人教版八年級物理《功和機(jī)械能》專項(xiàng)訓(xùn)練考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、如圖甲所示，木塊放在水平面上，用彈簧測力計(jì)沿水平方向拉木塊使其做勻速直線運(yùn)動，兩次拉動木塊得到的s-t關(guān)系圖像如圖乙所示。兩次對應(yīng)的彈簧測力計(jì)示數(shù)分別為F1、F2，兩次拉力的功率分別為P1、P2。下列判斷正確的是（）A．F1=F2，P1>P2 B．F1>F2，P1>P2 C．F1<F2，P1=P2 D．F1<F2，P1<P22、測量爬樓的功率，小明和小華兩人團(tuán)結(jié)協(xié)作準(zhǔn)備測量小明爬樓梯的功率，以下做法正確的是（）A．需要測量出小華的體重、爬樓的高度、爬樓的時(shí)間B．需要測量出小明的體重、樓梯的總長度、爬樓的時(shí)間C．小明爬樓所用的時(shí)間最好是小明自己手握秒表測量D．測量小明爬樓的功率需要測量3次而后求平均值，這樣最為準(zhǔn)確3、下列各個(gè)過程中，物體的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能的有（）A．乒乓球觸地后向上彈起過程中B．車沿斜面向上勻速行駛過程中C．斜向上拋出的小石子在上升過程中D．水壩上流下來的水沖擊水輪機(jī)轉(zhuǎn)動4、彈跳桿運(yùn)動是一項(xiàng)廣受歡迎的運(yùn)動，其結(jié)構(gòu)如圖甲所示、圖乙是小明玩彈跳桿時(shí)，由最低位置上升到最高位置的過程，針對此過程，下列分析正確的（）A．a(chǎn)→c的過程中，小明先加速后減速，在b狀態(tài)時(shí)速度最大B．a(chǎn)→b的過程中，彈簧的彈力越來越大，在b狀態(tài)時(shí)彈力最大C．b→c的過程中，彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為小明的重力勢能D．在a狀態(tài)時(shí)彈簧的彈性勢能最大，小明的動能為零5、如圖所示，在水平面ABC中，AB段光滑，BC段粗糙，且AB=BC=20m，用10N的水平恒力F推著100N的重物，由A點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)，在AB段、BC段上推力做的功分別為W1、W2，則W1、W2的大小關(guān)系是（）A．W1=W2 B．W1>W2 C．W1<W2 D．無法確定6、如圖所示，小明在做模擬“蹦極”的小實(shí)驗(yàn)，一根橡皮筋一端系一個(gè)小石塊，另一端固定在A點(diǎn)，B點(diǎn)是橡皮筋不系小石塊自然下垂時(shí)下端所在的位置，C點(diǎn)是小石塊從A點(diǎn)自由釋放后所能達(dá)到的最低點(diǎn)。關(guān)于小石塊從A點(diǎn)到C點(diǎn)運(yùn)動過程的說法，正確的是（）A．整個(gè)過程中小石塊重力勢能的減小量等于它動能的增加量B．從A點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過程中，小石塊受到重力和彈力的作用C．從B點(diǎn)下落到C點(diǎn)的過程中，小石塊的速度先增大后減小D．小石塊在C點(diǎn)時(shí)，受到平衡力的作用7、引體向上是一種簡單易行的體育鍛煉活動，在做引體向上時(shí)，雙臂的拉力克服重力做功使身體上升。小明同學(xué)每分鐘按標(biāo)準(zhǔn)完成了20個(gè)引體向上，在這一過程中，小明消耗的功率最接近（）A．15W B．30W C．60W D．120W8、小明的教室在三樓，當(dāng)他以正常的速度從一樓上到三樓時(shí)，以下數(shù)據(jù)中最接近實(shí)際的是（）A．小明上樓所用的時(shí)間約為10sB．小明上升的高度約為9mC．小明做功約為300JD．小明做功的功率約為100W9、如圖所示，a、b為豎直向上拋出的小石塊在上升過程中動能和重力勢能隨高度變化的兩條圖線（不計(jì)空氣阻力），下列說法中正確的是（）A．a(chǎn)圖線是重力勢能——高度關(guān)系圖線B．b圖線是動能——高度關(guān)系圖線C．小石塊在各點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能均為2JD．小石塊達(dá)到的高度可大于4m10、2021年6月17日，搭載著神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空。如圖所示，火箭加速上升的過程中，它所運(yùn)載的載人飛船（）A．動能增大、重力勢能減小B．動能減小、重力勢能增大C．機(jī)械能減小、重力勢能增大D．機(jī)械能增大、動能增大第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、風(fēng)車是利用風(fēng)力做功的裝置；小明制作了一架小風(fēng)車，他想粗略測定風(fēng)車在一定風(fēng)速下做功的功率，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示；（1）觀察實(shí)驗(yàn)裝置，小明是通過測量細(xì)線對______做功的功率來測定風(fēng)車做功的功率；（2）除了圖中的實(shí)驗(yàn)器材，還必需的測量工具有：天平、______和______；（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，逐漸增加掛在細(xì)線下的回形針數(shù)量，直到細(xì)線恰好緩慢勻速提升回形針為止；若測得回形針勻速上升的高度h、所用的時(shí)間t、回形針的總質(zhì)量m，則風(fēng)車做功的功率P＝______（表達(dá)式中的物理量均用符號表示）；（4）如果選用較粗重的線做實(shí)驗(yàn)，則與選用較細(xì)的線相比，測得風(fēng)車的功率值偏______（選填“大”或“小”）；風(fēng)車做功過程中，回形針獲得了______能和______能。

2、如圖所示，是一顆子彈快速擊穿紙牌瞬間的照片，子彈之所以能快速擊穿紙牌，是因?yàn)樽訌椌哂休^大的______。3、質(zhì)量為45kg的某同學(xué)在跳繩時(shí)重心高度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示。根據(jù)圖像可估算出該同學(xué)每分鐘跳繩的次數(shù)是______次，克服重力做功的平均功率為______W。（g取10N/kg）4、墻體的豎直性是房屋質(zhì)量的重要指標(biāo)，在建造房屋時(shí)，建筑工人常常利用如圖所示的鉛垂線檢測墻體是否豎直，這運(yùn)用了重力的方向是______，圖中所示的墻體向______（左/右）傾斜；如圖跳水運(yùn)動員站到踏板上，踏板發(fā)生了______形變，運(yùn)動員走到踏板前端，踏板彎曲得更大，說明力的作用效果與力的______有關(guān)，壓彎的跳板將運(yùn)動員彈起來，說明踏板具有______。5、如圖所示，這是運(yùn)動員撐竿跳高時(shí)的場景。運(yùn)動員助跑時(shí)具有______，在撐竿起跳時(shí)彎曲的撐竿具有______，運(yùn)動員越橫桿時(shí)，在最高位置速度為0，此時(shí)運(yùn)動員具有______（均選填“動能”、“重力勢能”或“彈性勢能”）。6、摩托車發(fā)動機(jī)的功率為1.6千瓦，它表示發(fā)動機(jī)______。摩托車發(fā)動機(jī)在5秒內(nèi)可做功______。7、張工、李工兩位是建筑設(shè)計(jì)師，均受某公司邀請參加某火車站進(jìn)站段鐵路工程的設(shè)計(jì)，最后張工上交了甲圖所示的設(shè)計(jì)方案圖，李工上交了乙圖所示的設(shè)計(jì)方案圖，若你是此公司代表，你將選擇______圖的設(shè)計(jì)方案，結(jié)合你學(xué)到的物理知識，請簡要談?wù)勀氵x擇的理由。

8、如圖所示是一小球從高處落下，碰到地面后又被反彈回去的頻閃照片，小球每與地面碰撞一次，機(jī)械能總量會減少一些，是因?yàn)樵谂鲎仓杏幸徊糠謾C(jī)械能轉(zhuǎn)化為______能。9、如圖所示是玩彈弓的情景。經(jīng)驗(yàn)表明，橡皮筋拉得越長，同樣的“子彈”射得越______，這說明橡皮筋的彈性勢能與物體發(fā)生______大小有關(guān)；若橡皮筋被拉的長度相同，所用“子彈”的質(zhì)量不同，則發(fā)現(xiàn)射出時(shí)的速度也______（選填“相同”或“不相同”）。在此過程中，橡皮筋對“子彈”做的功______（選填“相同”或“不相同”）。10、2017國際滑聯(lián)短道速滑世界杯上海站比賽受到市民的熱情關(guān)注。運(yùn)動員用力蹬地后便能加速向前，這是因?yàn)榱Φ淖饔檬莀_____，此過程中，運(yùn)動員的動能______（選填“增大”、“不變”或“減小”）。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、某型號汽車發(fā)動機(jī)的額定功率為4×104W，在水平路面上勻速行駛時(shí)受到的阻力是1000N。在額定功率下，當(dāng)汽車勻速行駛時(shí)，求：（l）發(fā)動機(jī)所提供的牽引力大??；（2）行駛速度的大?。唬?）行駛5min牽引力所做的功。2、已知一輛小汽車的總質(zhì)量為1.6t，小汽車以20m/s的速度做水平勻速直線運(yùn)動，行駛了180s，行駛過程中小汽車受到的阻力為車總重的0.2倍；求：（1）小汽車牽引力做的功；（2）小汽車牽引力做功的功率。3、一輛載卡車連同貨物的總質(zhì)量m=4×103kg，在平直公路上做勻速直線運(yùn)動，若卡車受到的阻力是重力的0.1倍，1min內(nèi)行駛了900m。g取10N/kg，求：（1）卡車受到的阻力大?。唬?）汽車的輸出功率；（3）當(dāng)卸完貨物之后，汽車的質(zhì)量為2.5×103kg，若汽車的功率不變，卡車的速度是多少。4、京滬高鐵上運(yùn)行的CRH380B型動車組，它采用4動4拖的編組方式，在平直軌道上勻速行駛時(shí)最大運(yùn)營速度可達(dá)360km/h，此時(shí)動車組受到的阻力約為9×104N。通過計(jì)算回答：（1）該動車組以最大運(yùn)營速度行駛10min所通過的路程是多少？（2）在上述過程中牽引力做的功是多少？（3）在上述過程中牽引力做功的功率是多少？5、為保障消防救援人員的人身安全，科技強(qiáng)消、機(jī)器換人刻不容緩，如圖所示是一臺消防機(jī)器人，其質(zhì)量為600kg，消防機(jī)器人靜止在水平地面時(shí)，對地面產(chǎn)生的壓強(qiáng)為1.2×104Pa，以3m/s的速度在水平地面沿直線勻速前進(jìn)了1min，行駛時(shí)所受阻力為自重的0.02倍；（g取10N/kg）求：（1）消防機(jī)器人靜止在水平地面時(shí)，履帶與地面接觸的總面積；（2）在水平地面勻速直線前進(jìn)的過程中，消防機(jī)器人牽引力做功的功率。-參考答案-一、單選題1、A【解析】【詳解】同一木塊兩次在同一水平面上運(yùn)動，壓力不變，接觸面的粗糙程度不變，滑動摩擦力不變；由題中可知，木塊兩次都做勻速直線運(yùn)動，拉力大小等于滑動摩擦力大小，滑動摩擦力大小相等，則拉力大小相等，即F1=F2。從圖乙圖像中可以判斷出，第1次的運(yùn)動速度v較大，根據(jù)功率公式，當(dāng)拉力相等時(shí)，速度越大，拉力的功率越大，即P1>P2。故選A。2、C【解析】【詳解】AB．爬樓要克服自身重力做功，且做功功率為所以，實(shí)驗(yàn)時(shí)需要測量是被測量者的體重（質(zhì)量m）、樓高h(yuǎn)、爬樓所用時(shí)間t，故AB錯(cuò)誤；C．小明自己手握秒表測量，便于掌握開始和結(jié)束的時(shí)間，計(jì)時(shí)較準(zhǔn)確，故C正確；D．若不斷地爬樓3次，由于受到體力的影響，爬樓的時(shí)間會越來越長，爬樓的功率會越來越小，最終求得的值將比通常情況下的功率值偏小，故D錯(cuò)誤。故選C。3、D【解析】【詳解】A．乒乓球向上彈起，則重力勢能變大，速度變小，則動能變小，動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，故A不符合題意；B．車沿斜面向上勻速行駛，則重力勢能變大，速度不變，則動能不變，故B不符合題意；C．斜向上拋出的小石子在上升的過程中，則則重力勢能變大，速度變小，則動能變小，動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，故C不符合題意；D．水向下運(yùn)動時(shí)，高度變低，所以重力勢能減小，速度變大，則動能變大，就是重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，故D符合題意。故選D。4、D【解析】【詳解】A．a(chǎn)→b的過程中，開始一段時(shí)間內(nèi)，彈簧的形變量較大，向上的彈力大于向下的重力，小明做加速運(yùn)動；隨著彈簧形變量的減小，彈力減小，當(dāng)彈力等于重力時(shí)，小希的速度達(dá)到最大；彈力繼續(xù)減小，向上的彈力小于向下的重力時(shí)，小明做減速運(yùn)動；而b→c的過程中，小明在重力作用下做減速運(yùn)動；所以，a→c的過程中，小明先加速后減速，在b狀態(tài)時(shí)速度并不是最大（此時(shí)彈簧恢復(fù)到原長，無彈力，人只受重力作用，處于減速階段），故A錯(cuò)誤；B．a(chǎn)→b的過程中，彈簧的形變程度變小，所以彈簧的彈力越來越??；到達(dá)b點(diǎn)時(shí)，彈簧恢復(fù)到原長，所以此時(shí)彈力為0，故B錯(cuò)誤；C．b→c的過程中，即離開地面上升的過程，小明的速度減小，動能減小，高度增大，重力勢能增大，所以該過程中是動能轉(zhuǎn)化為小明的重力勢能，故C錯(cuò)誤；D．由圖可知，a狀態(tài)時(shí)彈簧的形變程度最大，彈簧的彈性勢能最大；小明處于最低位置，速度為0，故小明的動能為0，故D正確。故選D。5、A【解析】【詳解】物體M在不同路面上受到的推力F大小相等，物體在力的方向上通過的距離s相等，由公式W=Fs可得W1=W2因此選項(xiàng)B、C、D不符合題意，A符合題意。故選A。6、C【解析】【詳解】A.整個(gè)過程中小石塊重力勢能的減小量等于它的動能和橡皮筋的彈性勢能的增加量，故A錯(cuò)；B.從A點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過程中，橡皮筋處于自然伸長狀態(tài)對小石塊沒有彈力的作用，小石塊只受到重力作用，故B錯(cuò)；C.從B點(diǎn)下落到C點(diǎn)的過程中，橡皮筋伸長量越來越大對小石塊的豎直向上拉力越來越大，小石塊受的合力先減小后增大且合力方向與運(yùn)動方向先相同后相反，由力于運(yùn)動的關(guān)系可知小石塊的速度先增大后減小，故C正確；D.小石塊在C點(diǎn)時(shí)，橡皮筋對小石塊拉力大于小石塊受的重力，小石塊受到非平衡力的作用，故D錯(cuò)。故選C。7、C【解析】【詳解】小明同學(xué)的質(zhì)量大約為：,身高上升高度為，，，小明同學(xué)的體重為做一次引體向上需克服重力做的功1min內(nèi)做的總功小明的功率與60W比較接近。故選C。8、D【解析】【詳解】A．中學(xué)生爬樓一層樓用時(shí)15s，上到三樓用時(shí)30s，故A不符合題意；B．一層樓的高度約3m，從一樓上到三樓的高度約6m，故B不符合題意；C．中學(xué)生的體重約G=500N，從一樓上到三樓做的功約W=Gh=500N×6m=3000J故C不符合題意；D．小明做功的功率約故D符合題意。故選D。9、C【解析】【詳解】AB．由題知，a圖線表示能量隨高度的增加逐漸變小，b圖線表示能量隨高度的增加逐漸變大；石塊在上升過程中，質(zhì)量不變，速度減小，其動能減小，所以上升過程中動能隨高度的增加逐漸變小，則a圖線是動能隨高度變化的圖線；上升過程中，質(zhì)量不變，高度增大，其重力勢能增大，所以上升過程中重力勢能隨高度的增加逐漸變大，所以b圖線是重力勢能隨高度變化的圖線，故AB錯(cuò)誤；C．由于不計(jì)空氣阻力，則小石塊的機(jī)械能保持不變，機(jī)械能等于動能和勢能之和，結(jié)合圖像可知整個(gè)過程中各點(diǎn)的機(jī)械能均為2J，故C正確；D．由圖可知當(dāng)高度為4m時(shí)，動能為0，重力勢能最大，所以小石塊達(dá)到的高度等于4m，故D錯(cuò)誤。故選C。10、D【解析】【詳解】火箭加速上升階段，飛船質(zhì)量不變，速度增大，動能增大；高度增大，重力勢能增大；飛船上升時(shí)沒有發(fā)生彈性形變，不具有彈性勢能；由于機(jī)械能是動能與重力勢能的總和，故機(jī)械能增大，故D正確。故選D。二、填空題1、回形針刻度尺秒表小動重力勢【詳解】（1）[1]實(shí)驗(yàn)時(shí)，用風(fēng)車提升回形針，對回形針做功，所以，小明是通過測量細(xì)線對回形針做功的功率來測定風(fēng)車做功的功率。（2）[2]由WGhmgh可知，要測細(xì)線對回形針做的功，需要天平測出回形針的總質(zhì)量m、用刻度尺測出回形針上升的高度h。[3]由P可得，要測出細(xì)線對回形針做功的功率，還需要秒表測出所用的時(shí)間t。（3）[4]若測得回形針勻速上升的高度h、所用的時(shí)間t、回形針的總質(zhì)量m，則風(fēng)車做功的功率P（4）[5]測定風(fēng)車在一定風(fēng)速下做功的功率，其功率是一定的，風(fēng)車對回形針做功的同時(shí)還要克服線的重力做功，選用較粗重的線做實(shí)驗(yàn)時(shí)，對較粗重的線做的功大于對選用較細(xì)的線做的功，則測出風(fēng)車對回形針做的功偏小，故測出細(xì)線對回形針做功的功率值偏小。[6][7]風(fēng)車做功過程中，回形針由靜止變?yōu)檫\(yùn)動獲得了動能，同時(shí)它被舉高獲得了重力勢能。2、動能【詳解】飛行的子彈，速度很大，故具有巨大的動能。3、18081【詳解】[1]由圖像可知，每跳一次加上停頓的時(shí)間是，故一分鐘可以跳的次數(shù)為[2]根據(jù)題意，該同學(xué)的重力為由功率的公式可得克服重力做功的平均功率為4、豎直向下左彈性作用點(diǎn)彈性勢能【詳解】[1]建筑工人常用重垂線檢查墻壁是否豎直，這是利用了重力的方向始終是豎直向下的原理。[2]由圖可知重垂線上端與墻緊靠，下端重錘的位置在墻的左側(cè)，故墻向左傾斜。[3][4][5]圖中的跳板被跳水運(yùn)動員壓彎，跳板發(fā)生了彈性形變，運(yùn)動員走到踏板前端，踏板彎曲得更大，說明力的作用效果與力的作用點(diǎn)有關(guān)，壓彎的跳板將運(yùn)動員彈起來，說明踏板具有彈性勢能。5、動能彈性勢能重力勢能【詳解】[1]運(yùn)動員助跑時(shí)有一定的速度，具有動能。[2]在撐竿起跳時(shí)彎曲的撐竿發(fā)生彈性形變，具有彈性勢能。[3]在最高位置速度為0，此時(shí)運(yùn)動員沒有動能，只具有重力勢能。6、每秒內(nèi)做功1600焦【詳解】[1][2]功率表示做功的快慢，1.6千瓦等于1600瓦，表示每秒內(nèi)做的功為1600J；摩托車發(fā)動機(jī)在5秒內(nèi)做功為7、乙【詳解】根據(jù)動能與重力勢能的轉(zhuǎn)化可以知道，甲圖中火車進(jìn)站時(shí)下坡，這一過程中又有一部分重力勢能轉(zhuǎn)化為車的動能，就會使得車速提高，難以剎車。故不合理；乙圖進(jìn)站時(shí)上坡，將動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，既便于剎車，出站時(shí)還可以將儲存的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，節(jié)省能源。8、內(nèi)【詳解】小球每與地面碰撞一次，在碰撞中有一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以機(jī)械能總量會減少一些。9、遠(yuǎn)彈性形變程度不相同相同【詳解】[1][2]橡皮筋拉得越長，發(fā)生的彈性形變就越大，具有的彈性勢能就越大，對子彈所做的功也越大，于是子彈被彈得越遠(yuǎn)。那么橡皮筋的彈性勢能與物體發(fā)生彈性形變程度有關(guān)。[3][4]橡皮筋被拉長相同長度，則具有的彈性勢能相同，而子彈被彈出的過程，是彈性勢能轉(zhuǎn)化為動能，所以橡皮筋對子彈所做的功相同。也即子彈所獲得的動能相同，但子彈的質(zhì)量不同，那么射出時(shí)的速度也不同。10、相互的增大【詳解】[1]運(yùn)動員用力蹬地時(shí)，腳給地面一個(gè)向后的力，由于物體間力的作用是相互的，運(yùn)動員受到地面向前的推力，運(yùn)動員便能加速向前運(yùn)動。[2]在此過程中，運(yùn)動員的質(zhì)量不變，速度變大，動能變大。三、計(jì)算題1、（1）1000N；（2）40m/s；（3）1.2×107J【詳解】解：（1）因汽車在水平路面上勻速行駛時(shí)處于平衡狀態(tài)，發(fā)動機(jī)所提供的牽引力和受到的阻力是一對平衡力，所以，發(fā)動機(jī)所提供的牽引力F=f=1000N（2）由可得，汽車行駛的速度（3）行駛5min牽引力所做的功W=Pt=4×104W×5×60s=1.2×107J答：（l）發(fā)動機(jī)所提供的牽引力大小是1000N；（2）行駛速度的大小是40m/s；（3）行駛5min牽引力所做的功1.2×107J。2、（1）1.152×107J；（2）6.4×104W【詳解】解：（1）已知汽車的總質(zhì)量為1.6t，則汽車的重力為汽車受到的阻力為車總重的0.2倍，則汽車受到的阻力為由于汽車在水平路面做勻速直線運(yùn)動，由二力平衡可知汽車牽引力為汽車走過的距離為則牽引力做的功為（2）汽車牽引力做功的功率為；答：（1）小汽車牽引力做的功為1.152×107J；（2）小汽車牽引力做功的功率為6.4×104W；3、（1）4000N；（2）60000W；（3）24m/s【詳解】解：（1）卡車連同貨物的重力G=mg=4×103kg×10N/kg=4×104N卡車受到的阻力是F阻=0.1G=0.1×4×104N=4×103N（2）因?yàn)榭ㄜ囎鰟蛩?/p>