置,建立轉(zhuǎn)移聯(lián)單九、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程(一)驗(yàn)收依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50205-2020《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50367-2013《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB50018-2002(二)驗(yàn)收程序施工單位自檢(提交分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批資料)監(jiān)理驗(yàn)收(重點(diǎn)檢查隱蔽工程記錄)第三方檢測(cè)(結(jié)構(gòu)承載力試驗(yàn)、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度檢測(cè))業(yè)主組織竣工驗(yàn)收(邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位參加)(三)荷載試驗(yàn)方案分級(jí)加載:分5級(jí)加載(20%、40%、60%、80%、100%設(shè)計(jì)荷載)持荷時(shí)間:每級(jí)荷載持荷1小時(shí),觀測(cè)結(jié)構(gòu)變形卸載觀測(cè):卸載后1小時(shí)測(cè)量殘余變形(要求≤20%總變形)十、應(yīng)急預(yù)案(一)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)應(yīng)急處置立即啟動(dòng)紅色預(yù)警,現(xiàn)場(chǎng)人員向兩側(cè)安全區(qū)域疏散啟動(dòng)備用支撐系統(tǒng),采用Φ200mm鋼管臨時(shí)頂撐(間距≤1.5米)組織專家評(píng)估后采取卸載措施(每小時(shí)卸載量≤5%設(shè)計(jì)荷載)(二)火災(zāi)事故處理初期火災(zāi)使用干粉滅火器(3kg磷酸銨鹽型)撲救,電氣火災(zāi)先切斷電源成立現(xiàn)場(chǎng)滅火小組(5人),配備消防水帶(長(zhǎng)度20米)及應(yīng)急照明傷員急救:設(shè)置臨時(shí)醫(yī)療點(diǎn),配備擔(dān)架及急救箱(含止血帶、燒傷敷料等)(三)惡劣天氣應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)預(yù)警:提前12小時(shí)加固棚膜(采用Φ8mm鋼絲繩加固),收起所有懸掛物暴雨防范:檢查排水系統(tǒng),準(zhǔn)備3臺(tái)Φ100mm水泵(揚(yáng)程≥15米)低溫施工:當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí),灌漿料采用溫水拌合(水溫≤80℃),摻加防凍劑(摻量3%)十一、技術(shù)檔案管理施工資料分類:工程準(zhǔn)備階段文件、監(jiān)理資料、施工資料、檢測(cè)報(bào)告等8大類
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