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文檔簡介
氮氫壓縮機安裝施工方案一、工程概況1.1項目背景本工程為合成氨裝置配套氮氫壓縮機組安裝項目,壓縮機型號為S6M25180/314,屬六列對稱平衡型往復(fù)式壓縮機,總重量107t,由機身、曲軸、連桿、十字頭、氣缸、活塞等核心部件及緩沖器、冷卻器、分離器等附屬設(shè)備組成。設(shè)備安裝于4.5m混凝土平臺,承擔原料氣從0.124MPa壓縮至31.5MPa的工藝任務(wù),介質(zhì)為含H?、N?的易燃易爆混合氣體,設(shè)計排氣量180m3/min,軸功率3100kW,配套電機型號TK3100-18/2600,轉(zhuǎn)速333r/min。1.2工程特點工期緊張:含設(shè)備就位、管道安裝、系統(tǒng)試壓在內(nèi)總工期60天,需交叉作業(yè)確保進度。吊裝難度大:廠房內(nèi)橋式起重機額定載荷5t,無法滿足機身(16.6t)、電機(29t)等超限部件吊裝,需采用汽車吊配合拖排滑移就位。精度要求高:曲軸水平度允許偏差≤0.05mm/m,聯(lián)軸器對中偏差≤0.02mm,高壓管道焊接需100%無損檢測。施工環(huán)境復(fù)雜:二期改造項目需在現(xiàn)有廠房內(nèi)作業(yè),需拆除北墻窗戶作為設(shè)備入口,同時確保周邊運行裝置安全。1.3主要工作量類別工程量備注主機1臺含機身、氣缸、電機等附屬設(shè)備19臺緩沖器、冷卻器等,最重4.9t工藝管道約1500m含高壓管道170m(設(shè)計壓力32MPa)電氣儀表電機1臺、儀表32臺套含PLC控制系統(tǒng)調(diào)試二、編制依據(jù)2.1規(guī)范標準《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》(GB50231-98)《壓縮機、風機、泵安裝工程施工及驗收規(guī)范》(GB50275-98)《化工機器安裝工程施工及驗收規(guī)范(對置式壓縮機)》(HGJ204-83)《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50235-97)《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》(GB50236-98)2.2技術(shù)文件設(shè)備制造商提供的《S6M25型壓縮機安裝說明書》設(shè)計院出具的《氮氫壓縮工段施工圖紙》(圖號:HGC-2025-01)業(yè)主提供的《二期技改工程施工組織設(shè)計》三、施工部署3.1施工目標質(zhì)量目標:分項工程合格率100%,關(guān)鍵工序優(yōu)良率≥95%,確保一次試車成功。安全目標:零重傷及以上事故,輕傷頻率≤0.5‰,杜絕火災(zāi)、爆炸事故。進度目標:4月1日前完成主機安裝及空負荷試車,3月31日前附屬管道試壓合格。3.2施工流程graphLRA[基礎(chǔ)驗收]-->B[設(shè)備就位]B-->C[找平找正]C-->D[二次灌漿]D-->E[附屬設(shè)備安裝]E-->F[工藝管道預(yù)制安裝]F-->G[油系統(tǒng)循環(huán)]G-->H[單機試車]3.3資源配置人力資源:項目經(jīng)理1人、技術(shù)負責人1人、起重工4人、鉗工8人、焊工6人(持GTAW/SMAW雙證)、安全員2人。主要機械:250t汽車吊1臺、10t手拉葫蘆4臺、精密水準儀(DS05級)1臺、百分表(0-10mm)6塊、光譜分析儀1臺。材料準備:斜墊鐵(100×80×15mm)200組、無收縮灌漿料(抗壓強度≥60MPa)5t、氬弧焊絲H08CrMoVA(Φ2.4mm)50kg。三、施工準備3.1技術(shù)準備圖紙會審:組織設(shè)計院、廠家、施工方進行三方交底,重點確認曲軸箱油道走向、高壓管道法蘭密封形式等關(guān)鍵節(jié)點。方案編制:針對超限設(shè)備吊裝編制專項方案,經(jīng)第三方機構(gòu)論證后實施。技術(shù)交底:采用BIM模型對施工班組進行可視化交底,明確十字頭與滑道間隙(0.15-0.25mm)、氣缸余隙(2.5-3.0mm)等關(guān)鍵參數(shù)。3.2現(xiàn)場準備基礎(chǔ)處理:將4.5m平臺表面鏟鑿成麻面(每100cm2≥3個凹坑,深度20mm),放置墊鐵處研磨平整,平整度偏差≤0.5mm/m。吊裝通道:拆除北墻3m×4m窗戶,澆筑200mm厚C30混凝土臨時坡道(坡度1:10),地面鋪設(shè)20mm厚鋼板作為汽車吊支腿基礎(chǔ)。安全隔離:設(shè)置硬質(zhì)圍擋劃分施工區(qū),懸掛"嚴禁煙火"警示牌,配備4具4kg干粉滅火器及1套正壓式呼吸器。3.3設(shè)備驗收開箱檢驗:按裝箱清單核對零部件數(shù)量,重點檢查曲軸軸頸表面粗糙度(Ra≤1.6μm)、氣缸鏡面有無劃痕,軸承合金層無氣孔、裂紋。材料檢驗:高壓管道采用20G無縫鋼管,逐根進行壁厚檢測(允許偏差±10%)及硬度試驗(HB≤187),閥門100%進行殼體壓力試驗(試驗壓力1.5倍設(shè)計壓力)。四、主要施工方法4.1設(shè)備就位4.1.1超限部件吊裝機身就位:采用250t汽車吊(主臂36m,作業(yè)半徑8m,額定載荷45t)將機身吊至4.5m平臺拖排(鋼質(zhì),下設(shè)4組Φ100mm滾杠),通過5t卷揚機牽引至基礎(chǔ)上方,調(diào)整墊鐵組使機身縱向水平度≤0.1mm/m。電機就位:電機底座與基礎(chǔ)間設(shè)置4組液壓千斤頂(50t),通過百分表監(jiān)測,同步頂升至設(shè)計標高(誤差±1mm),采用座漿法安裝墊鐵(每組3塊,斜墊鐵錯開面積≥2/3)。4.1.2找平找正曲軸水平度調(diào)整:在曲軸兩端主軸頸放置水平儀,調(diào)整機身底部斜墊鐵,確保軸向水平度≤0.05mm/m,徑向水平度≤0.1mm/m。氣缸找正:拉鋼絲法檢查氣缸中心線與曲軸中心線同軸度(允許偏差≤0.1mm/m),通過氣缸法蘭處調(diào)節(jié)螺栓微調(diào),采用塞尺檢測法蘭面間隙(四周均勻,≤0.05mm)。4.2附屬設(shè)備安裝4.2.1緩沖器安裝采用5t手拉葫蘆吊裝就位,以壓縮機氣缸進出口法蘭為基準,通過調(diào)節(jié)支架螺栓保證連接管道對口間隙(2-3mm),垂直度偏差≤1mm/m。4.2.2冷卻器安裝管束進行水壓試驗(設(shè)計壓力1.6MPa,試驗壓力2.4MPa,保壓30min無泄漏),安裝時確保折流板與管束間隙≤1mm,防止振動產(chǎn)生異響。4.3管道安裝4.3.1高壓管道施工預(yù)制加工:管道切割采用機械方法(等離子切割機),坡口角度30°±2°,鈍邊1.5±0.5mm,對口錯邊量≤0.5mm。彎管采用冷彎工藝,彎曲半徑≥5倍管徑,橢圓度≤8%,不得有褶皺。焊接工藝:采用氬電聯(lián)焊,打底焊道氬氣流量8-12L/min,焊絲伸出長度5-8mm,層間溫度控制在150-200℃。焊縫進行100%射線檢測(執(zhí)行JB/T4730.2-2005,Ⅲ級合格)及100%硬度檢測(HB≤200)。4.3.2管道試壓高壓管道分段進行水壓試驗:試驗壓力48MPa(1.5倍設(shè)計壓力),采用潔凈水(氯離子含量≤25mg/L),升壓速率≤0.5MPa/min,保壓1h后降壓至設(shè)計壓力,保壓30min無壓降為合格。4.4二次灌漿灌漿料施工:采用無收縮自流平灌漿料(流動度≥300mm),從一側(cè)連續(xù)灌入,用振搗棒(Φ30mm)振搗至無氣泡溢出,初凝前表面壓光處理。養(yǎng)護要求:覆蓋薄膜保濕養(yǎng)護7天,環(huán)境溫度低于5℃時采用電伴熱保溫(維持表面溫度≥10℃),28天抗壓強度≥60MPa方可進行機組精找。五、質(zhì)量控制5.1關(guān)鍵工序控制點工序名稱控制指標檢驗方法曲軸水平度≤0.05mm/m合像水平儀十字頭滑板間隙0.15-0.25mm塞尺高壓管道焊接射線檢測Ⅲ級合格X射線探傷儀聯(lián)軸器對中徑向≤0.02mm,軸向≤0.04mm/m四表法5.2質(zhì)量保證措施過程記錄:實行"三檢制"(自檢、互檢、專檢),填寫《壓縮機安裝質(zhì)量跟蹤表》,詳細記錄每個軸瓦的刮研接觸點數(shù)(≥2點/cm2)。偏差處理:當氣缸水平度超差時,采用刮研調(diào)整墊片(厚度≤0.5mm)修正,嚴禁用錘擊墊鐵。計量管理:所有量具(百分表、水平儀等)在檢定有效期內(nèi)使用,精度等級不低于0.01mm。六、試車方案6.1試車條件系統(tǒng)確認:工藝管道吹掃合格(靶板無鐵銹、雜物),潤滑油循環(huán)8h(清潔度NAS8級),電機單試轉(zhuǎn)向正確(空載電流≤180A)。安全措施:在壓縮機出口安裝爆破片(爆破壓力33MPa),設(shè)置緊急停車按鈕(響應(yīng)時間≤0.5s),配備可燃氣體檢測儀(量程0-100%LEL,精度±5%)。6.2試車步驟6.2.1空負荷試車盤車檢查:手動盤車3圈,確認無卡澀,各運動部件間隙正常。啟動電機:點動運行2次(每次10s),檢查有無異常聲響,軸承溫升≤40℃。連續(xù)運行:空載運行4h,監(jiān)測曲軸軸承溫度(≤65℃)、十字頭滑道溫度(≤70℃),每30min記錄一次數(shù)據(jù)。6.2.2氮氣負荷試車升壓試驗:分階段升壓至設(shè)計壓力31.5MPa(0.2、0.5、1.0、2.0、3.0倍工作壓力各保壓30min),檢查法蘭密封面無泄漏。性能測試:在額定工況下連續(xù)運行24h,排氣量偏差≤5%,振動烈度≤11.2mm/s(ISO10816標準)。6.3應(yīng)急預(yù)案超壓處理:當系統(tǒng)壓力突升至32MPa時,立即打開放空閥,同時按下緊急停車按鈕,啟動備用氮氣置換系統(tǒng)。火災(zāi)處置:若發(fā)生氫氣泄漏著火,使用干粉滅火器滅火,同時啟動裝置區(qū)消防噴淋系統(tǒng),切斷周邊電源。七、安全管理7.1危險源辨識高處作業(yè):4.5m平臺邊緣設(shè)置1.2m高防護欄桿,作業(yè)人員系雙鉤安全帶(錨固點承重≥15kN)。受限空間:進入曲軸箱作業(yè)前檢測氧含量(19.5%-23.5%),設(shè)置強制通風(風量≥3次/h)。7.2安全技術(shù)措施吊裝作業(yè):汽車吊支腿墊設(shè)3m×3m×0.2m鋼板,吊裝半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū),由專職信號工指揮(持證上崗)。動火作業(yè):辦理特級動火證,動火點10m內(nèi)清除易燃物,配備2臺防爆軸流風機強制通風,分析可燃氣體≤0.5%LEL方可動火。7.3應(yīng)急準備編制《壓縮機組安裝應(yīng)急預(yù)案》,每月組織1次消防演練,配備急救箱(含燒傷藥膏、止血帶等),與距離最近的醫(yī)院簽訂急救協(xié)議(車程≤15min)。八、施工進度計劃8.1關(guān)鍵節(jié)點控制時間節(jié)點工作內(nèi)容責任人第1-5天基礎(chǔ)驗收、墊鐵安裝張××第6-10天機身、電機就位李××第11-25天曲軸、氣缸安裝王××第26-45天工藝管道焊接趙××第46-55天系統(tǒng)試壓、吹掃孫××第56-60天單機試車劉××8.2保障措施資源保障:備用1套軸瓦(型號250SF),防止原廠配件供應(yīng)延遲影響進度。進度考核:實行周進度獎懲制度,延誤1天處罰5000元,提前1天獎勵3000元。九、驗收標準9.1竣工資料提交《壓縮機安裝工程
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