DB15∕T 2539-2022 水泥混凝土路面冷拌冷鋪瀝青混合料聯(lián)結(jié)層設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范_第1頁
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文檔簡介

ICS93.080.01

CCSP66

15

內(nèi)蒙古自治區(qū)地方標(biāo)準(zhǔn)

DB15/T2539—2022

水泥混凝土路面冷拌冷鋪瀝青混合料聯(lián)結(jié)

層設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范

Technicalstandardsforthedesignandconstructionofcoldmix

asphaltbondinglayerforconcretepavement

2022-04-25發(fā)布2022-05-25實施

內(nèi)蒙古自治區(qū)市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB15/T2539—2022

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4基本規(guī)定...........................................................................1

5材料...............................................................................2

6混合料.............................................................................3

7施工...............................................................................5

8施工質(zhì)量控制與檢查驗收.............................................................6

附錄A(資料性)水泥混凝土路面冷拌冷鋪瀝青混合料配合比設(shè)計流程圖.....................8

附錄B(資料性)試驗段鋪筑流程圖.....................................................9

I

DB15/T2539—2022

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件由內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳歸口。

本文件起草單位:內(nèi)蒙古交通設(shè)計研究院有限責(zé)任公司、北京建筑大學(xué)、內(nèi)蒙古準(zhǔn)興重載高速公路

有限責(zé)任公司、內(nèi)蒙古公路交通投資發(fā)展有限公司。

本文件主要起草人:崔紅兵、許鷹、徐世法、高二利、江海云、邵先勝、辛強、馮治安、耿蒙、韓

秉燁、榮耀、郝凱榮、張原、朱大治、劉寶河、岳曉艷、王嫣嬌、丁桂付、鄧如意、任正南、洪鋼、石

俊勇、蘇毅杰、范立嘉、徐立廷、吳禹,朱建東、賀華為、胡繼霞、韓海紅、王曉曉、任國龍、李國鋒、

范海波。

II

DB15/T2539—2022

水泥混凝土路面冷拌冷鋪瀝青混合料聯(lián)結(jié)層

設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了水泥混凝土路面冷拌冷鋪瀝青混合料聯(lián)結(jié)層設(shè)計、施工、質(zhì)量控制與檢查驗收等內(nèi)容。

本文件適用于各等級公路。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程

JTGE42公路工程集料試驗規(guī)程

JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

聯(lián)結(jié)層bondinglayer

設(shè)置在水泥混凝土面層與基層之間,起防水與改善層間接觸狀態(tài)、提高半剛性基層抗沖刷能力的瀝

青混合料功能層。

冷拌冷鋪瀝青混合料coldmixasphalt

礦料在常溫下(無需加熱)與乳化瀝青拌合而形成的一種瀝青混合料。

4基本規(guī)定

本文件中規(guī)定的冷拌冷鋪瀝青混合料聯(lián)結(jié)層是指設(shè)置在水泥混凝土面層與半剛性基層之間,起防

水與改善層間應(yīng)力狀態(tài)、提高半剛性基層抗沖刷能力的瀝青混合料功能層。

水泥混凝土路面冷拌冷鋪瀝青混合料聯(lián)結(jié)層設(shè)計、施工除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外,尚應(yīng)符合國家頒布的現(xiàn)

行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。

1

DB15/T2539—2022

5材料

一般規(guī)定

5.1.1冷拌冷鋪瀝青混合料聯(lián)結(jié)層的各種材料運至現(xiàn)場后應(yīng)取樣進行質(zhì)量檢驗,合格后方可使用。

5.1.2材料到場后,應(yīng)按JTGF40的相關(guān)規(guī)定進行儲存與管理,不同料源、品種、規(guī)格的材料不應(yīng)混

雜堆放。

瀝青

5.2.1選擇瀝青時,宜根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件、交通荷載情況,按照J(rèn)TGF40的相關(guān)技術(shù)要求選擇適宜的

瀝青。

5.2.2混合料聯(lián)結(jié)層中使用的改性乳化瀝青性能技術(shù)要求見下表1。

表1改性乳化瀝青技術(shù)要求

測試項目單位指標(biāo)要求試驗方法

儲存穩(wěn)定性,1天%≤1T0655

儲存穩(wěn)定性,5天%≤5T0655

破乳速度慢裂T0658

篩上剩余量(1.18mm)%≤0.05T0652

恩格拉粘度E25-6~28T0622

粒子電荷陽離子(+)T0653

與礦料的粘附性,裹覆面積≥2/3T0654

蒸發(fā)含量%≥62T0651

殘留物延度,5℃,5cm/mincm≥35T0605

粘韌性,25℃,500mm/minN·m≥25T0624

韌性,25℃,500mm/minN·m≥20T0624

彈性恢復(fù),10°C%≥70T0662

注:表中的試驗方法均按照J(rèn)TGE20執(zhí)行。

集料

5.3.1粗集料

粗集料應(yīng)選用堅硬、粗糙、外觀有棱角的集料,質(zhì)量應(yīng)符合表2中的規(guī)定。

表2粗集料質(zhì)量技術(shù)要求

指標(biāo)單位高速公路及一級公路其他等級公路試驗方法

石料壓碎值%≤28≤30T0316

洛杉磯磨耗損失%≤30≤35T0317

表觀相對密度--≥2.50≥2.45T0304

吸水率%≤3.0≤3.0T0304

堅固性%≤12--T0314

針片狀顆粒含量(混合料),%≤18≤20T0312

水洗法<0.075mm顆粒含量%≤1≤1T0320

軟石含量%≤5≤5T0320

粗集料與瀝青的粘附性-≥3≥3T0663

注:表中的試驗方法中,“粗集料與瀝青的粘附性”按照J(rèn)TGE20執(zhí)行,其余均按照J(rèn)TGE42執(zhí)行。

5.3.2細(xì)集料

2

DB15/T2539—2022

細(xì)集料應(yīng)選用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的集料,質(zhì)量應(yīng)符合表3中的規(guī)定。

表3細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求

項目單位高速公路、一級公路其他等級公路試驗方法

表觀相對密度--≥2.5≥2.45T0328

堅固性(>0.3mm部分)%≥12--T0340

含泥量(<0.075mm的含量)%≤3≤5T0333

砂當(dāng)量%≥60≥50T0334

亞甲藍(lán)值g/kg≤25--T0349

棱角性(流動時間)s≥30--T0345

注1:細(xì)集料的潔凈程度,天然砂以小于0.075mm含量的百分?jǐn)?shù)表示;石屑和機制砂以砂當(dāng)量(適用于0~4.75

mm)或亞甲藍(lán)值(適用0~2.36mm或0~0.15mm)表示。

注2:表中的試驗方法均按照J(rèn)TGE42執(zhí)行。

填料

填料應(yīng)采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,原石料中的泥土雜

質(zhì)應(yīng)除凈,礦粉應(yīng)干燥、潔凈,能自由地從礦粉倉流出,質(zhì)量應(yīng)符合表4中的規(guī)定。

表4礦粉質(zhì)量技術(shù)要求

項目單位高速公路、一級公路其他等級公路試驗方法

表觀密度t/m3≥2.5≥2.45T0352

含水量%≤1≤1T0103烘干法

粒度范圍<0.6mm%100100

<0.15mm%90-10090-100T0351

<0.075mm%75-10070-100

外觀-無團粒結(jié)塊-

親水系數(shù)-<1-T0353

塑性指數(shù)%<4-T0354

加熱安定性-實測記錄-T0355

注:表中的試驗方法均按照J(rèn)TGE42執(zhí)行。

水與添加劑

5.5.1水應(yīng)采用可飲用的水源,其用量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場集料的含水率和混合料配合比設(shè)計確定。

5.5.2混合料中如需摻加水泥,標(biāo)號宜為普通硅酸鹽P.O42.5,用量應(yīng)由混合料配合比試驗確定。

6混合料

一般規(guī)定

3

DB15/T2539—2022

6.1.1聯(lián)結(jié)層厚度宜為2cm~3cm,礦料級配應(yīng)滿足表5中的規(guī)定。

表5礦料級配范圍

篩孔級配范圍通過率

mm%

9.595~100

4.7555~75

2.3638~58

1.1826~43

0.617~33

0.310~24

0.156~16

0.0754~9

混合料配合比設(shè)計

6.2.1混合料的目標(biāo)配合比宜按以下步驟執(zhí)行:

a)依據(jù)表5確定礦料級配,改性乳化瀝青的初估用量范圍為6%~8%;

b)固定乳化瀝青用量,調(diào)整外摻水量和水泥用量,試拌混合料并觀察其拌和裹覆狀態(tài),裹覆狀態(tài)

以保證混合料在拌和完成5min后有破乳跡象,30min后有少量的殘留乳化瀝青未破乳為宜;

c)在拌和狀態(tài)滿足要求的前提下,固定水量和水泥用量,以±1%、±2%調(diào)整乳化瀝青用量,進

行混合料拌和;

d)采用二次擊實方法成型馬歇爾試件,第一次采用雙面各擊實50次,成型后的馬歇爾試件宜采

用105℃烘箱養(yǎng)生24h,養(yǎng)生完成后再雙面各擊實25次;

e)對養(yǎng)生完成后的試件,測定其空隙率、毛體積相對密度、礦料間隙率、瀝青飽和度、馬歇爾穩(wěn)

定度及流值,按照J(rèn)TGF40中的方法確定最佳乳化瀝青用量;

f)對最佳乳化瀝青用量下的混合料試件進行路用性能檢驗,技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表6中的規(guī)定。

6.2.2水泥混凝土路面冷拌冷鋪瀝青混合料配合比設(shè)計流程圖見附錄A,生產(chǎn)配合比設(shè)計宜參照執(zhí)行。

表6混合料配合比設(shè)計技術(shù)要求

測試項目單位指標(biāo)要求試驗方法

空隙率%2.5~3.5T0705、T0706

馬氏穩(wěn)定度KN≥7.0T0709

流值mm2~4T0709

瀝青飽和度%70~85

馬氏殘留穩(wěn)定度%≥85T0709

凍融劈裂強度比%≥80T0729

-10℃低溫彎曲破壞應(yīng)變με≥3000T0715

空隙率為2.5%時≥13.5

礦料間隙率%空隙率為3.0%時≥14.0

空隙率為3.5%時≥14.5

注:表中的試驗方法均按照J(rèn)TGE20執(zhí)行。

4

DB15/T2539—2022

7施工

一般規(guī)定

7.1.1混合料聯(lián)結(jié)層的施工除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外,尚應(yīng)符合現(xiàn)JTGF40的有關(guān)規(guī)定。

7.1.2混合料的生產(chǎn)、運輸、攤鋪和壓實等均應(yīng)采用機械化施工。

7.1.3適用攤鋪的氣溫不應(yīng)低于10℃。

施工準(zhǔn)備

7.2.1混合料聯(lián)結(jié)層鋪筑前,應(yīng)嚴(yán)格檢查下承層質(zhì)量,下承層頂面應(yīng)干燥、清潔、無碎石、雜物等,

對有污染部位應(yīng)提前處理。

7.2.2改性乳化瀝青的貯存溫度宜在5℃~80℃。

7.2.3正式施工前,拌合、運輸、攤鋪、壓實等設(shè)備應(yīng)進行校驗工作。

拌合

7.3.1混合料的拌和宜采用稀漿封層車進行現(xiàn)場拌合,也可采用瀝青混合料拌合樓進行拌合。

7.3.2當(dāng)采用稀漿封層車拌合時,應(yīng)先用拌合設(shè)備對各檔集料在常溫下干拌均勻,再將改性乳化瀝青

和拌和均勻的集料裝入稀漿封層車進行拌和作業(yè)。

7.3.3為了保證均勻、連續(xù)、不間斷攤鋪,拌和設(shè)備的產(chǎn)能應(yīng)與攤鋪速度相匹配。

7.3.4拌和時應(yīng)隨時檢查改性乳化瀝青對礦料的裹覆效果、混合料的均勻性以及施工和易性,如發(fā)現(xiàn)

混合料有花白、離析等異?,F(xiàn)象,應(yīng)作廢料處理并及時予以糾正。

攤鋪

7.4.1混合料的攤鋪應(yīng)符合JTGF40的有關(guān)規(guī)定。

7.4.2混合料可采用稀漿封層車或瀝青混合料攤鋪機進行攤鋪。

7.4.3攤鋪機的攤鋪速度宜為3m/min~10m/min。

7.4.4攤鋪遇雨時,立即停止施工,未壓實的混合料應(yīng)鏟除。

壓實

7.5.1混合料壓實宜采用鋼輪和膠輪壓路機組合碾壓。

7.5.2混合料的碾壓可分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段進行。初壓應(yīng)在乳化瀝青完全破乳前,宜采用25

噸的鋼輪壓路機緊跟攤鋪機碾壓2遍以上。復(fù)壓可采用25噸左右的膠輪壓路機碾壓2遍以上。終壓宜

使用25噸的鋼輪壓路機碾壓2遍以上。

養(yǎng)生

在混合料攤鋪壓實完成后,需要對其在自然條件下養(yǎng)生48h~72h以上,在養(yǎng)生期間不能有機動車

輛在其表面上作業(yè),同時做好防雨措施,養(yǎng)生開放交通的時間以試驗路鋪筑試驗為準(zhǔn)。

5

DB15/T2539—2022

試驗段鋪筑

7.7.1混合料聯(lián)結(jié)層在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定,通常宜不小于200

m。

7.7.2試驗段鋪筑流程見附錄B,應(yīng)包括下列試驗內(nèi)容:

a)原材料試驗;

b)確定目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比;

c)檢驗各種施工機械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配;

d)通過試拌確定拌和工藝和拌和效果;

e)通過試鋪確定攤鋪、壓實工藝,確定松鋪系數(shù)等;

f)驗證混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計,提出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳乳化瀝青用量;

g)驗證混合料養(yǎng)生時間及開放交通時間;

h)檢測試驗段的滲水系數(shù)。

8施工質(zhì)量控制與檢查驗收

一般規(guī)定

8.1.1混合料施工應(yīng)根據(jù)全面質(zhì)量管理的要求,建立健全有效的質(zhì)量保證體系,對施工各工序的質(zhì)量

進行檢測,達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保施工質(zhì)量的穩(wěn)定性。

8.1.2所有與工程建設(shè)有關(guān)的原始記錄、試驗檢測及計算數(shù)據(jù)、匯總表格,應(yīng)如實記錄和保存。對已

經(jīng)采取措施進行返工和補救的項目,可在原記錄和數(shù)據(jù)上注明,但不應(yīng)銷毀。

施工過程中材料質(zhì)量管理與檢查

在混合料施工過程中,應(yīng)按照表7要求的檢查項目和頻度對原材料進行抽樣試驗。

表7施工過程中原材料質(zhì)量檢測項目與頻度

試驗規(guī)程規(guī)定的平行試驗次數(shù)

材料檢查項目檢查頻度

或一次試驗的試樣數(shù)

針片狀顆粒含量隨時2

粗集料顆粒組成(篩分)隨時2

表3所列的全部技術(shù)參數(shù)隨時2

顆粒組成(篩分)隨時2

砂當(dāng)量必要時2

細(xì)集料

亞甲蘭值必要時2

表4所列的全部技術(shù)參數(shù)隨時2

外觀隨時-

礦粉小于0.075mm含量必要時2

表5所列的全部技術(shù)參數(shù)隨時2

蒸發(fā)殘留物含量每2天1次2

蒸發(fā)殘留物延度每2天1次3

改性乳化瀝青

蒸發(fā)殘留物彈性恢復(fù)每2天1次3

表2所列的全部技術(shù)參數(shù)隨時3

注1:表列內(nèi)容是在材料進場時已按“批”進行了全面檢查的基礎(chǔ)上,日常施工過程中質(zhì)量檢查的項目與要求。

注2:“隨時”是指需要經(jīng)常檢查的項目,其檢查頻度可根據(jù)材料來源及質(zhì)量波動情況由業(yè)主及監(jiān)理確定;“必要時”

是指施工各方任何一個部門對其質(zhì)量發(fā)生懷疑,提出需要檢查時,或是根據(jù)需要商定的檢查頻度。

6

DB15/T2539—2022

施工過程中質(zhì)量控制與檢查

聯(lián)結(jié)層施工過程中,應(yīng)按照表8規(guī)定的項目和頻率隨時對混合料質(zhì)量進行評定。

表8施工過程中聯(lián)結(jié)層質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

檢查項目質(zhì)量要求或允許偏差檢測方法和頻率

《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》

壓實度(%)≥試驗室標(biāo)準(zhǔn)密度的98%

(JTGF80/1),每200米測1點

平整度(mm)≤123米直尺:每200米測2處×5尺

縱斷高程(mm)+5,-15水準(zhǔn)儀,每200m測2個斷面

寬度(mm)不小于設(shè)計值水準(zhǔn)儀,每200m測2個斷面

代表值不小于設(shè)計值的-8%

《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》

厚度(mm)

合格值不小于設(shè)計值的-10%(JTGF80/1),每200米測1點

橫坡(%)±0.5水準(zhǔn)儀,每200m測2個斷面

瀝青用量(油石比,%)±0.3燃燒法,每日1次總量評定

滲水系數(shù)(mml/min)≤60滲水試驗儀:每200m測1處

礦0.075mm±2%

料0.15、0.3、0.6、1.18、±4%《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTG

級2.36(mm)E20)T0725,每日1次取2個試樣篩分的平均值

配4.75、9.5(mm)±5%

7

DB15/T2539—2022

A

A

附錄A

(資料性)

水泥混凝土路面冷拌冷鋪瀝青混合料配合比設(shè)計流程圖

水泥混凝土路面冷拌冷鋪瀝青混合料配合比設(shè)計流程圖見圖A.1。

確定工程設(shè)計級配

材料選擇、取樣

粗集料、細(xì)集料、礦粉

水泥材料試驗

改性乳化瀝青

在工程設(shè)計級配范圍內(nèi)設(shè)計供優(yōu)選用的

1~3組不同的礦料級配

對選擇的設(shè)計級配,估算乳化瀝青用量

固定乳化瀝青用量

混合料試拌

調(diào)整用水量

確定水泥用量和用水量調(diào)整水泥用量

固定水泥用量和用水量,以±1%、±2%調(diào)

整乳化瀝青用量,拌合混合料

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