蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè)《物體的運(yùn)動(dòng)》章節(jié)練習(xí)考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題20分）一、單選題（10小題，每小題2分，共計(jì)20分）1、下列估測(cè)中，符合實(shí)際的是（）A．中學(xué)生課桌高度約為B．某中學(xué)生從一樓慢走到五樓所用時(shí)間約為C．某中學(xué)生百米賽跑的速度約為D．九年級(jí)物理課本的質(zhì)量約為2、下列數(shù)據(jù)最接近生活實(shí)際的是（）A．普通中學(xué)生步行的速度約為5m/s B．一名普通初中學(xué)生的質(zhì)量約為1.5tC．正常人的體溫約為36.5℃ D．一支鉛筆的長(zhǎng)度約為0.8m3、圖是甲、乙兩車(chē)在同一平直公路上行駛的圖像。下列說(shuō)法正確的是（）A．甲、乙兩車(chē)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且B．由圖像得，甲、乙兩車(chē)速度之比為C．若它們相對(duì)地面均向東行駛，以甲車(chē)為參照物，乙車(chē)向東行駛D．甲車(chē)2小時(shí)行駛的路程，乙車(chē)需行駛3小時(shí)4、中國(guó)航天從“天宮”建站到“嫦娥”奔月，從“天問(wèn)”探火到“羲和”追日，一步步邁進(jìn)探索星辰大海的偉大征程。下列星球空間尺度最大的是（）A．地球 B．月球 C．火星 D．太陽(yáng)5、如圖所示，兩列火車(chē)并排停在站臺(tái)上，小明坐在車(chē)廂中向另一列車(chē)廂觀望。突然，他覺(jué)得自己的列車(chē)開(kāi)始緩緩地前進(jìn)了，但是，“駛過(guò)”了旁邊的列車(chē)的車(chē)尾才發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上他乘坐的列車(chē)還停在站臺(tái)上。下列說(shuō)法正確的是（）A．小明發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車(chē)還停在站臺(tái)上是以旁邊列車(chē)的車(chē)尾為參照物B．小明感覺(jué)自己乘坐的列車(chē)前進(jìn)了是以站臺(tái)為參照物C．以站臺(tái)為參照物，小明感覺(jué)旁邊的列車(chē)向相反方向開(kāi)去了D．小明選擇相同的參照物可以造成先后不同的感覺(jué)6、2019年10月1日，在慶祝新中國(guó)成立70周年閱兵中，由陸、海、空三軍航空兵組成的12個(gè)空中梯隊(duì)，以前所未有的磅礴陣容接受檢閱。圖所示是某架飛機(jī)懸掛黨旗勻速通過(guò)天安門(mén)上空的情景。懸掛在飛機(jī)鋼索上特制的黨旗顏色鮮艷、狀態(tài)舒展，又不擺動(dòng)，有很好的展示效果。下列說(shuō)法中正確的是（）A．以飛機(jī)為參照物，黨旗是運(yùn)動(dòng)的B．以天安門(mén)為參照物，黨旗是運(yùn)動(dòng)的C．以黨旗為參照物，飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的D．以飛機(jī)駕駛員為參照物，飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的7、下列測(cè)量長(zhǎng)度的方法，不正確的是（）A．只使用一個(gè)刻度尺不用其他工具就可以準(zhǔn)確測(cè)出乒乓球的直徑B．測(cè)自行車(chē)通過(guò)的路程，可先記下車(chē)輪轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)，再乘以車(chē)輪的周長(zhǎng)C．測(cè)一張紙的厚度可以用刻度尺先測(cè)出幾十張紙的厚度，然后再除以紙的總張數(shù)，即得出一張紙的厚度D．測(cè)細(xì)金屬絲的直徑，可以把金屬絲無(wú)間隙地密繞在一根鉛筆上若干圈，測(cè)出密繞部分的長(zhǎng)度和圈數(shù)，則直徑8、2021年5月30日5時(shí)01分，在成功發(fā)射約8小時(shí)后，天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船與中國(guó)空間站天和核心艙完成了自主快速交會(huì)對(duì)接，在太空再次上演“浪漫之吻”。對(duì)接后，以下列哪一個(gè)作為參照物，天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船是靜止的（）A．衛(wèi)星發(fā)射中心的發(fā)射塔架B．天和核心艙C．海面上行駛的遠(yuǎn)洋觀測(cè)船D．地球9、s、v和t分別表示路程、速度和時(shí)間，下列圖象中表示勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A．①④ B．①③ C．②③ D．②④10、對(duì)下列詩(shī)句中劃線部分運(yùn)動(dòng)的描述，所選擇的參照物不正確的是（

）A．不疑行舫動(dòng)，唯看遠(yuǎn)樹(shù)來(lái)——船上乘客 B．孤帆一片日邊來(lái)——日C．輕舟已過(guò)萬(wàn)重山——萬(wàn)重山 D．牛從橋上過(guò)，橋流水不流——牛第Ⅱ卷（非選擇題80分）二、填空題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、在通常情況下，真空中的光速約為_(kāi)______。從地面向月球發(fā)射的激光到達(dá)月球并返回地面需要約，則地球和月球之間的距離約為_(kāi)________。2、如圖甲所示為溫度計(jì)的一部分，該溫度計(jì)的示數(shù)為_(kāi)__________℃；如圖乙所示，用刻度尺所測(cè)物體的長(zhǎng)度為_(kāi)__________。3、如圖用刻度尺測(cè)量一物體的寬度，該刻度尺的分度值是______cm，物體的寬度是______cm。4、2022年3月23日，中國(guó)空間站進(jìn)行了第二次太空授課。如圖，王亞平將冰墩墩用手指輕輕一推，冰墩墩慢慢飄向一兩米外的葉光富，在兩人之間來(lái)回運(yùn)動(dòng)。以運(yùn)動(dòng)的冰墩墩為參照物，王亞平是______（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的，同學(xué)們能通過(guò)聲音來(lái)分辨是哪位航天員在說(shuō)話，是因?yàn)椴煌教靻T聲音的______不同。5、如圖所示，所測(cè)物體的長(zhǎng)度為_(kāi)_____cm，若所用刻度尺受熱脹冷縮影響比較明顯，則在溫度較高時(shí)測(cè)出的物體的長(zhǎng)度將______。（選填“偏大”或“偏小”）6、甲、乙、丙、丁四輛小車(chē)在同一平直公路上運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，由圖象可知：運(yùn)動(dòng)速度相同的小車(chē)是______和______；小車(chē)乙的速度是______m/s。7、小新同學(xué)用毫米刻度尺測(cè)量一元硬幣的直徑，為了減小______，他用同一把刻度尺的不同部位對(duì)硬幣的直徑測(cè)量了4次，測(cè)量的數(shù)據(jù)為2.47cm、2.48cm、2.69cm、2.49cm，其中錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)是______。除去錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)后，硬幣的直徑應(yīng)為_(kāi)_____。8、填寫(xiě)合適的單位：小明是一名八年級(jí)學(xué)生，他的身高是165______，脈搏跳動(dòng)30次的時(shí)間約為0.4______。9、一輛小汽車(chē)于20：45駛?cè)胍桓咚俟纺硡^(qū)間測(cè)速路段的起點(diǎn)。當(dāng)日21:15駛出終點(diǎn)，全程40km，則該汽車(chē)在該路段的行駛時(shí)間______h，平均速度為_(kāi)_____km/h。10、如圖1所示，圓柱體的直徑是_______cm，其估讀值是_______cm；如圖2所示，秒表的讀數(shù)為_(kāi)______s。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、春節(jié)期間小明乘坐D3018次動(dòng)車(chē)從上海始發(fā)，去武昌看奶奶。具體的列車(chē)時(shí)刻表如表所示。車(chē)站到達(dá)時(shí)間發(fā)車(chē)時(shí)間里程/km上海始發(fā)站09:500南京12:0212:11301合肥13:1913:21457武昌16:11終點(diǎn)站841（1）該動(dòng)車(chē)在南京到武昌間行駛的平均速度為多少千米/時(shí)？（2）途中動(dòng)車(chē)要穿過(guò)一條隧道，動(dòng)車(chē)以72km/h的速度勻速行駛，用了2min完全穿過(guò)長(zhǎng)度為2000m的隧道，求這列動(dòng)車(chē)的長(zhǎng)度是多少米？2、為提高冰球運(yùn)動(dòng)員的能力，教練員經(jīng)常要求運(yùn)動(dòng)員做擊球訓(xùn)練和追球訓(xùn)練。在冰面上與起跑線距離30m處設(shè)置一個(gè)擋板，如圖，做擊球訓(xùn)練時(shí)，運(yùn)動(dòng)員從起跑線將冰球往擋板方向水平擊出，冰球運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小不變，運(yùn)動(dòng)方向始終垂直于起跑線和擋板，遇到擋板后立即垂直于擋板反彈回來(lái)，反彈后速度變?yōu)榕鲎睬暗囊话?，教練員幫助計(jì)時(shí)。某次擊球，冰球從被擊出到回到起跑線用時(shí)3s，則（忽略冰球大?。海?）請(qǐng)計(jì)算冰球被擊出時(shí)的速度大小；（2）設(shè)冰球每次被擊出時(shí)速度大小都同第（1）問(wèn)中的一樣。做追球訓(xùn)練時(shí)，冰球被擊出的同時(shí)，運(yùn)動(dòng)員立即垂直于起跑線出發(fā)追擊冰球，已知運(yùn)動(dòng)員的速度大小為剛擊出的冰球速度的，且大小不變，請(qǐng)通過(guò)計(jì)算確定運(yùn)動(dòng)員在離擋板多遠(yuǎn)處能接到冰球。3、如圖是小李同學(xué)乘坐的出租車(chē)票，根據(jù)車(chē)票上提供的信息（提示：車(chē)票中里程的單位是km），完成下列內(nèi)容：電話：62569384車(chē)號(hào)：BP3663日期：201l﹣12﹣18上車(chē)：15∶10下車(chē)：15∶28單價(jià)：24里程：12金額：34（1）計(jì)算在小李同學(xué)乘坐出租車(chē)的全過(guò)程中，出租車(chē)的平均速度是多少m/s？（結(jié)果保留整數(shù)）（2）若出租車(chē)在行駛過(guò)程中，用如圖所示的速度行駛了30min，求這段時(shí)間出租車(chē)所通過(guò)的路程？4、一輛旅游大巴車(chē)在平直公路上行駛，在前10min內(nèi)前進(jìn)6km，后又以72km/h的速度勻速行駛了20min，求：

（1）大巴車(chē)前10min的平均速度；

（2）大巴車(chē)在這30min內(nèi)的平均速度；（3）若大巴車(chē)長(zhǎng)為10m，當(dāng)它以10m/s勻速直線運(yùn)動(dòng)通過(guò)一座長(zhǎng)100m的大橋時(shí)，求大巴車(chē)過(guò)完此橋時(shí)所用的時(shí)間。5、小周在假期乘坐高鐵從廣州南到香港旅游。列車(chē)中途經(jīng)過(guò)一個(gè)隧道，當(dāng)他所在的車(chē)廂進(jìn)隧道時(shí)，看到車(chē)廂內(nèi)顯示屏上的示數(shù)為216km/h，他用手表開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)18s他坐的車(chē)廂開(kāi)出隧道，在網(wǎng)上他查到了高鐵長(zhǎng)度180米及列車(chē)時(shí)刻表如下。求：（1）列車(chē)由廣州南到深圳北的平均速度；（2）設(shè)想列車(chē)在隧道中勻速運(yùn)動(dòng)，則該高鐵全部在隧道的運(yùn)行時(shí)間。站名到站時(shí)間出發(fā)時(shí)間停留時(shí)間路程廣州南﹣﹣7：55﹣﹣0km虎門(mén)8：128：142分鐘﹣﹣深圳北8：318：365分鐘102km香港西九龍8：55﹣﹣﹣﹣141km四、實(shí)驗(yàn)探究（4小題，每小題5分，共計(jì)20分）1、在“測(cè)量小車(chē)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，已經(jīng)從實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備了實(shí)驗(yàn)器材有：小車(chē)一輛、刻度尺、長(zhǎng)木板、小木塊各一個(gè)。并計(jì)劃按如圖所示測(cè)量三段路程內(nèi)的平均速度。（1）他為了完成該實(shí)驗(yàn)，還需要的測(cè)量工具有___________；（2）為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)該使斜面的坡度___________（選填“較大”或“較小”），使小車(chē)運(yùn)動(dòng)較___________（選填“快”或“慢”）；（3）經(jīng)測(cè)量，在s2、s3兩段路程內(nèi)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間都為t，若小車(chē)在s2、s3兩段路程內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度分別為v2、v3，則v2___________v3（選填“大于”、“等于”或“小于”），在s1路程內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度為_(kāi)__________（用題中給出物理量的字母表示）2、如圖，在“測(cè)平均速度”的實(shí)驗(yàn)中：（1）本實(shí)驗(yàn)中金屬片的作用是______，便于準(zhǔn)確測(cè)量______；（2）為測(cè)量BC段小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度，小明同學(xué)讓小車(chē)從B點(diǎn)由靜止釋放，測(cè)出車(chē)到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間，從而計(jì)算出小車(chē)通過(guò)BC段的平均速度。他的這種做法是______（選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的，其理由是：______；（3）要正確使用電子停表，如果小車(chē)到達(dá)B位置后還沒(méi)有停止計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)量運(yùn)動(dòng)時(shí)間偏______（選填“小”或“大”），測(cè)得上半段速度會(huì)偏______（選填“小”或“大”）；（4）某同學(xué)計(jì)算A至C這個(gè)過(guò)程的平均速度，采用了下列兩種方法計(jì)算：方法1：方法2：以上兩種方法正確的是______（選填“方法1”或“方法2”）。3、如圖是“測(cè)量平均速度”的實(shí)驗(yàn)情景。（1）實(shí)驗(yàn)原理是______；（2）分析實(shí)驗(yàn)圖可知：小車(chē)在BC段通過(guò)的路程sBC＝_____cm；小車(chē)在BC段的平均速度vBC＝______m/s。小車(chē)全程做______（選填“勻速”“加速”或“減速”）運(yùn)動(dòng)；（3）如果在A點(diǎn)松手后沒(méi)有立即計(jì)時(shí)，則測(cè)得vBC會(huì)______。（均選填“偏大”“偏小”或“不受影響”）4、在“比較紙錐下落快慢”的實(shí)驗(yàn)中，首先取兩張等大的圓形紙，分別剪去兩個(gè)大小不等的扇形，如圖甲所示，再將它們做成兩個(gè)錐角不等的紙錐。（1）為了比較紙錐下落的快慢，可將紙錐按如圖乙中___________（選填“A”或“B”）所示的位置釋放，通過(guò)方法可以比較兩個(gè)紙錐下落的快慢；（2）在測(cè)量紙錐下落速度的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)紙錐下落的時(shí)間太短從而較難測(cè)量，請(qǐng)寫(xiě)出一個(gè)解決問(wèn)題的方法：___________；（3）為了進(jìn)一步探究紙錐的運(yùn)動(dòng)，某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)用頻閃照相機(jī)（每隔相等的時(shí)間自動(dòng)拍照一次）拍下紙錐下落時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況，如圖丙所示，可以判斷紙錐在做___________（選填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)。若頻閃照片的間隔時(shí)間為0.5s，圖丙中紙錐在ab間的平均速度為0.5m/s，則ab間的距離為_(kāi)__________m。-參考答案-一、單選題1、A【詳解】A．中學(xué)生課桌的高度約為0.8m=80cm故A符合題意；B．某中學(xué)生從一樓慢走到五樓所用時(shí)間約為1min=60s故B不符合題意；C．某中學(xué)生百米賽跑的速度約為7m/s，故C不符合題意；D．一個(gè)蘋(píng)果的質(zhì)量在200g左右，九年級(jí)物理課本的質(zhì)量與此差不多，約為200g，故D不符合題意。故選A。2、C【詳解】A．普通中學(xué)生正常步行的速度約為1.1m/s，故A不符合題意；B．普通初中學(xué)生的質(zhì)量約為50kg，大約0.05t，故B不符合題意；C．正常人的體溫約為37℃左右，故C符合題意；D．一支鉛筆的長(zhǎng)度約為15cm，大約0.15m左右，故D不符合題意。故選C。3、A【詳解】AB．由圖像可知，路程和時(shí)間成正比即甲乙兩車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)s甲=180km時(shí)，t甲=2h，當(dāng)s乙=120km時(shí)，t乙=3h，甲乙兩車(chē)的速度則，甲乙速度之比v甲∶v乙=90km/h∶40km/h=9∶4故A正確；B錯(cuò)誤；C．若它們相對(duì)地面均向東行駛，甲的速度大于乙的速度，以甲車(chē)為參照物，乙車(chē)向西行駛，故C錯(cuò)誤；D．甲車(chē)2小時(shí)行駛的路程s甲1=v甲t1=90km/h×2h=180km乙車(chē)需行駛的時(shí)間故D錯(cuò)誤。故選A。4、D【詳解】根據(jù)生活常識(shí)可知，地球的直徑為12756km，月球的直徑約3476.28km，火星的直徑為6779km，太陽(yáng)的直徑為1392000km，綜上可知，太陽(yáng)的直徑最大，因此星球空間尺度最大的是太陽(yáng)，故ABC不符合題意，D符合題意。故選D。5、C【詳解】ABC．開(kāi)始以對(duì)面列車(chē)為參照物，當(dāng)對(duì)面列車(chē)反方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，小明感覺(jué)自己乘坐的列車(chē)開(kāi)始緩慢前進(jìn)，后來(lái)以站臺(tái)為參照物，發(fā)現(xiàn)自己做的列車(chē)沒(méi)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；故C正確；D．先后不同的感覺(jué)是因?yàn)樗x擇的參照物不同造成的，這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性，故D錯(cuò)誤。故選C。6、B【詳解】A．飛機(jī)懸掛黨旗勻速通過(guò)天安門(mén)上空時(shí)，黨旗與飛機(jī)之間沒(méi)有發(fā)生位置變化，以飛機(jī)為參照物，黨旗是靜止的，故A錯(cuò)誤；B．飛機(jī)懸掛黨旗勻速通過(guò)天安門(mén)上空時(shí)，黨旗與天安門(mén)之間發(fā)生了位置變化，以天安門(mén)為參照物，黨旗是運(yùn)動(dòng)的，故B正確；C．飛機(jī)懸掛黨旗勻速通過(guò)天安門(mén)上空時(shí)，黨旗與飛機(jī)之間沒(méi)有發(fā)生位置變化，以黨旗為參照物，飛機(jī)是靜止的，故C錯(cuò)誤；D．飛機(jī)懸掛黨旗勻速通過(guò)天安門(mén)上空時(shí)，飛機(jī)駕駛員與飛機(jī)之間沒(méi)有發(fā)生位置變化，以飛機(jī)駕駛員為參照物，飛機(jī)是靜止的，故D錯(cuò)誤。故選B。7、A【詳解】A．使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，刻線一側(cè)要靠緊被測(cè)部分，所以無(wú)法僅利用刻度尺測(cè)量乒乓球的直徑，故A錯(cuò)誤，符合題意；B．自行車(chē)車(chē)輪的周長(zhǎng)可以測(cè)出，要測(cè)量自行車(chē)行駛的路程，可以先記下車(chē)輪轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)，再乘以車(chē)輪的周長(zhǎng)，故B正確，不符合題意；C．一張紙的厚度太小，小于刻度尺的分度值，無(wú)法直接測(cè)量，所以測(cè)量一張紙的厚度時(shí)，可以用刻度尺先測(cè)出幾十張紙的厚度，然后再除以紙的總張數(shù)，即得出一張紙的厚度，故C正確，不符合題意；D．細(xì)金屬絲的直徑太小，小于刻度尺的分度值，無(wú)法直接測(cè)量，可以把金屬線無(wú)間隙地密繞在一根鉛筆上若干圈，測(cè)出密繞部分的長(zhǎng)度和圈數(shù)，則直徑，故D正確，不符合題意。故選A。8、B【詳解】A．以衛(wèi)星發(fā)射中心的發(fā)射塔架為參照物，天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船相對(duì)于發(fā)射塔架的位置發(fā)生改變，天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船是運(yùn)動(dòng)的，故A不符合題意；B．以天和核心艙為參照物，天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船相對(duì)于天和核心艙為的位置沒(méi)有發(fā)生改變，它是靜止的，故B符合題意；C．以海面上行駛的遠(yuǎn)洋觀測(cè)船為參照物，天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船相對(duì)于海面上行駛的遠(yuǎn)洋觀測(cè)船的位置發(fā)生改變，它是運(yùn)動(dòng)的，故C不符合題意；D．以地球?yàn)閰⒄瘴?，天舟二?hào)貨運(yùn)飛船相對(duì)于地球的位置發(fā)生改變，它是運(yùn)動(dòng)的，故D不符合題意。故選B。9、C【詳解】①的圖象是s-t圖象，說(shuō)明汽車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)；②的圖象是s-t圖象，是一條傾斜的直線，所以說(shuō)明汽車(chē)在做勻速直線運(yùn)動(dòng)；③的圖象是v-t圖象，是一條平行于時(shí)間軸的直線，說(shuō)明汽車(chē)在做勻速直線運(yùn)動(dòng)；④的圖象是v-t圖象，是一條傾斜的直線，說(shuō)明汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；所以反映汽車(chē)在做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是②③。故選C。10、D【詳解】A．根據(jù)詩(shī)句知道，研究對(duì)象是行舫，選擇船上的乘客，相對(duì)于乘客，船的位置沒(méi)有變化，則船是靜止的，沒(méi)有動(dòng)，故A正確，不符合題意；B．研究對(duì)象是孤帆，選擇“日”作參照物，孤帆是運(yùn)動(dòng)的，故B正確，不符合題意；C．研究對(duì)象是“輕舟”，選擇“萬(wàn)重山”做參照物，輕舟是運(yùn)動(dòng)的，故C正確，不符合題意；D．研究對(duì)象是橋，選擇“流水”作參照物，橋是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。二、填空題1、

【詳解】[1]光的傳播不需要介質(zhì)，在通常情況下，真空中的光速約為。[2]由得，地球和月球之間的距離約為2、

-4

2.60【詳解】[1]溫度計(jì)上10℃之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的溫度是1℃，即此溫度計(jì)的分度值為1℃；液柱最高處在0℃以下，所以顯示的溫度低于0℃，為-4℃。[2]刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm=1mm即此刻度尺的分度值為1mm；物體A左側(cè)與0.00cm對(duì)齊，右側(cè)與2.60cm對(duì)齊，所以物體A的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=2.60cm-0.00cm=2.60cm3、

0.1

3.25【詳解】[1]由圖知：刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm，即此刻度尺的分度值為0.1cm。[2]物體左側(cè)與2.00cm刻度線對(duì)齊，右側(cè)與5.25cm對(duì)齊，所以物體的寬度為L(zhǎng)=5.25cm-2.00cm=3.25cm4、

運(yùn)動(dòng)

音色【詳解】[1]王亞平將冰墩墩用手指輕輕一推，冰墩墩慢慢飄向一兩米外的葉光富，在兩人之間來(lái)回運(yùn)動(dòng)。以運(yùn)動(dòng)的冰墩墩為參照物，王亞平相對(duì)于冰墩墩有位置的改變，故為運(yùn)動(dòng)的。[2]區(qū)分不同人的聲音是應(yīng)用聲音三特性的音色來(lái)區(qū)分的。5、

3.43

偏小【詳解】[1]刻度尺的分度值為0.1cm，物體的左側(cè)對(duì)應(yīng)的刻度值為1.00cm，右側(cè)對(duì)應(yīng)的刻度值為4.43cm，則木塊的長(zhǎng)度是l=4.43cm-1.00cm=3.43cm[2]所用刻度尺受熱脹冷縮影響比較明顯，則在溫度較高時(shí)尺子實(shí)際長(zhǎng)度變長(zhǎng)，而刻度依然是原來(lái)標(biāo)注的刻度，所以用其測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí)，其測(cè)量結(jié)果會(huì)偏小。6、

甲

丙

6【詳解】[1][2][3]由圖1可知，小車(chē)甲的速度小車(chē)丁的路程沒(méi)有發(fā)生變化，所以它的速度由圖2可知，小車(chē)乙的速度小車(chē)丙的速度由此可知，速度相同的小車(chē)是甲和丙，小車(chē)乙的速度是6m/s。7、

誤差

2.69cm

2.48cm【詳解】[1]測(cè)量值與真實(shí)值之間的差異叫做誤差，多次測(cè)量可以減小誤差。[2]觀察4個(gè)測(cè)量值數(shù)據(jù)可知，數(shù)據(jù)2.69cm與其余3次記錄的數(shù)值中的準(zhǔn)確值不同，偏差太大，此測(cè)量數(shù)據(jù)是錯(cuò)誤，要把該數(shù)據(jù)去掉。[3]物體的長(zhǎng)度為8、

cm

min【詳解】[1][2]由于1m=100cm，則一名八年級(jí)學(xué)生的身高是165cm才合理，人的正常脈搏1分鐘60-100次，則脈搏跳動(dòng)30次的時(shí)間約為0.4min。9、

80【詳解】[1]該汽車(chē)在該路段的行駛時(shí)間[2]平均速度10、

1.20

0.00

342【詳解】[1]由圖1知，刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm，即此刻度尺的分度值為0.1cm；圓的左側(cè)與8.00cm對(duì)齊，右側(cè)與9.20cm，所以圓的直徑為圓的直徑為1.20cm。[2]圓的直徑為1.20cm，其中準(zhǔn)確值是1.2cm，0.00cm是估讀值。[3]由圖2可知，小表盤(pán)的分度值是0.5min，停表分針指在5與6間，靠近6min，因此分針示數(shù)是5min；大表盤(pán)的分度值是1s，秒表秒針讀數(shù)為42s，所以秒表的示數(shù)為秒表的讀數(shù)為342s。三、計(jì)算題1、（1）135km/h；（2）400m【詳解】解：（1）動(dòng)車(chē)在南京到武昌間的路程為動(dòng)車(chē)在南京到武昌間的時(shí)間為則動(dòng)車(chē)在南京到武昌間行駛的平均速度為（2）列車(chē)的速度為穿過(guò)隧道的時(shí)間為根據(jù)速度公式可得完全穿過(guò)的隧道時(shí)動(dòng)車(chē)行駛的路程為動(dòng)車(chē)的長(zhǎng)度為答:（1）該動(dòng)車(chē)在南京到武昌間行駛的平均速度為135km/h；（2）這列動(dòng)車(chē)的長(zhǎng)度是400m。2、（1）30m/s；（2）12m【詳解】解：（1）設(shè)冰球被擊出時(shí)的速度為v，則遇到擋板反彈后速度由可得冰球被擊出后運(yùn)動(dòng)到擋板的時(shí)間冰球遇到擋板反彈后回到起跑線的時(shí)間因冰球從被擊出到回到起跑線用時(shí)3s，所以即解得（2）設(shè)運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為t′，則冰球遇到擋板反彈后到運(yùn)動(dòng)員接到球的時(shí)間為t′-t1,因冰球和運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的距離之和等于起跑線到擋板距離的2倍，所以即解得運(yùn)動(dòng)員接到冰球的位置到擋板的距離（1）請(qǐng)計(jì)算冰球被擊出時(shí)的速度大小為30m/s；（2）運(yùn)動(dòng)員在離擋板12m處能接到冰球。3、（1）11m/s；（2）15km【詳解】解：（1）由車(chē)票信息可知，出租車(chē)行駛的時(shí)間為行駛的路程為，則出租車(chē)的平均速度為（2）由圖可知出租車(chē)的行駛速度為，行駛時(shí)間為由可知這段時(shí)間出租車(chē)通過(guò)的路程為答：（1）出租車(chē)的平均速度是11m/s；（2）這段時(shí)間出租車(chē)所通過(guò)的路程為15km。4、（1）36km/h；（2）72km/h；（3）11s【詳解】解：（1）前10min大巴車(chē)的平均速度（2）由可得大巴車(chē)后20min行駛的路程則大巴車(chē)在這30min內(nèi)的平均速度（3）由可得大巴車(chē)過(guò)橋時(shí)所用的時(shí)間答：（1）大巴車(chē)前10min的平均速度是36km/h；

（2）大巴車(chē)在這30min內(nèi)的平均速度是72km/h；（3）大巴車(chē)過(guò)橋時(shí)所用的時(shí)間是11s。5、（1）170km/h；（2）15s【詳解】解：（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)知道，列車(chē)由廣州南到深圳北的時(shí)間和距離分別是t＝8:31﹣7:55＝36min＝0.6hs＝102km則列車(chē)由廣州南到深圳北的平均速度（2）高鐵在隧道中勻速運(yùn)動(dòng)的速度v′＝216km/h＝60m/s隧道的長(zhǎng)度s′＝v′t′＝60m/s×18s＝1080m高鐵全部在隧道中運(yùn)動(dòng)的路程s″＝s′﹣L車(chē)＝1080m﹣180m＝900m高鐵全部在隧道中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間答：（1）列車(chē)由廣州南到深圳北的平均速度為170km/h；（2）該高鐵全部在隧道的運(yùn)行時(shí)間為15s。四、實(shí)驗(yàn)探究1、

秒表

較小

慢

小于

【詳解】（1）[1]根據(jù)可知，需要測(cè)量路程和時(shí)間，所以測(cè)量?jī)x器有刻度尺和秒表。（2）[2][3]斜面的坡度較小，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)，便于計(jì)