緒論單元測試1【判斷題】(5分)運(yùn)用是指根據(jù)事物特性，加以利用。A.錯B.對2【判斷題】(5分)汽車運(yùn)用就是在掌握汽車性能、車用油液與輪胎基礎(chǔ)上，采用科學(xué)的方法與技術(shù)措施，合理運(yùn)用汽車。A.錯B.對3【多選題】(5分)汽車綜合性能包括：A.制動性B.動力性C.燃料經(jīng)濟(jì)性D.環(huán)保性4【判斷題】(5分)通過本課程學(xué)習(xí)要掌握發(fā)動機(jī)的工作過程與性能特性。A.對B.錯5【判斷題】(5分)通過本課程的學(xué)習(xí)可以掌握汽車技術(shù)狀況變化以及汽車使用壽命的知識。A.錯B.對第一章測試1【單選題】(10分)廢氣流量與排氣管內(nèi)壓力無關(guān)，只與氣缸內(nèi)的氣體狀態(tài)及氣門開啟截面積有關(guān)。對應(yīng)的是？A.超臨界狀態(tài)B.亞臨界狀態(tài)C.排氣行程狀態(tài)D.慣性排氣狀態(tài)2【多選題】(10分)發(fā)動機(jī)充氣效率的進(jìn)氣狀態(tài)是指？A.標(biāo)準(zhǔn)大氣狀態(tài)B.增壓發(fā)動機(jī)是增壓器出口狀態(tài)C.當(dāng)時當(dāng)?shù)卮髿鉅顟B(tài)D.非增壓發(fā)動機(jī)是大氣狀態(tài)3【單選題】(10分)火焰形成至傳到末端混合氣所需時間t1，火焰形成至末端混合氣自燃著火所需時間t2，發(fā)生爆燃的條件為？A.t1＞t2B.t1＝t2C.t1＜t24【判斷題】(10分)發(fā)動機(jī)低速大負(fù)荷容易發(fā)生爆燃A.對B.錯5【單選題】(10分)發(fā)動機(jī)實際循環(huán)的指示功與所消耗燃料熱量之比值為？A.平均指示壓力B.指示燃油消耗率C.指示熱效率D.指示功率6【多選題】(10分)柴油機(jī)速度特性是指油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位置固定不動，柴油機(jī)性能指標(biāo)隨轉(zhuǎn)速n變化的關(guān)系。這些性能指標(biāo)可以是？A.BB.PiC.beD.Ttq第二章測試1【多選題】(10分)汽車動力性評價指標(biāo)包括哪些？A.加速時間B.驅(qū)動力C.最高車速D.最大爬坡度2【多選題】(10分)汽車行駛阻力包括哪些？A.坡度阻力B.空氣阻力C.加速阻力D.滾動阻力3【判斷題】(10分)汽車滾動阻力是由于輪胎與路面間的摩擦產(chǎn)生的。A.對B.錯4【判斷題】(10分)附著力是汽車受到的一個外力。A.錯B.對5【單選題】(10分)汽車加速行駛時，下列關(guān)系正確的是？A.Ft≥Ff＋Fw＋Fi＋FjB.Ft=Ff＋Fw＋Fi＋FjC.Ft＜Ff＋Fw＋Fi＋FjD.Ft=Ff＋Fw＋Fi第三章測試1【判斷題】(10分)汽車燃料經(jīng)濟(jì)性實質(zhì)上就是發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。A.對B.錯2【單選題】(10分)汽車燃料經(jīng)濟(jì)性的單位是？A.kg/hB.g/(kW·h)C.L/100km3【判斷題】(10分)汽車燃料經(jīng)濟(jì)性計算公式中發(fā)動機(jī)功率是指發(fā)動機(jī)的最大功率。A.對B.錯4【判斷題】(10分)發(fā)動機(jī)最低有效燃油消耗率小，汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性就一定好。A.對B.錯5【多選題】(10分)汽車燃料消耗量與哪些因素有關(guān)？A.汽車使用與維修情況B.發(fā)動機(jī)燃料經(jīng)濟(jì)性C.汽車行駛狀況D.汽車結(jié)構(gòu)參數(shù)6【判斷題】(10分)汽車高擋行駛省油。A.錯B.對7【判斷題】(10分)汽車拖掛行駛省油是由于汽車的百公里油耗降低了。A.錯B.對8【判斷題】(10分)汽車高速行駛省油A.錯B.對第四章測試1【多選題】(10分)汽油車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，排放濃度高的是？A.PMB.COC.HCD.NOx2【多選題】(10分)柴油車的主要排放污染物是？A.HCB.PMC.NOxD.CO3【判斷題】(10分)NOx隨發(fā)動機(jī)空燃比的增加而減小A.錯B.對4【多選題】(10分)汽車發(fā)動機(jī)噪聲主要包括哪些？A.進(jìn)排氣噪聲B.風(fēng)扇噪聲C.燃燒噪聲D.機(jī)械噪聲5【多選題】(10分)汽車輪胎噪聲包括哪些？A.輪胎道路噪聲B.輪胎花紋噪聲C.輪胎彈性振動噪聲D.輪胎旋轉(zhuǎn)時攪動空氣引起的風(fēng)噪聲第五章測試1【判斷題】(10分)地面制動力始終等于制動器制動力。A.對B.錯2【單選題】(10分)同步附著系數(shù)的含義就是，在該附著系數(shù)的路面上時，（）。A.前后輪同時抱死B.后輪不會抱死C.前輪不會抱死D.前后輪都不會抱死3【單選題】(10分)制動時失去轉(zhuǎn)向能力的條件是（）。A.無論前輪是否抱死，后輪抱死B.無論后輪是否抱死，前輪抱死C.后輪不抱死，前輪抱死D.前輪不抱死，后輪抱死4【判斷題】(10分)制動跑偏的原因是左、右車輪制動器制動力不相等和制動時懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運(yùn)動不協(xié)調(diào)。A.對B.錯5【多選題】(10分)汽車制動時方向穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)有（）。A.失去轉(zhuǎn)向能力B.跑偏C.側(cè)滑D.側(cè)偏E.側(cè)傾6【判斷題】(10分)雨天行車制動時，車輪很容易抱死拖滑，這是由于路面附著系數(shù)過大。A.錯B.對7【判斷題】(10分)f線組是前輪沒有抱死，在各種附著系數(shù)值路面上后輪抱死時的前、后地面制動力關(guān)系曲線。A.錯B.對8【單選題】(10分)汽車的制動性要求“下長坡時能維持一定的車速”，主要考查的是（）。A.制動防抱死能力B.抗水衰退性能C.抗熱衰退性能D.制動反應(yīng)時間9【單選題】(10分)地面制動力與垂直載荷的比值，稱作（）。A.橫向力系數(shù)B.制動力系數(shù)C.利用附著系數(shù)D.側(cè)向力系數(shù)第六章測試1【單選題】(10分)“轉(zhuǎn)向盤角階躍輸入”就是（）。A.迅速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，然后馬上松手B.迅速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，然后保持轉(zhuǎn)角不變C.迅速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，然后馬上反方向轉(zhuǎn)動D.迅速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，同時全力加速2【多選題】(10分)下列參數(shù)可以表征穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的有（）。A.穩(wěn)定性因數(shù)B.特征車速或臨界車速C.靜態(tài)儲備系數(shù)D.前后輪側(cè)偏角（絕對值）之差E.轉(zhuǎn)向半徑之比3【單選題】(10分)輪胎會發(fā)生側(cè)偏現(xiàn)象，是因為（）。A.側(cè)向力超過附著力B.輪胎是剛性的C.輪胎具有彈性D.輪胎氣壓不足4【單選題】(10分)保持轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角不變，隨著車速的增加，轉(zhuǎn)向半徑變大，這就是（）。A.過度轉(zhuǎn)向B.不足轉(zhuǎn)向C.過多轉(zhuǎn)向D.中性轉(zhuǎn)向5【單選題】(10分)如果汽車質(zhì)心在中性轉(zhuǎn)向點之后，說明汽車（）。A.操縱穩(wěn)定性不好B.不足轉(zhuǎn)向C.中性轉(zhuǎn)向D.過多轉(zhuǎn)向6【判斷題】(10分)“線性二自由度汽車模型”中的“二自由度”，指的是前輪和后輪。A.對B.錯7【判斷題】(10分)高級轎車輪胎的高寬比都很大。A.對B.錯8【判斷題】(10分)根據(jù)輪胎坐標(biāo)系，左右輪胎的側(cè)偏剛度正負(fù)號不同。A.對B.錯9【判斷題】(10分)側(cè)偏時，車輪平面不轉(zhuǎn)，但車輪的速度方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)。A.對B.錯10【判斷題】(10分)地面給輪胎的側(cè)向作用力就是側(cè)偏力。A.錯B.對第七章測試1【判斷題】(10分)人體對垂直方向和水平方向振動敏感的頻率范圍分別4-12.5Hz，0.5-2Hz。A.錯B.對2【判斷題】(10分)人體對水平振動比對垂向振動敏感A.對B.錯3【單選題】(10分)懸掛質(zhì)量分配系數(shù)為（）時汽車前后軸垂向振動相互獨(dú)立A.0.8B.0C.1.2D.14【判斷題】(10分)結(jié)構(gòu)無阻尼固有頻率小于其有阻尼固有頻率A.對B.錯5【判斷題】(10分)降低固有頻率可明顯減小車身加速度，這是改善平順性的一個而基本措施，為提高平順性，固有頻率可任意降低A.錯B.對第八章測試1【判斷題】(10分)前端觸地不能通過為拖尾失效A.對B.錯2【多選題】(10分)屬于汽車與地面間的間隙不足而被地面托住，無法通過的情況（）。A.拖尾失效B.轉(zhuǎn)彎側(cè)碰C.頂起失效D.觸頭失效3【單選題】(10分)汽車以（）車速轉(zhuǎn)向行駛時，車體上所有點在支承平面上的投影均位于圓周以外的最大內(nèi)圓，稱為轉(zhuǎn)彎通道內(nèi)圓在支承平面上的投影均位于圓周以內(nèi)的最小外圓，稱為轉(zhuǎn)彎通道外圓。A.最低穩(wěn)定車速B.較低車速C.中等車速D.最高車速4【單選題】(10分)汽車滿載、靜止時，前端突出點向前輪所引切線與地面間的夾角（）A.離去角B.縱向通過角C.接近角D.通過角5【判斷題】(10分)通過性又分為支撐通過性和幾何通過性。A.錯B.對第九章測試1【單選題】(10分)車用汽油牌號劃分的依據(jù)是？A.沸點B.抗爆指數(shù)C.研究法辛烷值D.馬達(dá)法辛烷值2【判斷題】(10分)車用柴油牌號的選擇一般應(yīng)使最低使用溫度等于或略高于柴油的凝點。A.錯B.對3【多選題】(10分)汽車潤滑脂是分類根據(jù)是？A.抗水防銹性B.稠度級號C.工作溫度D.負(fù)荷4【多選題】(10分)汽車制動液高溫性能評價指標(biāo)有哪些？A.氣阻溫度B.濕沸點C.100℃運(yùn)動黏度D.干沸點5【判斷題】(10分)汽車乙二醇型冷卻液中乙二醇能夠與水以任意比互溶，在一定濃度范圍內(nèi)大大降低水的冰點。A.錯B.對第十章測試1【多選題】(10分)汽車走合期是指(）運(yùn)行初期改善零件摩擦表面的幾何形狀和表面層物理機(jī)械性能的使用階段。A.新車B.發(fā)動機(jī)大修的汽車C.大修竣工的汽車2【多選題】(10分)汽車低溫條件發(fā)動機(jī)起動困難的原因是？A.燃燒室積碳多B.蓄電池端電壓低C.燃油汽化霧化變差D.機(jī)油黏度大3【多選題】(10分)高溫條件下行駛的汽車應(yīng)采取的措施？A.加強(qiáng)冷卻散熱B.保溫C.冷卻系維護(hù)D.更換油液4【多選題】(10分)汽車在高溫條件下使用，易出現(xiàn)？A.發(fā)動機(jī)充氣量減少B.輪胎爆胎C.供油系氣阻D.總成磨損5【單選題】(10分)汽車在松軟路面行駛，輪胎氣壓適當(dāng)減小，滾動阻力系數(shù)？A.無法確定B.變大C.變小D.不變6【單選題】(10分)汽車在冰雪路面行駛，附著系數(shù)？A.小B.大C.無法確定第十一章測試1【判斷題】(10分)汽車零件、機(jī)構(gòu)或總成技術(shù)狀態(tài)的改變，往往是引起汽車技術(shù)狀況變化的基本原因。A.對B.錯2【多選題】(10分)汽車技術(shù)狀況是？A.包括汽車外觀和性能參數(shù)值的評定B.與時間有關(guān)C.定量評定D.只是對汽車性能參數(shù)值的評定3【判斷題】(10分)汽車技術(shù)狀況第一種變化規(guī)律的特點是汽車技術(shù)狀況的變化與汽車行駛里程或使用時間之間沒有嚴(yán)格的對應(yīng)關(guān)系。A.對B.錯4【多選題】(10分)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198-2016）中將道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級劃分為哪些等級的車？A.四級B.一級C.三級D.二級5【多選題】(10分)汽車技術(shù)等級評定項目有?A.一般項B.關(guān)鍵項C.分級項D.核查評定項目6【單選題】(10分)汽車在合理使用的條件下，其主要技術(shù)狀況的變化均屬？A.第三種變化規(guī)律B.第二種變化規(guī)律C.第四種變化規(guī)律D.第一種變化規(guī)律第十二章測試1【多選題】(10分)汽車使用壽命一般分為？A.技術(shù)使用壽命B.自然使用壽命C.折舊使用壽命D.經(jīng)濟(jì)使用壽命2【單選題】(10分)汽車從全新狀態(tài)投入使用開始，直到單位費(fèi)用（按單位使用時間或行駛里程計算）最低為止所經(jīng)歷的時間或行駛里程稱為？A.折舊使用壽命B.自然使用壽命C.技術(shù)使用壽命D.經(jīng)濟(jì)使用壽命3【判斷題】(10分)汽車的折舊使用壽命不是汽車報廢的標(biāo)準(zhǔn)。A.錯B.對4【多選題】(10分)下列哪些是低劣化增加強(qiáng)度的單位？A.元/年B.元/(1000km)2C.元/年2D.元/(1000km)5【單選題】(10分)汽車的年當(dāng)量總費(fèi)用等于？A.汽車的年當(dāng)量總費(fèi)用等于汽車的年總費(fèi)用現(xiàn)值除以投資回收系數(shù)B.汽車的年當(dāng)量