人教版八年級物理《功和機械能》綜合測試考試時間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計30分）1、如圖所示，小明在做模擬“蹦極”的小實驗，一根橡皮筋一端系一個小石塊，另一端固定在A點，B點是橡皮筋不系小石塊自然下垂時下端所在的位置，C點是小石塊從A點自由釋放后所能達到的最低點。關(guān)于小石塊從A點到C點運動過程的說法，正確的是（）A．整個過程中小石塊重力勢能的減小量等于它動能的增加量B．從A點下落到B點的過程中，小石塊受到重力和彈力的作用C．從B點下落到C點的過程中，小石塊的速度先增大后減小D．小石塊在C點時，受到平衡力的作用2、下列物體既有動能又有重力勢能的是（）A．停止在站臺上的火車 B．懸掛在天花板上的吊燈C．在空中飛行的飛機 D．被拉開的彈弓3、如圖為立定跳遠的動作分解圖，a為起跳瞬間，b為最高點，c為落地點，由于存在空氣阻力，下列說法正確的（）A．從a點運動到b點的過程，重力勢能逐漸減小 B．從b點運動到c點的過程，動能逐漸減小C．從a點運動到c點的過程，機械能守恒 D．運動到b點，動能大于04、如圖所示是我國選手李娜在法國網(wǎng)球公開賽中力戰(zhàn)群雄、獲得冠軍的場景．以下說法正確的是（）A．網(wǎng)球下落時，動能減小，重力勢能增大B．網(wǎng)球在上升過程中，動能不變，重力勢能增大C．網(wǎng)球飛來撞擊球拍的過程中，彈性勢能轉(zhuǎn)化為動能D．網(wǎng)球落下撞擊地面的過程中，動能轉(zhuǎn)化為彈性勢能5、甲、乙兩臺機器，他們的功率分別為300瓦和350瓦，則下列選項中正確的是（）A．甲做功一定比乙做功多 B．甲做功時間一定比乙少C．甲做功可能比乙做功多 D．甲做功可能比乙做功慢6、輕質(zhì)彈簧的一端固定于豎直墻壁，另一端與一木塊連接在一起，木塊放在粗糙的水平地面上。在外力作用下，木塊將彈簧壓縮了一段距離后靜止于A點，如圖所示?，F(xiàn)撤去外力，木塊向右運動，當(dāng)它運動到O點時彈簧恰好恢復(fù)原長。在此過程中（）A．木塊的速度先增大后減小B．木塊的速度一直在增大C．彈簧的彈性勢能先減小后增大D．彈簧減小的彈性勢能等于木塊增加的動能7、跳繩是體育中考項目之一，小明的質(zhì)量為50千克，每次跳起高度約為6厘米（人視作整體上升，如圖所示），一分鐘跳80次，下列說法正確的是（）A．向上起跳過程中小明的動能持續(xù)增大B．小明在這一分鐘內(nèi)跳繩的功率約為40WC．小明跳一次克服重力做功約2JD．下落過程中小明的重力勢能不變8、如圖所示是跳水運動員跳板跳水時的情景，從運動員向上跳起到向下落入水中，整個過程中（不計空氣阻力）（）A．運動員的動能一直增大，機械能不變B．運動員的動能先減小后增大，機械能不變C．運動員的重力勢能一直減小，機械能減小D．運動員的重力勢能先減小后增大，機械能增大9、根據(jù)如圖所示的幾個情景，下列說法正確的是A．女孩搬起一個箱子，女孩對箱子做了功B．吊車吊著貨物水平移動一段距離，吊車對貨物做了功C．司機未能推動汽車但費了很大的力，司機對汽車做了功D．足球被踢出后在草地上滾動的過程中，運動員對足球做了功10、一個物體在一恒力的作用下沿水平方向勻速運動，圖中能反映恒力所做的功與時間的對應(yīng)關(guān)系的是（）A． B．C． D．第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計40分）1、一架飛機在同一高度上勻速飛行，噴灑農(nóng)藥。在此過程中，飛機的動能______，重力勢能______，飛機的機械能______。（填“變大”、“變小”或“不變”）2、“和諧號”動車組正式在廣州與武漢之間運營，“和諧號”動車組在設(shè)計上采用了許多新技術(shù)，有關(guān)武廣高鐵的相關(guān)資料如表：名稱武廣客運專線別稱武廣高鐵走向武漢﹣廣州里程1075千米運行時間2小時30分正線長度989千米線路等級客運專線速度目標(biāo)值350km/h車體CRH2C，CRH3（和諧號）最大坡度2%根據(jù)你的閱讀回答下列問題：（1）列車從350km/h降至90km/h的過程中不采用機械剎車，而是采用“再生制動”技術(shù)，剎車時，列車由于繼續(xù)行駛，并帶動電機逆轉(zhuǎn)發(fā)電，這個過程中列車將_____能轉(zhuǎn)化為_____能。（2）當(dāng)列車時速降至90km/h時，實施機械剎車，利用剎車片與車軸之間產(chǎn)生的_____使列車減速，此時列車將機械能轉(zhuǎn)化為_____能。（3）列車高速行駛時，列車周圍空氣流速增大，使列車周圍的壓強_____（填“減小”、“增大”或“不變”），所以在輕軌鐵路兩邊3m以內(nèi)建有隔離墻，避免當(dāng)有列車經(jīng)過時，人和物體被壓入軌道而發(fā)生危險。3、2017年5月18日，由中國自主研制的“直﹣19E”出口型武裝直升飛機首飛成功。當(dāng)直升機在豎直方向加速升空時，飛機具有的動能將______，機械能將______（選填“變大”、“變小”或“不變”）飛行員受力______。（選填“平衡”或“不平衡”）4、我國自行研制的具有國際先進水平的殲﹣10戰(zhàn)斗機性能十分出眾。已知發(fā)動機用1.22×105N的推力能使殲﹣10戰(zhàn)斗機以二倍聲速（設(shè)聲速為340m/s）飛行，10s內(nèi)發(fā)動機做功______，發(fā)動機的功率是______W；在殲﹣10戰(zhàn)斗機水平勻速飛行投擲彈藥后它的機械能將______（選填“變大”、“不變”或“變小”）。5、2020年6月23日上午，長征三號火箭將北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星送入太空預(yù)定軌道。火箭在大氣層中高速飛行時，北斗三號衛(wèi)星相對于火箭是___________（選填“運動”或“靜止”）的；外殼與空氣劇烈摩擦，將___________能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，為防止內(nèi)部溫度過高，火箭采用隔熱性好的新型陶瓷作為防護層。6、如圖所示，旋翼無人機正在噴灑農(nóng)藥，當(dāng)無人機水平勻速飛行噴灑農(nóng)藥的過程中，無人機的動能______，機械能______（均選填“增大”、“減小”或“不變”）。7、劉明在0.5min內(nèi)，用20N的水平推力使重120N的超市購物車在水平路面上前進了15m，在此過程中他做的功是______J，功率是______W，購物車重力做的功是______J。8、風(fēng)車是利用風(fēng)力做功的裝置；小明制作了一架小風(fēng)車，他想粗略測定風(fēng)車在一定風(fēng)速下做功的功率，實驗裝置如圖所示；（1）觀察實驗裝置，小明是通過測量細線對______做功的功率來測定風(fēng)車做功的功率；（2）除了圖中的實驗器材，還必需的測量工具有：天平、______和______；（3）實驗時，逐漸增加掛在細線下的回形針數(shù)量，直到細線恰好緩慢勻速提升回形針為止；若測得回形針勻速上升的高度h、所用的時間t、回形針的總質(zhì)量m，則風(fēng)車做功的功率P＝______（表達式中的物理量均用符號表示）；（4）如果選用較粗重的線做實驗，則與選用較細的線相比，測得風(fēng)車的功率值偏______（選填“大”或“小”）；風(fēng)車做功過程中，回形針獲得了______能和______能。

9、如圖甲所示，是小明制作的“會跳的卡片”，用手把它平壓在桌面上，使橡皮筋伸長，迅速松手后，卡片就會彈跳起來。右圖中，A為外表面，B為內(nèi)表面，實驗時應(yīng)把___________（選填“A”或“B”面緊貼桌面，卡片跳起來的過程中，橡皮筋的___________能會轉(zhuǎn)化為卡片的___________能，使卡片向上運動。小明還利用相同的橡皮筋做了圖乙、丙中的兩張卡片，實驗時___________（選填“乙”或“丙”圖中卡片可以彈跳得更高一些。10、一鐵球豎直向上運動，到最高點后又豎直向下運動，并落回到地面，這過程中先后經(jīng)過A、B位置，球在這兩個位置的動能和重力勢能如圖所示，則球在A位置的速度______B位置的速度，球在A位置的高度______B位置的高度，球在A位置的機械能______B位置的機械能。（三空均選填“大于”、“等于”或“小于”）三、計算題（5小題，每小題6分，共計30分）1、已知物體動能的表達式為Ek＝mv2，重力勢能表達式為Ep＝mgh，如圖所示，小明從高出地面1.4m的位置豎直向上拋出一個小球（小球從拋出點到最高點的過程中，減小的動能轉(zhuǎn)化增加的重力勢能），它上升5m后回落，最后到達地面，不計空氣阻力；求：（1）小球拋出時的出手速度v0；（2）小球落地時的速度v（結(jié)果保留兩位小數(shù)）。2、一輛載卡車連同貨物的總質(zhì)量m=4×103kg，在平直公路上做勻速直線運動，若卡車受到的阻力是重力的0.1倍，1min內(nèi)行駛了900m。g取10N/kg，求：（1）卡車受到的阻力大??；（2）汽車的輸出功率；（3）當(dāng)卸完貨物之后，汽車的質(zhì)量為2.5×103kg，若汽車的功率不變，卡車的速度是多少。3、“一方有難，八方支援”；有一輛滿載醫(yī)療物資的貨車正在駛往武漢，已知這輛貨車的質(zhì)量為15t，當(dāng)貨車在水平路面勻速運動時，所受阻力為重力的0.2倍，貨車牽引力的功率為120kW；請你計算貨車運動100s時：（g取10N/kg）（1）貨車所受的重力為多少？（2）牽引力做了多少功？（3）貨車通過的距離是多長？4、一輛汽車在平直公路上勻速行駛160m，在此過程中，汽車牽引力做功8.0×104J，這輛汽車的牽引力有多大？5、引體向上是體能測試項目之一，引體時雙臂的拉力使身體上升，并對身體做功。已知小明同學(xué)體重為500牛，雙臂拉力使身體上升高度為45厘米，在1分鐘內(nèi)共做了12次引體向上。求：（1）小明共做了多少功？（2）小明做功的功率。-參考答案-一、單選題1、C【解析】【詳解】A.整個過程中小石塊重力勢能的減小量等于它的動能和橡皮筋的彈性勢能的增加量，故A錯；B.從A點下落到B點的過程中，橡皮筋處于自然伸長狀態(tài)對小石塊沒有彈力的作用，小石塊只受到重力作用，故B錯；C.從B點下落到C點的過程中，橡皮筋伸長量越來越大對小石塊的豎直向上拉力越來越大，小石塊受的合力先減小后增大且合力方向與運動方向先相同后相反，由力于運動的關(guān)系可知小石塊的速度先增大后減小，故C正確；D.小石塊在C點時，橡皮筋對小石塊拉力大于小石塊受的重力，小石塊受到非平衡力的作用，故D錯。故選C。2、C【解析】【詳解】A．停止在站臺上的火車，并沒有運動，因此沒有動能。故A不符合題意；B．掛在天花板上的吊燈雖然有高度但沒有速度，因此具有重力勢能卻沒有動能。故B不符合題意；C．在空中飛行的飛機有高度也有速度，因此具有重力勢能和動能。故C符合題意；D．被拉開的彈弓發(fā)生了形變，具有的是彈性勢能。故D不符合題意。故選C。3、D【解析】【詳解】A．從a點運動到b點的過程，質(zhì)量不變，高度變大，重力勢能逐漸變大，故A錯誤；B．從b點運動到c點的過程，質(zhì)量不變，高度變小，重力勢能變小，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，所以動能逐漸增大，故B錯誤；C．a(chǎn)點運動到c點的過程，由于存在空氣阻力，克服空氣阻力做功，機械能會減小，所以機械能不守恒，故C錯誤；D．運動到b點，運動員有一定的水平速度，所以動能大于0，故D正確。故選D。4、D【解析】【詳解】A．網(wǎng)球在下落時，其質(zhì)量不變，高度變小，故其重力勢能變?。煌瑫r其質(zhì)量不變，速度變快，故其動能增加，故A錯誤；B．網(wǎng)球在上升過程中，其質(zhì)量不變，高度變大，故其重力勢能變大；同時其質(zhì)量不變，速度變慢，故其動能減小，故B錯誤；C．網(wǎng)球飛來撞擊球拍時，網(wǎng)球的速度逐漸變慢，即動能減??；同時其球拍的形變程度逐漸變大，即所具有的彈性勢能變大，故是將動能轉(zhuǎn)化為彈性勢能的過程，故C錯誤；D．當(dāng)網(wǎng)球在落下撞擊地面時，網(wǎng)球的速度變慢，即其動能變小，同時網(wǎng)球會隨之發(fā)生彈性形變，且形變程度逐漸變大，即彈性勢能變大，故該動能轉(zhuǎn)化為彈性勢能，故D正確。故選D。5、C【解析】【詳解】A．做功的多少由功率和時間共同決定，故A錯誤；B．做功相同時，甲功率小些，由得，甲做功用時一定比乙長，故B錯誤；C．甲每秒做功300J，乙每秒做功350J，根據(jù)可知，若甲做功可能比乙做功多，故C正確；D．功率表示物體做功的快慢，甲的功率小，甲做功一定比乙做功慢，故D錯誤。故選C。6、A【解析】【分析】由題意可知，木塊在A點時彈簧的形變量最大，則木塊受到的彈力最大；木塊運動到O點時彈簧恰好恢復(fù)原長，即此時形變量為0，彈力為零，水平地面是粗糙的，則木塊向右運動時受到向左的摩擦力?！驹斀狻緼B．撤去外力木塊向右運動過程中，開始階段，木塊所受彈簧的彈力大于滑動摩擦力，合力的方向向右，與運動方向相同，則木塊做加速運動，其速度增大；木塊向右運動時彈簧的形變量減小，彈力減小，當(dāng)彈簧的彈力小于滑動摩擦力時，合力的方向向左，與運動方向相反，則木塊做減速運動，其速度減小；由此可知，從A點到O點的過程中木塊的速度先增大后減小，故A符合題意，B不符合題意；C．木塊向右運動的過程中，彈簧的形變量（壓縮量）逐漸減小，其彈性勢能一直減小，故C不符合題意；D．因木塊向右運動時受到摩擦力的作用，則彈簧減小的彈性勢能轉(zhuǎn)化為木塊的動能和內(nèi)能，根據(jù)能量守恒定律可知，彈簧減小的彈性勢能大于木塊增加的動能，故D不符合題意。故選A。7、B【解析】【詳解】A．向上起跳過程中，質(zhì)量不變，速度減小，小明的動能減小，故A錯誤；BC．小明的重力為G＝mg＝50kg×10N/kg＝500N小明跳一次克服重力做功W＝Gh＝500N×0.06m＝30J小明在這一分鐘做的總功W總＝80×W＝80×30J＝2400J小明在這一分鐘內(nèi)跳繩的功率故故B正確，C錯誤；D．下落過程中小明的質(zhì)量不變，高度降低，所以重力勢能變小，故D錯誤。故選B。8、B【解析】【詳解】運動員先向上跳起再落入水中，運動員的質(zhì)量沒有變化，速度先減小后增大，動能先減小后增大；高度先增大后減小，重力勢能先增大后減??；如果不考慮空氣阻力時，機械能守恒，機械能保持不變。故B符合題意。故選B。9、A【解析】【分析】【詳解】A．女孩搬起一個箱子，女孩對箱子有力，且沿力的方向運動了一段距離，所以女孩對箱子做了功，故A正確；B．吊車吊著貨物水平移動一段距離，吊車對物體施加的一個力，但沒有在力的方向上移動距離，吊車沒有對貨物做功，故B錯誤；C．司機費了很大的力也未能推動汽車，雖然有力但沒有距離，所以司機對汽車沒有做功，故C錯誤；D．足球被踢出后在草地上能繼續(xù)滾動是由于慣性，此過程中運動員對足球不再做功，故D錯誤。故選A。10、B【解析】【詳解】一個物體在一恒力的作用下沿水平方向勻速運動，說明物體受到的拉力和物體的運動速度不變，根據(jù)W＝Fs、s＝vt可得W＝Fvt，所以可知恒力所做的功與時間成正比，則W﹣t是一條過原點的傾斜直線，其對應(yīng)的圖像為B。故選B。二、填空題1、變小變小變小【詳解】[1][2][3]飛機在噴灑農(nóng)藥的過程中，在空中某一高度勻速飛行，飛機的質(zhì)量減小，速度不變，動能變小；高度不變，飛機的重力勢能變??；飛機在噴灑農(nóng)藥時，沒有發(fā)生彈性形變，不具有彈性勢能，所以機械能＝動能+重力勢能，機械能變小。

2、機械電摩擦內(nèi)減小【詳解】（1）[1][2]列車由于繼續(xù)行駛，并帶動電機逆轉(zhuǎn)發(fā)電，把列車的機械能轉(zhuǎn)化為電能儲存起來。（2）[3][4]列車實施機械剎車，利用剎車片與車軸之間產(chǎn)生的摩擦使列車減速，此時列車將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。（3）[5]列車高速行駛時，列車周圍空氣流速增大，使列車周圍的壓強減小，所以在輕軌鐵路兩邊3m以內(nèi)建有隔離墻，避免當(dāng)有列車經(jīng)過時，人和物體被壓入軌道而發(fā)生危險。3、變大變大不平衡【詳解】[1][2]當(dāng)直升機在豎直方向加速升空時，質(zhì)量不變，速度增大，所以動能增大；質(zhì)量不變，高度變大，重力勢能變大；機械能為動能和勢能的和，所以機械能變大。[3]當(dāng)直升機在豎直方向加速升空時，飛行員同時加速上升，處于非平衡狀態(tài)，所以受力不平衡。4、8.296×108J8.296×107變小【詳解】（1）[1][2]根據(jù)可得飛機飛行距離為發(fā)動機所做功為發(fā)動機的功率為（2）[3]在殲﹣10戰(zhàn)斗機水平勻速飛行投擲彈藥后，其高度和速度都不變，質(zhì)量變小，所以動能和重力勢能都變小，因為機械能為動能和重力勢能之和，所以機械能變小。5、靜止機械【詳解】[1]火箭在加速升空過程中，衛(wèi)星相對于火箭的位置不發(fā)生變化，因此衛(wèi)星相對于火箭是靜止的。[2]火箭在大氣層中高速飛行時，外殼與空氣劇烈摩擦，克服摩擦做功，火箭的機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，從而使外殼溫度升高。6、減小減小【詳解】[1]無人機在農(nóng)田上空的某一高度水平勻速飛行，同時均勻噴灑農(nóng)藥，飛機的速度和高度均不變，但質(zhì)量變小，所以無人機的動能減小。[2]無人機的動能減小，重力勢能減??；機械能為動能和勢能的和，所以機械能減小。7、300100【詳解】[1]拉力做的功為W=Fs=20N×15m=300J[2]時間為t=0.5min=30s功率為[3]購物車受重力，在水平面上勻速前進，在重力的方向上沒有移動距離，所以重力沒做功，做功為0。8、回形針刻度尺秒表小動重力勢【詳解】（1）[1]實驗時，用風(fēng)車提升回形針，對回形針做功，所以，小明是通過測量細線對回形針做功的功率來測定風(fēng)車做功的功率。（2）[2]由WGhmgh可知，要測細線對回形針做的功，需要天平測出回形針的總質(zhì)量m、用刻度尺測出回形針上升的高度h。[3]由P可得，要測出細線對回形針做功的功率，還需要秒表測出所用的時間t。（3）[4]若測得回形針勻速上升的高度h、所用的時間t、回形針的總質(zhì)量m，則風(fēng)車做功的功率P（4）[5]測定風(fēng)車在一定風(fēng)速下做功的功率，其功率是一定的，風(fēng)車對回形針做功的同時還要克服線的重力做功，選用較粗重的線做實驗時，對較粗重的線做的功大于對選用較細的線做的功，則測出風(fēng)車對回形針做的功偏小，故測出細線對回形針做功的功率值偏小。[6][7]風(fēng)車做功過程中，回形針由靜止變?yōu)檫\動獲得了動能，同時它被舉高獲得了重力勢能。9、B彈性勢動乙【詳解】[1][2][3]由圖知道，要利用橡皮筋的彈性勢能，只有把橡皮筋拉開才會有彈性勢能，所以要把卡片B面按平后放在水平面上然后松開，松開后，橡皮筋的彈性勢能轉(zhuǎn)化為紙片的動能，所以卡片能跳起來。[4]實驗時把B面緊貼桌面，乙圖和丙圖相比，乙中卡口之間的間隔大，卡片壓平后橡皮筋發(fā)生彈性形變的程度就大，則橡皮筋具有的彈性勢能就大，當(dāng)然最終轉(zhuǎn)化成卡片的能量就大，卡片會跳得高一些。10、小于大于大于【詳解】（1）[1]由圖像知，小球在A點的動能小于小球在B點的動能，在質(zhì)量一定時，速度越大，動能越大，所以小球在A點的速度小于小球在B點的速度。（2）[2]由圖像知，小球在A點的重力勢能大于小球在B點的重力勢能，在質(zhì)量一定時，高度越大，重力勢能越大，所以小球在A點的高度大于小球在B點的高度。（3）[3]機械能等于動能和勢能之和，小球在整個過程中沒有發(fā)生彈性形變，不具有彈性勢能，所以機械能等于動能和重力勢能之和。A位置的機械能等于A位置動能與A位置重力勢能之和；B位置的機械能等于B位置動能與B位置重力勢能之和。如圖可知，A位置動能等于B位置重力勢能，A位置重力勢能大于B位置動能，所以A位置的機械能大于B位置的機械能。三、計算題1、（1）10m/s；（2）m/s【詳解】解：（1）因為不計空氣阻力，則小球的運動過程中機械能守恒；小明從高出地面1.4m的位置豎直向上拋出一個小球，它上升5m后回落，則小球上升過程中增加的重力勢能即小球的初動能為：Ep＝mgh＝Ek＝mv02則小球的初速度為v0＝＝10m/s（2）小球的最大高度為h'＝1.4m+5m＝6.4m根據(jù)機械能守恒可知mv2＝mgh'則小球落地時的速度v＝≈11.31m/s答：（1）小球拋出時的出手速度為10m/s；（2）小球落地時的速度為11.31m/s。2、（1）4000N；（2）60000W；（3）24m/s【詳解】解：（1）卡車連同貨物的重力G=mg=4×