第1篇一、前言為確保民航安全，提高應對突發(fā)事故的能力，保障旅客、機組人員和航空器安全，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《民用航空安全保衛(wèi)條例》等相關法律法規(guī)，結(jié)合我國民航實際情況，特制定本應急預案。二、適用范圍本預案適用于我國境內(nèi)民航機場、航空公司、航空器運營單位、航空器維修單位、航空油料供應單位等涉及民航安全的單位。三、事故分類1.航空器事故：包括航空器墜毀、嚴重損壞、火災、爆炸等。2.旅客傷亡事故：包括旅客在機場、航空器上發(fā)生的傷亡事故。3.機組人員傷亡事故：包括機組人員在機場、航空器上發(fā)生的傷亡事故。4.航空器失蹤事故：包括航空器在飛行過程中失蹤。5.航空器延誤事故：包括航空器因各種原因?qū)е碌难诱`。6.航空器地面事故：包括航空器在地面上發(fā)生的碰撞、火災、爆炸等。四、事故應急響應原則1.快速反應：接到事故報告后，立即啟動應急預案，迅速采取有效措施。2.安全第一：確保旅客、機組人員和航空器安全，最大限度地減少事故損失。3.協(xié)同配合：各相關部門、單位密切配合，共同應對事故。4.信息公開：及時、準確地向公眾發(fā)布事故信息，保障社會穩(wěn)定。5.科學決策：根據(jù)事故情況，科學制定應急響應措施。五、應急組織體系1.應急指揮部：由民航局、地方政府、航空公司、機場等單位負責人組成，負責事故應急工作的統(tǒng)一領導和指揮。2.應急指揮部辦公室：負責應急工作的日常管理和協(xié)調(diào)。3.應急救援小組：由民航、公安、消防、醫(yī)療、交通等部門組成，負責事故現(xiàn)場的救援和處置。4.應急保障小組：負責事故應急物資、設備、人員等的保障。六、應急響應程序1.事故報告：事故發(fā)生后，事發(fā)單位立即向應急指揮部報告，內(nèi)容包括事故時間、地點、原因、傷亡情況等。2.啟動應急預案：應急指揮部接到事故報告后，立即啟動應急預案，通知相關部門、單位進入應急狀態(tài)。3.應急處置：應急救援小組根據(jù)事故情況，迅速開展現(xiàn)場救援和處置工作。4.事故調(diào)查：事故發(fā)生后，應急指揮部組織相關部門、單位開展事故調(diào)查，查明事故原因。5.事故善后處理：應急指揮部根據(jù)事故調(diào)查結(jié)果，制定善后處理方案，包括賠償、恢復生產(chǎn)、恢復運營等。七、應急響應措施1.航空器事故：（1）立即啟動應急預案，通知相關部門、單位進入應急狀態(tài)。（2）組織救援力量，迅速開展現(xiàn)場救援和處置工作。（3）確保旅客、機組人員和航空器安全，最大限度地減少事故損失。（4）開展事故調(diào)查，查明事故原因。2.旅客傷亡事故：（1）立即啟動應急預案，通知相關部門、單位進入應急狀態(tài)。（2）組織救援力量，迅速開展現(xiàn)場救援和處置工作。（3）確保旅客、機組人員和航空器安全，最大限度地減少事故損失。（4）開展事故調(diào)查，查明事故原因。3.機組人員傷亡事故：（1）立即啟動應急預案，通知相關部門、單位進入應急狀態(tài)。（2）組織救援力量，迅速開展現(xiàn)場救援和處置工作。（3）確保旅客、機組人員和航空器安全，最大限度地減少事故損失。（4）開展事故調(diào)查，查明事故原因。4.航空器失蹤事故：（1）立即啟動應急預案，通知相關部門、單位進入應急狀態(tài)。（2）組織救援力量，迅速開展空中搜索和地面救援工作。（3）確保旅客、機組人員和航空器安全，最大限度地減少事故損失。（4）開展事故調(diào)查，查明事故原因。5.航空器延誤事故：（1）立即啟動應急預案，通知相關部門、單位進入應急狀態(tài)。（2）組織救援力量，迅速開展現(xiàn)場處置工作。（3）確保旅客、機組人員和航空器安全，最大限度地減少事故損失。（4）開展事故調(diào)查，查明事故原因。6.航空器地面事故：（1）立即啟動應急預案，通知相關部門、單位進入應急狀態(tài)。（2）組織救援力量，迅速開展現(xiàn)場救援和處置工作。（3）確保旅客、機組人員和航空器安全，最大限度地減少事故損失。（4）開展事故調(diào)查，查明事故原因。八、應急保障措施1.人員保障：確保應急救援隊伍、醫(yī)療救護隊伍、交通保障隊伍等人員充足。2.物資保障：儲備足夠的應急救援物資、設備、藥品等。3.交通保障：確保事故現(xiàn)場及周邊道路暢通，為救援車輛提供優(yōu)先通行。4.通信保障：確保事故現(xiàn)場及周邊通信暢通，為救援工作提供信息支持。5.信息公開：及時、準確地向公眾發(fā)布事故信息，保障社會穩(wěn)定。九、應急演練1.定期組織應急演練，提高應急隊伍的實戰(zhàn)能力。2.演練內(nèi)容應包括航空器事故、旅客傷亡事故、機組人員傷亡事故、航空器失蹤事故、航空器延誤事故、航空器地面事故等。3.演練結(jié)束后，對演練情況進行總結(jié)，查找不足，完善應急預案。十、附則1.本預案自發(fā)布之日起實施。2.本預案由民航局負責解釋。3.各相關部門、單位應根據(jù)本預案制定具體實施方案，并定期修訂完善。4.本預案如有未盡事宜，由應急指揮部根據(jù)實際情況予以補充和調(diào)整。第2篇一、引言民航事故應急預案是針對航空運輸中可能發(fā)生的各類事故，為確保旅客生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定，保障國家利益而制定的一系列預防和應對措施。本預案旨在明確事故應對的組織架構(gòu)、應急響應流程、事故處理原則和措施，提高民航事故應對能力。二、組織架構(gòu)1.領導小組成立民航事故應急領導小組，負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)事故應對工作。領導小組由民航局、地方政府、航空公司、機場、民航安檢、消防、醫(yī)療等相關部門負責人組成。2.指揮部成立事故現(xiàn)場指揮部，負責事故現(xiàn)場應急處置工作。指揮部由事故應急領導小組指定的人員組成，下設多個工作組，包括：（1）現(xiàn)場救援組：負責事故現(xiàn)場救援、傷員救治等工作。（2）事故調(diào)查組：負責事故原因調(diào)查、責任認定等工作。（3）信息報送組：負責事故信息收集、上報等工作。（4）交通管制組：負責事故現(xiàn)場交通管制、旅客疏散等工作。（5）新聞發(fā)布組：負責事故信息發(fā)布、輿論引導等工作。三、應急響應流程1.信息報告發(fā)生民航事故后，事故單位應立即向事故應急領導小組報告，報告內(nèi)容包括事故發(fā)生時間、地點、原因、傷亡情況、損失情況等。2.啟動應急預案事故應急領導小組根據(jù)事故情況，決定啟動本預案，并通知各相關部門和單位。3.應急響應（1）現(xiàn)場救援組：迅速開展現(xiàn)場救援工作，確保傷員得到及時救治。（2）事故調(diào)查組：對事故原因進行調(diào)查，查明事故原因，認定責任。（3）信息報送組：及時收集、匯總事故信息，上報事故應急領導小組。（4）交通管制組：對事故現(xiàn)場進行交通管制，確保救援車輛和人員順利通行。（5）新聞發(fā)布組：發(fā)布事故信息，引導輿論。4.應急結(jié)束事故得到有效控制，傷亡人員得到妥善處理，事故原因查明，責任認定明確后，事故應急領導小組宣布應急結(jié)束。四、事故處理原則1.以人為本，確保旅客生命財產(chǎn)安全。2.依法依規(guī)，嚴肅處理事故責任人。3.快速反應，高效處置事故。4.加強協(xié)作，形成合力。5.信息公開，引導輿論。五、事故處理措施1.現(xiàn)場救援（1）迅速開展現(xiàn)場救援工作，確保傷員得到及時救治。（2）對事故現(xiàn)場進行警戒，防止無關人員進入。（3）對事故現(xiàn)場進行勘查，收集證據(jù)。2.事故調(diào)查（1）查明事故原因，分析事故過程。（2）對事故責任人進行調(diào)查，認定責任。（3）提出事故處理建議，上報事故應急領導小組。3.信息發(fā)布（1）及時發(fā)布事故信息，引導輿論。（2）對事故調(diào)查進展進行通報，接受社會監(jiān)督。4.事故善后處理（1）對傷亡人員家屬進行慰問，協(xié)助處理善后事宜。（2）對事故責任人進行處罰，依法依規(guī)處理。（3）總結(jié)事故教訓，完善民航安全管理制度。六、應急預案的宣傳和培訓1.宣傳（1）通過電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡等媒體，廣泛宣傳民航事故應急預案。（2）在機場、航空公司、民航安檢等場所，張貼應急預案宣傳海報。2.培訓（1）對民航從業(yè)人員進行應急預案培訓，提高應急處置能力。（2）定期組織應急演練，檢驗應急預案的可行性和有效性。七、附則1.本預案由民航局負責解釋。2.本預案自發(fā)布之日起實施。本預案旨在提高民航事故應對能力，確保旅客生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定。各相關部門和單位應認真貫徹執(zhí)行，切實提高民航事故應對水平。第3篇一、編制依據(jù)1.《中華人民共和國民用航空法》2.《民用航空安全保衛(wèi)條例》3.《民用航空器事故和飛行事故征候調(diào)查規(guī)定》4.《民用航空應急管理條例》5.《民用航空應急管理體系建設指南》6.相關國際公約和國內(nèi)法律法規(guī)二、編制目的為提高我國民航安全應急管理水平，確保在發(fā)生民航事故時能夠迅速、有序、高效地開展應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，特制定本預案。三、適用范圍本預案適用于我國境內(nèi)民航機場、航空公司、維修單位、空中交通管制單位、民航安全保衛(wèi)單位等民航企事業(yè)單位在發(fā)生民航事故時，組織實施的應急救援工作。四、應急預案體系1.組織體系：成立民航事故應急救援指揮部，下設辦公室、現(xiàn)場指揮部、現(xiàn)場救援組、醫(yī)療救護組、通信保障組、后勤保障組、信息宣傳組等。2.預案體系：包括本預案、專項應急預案、現(xiàn)場處置方案等。3.保障體系：包括物資保障、人員保障、技術保障、經(jīng)費保障等。五、組織指揮體系1.指揮部：成立民航事故應急救援指揮部，由民航局領導擔任總指揮，負責應急救援工作的統(tǒng)一領導和指揮。2.辦公室：負責應急救援工作的綜合協(xié)調(diào)、信息報送、文件處理等工作。3.現(xiàn)場指揮部：負責現(xiàn)場應急救援工作的組織、指揮和協(xié)調(diào)。4.現(xiàn)場救援組：負責現(xiàn)場事故調(diào)查、人員搜救、設備搶修等工作。5.醫(yī)療救護組：負責傷員的救治、轉(zhuǎn)運等工作。6.通信保障組：負責現(xiàn)場通信保障、信息報送等工作。7.后勤保障組：負責物資供應、生活保障、安全保障等工作。8.信息宣傳組：負責事故信息發(fā)布、輿論引導等工作。六、應急響應程序1.信息報告：事故發(fā)生后，事發(fā)單位應立即向民航事故應急救援指揮部報告，報告內(nèi)容包括事故發(fā)生時間、地點、原因、傷亡情況、已采取的措施等。2.啟動預案：接到事故報告后，民航事故應急救援指揮部應立即啟動本預案，并通知相關部門和單位。3.現(xiàn)場處置：現(xiàn)場指揮部應根據(jù)事故情況，組織救援力量開展現(xiàn)場處置工作。4.應急救援：各救援組按照職責分工，全力開展應急救援工作。5.信息發(fā)布：信息宣傳組應及時發(fā)布事故信息，做好輿論引導工作。6.恢復工作：事故得到有效控制后，相關部門和單位應按照要求開展恢復工作。7.事故調(diào)查：事故調(diào)查組應按照規(guī)定開展事故調(diào)查工作。七、應急響應等級1.一級響應：發(fā)生重大民航事故，造成人員死亡、重傷或嚴重財產(chǎn)損失，對航空安全造成嚴重影響。2.二級響應：發(fā)生較大民航事故，造成人員死亡、重傷或較大財產(chǎn)損失，對航空安全造成一定影響。3.三級響應：發(fā)生一般民航事故，造成人員輕傷或較小財產(chǎn)損失，對航空安全造成一定影響。八、應急保障措施1.物資保障：儲備足夠的應急救援物資，確保應急救援工作的順利開展。2.人員保障：組織專業(yè)救援隊伍，提高應急救援能力。3.技術保障：加強應急救援技術研究和設備更新，提高應急救援技術水平。4.經(jīng)費保障：設立應急救援專項經(jīng)費，確保應急救援工作的順