燒結(jié)風機基本知識

一、燒結(jié)煙氣抽風系統(tǒng)設(shè)施的構(gòu)成與作用

1.燒結(jié)抽風系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成

整個系統(tǒng)是由燒結(jié)機的風箱、風箱支管、大煙道及放灰閥門等設(shè)施與電除

塵器、抽風機（離心風機）、調(diào)節(jié)控制閥門、煙囪等。

2.離心抽風機的主要組成（機組）部件

風機是由機殼（定子）、葉輪組（轉(zhuǎn)子）、軸承組、聯(lián)軸器；還包括：潤滑

油系、風機進氣調(diào)節(jié)門、風機進出口膨脹器、電動機等組成。

3.風機機組部件的結(jié)構(gòu)形式

①風機機殼為雙吸焊接（鋼板）結(jié)構(gòu)，內(nèi)襯有耐磨鋼板。機殼配有兩套氣封，

其中一套在機殼上固定與轉(zhuǎn)子進口圈之間的導氣環(huán)上；另一套在機殼與轉(zhuǎn)子主

軸處其固定方式也在機殼上（外側(cè)）。

②風機轉(zhuǎn)子葉輪為雙側(cè)進氣，葉片為拋物線后彎形，葉片迎風面為鋪焊耐磨材

料（碳化鴇等），葉輪中盤為鋸齒形且易磨損部位鋪焊耐磨材料。

風機轉(zhuǎn)子主軸為經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的45#鋼實心結(jié)構(gòu)，葉輪與主軸經(jīng)裝配到主軸上的

輪轂用高強柱銷或螺栓連接固定。

③風機軸承組為有穩(wěn)固的軸承箱內(nèi)配裝支撐滑動軸承（軸瓦），其中一組軸向

設(shè)有止推軸承面（定位軸承）。

④機組連接（電機與風機）為疊片式膜片聯(lián)軸器。

⑤風機進氣調(diào)節(jié)門為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，配有電動執(zhí)行機構(gòu)的多翻板式蝶閥，配有

同步連接開閉機構(gòu)。

⑥風機進出口與管網(wǎng)連接部位配有膨脹器（軟連接），其為內(nèi)部配有防磨導氣

套（套袖式〕，外部配有定向?qū)蚪M件的壓縮式（消除熱脹變化尺寸〕軟聯(lián)接

膨脹器。

⑦機組電機為滑動軸承支撐無推力面定位（靠電機磁場中心定位），定子與轉(zhuǎn)

子同裝在共用底盤可調(diào)整式結(jié)構(gòu)，配有水一空冷器進行電機的降溫。

⑧潤滑油系統(tǒng)為強制供油式，配有電動泵，雙油冷器，雙過濾器與高位油箱，

未配軸頭泵的油系統(tǒng)。

4.抽風機在燒結(jié)系統(tǒng)生產(chǎn)中起什么作用

抽風機是其主要配套設(shè)備之一，它直接地影響燒結(jié)機的產(chǎn)量，質(zhì)量和能耗,

是燒結(jié)生產(chǎn)的“心臟”，主要作業(yè)是通過煙道進行抽風，產(chǎn)生負壓，使燒結(jié)料

面點好火，燒結(jié)料中的固體燃料充分燃燒，為燒結(jié)供給能量，同時將燒結(jié)過程

中產(chǎn)生的各種氣體通過煙道，電除塵器凈化后由煙囪排出。近來由于環(huán)保的要

求：抽風機后與煙囪之間的配裝脫硫回收裝置。這使得其要相適應的設(shè)計要調(diào)

整。

5.抽風機和機頭電除塵器對煙氣溫度有何要求

燒結(jié)機煙氣溫度在正常生產(chǎn)的情況下V150℃,機頭電除塵與主抽風機的

正常工作溫度也按Vi5（rc設(shè)計。但是燒結(jié)生產(chǎn)過程是波動的，因而機頭煙氣

的溫度也是波動的。為了保護機頭電除塵器與主抽風機的正常工作，在煙道系

統(tǒng)中設(shè)有冷風吸入閥（兌風閥），由除塵器入口煙氣溫度檢測值信號控制其開

閉。當煙氣＞180℃,低于190C時，閥門自動翻開，當降到150℃時，閥門自

動關(guān)閉。

6.電除塵器有哪些優(yōu)缺點

其優(yōu)點是：除塵效次高。一般可達95%以上，處理風量大，可達50m3/min

以上；運行費用低,阻力小，一般為0.5?2kpa（50?200mmH20柱）;電耗小,

一般為0.1?0.84kw/1000n?空氣；可適用與防爆，防腐，高溫，不同壓力等

工藝要求；可凈化懸浮的細粒粉塵(0.01?20um),除塵過程可完全自動控制。

其缺點是:金屬消耗量大，設(shè)備龐大，投資大，當粉塵比電阻過高或過低時不

適用。

7.大煙道的作用

其在與集中風箱廢氣，改變氣流方向，降低廢氣流速，促使粉塵沉降，總

起來說，就是起到粗除塵的作用。近來在其與電除塵器之間加裝一套重力降塵

設(shè)備。

二、燒結(jié)煙氣抽風系統(tǒng)主要設(shè)施性能(主抽風機)

1.燒結(jié)抽風機應具備哪些特性

燒結(jié)生產(chǎn)主要采取的是抽風方式，是主要配套設(shè)備，它直接影響燒結(jié)機的

生產(chǎn)和燒結(jié)礦的產(chǎn)、質(zhì)量。因此主抽風機必須具備以下特性：

(1)效率高，運轉(zhuǎn)穩(wěn)定；為此玉鋼技改198nl2燒結(jié)工程配套的SJ12000T4T

燒結(jié)主抽風機(兩臺1#、2#),性能參數(shù)、啟動參數(shù)及性能曲線如下：

①風機性能參數(shù)工作條件②風機性能參數(shù)工作條件

大氣壓Kpa81000入口流量M3/min12000

含塵量Mg/Nm3W150入口壓力Pa-16000

介質(zhì)燒結(jié)煙氣出口壓力Pa500

S02含量PPM400-1000風機靜升壓Pa16500

介質(zhì)密度Kg/Nm31.27入口溫度℃正常150

③附圖：SJ12000-14T附圖-1入口密度Kg/m30.526

燒結(jié)主抽風機性能曲線：

(RPM=1000r/min,P=0.526kg/m3)

從圖中兩個曲線控制關(guān)系上可看出：效率與風門開度、負壓。流量與風門

開度有直接關(guān)系，即根據(jù)兩圖曲線要求(設(shè)計)，風門開度應控制在30°?45°

之間為到達效率，負壓，流量綜合得最正確狀態(tài)。所以主抽風機性能曲線給定

的范圍是我們使用該類主抽風機的最正確使用要求，使其到達高效率且運轉(zhuǎn)穩(wěn)

定。

(2)容量要大；風機葉輪要有足夠的轉(zhuǎn)速；在設(shè)計和制造上要留有充分的備

用能力;

(3)要防止風機由于運轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動，因此要做嚴格的動平衡和靜平衡實驗；

(4〕要防止軸承過熱，因此要有足夠的潤滑油流量和冷卻要求；

(5)由于葉輪的各部件要在高溫高壓下連續(xù)運轉(zhuǎn)，必須進行材料的選擇，熱

處理和焊接工藝的嚴格控制，不允許由于制造上的疏忽，而造成重大事故；

(6)具有高度的耐磨和耐熱性能，經(jīng)得起長時間連續(xù)運轉(zhuǎn)的高可靠性。

2.主抽風機進口調(diào)節(jié)門的特性

該組件是控制風機動態(tài)時的工作效率，壓力與流量關(guān)系的重要設(shè)施。它的

功能還可使氣流進入葉輪時產(chǎn)生予旋，減少氣體的做功從而減少風機的功耗。

3.主抽風機的主軸的密封和轉(zhuǎn)子進口圈與機殼進氣箱的密封特性

主軸上安裝的氣封是為了減少主軸與機殼之間的間隙而產(chǎn)生的氣體泄漏；

葉輪進口圈與機殼進氣箱導流器之間的氣封是保證氣體按照設(shè)計流向不間斷

的流動，且使氣體泄漏降到最小值，到達使用效率的最大值。制作密封的性能

要求，設(shè)計和安裝調(diào)整必須適應由于溫度變化而引起的風機主軸和機殼，葉輪

進氣口圈與導氣環(huán)之間的任何相對位置的變化。

4.主抽風機壽命與耐磨損的特性

風機的壽命取決丁運行條件，檢修維護的質(zhì)量及頻率。所有相關(guān)磨損件的

工程都應定期檢查，必要時修理或更換。磨損和壽命的主要限制指標為：

①葉輪進口處葉片厚度v6rnm；②葉片與中間盤和側(cè)盤的焊肉磨去1/2；

②振動振幅加大到0.7mm/s以上；④軸承2年后拆卸檢查和更換磨損件；

⑤氣密封檢查損耗且氣體泄漏超標時更換；⑥聯(lián)軸器每年檢查一次，并更換磨

損件。

5.主抽風機技術(shù)性能保證值及考核

（1）質(zhì)量保證

①在全壓升所對應保證點的風量偏差；0?+2%

②在流量保證點所對應的全壓升偏差；0?+2%

③在保證點的全壓升效率，不得有負偏差。

⑵考核驗收

①燒結(jié)工程投料試生產(chǎn)，主抽單元設(shè)備性能考核驗收，到達設(shè)計規(guī)定的技術(shù)性

能要求，連續(xù)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異常情況；

②工況效率：285%：

③風機軸承振動指標W4.0mm/s;

④機軸承溫升：W40C（風機軸承設(shè)計最高溫度100C）；

⑤機及電機不得有漏油現(xiàn)象。

三.燒結(jié)煙氣抽風機的工作原理及性能曲線

U）當風機啟動旋轉(zhuǎn)時，氣體從兩側(cè)進風口進入，隨葉輪旋轉(zhuǎn)，在離心力作

用下，從葉輪中心被甩向邊沿，以較高的速度流入蝸殼，并由蝸殼導流向排風

口流出，此時在風機的進風口處形成一定的真空度（即負壓），使空氣經(jīng)臺車

上的料面，風箱、導管、大煙道（降塵管）、電除塵器而進入風口。由于葉輪

的不斷旋轉(zhuǎn)，進風口的煙氣不斷經(jīng)過葉片間的流道，蝸殼向排風口流出，使抽

風燒結(jié)過程不間斷地進行。當煙氣通過葉輪時，由于葉輪與氣體的相互作用，

葉輪將能量傳遞給煙氣，使煙氣的壓力和動能博加。燒結(jié)主抽風機的工作主要

是靠離心力的作用，所以稱為離心式風機。

（2）離心式風機性能曲線如以下圖所示，一般是由實驗方法測得的。

SJ12000-14T燒結(jié)主抽風機性能曲線顯示（附圖）-2.

①風壓隨流量的變化而改變，自流量為零開始風壓（負壓）先上升到一最大

值，然后又隨流量的繼續(xù)增大而不斷下降。

②功率隨流量的增大而不斷增加，在流量為零時，功率最小，此時的功率消

耗在機械摩擦損失，流體與盤葉面摩擦損失及葉輪內(nèi)部流體的漩渦運動等方

面。由于功率在流量為零時最小，所以風機在流量為零時啟動，在上升到接邊

最大值使用。

③效率先隨流量的變化增大而增大，到達最大值后又隨流量增大而下降。風

機于設(shè)計轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，相適的效率最高，其工作狀態(tài)稱為最正確工況。在最正

確工況運轉(zhuǎn)是最經(jīng)濟合理的。風機說明上所載的風壓（負壓）、風量、功率都

是按最正確工況后給出的，使用和操作風機時應予以注意。

四、燒結(jié)煙氣抽風機的工作點和穩(wěn)定的工況

⑴主抽風機的穩(wěn)定工作與風機性能曲線有關(guān)，同時也與管網(wǎng)（即風箱、大煙

道、除塵器、排煙管道、煙囪等系統(tǒng)）阻力分配有關(guān)。風機在管網(wǎng)中運行的工

況不僅與風機的性能有關(guān)，而且是由管網(wǎng)的性能決定的。

所謂管網(wǎng)的性能就是管網(wǎng)中流體的流量與管阻力（即壓降）的關(guān)系，為了

使一定量流體能在管網(wǎng)中流動，風機必須產(chǎn)生一定的壓力（負壓）來克服各種

阻力損失。在管網(wǎng)不變的情況下，管網(wǎng)阻力與流量的平方成正比，即二KQ2

式中一—阻力Q——流量K阻力系數(shù)

由上式畫出的阻力與流量的關(guān)系曲線稱為管網(wǎng)性能曲線，即二次拋物線。如果

將管網(wǎng)性能曲線與風機性能曲線按同比例畫在一個圖上，

如圖（附圖-3）所示。這兩

條線交點為A,A點表示風機

此時在管網(wǎng)中運行工況，一

般叫做風機的工況點。

⑵風機穩(wěn)定工作的含義是

什么？如何防止風機的“飛

動現(xiàn)象”？

風機的穩(wěn)定工作是指在運轉(zhuǎn)

過程中，當管道中壓力或流量驟然變化時,給風機運轉(zhuǎn)以暫時的干擾，此時干

擾消除后，風機仍能恢復在原來的工況下運轉(zhuǎn)，那么風機的工作是穩(wěn)定的，反

之那么是不穩(wěn)定的。

轉(zhuǎn)，工作是穩(wěn)定的。同理，當風量由Q減小為Q'口寸，此時風機壓力大于管網(wǎng)

阻力（即H''>△『〕,當干擾消除時,風量將自動增加至Q。

風機在最高點M左端，即MB段運行時那么不能穩(wěn)定.I：作，MB這段性能的

特點是流量減少那么壓力下降。假設(shè)A點向右移動，那么風機產(chǎn)生的壓力大于

管網(wǎng)的阻力，流速加大，工作點繼續(xù)向右移動，直到M點為止，當A點向左移

動時，風機產(chǎn)生的壓力小于管網(wǎng)阻力，流速減慢，流量降低，工作點繼續(xù)向左

移動，直到流量等于零為止。由此可知，當稍有干擾時，A點就向右或向左移

動，而且不能回復原來的A點，所以A點稱為不穩(wěn)定工作點。管網(wǎng)內(nèi)氣體往

復振蕩，出現(xiàn)周期性噪聲，風機振動，這就是“飛動現(xiàn)象”，又稱“喘振”。

燒結(jié)主抽風機應在額定風量附近工作。如使用風量過小，會出現(xiàn)飛動（喘

振）現(xiàn)象，如SJ12000m3/min,風機風量應不小于7200?7800近/min。

⑶低轉(zhuǎn)速風機的優(yōu)點（1000r/min）

轉(zhuǎn)速低可使風機運轉(zhuǎn)可靠，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低，動平衡的敏感性顯著下降，

使得轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)壽命增加，計算風機拖動運轉(zhuǎn)的振動公式如下：

因為

所以

式中F一—振動力,kgG—偏心力，kg3一一角速度

e---偏心距，mn----轉(zhuǎn)速，r/ming----重力加速度,m/s?

通過振動計算公式可知，振動力與轉(zhuǎn)速平方成正比，可見降低轉(zhuǎn)速對轉(zhuǎn)子

運轉(zhuǎn)平衡影響之大，即便振動超過振動值，也可用便攜式振動儀在機上用工作

轉(zhuǎn)速找動平衡，即機上平衡。降低風機轉(zhuǎn)速需相應地增大轉(zhuǎn)子外徑和寬度，可

滿足要求的流量和壓力。

五、燒結(jié)主抽風機振動的主要原因

風機在運轉(zhuǎn)過程中常常由丁各種原因引起振動，嚴重時可能影響風機的平

安運轉(zhuǎn)。但是產(chǎn)生振動的原因卻是非常復雜的，卜面就一些常見的原因歸納為:

(1)機械方面的原因

①葉輪本身不平衡，葉輪的重心偏離回轉(zhuǎn)軸的中心線時，會產(chǎn)生葉輪軸在運轉(zhuǎn)

時的振動。造成葉輪重心偏離軸中心線的原因可能由于葉輪本身材質(zhì)不均勻，

制造精度不高，裝配松動或開焊，葉輪變形，葉輪軸彎曲等諸因素造成。使用

一段時間后產(chǎn)生葉輪不均勻的磨損等也是造成振動的原因。

②風機軸與電機軸不同心。由于安裝和檢修時中心未找好，造成風機軸與電機

軸不同心，會產(chǎn)生附加不平衡。

③風機軸在安裝時不水平。因為風機葉輪直徑大，重量大，支點遠，有自然擾

度存在，用水平測量時，葉輪軸中心較兩端為低。因此用水平儀測量得數(shù)值應

相等，方向相反，否那么將產(chǎn)生振動。

④軸瓦與軸承座之間缺少預緊力。軸瓦在軸承座內(nèi)呈自由狀態(tài)，振動加重，并

伴有敲擊聲，所以在軸瓦和軸承座之間保持過盈0.03-0.05mm的預緊力是必

要的。

(2)操作方面的原因

①風機葉輪掛泥。正常操作時要進入風機的廢氣溫度必須為120?150℃范圍

內(nèi)。而實際生產(chǎn)中，由于多種原因。特別是季節(jié)氣候的原因，有時廢氣溫度低

于100℃,因而含塵的廢氣中的水氣和粉塵就會粘在葉輪上，引起轉(zhuǎn)子不平衡

振動。出現(xiàn)這種現(xiàn)象時必須停機檢查清理掉掛泥后仍可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。

②風機轉(zhuǎn)子葉輪急劇磨損。由于除塵設(shè)備維護不當，未到達正常使用要求，放

灰不正常，大煙道及風箱漏風嚴重，破壞了正常廢氣的流動，促使風機除塵效

率下降，廢氣中大顆粒粉塵大大增加，引起風機葉輪急劇不均勻磨損，因而失

去原有的平衡運轉(zhuǎn)。

③燒結(jié)機臺車面布料不止常。當燒結(jié)機布料不平，拉溝，掉算子、跑空臺車時

都會引起風機的振動。上述現(xiàn)象消除后振動即可停止。

（3）其他振動的原因

①風機在不穩(wěn)定區(qū)工作，往往會出現(xiàn)“飛動”（喘振）現(xiàn)象。調(diào)整后振動即停。

②主電機引起的振動。由于驅(qū)動風機的電機本身特點，也會引起風機振動。例

如，電動機由于電磁力不平衡而使定子受到變化的電磁力作用產(chǎn)生周期性振

動，它的振動頻率等于轉(zhuǎn)速與極數(shù)的乘積的倍數(shù)。如果它的頻率與電動機機座

固有頻率相一致，那么振動將增加，風機也會受影響而振動。

③風機在啟動初始時，由于油膜形成過程未到達動壓軸承的要求時，會出現(xiàn)“振

蕩”現(xiàn)象。這種狀態(tài)下整機產(chǎn)生嚴重振動，直至停機。

六、燒結(jié)風量控制的重要意義

（1）風量對燒結(jié)礦質(zhì)量有哪些影響？

根據(jù)理論分析，在其它條件一定時，燒結(jié)機的產(chǎn)量與料層垂直燒結(jié)速度成

正比，而通過料層的風量越大那么燒結(jié)速度越快。通過實驗研究得出：垂直燒

結(jié)速度和產(chǎn)量與通過料層的風量近似成正比關(guān)系。在一定范圍內(nèi)，隨著風量的

增加燒結(jié)礦產(chǎn)量和質(zhì)量都得到了改善。但是風量增加到一定的程度后，燒結(jié)礦

質(zhì)量出現(xiàn)下降的趨勢，這是由于風量速度增加，燒結(jié)礦冷卻速度過快造成的，

由此可見，增加通過料層的有效風量是強化燒結(jié)過程的重要手段。

為了增加通過料層的風量，應努力改善燒結(jié)混合料透氣性的同時、不斷提

高風機能力，即增加單位面積的抽風量，以及減少漏風和采取其他有效措施

燒結(jié)風量是隨著所使用的原料性質(zhì)，操作條件及設(shè)備有所不同。其中漏風

率、混合料含碳量（焦匕）和燒結(jié)時過?？諝庀禂?shù)（一般在3左右）等因素影

響最大。平均每噸燒結(jié)礦需耍風量為3200m3,而燒結(jié)礦面積來計算那么為

60、801n3/(m-min)。

（2）真空度（負壓）對燒結(jié)礦產(chǎn)質(zhì)量有哪些影響？

燒結(jié)料層的真空度是抽風機運轉(zhuǎn)作用形成的。它是料層透氣性調(diào)節(jié)的主要

因素之一。當燒結(jié)混合料的粒度、溫度及料層厚度一定時，真空度大小與燒結(jié)

生產(chǎn)率的上升彌補不了能量的消耗。因為產(chǎn)量的增加同真空度的提高成0.4?

0.5次方的關(guān)系。而電耗的增加與真空度的提高是一次方的關(guān)系。所以，不能

單靠提高（負壓）真空度的方法來提高生產(chǎn)率，目前，我國燒結(jié)廠真空度大多

都為12500?15500Pa。

②提高有效風量的重要意義

燒結(jié)過程之所以能夠不斷的進行下去，主要是依靠混合料在空氣中不斷燃

燒提供熱源來保證的。因而風量對于燒結(jié)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量是具有重要意義的。

燒結(jié)過程所利用的風量由抽風機吸入。抽風機吸入的風量來自兩局部：一

局部是通過料層吸入的風量。我們稱通過料層的吸入風量為有效風量c而稱從

料層以外吸入抽風系統(tǒng)的風量為有害風量或稱有害漏風。

在燒結(jié)生產(chǎn)中，不能單純強調(diào)提高燒結(jié)風量，而應提高燒結(jié)過程的有效風

量。因為只有通過料層的有效風量才能保證混合料中碳的燃燒。所以，在抽風

能力一定的條件下，應努力減少有害漏風,提高有效風量，加速料層燃燒速度。

實驗證明：燒結(jié)產(chǎn)量幾乎成正比地隨有效風量的提高而增加。提高有效風量還

可以改善燒結(jié)礦質(zhì)量和水碳操作的穩(wěn)定，特別是對節(jié)能更有重要意義,因為用

于每噸燒結(jié)礦的電耗的75%是消耗在抽風機上。對于年產(chǎn)250萬噸燒結(jié)廠來說,

如果漏風率降低10%,每年就可以節(jié)約750?1150萬kw?h的電能。所以，減

少漏風是不花本錢和少化本錢的投資。

七.燒結(jié)風機常見故障及處理方法

針對可能出現(xiàn)的故障，卜面表達故障查找知識，同時提出解決方法。

(1)主抽風機振動

①葉輪積灰(沾泥)；全面水洗葉輪，用線刷及砂紙打磨，保證所有積灰均已

去除。

②葉輪磨損：葉輪磨損可以引起不平衡，即使磨損沒有嚴重到維修或更換葉輪。

采取檢查并進行再平衡。

③中心不對中：調(diào)整風機與電動機的軸系中心及對中。

④主抽彎曲：檢查其偏轉(zhuǎn)，針對偏轉(zhuǎn)數(shù)值維修或更換主軸。

⑤軸承螺栓松動：緊固所有螺栓并檢查所有地腳和底板的找正。

⑥根底或灌漿故障：用高強度高質(zhì)量材料重新修復并加固根底，確定底板(座)

固定到混凝土根底上或鋼構(gòu)上。

⑦結(jié)構(gòu)支撐強度不夠：用適宜的鋼構(gòu)件加強現(xiàn)有支撐結(jié)構(gòu)。

(2)軸承溫度高

①冷卻不充分：檢查冷卻水系統(tǒng)的運行情況。

②油位低：調(diào)整軸承進油量，檢查軸承箱是否有漏油現(xiàn)象。

③軸承損壞：檢查軸瓦，必要時更換。

④非驅(qū)動端軸承不能滿足主軸熱膨脹；檢查非驅(qū)動端軸承殼體無約束，必要時

重新進行軸承就位調(diào)整以到達規(guī)定的軸向間隙。

⑤油質(zhì)量等級低：檢查油的型號：必要時更換。

⑥軸承油量缺乏；必要是進行整流。

(3)軸承間隙過大

①軸瓦磨損：修刮調(diào)整或更換軸承

②頻繁啟動風機：增加風機啟停間隔，或增設(shè)液壓頂軸裝置。

③油臟：進行油樣檢查，必要時更換新油。

③軸向竄動嚴重：風機氣封間隙不均，軸瓦不水平。調(diào)整，修理氣封，軸瓦

找平找正。

(4)控制部件無輸出

①機械故障：檢查所有可拆卸部件，使其運動自如。

②控制部件松動或損壞：維修或更換損壞的連桿或部件。

(5)機械噪聲

①葉輪口圈與進風導氣環(huán)摩擦，檢查間隙并調(diào)整到達符合要求，機殼變形必要

時修正。

②葉輪在主軸上松動，更換葉輪使其到達正常裝配要求。

(6)主軸氣密封泄漏過高，主軸氣封磨損或損壞，修正或更換。

(7)空氣侵入

①連接螺栓松動：按要求擰緊所有螺栓。

②墊片損壞，補漏或更換。

(8)電動機

①外殼溫度超過50C：超負荷，電壓低，采取適當減少風量。

②軸承溫度高有雜音：原因：油量缺乏，油壓波動，油溫高，油質(zhì)改變；檢查

油壓與油量，調(diào)整冷油器，換油檢查軸瓦烏金外表。

③運轉(zhuǎn)有噪音：原因一：定子轉(zhuǎn)子鐵芯線圈松動，軸瓦間隙大；停機檢查，排

除松動更換軸瓦。

④振動：原因中心不正，地腳螺栓松動；調(diào)整中心水平，緊固螺栓。

④同步勵磁電火花大，原因：電刷接觸不良，滑環(huán)不光潔或點蝕；調(diào)整或更

換電刷，停機修磨滑環(huán)。

（9〕潤滑油系統(tǒng)

①油泵運轉(zhuǎn)有異響，供油不勻（脈沖），原因，油泵軸瓦間隙大，端蓋磨損間

隙變大；檢查修復或更換油泵。

②油泵空轉(zhuǎn)不供油：原因，齒輪泵已損壞，或彈性柱銷切斷；檢查油泵、處理

接手，更換油泵。

③油壓過高或過低：原因：壓力調(diào)整過高或油路堵塞；對調(diào)壓閥進行調(diào)整，使

其油壓正常供油，同時也可調(diào)整溢流閥。

燒結(jié)風機安裝維護根本知識

安裝前言綜述：風機安裝主要指風機本體安裝要點、程序和要求，程序是

推薦性的，要求是有約束性的。

風機本體安裝是指將風機安裝在規(guī)定的位置上的工作，并且各部件之間的

裝配應符合制造廠的要求和設(shè)計要求。

風機到貨后應檢查所有的零部件是否損壞和缺件。相對于圖紙的任何缺損

和偏離應盡快給出報告交于風機廠家的現(xiàn)場開箱人員，以采取相應的補救措

施。

有些配合零部件已在制造廠進行了預裝配并在拆卸和包裝前作好了配合

標記。如軸承上下瓦、軸承箱、油密封件等。有的部件為整組運輸?shù)?，如轉(zhuǎn)子、

進風調(diào)節(jié)門等部件。

風機就位時，與驅(qū)動電機的相互定位尺寸應滿足標高、中心、間距的要求,

還要滿足風機、電機所有地腳螺栓位置的正確性，更要滿足風機機殼熱膨脹后

與根底的預留間隙，同時要滿足轉(zhuǎn)子主軸熱膨脹的伸長量要求。對機組之間位

置必須仔細測量核算，以防止機組運行時發(fā)生動、靜體碰擦事故。

由于安裝單位引用、執(zhí)行的施工標準各不相同，加之安裝的用戶場地布置、

施工組織、施工設(shè)備作業(yè)習慣的差異，因此，在風機機組安裝前進行安裝準備

并編制相應的安裝施工方案（規(guī)程）是十分必要的。

風機機組安裝前還應作技術(shù)準備：①隨機資料齊全②施工安裝技術(shù)人員必

須熟悉安裝施工范圍內(nèi)的技術(shù)文件；③了解風機設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)；④安裝人

員應熟悉施工安裝規(guī)定、安裝程序和方法；⑤安裝人員必須掌握相關(guān)測量工具

的使用方法和相關(guān)測量技術(shù)及要求。

除上述各項外，安裝過程還應遵守現(xiàn)行平安、環(huán)境、勞動保護以及防火、

防爆等規(guī)程的規(guī)定。

注：風機機組設(shè)備安裝時應具備的條件（略寫陳述）

風機機組的配套根底土建工程應具備的條件（略寫陳述）

風機機組的安裝現(xiàn)場施工應具備的條件（略寫陳述）

以上三項條件在機械設(shè)備安裝施工通那么內(nèi)都有詳細陳述，因此本文省

略。

風機（主抽）機組設(shè)備安裝請參見文后的［主抽風機機組安裝技術(shù)知識］

內(nèi)容。

風機（主抽）機組安裝施工實際操作參見［風機的安裝施工］篇的內(nèi)容。

一、燒結(jié)主抽風機的安裝技術(shù)知識

1、根底

1）根底檢查

a.開始安裝風機組件前，檢查根底以確保其與總圖要求的相關(guān)高度（標高）、

地腳螺栓孔位置一致。

b.檢查二次灌漿所需高度。

C.檢查平臺有關(guān)數(shù)據(jù)。

d.在平臺和根底上標記中心線。

e.如果根底合格，地腳螺栓應按總圖所示在地腳螺栓坑孔中就位，在其坑孔中

正確并垂直放置是非常必要的。

f.此階段不要進行灌漿（我們稱一次灌漿）。

g.所有灌漿的外表（孔坑底部、孔的四壁等）應防止有油、油脂和臟污。

h.準備大約100mm寬、長度至少相當于底腳寬度的鋼片以便軸承組件找正。

2）地腳螺栓灌漿

地腳螺栓的灌漿（一次灌漿）在風機、驅(qū)動電機和其附屬設(shè)備的安裝過程

中就位應使用以下的這些規(guī)程，可以使用任何一種無收縮灌漿料。

a.灌漿前再次確認檢查設(shè)備與準確找正并到達總圖的要求。

b.為了把漿更好地灌入地腳螺栓的坑中，建議將鋼墊先拿開，如果必要的話，

可將設(shè)備輕微地吊起，以便撤下墊片。

c.將地腳根底孔灌滿漿至平臺頂部的水平，保證灌實。

d.漿鞏固后把墊片放回原處，盡量靠近地腳螺栓，保證它們鞏固地就位在混凝

土中。

6.檢查設(shè)備的找正沒有破壞后，擰緊地腳螺栓，小心擰緊地腳螺栓時不要使機

座變形。

f.在此階段不要將設(shè)備的底腳灌漿，底腳灌漿是在安裝完成后再做。

2、機殼和進氣箱安裝

由于尺寸較大的原因，機殼和進氣箱是分成幾局部的，所有剖分面均配有

法蘭，以便螺栓連接。

a.組裝每個機殼和進氣箱的分部包括可拆卸同部及螺栓連接的加強筋，應暫時

裝上可拆卸局部，以免安裝過程中產(chǎn)生變形。

b.吊起機殼和進氣箱的下部，在根底面上處理過的點位上放入墊板，調(diào)整機殼

直到側(cè)板垂直。

C.到達垂直后，調(diào)整墊板及所附墊片使機殼水平。

d.松開機殼可拆卸局部的螺栓并將其移開以便轉(zhuǎn)子的安裝。

注；也可以將機殼各局部一個一個的吊裝就位再用螺栓進行連接組配。

e.此階段不要擰緊其地腳螺栓，也不要將機殼地腳灌漿。

以上的地腳螺栓灌漿（一次灌漿）要在到達總圖安裝位置要求，并到達機

組各相關(guān)組件的調(diào)整定位，此調(diào)整定位稱粗（初）找正定位。因其在組裝的安

裝螺栓孔定位還留有為精調(diào)整用的移動量要求的狀態(tài)，才可進行地腳螺栓的一

次灌漿。

3.軸承底座安裝

在地腳螺栓的灌漿鞏固后并檢查設(shè)備的找正沒有被破壞，把墊鐵（有墊鐵

安裝法）或可調(diào)整補助墊鐵（無墊鐵安裝法）放入軸承座底部，同時放入調(diào)整

鋼片（其數(shù)量可選三層不同厚度鋼片，但總厚度應22mmW5nim）。以下是其步

驟和要求。

a將軸承底座安裝在準備好的根底及墊板上。

b.將底座墊至正確高度，允許W5mm厚的墊片加放在加工的底座下。

c.使底座水平是必要的。在水平的兩個方向上，用水平儀判斷橫跨底座（底座

加工底腳）的直邊的不平度，同時把底座放在距離機殼和進氣箱正確距離的位

置處。

d.找正合格后，可以擰緊底座的緊固螺栓，必須注意擰緊螺栓時不要使底座變

形，詳情見前述地腳螺栓灌漿。

e.此階段不要給底座底腳灌漿。

4、軸承安裝

軸承檢視可視現(xiàn)場情況?？膳c轉(zhuǎn)子找中穿插進行。掌握好軸承檢測的要點,

熟悉（提前準備）軸承、軸承支座及軸承調(diào)整的結(jié)構(gòu)及裝配調(diào)整的要點。

a.檢查兩個軸承確保無損壞，確定定位軸承和非定位軸承并檢查標記。

b.將殼體（瓦背）的下半放在底座（軸承箱下半的凹蝸面）上，檢查配合外表,

保證完全清潔。

c.確保定位軸承在驅(qū)動側(cè)，非定位軸承在自由支撐端的非驅(qū)動側(cè)。

d.參見總圖（風機）檢查中心線位置相對于基準點，根底以及正確軸承中心距

的正確性。

e.調(diào)整所有用于軸承根底的墊片到達正確的軸承位置。檢查加載荷時保證沒有

自由移動。檢查兩個軸承在同一水平面上。

f.兩軸承找正定位后，裝上緊固螺栓按要求力矩擰緊。

多清潔并加油給軸承殼體內(nèi)的與箱座接觸的加工外表，軸瓦座落在此外表上。

h.在軸承安裝的各個階段要采取防灰塵侵入措施，維護并保證所有另件和油的

清潔。

5、風機轉(zhuǎn)子的安裝

安裝過程中，在盤運轉(zhuǎn)子之前，必須先在轉(zhuǎn)子軸頸上加注風機用油（軸承

用涂色法檢查接觸印痕時除外）。轉(zhuǎn)子一一軸承箱一一機殼找中心是通過轉(zhuǎn)子

對油封洼窩，轉(zhuǎn)子對氣封洼窩來找中心的，使轉(zhuǎn)子中心線與軸承箱中心線、機

殼中心線盡可能一致。

a.將進風口圈（導氣環(huán)）串在轉(zhuǎn)子主軸上，暫時將它們與葉輪連在一起，去

掉軸頸上包裝和保護層。

b.吊起轉(zhuǎn)子組，確保主軸在進入機殼的過程完全水平，不要撞傷主軸和軸承。

c.在機殼上方檢查位置正確后，小心下落至軸承上，不要損壞軸肩、軸瓦和

密封。

d.檢查確認進風口圈法蘭必須位于機殼內(nèi)側(cè)，用少量螺栓將其連接在機殼和

進氣箱組的側(cè)板上，檢查標記配合是否正確。

6.軸承最終組裝

軸承最終安裝的整個過程中，要確保所有零件的清潔，記錄安裝過程中的數(shù)

據(jù)。

a.安裝分體式軸瓦應用其配套的定位銷釘（穩(wěn)釘）定位并檢查是否適宜。

b.用油潤滑軸承支撐外表，將上下軸瓦標記放在同側(cè)，用其配套螺栓試裝并

固定。

c.仔細將支撐上蓋（或軸承箱上蓋）就位，并在箱體中分面上抹上密封膠（耐

油密封劑），防止與軸瓦磕碰，并用螺栓連接好。

d.將軸承箱與主軸之間的油密封及墊片安裝在軸承箱兩側(cè)，保證軸承密封和

主軸之間留有一定間隙，一般其間隙與軸承間隙相同。

e.兩個軸承組裝好后，確保主軸能在軸瓦中自由運動。（軸瓦的安裝調(diào)整詳情

見后續(xù)）。

7.機殼與進氣箱的最終安裝

如果連接法蘭在安裝組對過程中沒有對齊，不要強行將其拉正，因為這樣會

影響機殼找正。在用加長孔的方法之前，應進行徹底檢查，因為在運輸和吊

裝過程中都會引起局部變形，建議修正變形部位使用壓力反變形或加熱頂擊

調(diào)整方式，其簡單易行。

a.機殼和進氣箱組的可拆卸同部就位并用螺栓連接。檢測后緊固螺栓。

b.按標記用螺栓連接進風口圈（導氣環(huán)）法蘭和機殼進氣箱組的側(cè)板。

c.根據(jù)風機剖分布置圖所示及進風口圈插入葉輪進口圈的尺寸檢查葉輪的軸

向位置。同時檢查導氣環(huán)與葉輪進風口圈的徑向間隙。如果必要的話，調(diào)整

進風口圈或機殼以得到正確的間隙設(shè)定值。確保機殼進氣箱的側(cè)板相對于主

軸和主軸密封校準在正確的位置上。還要檢查機殼和進氣箱的進出口端面位

置是否符合總圖與連接管道一致。

d.找正仔細檢查后，可以用銷子將進風口（導氣環(huán)）定位。銷子孔應通過進

風口法蘭和機殼配鉆并皎制到適合銷子的尺寸。銷子銷上后可與機殼點焊，

防止脫落。

8.進口調(diào)節(jié)門和執(zhí)行器的安裝

a.檢查進口調(diào)節(jié)門組的方向位置，保證導葉片的旋轉(zhuǎn)方向相對于葉輪的旋轉(zhuǎn)方

向是正確的。氣流流向應與旋轉(zhuǎn)方向一致。參見總圖。

b.在連接法蘭（之間〕面上放置密封墊片或密封繩。將進口調(diào)節(jié)門組吊裝就

位在進氣箱上并用螺栓連接。

c.按總圖安裝執(zhí)行器底座和執(zhí)行器。

d.將執(zhí)行器驅(qū)動柄與導葉驅(qū)動柄用所供組件連接在一起，檢查各連桿當導葉

在關(guān)閉位置時其位置如調(diào)節(jié)門設(shè)置圖中所示，用配套的自鎖銷釘將連桿固定

在導葉軸上。

e.檢查執(zhí)行器可以驅(qū)動導葉由全閉到全開位置，保證所有連桿都固定到其各

自的導葉軸上且所有的連接是固定的。

注：兩側(cè)調(diào)節(jié)門的同步是必須的。詳情參見總圖與執(zhí)行器說明書。

9.軸承與主軸的安裝

檢查軸承徑向間隙，在軸承組裝過程中使用以下方法之一檢查徑向間隙。

方法一?A圖FLEXI——GAUGE方法?

用兩件FLEXI——GAUGE或相似的產(chǎn)品，也可以用與徑向總圖要求間隙略

大一些（即1.25倍）的鉛絲或其他相似產(chǎn)品。

?裝軸承上半并擰緊螺栓。這樣可以壓出正確的徑向間隙。

?拆下軸承上半，確定（0-25mm千分尺測量被壓物）實際間隙的大小。

方法二?B.如果無法使用FLEXI——GAUGE等方法，可使用常用鉛絲（每

端放置三點壓鉛法）。在軸承各端按圖B在軸承各端放置三件鉛絲。

?安裝軸承上半，用頂部的測定厚度減去局部連接處測得的厚度的平均值。

注：FLEXI——GAUGE是一家德國公司生產(chǎn)的聚胺脂，其在一定的壓強下可

保持形狀穩(wěn)定不變。這樣我們用在A方法上（即A圖〕測量軸瓦徑向間隙是

很適合的。其使用方法應能覆蓋大約45?；∶娌⑶冶环胖迷谳S瓦各端的軸頸

頂部（如A圖）。

注：詳情其他局部參考【風機的安裝施工方法】篇中內(nèi)容3）——8）六條目

所述。

10.聯(lián)軸器的安裝、電機的安裝與找正

a.安裝

①.安裝風機和電機半聯(lián)軸器。軸與聯(lián)軸器的配合為過盈配合，應選擇在油

中均勻加熱半聯(lián)軸器，可便于安裝。

②.聯(lián)軸器端面應與軸端面平齊。

③.再將電機座落在底座（墊板）上并用所供或準備墊片按下述方法將與其

風機軸找正以到達要求的水平度與對中的正確性。

b.軸的找正

①.連接軸的正確找正是非常必耍的，偏心或找正不好會導致振動、軸疲勞、

軸承磨損，且增加能耗。盡管使用了撓性聯(lián)軸器，其撓性是減小在運行過程

中偏心的影響。

②.風機、電機兩個軸是完全剛性的，當軸承就位后就可以很好的進行找正,

實際上這種情況是無法到達的，因為重力使聯(lián)觸器頂部間隙增加（如安圖一2,

安圖一3所示），這樣找正程序自然應考慮這種偏差并相應作出解決方法和措

施。

③.用測量表（百分表）在90°內(nèi)正確讀數(shù)且通過計算保證兩軸是同時轉(zhuǎn)動

的，這樣是很有必要的。參見安圖一4.

c.找正步驟聯(lián)軸器必須進行徑向和角向找正，在此階段風機軸必須進行找

正定位。

①.以風機軸為基準對電機軸找正。通過調(diào)整墊片改變電機位置到達要求。

同時保證兩軸端面間的間距。確保風機和電機滿足總圖的規(guī)定。

②.獲得滿意的找正結(jié)果且聯(lián)軸器裝好后，擰緊電機地腳螺栓。

③.待熱負荷運轉(zhuǎn)后檢查聯(lián)軸器找正是否還在正確位置。

安圖-4示意圖

角向找正徑向找正

④.找正限值：角向找正：（）.（）5mm徑向找正：（）.（）5mm

1L最終安裝考前須知

a.安裝軸承溫度檢測儀表和振動傳感器。

b.安裝所有位置門和護罩，保證無漏風。

c.對旋轉(zhuǎn)部件的找正進行檢查，而后用無收縮漿料進行最終灌漿。30天運轉(zhuǎn)

后再檢查。

d.設(shè)備只有在嚴格檢查我正及位置確認定好后，進行軸承底座和軸承箱配鉆

打孔并錢至適合定位銷的尺寸，最終銷定定位。

二、燒結(jié)主抽風機安裝技術(shù)

大型燒結(jié)機為抽風系統(tǒng)配置一般都是雙列共臺套。主抽風機結(jié)構(gòu)也是雙

吸入雙導流離心式蝸鼓限流形，葉片為后彎拋物流線型。

風機本體：轉(zhuǎn)子組主軸為45#鋼調(diào)質(zhì)熱處理、葉輪經(jīng)裝在主軸上的輪轂

與葉輪中盤栓接固定、葉片、蓋盤（輪蓋）、進風口圈、輪轂與中盤栓接用壓

環(huán)及散熱輪等。葉片腹有耐磨焊層（或耐磨板）。

定子組：由蝸殼與進氣箱組成。其外平面焊加強筋，內(nèi)部兩側(cè)板之間焊

加強支管使其具有較好的剛性。檢修一一只需拆下機殼的上半的一局部即可。

進風口：即導氣用集流器。一般制成錐式，使氣流進入轉(zhuǎn)子時流動到達

最正確，使其效率提高，工作穩(wěn)定。

進風調(diào)節(jié)門：由調(diào)節(jié)門及執(zhí)行機構(gòu)組成。作為風機流量及壓力的調(diào)整。

下面簡述風機安裝技術(shù)要求。

L掌握風機機組根底驗收要求

①.風機根底（機組）位置、幾何尺寸的質(zhì)量要求檢查測量，其主要工程有:

根底的坐標位置，不同平面的標高；平面的外形尺寸；平面的水平度；根底

的鉛垂度；地腳螺栓孔的標高、中心位置、深度和孔壁鉛垂度等。

②.根底的外觀質(zhì)量檢查：其外外表應無裂紋、空洞、掉角、露筋；預留的

地腳螺栓孔內(nèi)應無露筋、凹凸等缺陷的存在，孔應垂直；放置墊鐵（有墊鐵

安裝方法）的基面應平整；縱橫中心線和標高的標記及基準點清晰正確。

③.根底的質(zhì)量通病：根底的上平面超差；標高高于施工圖的，使二次灌漿層

高不夠；根底標上下于施工圖的，使二次灌漿層高度過高，這些都影響其強

度和質(zhì)量。

2.掌握風機安裝程序

①.安裝的一般施工程序：設(shè)備開箱檢驗一根底放線一根底檢查驗收一墊鐵放

置或臨時可調(diào)墊鐵放置（無墊鐵安裝時）一風機部件吊裝就位一安裝位置調(diào)整

一安裝檢測、精度調(diào)整一地腳螺栓一次灌漿一復檢并固定一零部件裝配一安裝

精度檢驗定位一固定灌漿一潤滑安裝調(diào)試一試運轉(zhuǎn)

②.風機安裝程序的主要內(nèi)容

1）.開箱檢查一一由施工方負責與業(yè)主、供給商、生產(chǎn)廠家共同按裝箱清單

和文件逐一清點、登記、查驗，形成檢驗記錄。

2〕.基準放線一一依據(jù)布置圖確定安裝的基準線和基準點。

3）.根底檢查驗收一一參見【掌握風機機組根底驗收要求】條目中的內(nèi)容。

4）.墊鐵設(shè)置一一（有墊鐵安裝法）＞接觸良好〉螺栓兩側(cè)及主要受力部位放

置每組數(shù)量為3層最多不應超過5層＞相鄰兩組墊鐵應距為500-1000nim＞整

齊、穩(wěn)定、平整、塞尺0.05mm不得插入10-20mm＞組墊端頭不得外露超過30mm,

斜墊鐵組對宜10-50mm長度超過地腳螺栓中心〉墊鐵層間在標高、中心找正完

成后相互之間施以定位焊，要焊牢（設(shè)備初步精調(diào)整后）。

5〕.吊裝就位一一應編制專項施工方案，并按此方案配置指揮人員、吊裝用

具及材料、工具器具及記錄用表等。

6）.安裝精度與檢測一一精度調(diào)整和測量檢測是安裝風機工程中關(guān)鍵一環(huán)，

直接影響安裝質(zhì)量。＞精度調(diào)整應依據(jù)技術(shù)要求（按標準或技術(shù)文件〕的精度

檢測并得出結(jié)果，調(diào)整風機自身和相互位置狀態(tài)。例如風機的縱橫位置、水

平度、垂直度、平行度。＞精度測量檢測是檢測風機各零部件之間的相對誤差,

如垂直、平行、同軸等，＞所有相互位置精度和局部形狀精度，它們都涉及到

誤差分析和尺寸鏈的精密測量技術(shù)。

7）.風機固定及灌漿一一風機需牢固的固定在根底上。因其是高速、振動大

的旋轉(zhuǎn)機械設(shè)備，如不然可導致重大事故的發(fā)生。＞對于風機機組應先將兩軸

承座就位的同時將下機殼也就位，初測相互無明顯超差的尺寸鏈后，將軸承

座固定、再拉線讓下機殼與軸承箱座對中。而后放入轉(zhuǎn)子后再次校核相互間

位置尺寸，才可將機殼初步定位。＞設(shè)備灌漿分為一次和二次灌漿。一次灌漿

是在風機初步精找固定后，對地腳螺栓孔進行的灌漿；二次灌漿是在所有部

件裝配、調(diào)整并精找正后，對設(shè)備底座和根底間的灌漿。建議采用無收縮微

膨脹的灌漿料更佳。

8）.風機各零部件裝配一一對于解體與防銹局部應進行拆卸、清洗與裝配。

如果清洗不凈或裝配不當，會給風機正常運轉(zhuǎn)帶來不良影響或造成不應有的

事故。＞首先熟悉風機裝配圖、技術(shù)說明，了解風機的總結(jié)構(gòu)及配合精度。確

定裝配方案，準備好工、量器具和材料。＞檢查零部件（裝配前）的外觀和配

合精度，并做好記錄。例如，滑動軸承的側(cè)間隙、頂間隙，合口的正確性，

瓦面的兩側(cè)（瓦口）油槽、瓦面的接觸角度及接觸面積等。＞裝配應先簡后繁、

先主機后輔機，例如先風機本體，再盤車裝置，而后電機等。

9）.潤滑及輔機設(shè)備的加油一一這是保證風機機組正常運轉(zhuǎn)的必要條件。＞必

須保證：油站、油路及高位油箱和潤滑部位要清潔無任何污物。＞潤滑油選擇

合理（ISOVG46）,所用期限合理（12個月，但每3個月進行一次化學檢查,

必要時更換。盤車裝置用同型號汽輪機油。注意齒箱油面高度及時補油并更

換。進口調(diào)節(jié)門導葉軸承加注2#鋰基脂EP潤滑脂/每半年加一次（數(shù)下）。＞

油站就位要求找平，穩(wěn)固并要求有合理的冷卻水對準位置。

10）.風機的試運轉(zhuǎn)一一這是綜合檢驗制造、材料和安裝質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，涉

及的專業(yè)多，人員多，需耍精心組織，統(tǒng)一指揮。以下表達安裝、運行和維

護后必須的平安條件，無論是初次啟動與常規(guī)啟動應特別注意：＞檢查門及護

罩是否安裝好；＞葉輪應檢查其上有無異物、腐蝕、裂紋或不平衡；〉機殼和

進氣箱積污雜物并去除干凈；,檢查進風調(diào)節(jié)開閉，往復5次以上，且確認是

否同步；＞保證風機的機械和電器（電氣）均已正確安裝并到達預啟動要求；＞

風機必須在其設(shè)計條件下啟動、試車、運行，特別注意對溫度和介質(zhì)的控制。

三、燒結(jié)主抽風機安裝施工要領(lǐng)（實際安裝操作技術(shù)重點〕

1、風機根底的工作技術(shù)要點

1）墊鐵設(shè)置（與無墊鐵）安裝的技術(shù)要點一一有墊鐵施工法：在確認根底形、

位無異常后。＞確定墊鐵安裝位置將外表混凝土鏟平；＞按墊鐵尺寸四邊加

50mm的尺寸將其鑿出坑點（麻點）或向下鑿出2（）?3（）mm麻坑；,在麻面或麻

坑內(nèi)參加灌漿料前用清水沖洗干凈，再用壓縮空氣吹掃干；＞灌漿時將在模盒

內(nèi)漿料混凝土搗實，達外表平整且略出水；＞將墊鐵放在搗實后的外表上。用

工具（木或橡膠錘）錘擊墊鐵，使其半嵌入搗實的混凝土中；＞調(diào)整墊鐵標高

和水平：＞灌漿強度到達75%以上方可安裝風機。

2）無墊鐵安裝的技術(shù)要點一一無墊鐵安裝法是比擬新的施工法。可節(jié)省大量

鋼材和墊鐵的機加工費用，施工中的人員對墊鐵的修整選配的工時，還可節(jié)省

8（）%左右的安調(diào)時間。＞無墊鐵安裝施工時，對風機、電機找平、找正、調(diào)整

標高，可用調(diào)整螺釘、調(diào)整墊鐵或用少量的斜墊鐵等臨時工具（可拆出屢次多

地使用）；＞當使用以上工具將其調(diào)整到符合要求后，即可進行二次灌漿，調(diào)

整工具處不灌漿；待二次灌漿層到達75%強度以上時，撤出調(diào)整工具保存待

用；＞調(diào)整工具撤出后將留出的位置用灌漿料填實待硬化；＞硬化后再次緊固

螺栓（前述調(diào)整到符合要求后，二次灌漿前即已緊固），復查安裝精度。注：

無墊鐵安裝應采用無收縮微膨脹的灌漿料，其有多種型號可選任何其中的一

種。

2.風機設(shè)備吊裝——參閱前邊表達的【機殼和進氣箱安裝】

〉先將下機殼吊裝就位于根底內(nèi)待調(diào)整；〉將軸承箱及底座吊放到坐漿墊板

上（有墊鐵施工法）或吊放到臨時調(diào)整支點上（無墊鐵施工法）；＞按先前拉

好的縱橫向鋼絲進行初步定位；＞可對軸承箱與底座的螺栓（在相對主軸與機

殼初測無誤）進行一次灌漿；＞而后進行轉(zhuǎn)子與軸承的初步安裝，即將轉(zhuǎn)子完

全落入軸瓦內(nèi)即可：＞調(diào)整下機殼與轉(zhuǎn)子及根底相對位置到達要求后，進行機

殼固定（用地腳螺栓的一次灌漿到達凝固70%強度以上）。＞吊裝上機殼進行

預裝檢查，必要時進行調(diào)整；＞以上工作到達要求后，測量檢查風機進出風口

與總圖的要求不得有較大誤差。

3.風機主要部件裝配技術(shù)要點

參閱前面表達的（燒結(jié)主抽風機的安裝〕中的【軸承底座安裝】、【軸承安裝】

及【軸承最終安裝】三項的內(nèi)容。以下補充其裝配的技術(shù)要求。

1）.＞軸承下瓦放入軸承箱體下部內(nèi)，檢查瓦背與箱體下部內(nèi)弧面的接觸外表的

情況；＞用著色法進行順弧面推移研磨，檢查其著色點，要求接觸75%,寬向

65%,但兩側(cè)應均勻，到達接合平穩(wěn)，無卡阻現(xiàn)象；＞調(diào)整軸承箱中分面縱橫

向水平?？v向應到達±0.01mm,橫向±0.05mm。＞將轉(zhuǎn)子（連同進風口〕就位

于軸承上，測量軸承箱軸封裝配用的凹窩與主軸的間隙，調(diào)整軸承箱位置或修

刮油密封件內(nèi)弧的軟金屬以到達裝配要求，間隙應為0.17mm—0.45mm,或者

與軸瓦間隙相同；

2）＞.調(diào)整主軸水平的偏差，要求主軸向兩端高，后軸承部位要比聯(lián)軸器端多

上揚1/3—1/4高度；＞水平儀應在同一位置再調(diào)轉(zhuǎn)180°二次測量，以消除水

平儀本身誤差；＞主軸應盤轉(zhuǎn)，每90°測量并記錄水平值，這樣可消除軸頸加

工剩余誤差。

3）.用著色法在軸頸上涂抹均勻進行軸瓦（下瓦）檢查其接觸情況，要求：接

觸角度60°-90°,但必須保證瓦口兩側(cè)應有防止跑油的接觸面。其寬度應

在20—25mm左右；瓦口兩側(cè)防止跑油的接觸面之間，應刮出（加工出）旋轉(zhuǎn)

向45。?60。，軸向瓦長的70%?80%,深為外瓦口深過渡到瓦下面接觸面部

位，其外側(cè)深在1.5~2mm,以便油能夠順利進入瓦面。

4）.裝配軸承的上半部：＞檢查軸瓦頂間隙、側(cè)間隙及定位瓦的推力間隙，如

塞尺可查的可直接檢測其數(shù)值，不能塞檢的可用壓鉛法（參閱前述【主抽與軸

承的安裝】內(nèi)容）＞軸瓦間隙要求：頂間隙為軸頸①的1.25%。?1.5%。，側(cè)隙為

頂隙的1/2,推力間隙為（）.3（）?（）.4（）mm,（視轉(zhuǎn)速與軸頸大小而有少量變動）。

5）.軸承裝配刮研完成后，＞進行軸承箱與軸承外殼接觸面的緊力裝配測檢，

應為過盈配合，可用壓鉛法檢讀數(shù)值，其要求：過盈-0.02?-0.05mm

（GB-0.03?-0.07mm）?！道邕^盈超差過大，可在軸承箱中分面上加適合的金

屬墊片進行調(diào)整〉如果無緊力（過盈）壓緊軸承體，可在瓦背調(diào)整塊內(nèi)加墊片

進行調(diào)整。如瓦背無配此活塊，只能在上瓦背頂部外加墊片，但必須要放置牢

罪i。

6）.以上逐項裝配工作完成，經(jīng)檢測確認到達要求后，進行最終安裝軸承及軸

承箱。同時裝配好油密封件。在其所有與外部接觸的接合面之間參加耐油、耐

溫（200C左右）且具有彈性的密封膠，以防漏油現(xiàn)象發(fā)生。

7）?最終安裝、裝配下機殼與轉(zhuǎn)子的相關(guān)位置，進行調(diào)整定位后，在其上下接

合的法蘭面上鋪加密封材料，安裝上機殼、擰緊局部螺栓后，安裝兩側(cè)進風口

（集流器），要求：進風口與轉(zhuǎn)子進風口圈a,伸入固定端44nlm,自由端30nmi,

圓周左右間隙相同14/2（總隙1/2）,上部應比下部間隙小2皿n左右，因為運

轉(zhuǎn)生產(chǎn)時，熱脹后機殼上升比軸的上升高度要大。兩側(cè)進風口要求盡可能一致,

以防止風的流量不平衡。調(diào)整定位后，打孔錢銷配裝銷釘或用焊接托塊定位進

風口，托塊最好在下機殼側(cè)板上，正下方一塊及120。點上左右各一塊，共三

塊即可焊牢。

8).機殼與主軸的氣密封裝配，要求外圓緊固牢靠，軟金屬片與主軸間隙為

0.40-0.50mm,現(xiàn)在采用軟金屬片在氣封殼體內(nèi)可自由調(diào)整(即浮動式)式的,

更好的采用碳材料分塊組成圓環(huán)自由調(diào)整型。

4.機組主電機與輔助設(shè)備的裝配技術(shù)要點

1).主電機一般為在共用底盤上，將轉(zhuǎn)子、支撐系統(tǒng)及定子組裝為一整體或在

電機殼體兩端裝配軸承支撐裝置，使其都在機殼之上、之內(nèi)組裝為完整的一臺

電機。無論那種結(jié)構(gòu)形式，都使用滑動軸承作為旋轉(zhuǎn)支撐主件。而且兩軸承同

為支撐軸承，無定位推力軸承瓦面設(shè)計。因為電機轉(zhuǎn)子在定子線圈內(nèi)通電旋轉(zhuǎn)

時，在電場的磁力作用下定子、轉(zhuǎn)子的磁場中心自動對中，叫做電機的磁力中

心線。

2).電機的磁中心對中過程是：一一通電建立磁場一一轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)后自動軸向竄

動一一竄擺過程逐漸減小后一一磁場中心定位。由于此項過程，在制造廠最后

一道工序一一試車檢驗臺上模擬實運一一按使用電壓送通一一觀察包括瓦溫、

振動、定子溫升等一一最主要一點就是確認磁力中心線的位置一一并在電機明

顯部位標示磁中在軸伸的具體尺寸或在軸上機加工出裝配調(diào)整測量、定位用的

圓周環(huán)線。有些廠家的電機產(chǎn)品無以上標識，只在說明書中提到前軸承與前部

主軸軸肩的安裝尺寸，因是設(shè)計值，誤差較大。

3).進行電機整體吊裝就位一一按給定磁中心數(shù)值初步就位一一與風機軸之間

兩軸端留出充分的間隙值一一以風機主軸為基準找中心確定與風機相對■位置。

要求電機軸承到達使用要求（參照風機【軸承裝配篇章】裝配檢測確認。還要

進行定子與轉(zhuǎn)子的氣隙檢測。電機就位后，初步定位暫時將地腳螺栓擰緊，通

電單運轉(zhuǎn)、檢測中心與磁力中心線的對中，確定電機的正確位置。如果無通電

條件，電機底座的二次灌漿不要進行，待正式送電后，單試電機時確認其磁力

中心定位后，不影響機組運行。即電機安裝初步完成，可進行最終安裝定位，

才可進行二次灌漿工作。

4）.機組消化磁中竄軸與聯(lián)軸器選型是有關(guān)系的。目前在用機組配用較常見的

有三種：（a）.齒式聯(lián)軸器一一優(yōu)點為消除竄量的范圍大，一般在WlOnrni左右,

但其缺點較大，即必須向齒咬合部位供潤滑稀油，油量過小造成聯(lián)軸器過早損

壞（即備件要求充足），而在此部位產(chǎn)生漏油的可能性頻發(fā)；（b）.彈簧（蛇簧

式）式聯(lián)軸器，調(diào)整消化量一般在『6mm之間，但其缺點必須定期更換聯(lián)軸器

內(nèi)的油脂，其周期每六個月一次，停機次數(shù)較多，維護量較大；（c）.膜片（疊

片）式聯(lián)軸器。目前選用較多。其優(yōu)點是無需潤滑聯(lián)軸器，軸向定位可調(diào)（即

增減疊片數(shù)量）式和疊片數(shù)量固定式，但固定式也可在找正之前加配薄墊片。

留出預調(diào)整量。一般放置每端面（風機端，電機端）2片，厚度在0.40州的

同尺寸（與原膜片）大小的墊片以到達快速可調(diào)功能。其優(yōu)點還有維護量小、

我正定位時間短（其找正定位精度在與前兩種要求稍高些：要求：軸向補償量

±0.50mm）使用壽命長等優(yōu)點。

以上所述是為糾正、無視電機磁力（場）中心線在找正定位中的重要性。因為

其是保證機組正常運行的一項不可缺少的重點。其他的找正工作內(nèi)容請參閱

【風機主要部件裝配要點】篇章的內(nèi)容及【實際操作安裝技術(shù)要點】內(nèi)容

5）.其他輔助設(shè)備安裝技術(shù)要點：主要內(nèi)容請參閱《調(diào)節(jié)門和執(zhí)行器的安裝

》公,油站冷卻水安裝要求一一冷卻水管路與冷油器對接原則為下進、上出；

冷卻水供水壓力必須調(diào)整為小于油泵送入冷油器的壓力，以防事故發(fā)生時

水進入油系統(tǒng)中。

b）.油站上配置的油量調(diào)控閥及油壓調(diào)整閥應進行在線反復調(diào)整，直致每個授

油點都到達設(shè)計需求的給定油流量及最遠點（油管路系統(tǒng)最遠部位一般安裝兩

只壓力、壓力電接點控制表）供油的壓力到達使用要求。其他內(nèi)容參閱《潤滑

及輔機設(shè)備的加油》。

C）?風機進、出風口配裝的膨脹器安裝要點：在燒結(jié)風機上常見的膨脹器配置

有兩種，一種是全金屬波紋管式結(jié)構(gòu)一一其優(yōu)點外形不因吸風與鼓風產(chǎn)生變

形；一一抗氣體腐蝕壽命長，但其造價投資高。另一種是復合橡膠網(wǎng)布軟式結(jié)

構(gòu)一一其優(yōu)點是傳遞振動非常微小，根本不傳遞熱量，造價低投資省。但相比

波紋管式壽命較短，維修量高。

d）.以上膨脹器無論哪種都采用金屬法蘭進行連接風機與管道的方式，且在波

紋管與橡膠網(wǎng)布內(nèi)，襯以防止氣體夾雜灰塵顆粒接觸其外表的金屬襯套付，其

設(shè)計使用要點為：其結(jié)構(gòu)是與外形相當?shù)膬?nèi)外套筒式，安裝時必須按氣流來向

的襯套插入到氣流出向的襯套內(nèi)部（即小徑尺寸插入大徑套內(nèi)），其可防止灰

塵進入和存入套內(nèi)，同時也減小氣壓對軟連接吹鼓脹的氣流壓（波紋管同理）。

所以安裝方向很重要。

e）.膨脹器的安裝后，調(diào)整常常出現(xiàn)一種誤區(qū)：無論哪種結(jié)構(gòu)其工作原理和使

用要求是一樣的。即在膨脹器兩側(cè)法蘭之間，用符合其強度要求的定位、導向

并保持微量扭曲變形的一組螺栓調(diào)整焊件與在法蘭上焊接的裝配螺栓組的“耳

孔板座”組成完整的控制結(jié)構(gòu)。其作用①在制造廠內(nèi)按設(shè)計的膨脹器總長度，

用螺栓組上的兩付鎖緊螺母在法蘭兩側(cè)分別擰緊（鎖緊）定位。以便運輸與吊

裝及在設(shè)備與管道之間定位。②更為重耍的重點是：因為燒結(jié)風機進出口膨脹

器都為受熱空氣影響而成為壓縮式，其壓縮過程，必須靠螺栓焊件在“耳孔板

座”孔內(nèi)滑動（軸向滑動）來保證軸向的正確導向與保持其他方向的微量變形,

而保證其正常使用要求。安裝完成后，對其調(diào)整的實際操作應為：兩法蘭的其

中一側(cè)的鎖緊狀態(tài)保持不變，將另一側(cè)的法蘭上的鎖緊螺栓螺母付，保持外側(cè)

螺母狀態(tài)不變，只將內(nèi)側(cè)所有的螺母松開。在螺桿上擰松距離“耳孔板座”到

達膨脹器被壓縮的設(shè)計要求尺寸即可。松開距離不夠或過大都是不合理的。

f）.風機機組的主電機機體冷卻系統(tǒng)的安裝要求要點：

1）.燒結(jié)主抽風機一般配置的電機功率是整個燒結(jié)系統(tǒng)中耗能最多的設(shè)備。為

其配置的冷卻系統(tǒng)常見的有兩種形式。有上冷卻型一一其優(yōu)點是設(shè)備一體化。

安裝使用簡單及電機本體的冷卻氣流與外部空氣隔絕，空氣中（外部）潮濕水

份與灰塵不會積掛到定子及轉(zhuǎn)子線圈上、維護量少。缺點是工作平臺以上占用

空間大，冷卻水管路連接必須占用一局部檢修維護空間等。另一種為下冷卻型

——其優(yōu)點是安裝使用不占用工作平臺以上的空間，利于檢修維護工作的進

行。冷卻水管路可入地使周邊整潔寬闊。冷卻氣流雖然與上冷型根本相同，但

其缺點是冷卻器與電機需配裝連接風筒導流，冷卻器還需配置支撐結(jié)構(gòu)，在機

基下部還應配置倉門以利氣流與外部空間空氣隔絕，這樣才到達防潮濕及灰塵

污掛于電機內(nèi)部，做到冷卻到達最正確狀態(tài)，就使得設(shè)計、安裝、用材增加其

量。

2）.以上兩種型式結(jié)構(gòu)都可滿足冷卻電機的使用要求。但是下冷卻在實際安裝

使用時往往未按電機冷卻設(shè)計要求而被無視。這樣將可能造成：①在每年潮濕

季節(jié)增大了電機自枯燥的功耗。②空氣中灰塵不斷積掛在定子、轉(zhuǎn)子線圈上（同

步電機），冷卻散熱功能下降，線圈溫升較高。這兩點造成由于必須滿足風機

的性能耍求，勢必增大了電機自耗功率。在長期連續(xù)使用情況下較上冷卻達標

的狀態(tài)，每年積少成多E勺電耗也是很可觀的。

注：盤車裝置請參閱廠商說明書，在此略寫其文。

四、燒結(jié)風機機組的維護

機組主要維護對象與重點部位的過程和技術(shù)要求，與安裝調(diào)整是等同的,

絕大局部技術(shù)要求是一致的。所以參閱前面表達的內(nèi)容是很有必要的。

以下內(nèi)容是在前表達中未提到的，為此作此補充。

1）.平安預防

a.維修前的平安預防，在風機進行任何維修護理前必須注意下述措施：

①得到工作許可（維護工票確認）。

②確定風機機組處于電絕緣狀態(tài)（所有機組供電處于關(guān)閉狀態(tài)），同時要保持

到工作完成。

③確定風機已完全停止，同時確定風門擋板完全關(guān)閉。

④翻開入孔門后到達充分的通風，才可以進入內(nèi)部工作。

b.維修后的平安預防，維修工作完成后應采取下述平安預防措施：

①檢查所有經(jīng)過維修的部件其螺栓是固定的。

②檢查使用過的零部件都已重新潤滑過。

③檢查所有外部設(shè)備、工具和異物雜品都已撤出風機、電機。

④人工轉(zhuǎn)動葉輪一周以確定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動自如。

⑥所有人員撤出風機現(xiàn)場后，重新安裝風門人孔蓋并密封完成才可緊固。

⑦確定所有電源已恢復。返還工作許可。

2）.風機、電機零部件的保護。在整個維修過程中需做以下保護工作

①軸承：如果軸承解體，必須小心保護以免灰塵侵入和損壞軸瓦。

②葉輪和主軸：不要讓葉片和側(cè)盤直接放置地面，耍支撐放置在專用支架上。

注意保護軸頸外表，嚴禁劃傷或砸傷。

3）,常見維修（點檢