山地曲線道路施工綜合技術(shù)方案一、工程概況1.1項目背景本項目位于XX省XX市山區(qū)，道路全長5.8公里，設(shè)計時速30km/h，道路等級為四級公路。項目區(qū)域地形起伏較大，最大相對高差達180米，沿線涉及3處深切峽谷、2處滑坡體及4處巖堆路段，地質(zhì)條件復(fù)雜。道路平面線形包含17處平曲線，其中半徑小于30米的急彎路段5處，曲線占比達62%，最大縱坡8.5%，最小坡長120米。1.2主要技術(shù)指標(biāo)指標(biāo)名稱設(shè)計參數(shù)指標(biāo)名稱設(shè)計參數(shù)道路全長5800m路面寬度4.5m+2×0.5m路肩平曲線最小半徑15m最大縱坡8.5%豎曲線最小半徑凸形200m/凹形150m設(shè)計荷載公路-Ⅱ級路面結(jié)構(gòu)20cm級配碎石基層+18cm水泥混凝土面層抗震設(shè)防烈度Ⅵ度1.3工程重難點地形限制：70%路段位于坡度25°以上的山體斜坡，施工場地狹窄曲線施工：連續(xù)彎道段路基加寬漸變控制，最小半徑彎道超高設(shè)置地質(zhì)隱患：K1+200~K1+500段順層滑坡體處理，K3+800~K4+100段危巖清除排水系統(tǒng)：復(fù)雜地形條件下截水溝、邊溝、急流槽的協(xié)同設(shè)計施工二、施工總體部署2.1施工分區(qū)劃分將全路段劃分為三個施工段：A段（K0+000~K2+000）：以填方路基為主，含2處回頭曲線B段（K2+000~K4+000）：挖填方結(jié)合段，包含主要橋梁工程C段（K4+000~K5+800）：深挖方路段，含3處急彎隧道2.2施工順序規(guī)劃先導(dǎo)工程：施工便道修建→測量控制網(wǎng)布設(shè)→清表處理主體工程：特殊路基處理→路基土石方→路面工程→附屬設(shè)施收尾工程：交通安全設(shè)施→綠化工程→竣工清理2.3資源配置計劃機械設(shè)備：配置小型挖掘機3臺（1.2m3）、裝載機2臺（3t）、自卸汽車8輛（8t）、混凝土攪拌站1座（30m3/h）、振動壓路機1臺（12t）、手扶式振動碾2臺人力資源：路基施工隊（30人）、路面施工隊（25人）、結(jié)構(gòu)施工隊（20人）、機電安裝隊（15人）、測量班組（6人）、試驗班組（4人）材料供應(yīng)：本地砂石料場2處（運距5-8km）、水泥采用XX水泥廠P.O42.5級水泥、鋼筋由XX鋼鐵廠直供三、施工準(zhǔn)備工作3.1測量控制網(wǎng)建立平面控制：沿路線布設(shè)四等GPS控制點8個，一級導(dǎo)線點22個，曲線段每50m增設(shè)加密點高程控制：布設(shè)四等水準(zhǔn)點12個，采用閉合水準(zhǔn)路線測量，精度符合《公路勘測規(guī)范》要求曲線參數(shù)控制：對每個平曲線進行詳細參數(shù)計算，包括：切線長（T）、曲線長（L）、外矢距（E）緩和曲線參數(shù)（A）、超高漸變率（p）主點樁號（ZY、QZ、YZ）及曲線要素點坐標(biāo)3.2施工便道設(shè)計干線便道：寬4.5m，泥結(jié)碎石路面，最大縱坡12%，最小轉(zhuǎn)彎半徑15m支線便道：寬3.5m，每隔200m設(shè)置會車道，縱坡不大于15%便道路基：采用片石基層+碎石面層結(jié)構(gòu)，重點路段設(shè)置漿砌片石擋墻防護3.3臨時設(shè)施布置拌合站：設(shè)置在K2+500處平緩地帶，占地1500㎡，配置水泥罐2個（50t）、粉煤灰罐1個（30t）炸藥庫：距主線1km以外，符合《爆破安全規(guī)程》要求，設(shè)雙圍墻及報警系統(tǒng)項目部：設(shè)置在K1+000處，包含辦公室、宿舍、試驗室、材料倉庫等設(shè)施電力系統(tǒng)：接入10kV高壓線路，配置200kW柴油發(fā)電機2臺作為備用電源四、主要分部分項工程施工技術(shù)4.1特殊路基處理4.1.1滑坡路段處理（K1+200~K1+500）抗滑樁施工：采用人工挖孔樁，樁徑1.5m，樁長12-18m，共28根樁孔分節(jié)開挖，每節(jié)1.0m，及時澆筑10cm厚C20混凝土護壁鋼筋籠分節(jié)制作安裝，主筋采用Φ25螺紋鋼，間距20cm混凝土采用導(dǎo)管法灌注，坍落度控制在180±20mm截排水系統(tǒng)：滑坡體后緣設(shè)置環(huán)形截水溝，底寬0.8m，深1.0m，M7.5漿砌片石砌筑滑體表面設(shè)置樹枝狀排水溝，縱坡不小于3%坡腳設(shè)置反濾層，采用級配碎石（30cm）+土工布（200g/㎡）組合結(jié)構(gòu)4.1.2巖堆路段處理（K3+100~K3+300）清方處理：采用小藥量松動爆破，自上而下分層清除松散巖體支擋結(jié)構(gòu)：設(shè)置衡重式擋墻，墻高5-8m，頂寬1.2m，底寬2.5-3.5m擋墻基礎(chǔ)嵌入基巖不小于1.0m，每10m設(shè)置伸縮縫，寬2cm墻身設(shè)置Φ100mm泄水孔，間距2×2m，外傾5%，孔后設(shè)反濾層4.2路基土石方工程4.2.1挖方路基施工開挖方式：土方路段：采用分層橫向開挖，每層厚度2-3m，機械開挖為主石方路段：淺孔爆破，炮孔直徑42mm，孔深2-3m，單響藥量控制在50kg以內(nèi)特殊路段：邊坡高度大于20m時采用臺階式開挖，臺階寬度2-3m邊坡控制：土質(zhì)邊坡1:1.5-1:1.75，巖石邊坡1:0.5-1:1.0每10m高度設(shè)置2m寬碎落臺，平臺內(nèi)側(cè)設(shè)截水溝開挖過程中采用坡率尺實時監(jiān)控邊坡坡度4.2.2填方路基施工填料選擇：優(yōu)先選用級配良好的礫類土、砂類土，CBR值不小于5%填筑工藝：分層填筑：松鋪厚度控制在30cm以內(nèi)，曲線段從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分層填筑壓實控制：采用12t振動壓路機，先輕后重，先慢后快，碾壓速度2-4km/h檢測標(biāo)準(zhǔn)：每層壓實度不小于93%（下路床）、94%（上路床）曲線段加寬處理：按照《公路路線設(shè)計規(guī)范》計算加寬值，采用內(nèi)側(cè)加寬方式設(shè)置加寬過渡段，長度不小于10m，漸變率1:15加寬段路基壓實度提高1個百分點，防止后期沉降差異4.3路面工程施工4.3.1基層施工（20cm級配碎石）材料配合比：碎石（1-3cm）:碎石（0.5-1cm）:石屑:砂=45:25:20:10拌合運輸：采用集中拌合，運輸車輛覆蓋篷布，防止離析攤鋪碾壓：曲線段采用人工配合攤鋪機攤鋪，從低到高、從內(nèi)到外進行碾壓遵循"先輕后重、先慢后快、先邊后中"原則碾壓次數(shù)不小于6遍，表面輪跡深度不大于5mm4.3.2面層施工（18cm水泥混凝土）配合比設(shè)計：水泥:砂:碎石:水=1:2.3:3.8:0.52，坍落度50-70mm模板安裝：采用鋼模板（厚5mm，高18cm），曲線段使用特制弧形模板模板支撐采用內(nèi)側(cè)拉桿+外側(cè)斜撐方式，間距50cm模板接縫處粘貼海綿條，確保無縫隙漏漿混凝土施工：布料：曲線段從彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)推進，采用"梅花形"布料法振搗：插入式振搗器（Φ50mm）振搗，每次移動距離不大于50cm整平：采用振動梁+提漿滾筒+人工抹面三次整平養(yǎng)生：覆蓋薄膜+草袋保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于14天曲線段特殊處理：設(shè)置超高：按照設(shè)計超高值，采用繞內(nèi)邊線旋轉(zhuǎn)方式設(shè)置接縫布置：橫向縮縫間距4-5m，曲線段適當(dāng)縮短至3-4m抗滑構(gòu)造：采用拉毛+刻槽組合工藝，紋理深度不小于0.8mm4.4橋涵工程施工4.4.1蓋板涵施工基礎(chǔ)施工：采用人工配合機械開挖，地質(zhì)不良段設(shè)置鋼板樁支護涵身澆筑：分兩次澆筑（底板+墻身），沉降縫與路基沉降縫對應(yīng)設(shè)置蓋板預(yù)制：集中預(yù)制，安裝時座漿飽滿，板縫寬度控制在1-2cm4.4.2曲線橋梁施工（K2+850中橋）下部結(jié)構(gòu)：樁基礎(chǔ)：采用沖擊鉆成孔，樁徑1.2m，樁長15-20m墩柱：采用圓形截面，直徑1.0m，模板分節(jié)拼裝，每次澆筑高度不超過6m蓋梁：采用抱箍法施工，底模采用18mm厚竹膠板+10×15cm方木支撐上部結(jié)構(gòu)：預(yù)制T梁：采用C40混凝土，梁長16m，共12片安裝：采用架橋機安裝，曲線段設(shè)置預(yù)偏心，調(diào)整支座墊石標(biāo)高橋面鋪裝：設(shè)置5cm厚C40防水混凝土，曲線段橋面橫坡與超高一致4.5排水系統(tǒng)施工4.5.1地表排水設(shè)施邊溝：土質(zhì)路段采用梯形斷面（底寬0.6m，深0.8m），石質(zhì)路段采用矩形斷面（M7.5漿砌片石）截水溝：設(shè)置于挖方坡頂5m以外，底寬0.8m，深1.0m，縱坡不小于2%急流槽：高差大于3m路段設(shè)置，采用M10漿砌片石，底部設(shè)置10cm厚C15混凝土基礎(chǔ)4.5.2地下排水設(shè)施盲溝：設(shè)置于路基兩側(cè)，采用Φ100mm透水管，外包土工布，周圍填充碎石滲井：在地下水位較高路段設(shè)置，直徑1.0m，深8-12m，填充級配碎石排水墊層：路面結(jié)構(gòu)層下設(shè)置15cm厚級配碎石排水墊層，與盲溝連通五、特殊路段專項施工技術(shù)5.1急彎路段施工技術(shù)5.1.1平面線形控制坐標(biāo)放樣：采用極坐標(biāo)法放樣，曲線段每5m設(shè)置一個中樁，每20m設(shè)置一個橫斷面加寬設(shè)置：按照《公路路線設(shè)計規(guī)范》要求，對半徑小于25m的彎道設(shè)置加寬：R=15-20m：加寬值1.5mR=20-25m：加寬值1.0m加寬過渡段采用線性漸變方式超高設(shè)置：最大超高值6%，超高過渡段長度10-15m采用繞內(nèi)邊線旋轉(zhuǎn)方式設(shè)置超高超高路段路面橫坡從直線段的2%過渡到曲線段的6%5.1.2路基壓實控制分層厚度：曲線段路基壓實厚度減小至25cm，比直線段減少20%碾壓方式：從曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，內(nèi)側(cè)碾壓遍數(shù)比外側(cè)增加1-2遍壓實檢測：每50m檢測3個點，確保壓實度符合要求5.2高邊坡防護施工5.2.1噴錨支護施工坡面處理：清除坡面松散土石，修整為1:1.2-1:1.5的平順坡面錨桿施工：采用Φ22螺紋鋼，長度3-5m，間距1.5×1.5m，梅花形布置鉆孔直徑70mm，采用風(fēng)動潛孔鉆成孔錨桿注漿采用M30水泥砂漿，注漿壓力0.3-0.5MPa噴射混凝土：C25混凝土，厚度10cm，配合比1:2:2（水泥:砂:石）分兩次噴射，第一次噴射5cm，第二次噴射5cm噴射完成后養(yǎng)護7天，強度達到設(shè)計強度70%后方可進行下道工序5.2.2漿砌片石擋墻施工基礎(chǔ)開挖：采用機械開挖，人工修整，基礎(chǔ)嵌入基巖不小于0.5m墻體砌筑：采用"坐漿法"砌筑，砂漿飽滿度不小于90%分層砌筑，每層高度0.5-0.8m，錯縫搭接不小于8cm每10-15m設(shè)置伸縮縫，寬2cm，填塞瀝青麻筋泄水孔設(shè)置：采用Φ100mmPVC管，間距2×2m，外傾5%孔后設(shè)置30cm厚反濾層（級配碎石+土工布）墻頂設(shè)置C15混凝土壓頂，厚度20cm六、施工進度計劃6.1關(guān)鍵線路規(guī)劃控制性節(jié)點：施工準(zhǔn)備：第1-2個月特殊路基處理：第2-4個月路基土石方：第3-8個月路面工程：第9-12個月附屬工程：第11-14個月竣工驗收：第15個月進度保障措施：配置足夠的機械設(shè)備和人力資源，確保關(guān)鍵線路連續(xù)施工雨季來臨前完成路基土石方和排水工程冬季施工采取混凝土保溫措施，確保工程質(zhì)量6.2進度控制方法周計劃管理：每周編制周進度計劃，每天召開進度協(xié)調(diào)會進度檢查：每周進行進度檢查，對比計劃與實際完成情況動態(tài)調(diào)整：當(dāng)實際進度與計劃偏差超過5%時，及時調(diào)整后續(xù)工作計劃七、質(zhì)量保證措施7.1原材料質(zhì)量控制材料進場檢驗：水泥：每200t檢驗1次，檢驗項目包括強度、安定性、凝結(jié)時間鋼筋：每60t檢驗1次，檢驗項目包括屈服強度、抗拉強度、伸長率砂石料：每500m3檢驗1次，檢驗項目包括級配、含泥量、壓碎值材料儲存管理：水泥、鋼筋等材料設(shè)置專門倉庫，防雨防潮砂石料分倉堆放，設(shè)置隔離墻，防止混料不合格材料嚴(yán)禁使用，并做好標(biāo)識和隔離7.2施工過程質(zhì)量控制測量復(fù)核制度：實行"三級復(fù)核制"：測量員初測→技術(shù)員復(fù)核→工程師終測曲線參數(shù)、高程、橫斷面等關(guān)鍵數(shù)據(jù)必須雙人復(fù)核測量成果經(jīng)監(jiān)理工程師審核后方可使用試驗檢測控制：路基壓實度：每500m2檢測1點，采用灌砂法檢測混凝土強度：每100m3留置3組試塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護28天路面平整度：每100m檢測3處，采用3m直尺測量質(zhì)量通病防治：混凝土裂縫：控制水灰比、加強養(yǎng)護、設(shè)置伸縮縫路基沉降：控制填料質(zhì)量、分層壓實、做好排水路面平整度差：控制攤鋪速度、加強振搗、做好接縫處理7.3質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)分部分項工程驗收：嚴(yán)格按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》進行驗收隱蔽工程驗收：實行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），驗收合格后方可隱蔽竣工驗收：按照《公路工程竣（交）工驗收辦法》進行竣工驗收八、安全生產(chǎn)管理8.1安全管理制度安全生產(chǎn)責(zé)任制：建立項目經(jīng)理→項目副經(jīng)理→施工隊長→安全員→作業(yè)人員的五級安全管理責(zé)任制安全教育培訓(xùn)：對所有施工人員進行崗前安全教育培訓(xùn)，特種作業(yè)人員必須持證上崗安全技術(shù)交底：每個分項工程施工前進行安全技術(shù)交底，交底雙方簽字確認(rèn)8.2專項安全措施8.2.1高處作業(yè)安全腳手架搭設(shè)：采用Φ48×3.5mm鋼管腳手架，立桿間距1.5m，橫桿間距1.2m安全防護：設(shè)置1.2m高防護欄桿，掛密目安全網(wǎng)，鋪設(shè)腳手板作業(yè)人員防護：佩戴安全帽、安全帶，嚴(yán)禁酒后作業(yè)、疲勞作業(yè)8.2.2爆破作業(yè)安全爆破設(shè)計：編制詳細爆破設(shè)計方案，報公安部門審批后實施爆破作業(yè)：爆破前清理警戒區(qū)域，設(shè)置明顯警示標(biāo)志采用電雷管起爆，起爆網(wǎng)絡(luò)采用串聯(lián)方式爆破后等待15分鐘方可進入爆區(qū)檢查啞炮處理：發(fā)現(xiàn)啞炮立即停止作業(yè)，設(shè)置警戒標(biāo)志由專業(yè)爆破員進行處理，嚴(yán)禁非專業(yè)人員擅自處理處理方法：重新起爆或注水軟化后清除8.3應(yīng)急管理應(yīng)急預(yù)案：編制滑坡、坍塌、火災(zāi)、觸電等專項應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急演練：每季度組織1次應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力應(yīng)急物資：配備應(yīng)急發(fā)電機、急救箱、擔(dān)架、滅火器等應(yīng)急物資九、環(huán)境保護措施9.1水土保持措施表土保護：清表土集中堆放，用于后期綠化覆土棄渣管理：設(shè)置專門棄渣場，棄渣場周邊設(shè)置擋渣墻和截排水溝水土流失防治：施工期采取臨時擋護、覆蓋、排水等措施，防止水土流失9.2噪聲控制措施施工時間控制：噪聲較大的施工機械作業(yè)時間控制在7:00-12:00、14:00-20:00噪聲源控制：對破碎機、空壓機等設(shè)備設(shè)置隔音罩，降低噪聲排放距離控制：噪聲源遠離居民區(qū)，距離不小于100m9.3揚塵控制措施施工便道灑水：每天灑水3-4次，保持路面濕潤材料運輸覆蓋：易產(chǎn)生揚塵的材料運輸時必須覆蓋篷布拌合站封閉：混凝土拌合站設(shè)置封閉攪拌樓，減少揚塵排放十、文明施工措施10.1施工現(xiàn)場管理場地布置：材料、設(shè)備分類堆放，設(shè)置明顯標(biāo)識牌道路保潔：安排專人負責(zé)施工便道保潔，及時清理散落材料廢棄物處理：建筑垃圾分類回收，生活垃圾集中處理10.2施工人員管理著裝要求：施工人員必須佩戴安全帽，穿著反光背心行為規(guī)范：嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場吸煙、酗酒、打鬧文明用語：施工人員與當(dāng)?shù)鼐用窠涣鲿r使用文明用語10.3