蘇科版八年級(jí)物理下冊(cè)《力與運(yùn)動(dòng)》定向攻克考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、下列有關(guān)力的說法正確的是（）A．力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B．力是物體對(duì)物體的作用，所以只有直接接觸的物體，才有力的作用C．質(zhì)量分布均勻、形狀規(guī)則的物體的重心，可能在物體上，也可能在物體外D．“以卵擊石”，雞蛋破了，石頭卻完好無損，說明雞蛋受到力的作用，石頭卻沒有2、如圖所示，四旋翼無人機(jī)下方用細(xì)線懸掛一個(gè)重物，不考慮空氣阻力。下列說法正確的是（）

A．懸停時(shí)，重物受到的重力與它對(duì)細(xì)線的拉力是對(duì)平衡力B．勻速上升時(shí)，細(xì)線對(duì)重物的拉力大于重物所受的重力C．勻速下降時(shí)，細(xì)線對(duì)重物的拉力小于重物所受的重力D．水平勻速直線飛行時(shí)，懸掛重物的細(xì)線仍保持豎直方向3、如圖所示，把彈簧一端固定在墻上，小麗用手給彈簧另一端施加水平向右的力，在彈性限度內(nèi)，彈簧拉伸越長(zhǎng)，小麗感覺越吃力；松手后，彈簧恢復(fù)原來形狀這說明（）A．力不可以使物體的形狀改變B．力的作用是相互的C．彈簧發(fā)生了塑性形變D．手對(duì)彈簧施力時(shí)，手受到向右的彈力4、如圖是一列在平直軌道上以270km/h行駛的高鐵的某節(jié)車廂，車頂用繩子懸掛著質(zhì)量為0.5kg的鐵球，忽略空氣阻力，若剪斷繩子，鐵球在下落過程中，受到豎直向上的力的大小為（）A．0.5N B．5N C．50N D．0N5、如圖所示，把一個(gè)木塊放在水平桌面上，用水平拉力向右拉動(dòng)，讓木塊沿水平桌面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)于木塊受力分析的說法正確的是（）A．木塊對(duì)桌面的壓力和木塊受到的支持力是一對(duì)平衡力B．繩對(duì)木塊的拉力大于桌面對(duì)木塊的摩擦力C．繩對(duì)木塊的拉力和木塊受到的摩擦力使一對(duì)相互作用力D．木塊受到的重力和支持力是一對(duì)平衡力6、如圖所示，押加是我國(guó)少數(shù)民族體育項(xiàng)目之一，比賽中，當(dāng)兩人僵持時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是（）A．兩人對(duì)布帶的拉力是相互作用力B．布帶發(fā)生了彈性形變C．兩人所受地面摩擦力大小相等D．每個(gè)人都受到平衡力的作用7、下列哪個(gè)運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有發(fā)生變化（）A．火車勻速通過彎道 B．汽車在平直公路上勻速行駛C．人造衛(wèi)星環(huán)繞地球勻速運(yùn)轉(zhuǎn) D．小孩在蕩秋千8、P、Q是同一直線上相距6米的兩點(diǎn)，甲、乙兩輛電動(dòng)小車分別從P、Q同時(shí)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng)，如圖（a）、（b）所示分別是甲、乙兩輛電動(dòng)小車的路程-時(shí)間圖像，結(jié)合圖像可知（）A．甲車的速度大于乙車的速度 B．甲車所受合力小于乙車所受合力C．經(jīng)過10秒，兩車可能相距7米 D．經(jīng)過5秒，兩車一定相距4.5米9、質(zhì)量為0.5千克的實(shí)心鐵球，從10米高處由靜止開始豎直下落，若鐵球在整個(gè)下落過程中受到空氣的阻力為0.3牛（保持不變），則下列說法正確的是（）A．鐵球受到的重力和空氣阻力是平衡力，所以能勻速下落B．鐵球受到空氣阻力的作用，所以減速下落C．鐵球所受合力為4.6牛，方向豎直向下D．鐵球所受合力為5.2牛，方向豎直向下10、如圖所示，天平處于平衡狀態(tài)?，F(xiàn)在右盤內(nèi)斜面上有一電動(dòng)玩具小車勻速上行，則天平會(huì)（）A．左端下降 B．右端下降 C．仍然平衡 D．無法判斷第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、如圖甲，水平地面上的物體在水平向右拉力的作用下，從t=0開始，運(yùn)動(dòng)情況如圖乙。則t=1s時(shí)，物體處于______狀態(tài)，若F=3N，則地面的摩擦力______（選填“大于”、“等于”或“小于”）3N，從t=2s到t=6s的過程中，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)階段的速度為______m/s。2、如圖，用6N的力握住總重為1.5N的水杯靜止不動(dòng)，手與水杯之間摩擦力的大小為______N；若握力增大到8N，則手與水杯之間摩擦力的大小將______（選填“變大”、“變小”或“不變”）。3、如圖，兩根完全相同的棉線AB和CD，A端固定在天花板上，B端懸掛一質(zhì)量較大的金屬球，現(xiàn)突然用力向下一拽D端，則先斷的棉線為______。4、如圖所示的一些與物理相關(guān)的生活現(xiàn)象中，圖______主要表示力能使物體發(fā)生形變；圖______主要表示力能使物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變。（均選填“（a）”、“（b）”或“（c）”）5、如圖，放手后紙片不能保持靜止，這樣操作是為了探究物體在平衡狀態(tài)時(shí)受到的兩個(gè)力______。6、（1）如圖1所示，用力打擊一摞棋子中間的一個(gè)棋子由靜止開始沿水平方向飛出，上面的棋子由于______要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)，同時(shí)，這些棋子因?yàn)槭艿絖_____的作用，又落到下面的棋子上；（2）如圖2所示，三輛汽車停在紅綠燈前A、B、C的機(jī)動(dòng)車道上，坐在甲車上的乘客，在車啟動(dòng)后身體突然向左傾斜，是因?yàn)榧总囋瓉硗Ｔ赺_____車道上。7、英國(guó)物理學(xué)家______在總結(jié)伽利略、笛卡爾等人的研究成果基礎(chǔ)上，歸納出：一切物體在沒有受到外力作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或______狀態(tài)。8、小明用50N的水平力把重20N的木塊壓在豎直墻面上，使木塊靜止不動(dòng)，此時(shí)木塊受到的摩擦力大小是______N，若木塊原來處于勻速下滑過程中，減小壓力，木塊受到的摩擦力將______。（“變大”“不變”或“變小”）9、如圖所示，在探究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)中，用同一小車從同樣斜面的同一高度滑下，使它在三種不同表面的水平軌道上繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。同一小車三次從斜面的同一高度滑下，采用同一高度的目的是為了使小車在水平面上開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，具有相同的______；從實(shí)驗(yàn)可知，運(yùn)動(dòng)小車所受阻力越小，向前滑行的距離越______；據(jù)此可以推理得出：當(dāng)小車運(yùn)動(dòng)時(shí)不受阻力，小車將做______運(yùn)動(dòng)。10、吊車以4m/s的速度將1000N的重物豎直向上勻速提起，這時(shí)鋼索對(duì)重物的拉力是______N；若吊車改為2m/s的速度使此重物勻速下降，則鋼索對(duì)重物的拉力是______N。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、如圖所示，水平桌面足夠長(zhǎng)，不計(jì)托盤質(zhì)量和滑輪與繩的摩擦，物體A重10N。（1）當(dāng)物體B重為2N時(shí)，物體A保持靜止，這時(shí)物體A受到桌面的阻力為多少？（2）當(dāng)物體B重為3N時(shí)，物體A向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，托盤著地前A物體受到桌面的阻力為多少？2、如圖甲所示，重為5N的鐵塊A吸附在水平磁性平板的下方靜止不動(dòng)，磁性平板對(duì)鐵塊A的吸引力為10N。給A一個(gè)水平向右大小為2N拉力如圖乙，可以拉動(dòng)A向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。求：(1)乙圖中A受到的滑動(dòng)摩擦力大?。?2)物理學(xué)中滑動(dòng)摩擦力大小可由公式得出。其中是物體給接觸面的壓力，是動(dòng)摩擦因素，與接觸面粗糙程度有關(guān)，在接觸面粗糙程度相同時(shí)，為定值。求鐵塊A與磁性平板間的動(dòng)摩擦因素。(3)把一個(gè)小木塊B懸掛在A的下方如圖丙，此時(shí)只需要1.2N的水平向右拉力就可以使A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，求小木塊B的重力。3、一輛汽車自身的質(zhì)量為2t，現(xiàn)載有4t的貨物在平直公路上勻速前進(jìn)，若它受到的阻力是車重的0.02倍，求：（1）路面對(duì)汽車的支持力是多大？（2）汽車牽引力多大？（3）如果牽引力增大，汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有何變化，你的判斷理由是什么？4、一輛公共汽車的質(zhì)量為1.2t,在水平路面上勻速行駛時(shí)受到的阻力f=2600N,甲乙兩地相距150km.這輛汽車以60km/h的速度勻速走完前120km后改用40km/h速度走完后續(xù)路程。求:（1）求這輛汽車所受的重力大小?（2）求勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)提供的牽引力大小?（3）求這汽車從甲地到乙地的全程平均速度大小為多少?5、今年“五一”放假期間，小王一家人駕駛汽車外出游玩。已知汽車（包括車上的人和物品）的總重力為8×104N，若該車行駛過程中受到的阻力是汽車（包括車上的人和物品）總重力的0.05倍（g=10N/kg）求：（1）該汽車的總質(zhì)量m為多少t？（2）該汽車勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的牽引力為多少N？-參考答案-一、單選題1、C【詳解】A．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故A錯(cuò)誤；B．力是物體對(duì)物體的作用，不相互接觸也會(huì)產(chǎn)生力，如磁鐵間的斥力，故B錯(cuò)誤；C．質(zhì)量分布均勻、形狀規(guī)則的物體的重心，可能在物體上，也可能在物體外，如均勻的圓環(huán)，重心在環(huán)的中心，故C正確；D．“以卵擊石”，雞蛋受到力的作用，石頭也受到力的作用，因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的；石頭完好無損，是由于石頭的硬度大，故D錯(cuò)誤。故選C。2、D【詳解】A．懸停時(shí)，重物受到的重力與它對(duì)細(xì)線的拉力，二力作用在不同的物體上，所以不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；B．勻速上升時(shí)，重物也勻速上升，處于平衡狀態(tài)，則細(xì)線對(duì)重物的拉力等于重物所受的重力，故B錯(cuò)誤；C．勻速下降時(shí)，重物也勻速下降，處于平衡狀態(tài)，則細(xì)線對(duì)重物的拉力等于重物所受的重力，故C錯(cuò)誤；D．水平勻速飛行時(shí)，重物處于平衡狀態(tài)，不計(jì)空氣阻力，細(xì)線對(duì)重物的拉力與重物所受的重力大小相等、方向相反，所以懸掛重物的細(xì)線不會(huì)偏離豎直方向，故D正確。故選D。3、B【詳解】A．小麗用手給彈簧另一端施加水平向右的力，在彈性限度內(nèi)，彈簧拉伸越長(zhǎng)，說明力可以改變物體的形狀，故A不符合題意；B．在彈性限度內(nèi)，彈簧拉伸越長(zhǎng)，小麗感覺越吃力，說明手對(duì)彈簧施加力的同時(shí)，彈簧對(duì)手施加反作用力，說明力的作用是相互的，故B符合題意；C．彈簧形變后能夠恢復(fù)原狀，稱為彈性形變，故C不符合題意；D．手對(duì)彈簧施力時(shí)，手受到向左的彈力，故D不符合題意。故選B。4、D【詳解】鐵球和車廂一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)；若剪斷繩子，鐵球在下落過程中，忽略空氣阻力，鐵球只受到豎直向下的重力的作用，所以豎直向上的力的大小為0。故ABC不符合題意，D符合題意。故選D。5、D【詳解】A．木塊對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)木塊的支持力，大小相等、方向相反、在同一直線上、作用在桌子和木塊兩個(gè)物體上，是一對(duì)相互作用力的關(guān)系，故A錯(cuò)誤；BC．物體處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受平衡力，水平方向拉力和摩擦力大小相等、方向相反，在同一直線上，是一對(duì)平衡力，所以拉力等于摩擦力，故BC錯(cuò)誤；D．木塊處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受平衡力，豎直方向重力和支持力大小相等、方向相反、在同一直線上，且作用在同一物體上，是一對(duì)平衡力，故D正確。故選D。6、A【詳解】A．兩人對(duì)布帶的拉力都作用在布帶上（即作用在同一物體上），所以不是相互作用力，故A錯(cuò)誤，符合題意；B．布帶受兩人的拉力發(fā)生形變，不受力時(shí)可以恢復(fù)原狀，所以此時(shí)布帶發(fā)生了彈性形變，故B正確，不符合題意；C．布帶處于靜止?fàn)顟B(tài)，即處于平衡狀態(tài)，由二力平衡的知識(shí)可知，布帶對(duì)兩人的拉力相等；由于兩人都處于靜止?fàn)顟B(tài)，布帶對(duì)人的拉力和地面對(duì)人的摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，所以可知兩人受到的摩擦力大小相等，故C正確，不符合題意；D．當(dāng)兩人僵持時(shí)，兩人都處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以都受到平衡力的作用，故D正確，不符合題意。故選A。7、B【詳解】運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有發(fā)生變化是指運(yùn)動(dòng)的速度和方向均不變。A．火車勻速通過彎道，屬于曲線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向在不斷的變化，故A不符合題意；B．汽車在平直公路上勻速行駛，速度不變，方向?yàn)橹本€，即速度和方向都沒有改變，故B符合題意；C．人造衛(wèi)星環(huán)繞地球勻速運(yùn)轉(zhuǎn)，屬于曲線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的方向在不斷改變，故C不符合題意；D．小孩在蕩秋千的路徑是以固定點(diǎn)為圓心，繩長(zhǎng)為半徑的圓弧，即曲線運(yùn)動(dòng)，方向在不斷改變，故D不符合題意。故選B。8、C【詳解】A．由圖像可知，甲乙兩車運(yùn)動(dòng)的路程與時(shí)間成正比，即比值是個(gè)定值，所以甲乙兩車都是做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)時(shí)，，由速度公式可得甲車的速度為當(dāng)時(shí)，，由速度公式可得乙車的速度為所以甲車的速度小于乙車的速度。故A不符合題意；B．根據(jù)圖像可知，甲乙兩車都是做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即處于平衡狀態(tài)，故受到的合力均為0，即兩車受到的合力相等，故B不符合題意；C．根據(jù)題意，當(dāng)時(shí)，，甲車行駛的路程為當(dāng)時(shí)，，乙車行駛的路程為如果是同向行駛，則兩車之間改變的距離為即可能是減少了1m，也可能是增加了1m，原來兩車相距6m，故兩車距離可能是7m或者5m。如果兩車是異向行駛，則兩車之間改變的距離為即可能是減少了3m，也可能是增加了3m，原來兩車相距6m，故兩車距離可能是3m或者9m。故C符合題意；D．根據(jù)題意，當(dāng)時(shí)，，甲車行駛的路程為當(dāng)時(shí)，，乙車行駛的路程為如果是同向行駛，則兩車之間改變的距離為即可能是減少了0.5m，也可能是增加了0.5m，原來兩車相距6m，故兩車距離可能是5.5m或者6.5m。如果是異向行駛，則兩車之間改變的距離為即可能是減少了1.5m，也可能是增加了1.5m，原來兩車相距6m，故兩車距離可能是4.5m或者7.5m。故D不符合題意。故選C。9、C【詳解】鐵球下落時(shí)做加速運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量為0.5千克的實(shí)心鐵球，則鐵球的重力為鐵球受到了向上的阻力0.3N，還受到了向下的重力，故合力是向下的，其合力的大小為故C正確。故選C。10、C【詳解】由題意可知，當(dāng)右盤內(nèi)斜面上電動(dòng)玩具小車勻速上行時(shí)，此時(shí)小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，仍處于受力平衡狀態(tài)，將小車、托盤、斜面看成一個(gè)整體，此時(shí)整體不受外力作用，仍處于受力平衡狀態(tài)，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，故天平將仍然平衡。故選C。二、填空題1、靜止等于2【解析】【分析】【詳解】[1][2]當(dāng)t=1s時(shí)，由圖乙可知，此時(shí)的速度為0，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)；物體水平方向上受到的拉力和靜摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，且拉力F=3N則靜摩擦力為3N。[3]由圖乙知，勻速直線運(yùn)動(dòng)階段的速度2、1.5不變【解析】【詳解】[1]水杯靜止懸在空中，處于平衡狀態(tài)，水杯受到豎直方向上的摩擦力和重力是一對(duì)平衡力，所以水杯受到的摩擦力的大小等于水杯的總重力的大小，即1.5N。[2]手的握力增大，水杯仍然靜止不動(dòng)，水杯的總重力不變，因此手與水杯之間摩擦力的大小不變。3、CD【解析】【分析】【詳解】慣性是物體保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)。金屬球原來處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)突然用力向下一拽D端，CD斷了，但金屬球由于慣性將要保持原來靜止的狀態(tài)，即此時(shí)AB受到的拉力大小仍等于金屬球的重力，因此，先斷的棉線為CD。4、（a）(c)【解析】【詳解】力的作用效果一是使物體發(fā)生形變，二是可改變物體的形狀。[1]讀圖可知，（a）中力使撐桿變彎，主要表示了力可以改變物體的形狀。[2]圖（b）中，剎車時(shí)，人由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以向前傾，故主要表示了物體具有慣性；圖（c）中，力使足球的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了改變，故主要表示力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。5、是否作用在同一直線上【解析】【詳解】由圖可知，放手后紙片不能保持靜止，因?yàn)樽饔迷诩埰系膬蓚€(gè)力不在同一直線上，這樣的操作是為了探究物體在平衡狀態(tài)下所受的兩個(gè)力是否作用在同一直線上。6、慣性重力C【解析】【分析】【詳解】（1）[1][2]用力打擊一摞棋子中間的一個(gè)，該棋子由靜止開始沿水平方向飛出，上面的棋子由于慣性，仍要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)，但因?yàn)檫@些棋子受到重力的作用，在重力的作用下改變了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故又落到下面的棋子上。（2）[3]汽車停在紅綠燈前面時(shí)，乘客的上半身和下半身原來一起處于靜止?fàn)顟B(tài)，汽車向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，下半身由于受車的摩擦力隨汽車向右運(yùn)動(dòng)，上半身由于具有慣性繼續(xù)保持靜止?fàn)顟B(tài)，所以乘客向左傾倒，說明甲車原來停在右轉(zhuǎn)車道C上。7、牛頓勻速直線運(yùn)動(dòng)【解析】【分析】【詳解】[1][2]英國(guó)科學(xué)家牛頓在總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上，概括出來牛頓第一定律，又稱慣性定律，牛頓第一定律的內(nèi)容是：一切物體，在沒有受到外力作用的時(shí)候，總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。8、20變小【解析】【分析】【詳解】[1]木塊在豎直方向上，受到重力和摩擦力的作用，由于木塊靜止，所以摩擦力與重力是一對(duì)平衡力，大小相等，即此時(shí)木塊受到的摩擦力f=G=20N[2]木塊原來處于勻速下滑過程中，受滑動(dòng)摩擦力，而滑動(dòng)摩擦力的大只與接觸面的粗糙程度和受到的壓力有關(guān)，若減小水平壓力，木塊與墻壁間的粗糙程度不改變，木塊與墻壁之間的摩擦力就會(huì)減小，此時(shí)摩擦力小于重力，木塊會(huì)向下加速運(yùn)動(dòng)。9、速度遠(yuǎn)勻速直線【解析】【詳解】[1]同一小車三次從斜面的同一高度滑下，目的是為了使小車在水平面上開始運(yùn)動(dòng)時(shí)具有相同的速度，從而能看出在不同接觸面上滑行的距離，進(jìn)而判斷阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響。[2]實(shí)驗(yàn)通過觀察小車滑行的距離來判斷阻力對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的影響；從毛巾、棉布到木板，粗糙程度越小，運(yùn)動(dòng)小車所受阻力越小，向前滑行的距離越遠(yuǎn)。[3]根據(jù)小車所受阻力越小，滑行距離越遠(yuǎn)可以推斷，如果小車運(yùn)動(dòng)時(shí)不受阻力，小車運(yùn)動(dòng)的無限遠(yuǎn)，即小車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。10、10001000【解析】【分析】【詳解】[1][2]貨物靜止或勻速上升或勻速下降，都處于平衡狀態(tài)，拉力和重力是一對(duì)平衡力，故兩種情況中，鋼索對(duì)重物的拉力都為F＝G＝1000N三、計(jì)算題1、（1）2N；（2）3N【詳解】解：（1）當(dāng)物體B重為2N時(shí)，物體A靜止，此時(shí)物體A所受到的阻力和向右的拉力是一對(duì)平衡力。此時(shí)物體A受到向右的拉力為F=GB=2N故這時(shí)物體A受到桌面的阻力為f=F=2N（2）當(dāng)物體B的重力為3N時(shí)，物體A向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，此時(shí)物體A所受到的阻力和向右的拉力也是一對(duì)平衡力。此時(shí)物體A受到向右的拉力為F'=GB'=3N故此時(shí)物體A受到桌面的阻力為f'=F'=3N答：（1）當(dāng)物體B重為2N時(shí)，物體A受到桌面的阻力為2N；（2）當(dāng)物體B重為3N時(shí)，物體A受到桌面的阻力為3N。2、(1)2N；(2)0.4；(3)2N【詳解】(1)由于給A一個(gè)水平向右大小為2N拉力，A可以向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么根據(jù)二力平衡可知，乙圖中A受到的滑動(dòng)摩擦力(2)力的作用是相互的，鐵塊A給水平磁性平板的壓力大小等于水平磁性平板對(duì)鐵塊A向下的作用力，根據(jù)力的平衡可知解得，可知鐵塊A與磁性平板間的動(dòng)摩擦因素是(3)根據(jù)二力平衡可知，丙圖中A受到的滑動(dòng)摩擦力大小是則鐵塊A給水平磁性平板的壓力大小是根據(jù)力的平衡可知，小木塊B對(duì)鐵塊A的拉力是解得，這也是小木塊B的重力，即答：(1)乙圖中A受到