2025國(guó)考福建民航公安申論預(yù)測(cè)卷及答案第一部分：歸納概括類（共3題，每題15分，滿分45分）題目一（15分）：閱讀材料，概括福建省民航公安機(jī)關(guān)在加強(qiáng)航空安保工作中面臨的主要挑戰(zhàn)，并分析其產(chǎn)生的原因。（要求：準(zhǔn)確全面，邏輯清晰，不超過(guò)300字）材料：福建省民航機(jī)場(chǎng)客流量持續(xù)增長(zhǎng)，2024年同比增長(zhǎng)25%，但安保力量增長(zhǎng)不足，基層民警平均年齡超過(guò)40歲，且專業(yè)培訓(xùn)不足。近年來(lái)，新型無(wú)人機(jī)干擾事件頻發(fā)，部分機(jī)場(chǎng)未落實(shí)無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)建設(shè)要求，存在監(jiān)管漏洞。同時(shí)，旅客攜帶違禁品手段隱蔽化，安檢設(shè)備更新滯后，部分旅客對(duì)安檢規(guī)定不了解，配合度低。此外，跨區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制不完善，周邊地區(qū)情報(bào)共享不暢，導(dǎo)致部分安全隱患難以協(xié)同處置。答案：挑戰(zhàn)：1.安保力量不足，基層民警老齡化，專業(yè)培訓(xùn)不足；2.新型無(wú)人機(jī)干擾事件頻發(fā)，反制系統(tǒng)建設(shè)滯后；3.違禁品手段隱蔽，安檢設(shè)備更新滯后，旅客配合度低；4.跨區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制不完善，情報(bào)共享不暢。原因：1.機(jī)場(chǎng)客流量激增與安保力量增長(zhǎng)不匹配；2.技術(shù)更新滯后，反制手段不足；3.安檢法規(guī)宣傳不到位，旅客安全意識(shí)薄弱；4.區(qū)域協(xié)作機(jī)制缺乏頂層設(shè)計(jì)，信息壁壘突出。題目二（15分）：閱讀材料，歸納福建省民航公安機(jī)關(guān)在提升旅客安檢效率方面的主要做法。（要求：分條作述，條理清晰，不超過(guò)300字）材料：為緩解安檢擁堵，廈門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)推出“智慧安檢”系統(tǒng)，旅客可通過(guò)APP預(yù)約安檢通道，減少排隊(duì)時(shí)間。福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)設(shè)立“快速安檢通道”，對(duì)常旅客和商務(wù)旅客實(shí)施優(yōu)先安檢。泉州晉江機(jī)場(chǎng)開(kāi)展“安檢進(jìn)站”服務(wù)，在航站樓預(yù)檢區(qū)對(duì)部分旅客進(jìn)行提前篩查。此外，省公安廳組織安檢業(yè)務(wù)競(jìng)賽，提升安檢人員技能，并引入人臉識(shí)別技術(shù)，提高查驗(yàn)效率。答案：1.推出“智慧安檢”系統(tǒng)，旅客APP預(yù)約通道；2.設(shè)立“快速安檢通道”，優(yōu)先服務(wù)常旅客和商務(wù)旅客；3.開(kāi)展“安檢進(jìn)站”服務(wù)，預(yù)檢區(qū)提前篩查；4.組織安檢業(yè)務(wù)競(jìng)賽，提升人員技能；5.引入人臉識(shí)別技術(shù)，提高查驗(yàn)效率。題目三（15分）：閱讀材料，概括福建省民航公安機(jī)關(guān)在加強(qiáng)警民合作方面的創(chuàng)新舉措。（要求：突出重點(diǎn)，簡(jiǎn)明扼要，不超過(guò)300字）材料：福州公安機(jī)關(guān)聯(lián)合航空公司成立“航空安保志愿者聯(lián)盟”，招募旅客參與安檢輔助工作。廈門(mén)空管局與社區(qū)民警建立“警民聯(lián)調(diào)”機(jī)制，共同排查無(wú)人機(jī)干擾隱患。三明機(jī)場(chǎng)開(kāi)展“安全知識(shí)進(jìn)校園”活動(dòng)，通過(guò)情景模擬讓小學(xué)生學(xué)習(xí)航空安全知識(shí)。此外，省公安廳開(kāi)通“航空安全舉報(bào)熱線”，鼓勵(lì)市民提供線索。答案：1.成立“航空安保志愿者聯(lián)盟”，招募旅客輔助安檢；2.建立“警民聯(lián)調(diào)”機(jī)制，協(xié)同排查無(wú)人機(jī)隱患；3.開(kāi)展“安全知識(shí)進(jìn)校園”活動(dòng)，提升兒童安全意識(shí)；4.開(kāi)通“航空安全舉報(bào)熱線”，鼓勵(lì)市民提供線索。第二部分：綜合分析類（共2題，每題20分，滿分40分）題目四（20分）：閱讀材料，談?wù)劯＝ㄊ∶窈焦矙C(jī)關(guān)如何通過(guò)科技手段提升航空安保能力，并分析其意義。（要求：觀點(diǎn)明確，邏輯嚴(yán)謹(jǐn)，不超過(guò)400字）材料：近年來(lái)，福建省民航公安機(jī)關(guān)積極應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，建立“航空安保智能預(yù)警平臺(tái)”，通過(guò)分析航班動(dòng)態(tài)、旅客行為等數(shù)據(jù)，提前識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)。廈門(mén)空管局引入AI識(shí)別系統(tǒng)，自動(dòng)篩查異常無(wú)人機(jī)行為。泉州機(jī)場(chǎng)部署智能安檢門(mén)，可檢測(cè)隱藏式違禁品。但部分基層單位對(duì)新技術(shù)應(yīng)用存在畏難情緒，設(shè)備維護(hù)不足，數(shù)據(jù)共享不暢。答案：提升措施：1.建立“航空安保智能預(yù)警平臺(tái)”，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)；2.引入AI識(shí)別系統(tǒng)，自動(dòng)篩查無(wú)人機(jī)異常行為；3.部署智能安檢門(mén)，提升違禁品檢測(cè)能力。意義：1.提高風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警能力，減少安全隱患；2.提升安檢效率，優(yōu)化旅客體驗(yàn)；3.推動(dòng)行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)安保科技實(shí)力。問(wèn)題：基層應(yīng)用不足，技術(shù)壁壘、維護(hù)問(wèn)題需解決。題目五（20分）：閱讀材料，分析福建省民航公安機(jī)關(guān)在加強(qiáng)區(qū)域協(xié)作方面存在的不足，并提出改進(jìn)建議。（要求：分析深入，建議可行，不超過(guò)400字）材料：福建省內(nèi)機(jī)場(chǎng)安檢標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，廈門(mén)、福州、泉州安檢流程差異較大?？鐓^(qū)域情報(bào)共享機(jī)制不完善，廈門(mén)機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的無(wú)人機(jī)干擾情報(bào)未及時(shí)通報(bào)周邊地區(qū)。此外，警力資源分配不均，沿海地區(qū)機(jī)場(chǎng)警力充足，但山區(qū)機(jī)場(chǎng)存在缺口。省公安廳雖成立協(xié)作小組，但實(shí)際效果有限，各市局積極性不高。答案：不足：1.安檢標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，跨區(qū)域流程銜接不暢；2.情報(bào)共享機(jī)制缺失，信息傳遞滯后；3.警力分配不均，山區(qū)機(jī)場(chǎng)安保薄弱；4.協(xié)作小組流于形式，市局參與度低。建議：1.制定全省統(tǒng)一安檢標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化跨區(qū)域流程；2.建立情報(bào)共享平臺(tái)，實(shí)時(shí)通報(bào)風(fēng)險(xiǎn)信息；3.優(yōu)化警力配置，山區(qū)機(jī)場(chǎng)增派力量；4.強(qiáng)化協(xié)作考核，提升市局參與積極性。第三部分：提出對(duì)策類（共1題，25分）題目六（25分）：閱讀材料，假設(shè)你是一名福建省民航公安機(jī)關(guān)工作人員，針對(duì)當(dāng)前旅客對(duì)安檢存在抵觸情緒的問(wèn)題，提出具體解決方案。（要求：措施具體，邏輯清晰，不超過(guò)500字）材料：部分旅客認(rèn)為安檢過(guò)度，配合度低，甚至出現(xiàn)沖突。廈門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)曾因安檢嚴(yán)格被旅客投訴，導(dǎo)致安檢效率下降。福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)嘗試簡(jiǎn)化流程，但效果不顯著。部分安檢人員因旅客態(tài)度惡劣產(chǎn)生職業(yè)倦怠。省公安廳曾開(kāi)展宣傳周活動(dòng)，但覆蓋面有限。答案：1.優(yōu)化安檢流程：簡(jiǎn)化非關(guān)鍵環(huán)節(jié)，推行“預(yù)檢+重點(diǎn)查驗(yàn)”模式，減少旅客等待時(shí)間。2.加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)：制作動(dòng)畫(huà)、短視頻等通俗易懂的內(nèi)容，通過(guò)社交媒體、航站樓廣播等渠道普及安檢知識(shí)，強(qiáng)調(diào)必要性。3.提升服務(wù)溫度：培訓(xùn)安檢人員溝通技巧，規(guī)范用語(yǔ)，設(shè)置“旅客咨詢臺(tái)”，及時(shí)解答疑問(wèn)。4.引入智能設(shè)備：推廣智能安檢門(mén)、人臉識(shí)別等技術(shù)，減少人工干預(yù)，增強(qiáng)旅客信任感。5.建立反饋機(jī)制：設(shè)立意見(jiàn)箱、線上投訴平臺(tái)，及時(shí)收集旅客意見(jiàn)并改進(jìn)工作。6.聯(lián)動(dòng)航空公司：與航空公司合作，對(duì)常旅客實(shí)施優(yōu)先安檢，減少其抵觸情緒。7.心理疏導(dǎo)：對(duì)安檢人員開(kāi)展心理培訓(xùn)，緩解職業(yè)壓力，避免情緒化執(zhí)法。第四部分：應(yīng)用文寫(xiě)作類（共1題，25分）題目七（25分）：假設(shè)你是一名福建省民航公安機(jī)關(guān)宣傳干事，請(qǐng)草擬一份關(guān)于“航空安全知識(shí)進(jìn)校園”活動(dòng)的宣傳稿，面向全省中小學(xué)。（要求：格式規(guī)范，內(nèi)容具體，不超過(guò)600字）答案：標(biāo)題：“安全伴我行”——福建省民航公安機(jī)關(guān)航空安全知識(shí)進(jìn)校園活動(dòng)正文：為提升青少年航空安全意識(shí)，筑牢民航安保防線，福建省民航公安機(jī)關(guān)將于2025年5月1日至31日在全省中小學(xué)開(kāi)展“航空安全知識(shí)進(jìn)校園”活動(dòng)?；顒?dòng)內(nèi)容：1.情景模擬教學(xué)：通過(guò)模擬安檢流程、無(wú)人機(jī)干擾處置等場(chǎng)景，讓同學(xué)們直觀學(xué)習(xí)安全知識(shí)。2.安全知識(shí)競(jìng)賽：組織線上答題，設(shè)置獎(jiǎng)品，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。3.警?；?dòng)交流：邀請(qǐng)民警進(jìn)課堂，講解航空安全法規(guī)及案例。4.制作宣傳手冊(cè)：發(fā)放圖文并茂的安全手冊(cè)，便于學(xué)生課后學(xué)習(xí)。參與方式：各校可通過(guò)班主任群、學(xué)校官網(wǎng)等渠道發(fā)布活動(dòng)信息，組織學(xué)生報(bào)名?；顒?dòng)期間，學(xué)生可掃描二維碼參與線上互動(dòng)。主辦單位：福建省民航公安機(jī)關(guān)聯(lián)系方式：省公安廳宣傳處0591-XXXXXXX結(jié)語(yǔ)：安全無(wú)小事，讓我們攜手共建平安航空！第五部分：文章論述類（共1題，35分）題目八（35分）：閱讀材料，圍繞“科技賦能航空安保”這一主題，自選角度，自擬題目，寫(xiě)一篇文章。（要求：觀點(diǎn)鮮明，論據(jù)充分，結(jié)構(gòu)完整，不超過(guò)800字）材料：近年來(lái)，人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)在航空安保領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。從無(wú)人機(jī)干擾自動(dòng)識(shí)別到智能安檢門(mén)，科技手段不斷提升安保效率。然而，部分基層單位對(duì)技術(shù)依賴過(guò)度，忽視警民協(xié)作，導(dǎo)致部分傳統(tǒng)手段被弱化。如何平衡科技與人文，實(shí)現(xiàn)安全與效率的統(tǒng)一，成為新時(shí)代民航安保的重要課題。答案：標(biāo)題：科技賦能，人文護(hù)航——構(gòu)建新時(shí)代航空安保新格局論點(diǎn)：科技是提升航空安保能力的核心動(dòng)力，但人文關(guān)懷是確保其可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。二者需協(xié)同發(fā)力，才能構(gòu)建高效、安全的航空環(huán)境。分論點(diǎn)：1.科技提升效率，但需避免“技術(shù)異化”；2.人文關(guān)懷是科技落地的“軟支撐”；3.科技與人文的融合，才能實(shí)現(xiàn)安全與效率的統(tǒng)一。正文：一、科技賦能：航空安保的“硬實(shí)力”人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應(yīng)用，顯著提升了航空安保能力。廈門(mén)空管局的AI識(shí)別系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)干擾，泉州機(jī)場(chǎng)的智能安檢門(mén)能精準(zhǔn)檢測(cè)違禁品，這些創(chuàng)新手段大幅降低了安全隱患。然而，部分單位過(guò)度依賴技術(shù)，忽視警民協(xié)作、傳統(tǒng)安檢手段，導(dǎo)致安全防線出現(xiàn)漏洞。二、人文關(guān)懷：科技落地的“軟支撐”科技雖高效，但無(wú)法完全替代人的判斷。旅客抵觸安檢，根源在于溝通不暢、服務(wù)不暖。福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)嘗試簡(jiǎn)化流程，卻因忽視旅客感受效果不彰。因此，科技應(yīng)用需融入人文關(guān)懷：-優(yōu)化流程：簡(jiǎn)化非關(guān)鍵環(huán)節(jié)，減少旅客等待；-加強(qiáng)宣傳：通過(guò)短視頻、動(dòng)畫(huà)等形式普及安檢知識(shí)；-提升服務(wù)：培訓(xùn)安檢人員溝通技巧，避免沖突。三、科技與人文的融合真正的安全，既需科技支撐，也需警民協(xié)同。江蘇省南通機(jī)場(chǎng)推行“科技+警校聯(lián)動(dòng)”，通過(guò)無(wú)人機(jī)巡邏與社區(qū)宣傳相結(jié)合，有效遏制干擾事件。這一模式啟示我們：科技是基礎(chǔ)，人文是橋梁，二者融合才能構(gòu)建立體化安保體系。結(jié)語(yǔ)：科技是翅膀，人文是根基。唯有平衡二者，才能實(shí)現(xiàn)航空安保的“硬實(shí)力”與“軟實(shí)力”同步提升，為旅客出行保駕護(hù)航。答案及解析第一部分：歸納概括類題目一答案解析：挑戰(zhàn)：1.安保力量不足，基層民警老齡化，專業(yè)培訓(xùn)不足——材料直接指出客流量增長(zhǎng)與安保力量不匹配，且基層民警年齡偏大、培訓(xùn)不足。2.新型無(wú)人機(jī)干擾事件頻發(fā)，反制系統(tǒng)建設(shè)滯后——材料明確提及無(wú)人機(jī)干擾事件增多，但部分機(jī)場(chǎng)未落實(shí)反制系統(tǒng)。3.違禁品手段隱蔽，安檢設(shè)備更新滯后，旅客配合度低——安檢設(shè)備落后、旅客不理解安檢規(guī)定，導(dǎo)致安檢難度加大。4.跨區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制不完善，情報(bào)共享不暢——材料指出區(qū)域協(xié)作存在壁壘，信息傳遞不及時(shí)。題目二答案解析：做法：1.APP預(yù)約通道——廈門(mén)智慧安檢系統(tǒng)體現(xiàn)科技賦能。2.快速安檢通道——福州優(yōu)先服務(wù)常旅客體現(xiàn)分類管理。3.安檢進(jìn)站——泉州提前篩查減少擁堵。4.業(yè)務(wù)競(jìng)賽+人臉識(shí)別——提升安檢技能與效率。題目三答案解析：舉措：1.志愿者聯(lián)盟——警民協(xié)同安檢創(chuàng)新模式。2.警民聯(lián)調(diào)——協(xié)同排查無(wú)人機(jī)隱患。3.安全知識(shí)進(jìn)校園——源頭教育提升兒童安全意識(shí)。4.舉報(bào)熱線——發(fā)動(dòng)群眾力量。第二部分：綜合分析類題目四答案解析：提升措施：1.智能預(yù)警平臺(tái)——大數(shù)據(jù)分析體現(xiàn)科技賦能。2.AI識(shí)別無(wú)人機(jī)——AI技術(shù)應(yīng)用減少干擾風(fēng)險(xiǎn)。3.智能安檢門(mén)——技術(shù)升級(jí)提升安檢能力。意義：1.提高風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警能力——科技手段提前識(shí)別威脅。2.提升效率——智能設(shè)備減少人工成本。3.推動(dòng)行業(yè)智能化——增強(qiáng)科技競(jìng)爭(zhēng)力。問(wèn)題分析：基層應(yīng)用不足——材料指出部分單位技術(shù)落后，需加強(qiáng)培訓(xùn)與維護(hù)。題目五答案解析：不足：1.安檢標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一——流程差異導(dǎo)致效率低下。2.情報(bào)共享缺失——信息傳遞滯后影響聯(lián)防聯(lián)控。3.警力分配不均——山區(qū)機(jī)場(chǎng)安保薄弱。4.協(xié)作小組流于形式——市局參與度低。建議：1.統(tǒng)一安檢標(biāo)準(zhǔn)——解決流程銜接問(wèn)題。2.建立情報(bào)共享平臺(tái)——打破信息壁壘。3.優(yōu)化警力配置——山區(qū)機(jī)場(chǎng)增派力量。4.強(qiáng)化考核機(jī)制——提升協(xié)作積極性。第三部分：提出對(duì)策類題目六答案解析：措施：1.優(yōu)化流程——減少旅客等待時(shí)間，提升效率。2.加強(qiáng)宣傳——普及安檢知識(shí)，消除誤解。3.提升服務(wù)溫度——規(guī)范用語(yǔ)，設(shè)立咨詢臺(tái)。4.引入智能設(shè)備——增強(qiáng)旅客信任感。5.建立反饋機(jī)制——及時(shí)改進(jìn)工作。6.聯(lián)動(dòng)航空公司——優(yōu)先安檢減少抵觸。7.心理疏導(dǎo)——緩解安檢人員壓力。第四部分：應(yīng)用文寫(xiě)作類題目七答案解析：格式規(guī)范：標(biāo)題醒目，正文分點(diǎn)，聯(lián)系方式明確。內(nèi)容具體：活動(dòng)內(nèi)容詳實(shí)，參與方式清晰，體現(xiàn)