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文檔簡介

鋼構(gòu)消防車庫施工方案一、工程概況本項(xiàng)目為單層鋼結(jié)構(gòu)消防車庫,總建筑面積1200平方米,建筑高度8.5米,采用門式剛架結(jié)構(gòu)體系,設(shè)計(jì)使用年限50年,抗震設(shè)防烈度7度,耐火等級(jí)一級(jí)。建筑功能包含3個(gè)消防車位(凈尺寸5.5m×2.5m×4.2m)、1個(gè)搶險(xiǎn)救援車位、消防器材儲(chǔ)備區(qū)及值班指揮室。基礎(chǔ)形式采用樁基承臺(tái)基礎(chǔ),主體鋼結(jié)構(gòu)選用Q355B鋼材,屋面采用0.6mm厚彩鋼板復(fù)合保溫系統(tǒng),墻面采用輕質(zhì)防火隔墻(耐火極限≥3小時(shí))。二、施工總體部署(一)項(xiàng)目管理架構(gòu)設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部,配置鋼結(jié)構(gòu)工程師3名、消防工程師2名、安全監(jiān)督員2名,實(shí)行"三檢制"質(zhì)量管控體系。施工高峰期投入鋼結(jié)構(gòu)安裝班組2個(gè)(20人/班)、消防安裝班組1個(gè)(15人)、機(jī)電安裝班組1個(gè)(12人),確保關(guān)鍵線路工期可控。(二)施工分區(qū)劃分現(xiàn)場劃分為材料加工區(qū)(30m×15m)、構(gòu)件堆放區(qū)(25m×10m)、拼裝區(qū)(40m×20m)及消防設(shè)備安裝區(qū),設(shè)置6m寬環(huán)形施工通道,安裝2臺(tái)25t汽車吊(作業(yè)半徑18m)作為主要吊裝設(shè)備。(三)施工進(jìn)度計(jì)劃總工期150日歷天,關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制如下:施工準(zhǔn)備階段:第1-15天(含圖紙會(huì)審、材料進(jìn)場檢驗(yàn))基礎(chǔ)施工階段:第16-45天(含樁基、承臺(tái)及設(shè)備基礎(chǔ))鋼結(jié)構(gòu)安裝階段:第46-90天(主體結(jié)構(gòu)封頂)消防系統(tǒng)施工:第76-120天(與鋼結(jié)構(gòu)穿插作業(yè))調(diào)試驗(yàn)收階段:第121-150天(含消防聯(lián)動(dòng)測試)三、主要施工工藝(一)鋼結(jié)構(gòu)工程1.構(gòu)件加工制作原材料控制:鋼材進(jìn)場需提供力學(xué)性能檢測報(bào)告,腹板、翼緣板采用數(shù)控切割下料,切割面垂直度偏差≤0.05t且≤2mm構(gòu)件焊接:梁柱節(jié)點(diǎn)采用埋弧自動(dòng)焊,焊腳尺寸按設(shè)計(jì)要求+2mm,一級(jí)焊縫100%UT探傷檢測防腐處理:噴砂除銹達(dá)Sa2.5級(jí),噴涂環(huán)氧富鋅底漆(干膜厚度80μm)+氯化橡膠面漆(干膜厚度60μm)2.鋼結(jié)構(gòu)安裝測量控制:建立二級(jí)控制網(wǎng),采用全站儀進(jìn)行軸線放樣,柱頂標(biāo)高偏差控制在±3mm內(nèi)吊裝工藝:鋼柱采用兩點(diǎn)吊裝(吊點(diǎn)距柱端1/3L),臨時(shí)固定采用4道纜風(fēng)繩,垂直度偏差≤H/1000且≤15mm高強(qiáng)螺栓施工:10.9級(jí)摩擦型螺栓終擰扭矩按規(guī)范計(jì)算,分初擰(50%設(shè)計(jì)扭矩)、終擰(100%設(shè)計(jì)扭矩)兩次進(jìn)行,終擰后外露絲扣2-3扣3.屋面及圍護(hù)系統(tǒng)檁條安裝:采用C220×75×20×2.5冷彎型鋼,間距1.5m,與剛架采用M12螺栓連接屋面板安裝:從檐口向屋脊方向鋪設(shè),采用自攻螺釘(間距300mm)固定,板與板搭接長度≥150mm,屋脊處設(shè)置擋水板及通氣孔(二)消防系統(tǒng)工程1.消火栓系統(tǒng)管道安裝:采用DN150熱鍍鋅鋼管(溝槽連接),立管垂直度偏差≤2mm/m,消火栓箱暗裝(箱體中心線距地1.1m)水泵房:設(shè)置2臺(tái)XBD8.5/30-150L消火栓泵(一用一備),揚(yáng)程85m,流量30L/s,安裝壓力表(量程0-1.6MPa)及軟接頭2.自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)噴頭布置:車庫區(qū)域采用直立型標(biāo)準(zhǔn)噴頭(K=80),間距3.4m×3.4m,濺水盤距頂板300mm;設(shè)備用房設(shè)置快速響應(yīng)噴頭管道試壓:分區(qū)進(jìn)行水壓試驗(yàn),系統(tǒng)工作壓力0.6MPa,試驗(yàn)壓力1.0MPa,穩(wěn)壓30min壓降≤0.05MPa3.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)探測器安裝:智能煙感探測器間距≤8m,紅外光束感煙探測器設(shè)置在車庫中部(距地7.5m),手動(dòng)報(bào)警按鈕安裝高度1.3m消防控制室:配置火災(zāi)報(bào)警控制器(聯(lián)動(dòng)型),CRT彩色顯示系統(tǒng),與城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)(三)防火涂料施工基層處理:鋼結(jié)構(gòu)表面清除油污、浮銹,涂刷界面劑一道涂層施工:采用超薄型防火涂料(耐火極限3小時(shí)),分3遍噴涂,每遍間隔24小時(shí),干膜厚度≥2.5mm驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):采用測厚儀檢測,每個(gè)構(gòu)件檢測5點(diǎn),允許偏差-0.1mm四、質(zhì)量安全控制措施(一)質(zhì)量保證體系材料控制:防火涂料、高強(qiáng)螺栓等關(guān)鍵材料需提供型式檢驗(yàn)報(bào)告工序控制:設(shè)置12個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)(含樁基檢測、焊縫探傷、涂層厚度等)檢測計(jì)劃:鋼結(jié)構(gòu)安裝完成后進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收,包含:柱垂直度檢測(全站儀)屋面撓度測試(滿載1.2倍設(shè)計(jì)荷載)防火涂層附著力試驗(yàn)(劃格法)(二)安全生產(chǎn)管理高空作業(yè)防護(hù):搭設(shè)滿堂腳手架(步距1.8m),設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿,作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶動(dòng)火作業(yè)管理:辦理動(dòng)火許可證,配備2個(gè)8kg干粉滅火器,焊接作業(yè)設(shè)置接火斗(防火毯+石棉布)臨時(shí)用電:采用TN-S系統(tǒng),三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù),接地電阻≤4Ω,配電箱配置防雨水罩(三)消防專項(xiàng)措施臨時(shí)消防設(shè)施:每層設(shè)置2個(gè)消防水桶(200L),沿施工通道每50m設(shè)置臨時(shí)消火栓(配25m水帶)易燃材料管理:氧氣、乙炔瓶保持5m安全距離,遠(yuǎn)離火源10m以上,設(shè)置防曬棚應(yīng)急照明:作業(yè)區(qū)安裝36V低壓照明(照度≥30lux),消防通道設(shè)置應(yīng)急燈(連續(xù)照明≥90min)五、消防系統(tǒng)調(diào)試與驗(yàn)收(一)系統(tǒng)調(diào)試單機(jī)調(diào)試:消防水泵在設(shè)計(jì)揚(yáng)程下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí),軸溫≤75℃聯(lián)動(dòng)測試:模擬火災(zāi)信號(hào),測試以下功能:噴淋泵啟動(dòng)響應(yīng)時(shí)間≤30s排煙風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間≤15s防火卷簾下降至距地1.8m(延時(shí)30s全降)應(yīng)急照明測試:切斷主電源后,應(yīng)急照明點(diǎn)亮?xí)r間≤5s,照度≥5lux(二)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收:主體結(jié)構(gòu)垂直度偏差≤H/1000且≤15mm屋面坡度偏差±5%設(shè)計(jì)值消防驗(yàn)收:消火栓系統(tǒng)充實(shí)水柱≥13m最不利點(diǎn)噴頭壓力≥0.15MPa火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警響應(yīng)時(shí)間≤10s六、應(yīng)急預(yù)案(一)火災(zāi)應(yīng)急處置成立義務(wù)消防隊(duì)(15人),配備消防水帶2條、滅火器6組,發(fā)生火情時(shí):立即切斷著火區(qū)域電源,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案利用現(xiàn)場臨時(shí)消防設(shè)施控制火勢蔓延撥打119并組織人員疏散,設(shè)置警戒區(qū)域(二)鋼結(jié)構(gòu)吊裝應(yīng)急配備2臺(tái)備用液壓千斤頂(50t),發(fā)生吊裝失穩(wěn)時(shí):立即停止吊裝作業(yè),設(shè)置纜風(fēng)繩臨時(shí)固定檢查構(gòu)件變形情況,采用熱矯正法修復(fù)(加熱溫度≤800℃)重新核算吊裝參數(shù),更換損壞吊具(三)雨季施工措施現(xiàn)場設(shè)置排水溝(坡度0.5%),配備4臺(tái)Φ150污水泵(揚(yáng)程15m),遇暴雨時(shí):停止室外作業(yè),覆蓋鋼材堆放區(qū)(防雨布+彩條布)檢查基坑邊坡穩(wěn)定性,必要時(shí)增設(shè)鋼板樁支護(hù)雨后復(fù)工前檢測腳手架基礎(chǔ)沉降(允許偏差≤10mm)七、技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用BIM技術(shù)應(yīng)用:建立鋼結(jié)構(gòu)與消防管道碰撞檢測模型,提前發(fā)現(xiàn)35處管線沖突點(diǎn),優(yōu)化后節(jié)省工期12天智能監(jiān)測系統(tǒng):在鋼柱底部安裝應(yīng)力傳感器(精度0.1MPa),實(shí)時(shí)監(jiān)測結(jié)構(gòu)受力狀態(tài),數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)上傳管理平臺(tái)模塊化施工:消防水泵房采用預(yù)制裝配

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