版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
人教版八年級(jí)物理《功和機(jī)械能》專項(xiàng)攻克考試時(shí)間:90分鐘;命題人:教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時(shí)間90分鐘2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷(選擇題30分)一、單選題(10小題,每小題3分,共計(jì)30分)1、如圖所示,小球由靜止開始沿著粗糙的路面從a點(diǎn)向d點(diǎn)自由運(yùn)動(dòng),其中b和d兩點(diǎn)在同一水平高度,則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()A.小球從a到c加速下滑,部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能B.小球從c到d減速上坡,部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能C.小球在b和d時(shí)重力勢(shì)能和動(dòng)能都相等D.小球從a到d的過(guò)程中部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能2、小宇用200N的力把重10N的足球踢出6m遠(yuǎn),足球運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,A點(diǎn)為足球剛離開腳,B點(diǎn)為足球在空中運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn),則下列說(shuō)法正確的是()A.小宇對(duì)足球沒有做功B.足球在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,機(jī)械能一直保持不變C.足球在B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能不為零D.足球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能3、早上到校后,小陳同學(xué)背著重50N的書包沿水平路面從建蘭門口出發(fā)走了30m,又登上大約10m高的三樓才到教室,則他在上學(xué)的過(guò)程中對(duì)書包所做的功約為()A.0J B.500J C.1500J D.2000J4、當(dāng)兩臺(tái)機(jī)器正常工作時(shí),功率大的機(jī)器定比功率小的機(jī)器()A.做功多 B.更省力 C.做功快 D.用時(shí)少5、在水平地面上的甲乙兩個(gè)物體在水平牽引力F甲、F乙作用下都做勻速直線運(yùn)動(dòng),它們運(yùn)動(dòng)的路程和所做的功隨時(shí)間變化的圖像分別如圖所示,根據(jù)圖像,可以判斷牽引力F甲、F乙以及做功功率P甲、P乙大小關(guān)系()A.P甲<P乙F甲<F乙 B.P甲>P乙F甲>F乙C.P甲<P乙F甲>F乙 D.P甲>P乙F甲<F乙6、如圖所示,小明在做模擬“蹦極”的小實(shí)驗(yàn),一根橡皮筋一端系一個(gè)小石塊,另一端固定在A點(diǎn),B點(diǎn)是橡皮筋不系小石塊自然下垂時(shí)下端所在的位置,C點(diǎn)是小石塊從A點(diǎn)自由釋放后所能達(dá)到的最低點(diǎn)。關(guān)于小石塊從A點(diǎn)到C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的說(shuō)法,正確的是()A.整個(gè)過(guò)程中小石塊重力勢(shì)能的減小量等于它動(dòng)能的增加量B.從A點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過(guò)程中,小石塊受到重力和彈力的作用C.從B點(diǎn)下落到C點(diǎn)的過(guò)程中,小石塊的速度先增大后減小D.小石塊在C點(diǎn)時(shí),受到平衡力的作用7、小明的教室在三樓,當(dāng)他以正常的速度從一樓上到三樓時(shí),以下數(shù)據(jù)中最接近實(shí)際的是()A.小明上樓所用的時(shí)間約為10sB.小明上升的高度約為9mC.小明做功約為300JD.小明做功的功率約為100W8、初三的小明2s內(nèi)將一只雞蛋從地面勻速舉至頭頂,此過(guò)程中他對(duì)雞蛋做功的功率約為()A.0.5W B.1W C.5W D.10W9、如圖所示的是運(yùn)動(dòng)員在鉛球比賽中的場(chǎng)景。鉛球離手后,在空中飛行過(guò)程中動(dòng)能EK隨時(shí)間t變化的曲線最接近的是()A. B. C. D.10、如圖,兩名運(yùn)動(dòng)員,甲比乙高,如果他們舉起相同質(zhì)量的杠鈴所用時(shí)間相等,則()A.甲做功較多,功率較大 B.甲做功較多,功率較小C.甲做功較多,甲、乙功率相等 D.甲、乙做功相等,乙的功率較大第Ⅱ卷(非選擇題70分)二、填空題(10小題,每小題4分,共計(jì)40分)1、張工、李工兩位是建筑設(shè)計(jì)師,均受某公司邀請(qǐng)參加某火車站進(jìn)站段鐵路工程的設(shè)計(jì),最后張工上交了甲圖所示的設(shè)計(jì)方案圖,李工上交了乙圖所示的設(shè)計(jì)方案圖,若你是此公司代表,你將選擇______圖的設(shè)計(jì)方案,結(jié)合你學(xué)到的物理知識(shí),請(qǐng)簡(jiǎn)要談?wù)勀氵x擇的理由。
2、學(xué)校舉行了一次登山比賽,小莉和小娟體重之比為5∶6,爬到山頂,小莉用時(shí)50min,小娟用時(shí)45min,則小莉和小娟做功之比是______,爬山功率之比是______。3、兩臺(tái)機(jī)器的功率之比為3∶2,則在相同時(shí)間里,他們所做的功之比為_______;他們做相同的功,所用時(shí)間之比為_______。4、如圖所示是一小球從高處落下,碰到地面后又被反彈回去的頻閃照片,小球每與地面碰撞一次,機(jī)械能總量會(huì)減少一些,是因?yàn)樵谂鲎仓杏幸徊糠謾C(jī)械能轉(zhuǎn)化為______能。5、兩次水平拉動(dòng)同一物體在同一水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩次物體運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖像如圖所示,根據(jù)圖像,兩次物體所受的拉力:F1______F2;0~6s兩次拉力對(duì)物體所做的功:W1______W2;0~6s兩次拉力對(duì)物體做功的功率:P1______P2。(均選填“大于”、“小于”或“等于”)6、跳傘運(yùn)動(dòng)員跳離飛機(jī)后先加速下降,離地一定高度時(shí)打開降落傘,一段時(shí)間后勻速下降。在運(yùn)動(dòng)員勻速下降的過(guò)程中,其動(dòng)能______,重力勢(shì)能______,機(jī)械能______。(選填“增大”“減小”或“不變”)7、如圖所示,旋翼無(wú)人機(jī)正在噴灑農(nóng)藥,當(dāng)無(wú)人機(jī)水平勻速飛行噴灑農(nóng)藥的過(guò)程中,無(wú)人機(jī)的動(dòng)能______,機(jī)械能______(均選填“增大”、“減小”或“不變”)。8、一個(gè)質(zhì)量為45kg的人,在30s內(nèi)連續(xù)向上跳15個(gè)臺(tái)階,已知每個(gè)臺(tái)階的高度為0.2m,則此人在這段時(shí)間內(nèi)的功率是______。9、用大小為12N的水平推力推著重為60N的物體沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng)10m,則在這過(guò)程中,重力力所做的功為______J,推力對(duì)物體做功為______J,物體受到的摩擦力為______N。10、一輛新能源小汽車在平直公路上以的速度勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)提供的牽引力是600N。則此過(guò)程中牽引力做的功為__J,行駛時(shí)間為__s,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為__kW。三、計(jì)算題(5小題,每小題6分,共計(jì)30分)1、如圖所示的是某品牌小汽車,下表列出了有關(guān)它的部分?jǐn)?shù)據(jù):(1)該小汽車靜止在水平地面上時(shí),對(duì)地面的壓強(qiáng)是多大?(2)假若該小汽車以額定功率勻速直線行駛10min,求該車牽引力所做的功;(3)若小汽車以額定功率勻速直線行使10min所通過(guò)的路程為1.2×104m,則小汽車所受到的阻力多大?(4)請(qǐng)你用物理知識(shí)解釋,車輛超載或超速行駛所造成的危害(寫出一條即可)。小汽車質(zhì)量700kg小汽車額定功率60kW每個(gè)輪胎與地面的接觸面積0.05m2100km耗油量10L2、??谑兰o(jì)大橋是海口市最壯觀的景點(diǎn)之一;大橋全長(zhǎng)約2660米,主橋長(zhǎng)約636米,橋上的交通指示牌如圖甲所示;請(qǐng)解答以下問題:(1)小偉從家中出發(fā)到世紀(jì)大橋后,沿原路返回家中,其中一半路程步行,一半路程騎自行車;路程與時(shí)間圖象如圖乙所示,則步行的是圖中______段(填“OA”“AB”或“OB”);(2)若小偉騎車時(shí)受到平均阻力為20N,他騎車的平均功率為多少?______(3)一次小偉乘坐爸爸的小轎車通過(guò)大橋時(shí),他記錄了小轎車經(jīng)過(guò)整個(gè)大橋的時(shí)間是2min,請(qǐng)通過(guò)計(jì)算判斷小偉爸爸駕車過(guò)橋時(shí)是否超速?______(該車行駛途中速度不變)(4)請(qǐng)利用物理知識(shí)簡(jiǎn)要分析超速駕車有什么危害?______3、放在粗糙程度相同的水平地面上的物體受到水平拉力和摩擦力的作用,在0-6秒內(nèi)其速度與時(shí)間的圖像和該拉力的功率與時(shí)間的圖像分別如圖所示。求:(1)在2-6s內(nèi)物體通過(guò)的路程;(2)摩擦力的大小。
4、一輛車,整車質(zhì)量為1800kg,在某水平路段勻速直線行駛了500m,耗時(shí)20s,受到水平方向的阻力為車自重的0.1倍(車上人員的重力忽略不計(jì))。求:(1)該車行駛的速度;(2)牽引力在此路段所做的功。5、秉持“綠色低碳”理念,我市出租車早已全部更換為純電動(dòng)車型。電動(dòng)出租車的部分參數(shù)如表所示,請(qǐng)你計(jì)算:空車質(zhì)量m/kg2380最大車速t/(km?h﹣1)140輪胎與地面的接觸總面積S/m20.2最大功率P/kW70(1)空車靜止在水平路面上時(shí),對(duì)路面的壓強(qiáng);(2)該車在最大功率下,以最大車速在水平路面上勻速直線行駛時(shí),受到阻力的大小。-參考答案-一、單選題1、C【解析】【詳解】A.小球從a到c加速下滑,小球質(zhì)量不變,速度增大,故動(dòng)能增大;同時(shí)高度減小,重力勢(shì)能減小,所以小球的部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,故A正確,不符合題意;B.小球從c到d減速上坡,小球質(zhì)量不變,速度減小,故動(dòng)能減??;同時(shí)高度增加,重力勢(shì)能增大,所以小球的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,故B正確,不符合題意;C.由于接觸面粗糙,小球從b運(yùn)動(dòng)到d的過(guò)程中,有一部分機(jī)械能會(huì)轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故小球在b點(diǎn)的機(jī)械能大于在d點(diǎn)的機(jī)械能;已知b和d兩點(diǎn)在同一水平高度,即兩位置小球的重力勢(shì)能相同,由于“機(jī)械能=動(dòng)能+勢(shì)能”,故小球在b點(diǎn)的動(dòng)能大于在d點(diǎn)的動(dòng)能,故C錯(cuò)誤,符合題意;D.由于接觸面粗糙,所以小球從a到d的過(guò)程中部分機(jī)械能會(huì)轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,小球的機(jī)械能減小,故D正確,不符合題意。故選C。2、C【解析】【詳解】A.球還為離開腳時(shí),腳對(duì)足球有力的作用,足球在力的作用下有距離的移動(dòng),此時(shí)腳對(duì)球做功;腳離開球后,腳不再給球力的作用,雖然足球有距離的移動(dòng),但此時(shí)足球不做功,故A錯(cuò)誤;B.足球在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,機(jī)械能減小,因?yàn)樽闱蛟诳罩袝r(shí)受到空氣阻力,一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故B錯(cuò)誤;C.B點(diǎn)為足球在空中運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn),但足球的速度不為零,此時(shí)足球在豎直方向上,速度為零,但在水平方向,足球有向右的速度,不為零,所以此時(shí)動(dòng)能也不為零,故C正確;D.足球從A點(diǎn)到B點(diǎn),高度增加,速度減小,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能和內(nèi)能,故D錯(cuò)誤。故選C。3、B【解析】【詳解】某同學(xué)背著書包給書包一個(gè)向上的力,只有向上移動(dòng)距離,該同學(xué)對(duì)書包才做功。某同學(xué)背著重50N的書包沿水平路面走了200m,給書包的力是向上的,移動(dòng)的距離是水平方向的,此過(guò)程沒有做功。又登上大約10m高的三樓才到教室此過(guò)程做功為W=Fs=50N×10m=500J故ACD不符合題意;B符合題意。故選B。4、C【解析】【詳解】功率與做功多少,做功時(shí)間長(zhǎng)短,機(jī)械效率的高低無(wú)關(guān),機(jī)器的功率大,單位時(shí)間內(nèi)完成的功多,做功就快,所以功率大的機(jī)器一定比功率小的機(jī)器做功快;故ABD不符合題意,C符合題意。故選C。5、A【解析】【詳解】由s﹣t圖像可知,在相同時(shí)間內(nèi),甲物體通過(guò)的路程大于乙物體通過(guò)的路程,根據(jù)可知,甲物體的速度大于乙物體的速度,即由W﹣t圖像可知,在相同時(shí)間內(nèi),甲物體做的功小于乙物體做的功,根據(jù)可知,甲物體做功的功率小于乙物體做功的功率,即又因?yàn)樗约孜矬w受到的拉力小于乙物體受到的拉力,即綜上分析可知,選項(xiàng)A符合題意,BCD不符合題意。故選A。6、C【解析】【詳解】A.整個(gè)過(guò)程中小石塊重力勢(shì)能的減小量等于它的動(dòng)能和橡皮筋的彈性勢(shì)能的增加量,故A錯(cuò);B.從A點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過(guò)程中,橡皮筋處于自然伸長(zhǎng)狀態(tài)對(duì)小石塊沒有彈力的作用,小石塊只受到重力作用,故B錯(cuò);C.從B點(diǎn)下落到C點(diǎn)的過(guò)程中,橡皮筋伸長(zhǎng)量越來(lái)越大對(duì)小石塊的豎直向上拉力越來(lái)越大,小石塊受的合力先減小后增大且合力方向與運(yùn)動(dòng)方向先相同后相反,由力于運(yùn)動(dòng)的關(guān)系可知小石塊的速度先增大后減小,故C正確;D.小石塊在C點(diǎn)時(shí),橡皮筋對(duì)小石塊拉力大于小石塊受的重力,小石塊受到非平衡力的作用,故D錯(cuò)。故選C。7、D【解析】【詳解】A.中學(xué)生爬樓一層樓用時(shí)15s,上到三樓用時(shí)30s,故A不符合題意;B.一層樓的高度約3m,從一樓上到三樓的高度約6m,故B不符合題意;C.中學(xué)生的體重約G=500N,從一樓上到三樓做的功約W=Gh=500N×6m=3000J故C不符合題意;D.小明做功的功率約故D符合題意。故選D。8、A【解析】【分析】【詳解】一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為50g,即0.05kg,初三學(xué)生的平均身高為1.65m,從地上拿起雞蛋并勻速舉過(guò)頭頂通過(guò)的距離大約為2m,時(shí)間為2s;雞蛋的重力G=mg=0.05kg×10N/kg=0.5N對(duì)雞蛋做的功W=Gh=0.5N×2m=1J對(duì)雞蛋做功的功率故BCD不符合題意;A符合題意。故選A。9、A【解析】【詳解】鉛球在整個(gè)飛行過(guò)程中,質(zhì)量不變,鉛球一直在運(yùn)動(dòng),動(dòng)能不為零。從出手到最高點(diǎn)過(guò)程中速度減小,此過(guò)程動(dòng)能減??;在下落的過(guò)程中,速度不斷增大,到達(dá)地面最大,此過(guò)程動(dòng)能增大。整個(gè)過(guò)程動(dòng)能先減小再增大,故BD不符合題意;處于最高點(diǎn)時(shí)速度不為零,因此動(dòng)能不為0,故A符合題意,C不符合題意。故選A。10、A【解析】【詳解】?jī)扇伺e起杠鈴質(zhì)量相同,即杠鈴重相同,由于甲比乙高,即舉起的高度h甲>h乙舉起杠鈴做功W=Gh舉起杠鈴做的功W甲>W乙根據(jù)P=,舉起杠鈴用的時(shí)間相同,做功功率為P甲>P乙由此分別可知:故A正確,符合題意,BCD錯(cuò)誤,不符合題意。故選A。二、填空題1、乙【詳解】根據(jù)動(dòng)能與重力勢(shì)能的轉(zhuǎn)化可以知道,甲圖中火車進(jìn)站時(shí)下坡,這一過(guò)程中又有一部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為車的動(dòng)能,就會(huì)使得車速提高,難以剎車。故不合理;乙圖進(jìn)站時(shí)上坡,將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,既便于剎車,出站時(shí)還可以將儲(chǔ)存的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,節(jié)省能源。2、5∶63∶4【詳解】[1]小莉和小娟體重之比為G1∶G2=5∶6,登山h相同,根據(jù)W=Gh可得,小莉和小娟兩人爬到山頂做功比為[2]小莉和小娟所用時(shí)間之比為所以小明、小剛兩人爬山的功率比為3、3∶22∶3【詳解】[1]在相同時(shí)間里,他們所做的功之比為W1∶W2=P1t∶P2t=P1∶P2=3∶2[2]他們做相同的功,所用時(shí)間之比為4、內(nèi)【詳解】小球每與地面碰撞一次,在碰撞中有一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以機(jī)械能總量會(huì)減少一些。5、=>>【詳解】[1]由圖像可知,兩次水平拉動(dòng)同一物體在同一水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體對(duì)水平面的壓力和接觸面的粗糙程度相同,受到的滑動(dòng)摩擦力不變,因此時(shí)物體受到的滑動(dòng)摩擦力和拉力是一對(duì)平衡力,所以兩次物體所受的拉力F1=F2。[2][3]由圖像可知,0~6s內(nèi)物體第①次通過(guò)的路程大于第②次通過(guò)的路程,而拉力F1=F2,由W=Fs可知,W1>W(wǎng)2。0~6s內(nèi)兩次拉力對(duì)物體做功的時(shí)間相同,而W1>W(wǎng)2,由可知,兩次拉力做功的功率大小關(guān)系為P1>P2。6、不變減小減小【詳解】[1]在運(yùn)動(dòng)員勻速下降的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量和速度都不變,所以運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能不變。[2]在運(yùn)動(dòng)員勻速下降的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量不變,高度減小,重力勢(shì)能減小。[3]機(jī)械能等于動(dòng)能和勢(shì)能之和,運(yùn)動(dòng)員下降時(shí)不具有彈性勢(shì)能,此時(shí)機(jī)械能等于動(dòng)能和重力勢(shì)能之和,動(dòng)能不變,重力勢(shì)能減小,機(jī)械能減小。7、減小減小【詳解】[1]無(wú)人機(jī)在農(nóng)田上空的某一高度水平勻速飛行,同時(shí)均勻噴灑農(nóng)藥,飛機(jī)的速度和高度均不變,但質(zhì)量變小,所以無(wú)人機(jī)的動(dòng)能減小。[2]無(wú)人機(jī)的動(dòng)能減小,重力勢(shì)能減?。粰C(jī)械能為動(dòng)能和勢(shì)能的和,所以機(jī)械能減小。8、45W【詳解】由重力的計(jì)算公式可得,人的重力為G=mg=45kg×10N/kg=450N他向上跳15個(gè)臺(tái)階,根據(jù)做功的計(jì)算公式可得,克服重力做的功為W=Gh=450N×0.2m×15=1350J由功率的計(jì)算公式可得,此人在這段時(shí)間內(nèi)的功率為9、012012【詳解】[1]物體沿水平方向運(yùn)動(dòng),而重力方向豎直向下,物體沒有沿重力的方向移動(dòng)距離,所以重力沒有做功,即重力做功為0J。[2]推力做功W=Fs=12N×10m=120J[3]因?yàn)槲矬w做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體在水平方向上受到平衡力的作用,即摩擦力大小等于水平推力的大小,為12N。10、150012【詳解】[1]汽車行駛的路程牽引力做的功[2]由知道,汽車的行駛時(shí)間[3]發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率三、計(jì)算題1、(1)3.5×104Pa(2)3.6×107J(3)3×103N(4)見解析【詳解】解:(1)在水平地面,壓力的大小與重力相等,即車對(duì)地面的總接觸面積為S=4×0.05m2=0.2m2車對(duì)地面的壓強(qiáng)(2)由題目可知,該車的額定功率為小汽車行駛的時(shí)間為該車牽引力所做的功為(3)牽引力為汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)受到的阻力與牽引力是一對(duì)平衡力,則有(4)超載時(shí),質(zhì)量變大,慣性變大,剎車距離變遠(yuǎn),易出交通事故;超載時(shí),對(duì)地面壓力變大,受力面積一定時(shí),壓力越大,對(duì)地面的壓強(qiáng)越大,易壓壞路面或爆胎。答:(1)該小汽車靜止在水平地面上時(shí),對(duì)地面的壓強(qiáng)為3.5×104Pa;(2)假若該小汽車以額定功率勻速直線行駛10min,該車牽引力所做的功為3.6×107J;(3)小汽車所受到的阻力為3×103N;(4)見解析。2、AB120W該車沒有超速行駛見解析【詳解】解:(1)[1]由圖知:新世紀(jì)大橋到家共行駛了3600m,因此小偉家到新世紀(jì)大橋的路程為3600m;其中,第一個(gè)1800m用了5min,速度為v1=6m/s第二個(gè)1800m用了25min﹣5min=20min速度為v2==1.5m/sv2<v1,因此小剛在前半段(OA段)騎車,后半段(AB段)步行。(2)[2]騎車克服阻力所做的功W=fs=20N×1800m=3.6×104J則功率P=120W(3)[3]由交通標(biāo)志牌可知,限速為100km/h,小剛爸爸的速度為v′=79.8km/h<100km/h計(jì)算可知,該車沒有超速行駛。(4)[4]如果超速行駛,當(dāng)遇到緊急情況剎車時(shí),汽車由于慣性要繼續(xù)保持原來(lái)高速的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),使得汽車更難及時(shí)停止運(yùn)動(dòng),容易發(fā)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 瀝青混凝土心墻堆石壩設(shè)計(jì)與計(jì)算
- 牛品種改良技術(shù)
- 建設(shè)工程施工合同糾紛要素式起訴狀模板法務(wù)團(tuán)隊(duì)審定版
- 2026 年有子女離婚協(xié)議書標(biāo)準(zhǔn)版
- 2026 年離婚協(xié)議書權(quán)威正規(guī)范本
- 2026 年官方化離婚協(xié)議書專業(yè)范本
- 房企hr年終總結(jié)(3篇)
- 釣友俱樂部年終總結(jié)(3篇)
- 干部選拔任用工作情況的自查報(bào)告
- 2026年虛擬主機(jī)租用合同
- 東風(fēng)7電路圖解析
- 數(shù)字填圖系統(tǒng)新版(RgMap2.0)操作手冊(cè)
- YY/T 1778.1-2021醫(yī)療應(yīng)用中呼吸氣體通路生物相容性評(píng)價(jià)第1部分:風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中的評(píng)價(jià)與試驗(yàn)
- GB/T 17213.4-2015工業(yè)過(guò)程控制閥第4部分:檢驗(yàn)和例行試驗(yàn)
- FZ/T 73009-2021山羊絨針織品
- JJF 1069-2012 法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)考核規(guī)范(培訓(xùn)講稿)
- GB∕T 5900.2-2022 機(jī)床 主軸端部與卡盤連接尺寸 第2部分:凸輪鎖緊型
- 2011-2015廣汽豐田凱美瑞維修手冊(cè)wdl
- DFMEA編制作業(yè)指導(dǎo)書新版
- DB35∕T 1844-2019 高速公路邊坡工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程
- 城市管理綜合執(zhí)法局城管執(zhí)法與執(zhí)法程序PPT模板
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論