人教版八年級(jí)物理《運(yùn)動(dòng)和力》專項(xiàng)練習(xí)考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止的說法中正確的是（）A．月亮相對(duì)地球是靜止的B．殲﹣15殲擊機(jī)在航母上滑行起飛過程中是勻速直線運(yùn)動(dòng)C．在軌道上運(yùn)行的人造地球衛(wèi)星是勻速直線運(yùn)動(dòng)D．高鐵在平直的軌道上勻速行駛是勻速直線運(yùn)動(dòng)2、下列各種情況中，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的是（）A．物體始終靜止 B．鋸條變扁C．汽車從靜止起動(dòng) D．勻速直線飛行的飛機(jī)3、五一假期，小紅隨爸媽外出旅行，在勻速直線行駛的動(dòng)車內(nèi)豎直向上跳起，她落下來的位置在起跳點(diǎn)的（）A．原處 B．前面 C．后面 D．旁邊4、如圖，測(cè)力計(jì)在兩個(gè)大小均為1N的拉力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，則測(cè)力計(jì)的示數(shù)為（）A．0N B．0.5N C．1N D．2N5、下列常見的一些交通提示語，其中與慣性無關(guān)的是（）A．前方路段，雷達(dá)測(cè)速限速100km/h B．前排乘客請(qǐng)系好安全帶C．請(qǐng)勿超載 D．司機(jī)一滴酒，親人兩行淚6、如圖所示A、B是相同的梯形物體，各圖中它們都在同樣的水平面上勻速直線運(yùn)動(dòng)，則拉力大小的比較正確的是（）A． B．C． D．7、有些小汽車駕駛室前面安裝了一個(gè)新裝置，在車受到下面撞擊時(shí)，從這種裝置中自動(dòng)彈出一個(gè)氣囊，如圖所示。關(guān)于氣囊的作用，下列說法中正確的是（）A．氣囊起緩沖作用，減小人體受到的傷害B．氣囊可以減小人的慣性C．氣囊增大了人受到的壓強(qiáng)D．氣囊可以減小車速從而保護(hù)車輛不受破壞8、下列物體的運(yùn)動(dòng)可以近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A．緩慢進(jìn)站的火車B．站在商場(chǎng)運(yùn)行的自動(dòng)扶梯上的乘客C．空中下落的雨滴D．繞赤道上空勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的“北斗”同步衛(wèi)星9、如圖所示，物體M隨水平傳送帶一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不考慮空氣阻力，則在此過程中物體M（）A．只受到重力和支持力的作用 B．受到水平向前的摩擦力作用C．受到向前的慣性力作用 D．所受合力不為零10、火車在長(zhǎng)直的軌道上勻速行駛，門窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起，發(fā)現(xiàn)仍落回到原處，這是因?yàn)椋ǎ〢．人跳起后，車廂內(nèi)空氣給他以向前的力，帶著他隨火車一起向前運(yùn)動(dòng)B．人跳起的瞬間，車廂的地板給人一個(gè)向前的力，推動(dòng)他隨火車一起運(yùn)動(dòng)C．人跳起后，車?yán)^續(xù)前進(jìn)，所以人落下必然偏后一些，只是由于時(shí)間很短，偏后的距離不易觀察出來D．人跳起后直到落地，在水平方向上人和車具有相同的速度第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、牛頓第一定律的一個(gè)重要成果是揭示了任何物體都有保持原來的______的性質(zhì)，因此牛頓第一定律又被稱為______定律。2、某個(gè)實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)量滑動(dòng)摩擦的實(shí)驗(yàn)。如圖所示，把彈簧測(cè)力計(jì)的一端固定在墻上，另一端與一物塊P相連，用力F水平向左拉物塊下面的金屬板，金屬板向左運(yùn)動(dòng)，此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定（圖中已把彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)放大畫出），若用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得物塊P重13N，則物塊P受到金屬板的滑動(dòng)摩擦力的大小是___________N；摩擦力方向___________。3、2021年5月30日天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船與天和核心艙完成精準(zhǔn)對(duì)接，如圖是對(duì)接的瞬間。“太空快遞”完美送達(dá)，“快遞”包含了數(shù)噸重的宇航員生活物質(zhì)。兩者對(duì)接時(shí)要朝一個(gè)方向等速度飛行，對(duì)接成功后，以天和核心艙為參照物天舟二號(hào)是______的。之后，兩者一起繞地球做近似圓形的軌道勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，則天舟二號(hào)______（選填“處于”“不處于”）平衡狀態(tài)。4、兩個(gè)力的作用效果可以由一個(gè)力______。一人在車前用200N水平向左的力拉車，另一人在車后用100N水平向左的力推車，使小車沿直線勻速前進(jìn)。一個(gè)力氣大的人用大小為______的力推車也能獲得同樣的效果，此時(shí)小車所受合力為______。5、在“探究二力平衡條件”的活動(dòng)中。實(shí)驗(yàn)探究方案有如下兩種：方案甲乙裝置圖過程（1）系將于小卡片兩對(duì)角的細(xì)線分別跨過左右支架上的滑輪后，在左右兩端掛上相同的鉤碼。將輕質(zhì)卡片轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，松手后小卡片不能平衡。設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是探究______（2）系將于小車兩端的細(xì)線分別跨過左右支架上的滑輪后，在左右兩端掛上相同的鉤碼。在左盤中再填加一個(gè)鉤碼，小車將向左運(yùn)動(dòng)。說明彼此平衡的兩個(gè)力大小______（3）為了驗(yàn)證只有作用在同一物體上的兩個(gè)力才能平衡，你認(rèn)為______方案更為合理，具體操作是______。6、如圖甲所示，完全相同的木塊A和B疊放在水平桌面上，在20N的水平拉力F1作用下，A、B一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)木塊B所受的摩擦力為______N；若將A、B緊靠著放在水平桌面上，用水平力F2推A使它們一起勻速運(yùn)動(dòng)（如圖乙所示），則推力7、某同學(xué)在超市購物時(shí)，用10N水平力推著購物小車在地面上作勻速直線運(yùn)動(dòng)，這時(shí)小車受到的阻力是______N，突然他發(fā)現(xiàn)前面有位老人，于是，馬上用15N的水平力向后拉小車，使小車減速，在減速運(yùn)動(dòng)過程中，小車所受的合力為______N。8、高速公路上常常會(huì)見到“限速”或“保持車距”的提示牌。對(duì)于高速行駛的汽車，“限速”和“保持車距”可以有效避免突發(fā)情況下急剎車時(shí)，由于汽車具有___________不能及時(shí)停住而造成交通事故。炎熱的夏日，駕車行駛在平直的高速公路上，常常會(huì)看到公路遠(yuǎn)處似乎有“積水”，“積水”中還有汽車、電線桿等物體的倒影，如圖所示；但行駛至該處時(shí)“積水”卻消失了。這種現(xiàn)象稱之為“公路蜃景”，是由于光通過不均勻的空氣時(shí)發(fā)生___________形成的。9、在5N水平向右的拉力作用下，木塊在桌面上以5m/s10、最近在我市小學(xué)生中流行一種叫“暴走鞋”的，如圖所示，穿上暴走鞋，只要快走幾步，一抬腳尖便可以滑行數(shù)米遠(yuǎn)，“就跟踩著滑板一樣”。這種把馬路當(dāng)溜冰場(chǎng)的鞋子很不安全，也很容易造成踝關(guān)節(jié)扭傷。暴走鞋能持續(xù)滑行，是由于具有______，要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，但最終停止運(yùn)動(dòng)，是由于______的緣故。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、如圖所示，在傾角為的斜面上，質(zhì)量為的物體A、的物體B疊放在一起，輕繩通過定滑輪分別與A、B連接（繩與斜面平行），在平行斜面向下的外力F作用下，物體B恰好被勻速拉動(dòng)．已知A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，輕繩與滑輪間的摩擦不計(jì)，求：(1)繩的拉力大小為多少？(2)外力F的大小為多少？2、豎直向上拋出的排球受到的重力為20N，球在運(yùn)動(dòng)過程中受到的空氣阻力總是跟運(yùn)動(dòng)方向相反，大小為5N。求排球在上升過程中和下落過程中受到的合力F1、F2。3、如圖，質(zhì)量均為2kg的長(zhǎng)方體木塊A、B靜止在粗糙水平桌面，用大小為10N的水平推力F作用A的一端，使兩木塊一起勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所受滑動(dòng)摩擦力與物體間的壓力成正比，比例系數(shù)為k。（1）求比例系數(shù)k的大?。唬?）求木塊A對(duì)B的推力大小。4、把一個(gè)重力為10牛的小球豎直向上拋出，小球在上升時(shí)還受到了空氣阻力的作用，其阻力大小始終為小球重力的0.02倍，方向與小球運(yùn)動(dòng)方向相反，求：(1)小球在上升時(shí)受到空氣阻力的大小及方向。(2)小球在上升過程中受到的合力的大小及方向。5、科學(xué)研究表明兩個(gè)相互接觸的物體之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，接觸面上產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力大小與它們之間壓力的大小成正比，可用公式表示為f滑＝kF。k指摩擦系數(shù)，為小于1的正數(shù)；當(dāng)相互接觸的兩物體的材料均不變時(shí)，k的大小不發(fā)生改變；當(dāng)相互接觸的兩物體的材料改變時(shí)，k的大小將改變。現(xiàn)有三種不同的硬質(zhì)材料做成的長(zhǎng)方體物體A（重量20N）、B（重量10N）和C（重量100N），A、C之間的摩擦系數(shù)kA＝0.3，B、C之間的摩擦系數(shù)kB未知。將A、C如圖甲放在水平地面上時(shí)，用水平推力F1恰好使A在C的表面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。將A、B和C如圖乙放在水平地面上時(shí)，用大小為8N的水平推力F2恰好使A、B一起在C的表面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(1)如圖甲，水平推力F1的大小為多少？(2)如圖乙，B受到摩擦力的大小為多少？(3)如圖丙，將物體C豎直固定在水平地面上，用水平壓力F3將A、B重疊壓在C的表面上，且A、B一起向下做勻速直線運(yùn)動(dòng)（A、B間不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)），則水平壓力F3的大小為多少？-參考答案-一、單選題1、D【解析】【詳解】A．以地球?yàn)閰⒄瘴?，月亮相?duì)地球發(fā)生了位置的變化，所以是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；B．殲﹣15在起飛時(shí)速度由0增加到300km/h，速度變大，不是做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．在軌道上運(yùn)行的人造地球衛(wèi)星，其運(yùn)動(dòng)方向在不斷地改變，做曲線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．高鐵在平直的軌道上勻速行駛速度不變，運(yùn)動(dòng)的路線是直線，所以是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選D。2、C【解析】【詳解】A．物體始終靜止，運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向都沒有發(fā)生變化，所以其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有改變，故A不符合題意；B．鋸條變扁，說明力改變了物體的形狀，而不是改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故B不符合題意；C．汽車從靜止起動(dòng)，汽車的運(yùn)動(dòng)速度發(fā)生變化，故其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化，故C符合題意；D．勻速直線飛行的飛機(jī)，速度和運(yùn)動(dòng)方向都沒有發(fā)生變化，所以其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有改變，故D不符合題意。故選C。3、A【解析】【詳解】動(dòng)車勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，小紅在動(dòng)車內(nèi)豎直向上跳起時(shí)，由于慣性仍然保持與列車相同的運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向，所以會(huì)落回原處。故選A。4、C【解析】【詳解】用大小均為F的拉力分別拉彈簧秤的兩端，雖然測(cè)力計(jì)的掛鉤和掛環(huán)同時(shí)受到力的作用，但彈簧測(cè)力計(jì)只測(cè)作用在掛鉤上的力，即測(cè)力計(jì)的示數(shù)為一個(gè)拉力F的大小，即示數(shù)為1N，故A符合題意，故B不符合題意，故C不符合題意，故D不符合題意。故選C。5、D【解析】【詳解】A．汽車行駛過程如果緊急剎車，汽車由于慣性會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，所以要保持一定速度行駛，與慣性有關(guān)，故A不符合題意；B．車如果緊急剎車時(shí)，人具有慣性，會(huì)保持原來的速度向車窗沖去，為了防止這種現(xiàn)象發(fā)生，人要系安全帶，與慣性有關(guān)，故B不符合題意；C．超載時(shí)質(zhì)量增大，慣性增大，緊急剎車時(shí)，不容易剎住，會(huì)造成事故，與慣性有關(guān)，故C不符合題意；D．司機(jī)一滴酒，親人兩行淚，是指違反交通規(guī)則，酒后駕駛，反應(yīng)變慢，易發(fā)生交通事故，與慣性無關(guān)，故D符合題意。故選D。6、B【解析】【詳解】如圖所示物體在水平方向上受拉力F與摩擦力作用，處于平衡狀態(tài)，由平衡條件得，，，由圖可知：在1、2、4圖示中，物體與地面間的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力，物體與地面間的接觸面相同，物體與地面間的壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大，由圖可知：1、4壓力相同，2的壓力比1、4的壓力大，因此圖1、3中物體與地面間的壓力相同，圖1中的摩擦為滑動(dòng)摩擦，3中的摩擦為滾動(dòng)摩擦，得出：，則因?yàn)?，，，可得故ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。7、A【解析】【詳解】A．安全氣囊在此時(shí)自動(dòng)充氣彈出，氣囊起緩沖作用，減小人體受到的傷害，故A正確；B．人的慣性與人的質(zhì)量有關(guān)，與是否有氣囊無關(guān)，故B錯(cuò)誤；C．安全氣囊在此時(shí)自動(dòng)充氣彈出，增大了受力面積，從而減小了對(duì)司機(jī)的壓強(qiáng)，故C錯(cuò)誤；D．車速的減小與氣囊無關(guān)，氣囊無法保護(hù)車輛不受破壞，故D錯(cuò)誤。故選A。8、B【解析】【詳解】A．正在進(jìn)站的火車速度越來越慢，不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A不符合題意；B．站在商城自動(dòng)扶梯上乘客的運(yùn)動(dòng)速度和方向保持不變，是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B符合題意；C．空中下落的雨滴速度越來越快，不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C不符合題意；D．繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的“北斗”衛(wèi)星方向在不斷改變，不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D不符合題意。故選B。9、A【解析】【詳解】當(dāng)物體M做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，它處于平衡狀態(tài)，受到的重力和支持力是平衡力，物體與水平傳送帶沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，在水平方向上不受力，故A符合題意，BCD不符合題意。故選A。10、D【解析】【詳解】跳起前人水平方向的速度和火車相同，人跳起后，由于慣性，人保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，即與火車的速度和方向相同，所以仍然落回原地。故ABC不符合題意，D符合題意。故選D。二、填空題1、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變慣性【解析】【詳解】[1][2]“一切物體在沒有受到外力作用的時(shí)候，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”，這是牛頓第一定律的內(nèi)容。這一成果揭示了任何物體都有保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，因此牛頓第一定律又被稱為慣性定律。2、2.6水平向左【解析】【詳解】[1]由圖示彈簧測(cè)力計(jì)可知，其分度值是0.1N，其讀數(shù)為2.6N；物體P靜止，受到的彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)它的拉力和金屬板對(duì)它的滑動(dòng)摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，所以，物塊P受到金屬板對(duì)它的的滑動(dòng)摩擦力的大小f=2.6N[2]物塊相對(duì)于金屬板向右運(yùn)動(dòng)，則物塊P受到的金屬板的滑動(dòng)摩擦力的方向?yàn)樗较蜃蟆?、靜止不處于【解析】【分析】【詳解】[1]對(duì)接成功后，以天和核心艙為參照物，天舟二號(hào)相對(duì)于天和核心艙的位置沒有發(fā)生變化，則天舟二號(hào)飛船是靜止的。[2]天舟二號(hào)與天和核心艙一起繞地球做近似圓形的軌道勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，其方向在不斷改變，不屬于平衡狀態(tài)。4、等效替代300N0【解析】【詳解】[1]作用在物體上的幾個(gè)力共同作用時(shí)產(chǎn)生效果如果與某一個(gè)力F的效果相同，那么這個(gè)力F就叫做幾個(gè)力的合力，用一個(gè)力來表示這個(gè)幾個(gè)力的效果，屬于等效替代法。[2][3]根據(jù)的同一直線上的力的合成規(guī)律，這兩個(gè)力都是向左的，其作用效果等效的力為F=200由于物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即處于平衡狀態(tài)，所以其合力為0。5、不在同一條直線上的兩個(gè)力能否平衡相等甲將卡片從中間剪開【解析】【詳解】（1）[1]將小卡片轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，松手后小卡片不能平衡。設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是為了探究不在同一條直線上的兩個(gè)力能否平衡。（2）[2]在左盤中再填加一個(gè)鉤碼，左端鉤碼的數(shù)量大于右端鉤碼的數(shù)量，即左端的拉力大于右端的拉力，小車將向左運(yùn)動(dòng)；說明彼此平衡的兩個(gè)力大小相等。（3）[3][4]為了驗(yàn)證只有作用在同一物體上的兩個(gè)力才能平衡，應(yīng)該讓兩個(gè)拉力應(yīng)分別作用在兩個(gè)物體上，相比兩個(gè)方案，甲方案更為合理，下一步的操作是：將卡片從中間剪開。6、020【解析】【詳解】[1]在甲圖中，物體A、B在20N的水平拉力F1作用下，一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此，AB是一個(gè)整體，即受到平衡力作用，而物體B在物體A上，一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，沒有發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以物體B不受摩擦力，即摩擦力為0。物體A受到的拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力，即摩擦力大小等于拉力的大小，也為20N。[2]在乙圖中，若將A、B緊靠著放在水平桌面上，接觸的粗糙程度不變，壓力也不變，因此摩擦力也不變，使它們一起勻速運(yùn)動(dòng)，因此推力與此時(shí)的摩擦力為一對(duì)平衡力，推力的大小也為20N。7、1025【解析】【詳解】[1]購物小車在10N的水平推力作用下在地面上作勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，所以它受到的推力和阻車是一對(duì)平衡力，大小相等，所以阻力為10N。[2]小車減速過程中，車仍然向前運(yùn)動(dòng)，阻力和拉力方向都水平向后，所以，小車受到的合力為F8、慣性折射【解析】【詳解】[1]慣性是物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，對(duì)于高速行駛的汽車，“限速”和“保持車距”可以有效避免突發(fā)情況下急剎車時(shí)，由于汽車具慣性不能及時(shí)停住而造成交通事故。[2]光由一種介質(zhì)斜射入另一種介質(zhì)（或在同種不均勻介質(zhì)中斜射）時(shí)傳播方向會(huì)發(fā)生改變?！肮夫拙啊?，是由于光通過不均勻的空氣時(shí)發(fā)生折射形成的。9、等于做減速運(yùn)動(dòng)【解析】【詳解】[1][2]在5N水平向右的拉力作用下，木塊在桌面上以5m/s的速度向右作勻速直線運(yùn)動(dòng)，木塊處于平衡狀態(tài)，受到的滑動(dòng)摩擦力與拉力是一對(duì)平衡力，大小相等；如果突然撤去拉力，木塊由于慣性仍然會(huì)向前運(yùn)動(dòng)，由于水平方向上只受到摩擦力，所以木塊的速度變小，即木塊做減速運(yùn)動(dòng)。10、慣性受到阻力【解析】【詳解】[1]人在行走時(shí)是運(yùn)動(dòng)的，穿上暴走鞋，只要快走幾步，一抬腳尖便可以滑行數(shù)米遠(yuǎn)，是由于人具有慣性，要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)。[2]力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，穿上暴走鞋，滑行的人最終停止運(yùn)動(dòng)，是由于受到地面的阻力的緣故。三、計(jì)算題1、(1)7.5N；(2)15N【詳解】解：(1)對(duì)物體A受力如圖y軸方向cosθN物體A受的摩擦力=N=2.5Nx軸方向T=θ+，代入數(shù)據(jù)T=1kg(2)對(duì)物體B受力如圖y軸方向cos30°物體B受的摩擦力=x軸方向F+代入數(shù)據(jù)F解得：F=15N答：(1)繩的拉力大小為7.5N；(2)外力F的大小為15N。2、25N，15N【詳解】解：當(dāng)排球上升時(shí)，阻力與重力的