智能駕駛行為規(guī)范一、智能駕駛行為規(guī)范概述

智能駕駛技術(shù)作為未來交通發(fā)展的重要方向，其安全、高效運行依賴于駕駛員和乘客的正確行為規(guī)范。本規(guī)范旨在明確智能駕駛系統(tǒng)使用過程中的基本原則、操作流程和注意事項，以確保駕駛安全、提升乘坐體驗，并促進智能駕駛技術(shù)的健康發(fā)展。

二、智能駕駛系統(tǒng)使用原則

（一）系統(tǒng)適用范圍

1.智能駕駛系統(tǒng)適用于符合設(shè)計標準的道路和天氣條件。

2.駕駛員需確認車輛智能駕駛系統(tǒng)版本為最新，并已通過相關(guān)安全測試。

3.嚴禁在系統(tǒng)未支持的區(qū)域或極端天氣（如暴雨、大雪）下強行使用高級別智能駕駛功能。

（二）責任主體劃分

1.駕駛員始終對車輛行駛安全負主體責任，即使系統(tǒng)處于自動駕駛模式。

2.乘客應(yīng)遵守車內(nèi)規(guī)定，禁止干擾系統(tǒng)正常運行或進行危險行為。

3.系統(tǒng)供應(yīng)商負責提供符合標準的軟硬件支持，定期更新維護。

三、操作流程與注意事項

（一）啟動前的準備

1.檢查智能駕駛系統(tǒng)狀態(tài)：確保系統(tǒng)已開啟、攝像頭及傳感器無遮擋。

2.設(shè)置合理車速與路線：根據(jù)路況預(yù)設(shè)巡航速度，避免超速或違規(guī)變道。

3.備用系統(tǒng)確認：熟悉緊急制動、轉(zhuǎn)向接管等手動控制操作。

（二）運行中的監(jiān)控

1.保持專注：駕駛員需隨時準備接管，避免分心（如使用手機、睡眠）。

2.信號確認：系統(tǒng)激活時，注意車內(nèi)語音提示或視覺信號（如儀表盤顯示）。

3.異常處理：如遇系統(tǒng)故障或突發(fā)狀況，立即切換至手動駕駛模式。

（三）結(jié)束操作規(guī)范

1.關(guān)閉系統(tǒng)：行駛結(jié)束后，手動退出自動駕駛模式，關(guān)閉相關(guān)功能。

2.數(shù)據(jù)記錄：保存系統(tǒng)運行日志，便于后續(xù)故障排查或事故分析。

3.告知乘客：提醒乘客車輛即將切換至手動模式，確保安全。

四、常見誤區(qū)與改進建議

（一）常見誤區(qū)

1.過度依賴系統(tǒng)：忽視路況變化，導(dǎo)致反應(yīng)滯后。

2.車輛環(huán)境改造：私自加裝設(shè)備（如貼膜、遮蔽傳感器），影響系統(tǒng)精度。

3.超越系統(tǒng)能力：在擁堵或復(fù)雜路況下強行使用高級功能。

（二）改進建議

1.加強用戶培訓(xùn)：通過模擬器或手冊提升駕駛員對系統(tǒng)的認知。

2.優(yōu)化系統(tǒng)交互：設(shè)計更直觀的界面和語音反饋，減少誤操作。

3.推廣標準化接口：統(tǒng)一傳感器配置，降低兼容性問題。

五、總結(jié)

智能駕駛行為規(guī)范的執(zhí)行不僅關(guān)乎個人安全，也影響整個智能交通生態(tài)的成熟度。駕駛員需結(jié)合實際路況、系統(tǒng)能力合理使用，同時供應(yīng)商應(yīng)持續(xù)優(yōu)化技術(shù)，形成良性循環(huán)。通過多方協(xié)作，智能駕駛才能更好地服務(wù)于社會出行需求。

一、智能駕駛行為規(guī)范概述

智能駕駛技術(shù)作為未來交通發(fā)展的重要方向，其安全、高效運行依賴于駕駛員和乘客的正確行為規(guī)范。本規(guī)范旨在明確智能駕駛系統(tǒng)使用過程中的基本原則、操作流程和注意事項，以確保駕駛安全、提升乘坐體驗，并促進智能駕駛技術(shù)的健康發(fā)展。

二、智能駕駛系統(tǒng)使用原則

（一）系統(tǒng)適用范圍

1.智能駕駛系統(tǒng)適用于符合設(shè)計標準的道路和天氣條件。例如，系統(tǒng)通常在鋪裝良好、標志清晰的公路上表現(xiàn)最佳，而非砂石路或施工區(qū)域。

2.駕駛員需確認車輛智能駕駛系統(tǒng)版本為最新，并已通過相關(guān)安全測試?？赏ㄟ^車載信息娛樂系統(tǒng)檢查系統(tǒng)更新日志。

3.嚴禁在系統(tǒng)未支持的區(qū)域或極端天氣（如暴雨、大雪、濃霧）下強行使用高級別智能駕駛功能，此時應(yīng)依賴車輛基礎(chǔ)駕駛輔助功能或手動駕駛。

（二）責任主體劃分

1.駕駛員始終對車輛行駛安全負主體責任，即使系統(tǒng)處于自動駕駛模式。智能駕駛系統(tǒng)是輔助工具，不能替代駕駛員的判斷和干預(yù)能力。

2.乘客應(yīng)遵守車內(nèi)規(guī)定，禁止干擾系統(tǒng)正常運行或進行危險行為，如攀爬、打鬧或遮擋傳感器區(qū)域。兒童應(yīng)有適宜的約束裝置。

3.系統(tǒng)供應(yīng)商負責提供符合標準的軟硬件支持，定期更新維護。供應(yīng)商應(yīng)建立透明的故障報告機制，及時響應(yīng)用戶反饋。

三、操作流程與注意事項

（一）啟動前的準備

1.檢查智能駕駛系統(tǒng)狀態(tài)：確保系統(tǒng)已開啟、攝像頭及傳感器無遮擋。特別注意前擋風(fēng)玻璃、側(cè)視鏡及周圍是否有污漬或冰霜影響感知。

2.設(shè)置合理車速與路線：根據(jù)路況預(yù)設(shè)巡航速度，避免超速或違規(guī)變道。系統(tǒng)通常設(shè)有最高速度限制，需遵守交通標志。

3.備用系統(tǒng)確認：熟悉緊急制動、轉(zhuǎn)向接管等手動控制操作。系統(tǒng)應(yīng)提供視覺（如方向盤震動）或聽覺（如語音提示）的接管提醒。

（二）運行中的監(jiān)控

1.保持專注：駕駛員需隨時準備接管，避免分心（如使用手機、睡眠）。系統(tǒng)可設(shè)置離車提醒功能，防止駕駛員過度疲勞。

2.信號確認：系統(tǒng)激活時，注意車內(nèi)語音提示或視覺信號（如儀表盤顯示）。部分系統(tǒng)支持方向盤上的觸覺反饋，提示當前控制權(quán)狀態(tài)。

3.異常處理：如遇系統(tǒng)故障、信號丟失或突發(fā)狀況，立即切換至手動駕駛模式。此時應(yīng)輕柔操作，避免急剎或猛轉(zhuǎn)方向盤。

（三）結(jié)束操作規(guī)范

1.關(guān)閉系統(tǒng)：行駛結(jié)束后，手動退出自動駕駛模式，關(guān)閉相關(guān)功能。避免將系統(tǒng)置于“待機”狀態(tài)而忘記手動接管。

2.數(shù)據(jù)記錄：保存系統(tǒng)運行日志，便于后續(xù)故障排查或事故分析。日志通?？纱鎯υ谲囕d存儲器或云端賬戶中。

3.告知乘客：提醒乘客車輛即將切換至手動模式，確保乘客配合調(diào)整坐姿或行為（如收起腿）。

四、常見誤區(qū)與改進建議

（一）常見誤區(qū)

1.過度依賴系統(tǒng)：忽視路況變化，導(dǎo)致反應(yīng)滯后。例如，在行人密集區(qū)域或施工路段，系統(tǒng)可能因規(guī)則限制而減速或退出，此時需手動輔助。

2.車輛環(huán)境改造：私自加裝設(shè)備（如貼膜、遮蔽傳感器），影響系統(tǒng)精度。部分車輛配備傳感器校準程序，需按手冊操作。

3.超越系統(tǒng)能力：在擁堵或復(fù)雜路況下強行使用高級功能。例如，在多車道快速切換的場景中，系統(tǒng)可能無法準確預(yù)測其他車輛行為。

（二）改進建議

1.加強用戶培訓(xùn)：通過模擬器或手冊提升駕駛員對系統(tǒng)的認知?？稍O(shè)置新手引導(dǎo)模式，逐步解鎖高級功能。

2.優(yōu)化系統(tǒng)交互：設(shè)計更直觀的界面和語音反饋，減少誤操作。例如，使用動態(tài)圖標顯示系統(tǒng)當前監(jiān)控范圍及狀態(tài)。

3.推廣標準化接口：統(tǒng)一傳感器配置，降低兼容性問題。行業(yè)可制定傳感器數(shù)據(jù)傳輸標準，提升跨品牌系統(tǒng)的互操作性。

五、總結(jié)

智能駕駛行為規(guī)范的執(zhí)行不僅關(guān)乎個人安全，也影響整個智能交通生態(tài)的成熟度。駕駛員需結(jié)合實際路況、系統(tǒng)能力合理使用，同時供應(yīng)商應(yīng)持續(xù)優(yōu)化技術(shù)，形成良性循環(huán)。通過多方協(xié)作，智能駕駛才能更好地服務(wù)于社會出行需求。

一、智能駕駛行為規(guī)范概述

智能駕駛技術(shù)作為未來交通發(fā)展的重要方向，其安全、高效運行依賴于駕駛員和乘客的正確行為規(guī)范。本規(guī)范旨在明確智能駕駛系統(tǒng)使用過程中的基本原則、操作流程和注意事項，以確保駕駛安全、提升乘坐體驗，并促進智能駕駛技術(shù)的健康發(fā)展。

二、智能駕駛系統(tǒng)使用原則

（一）系統(tǒng)適用范圍

1.智能駕駛系統(tǒng)適用于符合設(shè)計標準的道路和天氣條件。

2.駕駛員需確認車輛智能駕駛系統(tǒng)版本為最新，并已通過相關(guān)安全測試。

3.嚴禁在系統(tǒng)未支持的區(qū)域或極端天氣（如暴雨、大雪）下強行使用高級別智能駕駛功能。

（二）責任主體劃分

1.駕駛員始終對車輛行駛安全負主體責任，即使系統(tǒng)處于自動駕駛模式。

2.乘客應(yīng)遵守車內(nèi)規(guī)定，禁止干擾系統(tǒng)正常運行或進行危險行為。

3.系統(tǒng)供應(yīng)商負責提供符合標準的軟硬件支持，定期更新維護。

三、操作流程與注意事項

（一）啟動前的準備

1.檢查智能駕駛系統(tǒng)狀態(tài)：確保系統(tǒng)已開啟、攝像頭及傳感器無遮擋。

2.設(shè)置合理車速與路線：根據(jù)路況預(yù)設(shè)巡航速度，避免超速或違規(guī)變道。

3.備用系統(tǒng)確認：熟悉緊急制動、轉(zhuǎn)向接管等手動控制操作。

（二）運行中的監(jiān)控

1.保持專注：駕駛員需隨時準備接管，避免分心（如使用手機、睡眠）。

2.信號確認：系統(tǒng)激活時，注意車內(nèi)語音提示或視覺信號（如儀表盤顯示）。

3.異常處理：如遇系統(tǒng)故障或突發(fā)狀況，立即切換至手動駕駛模式。

（三）結(jié)束操作規(guī)范

1.關(guān)閉系統(tǒng)：行駛結(jié)束后，手動退出自動駕駛模式，關(guān)閉相關(guān)功能。

2.數(shù)據(jù)記錄：保存系統(tǒng)運行日志，便于后續(xù)故障排查或事故分析。

3.告知乘客：提醒乘客車輛即將切換至手動模式，確保安全。

四、常見誤區(qū)與改進建議

（一）常見誤區(qū)

1.過度依賴系統(tǒng)：忽視路況變化，導(dǎo)致反應(yīng)滯后。

2.車輛環(huán)境改造：私自加裝設(shè)備（如貼膜、遮蔽傳感器），影響系統(tǒng)精度。

3.超越系統(tǒng)能力：在擁堵或復(fù)雜路況下強行使用高級功能。

（二）改進建議

1.加強用戶培訓(xùn)：通過模擬器或手冊提升駕駛員對系統(tǒng)的認知。

2.優(yōu)化系統(tǒng)交互：設(shè)計更直觀的界面和語音反饋，減少誤操作。

3.推廣標準化接口：統(tǒng)一傳感器配置，降低兼容性問題。

五、總結(jié)

智能駕駛行為規(guī)范的執(zhí)行不僅關(guān)乎個人安全，也影響整個智能交通生態(tài)的成熟度。駕駛員需結(jié)合實際路況、系統(tǒng)能力合理使用，同時供應(yīng)商應(yīng)持續(xù)優(yōu)化技術(shù)，形成良性循環(huán)。通過多方協(xié)作，智能駕駛才能更好地服務(wù)于社會出行需求。

一、智能駕駛行為規(guī)范概述

智能駕駛技術(shù)作為未來交通發(fā)展的重要方向，其安全、高效運行依賴于駕駛員和乘客的正確行為規(guī)范。本規(guī)范旨在明確智能駕駛系統(tǒng)使用過程中的基本原則、操作流程和注意事項，以確保駕駛安全、提升乘坐體驗，并促進智能駕駛技術(shù)的健康發(fā)展。

二、智能駕駛系統(tǒng)使用原則

（一）系統(tǒng)適用范圍

1.智能駕駛系統(tǒng)適用于符合設(shè)計標準的道路和天氣條件。例如，系統(tǒng)通常在鋪裝良好、標志清晰的公路上表現(xiàn)最佳，而非砂石路或施工區(qū)域。

2.駕駛員需確認車輛智能駕駛系統(tǒng)版本為最新，并已通過相關(guān)安全測試?？赏ㄟ^車載信息娛樂系統(tǒng)檢查系統(tǒng)更新日志。

3.嚴禁在系統(tǒng)未支持的區(qū)域或極端天氣（如暴雨、大雪、濃霧）下強行使用高級別智能駕駛功能，此時應(yīng)依賴車輛基礎(chǔ)駕駛輔助功能或手動駕駛。

（二）責任主體劃分

1.駕駛員始終對車輛行駛安全負主體責任，即使系統(tǒng)處于自動駕駛模式。智能駕駛系統(tǒng)是輔助工具，不能替代駕駛員的判斷和干預(yù)能力。

2.乘客應(yīng)遵守車內(nèi)規(guī)定，禁止干擾系統(tǒng)正常運行或進行危險行為，如攀爬、打鬧或遮擋傳感器區(qū)域。兒童應(yīng)有適宜的約束裝置。

3.系統(tǒng)供應(yīng)商負責提供符合標準的軟硬件支持，定期更新維護。供應(yīng)商應(yīng)建立透明的故障報告機制，及時響應(yīng)用戶反饋。

三、操作流程與注意事項

（一）啟動前的準備

1.檢查智能駕駛系統(tǒng)狀態(tài)：確保系統(tǒng)已開啟、攝像頭及傳感器無遮擋。特別注意前擋風(fēng)玻璃、側(cè)視鏡及周圍是否有污漬或冰霜影響感知。

2.設(shè)置合理車速與路線：根據(jù)路況預(yù)設(shè)巡航速度，避免超速或違規(guī)變道。系統(tǒng)通常設(shè)有最高速度限制，需遵守交通標志。

3.備用系統(tǒng)確認：熟悉緊急制動、轉(zhuǎn)向接管等手動控制操作。系統(tǒng)應(yīng)提供視覺（如方向盤震動）或聽覺（如語音提示）的接管提醒。

（二）運行中的監(jiān)控

1.保持專注：駕駛員需隨時準備接管，避免分心（如使用手機、睡眠）。系統(tǒng)可設(shè)置離車提醒功能，防止駕駛員過度疲勞。

2.信號確認：系統(tǒng)激活時，注意車內(nèi)語音提示或視覺信號（如儀表盤顯示）。部分系統(tǒng)支持方向盤上的觸覺反饋，提示當前控制權(quán)狀態(tài)。

3.異常處理：如遇系統(tǒng)故障、信號丟失或突發(fā)狀況，立即切換至手動駕駛模式。此時應(yīng)輕柔操作，避免急剎或猛轉(zhuǎn)方向盤。

（三）結(jié)束操作規(guī)范

1.關(guān)閉系統(tǒng)：行駛結(jié)束后，手動退出自動駕駛模式，關(guān)閉相關(guān)功能。避免將系統(tǒng)置于“待機”狀態(tài)而忘記手動接管。

2.數(shù)據(jù)記錄：保存系統(tǒng)運行日志，便于后續(xù)故障排查或事故分析。日志通?？纱鎯υ谲囕d存儲器或云端賬戶中。

3.告知乘客：提醒乘客車輛即將切換至手動模式，確保乘客配合調(diào)整坐姿或行為（如收起腿）。

四、常見誤區(qū)與改進建議

（一）常見誤區(qū)

1.過度依賴系統(tǒng)：忽視路況變化，導(dǎo)致反應(yīng)滯后。例如，在行人密集區(qū)域或施工路段，系統(tǒng)可能因規(guī)則限制而減速或退出，此時需手動輔助。

2.車輛環(huán)境改造：私自加裝設(shè)備（如貼膜、遮蔽傳感器），影響系統(tǒng)精度。部分車輛配備傳感器校準程序，需按手冊操作。

3.超越系統(tǒng)能力：在擁堵或復(fù)雜路況下強行使用高級功能。例如，在多車道快速切換的場景中，系統(tǒng)可能無法準確預(yù)測其他車輛行為。

（二）改進建議

1.加強用戶培訓(xùn)：通