火力發(fā)電廠鍋爐機組檢修導則第9部分：干輸灰系統(tǒng)檢修（修訂）修訂說明工作過程任務來源為進一步規(guī)范和完善等干輸灰系統(tǒng)檢修，提高干輸灰系統(tǒng)運行的安全可靠性，提升行業(yè)技術(shù)水平。我公司申請修訂現(xiàn)有標準DL/T748.9-2001《干輸灰系統(tǒng)檢修》。2024年08月08日，國家能源局下發(fā)《關(guān)于下達2024年能源領(lǐng)域行業(yè)標準制修訂計劃及外文版翻譯計劃的通知》，將《火力發(fā)電廠鍋爐機組檢修導則第9部分：干輸灰系統(tǒng)檢修》列入修訂計劃，編號為“能源20240947”，并由電力行業(yè)電站鍋爐標準化技術(shù)委員會歸口管理。主要參加單位本導則由陜煤電力信陽有限公司負責牽頭起草，參編單位有：大唐鞏義發(fā)電有限責任公司、長安益陽發(fā)電有限公司、中國大唐集團科學技術(shù)研究總院有限公司中南電力試驗研究院。主要工作過程2024年9月，陜煤電力信陽有限公司成立“行業(yè)標準DL/T748.9修訂工作小組”，確定了指導思想、修訂原則及保障措施。2024年9月，組織召開了標準修訂啟動會，討論了修訂大綱、修訂內(nèi)容，明確了修訂分工，制定了工作計劃，正式啟動修訂工作。2024年9月~2024年10月，修訂小組開展初稿修訂，對修訂內(nèi)容進行了深入討論，經(jīng)反復推敲、修改，形成討論稿。工作組成員楊國強、陳星、劉成、趙劍、郭溪斌、吳旭良、楊亮、逯朝鋒、張孝勇編寫原則及主要內(nèi)容編寫原則依據(jù)國家標準GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的相關(guān)要求進行制定。標準文本的編寫，嚴格參照GB/T1.1的標準編寫規(guī)則和標準規(guī)范結(jié)構(gòu)參考體例進行。本標準編制遵循“統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性、規(guī)范性”的原則，盡可能與國際通行標準接軌，注重標準的可操作性。主要內(nèi)容本次修訂標準正文包括11個章節(jié)：1范圍2規(guī)范性引用文件3基本規(guī)定4干輸灰系統(tǒng)組成5縮空氣系統(tǒng)檢修6干灰輸送設(shè)備檢修7倉泵檢修8輸灰管道及閥門檢修9灰?guī)旒俺龎m設(shè)備檢修10干灰加濕攪拌設(shè)備檢修11鋼帶式輸渣機檢修(新增)修訂標準與原標準的主要差異原標準（DL/T748.9-2001）《火力發(fā)電廠鍋爐機組檢修導則第9部分：干輸灰系統(tǒng)檢修》實施23年以來，設(shè)備更新及相應的技術(shù)標準得到了創(chuàng)新發(fā)展，適用范圍得到了拓寬；增加了分選系統(tǒng)以及相應的設(shè)備檢修標準。驗證情況及預期效果本次修訂中的修改內(nèi)容更適應于目前的技術(shù)要求，有利于促進干輸灰系統(tǒng)檢修，保證設(shè)備安全穩(wěn)定的長周期運行。采標情況、同類標準水平對比情況本次修訂是在研究總結(jié)國內(nèi)干輸灰系統(tǒng)檢修的基礎(chǔ)上編制的，對原標準進行了設(shè)備檢修范圍拓寬，在同類標準處引領(lǐng)地位。與現(xiàn)行法律、法規(guī)、政策及相關(guān)標準的協(xié)調(diào)性本標準與現(xiàn)行法律、法規(guī)、政策及相關(guān)標準內(nèi)容沒有矛盾和抵觸。重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)；本標準與現(xiàn)行法律、法規(guī)、政策及相關(guān)標準內(nèi)容無重大分歧。本標準作為強制性（僅工程建設(shè)類）或推薦性標準的建議；本標準建議為推薦性標準。貫徹標準的要求和措施建議；建議作為電力行業(yè)標準，規(guī)范涉及和采用等離子體技術(shù)的電廠、鍋爐制造廠、電力設(shè)計院、安裝調(diào)試單位的技術(shù)工作，以促進了等離子體點火技術(shù)的進一步推廣和創(chuàng)新發(fā)展。廢止現(xiàn)行有關(guān)標準的建議；建議廢止（DL/T748.9-2001）《火力發(fā)電廠鍋爐機組檢修導則第9部分：干輸灰系統(tǒng)檢修》全部內(nèi)容，由新標準完全代替。重要內(nèi)容的解釋和其它應予說明的事項無附錄A序號條文號原條文內(nèi)容修訂后條文修訂理由和說明2GB150-1989《壓力容器》DL647-1998《電站鍋爐壓力容器檢驗規(guī)程》DL/T748.1-2001《火力發(fā)電廠鍋爐機組檢修導則第1部分：總則》電安生〔1994]227號《電業(yè)安全工作規(guī)程第1部分：熱力和機械》GB150-2011《壓力容器》DL647-2024《電站鍋爐壓力容器檢驗規(guī)程》DL/T748.1-2020《火力發(fā)電廠鍋爐機組檢修導則第1部分：總則》GB26164.1-2010《電業(yè)安全工作規(guī)程第1部分：熱力和機械》DL5009.1-2014《電力建設(shè)安全工作規(guī)程第1部分：火力發(fā)電》DL5190.5-2019《電力建設(shè)施工技術(shù)規(guī)范第5部分：管道及系統(tǒng)》DL/T5142-2012《火力發(fā)電廠除灰設(shè)計技術(shù)規(guī)程》DL/T680-2015《電力行業(yè)耐磨管道技術(shù)條件》JB/T8470-2010《正壓濃相飛灰氣力輸送系統(tǒng)》標準有更新，且新增引用標準4新增干灰分選系統(tǒng)，一般由給料機、分選機、旋風除塵器、粗灰?guī)?、細灰?guī)臁㈧o電除塵器、高壓離心風機、輸灰管道、輔助風機組成。目前新建電廠標準配置5.1.1檢修前應使系統(tǒng)停運，做好停電等安全措施，準備好專用工作臺及專用工具1.檢修前應使系統(tǒng)停運，做好停電等安全措施，準備好專用工作臺及專用工具；2.嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》；3.羅茨風機停運、停電，出口閥門有效關(guān)閉、隔離；4.清點所有專用工具齊全，檢查合適，試驗可靠；5.羅茨風機檢修時嚴禁損傷設(shè)備及其部件；6.現(xiàn)場工具、零部件放置有序，灰斗氣化風機拆下的零部件必須妥善保管好并作好記號以便回裝；7.所帶的常用工具、量具應認真清點，絕不許遺落在設(shè)備內(nèi)；8.起吊重物前檢查起重工具是否符合載荷要求；9.當天檢修任務結(jié)束后一定要將檢修所用照明電源斷掉；10.參加檢修的人員必須熟悉本作業(yè)指導書，工藝質(zhì)量標準等；11.參加本檢修項目的人員必需安全持證上崗，并熟記本作業(yè)指導書的安全技術(shù)措施；12.開工前召開專題會，對各檢修參加人員進行組內(nèi)分工，并且進行安全、技術(shù)交底。補充羅茨風機檢修前準備的相關(guān)要求5.1.21拆聯(lián)軸器保護罩測量聯(lián)軸器之間的徑向偏差和中間距離，并做好記錄2放凈油箱內(nèi)的潤滑油，拆除機殼、齒輪箱結(jié)合面緊固螺拴，取下密封墊片，側(cè)量厚度，并做好記錄。3在主動、從動齒輪土做好匹配記號拆卸鎖緊壇母，可用加熱法拆卸輪毅、齒輪.加熱溫度應符合廠家規(guī)定，如廠家無規(guī)定，一般不超過150℃.4軸承蓋拆卸前應做好標記，測量并記錄墊片厚度，拆卸軸承5吊出轉(zhuǎn)子時，應使用專用工作臺進行，轉(zhuǎn)子吊起后，軸端味栓應包扎保護，防止螺紋損傷1.拆卸皮帶罩殼；2.做好灰斗氣化風機推、支力端蓋原始對應位置標記，拆掉放油堵頭，將兩側(cè)油室里的潤滑油放凈，盛入廢油桶內(nèi)；3.拆卸進、出口彈性接頭、皮帶、端蓋連接的冷卻水管道及附件；4.測量對輪中心及對輪距離，做好原始記錄；5.在對輪上做好印記，卸掉對輪螺栓，將柱銷打出；6.將拉馬架在泵側(cè)聯(lián)軸器上，用烤把將聯(lián)軸器至90℃，迅速擰動拉馬將聯(lián)軸器拔下；7.在氣化風機殼體結(jié)合面打好裝配印記，拆卸兩側(cè)油室端蓋螺栓；8.拆下齒輪箱端蓋，拆下傳動側(cè)甩油盤、軸承壓蓋和傳動端支架，拆下傳動端軸承座，在傳動端軸承座中將軸承、墊片及軸封取出。保存好原始墊片，并做好記號；9.在齒輪端拆下軸承壓板，用拉馬及專用工具將兩轉(zhuǎn)子依次頂出；10.用頂絲將齒輪端軸承座拆下，在齒輪端將軸承、墊片及軸封拆下。保存好原始墊片，并做好記號；11.將油位計拆掉，用洗油將油位計清洗干凈，回裝時應在緊固螺栓上配合適的密封墊片，以防止?jié)B漏油；12.拆掉空氣濾芯，用壓縮空氣將濾芯上的灰塵吹掃干凈。補充完善羅茨風機解體檢修工藝要點55.1.3檢查清掃、檢查、測量各零部件增加羅茨風機清掃及測量相關(guān)內(nèi)容1各零部件清洗千凈，濤洗時應符合防火規(guī)定。2.槍查各齒輪、齒面、鍵槽的磨損情況。3.儉查軸承間隙。4.對磨損、損傷的零部件進行檢修或更換。1.拆卸完畢后的所有零部件都應用洗油將其清除鐵銹、灰塵等；2.用洗油將轉(zhuǎn)子清洗干凈，檢查轉(zhuǎn)子表面有無磨損、裂紋或變形等情況，絲扣是否有損傷等，否則應進行修復或更換新轉(zhuǎn)子；3.檢查軸承內(nèi)外圈、隔離圈及滾珠應無麻點、裂紋、銹蝕、疲勞剝落、過熱變色和破碎等缺陷。測量徑向間隙0.03-0.09mm，不符合要求的應更換；4.轉(zhuǎn)子的檢查。表面光滑，無銹蝕、裂紋及變形情況，鍵槽無毛刺，絲扣完好；5.用洗油將轉(zhuǎn)子清洗干凈，檢查轉(zhuǎn)子表面有無磨損、裂紋或變形等情況；6.軸上絲扣應完整，無裂紋腐蝕和損傷；7.檢查齒輪與軸的裝配及嚙合情況。齒面接觸斑點高度不小于45％，齒長不小于70％。如果齒輪能重復使用，用樣沖做好同步記號后，將齒輪和輪轂拆分開。8.檢查側(cè)板內(nèi)套及軸頸上密封襯套的磨損情況，磨損量大于0.20mm的應更換處理。9.檢查V型密封圈的使用情況，若有磨損、老化或失去彈性應進行更換。10.軸承端蓋應完好、無裂紋，軸承室無裂紋、磨損，如有缺陷應更換新件。11.檢查皮帶輪：無砂眼、氣孔、裂紋等缺陷，外緣無嚴重凹坑，兩端面平直無影響安裝皮帶的缺陷皮帶輪與軸配合良好，與軸的配合緊力為0-0.03mm。補充羅茨風機檢查測量的工藝的相關(guān)要求65.1.4復裝復裝（回裝）復裝新增回裝描述。1按拆卸的反序進行組裝。2轉(zhuǎn)子就位后，側(cè)量轉(zhuǎn)子與機殼的徑向間隙，間睞過大，應更換轉(zhuǎn)子。3端面墊片厚度=(機殼軸向?qū)挾纫晦D(zhuǎn)子軸向?qū)挾?×80%。4確認軸上鍵格相隔90°，注意兩齒輪匹配標記。5調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙。1.更換驅(qū)動側(cè)結(jié)合面墊子，并涂適量的密封膠，將驅(qū)動端的墻板（帶側(cè)板）安裝在機殼上。2.然后將葉輪部由齒輪端裝入機殼內(nèi)。3.更換齒輪端結(jié)合面墊子，并涂適量的密封膠，將齒輪端墻板（帶側(cè)板）安裝在機殼上，對角均勻緊固端蓋結(jié)合面螺栓。4.注意軸向總間隙應在0.60～0.70mm，不夠時可選配機殼密封墊。并通過選配推力側(cè)軸承座墊片來保證軸向間隙的分配。5.組裝兩側(cè)軸承座及軸承，軸承外套與軸承室間隙0.03～0.05mm；軸承內(nèi)圈與泵軸的配合緊力在0.01～0.03mm之間。6.回裝齒輪時，齒輪應緊靠軸肩、無松動，齒面應光滑平整，無裂紋、毛刺、砂眼、縮孔及損傷等缺陷。7.組裝齒輪箱及副油箱。如有必要時重新鉸制副油箱與墻板的定位銷孔，打入定位銷。8.各部間隙的測量及調(diào)整。用塞尺測量葉輪各部的間隙是否超標，其標準為：葉輪與機殼的間隙為0.16—0.45mm，葉輪與葉輪的間隙在0.27—0.37mm，葉輪與前側(cè)板的間隙在0.20—0.25mm，葉輪與后側(cè)板的間隙應在0.30—0.35mm。9.若間隙不在合格范圍內(nèi)，可通過調(diào)整推力側(cè)軸承座內(nèi)側(cè)墊片來進行調(diào)整葉輪與前、后墻板的間隙。10.目視檢查入口側(cè)彈性接頭，看有無破損、變形及裂縫等缺陷，若有則進行更換。然后回裝入口消音器，連接彈性接頭法蘭螺栓并均勻緊固。11.檢查冷卻水進回水閥門及管道，對關(guān)閉不嚴、銹蝕嚴重的閥門、管道進行更換處理。12.加入潤滑油至油位計的1/2—2/3處。13.檢查油位計、放油堵頭等處應無滲漏油。14.安裝皮帶前，應檢查皮帶輪不得有變形、缺損等情況，外緣無嚴重凹坑。然后檢查氣化風機及基礎(chǔ)臺板的地腳緊固螺栓，若松動時應進行緊固，施力應均勻。用鋼板尺檢測兩皮帶輪的外側(cè)端面應在一條直線上，偏差不大于1.5mm。皮帶的松緊度可調(diào)到：懸掛7.8Kg重物，皮帶發(fā)生的撓度≯81mm。補充完善羅茨風機回裝的相關(guān)檢修工藝規(guī)范75.1.51.羅茨風機復裝后，手動盤車無異常后送電。2.試運2h1.聯(lián)系電氣接好電機電源線和接地線。先試轉(zhuǎn)一下，確認轉(zhuǎn)動方向無誤，然后停下來。2.打開出口門。3.啟動風機運行2小時，測量風機軸承振速不大于11.2mm/s，且無異音，各密封結(jié)合面、油位計及放油堵頭等處無泄漏，運行中軸承溫度不超過65°C，并作好記錄。補充完善羅茨風機試運的相關(guān)工藝，確認轉(zhuǎn)動方向，記錄振動、溫度等。無異音，振動不超標1.無異音，振動不超標；2.運行200小時，第一次換油和脂；運行一個月第二次換油和脂；根據(jù)實際運行環(huán)境情況，建議不超過三個月更換油和脂。大修后，8小時更換全部油脂。補充完善羅茨風機新安裝設(shè)備及大修后設(shè)備的相關(guān)檢修要求。85.2新增5.2羅茨風機（BSW125E/BE125E型羅茨風機）補充完善羅茨風機設(shè)備檢修相關(guān)內(nèi)容95.5新增5.5螺桿空氣壓縮機補充完善螺桿空氣壓縮機設(shè)備檢修相關(guān)內(nèi)容106.1.2（1）密封填料無老化，清理干凈；（2）透氣層清理干凈，無灰垢；（3）透氣層完整，無裂紋、破損等缺陷。1.檢查密封填料無老化，使用清潔劑清理密封面，確保無雜質(zhì)；2.透氣層清理干凈，無灰垢；3.修復或更換透氣層裂紋、破損等缺陷。明確氣化槽解檢修質(zhì)量要求。116.2（1）封填料無老化，清理干凈；工器具定期檢驗合格。1.確認墊圈無老化，否則更換。2.檢查聯(lián)軸器內(nèi)孔是否有雜物，軸和聯(lián)軸器表面是否有損傷。3.測量連軸器中心數(shù)據(jù)前，清理聯(lián)軸器和相關(guān)部件油、銹斑等。補充聯(lián)軸器檢修質(zhì)量要求（1）卸下上蓋，對螺旋軸起吊固定，防止拆除軸承時碰傷螺旋片。拆除前后軸承及盤根盒；（2）抽出螺旋軸，用高壓水清洗，防止機械損傷。1.卸下上蓋，對螺旋軸起吊固定，防止拆除軸承時碰傷螺旋片，拆除前后軸承及盤根盒，并按次序排放整齊；2.抽出螺旋軸，清洗干凈，清洗時注意防止機械損傷。3.檢查螺旋葉片的磨損情況，視情況進行局部葉片修補、更換。4.檢查螺旋殼體的磨損情況，根據(jù)磨損情況進行修復。補充螺旋輸灰機檢修工藝要求（1）油要妥善保管，經(jīng)過濾合格后方可使用；（2）齒輪的磨損不超過其齒厚的35%；（3）接觸面應達到齒面全長的75%；（4）齒頂間隙為(0.2～0.3)×模數(shù)，齒側(cè)間隙為0.3mm～0.5mm；（5）軸承滾珠無麻點、變色或裂紋等缺陷，軸承間隙不大于0.25mm；（6）軸承與軸頸為gc配合，緊力為0.01mm～0.03mm，齒輪與軸的配合緊力為0.023mm～0.35mm；（7）內(nèi)壁清洗無油垢及臟物，箱體完整無裂紋。1.更換潤滑油；2.齒輪的磨損不超過其齒厚的30%；3.接觸面應達到齒面全長的75%，牙齒有裂紋或斷裂現(xiàn)象，進行更換。4.齒頂間隙為(0.2～0.3)×模數(shù)，齒側(cè)間隙為0.3mm～0.5mm；5.軸承滾珠無麻點、變色或裂紋等缺陷，軸承間隙不大于0.25mm；6.軸承與軸頸為gc配合，緊力為0.01mm～0.03mm，齒輪與軸的配合緊力為0.023mm～0.35mm；7.軸的彎曲度允許不大于0.08-0.10mm，超過標準值，應進行修復。8.內(nèi)壁清洗無油垢及異物，箱體完整無裂紋，上蓋與殼體法蘭結(jié)合面應光滑，保證安裝后嚴密。補充減速機檢修質(zhì)量要求126.3（1）電動機停電后，拆下傳動裝置保護罩；（2）解體傳動裝置，檢查大小鏈輪及鏈條；（3）拆下筒箱蓋板，拆開前后軸兩側(cè)的軸承蓋；（4）斷開刮板鏈條，抽出前后傳動軸。1.確認電動機停電后，拆下傳動裝置保護罩；2.解體傳動裝置，檢查大小鏈輪及鏈條；3.拆下筒箱蓋板，拆開前后軸兩側(cè)的軸承蓋；4.斷開刮板鏈條，抽出前后傳動軸。明確安全措施（1）箱體內(nèi)部清灰后，檢查筒體的磨損變形情況；（2）清洗檢查軸承，并測量間隙，熱裝軸承時加熱溫度不超過120℃；（3）檢查前后傳動軸無裂紋、彎曲現(xiàn)象，檢查傳動輪的磨損情況，磨損嚴重時應更換；（4）檢查刮板、鏈節(jié)及連接軸的磨損情況，測量刮板與箱體兩側(cè)的間隙。1.箱體內(nèi)部清灰后，檢查筒體的磨損變形情況；對變形或磨損超標的箱體進行補焊(或挖補)或更換。2.將原結(jié)合面變質(zhì)的墊片清理干凈，更換結(jié)合面墊片3.檢修各檢查孔、檢修孔,更換老化的密封填料4.檢查外殼頂板和底板，磨損或變形嚴重者更換5.拆下前后軸,對軸承進行清洗檢查,測量軸承間隙并做好記錄6.檢查前后軸無裂紋、彎曲等缺陷,如果發(fā)現(xiàn)缺陷,需處理7.更換軸承時應用專用工具用熱拆法將軸承拆下;檢查新軸承符合標準,軸頸合格,緊力適當;將新軸承加熱到120℃裝至軸上。8.拆下部分箱體蓋,檢查刮板、鏈節(jié)、聯(lián)接軸的磨損情況9.更換磨損變形的刮板,首先松開鏈條尾輪緊固裝置,拆下舊鏈條,將新刮板鏈節(jié)就位,上好鏈節(jié)軸銷,軸銷帽點焊牢固并調(diào)好鏈條緊度,固定鎖緊裝置,恢復箱蓋。補充刮板輸送機檢修工藝要求（1）內(nèi)壁尺寸符合廠家規(guī)定，一般變形量不超過10%，磨損達2/3厚度應更換箱體；（2）軸承滾珠無麻點、變色、裂紋等缺陷，軸承間隙不超過0.25mm，軸承內(nèi)套和軸為jf配合，緊力為0.01mm～0.03mm；（3）傳動軸無彎曲；（4）刮板、鏈節(jié)及連接軸無斷裂及彎曲變形；（5）刮板與箱體兩側(cè)的間隙不小于10mm。1.箱體不得有變形,磨損超過原厚度1/3時要挖補或更換。2.結(jié)合面密封無漏泄，檢查孔、檢修孔活動靈活并且密封嚴密。3.軸承滾珠無麻點、變色、裂紋等缺陷，軸承間隙不超過0.25mm，軸承內(nèi)套和軸為jf配合，緊力為0.01mm～0.03mm；4.傳動軸無彎曲；5.刮板、鏈節(jié)及連接軸無斷裂及彎曲變形；6.刮板與箱體兩側(cè)的間隙不小于10mm。補充刮板輸送機檢修質(zhì)量要求（1）檢查齒輪的嚙合、磨損情況；（2）內(nèi)部清洗。1.拆卸軸承蓋、減速器上蓋螺栓，將減速器上蓋吊出，置于指定地點測量齒頂與齒側(cè)間隙。2.將軸承蓋緊固在箱體上(原墊不動)，測量滾珠粒與外套之間隙；檢查軸承，應無缺陷。3檢查軸承內(nèi)外套配合情況，有無丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象。4.檢查齒輪，裂紋、斷齒的應更換齒輪。5.用齒輪卡尺或樣規(guī)測量輪齒的磨損程度。6.用色印法檢查齒輪之間的嚙合情況，嚙合面不符合標準時應檢修或更換。7.清理箱體內(nèi)的油垢，清掃齒輪與軸。8.檢查聯(lián)軸器，應無松動及損壞。補充減速機檢修工藝要求（1）齒輪嚙合良好，無嚴重磨損；（2）清洗干凈。1.輪齒磨損超過原厚度的30%時，須更換齒輪。2.輪齒嚙合在長度及高度方向均不得小于75%3.軸承徑向間隙一般為軸徑的1/1000。在沒有廠家規(guī)定時按下述執(zhí)行：齒輪嚙合的齒頂間隙一般應為2mm～5mm，由兩端測量之差不大于0.15mm；新齒輪的齒側(cè)間隙一般為0.3mm～1mm，由兩端測量之差不大于0.15mm。4.減速器箱體結(jié)合面用0.03mm的塞尺檢查，應塞進不超過總寬度的1/3。5.檢查骨架密封各結(jié)合面墊。6.內(nèi)壁清洗無油垢及異物，箱體完整無裂紋，上蓋與殼體法蘭結(jié)合面應光滑，保證安裝后嚴密。補充減速機檢修質(zhì)量要求137.1.41.按鍋爐監(jiān)測站的定期檢驗計劃對其進行壓力容器檢驗；2.對泵體附件進行檢查，包括主輸送氣閥、輔助輸送氣閥、流化氣閥、泵體出口閥、泄壓閥等。3.平衡閥檢查：平衡閥磨損嚴重應更換，平衡管無堵塞；4.倉泵底部混合器磨損厚度小于5mm應更換；混合器內(nèi)部止回噴嘴磨損嚴重，氣化性能降低應更換止回噴嘴；5.混合器周圍單向閥磨損嚴重應更換，單向閥的限流孔板直徑調(diào)整在4-5mm之間；6.補氣器磨損壁厚小于3mm應更換。7.檢查各個閥門的嚴密性，如有磨損漏氣等現(xiàn)象時進行更換密封圈或整閥處理；8.檢查流化盤氣化布是否損壞等現(xiàn)象時進行更換。1.按鍋爐監(jiān)測站的定期檢驗計劃對其進行壓力容器檢驗；2.對泵體附件進行檢查，包括主輸送氣閥、輔助輸送氣閥、流化氣閥、泵體出口閥、泄壓閥等。3.平衡閥檢查：平衡閥磨損嚴重應更換，平衡管無堵塞；4.倉泵底部混合器磨損厚度小于5mm應更換；混合器內(nèi)部止回噴嘴磨損嚴重，氣化性能降低應更換止回噴嘴；5.混合器周圍單向閥磨損嚴重應更換，單向閥的限流孔板直徑調(diào)整在4-5mm之間；6.補氣器磨損壁厚小于3mm應更換。7.檢查各個閥門的嚴密性，如有磨損漏氣等現(xiàn)象時進行更換密封圈或整閥處理；8.檢查流化盤氣化布是否損壞等現(xiàn)象時進行更換。9.檢查泵體所有焊口外表光滑、無裂紋，必要時可采用著色法進行檢查。10.檢查泵體所有組件應嚴密無泄漏，檢查各部件的安裝及支撐情況。補充倉泵焊口檢查及支撐檢查148.1.1管道翻身管道翻身（輸灰管道為雙套管時，不宜翻身使用）目前輸灰系統(tǒng)有部分采用雙套管形式的，當采用雙套管時，管道內(nèi)部補氣只能布置管道內(nèi)上部，對干灰產(chǎn)生擾動，防止堵灰。如進行翻身將補氣埋在灰里，容易造成堵塞。拆下管道兩端的連接器，松開固定支架，檢查管道的磨損程度。將管道旋轉(zhuǎn)1200，做好標記。更換連接器密封圈，裝配活節(jié)及管道固定支架。運行一周重新用測力扳手緊固連接器螺栓。輸灰系統(tǒng)停運，管內(nèi)無大量積灰。拆下管道兩端的連接器，松開固定支架，檢查管道的磨損程度。將管道旋轉(zhuǎn)1200，做好標記。更換連接器密封圈，裝配活節(jié)及管道固定支架。檢查膨脹節(jié)安裝間隙及與管道的同軸度。運行一周重新用測力扳力緊固連接器螺栓。補充輸灰管道檢修相關(guān)要求管道磨損量為1/2管道壁厚時需翻身。連接器緊固螺栓緊力均勻，緊力符合廠家規(guī)定。管道磨損量為1/2管道壁厚時需翻身。連接器緊固螺栓緊力均勻，緊力符合廠家規(guī)定。膨脹節(jié)與管道同軸度偏差不大于3mm，膨脹節(jié)活動正常。對膨脹節(jié)安裝標準進行明確要求，便于執(zhí)行。158.1.2拆除舊管道。裝配新管道，參考8.1.1工藝要點。管道運輸安裝禁止碰撞，以防內(nèi)襯材料脫落或裂紋。輸灰管道為雙套管時，檢查內(nèi)部套管磨損情況，出現(xiàn)脫落或磨損嚴重時應進行更換。拆除舊管道。裝配新管道，參與8.1.1工藝要點。管道運輸安裝禁止碰撞，以防內(nèi)襯材料脫落或裂紋。補充雙套管檢修工藝要點管道或內(nèi)襯無裂紋。連接器連接處間隙為6mm~7mm.連接器緊固螺栓緊力均勻。管道或內(nèi)襯無裂紋。連接器連接處間隙為6mm~7mm.連接器緊固螺栓緊力均勻。輸灰管道為雙套管時，內(nèi)部補氣管應保持對齊。輸灰管道和管件厚度偏差±0.5mm，管道不圓度≤0.6%D（外徑），彎曲度≤1.0mm/m。輸灰管道及管件內(nèi)表面應平整光滑，內(nèi)表面粗糙度Ra0.8，不能影響輸送介質(zhì)的流速及出力，保證運行阻力小。內(nèi)壁表面不附著、不結(jié)垢，不積灰、不堵灰；管道或內(nèi)襯不允許有裂紋和任何影響使用性能的夾渣、夾砂、冷隔、氣孔、縮孔、縮松、缺肉、毛刺、毛邊、粘砂等缺陷。補充雙套管檢修質(zhì)量要求168.3）新增拆下排氣閥、排堵閥；解體排氣閥、排堵閥閥體；檢查錐型閥芯、閥桿，應完整無損，無磨損，閥芯表面應光滑無缺損、無毛刺、無溝痕，若錐型閥面局部有磨損溝痕，應更換；檢查錐型閥芯成型密封圈，若有磨損必須更換，以免密封不好造成漏灰；拆下平衡閥、排堵閥氣缸，用壓縮空氣檢查各結(jié)合面是否有漏氣，檢查拉桿密封圈是否漏氣，檢查氣缸活塞密封圈是否竄氣；解體氣缸，清洗各部件，各聯(lián)接螺栓緊固，活塞密封圈涂油后回裝；排氣閥、排堵閥回裝。補充完善正壓輸灰系統(tǒng)閥門的相關(guān)檢修規(guī)范179.1.1打開灰?guī)祉敳康膲毫φ婵蔗尫砰y，預先做好殘灰引流，防止污染環(huán)境。打開灰?guī)烊丝组T，灰?guī)斐浞滞L后，人員方可進入。確認灰?guī)靸?nèi)積灰已放凈，至少低于人孔門的底部。灰?guī)鞖饣L機停運，切斷電源。辦理好受限空間作業(yè)票后方可開工。清點和登記準備進入灰?guī)斓墓て骶?。打開灰?guī)祉敳康膲毫φ婵蔗尫砰y，預先做好殘灰引流，防止污染環(huán)境。打開灰?guī)烊丝组T，灰?guī)斐浞滞L后，經(jīng)檢測內(nèi)部粉塵濃度、氧量、溫度等指標合格后，人員方可進入。2020年6月26日浙江某發(fā)電廠兩名清灰人員在灰?guī)烨謇頃r，積灰坍塌被掩埋，搶救無效后死亡。2022年3月6日浙能嘉華電廠粗灰?guī)烨寤?，積灰坍塌造成1人死亡。當灰?guī)旆e灰超過2m時應采取專項措施進行清理在灰?guī)烨謇頃r，氣化風機必須停運并切斷電源，防止風機誤啟造成人員傷亡?；?guī)烨謇韺儆谟邢蘅臻g作業(yè)，存在較大的安全風險，需按有限空間作業(yè)“先通風、再檢測、后作業(yè)”的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。189.1.2可用高壓水沖洗、清灰，防止損壞氣化板。氣化板上灰結(jié)塊，可用機械方法清除。進入灰?guī)靸?nèi)，嚴禁重力敲擊庫壁、氣化槽等部位，防止大量殘灰掉落?？捎萌斯で寤一蜇搲何鼔m清灰方式，防止損壞氣化板。氣化板上灰結(jié)塊，可用機械方法清除?；?guī)毂谂c庫頂可能存在大量殘灰，重力敲擊時殘灰掉落容易造成人員傷亡。清理灰?guī)觳唤ㄗh采用高壓水沖洗方式，沖洗時干灰容易結(jié)塊增加清理難度，而且目前環(huán)保對灰水排放有嚴格要求。199.1.6檢查庫底斜槽無漏氣，氣化板無透氣均勻。檢查庫底斜槽無漏氣，氣化板透氣均勻。描述有誤，氣化板應透氣均勻新增氣化板的透氣性應達到6~8m3/m2min。氣化板的阻力應不超過4kPa。氣化板的孔隙率應達到340%。氣化板透氣性指標反映了氣化板在單位時間內(nèi)通過的氣體體積，對于確?；?guī)熘懈苫矣行Я鲃又陵P(guān)重要。氣化板阻力是衡量氣體通過氣化板時的阻力大小，過高的阻力會影響氣體的流通效率，進而影響灰?guī)斓恼＿\作。氣化板的孔隙率直接影響到氣化板的透氣性能，是保證灰?guī)煺＿\作的關(guān)鍵因素之一。209.49.4袋式收塵器9.4布袋除塵器設(shè)備名稱描述更準確、規(guī)范，與設(shè)計圖紙和廠家設(shè)備名稱保持一致。219.89.8干式卸