公路砌石邊溝施工技術(shù)方案一、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員熟悉設(shè)計圖紙，復(fù)核邊溝平面位置、縱坡及橫斷面尺寸，編制詳細(xì)的施工技術(shù)交底文件。根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》要求，對路基中線、高程進(jìn)行復(fù)測，確保邊溝與路基排水系統(tǒng)銜接順暢。測量放樣采用全站儀按設(shè)計坐標(biāo)放出邊溝中心線及開挖輪廓線，每隔20m設(shè)置里程樁和高程控制樁，彎道段加密至10m，并用白灰撒出開挖邊界線。1.2材料準(zhǔn)備片石：選用質(zhì)地堅(jiān)硬、無風(fēng)化剝落、無裂紋的石灰?guī)r或花崗巖，單塊厚度不小于15cm，中部厚度不小于20cm，卵形和薄片石不得使用。進(jìn)場前進(jìn)行強(qiáng)度檢測，抗壓強(qiáng)度不低于30MPa，表面泥土、水銹需沖洗干凈。砂：采用級配良好的中粗砂，含泥量不大于5%，粒徑不大于5mm，使用前過5mm孔徑篩。水泥：選用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥，進(jìn)場時提供出廠合格證及檢驗(yàn)報告，存儲期不超過3個月。砂漿：采用M7.5水泥砂漿，配合比由試驗(yàn)室出具，嚴(yán)格按質(zhì)量比計量，水泥、砂、水計量偏差分別控制在±2%、±3%、±1%以內(nèi)。1.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備配置挖掘機(jī)（1m3）1臺、裝載機(jī)（3m3）1臺、砂漿攪拌機(jī)（350L）2臺、插入式振搗器（50型）2臺、小型夯實(shí)機(jī)（2.5kW）2臺、全站儀1臺、水準(zhǔn)儀2臺，以及鐵鍬、灰桶、皮數(shù)桿等手動工具。所有設(shè)備進(jìn)場前進(jìn)行調(diào)試，確保性能完好。1.4現(xiàn)場準(zhǔn)備清理施工區(qū)域內(nèi)的雜草、樹根及障礙物，平整場地并做好排水設(shè)施。劃分材料堆放區(qū)、砂漿攪拌區(qū)和棄土區(qū)，砂、石料堆場均采用硬化處理并設(shè)置隔離墻。根據(jù)設(shè)計要求，在邊溝兩側(cè)設(shè)置臨時排水溝，防止雨水浸泡基坑。二、施工工藝流程施工放樣→基坑開挖→基底處理→溝體砌筑→勾縫→養(yǎng)護(hù)→伸縮縫處理→回填夯實(shí)2.1施工放樣根據(jù)設(shè)計圖紙，采用全站儀放出邊溝中心線，按設(shè)計橫斷面尺寸放出開挖邊線。直線段每20m設(shè)一樁，曲線段每10m設(shè)一樁，同時測設(shè)高程控制樁，確保溝底縱坡不小于0.3%。放樣成果經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序。2.2基坑開挖開挖方式：機(jī)械開挖至距設(shè)計底標(biāo)高10-15cm處，改用人工修整，避免超挖和擾動基底土層。挖方路段采用梯形斷面，填方路段采用矩形斷面，開挖深度和寬度按設(shè)計要求控制?；滋幚恚呵宄姿缮⑼翆樱瑢浕范尾捎脫Q填碎石處理，厚度不小于30cm，分層夯實(shí)至壓實(shí)度96%以上。基底平整度偏差控制在±5cm內(nèi)，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行砌筑。2.3溝體砌筑掛線控制：沿溝體兩側(cè)立皮數(shù)桿，每10m設(shè)置一道，掛橫斷面線和縱斷面線控制砌筑位置和高程。采用“兩順一丁”組砌方式，大面朝下，錯縫搭接，上下層豎縫錯開不小于8cm。砌筑工藝：采用擠漿法施工，先鋪2-3cm厚砂漿墊層，再安放石塊，確保座漿飽滿。石塊間縫隙用砂漿灌滿，并用小石塊嵌實(shí)，不得有通縫、瞎縫。邊墻與底板同時砌筑，墻高超過1.2m時搭設(shè)腳手架，嚴(yán)禁立體交叉作業(yè)。伸縮縫設(shè)置：按設(shè)計要求每10-15m設(shè)置一道伸縮縫，縫寬2cm，采用瀝青麻絮填塞，深度不小于15cm。砌筑時確保縫體垂直，上下貫通。2.4勾縫與養(yǎng)護(hù)勾縫：采用凹縫形式，勾縫前清理縫內(nèi)雜物，灑水濕潤。勾縫砂漿強(qiáng)度不低于M10，嵌入砌縫深度不小于20mm，表面抹平壓光，縫寬控制在2-3cm。養(yǎng)護(hù)：砌筑完成后12h內(nèi)覆蓋濕草簾或土工布，灑水養(yǎng)護(hù)7-14d，保持表面濕潤。養(yǎng)護(hù)期間禁止行人、車輛通行，避免碰撞或振動。2.5回填夯實(shí)溝體砌筑完成且砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%后進(jìn)行回填，采用砂礫石或碎石土分層回填，每層厚度不大于15cm，小型夯實(shí)機(jī)壓實(shí)度不小于96%?；靥顣r兩側(cè)對稱進(jìn)行，避免單側(cè)回填引起墻體變形。三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量控制3.1主要技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目允許偏差檢查方法軸線偏位±50mm全站儀每200m測5點(diǎn)溝底高程±15mm水準(zhǔn)儀每200m測5點(diǎn)斷面尺寸±30mm尺量每200m測2處鋪砌厚度不小于設(shè)計尺量每200m測2處墻面直順度30mm20m拉線每200m測2處勾縫深度≥20mm尺量每100m測5點(diǎn)3.2質(zhì)量控制措施原材料控制：建立材料進(jìn)場臺賬，每批水泥、砂、石料需經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方可使用，不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)場。砂漿質(zhì)量：嚴(yán)格控制拌合時間（3-5min），砂漿稠度控制在50-70mm，隨拌隨用，常溫下3h內(nèi)用完，超過30℃時2h內(nèi)用完。每工作班制作2組砂漿試塊，檢測抗壓強(qiáng)度。砌筑質(zhì)量：質(zhì)檢員全程旁站，檢查石塊擺放、砂漿飽滿度及灰縫厚度，發(fā)現(xiàn)空洞、通縫等缺陷立即返工。工序驗(yàn)收：每道工序完成后，經(jīng)自檢合格報監(jiān)理工程師驗(yàn)收，簽署驗(yàn)收記錄后方可進(jìn)行下道工序。四、安全施工措施4.1人員安全施工人員必須佩戴安全帽、反光背心，高處作業(yè)（≥2m）系安全帶，嚴(yán)禁酒后上崗。特種作業(yè)人員（挖掘機(jī)司機(jī)、電工等）持證上崗，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)。4.2施工安全基坑開挖深度超過1.5m時設(shè)置邊坡，坡度不小于1:0.5，坑邊1m內(nèi)禁止堆土，夜間設(shè)置警示燈。砂漿攪拌機(jī)搭設(shè)防護(hù)棚，傳動部分設(shè)置防護(hù)罩，開機(jī)前檢查離合器、制動器是否靈敏。施工現(xiàn)場設(shè)置明顯安全警示標(biāo)志，臨時用電采用“三相五線制”，配電箱加裝漏電保護(hù)器。4.3應(yīng)急預(yù)案配備急救箱（含繃帶、消毒液等），與附近醫(yī)院建立應(yīng)急聯(lián)系。針對暴雨、坍塌等突發(fā)事件，制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，定期組織演練。五、文明施工與環(huán)境保護(hù)5.1文明施工材料堆放整齊，砂、石料采用隔離墻分隔，掛牌標(biāo)明名稱、規(guī)格、產(chǎn)地。施工便道每日灑水降塵，運(yùn)輸車輛加蓋篷布，防止遺撒。砂漿攪拌站設(shè)置沉淀池，廢水經(jīng)處理后排入指定溝渠。5.2環(huán)境保護(hù)棄土運(yùn)至指定棄渣場，邊坡及時平整并覆蓋防塵網(wǎng)。施工垃圾集中收集，運(yùn)至環(huán)保部門指定地點(diǎn)處理，嚴(yán)禁焚燒。施工期間保護(hù)周邊植被，工程完工后對臨時用地進(jìn)行復(fù)墾。六、施工進(jìn)度計劃本工程總工期30天，具體安排如下：施工準(zhǔn)備：5天（含測量放樣、材料進(jìn)場）基坑開挖：7天（分段流水施工）溝體砌筑：12天（每天完成150m）勾縫養(yǎng)護(hù)：6天（與砌筑工序搭接）七、質(zhì)量保證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師為副組長的質(zhì)量管理小組，建立“三檢制”（自檢、互檢、交接檢）質(zhì)量管理制度。每道工序設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，編制質(zhì)量通病防治措施，對施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，確保工程質(zhì)量符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》要求。八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目：砂漿強(qiáng)度符合設(shè)計要求，砌