人教版八年級(jí)物理《功和機(jī)械能》綜合訓(xùn)練考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、下列說(shuō)法正確的是（）A．具有能的物體一定在做功 B．具有能的物體一定做了功C．具有能的物體一定能夠做功 D．以上說(shuō)法都正確2、引體向上是大家喜愛(ài)的體育運(yùn)動(dòng)之一。小金的質(zhì)量為50kg，每次引體向上，人整體上升高度約為60cm，一分鐘完成2次。下列說(shuō)法正確的是（g取10N/kg）（）A．小金完成一次引體向上，克服重力做功約為300JB．小金在這一分鐘內(nèi)引體向上的功率約為150WC．人體上升過(guò)程中動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，機(jī)械能守恒D．小金在上升的過(guò)程中，對(duì)桿子的拉力始終為500N3、如圖所示，是我國(guó)某地的等高線圖，若把同一物體分別放在A點(diǎn)和B點(diǎn)，那么在哪一點(diǎn)時(shí)，此物體的重力勢(shì)能大（）A．在A點(diǎn)時(shí)大 B．在B點(diǎn)時(shí)大C．在兩點(diǎn)時(shí)一樣大 D．條件不足，無(wú)法判定4、一輛自行車在勻速上坡的過(guò)程中，關(guān)于該自行車，下列說(shuō)法正確的是（）A．機(jī)械能不變，重力勢(shì)能不變 B．機(jī)械能變小，動(dòng)能變小C．機(jī)械能變大，動(dòng)能不變 D．機(jī)械能變大，重力勢(shì)能不變5、如圖所示，a、b為豎直向上拋出的小石塊在上升過(guò)程中動(dòng)能和重力勢(shì)能隨高度變化的兩條圖線（不計(jì)空氣阻力），下列說(shuō)法中正確的是（）A．a(chǎn)圖線是重力勢(shì)能——高度關(guān)系圖線B．b圖線是動(dòng)能——高度關(guān)系圖線C．小石塊在各點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能均為2JD．小石塊達(dá)到的高度可大于4m6、甲、乙兩人爬樓比賽，同時(shí)從一樓出發(fā)跑上五樓，結(jié)果甲先到而獲勝，則下列說(shuō)法正確的是（）A．甲做功多，甲的功率大 B．乙做功多，乙的功率大C．若兩人的體重相同，則甲做的功多，甲的功率大 D．若兩人做的功相同，則甲用時(shí)少，甲的功率大7、彈跳桿運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)廣受歡迎的運(yùn)動(dòng)，其結(jié)構(gòu)如圖甲所示、圖乙是小明玩彈跳桿時(shí)，由最低位置上升到最高位置的過(guò)程，針對(duì)此過(guò)程，下列分析正確的（）A．a(chǎn)→c的過(guò)程中，小明先加速后減速，在b狀態(tài)時(shí)速度最大B．a(chǎn)→b的過(guò)程中，彈簧的彈力越來(lái)越大，在b狀態(tài)時(shí)彈力最大C．b→c的過(guò)程中，彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小明的重力勢(shì)能D．在a狀態(tài)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大，小明的動(dòng)能為零8、下列四個(gè)實(shí)例中，機(jī)械能正在減小的是（）A．空中加速上升的飛艇 B．空中水平勻速飛行的飛機(jī)C．地面上蓄勢(shì)待發(fā)的火箭 D．高空中勻速下降的熱氣球9、如圖是一個(gè)小球自由下落過(guò)程的頻閃照片（間隔時(shí)間相等）的一部分，物體由A點(diǎn)落下相繼經(jīng)過(guò)B、C兩點(diǎn)，物體在AB段重力做功W1，功率P1；在BC段重力做功W2，功率P2，則它們的大小關(guān)系是（）A．W1＞W(wǎng)2P1＜P2 B．W1＜W2P1＞P2C．W1＞W(wǎng)2P1＞P2 D．W1＜W2P1＜P210、頻閃照片通常是研究物體運(yùn)動(dòng)的重要手段，一只掉在水平地面上的彈性小球會(huì)跳起，而且彈跳的高度會(huì)越來(lái)越低。如圖所示是小球彈跳過(guò)程的頻閃照片，小球在1、2位置的高度一樣，下面說(shuō)法正確的是（）A．小球在最高點(diǎn)3時(shí)，動(dòng)能為零B．小球在1位置的重力勢(shì)能比在2位置的大C．小球在1、2位置的動(dòng)能相同D．小球在3位置的機(jī)械能比在2位置的大第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、為了紀(jì)念其在能量轉(zhuǎn)化中發(fā)現(xiàn)守恒思想的重大貢獻(xiàn)，用他的名字來(lái)命名功和能單位的物理學(xué)家是______。2、小華和媽媽去超市購(gòu)物，超市地面水平，她們將17kg物品放在小推車中水平推行，小推車在某段時(shí)間內(nèi)速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖像如圖所示。已知小推車自重130N，所受阻力是總重的0.15倍。（g取10N/kg）（1）在0～10s內(nèi)，水平推力______（選填“大于”、“小于”或“等于”）阻力，阻力大小為______N。（2）10～20s內(nèi)水平推力做了多少功______？（3）10～20s內(nèi)水平推力的功率多大______？（4）第15秒小推車的機(jī)械能______（選填“大于”、“小于”或“等于”）第5秒小推車的機(jī)械能。3、2017國(guó)際滑聯(lián)短道速滑世界杯上海站比賽受到市民的熱情關(guān)注。運(yùn)動(dòng)員用力蹬地后便能加速向前，這是因?yàn)榱Φ淖饔檬莀_____，此過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能______（選填“增大”、“不變”或“減小”）。4、比較做功快慢有兩種方法，一是在______相同的情況下比較______；二是在______相同的情況下比較______。以上運(yùn)用的科學(xué)方法是______。5、如圖跳水運(yùn)動(dòng)員跳水過(guò)程中，被壓彎的跳板具有___________，而將運(yùn)動(dòng)員彈起一定的高度，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員具有___________，跳入水中而濺起水花。6、一輛新能源小汽車在平直公路上以的速度勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)提供的牽引力是600N。則此過(guò)程中牽引力做的功為__J，行駛時(shí)間為__s，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為__kW。7、如圖是軍軍玩彈弓的情景。經(jīng)驗(yàn)表明，在一定范圍內(nèi)，橡皮筋拉得越長(zhǎng)，同樣的“子彈”射得越遠(yuǎn)，橡皮筋對(duì)“子彈”做的功越______，橡皮筋具有的彈性勢(shì)能越______，說(shuō)明橡皮筋的彈性勢(shì)能與______有關(guān)。8、用大小為12N的水平推力推著重為60N的物體沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng)10m，則在這過(guò)程中，重力力所做的功為______J，推力對(duì)物體做功為______J，物體受到的摩擦力為______N。9、如圖所示光滑斜面，沿斜面AB和AC分別將同一重物從它們的底部勻速拉到頂部所用時(shí)間相同，所需拉力分別為和、所做的功的功率分別為和。則______，______。（選填“＞”、“＝”或“＜”）

10、跳傘運(yùn)動(dòng)員跳離飛機(jī)后先加速下降，離地一定高度時(shí)打開降落傘，一段時(shí)間后勻速下降。在運(yùn)動(dòng)員勻速下降的過(guò)程中，其動(dòng)能______，重力勢(shì)能______，機(jī)械能______。（選填“增大”“減小”或“不變”）三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、怎樣推導(dǎo)之間的關(guān)系式。牽引力用F表示，速度用v表示，功率用P表示。試證明。2、“運(yùn)﹣20“飛機(jī)是我國(guó)國(guó)產(chǎn)新一代大型運(yùn)輸機(jī)。一架總質(zhì)量為160t的“運(yùn)﹣20“飛機(jī)靜止在水平地面上時(shí)，其輪胎與地面的接觸總面積為5m2。在一次飛行任務(wù)中，該飛機(jī)以720km/h的速度爬升至8000m高空。請(qǐng)你計(jì)算：（1）飛機(jī)靜止在水平地面時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)；（2）飛機(jī)本次爬升克服重力做功的功率。3、已知一輛小汽車的總質(zhì)量為1.6t，小汽車以20m/s的速度做水平勻速直線運(yùn)動(dòng)，行駛了180s，行駛過(guò)程中小汽車受到的阻力為車總重的0.2倍；求：（1）小汽車牽引力做的功；（2）小汽車牽引力做功的功率。4、平衡車以體積小巧、攜帶方便等特點(diǎn)，成為短途代步的一種交通工具。某品牌平衡車質(zhì)量20kg，最大車速5m/s。車輪與地面總接觸面積50cm2；質(zhì)量為50kg的人從家騎行該品牌易步車上班，以最大速度勻速行駛10min到達(dá)公司，行駛中受到阻力為車和人總重的0.1倍。（取g=10N/kg）求：（1）該人的家到公司的距離。（2）該人在水平路面上騎平衡車時(shí)，車對(duì)地面的壓強(qiáng)。（3）該人以最大速度勻速行駛時(shí)，平衡車的功率是多少？5、如圖甲所示這是用起重機(jī)打撈沉石的簡(jiǎn)化示意圖。正方體石塊靜止在湖底，粗細(xì)、重力不計(jì)的繩子在起重機(jī)的作用下將該物體從水底以的速度勻速豎直向上拉，直至完全拉出水面，拉力F的大小隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像如圖乙所示。(g取，)求：（1）石塊在水中受到的最大浮力；（2）石塊在露出水面之前，拉力F的功率；（3）石塊上表面恰好接觸水面時(shí)，下表面受到水的壓強(qiáng)。-參考答案-一、單選題1、C【解析】【詳解】ABD．具有能的物體不一定正在做功，具有能的物體不一定做了功，比如：天花板上靜止不動(dòng)的吊燈具有重力勢(shì)能，沒(méi)有正在做功，也沒(méi)有做了功，故ABD錯(cuò)誤；C．一個(gè)物體能夠?qū)α硪粋€(gè)物體做功，這個(gè)物體就具有能量，具有能的物體一定能夠做功，故C正確。故選C。2、A【解析】【詳解】A．由小金的質(zhì)量是50kg，小金的重力小金完成一次引體向上克服重力所做的功故A正確；B．小金在這一分鐘內(nèi)引體向上做功的功率故B錯(cuò)誤；C．機(jī)械能守恒的條件是只有動(dòng)能和勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化，小金在做引體向上時(shí)，由于存在阻力，除了動(dòng)能和勢(shì)能之外還有其他能的轉(zhuǎn)化，所以機(jī)械能不守恒，故C錯(cuò)誤；D．小金在上升過(guò)程中不是做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以小金受力不平衡，即小金受到桿子的拉力大小會(huì)改變，由于小金受到桿子的拉力與小金對(duì)桿子的拉力是一對(duì)相互作用力，由此可知，小金對(duì)桿子的作用力的大小會(huì)改變，故D錯(cuò)誤。故選A。3、B【解析】【詳解】由題圖可看出，A點(diǎn)所在的海拔為995m，B點(diǎn)所在的海拔為1040m，而對(duì)同一個(gè)物體，它的位置越高，重力勢(shì)能越大，故物體在B點(diǎn)時(shí)重力勢(shì)能大。故ACD不符合題意，B符合題意。故選B。4、C【解析】【詳解】自行車勻速上坡時(shí)，質(zhì)量不變，速度不變，動(dòng)能不變；高度增大，重力勢(shì)能增大；動(dòng)能不變，重力勢(shì)能增大，機(jī)械能增大，故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。5、C【解析】【詳解】AB．由題知，a圖線表示能量隨高度的增加逐漸變小，b圖線表示能量隨高度的增加逐漸變大；石塊在上升過(guò)程中，質(zhì)量不變，速度減小，其動(dòng)能減小，所以上升過(guò)程中動(dòng)能隨高度的增加逐漸變小，則a圖線是動(dòng)能隨高度變化的圖線；上升過(guò)程中，質(zhì)量不變，高度增大，其重力勢(shì)能增大，所以上升過(guò)程中重力勢(shì)能隨高度的增加逐漸變大，所以b圖線是重力勢(shì)能隨高度變化的圖線，故AB錯(cuò)誤；C．由于不計(jì)空氣阻力，則小石塊的機(jī)械能保持不變，機(jī)械能等于動(dòng)能和勢(shì)能之和，結(jié)合圖像可知整個(gè)過(guò)程中各點(diǎn)的機(jī)械能均為2J，故C正確；D．由圖可知當(dāng)高度為4m時(shí)，動(dòng)能為0，重力勢(shì)能最大，所以小石塊達(dá)到的高度等于4m，故D錯(cuò)誤。故選C。6、D【解析】【詳解】AB．甲和乙爬樓，均克服自身重力做功，由于甲乙自身的重力未知，則無(wú)法比較甲和乙做功的大小和做功的快慢，故AB錯(cuò)誤；CD．若兩人的體重相同，爬樓的高度相同，由公式W=Gh可知，甲乙兩人做功相同，甲先到說(shuō)明做相同的功所用的時(shí)間短，由功率公式可得，甲的功率比乙大，故C錯(cuò)誤；D正確。故選D。7、D【解析】【詳解】A．a(chǎn)→b的過(guò)程中，開始一段時(shí)間內(nèi)，彈簧的形變量較大，向上的彈力大于向下的重力，小明做加速運(yùn)動(dòng)；隨著彈簧形變量的減小，彈力減小，當(dāng)彈力等于重力時(shí)，小希的速度達(dá)到最大；彈力繼續(xù)減小，向上的彈力小于向下的重力時(shí)，小明做減速運(yùn)動(dòng)；而b→c的過(guò)程中，小明在重力作用下做減速運(yùn)動(dòng)；所以，a→c的過(guò)程中，小明先加速后減速，在b狀態(tài)時(shí)速度并不是最大（此時(shí)彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)，無(wú)彈力，人只受重力作用，處于減速階段），故A錯(cuò)誤；B．a(chǎn)→b的過(guò)程中，彈簧的形變程度變小，所以彈簧的彈力越來(lái)越?。坏竭_(dá)b點(diǎn)時(shí)，彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)，所以此時(shí)彈力為0，故B錯(cuò)誤；C．b→c的過(guò)程中，即離開地面上升的過(guò)程，小明的速度減小，動(dòng)能減小，高度增大，重力勢(shì)能增大，所以該過(guò)程中是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為小明的重力勢(shì)能，故C錯(cuò)誤；D．由圖可知，a狀態(tài)時(shí)彈簧的形變程度最大，彈簧的彈性勢(shì)能最大；小明處于最低位置，速度為0，故小明的動(dòng)能為0，故D正確。故選D。8、D【解析】【詳解】A．空中加速上升的飛艇，質(zhì)量不變，速度變大，動(dòng)能變大，高度增高，重力勢(shì)能變大，即飛艇的機(jī)械能增大，故A不符合題意；B．空中水平勻速飛行的飛機(jī)，質(zhì)量、速度和高度均不變，即動(dòng)能不變，重力勢(shì)能不變，故飛機(jī)的機(jī)械能也不變，故B不符合題意；C．地面上蓄勢(shì)待發(fā)的火箭，即火箭是靜止的，動(dòng)能和勢(shì)能都不變，故火箭此時(shí)的機(jī)械能也不變，故C不符合題意；D．高空中勻速下降的熱氣球，質(zhì)量不變，速度不變，動(dòng)能不變，高度降低，所以重力勢(shì)能減小，故熱氣球的機(jī)械能減??；故D符合題意。故選D。9、D【解析】【詳解】由圖可知AB<BC且同一物體的重力大小不變，則根據(jù)可知，小球在AB段重力做的功小于BC段重力做的功，即W1＜W2又間隔時(shí)間相等，即小球在AB段和BC段所用的時(shí)間相等，根據(jù)可知，小球在AB段重力做功的功率小于BC段重力做功的功率，即P1＜P2故ABC不符合題意，D符合題意。故選D。10、D【解析】【分析】【詳解】A．由圖可知，小球在3位置仍處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，速度不為零，動(dòng)能不為零，故A錯(cuò)誤；B．由圖可知，小球在1、2位置的高度相同，質(zhì)量不變，所以重力勢(shì)能相同，故B錯(cuò)誤；CD．小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中高度會(huì)越來(lái)越低，說(shuō)明小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到阻力的作用，一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，其機(jī)械能是越來(lái)越小的，因此小球在1位置的機(jī)械能最大，其次是2位置，3位置的機(jī)械能最小；由于1位置的機(jī)械能大于2位置的機(jī)械能，1位置的重力勢(shì)能與2位置的重力勢(shì)能相等，而機(jī)械能等于動(dòng)能和勢(shì)能之和，所以1位置的動(dòng)能大于2位置的動(dòng)能。故C錯(cuò)誤；D正確。故選D。二、填空題1、焦耳【詳解】焦耳是英國(guó)物理學(xué)家，為了紀(jì)念其在能量轉(zhuǎn)化中發(fā)現(xiàn)守恒思想的重大貢獻(xiàn)，用他的名字來(lái)命名功和能的單位，所以在物理學(xué)中，焦耳是功和各種能量的基本單位。2、大于45360J36W大于【詳解】（1）[1][2]根據(jù)速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖像知道，在0～10s內(nèi)小車加速運(yùn)動(dòng)，所以水平推力大于阻力；阻力大小是（2）[3]10～20s內(nèi)小車勻速運(yùn)動(dòng)，則F推=F阻=45N，小車的速度v=0.8m/s，所以小車運(yùn)動(dòng)的距離水平推力做的功為（3）[4]10～20s內(nèi)水平推力的功率（4）[5]小推車的機(jī)械能為動(dòng)能，根據(jù)動(dòng)能的大小由質(zhì)量和速度決定可知，m不變，小推車在第15s的速度大于在第5s的速度，所以第15秒小推車的機(jī)械能大于第5秒小推車的機(jī)械能。3、相互的增大【詳解】[1]運(yùn)動(dòng)員用力蹬地時(shí)，腳給地面一個(gè)向后的力，由于物體間力的作用是相互的，運(yùn)動(dòng)員受到地面向前的推力，運(yùn)動(dòng)員便能加速向前運(yùn)動(dòng)。[2]在此過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量不變，速度變大，動(dòng)能變大。4、時(shí)間做功多少做功時(shí)間長(zhǎng)短控制變量法【詳解】[1][2][3][4]為了比較物體做功的快慢，可以在相同的時(shí)間內(nèi)，比較做功的多少；可以做相同的功，比較做功時(shí)間長(zhǎng)短。[5]控制其中一個(gè)因素不變，改變另一個(gè)因素，用到控制變量法。5、彈性勢(shì)能重力勢(shì)能【詳解】[1]壓彎的跳板發(fā)生了彈性形變，且它能把運(yùn)動(dòng)員彈起，則說(shuō)明被壓彎的跳板具有彈性勢(shì)能。[2]重力勢(shì)能的大小與質(zhì)量和高度有關(guān)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員彈起一定的高度時(shí)，運(yùn)動(dòng)員具有重力勢(shì)能。6、150012【詳解】[1]汽車行駛的路程牽引力做的功[2]由知道，汽車的行駛時(shí)間[3]發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率7、多大彈性形變的程度【詳解】[1][2][3]在一定范圍內(nèi)，橡皮筋拉得越長(zhǎng)，橡皮筋的彈性形變量越大，具有的彈性勢(shì)能越大，將同樣的“子彈”射得越遠(yuǎn)，橡皮筋對(duì)“子彈”做的功越多。8、012012【詳解】[1]物體沿水平方向運(yùn)動(dòng)，而重力方向豎直向下，物體沒(méi)有沿重力的方向移動(dòng)距離，所以重力沒(méi)有做功，即重力做功為0J。[2]推力做功W＝Fs＝12N×10m＝120J[3]因?yàn)槲矬w做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體在水平方向上受到平衡力的作用，即摩擦力大小等于水平推力的大小，為12N。9、＜＝【詳解】[1]斜面光滑說(shuō)明摩擦力為0，即使用光滑的斜面沒(méi)有額外功，則拉力做的功等于克服物體重力做的功；把同一物體沿斜面BA和CA分別拉到頂端A時(shí)，G、h均相同，由可知兩次克服物體重力做的功相同，則兩次拉力做的功也相同，即根據(jù)圖示可知而又由可知即[2]拉力做的功相同，時(shí)間相同，根據(jù)可知10、不變減小減小【詳解】[1]在運(yùn)動(dòng)員勻速下降的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量和速度都不變，所以運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能不變。[2]在運(yùn)動(dòng)員勻速下降的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量不變，高度減小，重力勢(shì)能減小。[3]機(jī)械能等于動(dòng)能和勢(shì)能之和，運(yùn)動(dòng)員下降時(shí)不具有彈性勢(shì)能，此時(shí)機(jī)械能等于動(dòng)能和重力勢(shì)能之和，動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減小，機(jī)械能減小。三、計(jì)算題1、見解析【詳解】因?yàn)樽龉Φ亩嗌偈橇Ω矬w沿力的方向通過(guò)距離的乘積即因所以所以2、（1）3.2×105Pa；（2）3.2×108W【詳解】解：（1）飛機(jī)的總重力G＝mg＝160×103kg×10N/kg＝1.6×106N飛機(jī)靜止在水平面時(shí)對(duì)地面的壓力F＝G＝1.6×106N飛機(jī)靜止在水平面時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)（2）飛機(jī)的速度v＝720km/h＝200m/s飛機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)間飛機(jī)本次爬升克服重力做的功W＝Gh＝1.6×106N×8000m＝1.28×1010J飛