車間季度工作總結(jié)9篇

車間是企業(yè)內(nèi)部組織生產(chǎn)的基本單位，也是企業(yè)生產(chǎn)行政管理的一級

組織。下面是小編整理的車間季度工作總結(jié)，希望對大家有幫助！

車間季度工作總結(jié)篇1

20XX年已過去一半，為了更好地總結(jié)這半年來的工作，剖析工作中的

不足，更好的做好下半年的車間管理工作，現(xiàn)對上半年的工作總結(jié)如下：

一、常項工作方面。

常項工作方面我們主要圍繞以下工作進(jìn)行；

1、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項管理制度。

2、要求各班組的班前會必須進(jìn)行安全提醒，使它成為安全理念、安全

知識的第一宣講陣地，同時也能使公司的各項制度、決議、通知及時上傳

下達(dá)到位。為了使這項工作規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化我們車間5月份試行了每周進(jìn)

行兩宣講六強調(diào)的每日班前班后會的主題活動。

3、利用工作的空閑時間采取視頻，下發(fā)考試卷等手段加強對員工的安

全、業(yè)務(wù)技術(shù)知識的培訓(xùn)。同時規(guī)定每月的6號和16號為必須學(xué)習(xí)培訓(xùn)的

時間。

4、及時參加公司的各類集體活動和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動。

5、每月10召開班組長會議，每月28號召開全車間的工作總結(jié)及下個

月主要工作計劃布置安排會，及時溝通和處理工作中存在的問題。

6、深入現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場的問題現(xiàn)場辦以提高工作的效率。

二、安全作方面。

在20XX年上半年的工作中，我們在“時時講安全、事事要安全”的安

全理念指導(dǎo)下，車間注重安全培訓(xùn)和日常提醒工作，實現(xiàn)了零事故的奮斗

目標(biāo)。今年我們車間提出了“關(guān)注細(xì)節(jié)，安全第一，強化執(zhí)行，持續(xù)創(chuàng)新”

的機修人工作理念。但是我們時刻清醒地認(rèn)識到安全工作任重而道遠(yuǎn)，只

有不遺余力，時刻關(guān)注安全防范，才能使安全工作不斷邁向新臺階，最終

杜絕安全事故的發(fā)生。

三、制度建設(shè)方面。

1、3月份車間完善和補充了車間班組及個人考核評優(yōu)細(xì)則。按照公司

班組建設(shè)要求，進(jìn)行了班組建設(shè)的推進(jìn)工作，利用一切手段充分挖掘班組

長的技術(shù)和管理潛能，通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力，

進(jìn)而提高車間全面的管理水平和工作效率。

2、隨著試生產(chǎn)期的結(jié)束，我們要求員工從思想認(rèn)識上和實際工作上都

要向“為焦化生產(chǎn)保駕護(hù)航，想方設(shè)法為保生產(chǎn)，保穩(wěn)定，保連續(xù)”上轉(zhuǎn)

變，同時要搞好后勤及生活設(shè)施的完好通暢。本車間內(nèi)各設(shè)備的管理制度、

運行制度、潤滑制度等都已落實到位，確保人員安全操作，設(shè)備平穩(wěn)連續(xù)

長周期地運行。

四、具體工作方面。

今年上半年我們進(jìn)行了已下工作:

1、完成了煉焦車間晾焦臺刮板機刮板更換及機件固定工作。

2、協(xié)助廠家處理完鍋爐遺留問題。

3、完成了總經(jīng)辦下達(dá)的136塊廣告牌的制作、安裝工作。

4、完成了1#、4#運焦皮帶加護(hù)板工作。

5、完成了2#受煤坑的技改工作。

6、完成了兩臺熄焦車車筐的大修工作（更換螺栓、底板及氣缸修理）。

7、完成了1#空壓機的搬遷安裝工作。

8、完成了1#焦?fàn)t地下室污水及上升管水封回水的導(dǎo)流總管的鋪設(shè)工

作，減輕了污水對熄焦車軌道的侵蝕腐化，延長了使用壽命。

9、完成了搗固機導(dǎo)向輪，涼焦臺刮板托輻及生產(chǎn)所需的急件的加工工

作。

10、及時完成各車間各部門要求的各項檢修維護(hù)配合協(xié)調(diào)工作。

11＞按時完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時新增工作任務(wù)。

五、工作中的不足和感受。

1、管理還不細(xì)不實，還有待有待于在關(guān)注細(xì)節(jié)方面繼續(xù)努力。在平常

的工作中我們深刻地體

會到，管理不僅僅要強有力地執(zhí)行制度，還要積極地做好日常的提醒、

整理、整合工作。管理有時更多的就是服務(wù)，諸如安全提醒、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、

安全培訓(xùn)、公司制度的宣講貫徹、工作容易出現(xiàn)的問題的提前告知，這些

都是管理的范疇和手段，它也是對管理過程的一種控制。過程出現(xiàn)了錯誤

那我們就難以得到想要的結(jié)果。

2、對員工的培訓(xùn)的方式、方法還有待于進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。在公司生產(chǎn)系

統(tǒng)的逐步完善下一步要更多地采用現(xiàn)場培訓(xùn)的方式，讓大家在身臨其境中

感悟和提升。3、在人性化管理的理念下，要更進(jìn)一步的提高常項管理工作

的水平，使車間的基礎(chǔ)管理工作更扎實，更好的服務(wù)于以后的生產(chǎn)。

4、在人員思想的引導(dǎo)教育上還需更加努力「思想不轉(zhuǎn)變工效減一半”,

可見思想教育的重要性。所以抓思想，抓觀念抓工作態(tài)度應(yīng)該是我們管理

工作時刻不能放松的重要方面。通過這些手段如果能使廣大員工有了“把

工作放在心上，把心放在工作上”的工作作風(fēng)，那么車間的管理就達(dá)到了

事半功倍的效果。

5、車間管理的重點是現(xiàn)場管理，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場就地解決問題才

能更好的提高管理的效率和時效性。細(xì)節(jié)在現(xiàn)場，只有勤于現(xiàn)場的巡查我

們才能把握細(xì)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題，少走或不走彎路。同時多

在現(xiàn)場巡查也能及時發(fā)現(xiàn)事故的苗頭，這樣我們才能把事故消滅在萌芽狀

態(tài)?，F(xiàn)場就是我們的戰(zhàn)場。

6、工作中的溝通機制還有待于完善和改進(jìn)，溝通通暢才能捕捉到第一

手生產(chǎn)實際的準(zhǔn)確信息，信息真實才能有的放矢針對根本。

7、工作中的執(zhí)行力還必須大力提高，隨著產(chǎn)能的不斷加大，突發(fā)事故

的加大的可能性在不斷加大，所以提高事故的預(yù)判能力，提高突發(fā)事故的

應(yīng)急處置能力，都需要在強化執(zhí)行力上不斷突破和提升，否則就要處處被

動或者束手無策。

車間季度工作總結(jié)篇2

**車間緊緊圍繞年產(chǎn)*噸奮斗目標(biāo)，以“提質(zhì)降耗、節(jié)能創(chuàng)效”為中心,

強化六項基礎(chǔ)管理，規(guī)范職工安全操作行為，踐行“三精”理念，較好的

完成了各項生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。截止到9月15日，**車間完成產(chǎn)量*噸，為年

計劃的移，較去年同期增產(chǎn)*噸，創(chuàng)**生產(chǎn)以來最高水平，產(chǎn)品年合格率播、

優(yōu)等品率*%、優(yōu)一等品率*%，優(yōu)等品率、優(yōu)一等品率較去年同期分別增加

10.16%,41.17%,各主要原料消耗全部達(dá)到定額或低于定額。主要抓好以

下三個方面工作：

一、生產(chǎn)管理方面。

首先從激勵機制入手，繼續(xù)推行車間管理人員考核機制和生產(chǎn)崗位橫

向考核機制，把生產(chǎn)指標(biāo)與效益工資掛鉤形成經(jīng)濟壓力，增強了廣大職工

的生產(chǎn)熱情。其次從提升業(yè)務(wù)素質(zhì)入手，針對不同工序操作人員制定工藝

技術(shù)培訓(xùn)措施，通過總結(jié)推廣先進(jìn)操作法，組織學(xué)習(xí)“五檢查，五確認(rèn)”

行為規(guī)范，認(rèn)真搞好傳幫帶的“學(xué)技術(shù)、練技能、強素質(zhì)”活動，提升了

全員業(yè)務(wù)技術(shù)能力。三是從原料和工藝優(yōu)化入手，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，避

免摻有雜質(zhì)的不合格品進(jìn)入生產(chǎn)系統(tǒng)。在生產(chǎn)過程中，控制好投料比，保

證雙酚A反應(yīng)完全。根據(jù)半成品化驗結(jié)果，及時替換色度偏高的氯苯溶劑,

根據(jù)離心物料的水分和加料時間的監(jiān)測結(jié)果，及時調(diào)整離心機的料位探測

器。通過規(guī)范化的管理，標(biāo)準(zhǔn)化的操作，保證了產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗等各項

生產(chǎn)指標(biāo)的完成。

二、設(shè)備管理方面。

加強了對離心、雙錐等重要生產(chǎn)設(shè)備的值守監(jiān)控，強化預(yù)防和及時發(fā)

現(xiàn)故障隱患，使設(shè)備管理由被動性維修向預(yù)測性維護(hù)。同時，監(jiān)督指導(dǎo)外

包維修人員及時對問題設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng)，加大了對設(shè)備的跑、冒I、滴、

漏的治理力度，提高了設(shè)備利用率和完好率。另外，我們還通過技改技革

不斷改善提高裝備素質(zhì)，增強設(shè)備性能。7月份，針對離心機料位探測器探

針偏離、易斷裂問題，經(jīng)過技術(shù)改造將料位探測器的探針和軸承更換成一

體件，并在探針的背面安置加固筋，經(jīng)過兩個多月的試運行，符合生產(chǎn)工

藝要求，解決了制約生產(chǎn)問題。

三、安全管理方面。

車間利用班組學(xué)習(xí)時間，采取安全事故案例分析、安全常識宣講等形

式，定期對員工進(jìn)行安全教育，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的觀念。

通過組織安全征文，安全生產(chǎn)格言、警句征集，深入開展"/'、想小不干、

三抓三保障”大討論活動，使員工積極融入“人人想安全、人人管安全、

人人保安全”的工作氛圍之中，從而為安全生產(chǎn)工作奠定強有力的思想保

證，實現(xiàn)三季度無工傷、無事故。

四季度，**車間將開展好各項增產(chǎn)、降木、提質(zhì)、降耗活動，積極調(diào)

動職工生產(chǎn)熱情，充分利用生產(chǎn)黃金期爭分奪秒趕進(jìn)度，堅定信心，克服

困難，力爭完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。

車間季度工作總結(jié)篇3

XX班一季度在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟班組的大力支持下，努力提

高班組管理水平，爭創(chuàng)安全本質(zhì)化班組、學(xué)習(xí)型班組、和諧班組。主要做

了以下工作：

1、夯實班組基礎(chǔ)管理工作，制定班組學(xué)習(xí)計劃、制定各項管理制度，

完善班組管理臺帳。根據(jù)班組實際，從安全方面、技能學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)三

方面制定XXX年度學(xué)習(xí)計戈|J,建立了班組安全管理制度、設(shè)備點檢制度、

勞動紀(jì)律管理制度、設(shè)備維護(hù)制度、學(xué)習(xí)制度、勞動競賽制度，完善了班

組基本信息臺帳、分管設(shè)備管理臺帳、素質(zhì)提升學(xué)習(xí)臺帳、勞動競賽臺帳、

業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)臺帳，真實地記錄了班組的基礎(chǔ)管理工作。

2、結(jié)合班組“崗位明星”評選活動、崗位練兵活動扎實開展勞動競賽。

按照計劃于每月下旬組織了技術(shù)比武和“崗位明星”評選活動。每月評選

出“崗位明星”和技能狀元各一位，激發(fā)了班組成員立足崗位，自覺學(xué)習(xí)

專業(yè)知識，提升操作技能的熱情。班組形成了濃郁的競爭、學(xué)習(xí)、團結(jié)向

上的比、軒、幫、超氛圍。并且及時總結(jié)活動經(jīng)驗，完善競賽制度，借鑒

更好的競賽形勢，推進(jìn)勞動競賽各項活動的實施。

3、認(rèn)真開展工前五分鐘活動和周五安全學(xué)習(xí)。二月中旬組織了一次安

全座談，邀請楊安全員和孫主管與大家深度會談，做好節(jié)日收心工作，暢

談如何搞好08年安全工作。充分利用班組會議時間，加強員工的溝通、交

流，3月下旬開展了“如何消除近期工作中存在的浮躁現(xiàn)象”和“一分鐘效

益”大討論，班組成員結(jié)合實際工作展開了深度會談，查找自身存在的弊

病及操作中的注意事項,為提高工作效率出謀劃策。

4、班組加強了對新進(jìn)人員的管理，做好安全教育、思想交流工作。認(rèn)

真開展了導(dǎo)師帶徒活動，為每名新進(jìn)員工制定有經(jīng)驗的老師，簽訂師徒合

同。制定培訓(xùn)計劃，在加強實際操作培訓(xùn)的同時注重理論知識的培訓(xùn)，為

企業(yè)培養(yǎng)復(fù)合型人才。加強與他們的溝通交流，班組不定期對學(xué)習(xí)進(jìn)展情

況抽查，了解他們的思想動態(tài);3月初3名班長到特鋼東山宿舍走訪，了解

他們的住宿、飲食情況。注重新近人員的素質(zhì)教育，培養(yǎng)他們感恩意識、

端正對待工作的態(tài)度；引導(dǎo)他們樹立正確的人生觀、價值觀。五名高職生寫

出了對企業(yè)、車間，班組的感恩心聲。

5、班組鼓勵職工積極參加廠以及車間舉辦的各項活動，樹立班組榮辱

觀。2月份班組多人參加車間組織的“迎新年趣味活動”；3月8日組織班

組女工參加車間女工活動;3月上旬3名職工參加車間大合唱，中旬3名職

工參加廠組織的拔河比賽，均取得了讓人滿意的名次;組織職工開展“感動

我的人和事”討論，9名職工參加了征文活動，6名職工的征文在宣傳欄張

貼。

6、關(guān)注職工思想動態(tài)，穩(wěn)定職工思想，增強班組凝聚力和戰(zhàn)斗力。3

月初班組針對勞務(wù)工思想活躍，班長積極與他們談心，讓他們有問題通過

正當(dāng)渠道反映，及時傳達(dá)公司政策，讓他們穩(wěn)定情緒，安心工作。3月底，

及時傳達(dá)帶薪休假和漲工資政策，為職工答問釋疑，合理安排職工帶薪休

假排班。

7、加大分管設(shè)備管理力度，建立班組分管設(shè)備臺帳，記錄分管設(shè)備基

本信息、維修大事。加大了分管設(shè)備清掃頻次。通過點檢指南的學(xué)習(xí)，組

員點檢責(zé)任心和點檢技能日益提高，2月初，李志敬發(fā)現(xiàn)了20號車小車軸

承壞和新南跨廠房連接螺栓嚴(yán)重松動的設(shè)備隱患。3月初，張連合發(fā)現(xiàn)9號

車主鉤西側(cè)動滑輪磨損嚴(yán)重。

8、積極開展和諧班組建設(shè)。做好兄弟工種的交流、協(xié)調(diào)工作，與精成

車間的發(fā)貨班、裝車班，軋鋼車間的取樣班做好交流、協(xié)調(diào)工作，積極征

求他們的意見，使我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)更進(jìn)一步;加強與廠調(diào)、安全督察的交流

溝通，完善我們的班組管理工作。

9、班組針對班組管理中出現(xiàn)的問題及時開展反思工作，對3月22日20

號車翻卷砸壞欄桿事故，和3月26日新學(xué)員考核成績不理想，當(dāng)事人和班組

深刻反思，查找不足,為促進(jìn)以后的班組管理積累經(jīng)驗。

10、加強班組安全巡查工作，完善班組自查自糾臺帳。及時總結(jié)、分

析安全工作，注重安全細(xì)節(jié)督察，嚴(yán)格各項制度的落實和執(zhí)行。

車間季度工作總結(jié)篇4

在一季度，我車間支會以提高職工隊伍素質(zhì)建設(shè)為工作重點。認(rèn)真?zhèn)?/p>

達(dá)學(xué)習(xí)公司運輸安全會議精神，并以段一屆一次職代會精神為指針，認(rèn)真

貫徹落實運輸安全整體工作的部署。在段工會的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面開展創(chuàng)

建“六型班組”、“五型支會”、“星級職工小家”活動，在開展各項活動的

過程中充分調(diào)動廣大職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性的同時提升車間支會

工作整體水平。充分發(fā)揮車間支會為安全生產(chǎn)一線服務(wù)的工作為原則。在

健全和完善自身職能作用上下功夫，確保了各項工作的穩(wěn)步推進(jìn)?，F(xiàn)將我

車間支會本季度的工作，匯報如下：

一、發(fā)揮車間支會橋梁紐帶作用

1、一月份車間班組職工處于冬季休整階段，支會成員休崗期間隨叫隨

到，積極參加車間支會組織舉辦的聯(lián)誼活動，確保了休崗學(xué)習(xí)兩不誤的同

時明確了支會成員的職責(zé)范圍及責(zé)任意識，同時為車間支會的各項工作順

利開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

2、關(guān)心職工生活c在“雙節(jié)”期間，車間支會積極上報困難職工信息,

并及時提供車間困難職工救助對象家庭情況，為段節(jié)日期間送溫暖活動的

實施提供了依據(jù)，使車間困難職工在“雙節(jié)”來臨之前及時得到救助，讓

困難職工感受到了企業(yè)送來的溫暖。

二、發(fā)揮車間支會民主宣傳作用

1、積極參與段組織的職工代表視察工作，及時收集各班組一屆一次職

代會提案的征集和立案工作，認(rèn)真結(jié)合安全生產(chǎn)、職工福利等方面的提案,

進(jìn)行了歸類整理和上報工作；并及時組織相關(guān)人員參加段一屆一次職代會。

會議期間車間職工代表認(rèn)真履行職代會代表的權(quán)利和職責(zé)，全面反映落實

職工群眾的意愿和建議，并且認(rèn)真做好了會后的宣傳和引導(dǎo)工作。

2、3月1日職工上崗以來，車間支會及時組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了今年全

路發(fā)生事故的案例及當(dāng)前開展安全風(fēng)險控制點的重要意義，使廣大職工明

確當(dāng)前開展安全風(fēng)險控制點的必要性和重要性，車間支會并且深入的參與

了車間安全風(fēng)險點的確定和如何控制風(fēng)險點措施的制定工作。為我車間各

項安全生產(chǎn)工作順利的開展提供了可靠地保證。同時為車間”深入開展安

全大反思活動”打下了堅實的基礎(chǔ)。我車間支會結(jié)合段工會工作安排，及

時制定并完善了車間支會工作的各項管理制度，為，車間支會工作的有序

開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

3、認(rèn)真做好“三困戶”的宣傳力度，對管內(nèi)的困難職工積極做好申請

上報工作，保證困難職工及住院職工及時得到救助，讓每位困難職工感受

到企業(yè)的溫暖；在慶“三八”活動中，車間支會及時組織女工，參加了巾

幗顯風(fēng)采、健康更美麗的文體活動。體現(xiàn)了我車間女工健康向上的精神風(fēng)

貌。

三、車間支會存在的不足

1、車間職工業(yè)余文化工作開展得還不夠到位，沒有充分調(diào)動職工的'

業(yè)余文化才藝，應(yīng)在宣傳組織力度上下功夫，多開展職工喜聞樂見的娛樂

活動，進(jìn)一步調(diào)動職工的積極性。使職工群眾充分發(fā)揮自己的特長，發(fā)揮

自己的聰明才智，豐富職工的業(yè)余文化生活，營造班組是我家的良好氛圍。

2、車間職代會工作在召開、上報、程序上還存在許多不足之處，需進(jìn)

一步規(guī)范材料的上報和整理，進(jìn)一步加強整改落實，提高車間支會工作扎

實推進(jìn)，不斷完善車間支會各項工作的全面發(fā)展。

下一步工作計劃：

車間支會在下一階段的工作中，繼續(xù)緊緊圍繞段黨政工團工作部署，

扎實開展安全大反思活動，在安全生產(chǎn)上，遵循“改革創(chuàng)新、服務(wù)生產(chǎn)”

的工作原則，認(rèn)真履行基層支會的各項職責(zé)，發(fā)揮基層支會的窗口和橋梁

紐帶作用，充分調(diào)動廣大職工積極性，主動性，全面提升支會工作的整體

水平，團結(jié)和帶領(lǐng)廣大職工全面完成各項安全生產(chǎn)工作。

車間季度工作總結(jié)篇5

在我廠掀起“大干四季度”工作熱潮的階段，汽機車間按照檢修公司

和車間的要求，較好的完成了計劃的各項任務(wù)，極大的提高了每一個職工

的理論知識水平，增強了自身的綜合素質(zhì)，現(xiàn)將第四季度的工作總結(jié)如下:

一、主要完成的工作

1、班組的建設(shè)與管理方面

在這段時間，依據(jù)每個職工的工作經(jīng)驗，對車間班組人員進(jìn)行了專業(yè)

劃分，對負(fù)責(zé)設(shè)備進(jìn)一步細(xì)化，明確了每個設(shè)備班子的責(zé)任，車間建設(shè)與

管理得到進(jìn)一步加強，提高了車間班組的凝聚力。

2、設(shè)備與檢修工作方面

近幾個月，通過外出培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，對新采購設(shè)備、系統(tǒng)、檢修方面書

籍的學(xué)習(xí)以及搜集，杳閱相關(guān)資料，取得了很大的成果。

在10月份，派出專工赴陽泉蝶閥廠進(jìn)行監(jiān)造，為期一周；派出專工赴

武漢，對凝結(jié)水泵進(jìn)行監(jiān)造，為期一周；在11月份，車間組織人員分專業(yè)

分別到周邊電廠，對其設(shè)備以及檢修工作進(jìn)行了解學(xué)習(xí)，為期兩天；在12

月份，派出專工赴天津，對制氫設(shè)備進(jìn)行了解學(xué)習(xí)，為期三天。

對我廠600MW超臨界汽輪機設(shè)備情況的熟悉，設(shè)備資料的收集、總結(jié)。

在汽輪機主機方面，完成了本體結(jié)構(gòu)各部分（高中壓汽缸，低壓缸，

高中壓轉(zhuǎn)子，低壓轉(zhuǎn)子，軸承，隔板及隔板套，隔板汽封，軸封，連通管,

盤車等）的闡述（設(shè)備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規(guī)程雛形及日常

維護(hù)方案的編寫；完成了軸承箱，排汽缸噴水系統(tǒng)的說明技術(shù)規(guī)范；完成

了主機主管路系統(tǒng)主要設(shè)備（主汽閥，調(diào)節(jié)汽閥，中主閥，中調(diào)閥）的闡

述（設(shè)備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規(guī)程雛形及日常維護(hù)方案的編

寫；此外對主機旁路系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行了整理統(tǒng)計與描述。在工作中，參考

的書籍有《600MW汽輪機設(shè)備與系統(tǒng)》，《汽輪機檢修工藝規(guī)程》，參考的圖

紙有東汽給予的設(shè)備圖紙，以及我廠機組初設(shè)圖紙的電子版以及從別處找

尋的資料等。

在汽輪機輔機方面，完成了凝水系統(tǒng)設(shè)備，給水系統(tǒng)，疏水系統(tǒng)設(shè)備

及附件的闡述（設(shè)備名稱、型號、廠家、特點等）；完成了開式循環(huán)水系統(tǒng),

膠球系統(tǒng)，軸封系統(tǒng)設(shè)備的收集與整理；完成高壓加熱器、低壓加熱器、

軸封加熱器、高加三通閥、電動閘閥、給水泵組、凝泵、真空泵的檢修規(guī)

程雛形及日常維護(hù)方案的編寫。在工作中，參考了從檔案室借閱的資料，

參考的書籍有《600MW汽輪機設(shè)備與系統(tǒng)》，《汽輪機檢修工藝規(guī)程》，參考

的圖紙有東汽給予的設(shè)備圖紙，以及我廠機組初設(shè)圖紙的電子版以及從別

處找尋的資料等。

在汽輪機油系統(tǒng)方面，完成了汽輪機潤滑油系統(tǒng)設(shè)備（主油泵，啟動

油泵，交流潤滑油泵、直流事故油泵，油蝸輪，集裝油箱，冷油器，冷油

器切換閥，油煙分離器，排油煙風(fēng)機，油系統(tǒng)油循環(huán)沖洗，頂軸油系統(tǒng)設(shè)

備）；給水泵汽輪機潤滑油系統(tǒng)設(shè)備（主油泵，事故油泵，濾油器，切換閥,

冷油器，油煙風(fēng)機，油箱及其附件，油管道及閥門）；密封油系統(tǒng)設(shè)備（油

泵，密封油冷卻器，密封油箱，油一氣壓差調(diào)節(jié)閥，管道閥門及附件）；調(diào)

節(jié)保安系統(tǒng)設(shè)備（高壓抗燃油系統(tǒng)，抗燃油系統(tǒng)油循環(huán)，低壓保安系統(tǒng)，

主汽閥、調(diào)節(jié)汽閥及操縱，給水泵汽輪機調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)部套）的闡述（設(shè)

備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規(guī)程雛形及日常維護(hù)方案的編寫。參

考的書籍有《600MW汽輪機設(shè)備與系統(tǒng)》，《汽輪機檢修工藝規(guī)程》《DEH數(shù)

字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)》，參考的圖紙有東汽給予的設(shè)備圖紙，以及我廠機組初設(shè)

圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。

在汽輪機化學(xué)設(shè)備方面，完成了鍋爐補給水系統(tǒng)（）的闡述（設(shè)備名

稱、型號、廠家、特點等），檢修規(guī)程雛形及日常維護(hù)方案的編寫；凝結(jié)水

精處理系統(tǒng)設(shè)備的說明及技術(shù)規(guī)范。主要參考了我廠化學(xué)招標(biāo)文件，從檔

案室查閱的設(shè)備說明書等以及從別處找尋的資料，參考的書籍有《電廠化

學(xué)設(shè)備與系統(tǒng)》，參考的圖紙主要為我廠機組初設(shè)圖紙的電子版。

此外，車間每周組織去現(xiàn)場勘察，了解安裝進(jìn)度，了解安裝措施，并

拍照保留圖片。

二、主要存在的問題

部分系統(tǒng)設(shè)備的描述不清楚，檢修規(guī)程的編寫仍不夠規(guī)范，不夠全面,

缺乏日常維護(hù)方案，應(yīng)進(jìn)一步詳盡完善。例如缺乏小汽輪機設(shè)備的說明，

本體缺乏高中壓汽室密封環(huán)描述不清，對各種貓抓結(jié)構(gòu)環(huán)描述不清，波紋

管描述不清，軸承箱描述缺乏理論根據(jù)，進(jìn)一步完善轉(zhuǎn)子的支持系統(tǒng)及軸

承箱的尺寸，密封瓦缺乏結(jié)構(gòu)描述，對高壓蒸汽轉(zhuǎn)換閥，隔離閥的作用描

述不足，詳細(xì)說明等。輔機應(yīng)進(jìn)一步對循環(huán)水系統(tǒng)，膠球系統(tǒng)，軸封系統(tǒng)

的設(shè)備進(jìn)一步完善檢修規(guī)程與日常維護(hù)方案。油系統(tǒng)缺乏EH油系統(tǒng)設(shè)備，

油凈化系統(tǒng)設(shè)備的日常維護(hù)與檢修規(guī)程的編寫?；瘜W(xué)檢修缺乏精處理系統(tǒng)

設(shè)備，制氫系統(tǒng)設(shè)備的說明，日常維護(hù)方案和檢修規(guī)程的編寫。空冷系統(tǒng)

缺乏詳細(xì)的資料，需進(jìn)一步完善。

三、今后努力方向

在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績,

將朝著以下方向努力：

1、繼續(xù)有計劃的完善檢修規(guī)程，作業(yè)指導(dǎo)書的編寫工作；

2、與建設(shè)方建立聯(lián)系，及時跟進(jìn)基建進(jìn)度，跟蹤學(xué)習(xí)設(shè)備的安裝與調(diào)

試；

3、繼續(xù)加強外出培訓(xùn)工作，爭取更多的到廠家了解設(shè)備情況，到同類

型電廠“練兵”。

4、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，使自己

的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)基建服務(wù)，

為公司創(chuàng)造更大效益。

車間季度工作總結(jié)篇6

為了更進(jìn)一步推進(jìn)集團公司“xx”班組管理，這幾個月中，在公司領(lǐng)

導(dǎo)的支持及各位班組成員的幫助下。按照公司及車間生產(chǎn)的要求，通過不

斷的努力，較好地完成了今年第四季度的工作，并且在工作模式上較以往

有了新的突破，工作方式與效率也有了很大的提升?，F(xiàn)將20xx年第四季度

的工作情況總結(jié)如下：

一、主要完成的工作

一：狠抓安全管理，減少事故發(fā)生

“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然

能力有限，但肩負(fù)著俁障員工生命安全的重任?？梢哉f安全工作方面從未

放松。

二：保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品品質(zhì)

我深知作為班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公

司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)

的問題從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)

真做好自檢互檢工作，確保焦?fàn)t煉出抗碎性強，耐磨性好的一級焦。

三：加強班組建設(shè)，提高班組管理力度

深入貫徹集團公司“XX”班組建設(shè)，著力打造一流煤焦化企業(yè)集團的

班組職工隊伍，班組建設(shè)的起步很難，但在我的積極帶領(lǐng)下煉焦一班逐漸

成長，并很好的完成了車間交付的各項生產(chǎn)任務(wù)。同時，在管理上，借鑒

以往的方法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的

凝聚力。

四：加強自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)

秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向

書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),

努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這幾個月的努力

感覺自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各

類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)

能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠

以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責(zé)任心。

五：積極參與車間改善活動

生產(chǎn)車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，

作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和

諧。因此，在公司推進(jìn)新班組建設(shè)以來，我積極參與車間的改善活動，并

調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

第四季度，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些

問題和不足，以下幾點表現(xiàn)較為突出：

一：班組管理方面

雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。

如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)；員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;

員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好，是領(lǐng)導(dǎo)的

錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。

因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，加強崗

位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有

較大的提升。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作相關(guān)內(nèi)容，不僅提高工作技

能還要提高成員的綜合素質(zhì)。

二：質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，

要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道程序。例如"焦?fàn)t九溫五壓”

的控制管理不好，加煤不滿，平煤不通就會造成很大的質(zhì)量問題。我認(rèn)為

要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真

細(xì)致，狠抓落實。

三：安全生產(chǎn)方面

“安全從我做起，實現(xiàn)零的目標(biāo)”是我們的崗位安全理念；安全培訓(xùn)

不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較

多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，

更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象。首先：在組織

班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢

記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)

生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我

的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此，我決

定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組

安全員的責(zé)任感，使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成

“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

三、20xx年工作計劃

新的一年年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上,

我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平，為

公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。

因此以下幾點是重點發(fā)展方向：

一：加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)煉焦技術(shù)專業(yè)知識和相關(guān)管理

知識；

二：本著實事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)

的助手；

三：加強與車間其他班組的溝通合作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，加強管理，努力使

班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍；

四：全面完成車間交給的各項任務(wù)。并且日升日高，不斷挑戰(zhàn)新的工

作。

最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我的幫助，在新的一年，我會再接再

厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，謝謝！

車間季度工作總結(jié)篇7

一季度以來，我們在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，按照公司黨委黨建工作計劃

的要求，結(jié)合車間生產(chǎn)實際，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先

鋒模范作用，黨支部各項工作有序開展，圓滿完成了各項工作任務(wù)。

存在的問題及整改措施：

一是支部抓安全管理責(zé)任意識有待提高，方式方法需要轉(zhuǎn)變，在抓安

全工作中黨支部的作用發(fā)揮不明顯。

二是對職工安全生產(chǎn)的宣傳教育仍不全面，不深入，仍有個別職工對

勞動安全和生產(chǎn)安全不能做到持之以恒，干部不在場檢查時.，仍有違章現(xiàn)

象發(fā)生，職工之間互控做得不夠。

針對以上問題，黨支部進(jìn)行了認(rèn)真研究制定了以下整改措施：

一是繼續(xù)加強安全生產(chǎn)教育，增強全體干部職工的質(zhì)量服務(wù)意識，作

業(yè)過程中加強檢查考核，嚴(yán)格落實各項制度標(biāo)準(zhǔn)，確保安全關(guān)鍵點卡控到

位。

二是組織建立安全預(yù)分析制度，加強職工班前教育，做好安全預(yù)想，

嚴(yán)格干部現(xiàn)場跟班作業(yè)的安全制度，量化標(biāo)準(zhǔn)，加大考核力度，增強干部

的監(jiān)控力度。

三是關(guān)心職工生活，穩(wěn)定職工情緒。

今后要加快工作的節(jié)奏，提前完成部分工作。

車間季度工作總結(jié)篇8

時間一晃而過，彈指之間，第3季度已經(jīng)過去，過去的一個季度在公

司廠部的指導(dǎo)下，水處理車間在3個月中不短完善改進(jìn)，取得了一定的成

績，但也存在諸多不足，回顧過去的一個季度，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

設(shè)備設(shè)施方面：

為保證設(shè)備正常運行，提高設(shè)備利用率，加大設(shè)備設(shè)施管理力度，實

行崗位責(zé)任制，機臺承包制，加大設(shè)備巡查制度，開展對設(shè)備方面進(jìn)行技

術(shù)培訓(xùn)，做到人人懂技術(shù)，事事有準(zhǔn)則。

污水方面:

從全廠大檢修開始，我車間在廠部的支持下對污水中和池進(jìn)行了改造,

由于前中和池平底有很多污泥排不徹底，污泥堆積，可能會造成中和池水

滿外溢，影響污水處理。在檢修期間在各車間的大力幫助下，水處理車間

把3個中和池底改成漏斗型，使得排泥流暢，徹底消除了隱患。污水處理

石灰泵，拖泥機房濾罐進(jìn)行承包制“誰不通，誰負(fù)責(zé)”原則，確保石灰泵,

濾罐堵塞現(xiàn)象不發(fā)生。

清水方面：

從全廠大檢修開始，我車間安排保全對軟水站一期，二期（部分）鈉

離子交換器進(jìn)行逐臺檢修。清洗樹脂，更換濾網(wǎng)，更換多孔板，對缺少樹

脂的交換器進(jìn)行添加樹脂。對軟水的供應(yīng)提供保障。為保證產(chǎn)水水質(zhì)對一

二期反映沉淀池斗進(jìn)行一次徹底清理。

工藝方面：

車間一直嚴(yán)格控制各項工藝參數(shù)，在5月分員工進(jìn)行培訓(xùn)之后，員工

都能掌握技術(shù)要點，在這幾個月都進(jìn)行邊學(xué)習(xí)邊實踐，員工水平都有很大

的提高，做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理，沒有水超標(biāo)的事故發(fā)生。在本季度軟水

站共送出450000M3軟水，400000M3除鹽水。污水處理方面，由于前段時間

的各種原因，導(dǎo)致活性淤泥活性降低，沉降比下降，出水水質(zhì)有很大影響，

在經(jīng)過這一季度的細(xì)心培菌，現(xiàn)在菌團已恢復(fù)正常，活性淤泥良好，沉降

比達(dá)到10ML以上，經(jīng)過改造現(xiàn)物化池出水在400-800MG/L,排水在100MG/L

以下，污水各項指標(biāo)全部達(dá)到技術(shù)要求。為降低污水進(jìn)水硫化物的含量特

地在吹脫池增加了暴氣管道，加大了對廢水的吹脫能力，從而降低廢水中

硫化物含量，面隊社會對環(huán)保要求不斷提高，日益增長，使我們水處理車

間運行發(fā)展面臨更多的挑戰(zhàn)，但我們一定會克服種種困難。

不足：

污水處理刮泥機由于各種原因經(jīng)常停車，造成大量活性淤泥的流失，

對污水處理有一定的影響，在今后要盡快解決刮泥機的問題。

管理方面：

在廠部和企管科的協(xié)作下，明確了本車間各崗位在勞動紀(jì)律中的職責(zé),

規(guī)范車間的勞動行為，為保證車間正常的生產(chǎn)，良好的工作秩序做基礎(chǔ)。

車間每周都要進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)及時處理，并進(jìn)行復(fù)查。員工的勞動紀(jì)

律有一定的好轉(zhuǎn)。

安全方面：

水處理車間在班前會上強調(diào)安全操作的重要性，并時刻叮囑員工。進(jìn)

行安全培訓(xùn)，并進(jìn)行考試。定時定期排查安全隱患，從而至今無一起重大

安全事故。

在今后的工作中，我們水處理車間會繼續(xù)努力，將我們的工作能力提

高到一個新的檔次，不辜負(fù)廠部對我們的期望，我們會盡我們的所能，幫

助公司實現(xiàn)發(fā)展，相信公司的明天會更好！

車間季度工作總結(jié)篇9

20XX年結(jié)束了，回首這一年，我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公

司的成長與發(fā)展，我們也在不停的進(jìn)步；特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助

下，我們對設(shè)備維護(hù)與管理的水平也上了一個臺階。有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持,

我們車間攻堅克難，全年工作順利，下面就本車間全年的工作，做如下總

結(jié)：

1.設(shè)備管理方面

1.1.我們的人員每天對設(shè)備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄，每周收集各班組設(shè)

備巡查記錄，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定

或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。如：爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象，在各領(lǐng)

導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們對料管進(jìn)一步技術(shù)改造，成功解決了這一老大難問題，

避免每個月都停爐打料管，造成不必要的停電，為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時間。

就爐蓋長期電壓高，易漏電打弧，影響了正常生產(chǎn)，也損壞了設(shè)備，我們

根據(jù)電爐工況，在料管、導(dǎo)電銅管、煙道、電極導(dǎo)向裝置、壓放系統(tǒng)等做

了有效的絕緣，現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少。

2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障），部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)

度，組織搶修，同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，目標(biāo)是減少甚至消除因設(shè)備原

因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。

2.設(shè)備維修方面

2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障，迅速排除

故障，從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排

停機時間組織大修；配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難

問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使

用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，

配合外協(xié)單位按質(zhì)按時