機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專升本2025年專項(xiàng)模擬重點(diǎn)試卷（含答案）考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（每小題2分，共20分。在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是最符合題目要求的，請(qǐng)將正確選項(xiàng)字母填在題后的括號(hào)內(nèi)。）1.機(jī)器具有獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的單元稱為（）。A.構(gòu)件B.零件C.機(jī)構(gòu)D.運(yùn)動(dòng)副2.在進(jìn)行軸的強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，通常將軸簡(jiǎn)化為（）。A.拉桿B.壓桿C.扭轉(zhuǎn)軸D.彎曲梁3.平面連桿機(jī)構(gòu)中，實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)的從動(dòng)件，其運(yùn)動(dòng)規(guī)律通常用（）來(lái)描述。A.速度多邊形B.加速度多邊形C.建立運(yùn)動(dòng)方程式D.運(yùn)動(dòng)線圖4.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的中心距a與其分度圓直徑d1、d2的關(guān)系為（）。A.a=(d1+d2)/2B.a=d1+d2C.a=(d1-d2)/2D.a=d1/d25.一對(duì)相嚙合的標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪，其螺旋角β1與β2的關(guān)系為（）。A.β1=β2B.β1+β2=0C.β1=-β2D.β1+β2=90°6.在機(jī)械設(shè)計(jì)中，提高零件疲勞強(qiáng)度的常用措施之一是（）。A.增大截面尺寸B.減小應(yīng)力集中C.提高表面粗糙度D.降低工作溫度7.在軸與孔配合時(shí)，基孔制的代號(hào)是（）。A.h6B.H7C.m6D.M78.衡量金屬材料抵抗沖擊載荷能力的指標(biāo)是（）。A.強(qiáng)度極限B.屈服極限C.硬度D.沖擊韌性9.下列制造工藝中，屬于切削加工的是（）。A.鉆孔B.鍛造C.沖壓D.焊接10.表面粗糙度符號(hào)“□”表示（）。A.表面粗糙度輪廓B.表面紋理平行于標(biāo)注方向的加工痕跡C.表面紋理垂直于標(biāo)注方向的加工痕跡D.表面無(wú)紋理二、填空題（每小題2分，共20分。請(qǐng)將答案寫在橫線上。）1.機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是輸入構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律______確定。2.構(gòu)件是運(yùn)動(dòng)的______，零件是不能再拆的制造單元。3.帶傳動(dòng)屬于______傳動(dòng)，其主要依靠摩擦力進(jìn)行傳遞。4.齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比i等于主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n1與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n2之比，其值為______。5.按照接觸形式，摩擦分為干摩擦和______。6.零件的強(qiáng)度是指零件抵抗______的能力。7.在機(jī)械設(shè)計(jì)中，通常用______來(lái)評(píng)定材料的剛度。8.表面粗糙度參數(shù)值越小，表示表面______。9.金屬材料的許用應(yīng)力σp等于其極限應(yīng)力σu除以安全系數(shù)S，即σp=______。10.零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則有目的性、經(jīng)濟(jì)性、______、可靠性等。三、判斷題（每小題2分，共20分。請(qǐng)將判斷結(jié)果“正確”或“錯(cuò)誤”寫在題后的括號(hào)內(nèi)。）1.任何機(jī)械都包含機(jī)構(gòu)和構(gòu)件。（）2.在連桿機(jī)構(gòu)中，若連桿為最短桿，則該機(jī)構(gòu)一定是雙曲柄機(jī)構(gòu)。（）3.一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是兩輪的模數(shù)和壓力角必須分別相等。（）4.鍵連接主要用于軸和輪轂之間的周向固定和傳遞扭矩。（）5.壓力角越大，齒輪傳動(dòng)的嚙合效率越高。（）6.零件的疲勞破壞通常起源于應(yīng)力集中部位。（）7.安裝滾動(dòng)軸承時(shí)，通常需要施加一定的預(yù)緊力。（）8.線性尺寸的公差帶是由“上偏差”和“下偏差”限定的。（）9.焊接是一種連接方法，不屬于機(jī)械加工范疇。（）10.金屬材料的強(qiáng)度越高，其剛度也一定越高。（）四、簡(jiǎn)答題（每小題5分，共20分。請(qǐng)將答案寫在橫線上或指定位置。）1.簡(jiǎn)述凸輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用特點(diǎn)。2.機(jī)械設(shè)計(jì)中進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算的基本思路是什么？3.解釋什么是“基軸制”配合。4.簡(jiǎn)述切削加工中影響加工精度的因素有哪些？五、計(jì)算題（每小題10分，共30分。請(qǐng)寫出計(jì)算過(guò)程，并將答案寫在橫線上。）1.一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，模數(shù)m=3mm，齒數(shù)z1=20，z2=60。試計(jì)算該對(duì)齒輪傳動(dòng)的中心距a和傳動(dòng)比i。2.一根鋼軸受彎扭聯(lián)合作用，彎矩M=800N·m，扭矩T=600N·m。軸的直徑d=50mm，材料的許用應(yīng)力[σ]=160MPa。試校核該軸的強(qiáng)度（假設(shè)彎扭聯(lián)合作用下的強(qiáng)度條件可簡(jiǎn)化為σσ=σ彎+σ扭，其中σ彎=M/W，σ扭=T/W，W為軸的抗彎截面系數(shù)，對(duì)于圓軸W=πd3/32）。3.某零件的工作載荷F=5000N，作用方式為脈動(dòng)循環(huán)，材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，其彎曲疲勞極限σ-1=350MPa，強(qiáng)度極限σb=600MPa。若取安全系數(shù)S=1.5，試確定該零件的許用應(yīng)力σp。六、設(shè)計(jì)題（10分。請(qǐng)將答案寫在橫線上或指定位置。）某單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器，輸入軸轉(zhuǎn)速n1=1450rpm，輸出軸轉(zhuǎn)速n2=290rpm。試簡(jiǎn)述確定該減速器齒輪齒數(shù)z1和z2的思路，并列出計(jì)算公式。試卷答案一、選擇題1.A2.D3.D4.A5.B6.B7.B8.D9.A10.B二、填空題1.運(yùn)動(dòng)規(guī)律2.最小單元3.摩擦4.n1/n25.潤(rùn)滑6.破壞7.彈性模量8.越光滑9.σu/S10.可行性三、判斷題1.正確2.錯(cuò)誤3.正確4.正確5.錯(cuò)誤6.正確7.錯(cuò)誤8.正確9.正確10.錯(cuò)誤四、簡(jiǎn)答題1.凸輪機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)方便，但通常存在高副接觸，磨損較大，壽命相對(duì)較短，且傳力較大時(shí)機(jī)構(gòu)尺寸可能較大。2.機(jī)械設(shè)計(jì)中進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算的基本思路是：首先根據(jù)工作條件和載荷情況，確定零件可能承受的極限載荷（或應(yīng)力），然后考慮安全系數(shù)，將極限載荷除以安全系數(shù)得到許用載荷（或許用應(yīng)力），最后將零件在實(shí)際工作載荷下產(chǎn)生的應(yīng)力（或變形）與許用應(yīng)力（或許用變形）進(jìn)行比較，確保零件在實(shí)際工作載荷下產(chǎn)生的應(yīng)力（或變形）小于或等于許用應(yīng)力（或許用變形），從而保證零件安全可靠地工作。3.基軸制是指基本尺寸為軸的公稱尺寸，孔的公差帶與軸的公差帶形成各種配合的一種制度。在基軸制中，軸作為基準(zhǔn)件，其基本偏差為h（上偏差為0），通過(guò)改變孔的公差帶位置（改變孔的基本偏差）來(lái)獲得不同的配合性質(zhì)（如間隙配合、過(guò)渡配合、過(guò)盈配合）。4.切削加工中影響加工精度的因素主要有：機(jī)床精度、刀具幾何參數(shù)和磨損、工件裝夾方式、切削用量（速度、進(jìn)給量、切削深度）、切削液的使用、環(huán)境條件（溫度、振動(dòng)等）等。五、計(jì)算題1.解：齒輪傳動(dòng)的中心距a=(z1+z2)*m/2=(20+60)*3/2=120mm齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比i=n1/n2=z2/z1=60/20=32.解：軸的抗彎截面系數(shù)W=π*d3/32=π*503/32≈122718.47mm3彎曲應(yīng)力σ彎=M/W=800*103N*mm/122718.47mm3≈6.53MPa扭轉(zhuǎn)應(yīng)力σ扭=T/W=600*103N*mm/122718.47mm3≈4.88MPa（注：此處計(jì)算假設(shè)材料泊松比為0，且不考慮彎曲和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力分布的不均勻性，實(shí)際工程中可能需要更復(fù)雜的應(yīng)力計(jì)算方法，如基于第三強(qiáng)度理論的計(jì)算）按簡(jiǎn)化公式計(jì)算合成應(yīng)力σσ=σ彎+σ扭=6.53MPa+4.88MPa=11.41MPa許用應(yīng)力[σ]=160MPa校核結(jié)果：σσ=11.41MPa<[σ]=160MPa結(jié)論：該軸滿足強(qiáng)度要求。3.解：許用應(yīng)力σp=σu/S=350MPa/1.5≈233.33MPa（注：此處假設(shè)脈動(dòng)循環(huán)下材料的疲勞極限σ-1即為材料的彎曲疲勞極限，實(shí)際工程中可能需要根據(jù)材料特性和循環(huán)特征進(jìn)行修正）六、設(shè)計(jì)題思路：確定齒輪齒數(shù)z1和z2需要根據(jù)給定的輸入軸轉(zhuǎn)速n1和輸出軸轉(zhuǎn)速n2，以及減速器的速比要求。通常，z1的選擇需要考慮齒數(shù)的最小值（對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪，通常不小于17）以及加工