蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè)《物體的運(yùn)動(dòng)》達(dá)標(biāo)測(cè)試考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿(mǎn)分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題20分）一、單選題（10小題，每小題2分，共計(jì)20分）1、如圖所示，兩列火車(chē)并排停在站臺(tái)上，小明坐在車(chē)廂中向另一列車(chē)廂觀望。突然，他覺(jué)得自己的列車(chē)開(kāi)始緩緩地前進(jìn)了，但是，“駛過(guò)”了旁邊的列車(chē)的車(chē)尾才發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上他乘坐的列車(chē)還停在站臺(tái)上。下列說(shuō)法正確的是（）A．小明發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車(chē)還停在站臺(tái)上是以旁邊列車(chē)的車(chē)尾為參照物B．小明感覺(jué)自己乘坐的列車(chē)前進(jìn)了是以站臺(tái)為參照物C．以站臺(tái)為參照物，小明感覺(jué)旁邊的列車(chē)向相反方向開(kāi)去了D．小明選擇相同的參照物可以造成先后不同的感覺(jué)2、a、b兩輛小車(chē)從同一地點(diǎn)沿相同方向出發(fā)，圖甲是a車(chē)運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖像，圖乙是b車(chē)運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖像。下列說(shuō)法正確的是（）A．2～4s內(nèi)，a車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B．第2s末，a、b兩小車(chē)相遇C．第5s末，a、b兩車(chē)相距15mD．若兩車(chē)一起向南運(yùn)動(dòng)，在第5s時(shí)a車(chē)司機(jī)看到b車(chē)在向南運(yùn)動(dòng)3、運(yùn)動(dòng)會(huì)上高速攝像機(jī)抓拍甲、乙、丙三位百米比賽運(yùn)動(dòng)員，在某時(shí)刻三者所處的位置如圖所示。從起跑到該時(shí)刻，有關(guān)甲、乙、丙三位運(yùn)動(dòng)員的分析正確的是（）A．甲、乙、丙均做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B．通過(guò)“相同路程比時(shí)間”的方法可以判斷甲運(yùn)動(dòng)員跑得最快C．甲的平均速度最大D．丙運(yùn)動(dòng)員每個(gè)時(shí)段的速度一定都是最小的4、對(duì)下列詩(shī)句中劃線(xiàn)部分運(yùn)動(dòng)的描述，所選擇的參照物不正確的是（

）A．不疑行舫動(dòng)，唯看遠(yuǎn)樹(shù)來(lái)——船上乘客 B．孤帆一片日邊來(lái)——日C．輕舟已過(guò)萬(wàn)重山——萬(wàn)重山 D．牛從橋上過(guò)，橋流水不流——牛5、詩(shī)詞中常蘊(yùn)含著物理知識(shí)，根據(jù)下列哪句詩(shī)能估算出物體運(yùn)動(dòng)的速度（）A．天臺(tái)四萬(wàn)八千丈 B．坐地日行八萬(wàn)里C．春風(fēng)十里揚(yáng)州路 D．桃花潭水深千尺6、“月落烏啼霜滿(mǎn)天，江楓漁火對(duì)愁眠。姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船?！毕铝嘘P(guān)于這首唐詩(shī)中蘊(yùn)含著的物理知識(shí)，說(shuō)法正確的是（）A．烏鴉的啼叫聲頻率低于20HzB．霜是水蒸氣液化而成的C．月亮落下的參照物是江邊的楓樹(shù)D．鐘聲傳到客船的速度是340km/h7、如圖所示測(cè)量硬幣直徑的做法中，正確的是（）A． B．C． D．8、利用地震波中縱波和橫波的傳播速度不同可以監(jiān)測(cè)震源的位置。圖示兩條直線(xiàn)分別表示這兩種波從震源開(kāi)始傳播的距離(s)與所用時(shí)間(t)的關(guān)系，若測(cè)得這兩種波先后到達(dá)某監(jiān)測(cè)站的時(shí)間間隔為10s，則震源到該監(jiān)測(cè)站的距離為（）A．25km B．50km C．75km D．100km9、下列說(shuō)法正確的是（）A．由v=可知，速度與路程成正比，與時(shí)間成反比B．正在進(jìn)站的和諧號(hào)動(dòng)車(chē)可近似看成做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C．做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，其通過(guò)的路程與它的時(shí)間成正比D．做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，可以用速度精確的描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢10、古詩(shī)詞是我國(guó)的文化瑰寶。很多詩(shī)句里蘊(yùn)含著豐富的物理知識(shí)。如“不疑行船動(dòng)，唯看遠(yuǎn)樹(shù)來(lái)”中，“遠(yuǎn)樹(shù)來(lái)”所選擇的參照物是（）A．行船 B．遠(yuǎn)樹(shù) C．河岸 D．山峰第Ⅱ卷（非選擇題80分）二、填空題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、完成下列單位換算：（1）300μm＝______cm。（2）45min＝______h。2、填寫(xiě)合適的單位：小明是一名八年級(jí)學(xué)生，他的身高是165______，脈搏跳動(dòng)30次的時(shí)間約為0.4______。3、如圖所示，所測(cè)物體的長(zhǎng)度為_(kāi)_____cm，若所用刻度尺受熱脹冷縮影響比較明顯，則在溫度較高時(shí)測(cè)出的物體的長(zhǎng)度將______。（選填“偏大”或“偏小”）4、如圖所示，空中加油機(jī)正在給戰(zhàn)機(jī)加油。以空中加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)機(jī)是______（選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）的。加滿(mǎn)油后的戰(zhàn)機(jī)的慣性______（選填“大于”“小于”或“等于”）加油前戰(zhàn)機(jī)的慣性。5、如圖所示，記錄了一輛小汽車(chē)在平直公路上行駛的情況，該小汽車(chē)做的是______直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度是______m/s。6、北京冬奧會(huì)開(kāi)幕式中，五星紅旗經(jīng)各民族、各行業(yè)的176名代表的傳遞被鄭重地交給國(guó)旗班……。傳遞國(guó)旗過(guò)程中，以國(guó)旗為參照物，站在地面不動(dòng)的傳旗手是_______的。（填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）7、如圖所示，是國(guó)慶閱兵式上空中梯隊(duì)飛越天安門(mén)廣場(chǎng)的情景，呈“口”字形展開(kāi)的戰(zhàn)斗機(jī)群，好長(zhǎng)一段時(shí)間隊(duì)形不變，甚為壯觀。其中蘊(yùn)含很多物理知識(shí)，隊(duì)形不變時(shí)，飛機(jī)之間相對(duì)______（運(yùn)動(dòng)/靜止）；觀禮人看到飛機(jī)在飛行是以______為參照物。8、“地球同步衛(wèi)星總是靜止在地球某處的上空”，若以太陽(yáng)為參照物，這個(gè)衛(wèi)星應(yīng)是______的。9、如圖所示，木塊的長(zhǎng)度為_(kāi)_____cm。10、超聲波測(cè)速儀是有效地監(jiān)控汽車(chē)行駛速度的儀器，其工作原理如圖所示。當(dāng)小汽車(chē)進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域時(shí)，測(cè)速儀向汽車(chē)發(fā)出超聲波，超聲波經(jīng)汽車(chē)反射后又被測(cè)速儀接收。已知測(cè)速儀每隔2.6s發(fā)出一次信號(hào)，當(dāng)一輛勻速行駛的小汽車(chē)進(jìn)入測(cè)控區(qū)時(shí)，測(cè)速儀第一次從發(fā)出信號(hào)到接收到信號(hào)整個(gè)過(guò)程用時(shí)0.6s，第二次從發(fā)出信號(hào)到接收到信號(hào)整個(gè)過(guò)程用時(shí)04s。已知超聲波的傳播速度為340m/s。則：當(dāng)汽車(chē)第一次反射信號(hào)時(shí)距測(cè)速儀有___________m，這輛小汽車(chē)的速度為_(kāi)__________m/s。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、兩艘船A與B，在t＝0時(shí)從港口O處同時(shí)以相同的速度v＝10m/s分別向東、向南勻速前進(jìn)，如圖所示。當(dāng)A船距O點(diǎn)L1＝50m處第一次鳴笛，發(fā)出短促的汽笛聲，以后每前進(jìn)50m鳴笛一次。聲波以u(píng)＝340m/s的速度向各個(gè)方向傳播。（1）求B船上水手首次聽(tīng)到汽笛聲的時(shí)刻（保留兩位小數(shù)位）提示：；（2）求B船上的水手首次聽(tīng)到汽笛聲到第二次聽(tīng)到汽笛聲的時(shí)間間隔，并且判斷B船上的水手以后聽(tīng)到相鄰兩次汽笛聲的時(shí)間間隔是否發(fā)生變化。2、1607年，伽利略進(jìn)行了最早的測(cè)量光速的實(shí)驗(yàn)。他讓兩個(gè)人分別站在相距3km的兩座山上，每個(gè)人拿一個(gè)燈，第一個(gè)人先舉起燈，當(dāng)?shù)诙€(gè)人看到第一個(gè)人的燈時(shí)立即舉起自己的燈，從第一個(gè)人舉起燈到他看到第二個(gè)人的燈的時(shí)間間隔就是光傳播的時(shí)間，（光在空氣中傳播的速度約為300000000m/s）；（1）請(qǐng)你計(jì)算光傳播的時(shí)間（保留一位小數(shù)）；（2）伽利略能否準(zhǔn)確地測(cè)出光速，為什么？3、為提高通行效率，許多高速公路入口安裝了不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)ETC。如圖乙，這是某高速公路入口處的ETC通道示意圖?，F(xiàn)有一輛汽車(chē)在某高速公路上以如圖甲所示的速度勻速行駛10min后到達(dá)收費(fèi)站，在進(jìn)入ETC收費(fèi)島區(qū)域前s1＝80m處開(kāi)始減速，經(jīng)t1＝7s后運(yùn)動(dòng)至ETC收費(fèi)島邊界，然后再以5m/s的速度勻速通過(guò)s2＝40m的ETC收費(fèi)島，不計(jì)車(chē)長(zhǎng)。求：（1）汽車(chē)到達(dá)收費(fèi)站前的10min行駛的路程？（2）汽車(chē)通過(guò)ETC收費(fèi)島所用的時(shí)間？（3）汽車(chē)從開(kāi)始減速到離開(kāi)ETC收費(fèi)島全過(guò)程的平均速度？4、一個(gè)鬣狗發(fā)現(xiàn)后方100m處的一個(gè)花豹正以54km/h的速度向自己猛撲過(guò)來(lái)，此時(shí)鬣狗與前方洞穴相距200m。（1）鬣狗至少要用多大的速度才能安全跑到洞穴？（2）若鬣狗在逃跑10s鐘后停下來(lái)，花豹看到鬣狗停下的同時(shí)也停住了腳步，鬣狗轉(zhuǎn)過(guò)身發(fā)出尖叫進(jìn)行恐嚇并召集同伴，則花豹需要多長(zhǎng)時(shí)間能夠聽(tīng)到尖叫聲？（v聲＝340m/s）5、一列火車(chē)行駛途中以108km/h的速度通過(guò)長(zhǎng)度為1100m的橋梁，火車(chē)全部通過(guò)橋梁的時(shí)間是50s。求：火車(chē)的長(zhǎng)度。四、實(shí)驗(yàn)探究（4小題，每小題5分，共計(jì)20分）1、測(cè)量與運(yùn)動(dòng)。（1）如圖甲所示，小明同學(xué)利用刻度尺測(cè)量出物理課本的寬，物理課本的寬度是______；（2）為了測(cè)量物理課本中一張紙的厚度，請(qǐng)幫助小明同學(xué)完成下圖實(shí)驗(yàn)表格第一行（實(shí)驗(yàn)序號(hào)所在行），右側(cè)空格中應(yīng)填寫(xiě)：______。某同學(xué)測(cè)量了三次，得到課本一張紙的厚度如表中記錄，則課本中一張紙的厚度為_(kāi)_____mm，該同學(xué)這樣處理數(shù)據(jù)的目的是______。實(shí)驗(yàn)序號(hào)紙的張數(shù)紙張的總厚度/mm一張紙的厚度/mm①*****0.086②*****0.088③*****0.087（3）在學(xué)會(huì)使用秒表的活動(dòng)中，某同學(xué)測(cè)量某段時(shí)間后秒表指針的情況如圖乙所示，則該同學(xué)記錄的時(shí)間值應(yīng)是______s。（4）在比較紙錐下落的快慢的活動(dòng)中，把兩個(gè)紙錐拿到同一高度同時(shí)釋放，應(yīng)該將紙錐拿到按圖丙的______（填“甲”或“乙”）所示的位置釋放。觀察下落至地面的先后，先落地的運(yùn)動(dòng)得______；或觀察紙錐下落相同時(shí)間運(yùn)動(dòng)的______，也可比較紙錐下落的快慢。2、小明在“測(cè)量小車(chē)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中，使小車(chē)從帶刻度尺的斜面上由靜止下滑，如圖所示。（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是；（2）小車(chē)在AC段平均速度vAC＝______m/s；（3）如果不小心讓小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則所測(cè)AC段的平均速度會(huì)______（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）；（4）下列圖象中能正確反映小車(chē)在斜面上運(yùn)動(dòng)情況的是______。3、如圖所示，在測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)中，讓小車(chē)從斜面的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑并開(kāi)始計(jì)時(shí)，分別測(cè)出小車(chē)到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可算出小車(chē)在各段的平均速度。（1）圖中AB段的平均速度______cm/s。（2）該實(shí)驗(yàn)所用的斜面______（選填“陡些”或“緩些”）好。（3）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次測(cè)量，每次測(cè)量時(shí)必須讓小車(chē)從______由靜止開(kāi)始下滑。（4）實(shí)驗(yàn)中可以發(fā)現(xiàn)vBC______vAC。（選填“>”、“<”或“=”）4、暑假，小趙去水上游樂(lè)場(chǎng)游玩，從滑道上沖下來(lái)的感覺(jué)太刺激了，他知道物體從斜面上下滑時(shí)的速度怎樣變化，于是他利用帶有刻度的斜面、小車(chē)和電子秒表“測(cè)量小車(chē)的平均速度”。（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是______；（2）該實(shí)驗(yàn)用到金屬擋板，則下列不屬于金屬擋板的作用是______；A．使斜面保持一定的角度B．讓小車(chē)在一定的位置停下來(lái)C．與小車(chē)相碰發(fā)出聲音，便于測(cè)出小車(chē)行駛相同路程的時(shí)間（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)斜面的坡度不能太大，因?yàn)槠露忍髸r(shí)，______，也不能太小，因?yàn)樾泵嫫露冗^(guò)小，______。實(shí)驗(yàn)時(shí)為了保證實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性，減少誤差，小車(chē)必須從______釋放；（4）實(shí)驗(yàn)中，對(duì)于如何獲取下半程s3的平均速度v3，下列方法最好的是______；A．小車(chē)從B點(diǎn)由靜止釋放，測(cè)出B到C所用的時(shí)間t3與路程s3，計(jì)算得到v3B．小車(chē)從A點(diǎn)由靜止釋放，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)，到達(dá)C點(diǎn)后測(cè)得時(shí)間t3，再測(cè)量路程s3，計(jì)算得到v3C．不測(cè)量，利用已有數(shù)據(jù)求得t3＝t1﹣t2，s3＝s1﹣s2，再計(jì)算得到v3（5）實(shí)驗(yàn)中全程s1的平均速度v1，上半程s2的平均速度v2，下半程s3的平均速度v3，三者間的大小關(guān)系是______；（6）下圖中可準(zhǔn)確反映小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的是______；A．

B．

C．

D．（7）若小車(chē)釋放瞬間立即按下秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)，但小車(chē)在擋板處撞停時(shí)，由于測(cè)量者不夠?qū)Ｗ?，提前按下秒表停止?jì)時(shí)，則測(cè)得的平均速度跟真實(shí)值相比______。-參考答案-一、單選題1、C【詳解】ABC．開(kāi)始以對(duì)面列車(chē)為參照物，當(dāng)對(duì)面列車(chē)反方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，小明感覺(jué)自己乘坐的列車(chē)開(kāi)始緩慢前進(jìn)，后來(lái)以站臺(tái)為參照物，發(fā)現(xiàn)自己做的列車(chē)沒(méi)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；故C正確；D．先后不同的感覺(jué)是因?yàn)樗x擇的參照物不同造成的，這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性，故D錯(cuò)誤。故選C。2、C【詳解】A．在s﹣t圖像上，a車(chē)在2～4s內(nèi)靜止，故A錯(cuò)誤；B．圖甲可以看出，第2s末a車(chē)通過(guò)的路程為20米；b車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，前2s運(yùn)動(dòng)的距離為s乙=v乙t乙=5m/s×2s=10m又因?yàn)閍、b兩輛小車(chē)從同一地點(diǎn)沿相同方向出發(fā)，所以第2s末，a、b兩小車(chē)沒(méi)有相遇，故B錯(cuò)誤；C．圖甲中4～6s的速度第5s末a車(chē)通過(guò)的路程為s甲'=20m+v甲t甲'=20m+20m/s×（5s﹣4s）=40mb車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，前5s運(yùn)動(dòng)的距離為s乙'=v乙t乙'=5m/s×5s=25m又因?yàn)閍、b兩輛小車(chē)從同一地點(diǎn)沿相同方向出發(fā)，所以第5s末，a、b兩小車(chē)相距s甲'-s乙'=40m-25m=15m故C正確；D．第5s時(shí)a車(chē)通過(guò)的路程為，b車(chē)通過(guò)的路程為25m，a車(chē)通過(guò)的路程大于b車(chē)，若兩車(chē)一起向南運(yùn)動(dòng)，a車(chē)司機(jī)看到b車(chē)在向北運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選C。3、C【詳解】A．百米比賽中，每位運(yùn)動(dòng)員相同時(shí)間，運(yùn)動(dòng)的路程都不相同，所以甲、乙、丙都在做變速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．這張照片是在各運(yùn)動(dòng)員起跑后相同時(shí)間抓拍的，是相同時(shí)間比較路程，因?yàn)橄嗤瑫r(shí)間，甲運(yùn)動(dòng)的路程最大，所以甲運(yùn)動(dòng)員跑得快，故B錯(cuò)誤；C．從起跑到該時(shí)刻，時(shí)間相同，甲運(yùn)動(dòng)的路程最大，根據(jù)可知，甲的平均速度最大，故C正確；D．從起跑到該時(shí)刻，丙運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的路程最小，丙的平均速度最小，但某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度不一定是最小的，故D錯(cuò)誤。故選C。4、D【詳解】A．根據(jù)詩(shī)句知道，研究對(duì)象是行舫，選擇船上的乘客，相對(duì)于乘客，船的位置沒(méi)有變化，則船是靜止的，沒(méi)有動(dòng)，故A正確，不符合題意；B．研究對(duì)象是孤帆，選擇“日”作參照物，孤帆是運(yùn)動(dòng)的，故B正確，不符合題意；C．研究對(duì)象是“輕舟”，選擇“萬(wàn)重山”做參照物，輕舟是運(yùn)動(dòng)的，故C正確，不符合題意；D．研究對(duì)象是橋，選擇“流水”作參照物，橋是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。5、B【詳解】根據(jù)公式可知，要估算出物體運(yùn)動(dòng)的速度，需要估計(jì)出物體運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間。ACD．“四萬(wàn)八千丈”、“十里”、“千尺”，分別表示的是“天臺(tái)”的高度、“揚(yáng)州路”的長(zhǎng)度以及“桃花潭”水的深度，并沒(méi)有運(yùn)動(dòng)的物體，即沒(méi)有運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，無(wú)法估算物體運(yùn)動(dòng)的速度，故ACD不符合題意；B．運(yùn)動(dòng)的路程為“八萬(wàn)里”，所用的時(shí)間為“一日”，可以根據(jù)公式估算出速度，故B符合題意。故選B。6、C【詳解】A．頻率低于20Hz的聲音是次聲波，人耳的聽(tīng)覺(jué)范圍是20Hz～20000Hz。故A錯(cuò)誤；B．霜是固態(tài)，是空氣中的水蒸氣遇冷凝華而成的，故B錯(cuò)誤；C．月亮相對(duì)于地面、寒山寺、漁火、烏鴉、江邊楓樹(shù)等物體位置都發(fā)生了變化，故C正確；D．聲音在空氣中的傳播速度是340m/s,故D錯(cuò)誤。故選C。7、C【詳解】AB．圖中直接用刻度尺來(lái)尋找硬幣的直徑的方法是不科學(xué)的，刻度尺測(cè)出的長(zhǎng)度不一定是硬幣的直徑，且B未與零刻線(xiàn)對(duì)齊，故AB錯(cuò)誤；C．圖中所示的方法為“輔助工具法”，三角板的直角邊所對(duì)應(yīng)的示數(shù)即為硬幣直徑的大小，故C正確；D．圖中刻度尺的0刻度線(xiàn)沒(méi)有與水平桌面相平，故D錯(cuò)誤。故選C。8、C【詳解】由圖知道，橫波和縱波的速度分別是設(shè)震源到該監(jiān)測(cè)站的距離是s，由于測(cè)得這兩種波先后到達(dá)某監(jiān)測(cè)站的時(shí)間間隔為10s，即則由知道，解得震源到該監(jiān)測(cè)站的距離是s=75km，故C正確。故選C。9、C【詳解】A．速度公式僅是速度與路程和時(shí)間的數(shù)學(xué)關(guān)系，沒(méi)有因果關(guān)系，故速度與路程成正比，與時(shí)間成反比的說(shuō)法錯(cuò)誤，故A錯(cuò)誤；B．正在進(jìn)站的和諧號(hào)動(dòng)車(chē)速度越來(lái)越慢，做減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)速度公式，做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，速度不變，其通過(guò)的路程與它的時(shí)間成正比，故C正確；D．做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，每一瞬時(shí)的速度都不相同，所以不可以用速度精確的描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢，故D錯(cuò)誤。故選C。10、A【詳解】A．遠(yuǎn)處的樹(shù)和行船之間的位置不斷發(fā)生變化，所以以行船為參照物，樹(shù)是運(yùn)動(dòng)的，符合題意；B．研究對(duì)象不能選擇自己為參照物，所以不能選擇遠(yuǎn)樹(shù)為參照物，不符合題意；CD．遠(yuǎn)處的樹(shù)與河岸、山峰的位置沒(méi)有發(fā)生變化，是靜止的，不符合題意。故選A。二、填空題1、

0.03

0.75【詳解】（1）[1]因?yàn)殚L(zhǎng)度單位間的換算關(guān)系是1km=103m=104dm=105cm=106mm=109μm=1012nm所以300μm＝300×10﹣4cm＝0.03cm（2）[2]因?yàn)椋?、

cm

min【詳解】[1][2]由于1m=100cm，則一名八年級(jí)學(xué)生的身高是165cm才合理，人的正常脈搏1分鐘60-100次，則脈搏跳動(dòng)30次的時(shí)間約為0.4min。3、

3.43

偏小【詳解】[1]刻度尺的分度值為0.1cm，物體的左側(cè)對(duì)應(yīng)的刻度值為1.00cm，右側(cè)對(duì)應(yīng)的刻度值為4.43cm，則木塊的長(zhǎng)度是l=4.43cm-1.00cm=3.43cm[2]所用刻度尺受熱脹冷縮影響比較明顯，則在溫度較高時(shí)尺子實(shí)際長(zhǎng)度變長(zhǎng)，而刻度依然是原來(lái)標(biāo)注的刻度，所以用其測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí)，其測(cè)量結(jié)果會(huì)偏小。4、

靜止

大于【詳解】[1]空中加油機(jī)在給戰(zhàn)機(jī)加油時(shí)，空中加油機(jī)與戰(zhàn)機(jī)速度相同，空中加油機(jī)與戰(zhàn)機(jī)的相對(duì)位置沒(méi)有發(fā)生變化，以空中加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)機(jī)是靜止的。[2]質(zhì)量越大，慣性越大。加滿(mǎn)油后的戰(zhàn)機(jī)的質(zhì)量大于加油前戰(zhàn)機(jī)的質(zhì)量，加滿(mǎn)油后的戰(zhàn)機(jī)的慣性大于加油前戰(zhàn)機(jī)的慣性。5、

變速

13.5【詳解】[1]分析圖可知，小車(chē)相同時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程不同，速度，所以整個(gè)過(guò)程小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度不同，整個(gè)過(guò)程小車(chē)做變速運(yùn)動(dòng)。[2]它在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度6、運(yùn)動(dòng)【詳解】傳遞國(guó)旗過(guò)程中，以國(guó)旗為參照物，傳旗手有位置變化，是運(yùn)動(dòng)的。7、

靜止

天安門(mén)廣場(chǎng)【詳解】[1][2]由題目中隊(duì)形不變可知，飛機(jī)飛行時(shí)它們之間保持相對(duì)位置不變，即飛機(jī)之間相對(duì)靜止；觀禮人以天安門(mén)廣場(chǎng)為參照物飛機(jī)的位置在不斷變化看到飛機(jī)在飛行。8、運(yùn)動(dòng)【詳解】以太陽(yáng)為參照物，衛(wèi)星和太陽(yáng)之間發(fā)生了位置的改變，衛(wèi)星是運(yùn)動(dòng)的。9、3.40【詳解】[1]由圖知：尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表1mm，即刻度尺的分度值為1mm；木塊左側(cè)與0刻度線(xiàn)對(duì)齊，右側(cè)在3.4cm中間，估讀為3.40cm，所以木塊的長(zhǎng)度為L(zhǎng)＝3.40cm10、

102

13.6【詳解】[1]測(cè)速儀第一次發(fā)出的超聲波到達(dá)汽車(chē)處所用時(shí)間此時(shí)汽車(chē)到測(cè)速儀的距離[2]測(cè)速儀第二次發(fā)出的超聲波到達(dá)汽車(chē)處所用時(shí)間此時(shí)汽車(chē)到測(cè)速儀的距離。在兩次與信號(hào)相遇的過(guò)程中，行駛的距離所用的時(shí)間則汽車(chē)的速度

三、計(jì)算題1、（1）5.21s；（2）5.21s，B船上的水手以后聽(tīng)到相鄰兩次汽笛聲的時(shí)間間隔不發(fā)生變化【詳解】解：（1）第一個(gè)聲音信號(hào)從A船傳到B船，要經(jīng)過(guò)的時(shí)間，由勾股定理知道解得A船從O點(diǎn)到第一次鳴笛的時(shí)間船B上的水手聽(tīng)到第一聲汽笛聲的時(shí)刻為（2）由（1）知道，第二個(gè)聲音信號(hào)從A船傳到B船，要經(jīng)過(guò)的時(shí)間為所以聽(tīng)到第一與第二兩次汽笛聲的時(shí)間間隔代入數(shù)據(jù)，解得B船上的水手首次聽(tīng)到汽笛聲到第二次聽(tīng)到汽笛聲的時(shí)間間隔為由以上計(jì)算式知道，相鄰兩次汽笛聲的時(shí)間間隔由于船和聲音的傳播速度是定值，即的大小僅與有關(guān)，又因?yàn)榈谝淮硒Q笛后，每前進(jìn)50m鳴笛一次,所以，是定值，故水手以后聽(tīng)到相鄰兩次汽笛聲時(shí)間間隔不變。答：（1）B船上水手首次聽(tīng)到汽笛聲的時(shí)刻5.21s；（2）B船上的水手首次聽(tīng)到汽笛聲到第二次聽(tīng)到汽笛聲的時(shí)間間隔為5.21s，B船上的水手以后聽(tīng)到相鄰兩次汽笛聲的時(shí)間間隔不發(fā)生變化。2、（1）；（2）見(jiàn)解析【詳解】（1）從第一個(gè)人舉起燈到他看到第二個(gè)人的燈的時(shí)間內(nèi)，光傳播了6km，傳播的時(shí)間（2）伽利略無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量出光速，因?yàn)楣馑偬?，?km的路程上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間太短，當(dāng)時(shí)條件無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量出這段時(shí)間。答：（1）光傳播34km用的時(shí)間約為。（2）伽利略不能準(zhǔn)確的測(cè)出光速，原因是光速太快，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間太短。3、（1）15km；（2）8s；（3）8m/s【詳解】解：（1）根據(jù)圖甲可知，汽車(chē)到達(dá)收費(fèi)站前速度為v＝90km/h，時(shí)間根據(jù)可知：汽車(chē)到達(dá)收費(fèi)站前勻速行駛的路程（2）已知汽車(chē)以5m/s的速度勻速通過(guò)ETC收費(fèi)島，其長(zhǎng)s2＝40m，根據(jù)可知：汽車(chē)通過(guò)ETC收費(fèi)島所用的時(shí)間（3）汽車(chē)從減速開(kāi)始到離開(kāi)ETC收費(fèi)島的總路程s總＝s1+s2＝80m+40m＝120m汽車(chē)從減速開(kāi)始到離開(kāi)ETC收費(fèi)島的總時(shí)間t總＝t1+t2＝7s+8s＝15s所以汽車(chē)從減速開(kāi)始到離開(kāi)ETC收費(fèi)島全過(guò)程的平均速度答：（1）汽車(chē)到達(dá)收費(fèi)站前的10min行駛的路程為15km；（2）汽車(chē)通過(guò)ETC收費(fèi)島所用的時(shí)間為8s；（3）汽車(chē)從開(kāi)始減速到離開(kāi)ETC收費(fèi)島全過(guò)程的平均速度為8m/s。4、（1）10m/s；（2）0.147s【詳解】解：（1）花豹跑到洞穴的路程s花豹=100m+200m=300m花豹的速度v花豹=54km/h=15m/s由得，花豹跑到洞穴的時(shí)間鬣狗跑進(jìn)洞穴的最大時(shí)間t鬣狗=t花豹=20s安全跑到洞穴的最小速度（2）由得，10s鬣狗跑過(guò)的路程s1＝v鬣狗t1＝10m/s×10s＝100m10s花豹跑過(guò)的路程s2=v花豹t1=15m/s×10s=150m鬣狗在逃跑10s中后，花豹和鬣狗的距離差Δs′=s0+s1-s2=100m+100m-150m=50m鬣狗轉(zhuǎn)過(guò)身發(fā)出尖叫進(jìn)行恐嚇并召集同伴，花豹聽(tīng)到尖叫聲的時(shí)間答：（1）鬣狗至少要用10m/s速度才能安全跑到洞穴；（2）花豹需要0.147s能夠聽(tīng)到尖叫聲。5、400m【詳解】解：火車(chē)的速度v=108km/h=30m/s火車(chē)運(yùn)行距離s總=vt=30m/s×50s=1500m火車(chē)的長(zhǎng)度答：火車(chē)的長(zhǎng)度是400m。四、實(shí)驗(yàn)探究1、

18.50cm（18.48-18.50cm均可）

平均值/mm（或一張紙的平均厚度/mm）

0.087

減小誤差

228.7

甲

快

距離（或路程）【詳解】（1）[1]如圖甲所示，小明同學(xué)利用刻度尺測(cè)量出物理課本的寬，分度值為0.1cm即1mm，則物理課本的寬度是L=18.50-0.00cm=18.50cm（2）[2]一張紙的厚度太薄，不容易精確測(cè)量，需要采用累積法多次測(cè)量并取平均值，為了測(cè)量物理課本中一張紙的厚度，右側(cè)空格中應(yīng)填寫(xiě)：平均值/mm。[3][4]某同學(xué)測(cè)量了三次，得到課本一張紙的厚度如表中記錄，三次測(cè)量結(jié)果差異較小，均為有效測(cè)量結(jié)果，則課本中一張紙的厚度為三次測(cè)量的平均值這樣處理數(shù)據(jù)可以減小誤差。（3）[5]在學(xué)會(huì)使用秒表的活動(dòng)中，某同學(xué)測(cè)量某段時(shí)間后秒表指針的情況如圖乙所示，小表盤(pán)表示分鐘，在3~4min之間且偏向4min，大表盤(pán)表示秒鐘，指針示數(shù)為48.7s，則該同學(xué)記錄的時(shí)間值應(yīng)是3min48.7s即228.7s。（4）[6][7][8]在比較紙錐下落的快慢的活動(dòng)中，把兩個(gè)紙錐拿到同一高度同時(shí)釋放，應(yīng)該將紙錐拿到按圖丙的甲所示的位置釋放，使錐尖在同一水平高度上；由速度計(jì)算公式可知，觀察下落至地面的先后，先落地的用時(shí)少，則運(yùn)動(dòng)得快；或觀察紙錐下落相同時(shí)間運(yùn)動(dòng)的距離，也可比較紙錐下落的快慢，運(yùn)動(dòng)的距離越大則下落越快。2、

0.3

偏大

B【詳解】（2）[1]小車(chē)在AC段距離小車(chē)通過(guò)AC段距離所用時(shí)間小車(chē)在AC段平均速度（3）[2]如果不小心讓小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí)，測(cè)得通過(guò)AC段所用時(shí)間偏小，根據(jù)知?jiǎng)t所測(cè)AC段的平均速度會(huì)偏大。（4）[3]由實(shí)驗(yàn)得所以小車(chē)從上到下運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越大。A．圖像知隨時(shí)間增加小車(chē)速度大小不變，故A不符合題意；B．圖像知隨時(shí)間增加小車(chē)速度越來(lái)越大，故B符合題意意