人教版九年級(jí)物理《內(nèi)能的利用》專項(xiàng)訓(xùn)練考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、下列有關(guān)熱和能的說法中，正確的是（）A．燃料的熱值越大，燃燒過程放出的熱量越多B．物體的溫度不變，內(nèi)能一定不變C．溫度高的物體含有的熱量比溫度低的物體多D．發(fā)生熱傳遞時(shí)，能量從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體2、如圖所示是物理老師的自制火箭，他在礦泉水瓶的側(cè)壁上鉆一個(gè)孔，把電火花發(fā)生器緊緊塞進(jìn)孔中，實(shí)驗(yàn)時(shí)從瓶口噴入酒精并蓋上錐形紙筒，按動(dòng)電火花發(fā)生器的按鈕，點(diǎn)燃瓶?jī)?nèi)酒精后，紙筒即刻飛出。關(guān)于此實(shí)驗(yàn)分析正確的是（）A．酒精無法完全燃燒，所以熱值變小B．酒精燃燒是電能轉(zhuǎn)化成了內(nèi)能C．燃?xì)馔苿?dòng)紙筒飛出的過程相當(dāng)于內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程D．紙筒飛出后瓶?jī)?nèi)氣體的內(nèi)能減小，溫度降低3、如圖是“神州十三號(hào)”發(fā)射時(shí)的情境，關(guān)于飛船發(fā)射，下列說法正確的是（）

A．火箭在發(fā)射升空的過程中，機(jī)械能守恒B．發(fā)射火箭用液體氫作燃料是因?yàn)闅涞拿芏刃．返回艙返回時(shí)，返回艙與大氣層摩擦做功將外殼燒黑D．燃料燃燒過程中，將燃料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成機(jī)械能4、有一個(gè)轉(zhuǎn)速為3600r/min的四沖程汽油機(jī)，如圖所示為該汽油機(jī)某沖程的示意圖，則下列說法不正確的是（）A．汽油機(jī)的效率越高，做功越快 B．這是汽油機(jī)的壓縮沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C．汽油機(jī)的該沖程是靠飛輪慣性完成的 D．汽油機(jī)正常工作時(shí)1s對(duì)外做功30次5、下列說法正確的是（）A．熱值大的燃料完全燃燒，放出的熱量一定多 B．一塊0℃的冰熔化成0℃的水，內(nèi)能增大C．物體的內(nèi)能增加，一定是從外界吸收了熱量 D．熱量總是從內(nèi)能大的物體向內(nèi)能小的物體傳遞6、據(jù)澎湃新聞，近日，廣西南寧隆生達(dá)發(fā)電力科技有限公司（簡(jiǎn)稱“隆生達(dá)發(fā)”）聲稱研發(fā)出一款“突破能量守恒定律”的電機(jī)組，引發(fā)爭(zhēng)議。該公司官網(wǎng)稱，這一技術(shù)名為“一種電容補(bǔ)償式自循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)”，下列分析正確的是（）

A．發(fā)電技術(shù)突破了能量守恒定律，證明能量可以不守恒B．如果沒有能量補(bǔ)充，裝置最終會(huì)停下C．根據(jù)能量守恒定律，裝置可以一直轉(zhuǎn)動(dòng)下去D．不靠任何能量補(bǔ)充，1度電可變?yōu)?0度電的裝置可以實(shí)現(xiàn)7、關(guān)于物質(zhì)的比熱容和熱值，下列說法中正確的是（）A．熱值、比熱容是物質(zhì)的一種屬性，只和物質(zhì)的種類有關(guān)B．煤炭完全燃燒時(shí)熱值大，不完全燃燒時(shí)熱值小C．因?yàn)樗谋葻崛荽?，所以比較適合做冷卻劑D．冰熔化成水，它的質(zhì)量、比熱容都不變8、關(guān)于四沖程內(nèi)燃機(jī)，下列說法正確的是（）A．汽油機(jī)和柴油機(jī)都是內(nèi)燃機(jī)，吸入汽缸的物質(zhì)相同B．在壓縮沖程末，汽油機(jī)比柴油機(jī)溫度更高，壓強(qiáng)更大C．燃料在汽缸內(nèi)猛烈燃燒，燃料熱值迅速減小D．壓縮沖程主要是通過做功的方式增大缸內(nèi)氣體的內(nèi)能9、熱學(xué)知識(shí)在日常生活中有廣泛的應(yīng)用，下列說法正確的是（）A．秋季的田野里瓜果飄香，說明分子間有引力B．完全燃燒1kg的煤和1kg的干木柴放出的熱量不同C．熱機(jī)通過壓縮沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D．暖氣片內(nèi)用水作為導(dǎo)熱介質(zhì)是因?yàn)樗姆悬c(diǎn)較高10、下列關(guān)于熱機(jī)說法正確的是（）A．熱機(jī)是利用熱量做功的機(jī)械 B．吊車上使用的滑輪組是一種熱機(jī)C．熱機(jī)是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)械 D．隨著技術(shù)的進(jìn)步，熱機(jī)的效率能達(dá)到100%第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、一臺(tái)柴油機(jī)完全燃燒一定質(zhì)量的柴油放出的熱量為，其中損失的熱量為，則柴油機(jī)獲得有用的機(jī)械能為______J，柴油機(jī)的效率為______。2、日常生活中常用水來作冷卻劑是因?yàn)樗腳_____大；某中學(xué)為學(xué)生供應(yīng)開水，用焦炭作為燃料，已知焦炭的熱值是，現(xiàn)完全燃燒了4.2kg的焦炭，放出的熱量______，這些熱量能將100kg的水從加熱到，該學(xué)校燒水鍋爐的效率為______。[已知]3、汽車在行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)升得很高。為了確保安全，可用循環(huán)水進(jìn)行冷卻，用水來冷卻是因?yàn)樗腳_____較大，這是通過______的方式來改變發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)能，某品牌汽車行駛100km耗油8kg，這些汽油完全燃燒要放出的______J的熱量。（汽油的熱值q=4.6×107J/kg）4、某汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速是2400r/min，該汽油機(jī)每10秒完成______個(gè)沖程，對(duì)外做功______次。5、冬天，我們經(jīng)常用熱水袋暖手，這是利用熱介質(zhì)的___________較大的特性持續(xù)4~5小時(shí)放熱；2021年1月29日，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功將遙感三十一號(hào)02組衛(wèi)星發(fā)射升空，所用長(zhǎng)征四號(hào)丙運(yùn)載火箭使用液態(tài)氫作燃料，這是因?yàn)橐簯B(tài)氫具有較高的___________（選填“熱值”或“比熱容”）。6、在燃料燃燒的過程中，燃料的______能轉(zhuǎn)化為______能。7、如圖所示的擺設(shè)，正常運(yùn)行時(shí)，小輪在支架上來回滾動(dòng)，每次到達(dá)的最大高度相同。小明發(fā)現(xiàn)擺設(shè)上有一電源，關(guān)掉電源后，小輪逐漸停下來。小輪從高到低滾動(dòng)過程中______對(duì)其一定做了功。正常運(yùn)行時(shí)，______能轉(zhuǎn)化為小輪的______能。8、甲圖中，迅速向下壓活塞，能量的轉(zhuǎn)化情況是_____。乙圖內(nèi)燃機(jī)的工作過程中與甲圖能量轉(zhuǎn)化情況相同的是_____（選填圖中的代號(hào)），機(jī)械能轉(zhuǎn)化_____能。9、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，為讓它正常工作，需要對(duì)它進(jìn)行冷卻，“水冷”是冷卻方式之一，這是因?yàn)樗腳_____較大，冷卻效果好；航天工業(yè)中的火箭是用液態(tài)氫作為燃料的，這是因?yàn)橐簯B(tài)氫具有較大的______。10、某單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)的其中一個(gè)沖程剖面圖如圖所示，由圖可知。該內(nèi)燃機(jī)在吸氣沖程中吸入的物質(zhì)是_______，所示沖程是_______沖程，若該內(nèi)燃機(jī)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度為3600r/min，則每秒完成涉及能量轉(zhuǎn)化的沖程有_______次。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、小明家買了新車，廠家提供的部分參數(shù)如下表。周末爸爸帶著全家開車到海邊游玩，車上的速度表如圖所示，在高速公路上儀表盤顯示百公里平均油耗12.5L。[水的比熱容為4.2×103J/(kg?℃)，水的密度為1.0×103kg/m3，92#汽油熱值為4.5×107J/kg、密度為0.8×103kg/m3]。求：品牌：一汽——紅旗整車型號(hào)：FA6500發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率：kW乘坐人數(shù)：5人推薦使用燃油92#油整車質(zhì)量（kg）：1875水箱容積（L）：10制造年月：2021年10月（1）在冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)過程中，水的溫度升高50℃，求水吸收的熱量是多少?（2）若勻速行駛1h，轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是20%，則發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率是多少W?2、一臺(tái)大型推土機(jī)的推力約為3×104N，勻速推土總行程達(dá)10km，消耗柴油約30.3kg；（1）求推土機(jī)做的功；（2）消耗柴油放出的熱量是多少？（2）求推土機(jī)柴油機(jī)的熱機(jī)效率（q煤油＝4.3×107J/kg）3、三峽水電站有“照亮半個(gè)中國”的美譽(yù)，它的年平均發(fā)電量約3.045×1017J，相當(dāng)于一座年消耗標(biāo)準(zhǔn)煤5×1010kg的火力發(fā)電站的發(fā)電量。（1）標(biāo)準(zhǔn)煤的熱值為2.9×107J/kg，完全燃燒5×1010kg標(biāo)準(zhǔn)煤能放出多少熱量？（2）根據(jù)本題中的數(shù)據(jù)，計(jì)算火力發(fā)電的效率。4、在1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，將一壺質(zhì)量為2kg、初溫為20℃的水燒開天然氣放出1.68×106J的熱量。已知水的比熱容c水＝4.2×103J/（kg?℃）。求：（1）水吸收的熱量？（2）此次燒水的效率η？5、一臺(tái)推土機(jī)的推力為，勻速推著土總行程達(dá)800m，共消耗2kg柴油，求該推土機(jī)裝的柴油機(jī)的熱機(jī)效率。柴油熱值（），求：（1）推土機(jī)做的有用功；（2）柴油完全燃燒放出的熱量；（3）柴油機(jī)效率。-參考答案-一、單選題1、D【詳解】A．由可知，燃料燃燒時(shí)放出的熱量與燃料的熱值和質(zhì)量有關(guān)，故A錯(cuò)誤；B．物體的溫度不變，但內(nèi)能可能改變，比如一塊0℃的冰熔化成0℃的水，吸收熱量，溫度不變，內(nèi)能增大，故B錯(cuò)誤；C．熱量不是狀態(tài)量，是一個(gè)過程量，不能說含有或者具有熱量，故C錯(cuò)誤；D．熱傳遞的實(shí)質(zhì)是能量從高溫物體傳向低溫物體，或從一個(gè)物體的高溫部分傳向低溫部分，故D正確。故選D。2、D【詳解】A．熱值是燃料的一種特性，只與燃料的種類有關(guān)，與燃燒的情況無關(guān)，所以酒精不完全燃燒時(shí)熱值是不變的，故A錯(cuò)誤；B．燃料本身具有化學(xué)能，因此酒精燃燒時(shí)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故B錯(cuò)誤；C．燃?xì)馔苿?dòng)紙筒飛出的過程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，與內(nèi)燃機(jī)做功沖程的能量轉(zhuǎn)化相同，故C錯(cuò)誤；D．紙筒飛出時(shí)，瓶?jī)?nèi)氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為紙筒的機(jī)械能，則瓶?jī)?nèi)氣體的內(nèi)能減小，溫度降低，故D正確。故選D。3、C【詳解】A．火箭在發(fā)射升空的過程中，燃料燃燒釋放出的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，所以機(jī)械能增加，故A錯(cuò)誤；B．發(fā)射火箭用液體氫作燃料是因?yàn)闅涞臒嶂荡?，完全燃燒相同質(zhì)量的氫可以釋放更多的熱量，故B錯(cuò)誤；C．返回艙返回時(shí)，由于空氣阻力，返回艙與大氣層摩擦做功，外殼內(nèi)能增大，外殼被燒黑，故C正確；D．燃料燃燒過程中，將燃料的化學(xué)能先轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能再轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，故D錯(cuò)誤。故選C。4、A【詳解】A．熱機(jī)的效率越高說明用來做有用功的能量占燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比越大，做功越快是指功率大，功率和效率沒有關(guān)系，故A錯(cuò)誤，符合題意；B．由圖可知，兩個(gè)氣門都是關(guān)閉的，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故B正確，不符合題意；C．依靠飛輪慣性完成的沖程有：吸氣、壓縮和排氣三個(gè)沖程，故C正確，不符合題意；D．轉(zhuǎn)速為3600r/min的四沖程內(nèi)燃機(jī)，則每秒轉(zhuǎn)60圈，兩圈做一次功，共做30次功，故D正確，不符合題意。故選A。5、B【詳解】A．相同質(zhì)量的不同燃料完全燃燒時(shí)，放出熱量越多的熱值越大；因題中燃料的質(zhì)量未知、燃燒的情況未知，所以不能比較放出熱量的多少，故A錯(cuò)誤；B．一塊0℃的冰熔化成0℃的水，雖然溫度不變，但是熔化過程中要吸收熱量，所以內(nèi)能增大，故B正確；C．物體的內(nèi)能增加，可能是從外界吸收了熱量，也可能外界對(duì)物體做了功，故C錯(cuò)誤；D．據(jù)熱傳遞的定義可知，熱量總是從溫度高的物體向溫度低的物體轉(zhuǎn)移，故D錯(cuò)誤。故選B。6、B【詳解】A．能量守恒定律規(guī)定，能量既不可能憑空產(chǎn)生，也不會(huì)憑空消失，一切能量都是守恒的，發(fā)電技術(shù)沒有突破了能量守恒定律，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)能量守恒定律，能量不可能憑空產(chǎn)生，如果沒有能量補(bǔ)充，裝置不可能憑空產(chǎn)生能量，裝置沒有能量，最終會(huì)停下，故B正確；C．根據(jù)能量守恒定律，沒有能量補(bǔ)充，裝置就不能轉(zhuǎn)動(dòng)了，故C錯(cuò)誤；D．不靠任何能量補(bǔ)充，1度電的能量不可能會(huì)憑空增加，1度電不可變?yōu)?0度電的裝置，故D錯(cuò)誤。故選B。7、C【詳解】A．熱值、比熱容是物質(zhì)的一種特性，與物體質(zhì)量、溫度高低、吸放熱多少都沒有關(guān)系，比熱容與物質(zhì)的種類、狀態(tài)有關(guān)，故A錯(cuò)誤；B．因?yàn)闊嶂凳侨剂系囊环N特性，其大小只與燃料的種類有關(guān)，與燃料是否完全燃燒無關(guān)，故B錯(cuò)誤；C．水的比熱容大，相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，升高相同溫度，可以吸收更多的熱量，所以比較適合做冷卻劑，故C正確；D．比熱容與物質(zhì)的種類、狀態(tài)有關(guān)，種類不同，狀態(tài)不同，比熱容一般不同，冰熔化成水，它的質(zhì)量不變、比熱容變大，故D錯(cuò)誤。故選C。8、D【詳解】A．柴油機(jī)和汽油機(jī)都屬于內(nèi)燃機(jī)，工作過程中，汽油機(jī)吸入的是空氣和汽油的混合物，柴油機(jī)吸入的是空氣，故A錯(cuò)誤；B．汽油機(jī)是通過火花塞點(diǎn)火的，而柴油機(jī)是通過壓燃式點(diǎn)火的，所以柴油機(jī)比汽油機(jī)溫度更高，壓強(qiáng)更大，故B錯(cuò)誤；C．燃料在汽缸內(nèi)猛烈燃燒，燃料熱值保持不變，故C錯(cuò)誤；D．壓縮沖程中，活塞壓縮氣體，對(duì)氣體做功，氣體的內(nèi)能變大，故D正確。故選D。9、B【詳解】A．秋季的田野里瓜果飄香，是瓜果的芳香分子無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的結(jié)果，故A錯(cuò)誤；B．由于不同燃料的熱值不同，所以，完全燃燒1kg的干木材和煤，放出的熱量不同，故B正確；C．在熱機(jī)（內(nèi)燃機(jī)）的壓縮沖程中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故C錯(cuò)誤；D．暖氣片內(nèi)用水作為導(dǎo)熱介質(zhì)是因?yàn)樗谋葻崛葺^大，質(zhì)量相同的水和其它物質(zhì)相比，升高相同的溫度，水吸熱多，故D錯(cuò)誤。故選B。10、C【詳解】AC．熱機(jī)是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)械，故A錯(cuò)誤，C正確；B．滑輪組是一種為了省力而使用的簡(jiǎn)單機(jī)械，并不需要使用內(nèi)能，所以滑輪組不是熱機(jī)，故B錯(cuò)誤；D．使用任何機(jī)械都不可避免的產(chǎn)生額外功，所以使用任何機(jī)械的效率都不能達(dá)到100%，故D錯(cuò)誤。故選C。二、填空題1、4.0×10840%【解析】【詳解】[1]根據(jù)題意，柴油機(jī)有效利用的能量為[2]該柴油機(jī)的效率為2、比熱容25%【解析】【詳解】[1]日常生活中常用水來作冷卻劑，是因?yàn)樗谋葻崛葺^大，質(zhì)量相同的水和其它物質(zhì)相比，升高相同的溫度時(shí)，水吸收的熱量多，冷卻效果最好。[2]4.2kg焦炭完全燃燒放出的熱量為[3]鍋爐內(nèi)的水吸收的熱量為該鍋爐的效率為3、比熱容熱傳遞3.68×108【解析】【詳解】[1][2]因?yàn)樗谋葻崛葺^大，相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，升高相同的溫度，水吸收的熱量多，所以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用水來冷卻；這是通過熱傳遞的方式來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，從而改變發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)能。[3]由題意可知，汽油完全燃燒放出的熱量為Q放=qm=4.6×107J/kg×8kg=3.68×108J4、800200【解析】【詳解】[1][2]某汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速是2400r/min，該汽油機(jī)每秒飛輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)為根據(jù)每一個(gè)工作循環(huán)，飛輪轉(zhuǎn)2圈，四個(gè)沖程，對(duì)外做功一次，故該汽油每1s飛輪轉(zhuǎn)40圈，完成80個(gè)沖程，對(duì)外工作的次數(shù)為20次，故該汽油機(jī)10s完成800個(gè)沖程，對(duì)外做功的次數(shù)為200次。5、比熱容熱值【解析】【詳解】[1]我們經(jīng)常用熱水袋暖手，這是利用熱介質(zhì)的比熱容較大的特性，在溫度改變量相同的情況下，可以釋放更多的熱量。[2]所用長(zhǎng)征四號(hào)丙運(yùn)載火箭使用液態(tài)氫作燃料，這是因?yàn)橐簯B(tài)氫具有較高的熱值，完全燃燒相同質(zhì)量的液態(tài)氫可以釋放更多的熱量。6、化學(xué)內(nèi)【解析】【詳解】[1][2]燃料的燃燒是一種化學(xué)變化，燃料通過燃燒將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。7、重力、摩擦力電機(jī)械【解析】【詳解】[1]小輪從高到低滾動(dòng)過程中受到豎直向下的重力，小輪也在豎直方向上移動(dòng)了距離，所以重力對(duì)小輪做功；同時(shí)小輪受到摩擦力的作用，摩擦力也對(duì)小輪做了功。[2]關(guān)掉電源后，小輪逐漸停下來，是因?yàn)樾≥喪艿侥Σ亮Φ淖饔?，小輪的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，機(jī)械能逐漸減小。[3]當(dāng)通電時(shí)小輪能運(yùn)動(dòng)到相同高度，說明電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，即在小輪正常運(yùn)行時(shí)電能轉(zhuǎn)化為小輪的機(jī)械能。8、機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B內(nèi)【解析】【詳解】[1]由圖甲中可知，迅速向下壓活塞，活塞壓縮筒內(nèi)空氣做功，活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為筒內(nèi)空氣的內(nèi)能。[2]A．進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，是吸氣沖程，沒有能量轉(zhuǎn)化，故A不符合題意；B．兩個(gè)氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故B符合題意；C．兩個(gè)氣門都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，是做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故C不符合題意；D．排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是排氣沖程，沒有能量轉(zhuǎn)化，故D不符合題意。故選B。[3]內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能。9、比熱容熱值【解析】【詳解】[1]汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)用水做冷卻劑，是因?yàn)樗谋葻崛葺^大，升高相同的溫度時(shí)，水吸收的熱量多，冷卻效果好。[2]火箭采用液態(tài)氫作為火箭的燃料，原因是液態(tài)氫具有較高的熱值，完全燃燒相同質(zhì)量的氫時(shí)，可以釋放出更多的熱量。10、空氣和汽油的混合物壓縮60【解析】【詳解】[1]由圖可知，內(nèi)燃機(jī)頂部是火花塞，是汽油機(jī)，汽油機(jī)在吸氣沖程中吸入氣缸的是空氣和汽油的混合物。[2]圖中兩個(gè)氣門關(guān)閉，活塞上行，是壓縮沖程。[3]一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2周，做功1次；內(nèi)燃機(jī)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度為3600r/min，則每秒轉(zhuǎn)過60r，30個(gè)工作循環(huán)，30個(gè)壓縮沖程和做功沖程，完成涉及能量轉(zhuǎn)化的沖程有60次。三、計(jì)算題1