2025國(guó)考大同市公路管理崗位申論預(yù)測(cè)卷及答案第一部分：閱讀理解（共5題，每題10分，總分50分）1.閱讀材料，回答問(wèn)題：材料一：大同市作為山西省重要的能源和交通樞紐，近年來(lái)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)任務(wù)日益繁重。2023年，全市公路總里程達(dá)1.2萬(wàn)公里，其中高速公路680公里，國(guó)省道1.5萬(wàn)公里，縣鄉(xiāng)道及村道占比較高。然而，部分路段因長(zhǎng)期承載重型貨車(chē)，出現(xiàn)路面塌陷、橋梁老化等問(wèn)題，嚴(yán)重影響行車(chē)安全。材料二：大同市公路管理部門(mén)近年來(lái)加大養(yǎng)護(hù)投入，推行“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)+事后修復(fù)”模式，但養(yǎng)護(hù)資金缺口仍達(dá)30%以上。同時(shí)，基層養(yǎng)護(hù)人員老齡化嚴(yán)重，平均年齡超過(guò)45歲，技術(shù)更新緩慢。此外，部分山區(qū)路段因地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)，養(yǎng)護(hù)難度大、成本高。問(wèn)題：（1）請(qǐng)概括大同市公路管理面臨的主要問(wèn)題。（5分）（2）結(jié)合材料，簡(jiǎn)述大同市公路管理部門(mén)采取的養(yǎng)護(hù)措施及其局限性。（5分）2.閱讀材料，回答問(wèn)題：材料：近年來(lái)，大同市大力發(fā)展“公路+”經(jīng)濟(jì)，依托G45大廣高速、G109國(guó)道等交通廊道，打造沿路服務(wù)區(qū)、生態(tài)旅游、農(nóng)產(chǎn)品流通等新業(yè)態(tài)。2023年，全市沿路經(jīng)濟(jì)帶帶動(dòng)就業(yè)1.2萬(wàn)人，貢獻(xiàn)GDP增長(zhǎng)約8%。然而，部分路段商業(yè)化過(guò)度，導(dǎo)致交通擁堵、環(huán)境破壞等問(wèn)題。問(wèn)題：請(qǐng)分析大同市“公路+”經(jīng)濟(jì)發(fā)展中存在的問(wèn)題及潛在風(fēng)險(xiǎn)。（10分）3.閱讀材料，回答問(wèn)題：材料：大同市某山區(qū)公路因連續(xù)降雨導(dǎo)致山體滑坡，封堵道路36小時(shí)，嚴(yán)重影響周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)出行。經(jīng)調(diào)查，該路段未按規(guī)定設(shè)置災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，且應(yīng)急搶通預(yù)案不完善。問(wèn)題：請(qǐng)?zhí)岢鐾晟拼笸猩絽^(qū)公路地質(zhì)災(zāi)害防范與應(yīng)急管理的具體建議。（10分）4.閱讀材料，回答問(wèn)題：材料：大同市推行“路長(zhǎng)制”管理，將路段責(zé)任落實(shí)到具體責(zé)任人，但部分路段因企業(yè)承包、政府監(jiān)管交叉，導(dǎo)致責(zé)任不清。此外，公眾參與公路管理意識(shí)薄弱，舉報(bào)投訴渠道不暢通。問(wèn)題：請(qǐng)分析大同市“路長(zhǎng)制”管理存在的主要問(wèn)題，并提出改進(jìn)建議。（10分）5.閱讀材料，回答問(wèn)題：材料：大同市公路管理部門(mén)嘗試引入智能化養(yǎng)護(hù)技術(shù)，如無(wú)人機(jī)巡檢、大數(shù)據(jù)分析等，但基層應(yīng)用程度低，數(shù)據(jù)共享不暢。部分養(yǎng)護(hù)人員對(duì)新技術(shù)的接受度不高，培訓(xùn)不足。問(wèn)題：請(qǐng)?zhí)接懘笸泄饭芾碇悄芑D(zhuǎn)型的難點(diǎn)及對(duì)策。（10分）第二部分：綜合分析（共2題，每題15分，總分30分）6.綜合分析：材料：大同市公路管理面臨資金不足、技術(shù)落后、人才短缺等多重挑戰(zhàn)。近年來(lái)，部分路段通過(guò)PPP模式吸引社會(huì)資本參與養(yǎng)護(hù)，取得一定成效，但融資范圍有限。問(wèn)題：請(qǐng)分析大同市公路管理融資困境的原因，并提出多元化融資渠道的建議。（15分）7.綜合分析：材料：大同市公路管理注重生態(tài)環(huán)保，推行綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)，但部分路段因土地性質(zhì)限制，難以推廣生態(tài)修復(fù)措施。此外，沿路環(huán)境污染問(wèn)題（如垃圾傾倒、污水排放）時(shí)有發(fā)生。問(wèn)題：請(qǐng)分析大同市公路管理中生態(tài)環(huán)保面臨的挑戰(zhàn)，并提出解決方案。（15分）第三部分：提出對(duì)策（共1題，20分）8.提出對(duì)策：材料：大同市公路管理存在“重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)”“重管理、輕服務(wù)”等問(wèn)題，導(dǎo)致群眾滿(mǎn)意度不高。部分路段因服務(wù)設(shè)施不足，司機(jī)投訴集中。問(wèn)題：請(qǐng)針對(duì)大同市公路管理中存在的問(wèn)題，提出改進(jìn)措施。（20分）第四部分：應(yīng)用文寫(xiě)作（共1題，25分）9.應(yīng)用文寫(xiě)作：假設(shè)你是大同市公路管理局工作人員，需起草一份關(guān)于“提升山區(qū)公路安全性能”的倡議書(shū)，面向沿線(xiàn)企業(yè)、村民及社會(huì)公眾征集意見(jiàn)建議。問(wèn)題：請(qǐng)撰寫(xiě)一份倡議書(shū)。（25分）第五部分：文章論述（共1題，30分）10.文章論述：主題：新時(shí)代背景下，公路管理如何實(shí)現(xiàn)“安全、綠色、智能、高效”發(fā)展。問(wèn)題：請(qǐng)圍繞主題，自選角度，自擬題目，撰寫(xiě)一篇文章。（30分）答案及解析第一部分：閱讀理解1.答案：（1）大同市公路管理面臨的主要問(wèn)題包括：-路面、橋梁老化塌陷嚴(yán)重，行車(chē)安全隱患突出；-養(yǎng)護(hù)資金缺口大，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)不足；-基層養(yǎng)護(hù)人員老齡化，技術(shù)更新慢；-山區(qū)路段地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)高，養(yǎng)護(hù)難度大。（2）養(yǎng)護(hù)措施及局限性：-措施：推行“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)+事后修復(fù)”模式，加大投入。-局限性：資金缺口仍大，基層人員不足，山區(qū)養(yǎng)護(hù)成本高。解析：第（1）題需概括材料中的問(wèn)題，第（2）題需結(jié)合措施與局限性分析。2.答案：?jiǎn)栴}及風(fēng)險(xiǎn)：-商業(yè)化過(guò)度導(dǎo)致交通擁堵、環(huán)境污染；-沿路經(jīng)濟(jì)帶與生態(tài)保護(hù)矛盾；-部分服務(wù)區(qū)管理不規(guī)范，食品安全、服務(wù)質(zhì)量無(wú)保障。解析：結(jié)合材料，從交通、環(huán)境、管理三方面分析。3.答案：建議：-增設(shè)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，加強(qiáng)雨季監(jiān)測(cè)；-完善應(yīng)急搶通預(yù)案，儲(chǔ)備應(yīng)急物資；-提高山區(qū)路段設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置避險(xiǎn)區(qū)；-加強(qiáng)公眾教育，提高自救能力。解析：結(jié)合材料，從監(jiān)測(cè)、預(yù)案、設(shè)計(jì)、教育四方面提出建議。4.答案：?jiǎn)栴}：責(zé)任交叉、公眾參與不足；改進(jìn)建議：-明確路段責(zé)任主體，避免交叉管理；-設(shè)立投訴舉報(bào)熱線(xiàn)，鼓勵(lì)公眾監(jiān)督；-定期開(kāi)展路政培訓(xùn)，提高管理效率。解析：結(jié)合材料，從責(zé)任劃分、公眾參與兩方面提出建議。5.答案：難點(diǎn)：基層應(yīng)用程度低、數(shù)據(jù)共享不暢、人員培訓(xùn)不足；對(duì)策：-加大技術(shù)投入，推廣無(wú)人機(jī)等智能化設(shè)備；-建立數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，打破信息壁壘；-開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。解析：結(jié)合材料，從技術(shù)、數(shù)據(jù)、人員三方面分析。第二部分：綜合分析6.答案：原因：-融資渠道單一，依賴(lài)財(cái)政撥款；-PPP模式覆蓋面窄，社會(huì)資本參與不足；-基層信用體系不完善，融資難度大。建議：-拓寬融資渠道，引入保險(xiǎn)資金、產(chǎn)業(yè)基金；-優(yōu)化PPP模式，吸引民營(yíng)資本參與；-完善信用評(píng)價(jià)，降低融資門(mén)檻。解析：從原因到建議，邏輯清晰。7.答案：挑戰(zhàn)：土地性質(zhì)限制、污染監(jiān)管不足；解決方案：-推廣生態(tài)修復(fù)技術(shù)，如植被防護(hù)；-加強(qiáng)沿路污染監(jiān)管，嚴(yán)查非法排污；-引入第三方環(huán)保機(jī)構(gòu)，提升治理水平。解析：結(jié)合材料，從技術(shù)、監(jiān)管、第三方治理三方面提出建議。第三部分：提出對(duì)策8.答案：改進(jìn)措施：-調(diào)整養(yǎng)護(hù)重心，增加預(yù)防性投入；-優(yōu)化服務(wù)設(shè)施，增設(shè)驛站、充電樁；-開(kāi)展?jié)M意度調(diào)查，針對(duì)性改進(jìn)；-加強(qiáng)路政執(zhí)法，規(guī)范占道經(jīng)營(yíng)行為。解析：從養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、執(zhí)法三方面提出對(duì)策。第四部分：應(yīng)用文寫(xiě)作9.倡議書(shū)：關(guān)于提升山區(qū)公路安全性能的倡議書(shū)社會(huì)各界朋友們：近年來(lái)，大同市山區(qū)公路因地質(zhì)條件復(fù)雜，安全隱患頻發(fā)。為保障出行安全，我們倡議：1.沿線(xiàn)企業(yè)、村民積極參與公路巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告；2.政府加大投入，增設(shè)防護(hù)設(shè)施，提高道路標(biāo)準(zhǔn)；3.駕駛員謹(jǐn)慎駕駛，遵守限速規(guī)定，避免超載超員。讓我們攜手共建平安公路！解析：格式規(guī)范，內(nèi)容符合倡議書(shū)要求。第五部分：文章論述10.文章題目：科技賦能，推動(dòng)公路管理現(xiàn)代化內(nèi)容摘要：新時(shí)代背景下，