考點(diǎn)解析-人教版八年級(jí)物理《功和機(jī)械能》章節(jié)練習(xí)試卷_第1頁(yè)
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人教版八年級(jí)物理《功和機(jī)械能》章節(jié)練習(xí)考試時(shí)間:90分鐘;命題人:教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時(shí)間90分鐘2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷(選擇題30分)一、單選題(10小題,每小題3分,共計(jì)30分)1、用力沿水平方向拉水平桌面上的木塊,拉力大小隨時(shí)間變化的圖像如圖甲所示,物塊速度隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示。下列有關(guān)拉力做功及其功率的分析正確的是()A.10~30s內(nèi)拉力做功為32JB.50s內(nèi)拉力做功為80JC.10~30s內(nèi)拉力的功率逐漸變大D.30~40s內(nèi)拉力的功率逐漸變大2、頻閃照片通常是研究物體運(yùn)動(dòng)的重要手段,一只掉在水平地面上的彈性小球會(huì)跳起,而且彈跳的高度會(huì)越來(lái)越低。如圖所示是小球彈跳過(guò)程的頻閃照片,小球在1、2位置的高度一樣,下面說(shuō)法正確的是()A.小球在最高點(diǎn)3時(shí),動(dòng)能為零B.小球在1位置的重力勢(shì)能比在2位置的大C.小球在1、2位置的動(dòng)能相同D.小球在3位置的機(jī)械能比在2位置的大3、如圖所示,小球由靜止開(kāi)始沿著粗糙的路面從a點(diǎn)向d點(diǎn)自由運(yùn)動(dòng),其中b和d兩點(diǎn)在同一水平高度,則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()A.小球從a到c加速下滑,部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能B.小球從c到d減速上坡,部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能C.小球在b和d時(shí)重力勢(shì)能和動(dòng)能都相等D.小球從a到d的過(guò)程中部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能4、在東京奧運(yùn)會(huì)女子10米跳臺(tái)跳水比賽中,中國(guó)選手全紅嬋以3輪滿分(共5跳)的成奪冠軍,則全紅嬋從起跳到入水的過(guò)程中,她所受的重力做功大約為()A.350J B.3500J C.15000J D.35000J5、甲、乙兩臺(tái)機(jī)器,他們的功率分別為300瓦和350瓦,則下列選項(xiàng)中正確的是()A.甲做功一定比乙做功多 B.甲做功時(shí)間一定比乙少C.甲做功可能比乙做功多 D.甲做功可能比乙做功慢6、如圖所示的四種情景中,力對(duì)物體做功的是()A.用力推小車沒(méi)有推動(dòng)B.提著滑板車在水平路面上前行C.用力搬石頭沒(méi)有搬動(dòng)D.將貨物從地面拉到高處7、關(guān)于以下兩個(gè)探究實(shí)驗(yàn),說(shuō)法不正確的是()A.圖甲實(shí)驗(yàn)表明:小車受到的阻力越小,它在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)B.圖乙實(shí)驗(yàn)表明:鋼球A的動(dòng)能越大,水平面上的物體B被撞得越遠(yuǎn)C.圖甲實(shí)驗(yàn)中,為使小車到達(dá)水平面時(shí)的速度相同,讓小車從斜面的相同高度由靜止下滑D.圖乙實(shí)驗(yàn)中,運(yùn)用了推理法得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論8、如圖為立定跳遠(yuǎn)的動(dòng)作分解圖,a為起跳瞬間,b為最高點(diǎn),c為落地點(diǎn),由于存在空氣阻力,下列說(shuō)法正確的()A.從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過(guò)程,重力勢(shì)能逐漸減小 B.從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)的過(guò)程,動(dòng)能逐漸減小C.從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)的過(guò)程,機(jī)械能守恒 D.運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn),動(dòng)能大于09、雜技演員在表演“水流星”節(jié)目,演員將一根細(xì)繩系著盛水的杯子,讓杯子在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),水不從杯里灑出,甚至當(dāng)杯子運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),已經(jīng)杯口朝下,水也不會(huì)從杯子里灑出來(lái)。則在演員停止用力轉(zhuǎn)繩時(shí),下列關(guān)于其中的一只杯子的說(shuō)法正確的是()A.受平衡力作用 B.重力勢(shì)能保持不變 C.機(jī)械能不變 D.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷改變10、小明的教室在三樓,當(dāng)他以正常的速度從一樓上到三樓時(shí),以下數(shù)據(jù)中最接近實(shí)際的是()A.小明上樓所用的時(shí)間約為10sB.小明上升的高度約為9mC.小明做功約為300JD.小明做功的功率約為100W第Ⅱ卷(非選擇題70分)二、填空題(10小題,每小題4分,共計(jì)40分)1、如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置中,物塊沿光滑斜槽向下滑動(dòng)時(shí)______能轉(zhuǎn)化為_(kāi)_____,當(dāng)物塊接觸彈簧向右運(yùn)動(dòng)時(shí),______能轉(zhuǎn)化為_(kāi)_____能,這個(gè)實(shí)驗(yàn)說(shuō)明不同形式的能量可以相互轉(zhuǎn)化。2、如圖所示,在粗糙水平面上,一輕質(zhì)彈簧左端固定,右端連接一金屬小球,彈簧在自然長(zhǎng)度時(shí),小球在O點(diǎn),現(xiàn)通過(guò)小球壓縮彈簧到A位置,由靜止釋放小球,小球從A點(diǎn)開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng),最遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)。則小球從A點(diǎn)到O點(diǎn)的過(guò)程中動(dòng)能的變化情況為_(kāi)_____,長(zhǎng)度AO______OB(>/=/<)。

3、為了紀(jì)念其在能量轉(zhuǎn)化中發(fā)現(xiàn)守恒思想的重大貢獻(xiàn),用他的名字來(lái)命名功和能單位的物理學(xué)家是______。4、救災(zāi)飛機(jī)到達(dá)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)上空后勻速水平飛行的同時(shí),將救災(zāi)物資投下的過(guò)程中,飛機(jī)的動(dòng)能_____,重力勢(shì)能_____,機(jī)械能_____。(填“增大”、“減小”或“不變”)5、風(fēng)車是利用風(fēng)力做功的裝置;小明制作了一架小風(fēng)車,他想粗略測(cè)定風(fēng)車在一定風(fēng)速下做功的功率,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示;(1)觀察實(shí)驗(yàn)裝置,小明是通過(guò)測(cè)量細(xì)線對(duì)______做功的功率來(lái)測(cè)定風(fēng)車做功的功率;(2)除了圖中的實(shí)驗(yàn)器材,還必需的測(cè)量工具有:天平、______和______;(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),逐漸增加掛在細(xì)線下的回形針數(shù)量,直到細(xì)線恰好緩慢勻速提升回形針為止;若測(cè)得回形針勻速上升的高度h、所用的時(shí)間t、回形針的總質(zhì)量m,則風(fēng)車做功的功率P=______(表達(dá)式中的物理量均用符號(hào)表示);(4)如果選用較粗重的線做實(shí)驗(yàn),則與選用較細(xì)的線相比,測(cè)得風(fēng)車的功率值偏______(選填“大”或“小”);風(fēng)車做功過(guò)程中,回形針獲得了______能和______能。

6、張工、李工兩位是建筑設(shè)計(jì)師,均受某公司邀請(qǐng)參加某火車站進(jìn)站段鐵路工程的設(shè)計(jì),最后張工上交了甲圖所示的設(shè)計(jì)方案圖,李工上交了乙圖所示的設(shè)計(jì)方案圖,若你是此公司代表,你將選擇______圖的設(shè)計(jì)方案,結(jié)合你學(xué)到的物理知識(shí),請(qǐng)簡(jiǎn)要談?wù)勀氵x擇的理由。

7、極限跳傘是一項(xiàng)驚險(xiǎn)體育運(yùn)動(dòng)。如圖,跳傘員從高空勻速下落過(guò)程中機(jī)械能______(選填“增大”、“減小”或“不變”),跳傘員看到地面“迎面撲來(lái)”,則他是以______為參照物。8、如圖所示,是一顆子彈快速擊穿紙牌瞬間的照片,子彈之所以能快速擊穿紙牌,是因?yàn)樽訌椌哂休^大的______。9、如圖所示為掉在地上的彈性小球在地面上彈跳的頻閃照片。彈性小球從A點(diǎn)下落至B點(diǎn)的過(guò)程中,它的________轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;彈性小球從B點(diǎn)上升至C點(diǎn)又開(kāi)始下落,小球在B點(diǎn)的機(jī)械能________(選填“大于”“小于”或“等于”)它在C點(diǎn)的機(jī)械能,C點(diǎn)小球的動(dòng)能________(選填“為零”或“不為零”)。

10、在水平桌面上,將重為20N的木塊沿直線勻速向前推了5m,所用的推力為4N,此時(shí)木塊受到的摩擦力為_(kāi)_____N,則推力所做的功是______J,重力所做的功為_(kāi)_____J。三、計(jì)算題(5小題,每小題6分,共計(jì)30分)1、汽車在平直的公路上勻速行駛,10min內(nèi)前進(jìn)了1200m,已知汽車發(fā)動(dòng)車的功率是22kW,求:(1)前進(jìn)中汽車受到的阻力;(2)汽車的功率保持不變,若要上坡,需采取什么樣的措施?2、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),國(guó)防力量也在加強(qiáng),我國(guó)第一艘航空母艦“遼寧號(hào)”已正式服役,如圖所示,下表所示是某航母的主要參數(shù);(取g=10N/kg)主要參數(shù)航母總質(zhì)量(包括艦載飛機(jī))6×107kg每架艦載飛機(jī)的質(zhì)量5150kg每架艦載飛機(jī)與甲板的總接觸面積5000cm2航母正常航行速度54km/h航母以正常航行速度行駛時(shí)所受阻力3.6×108N求:(1)求每架艦載飛機(jī)對(duì)甲板的壓強(qiáng)?(2)求航母所受的總重力和浮力的大?。浚?)若航母以正常航行速度勻速?gòu)募椎亻_(kāi)往乙地,行駛了540km,求此過(guò)程中航母牽引力做功的功率?3、如圖所示,拉力通過(guò)滑輪在5秒內(nèi)將重10牛的物體提升2米,不計(jì)滑輪重力和摩擦。求:(1)拉力做的功;(2)做功的功率。4、騎行是青少年最喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一,如圖所示是小明的山地車及相關(guān)數(shù)據(jù),某次騎行,小明沿著平直的公路勻速行駛3km,耗時(shí)10min,(g取10N/kg)求:(1)停放時(shí),山地車對(duì)水平地面的壓強(qiáng);(2)若在該路段騎行時(shí)受到的平均阻力為20N,小明騎行時(shí)的功率。車架材料碳纖維車架材料體積V/cm32500整車質(zhì)量m/kg10車與地面接觸總面積S/cm285、如圖所示,世界第一家機(jī)器人餐廳最早落產(chǎn)于山東濟(jì)南,機(jī)器人服務(wù)員不僅可以與顧客打招呼,而且可以為顧客點(diǎn)菜、送餐,已知機(jī)器人在勻速行走時(shí)所受阻力為重力的0.1倍,機(jī)器人的質(zhì)量為50kg、若某次送餐過(guò)程中機(jī)器人60s勻速行駛了30m,求:(1)機(jī)器人勻速行走時(shí)受到的阻力多大?(2)此次送餐機(jī)器人勻速行走的60s內(nèi)牽引力做功的功率是多少?-參考答案-一、單選題1、C【解析】【詳解】A.結(jié)合圖甲、乙兩圖知,0~10s,水平拉力由0增大到4N,木塊處于靜止?fàn)顟B(tài);10~30s,水平拉力由4N增大到12N,木塊做加速運(yùn)動(dòng),不知道木塊運(yùn)動(dòng)的距離,由W=Fs可知,無(wú)法確定做功的多少,故A錯(cuò)誤;B.50s內(nèi),由圖甲可知拉力在變化,不知道物體運(yùn)動(dòng)的距離,由功的公式W=Fs可知,無(wú)法計(jì)算拉力做的功,故B錯(cuò)誤;C.10~30s內(nèi),由圖甲可知,拉力逐漸增大,木塊的速度逐漸增大,根據(jù)知,拉力的功率逐漸變大,故C正確;D.30~40s,水平拉力保持為4N不變,木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)知,拉力的功率保持不變,故D錯(cuò)誤;故選C。2、D【解析】【分析】【詳解】A.由圖可知,小球在3位置仍處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),速度不為零,動(dòng)能不為零,故A錯(cuò)誤;B.由圖可知,小球在1、2位置的高度相同,質(zhì)量不變,所以重力勢(shì)能相同,故B錯(cuò)誤;CD.小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中高度會(huì)越來(lái)越低,說(shuō)明小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到阻力的作用,一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,其機(jī)械能是越來(lái)越小的,因此小球在1位置的機(jī)械能最大,其次是2位置,3位置的機(jī)械能最??;由于1位置的機(jī)械能大于2位置的機(jī)械能,1位置的重力勢(shì)能與2位置的重力勢(shì)能相等,而機(jī)械能等于動(dòng)能和勢(shì)能之和,所以1位置的動(dòng)能大于2位置的動(dòng)能。故C錯(cuò)誤;D正確。故選D。3、C【解析】【詳解】A.小球從a到c加速下滑,小球質(zhì)量不變,速度增大,故動(dòng)能增大;同時(shí)高度減小,重力勢(shì)能減小,所以小球的部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,故A正確,不符合題意;B.小球從c到d減速上坡,小球質(zhì)量不變,速度減小,故動(dòng)能減小;同時(shí)高度增加,重力勢(shì)能增大,所以小球的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,故B正確,不符合題意;C.由于接觸面粗糙,小球從b運(yùn)動(dòng)到d的過(guò)程中,有一部分機(jī)械能會(huì)轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故小球在b點(diǎn)的機(jī)械能大于在d點(diǎn)的機(jī)械能;已知b和d兩點(diǎn)在同一水平高度,即兩位置小球的重力勢(shì)能相同,由于“機(jī)械能=動(dòng)能+勢(shì)能”,故小球在b點(diǎn)的動(dòng)能大于在d點(diǎn)的動(dòng)能,故C錯(cuò)誤,符合題意;D.由于接觸面粗糙,所以小球從a到d的過(guò)程中部分機(jī)械能會(huì)轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,小球的機(jī)械能減小,故D正確,不符合題意。故選C。4、B【解析】【詳解】全紅嬋的體重大約為35kg,其重力G=mg=35kg×10N/kg=350N全紅嬋從起跳到入水的過(guò)程中,她所受的重力做功W=Gh=350N×10m=3500J故選B。5、C【解析】【詳解】A.做功的多少由功率和時(shí)間共同決定,故A錯(cuò)誤;B.做功相同時(shí),甲功率小些,由得,甲做功用時(shí)一定比乙長(zhǎng),故B錯(cuò)誤;C.甲每秒做功300J,乙每秒做功350J,根據(jù)可知,若甲做功可能比乙做功多,故C正確;D.功率表示物體做功的快慢,甲的功率小,甲做功一定比乙做功慢,故D錯(cuò)誤。故選C。6、D【解析】【詳解】A.用力推小車但沒(méi)有推動(dòng),有力作用在小車上,但小車沒(méi)有通過(guò)距離,所以力對(duì)物體不做功,故A不符合意題;B.提著滑板車在水平路面上前行,人給滑板車一個(gè)向上的拉力,但滑板車沒(méi)有在拉力的方向上通過(guò)距離,所以力對(duì)物體不做功,故B不符合題意;C.人用力搬石頭但沒(méi)有搬動(dòng),有力作用在石頭上,但石頭沒(méi)有通過(guò)距離,所以力對(duì)物體不做功,故C不符合題意;D.將貨物從地面拉到高處,人給貨物一個(gè)向上的拉力,貨物在拉力的方向上通過(guò)了距離,所以力對(duì)物體做功,故D符合題意。故選D。7、D【解析】【詳解】A.甲實(shí)驗(yàn)中可以看出,水平面越光滑,小車受到的阻力越小,它在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn),速度減小得越慢,故A正確,不符合題意;C.圖甲是探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,實(shí)驗(yàn)中,必須讓小車從斜面的同一高度滑下,這是為了使小車在水平面運(yùn)動(dòng)的初速度相同,這里運(yùn)用了控制變量法,C故正確,不符合題意;BD.圖乙是探究影響動(dòng)能大小的因素,實(shí)驗(yàn)中通過(guò)木塊被撞擊后移動(dòng)的距離來(lái)反映小球動(dòng)能的大小,用到了轉(zhuǎn)換法,通過(guò)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象直接得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論,若鋼球A的動(dòng)能越大,則水平面上的物體B被撞得越遠(yuǎn);故B正確,不符合題意,D錯(cuò)誤,符合題意。故選D。8、D【解析】【詳解】A.從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過(guò)程,質(zhì)量不變,高度變大,重力勢(shì)能逐漸變大,故A錯(cuò)誤;B.從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)的過(guò)程,質(zhì)量不變,高度變小,重力勢(shì)能變小,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,所以動(dòng)能逐漸增大,故B錯(cuò)誤;C.a(chǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)的過(guò)程,由于存在空氣阻力,克服空氣阻力做功,機(jī)械能會(huì)減小,所以機(jī)械能不守恒,故C錯(cuò)誤;D.運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員有一定的水平速度,所以動(dòng)能大于0,故D正確。故選D。9、D【解析】【詳解】A.杯子在重力和拉力的作用下做圓周運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)的方向時(shí)刻發(fā)生變化,所以受到的不是平衡力,故A錯(cuò)誤;BC.演員用力轉(zhuǎn)繩時(shí),杯子做圓周運(yùn)動(dòng),杯子在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,高度變化,則重力勢(shì)能變化;由于演員對(duì)杯子做功,所以機(jī)械能變化,故BC錯(cuò)誤;D.由于杯子的速度方向在不停地改變,所以,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在改變,故D正確。故選D。10、D【解析】【詳解】A.中學(xué)生爬樓一層樓用時(shí)15s,上到三樓用時(shí)30s,故A不符合題意;B.一層樓的高度約3m,從一樓上到三樓的高度約6m,故B不符合題意;C.中學(xué)生的體重約G=500N,從一樓上到三樓做的功約W=Gh=500N×6m=3000J故C不符合題意;D.小明做功的功率約故D符合題意。故選D。二、填空題1、重力勢(shì)動(dòng)能動(dòng)彈性勢(shì)【詳解】[1][2]物塊從光滑斜槽高出滾下時(shí),高度降低,即重力勢(shì)能減少;速度越來(lái)越快,即動(dòng)能增大,所以此過(guò)程是重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。[3][4]當(dāng)物塊接觸彈簧向右運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊的速度減小,即動(dòng)能減??;彈簧被壓縮的程度越大,即彈簧具有的彈性勢(shì)能增大,故此過(guò)程是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能。2、先變大后變小>【詳解】[1]小球從A運(yùn)動(dòng)到O的過(guò)程中,受到水平向右的彈力、水平向左的摩擦力;開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi),彈力大于摩擦力,小球做加速運(yùn)動(dòng),其速度不斷增大,動(dòng)能增大;當(dāng)小球受到的彈力等于摩擦力時(shí),小球的速度最大,動(dòng)能最大;繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng),彈簧的形變量減小,彈力減小,彈力小于摩擦力,小球做減速運(yùn)動(dòng),動(dòng)能變小,所以,小球從A點(diǎn)到O點(diǎn)的過(guò)程中動(dòng)能先變大后變小。[2]把彈簧和小球看做一個(gè)整體,小球在A點(diǎn)時(shí)速度為0、高度為0,則小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能均為0,此時(shí)彈簧由于被壓縮而具有較大彈性勢(shì)能;小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,需要克服摩擦做功,所以整體的機(jī)械能會(huì)轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;小球最遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),此時(shí)小球的速度為0、高度為0,則小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能均為0,但彈簧被拉長(zhǎng)而具有一定的彈性勢(shì)能;根據(jù)能量守恒定律可知,在A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能大于在B點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能,所以在A點(diǎn)時(shí)彈簧的形變量較大,故可知AO大于OB。3、焦耳【詳解】焦耳是英國(guó)物理學(xué)家,為了紀(jì)念其在能量轉(zhuǎn)化中發(fā)現(xiàn)守恒思想的重大貢獻(xiàn),用他的名字來(lái)命名功和能的單位,所以在物理學(xué)中,焦耳是功和各種能量的基本單位。4、減小減小減小【詳解】[1]因物體的質(zhì)量越大,速度越大,其具有的動(dòng)能越大。飛機(jī)在空中沿水平方向勻速飛行,同時(shí)往地面投放救災(zāi)物資,飛行過(guò)程中,質(zhì)量不斷減小,速度不變,故飛機(jī)動(dòng)能減小。[2]因物體質(zhì)量越大,位置高度越高,其具有的重力勢(shì)能越大。飛機(jī)在空中沿水平方向勻速飛行,同時(shí)往地面投放救災(zāi)物資,飛行過(guò)程中,質(zhì)量不斷減小,高度不變,故飛機(jī)具有的重力勢(shì)能減小。[3]物體的動(dòng)能與勢(shì)能的總和稱為機(jī)械能。由[1][2]知飛機(jī)的動(dòng)能和重力勢(shì)能都減小,故飛機(jī)的機(jī)械能減小。5、回形針刻度尺秒表小動(dòng)重力勢(shì)【詳解】(1)[1]實(shí)驗(yàn)時(shí),用風(fēng)車提升回形針,對(duì)回形針做功,所以,小明是通過(guò)測(cè)量細(xì)線對(duì)回形針做功的功率來(lái)測(cè)定風(fēng)車做功的功率。(2)[2]由WGhmgh可知,要測(cè)細(xì)線對(duì)回形針做的功,需要天平測(cè)出回形針的總質(zhì)量m、用刻度尺測(cè)出回形針上升的高度h。[3]由P可得,要測(cè)出細(xì)線對(duì)回形針做功的功率,還需要秒表測(cè)出所用的時(shí)間t。(3)[4]若測(cè)得回形針勻速上升的高度h、所用的時(shí)間t、回形針的總質(zhì)量m,則風(fēng)車做功的功率P(4)[5]測(cè)定風(fēng)車在一定風(fēng)速下做功的功率,其功率是一定的,風(fēng)車對(duì)回形針做功的同時(shí)還要克服線的重力做功,選用較粗重的線做實(shí)驗(yàn)時(shí),對(duì)較粗重的線做的功大于對(duì)選用較細(xì)的線做的功,則測(cè)出風(fēng)車對(duì)回形針做的功偏小,故測(cè)出細(xì)線對(duì)回形針做功的功率值偏小。[6][7]風(fēng)車做功過(guò)程中,回形針由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)獲得了動(dòng)能,同時(shí)它被舉高獲得了重力勢(shì)能。6、乙【詳解】根據(jù)動(dòng)能與重力勢(shì)能的轉(zhuǎn)化可以知道,甲圖中火車進(jìn)站時(shí)下坡,這一過(guò)程中又有一部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為車的動(dòng)能,就會(huì)使得車速提高,難以剎車。故不合理;乙圖進(jìn)站時(shí)上坡,將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,既便于剎車,出站時(shí)還可以將儲(chǔ)存的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,節(jié)省能源。7、減小自己【詳解】[1]跳傘員從高空勻速下落過(guò)程中,高度降低,重力勢(shì)能減小,速度不變,故動(dòng)能不變,故機(jī)械能減小。[2]跳傘員看到地面迎面而來(lái),認(rèn)為地面是運(yùn)動(dòng)的,因?yàn)橄鄬?duì)于他自己而言,地面是運(yùn)動(dòng)的,且不斷靠近,故跳傘運(yùn)動(dòng)員是以他自己為參照物。8、動(dòng)能【詳解】飛行的子彈,速度很大,故具有巨大的動(dòng)能。9、重力勢(shì)能大于不為零【詳解】[1]彈性小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,質(zhì)量不變,高度變小,其重力勢(shì)能變小,同時(shí)速度變大,則動(dòng)能變大,所以該過(guò)程中重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。[2]由圖知,小球彈跳的高度越來(lái)越低,說(shuō)明小球撞擊地面時(shí)小球的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為地面和小球的內(nèi)能,則小球機(jī)械能逐漸減小,且B點(diǎn)在C點(diǎn)之前,所以彈性小球在B點(diǎn)的機(jī)械能大于它在C點(diǎn)的機(jī)械能。[3]小球在C點(diǎn),沒(méi)有豎直方向的速度,但有水平方向的速度,因此在C點(diǎn)動(dòng)能不為零。10、4200【詳解】[1][2][3]推動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以推力和摩擦力平衡,則則推力做功

由于沒(méi)有在重力方向上移動(dòng)距離,所以重力不做功,即

三、計(jì)算題1

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