理想L9全面介紹演講人：日期:01產(chǎn)品定位與市場背景02核心硬件配置03智能座艙系統(tǒng)04空間設(shè)計與舒適性05智能駕駛能力06關(guān)鍵性能參數(shù)目錄CATALOGUE產(chǎn)品定位與市場背景01PART家庭旗艦智能SUV定位理想L9定位為家庭旗艦智能SUV，搭載自研智能駕駛系統(tǒng)、5G車聯(lián)網(wǎng)及多屏交互技術(shù)，覆蓋城市通勤、長途旅行、露營休閑等全場景需求，重新定義家庭出行體驗。全場景智能出行解決方案采用六座獨立座椅布局，配備NAPPA真皮、座椅加熱/通風/按摩功能，二排右側(cè)標配電動腿托，第三排支持電動調(diào)節(jié)，空間利用率與舒適性對標豪華MPV。超大空間與舒適性基于理想汽車增程式平臺（EREV）開發(fā)，CLTC綜合續(xù)航達1315公里，解決純電動車長途續(xù)航焦慮，同時支持快充/慢充/加油三種能源補給方式。增程式電動技術(shù)優(yōu)勢核心目標為30-45歲中高收入家庭，尤其是有2-3個孩子的中產(chǎn)及以上階層，注重車輛安全性、空間靈活性及親子出行便利性。目標用戶群體特征多孩家庭與高端家庭用戶用戶對智能化配置敏感，偏好車載娛樂系統(tǒng)（如后排15.7英寸OLED屏）、HUD抬頭顯示、全車語音交互等前沿技術(shù)，同時要求內(nèi)飾材質(zhì)與工藝達到豪華品牌標準?？萍紘L鮮與品質(zhì)追求者經(jīng)常進行跨省旅行或周末露營的家庭，重視車輛續(xù)航能力、裝載空間（后備箱容積擴展至2424L）及戶外供電功能（V2L外放電功率達3.5kW）。長途自駕愛好者123市場競爭格局分析直面?zhèn)鹘y(tǒng)豪華品牌競爭與奔馳GLS、寶馬X7等百萬級燃油SUV形成差異化競爭，以智能化配置和性價比（定價45.98萬元）搶占高端市場份額。新勢力陣營差異化布局相比蔚來ES8（純電）、小鵬G9（超快充），理想L9憑借增程式技術(shù)避開補能短板；與問界M9相比，強化家庭場景專屬功能（如車載冰箱、后排小桌板）。政策與市場趨勢驅(qū)動中國家庭結(jié)構(gòu)小型化與消費升級推動6座/7座SUV需求增長，2023年30萬元以上新能源SUV市場滲透率超25%，理想L9卡位增量市場核心價格帶。核心硬件配置02PART增程式電動系統(tǒng)架構(gòu)雙電機四驅(qū)布局采用前置+后置雙永磁同步電機組合，綜合功率達330kW，峰值扭矩620N·m，0-100km/h加速僅需5.3秒，兼顧高性能與能量效率。44.5kWh三元鋰電池組采用CTP無模組技術(shù)，能量密度達175Wh/kg，支持0.5小時快充（20%-80%）和6.6kW外放電功能。1.5T高效增程器配備熱效率40.5%的米勒循環(huán)增程器，發(fā)電功率可達110kW，配合65L大油箱實現(xiàn)CLTC工況下1315km綜合續(xù)航，徹底消除里程焦慮。智能能量管理策略通過導(dǎo)航信息、路況數(shù)據(jù)和駕駛習慣實時優(yōu)化電量分配，支持純電優(yōu)先、燃油優(yōu)先和混合模式三種能源策略自動切換。旗艦級底盤與懸架系統(tǒng)采用航空級鋁合金材料打造，簧下質(zhì)量降低25%，配合后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（最大轉(zhuǎn)角±5°），轉(zhuǎn)彎直徑僅11.8米。全鋁制前雙叉臂+后五連桿懸架智能扭矩矢量控制系統(tǒng)博世ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)配備雙腔空氣彈簧與電磁減震器，支持80mm高度調(diào)節(jié)，可隨車速、路況自動調(diào)整剛度與阻尼，實現(xiàn)魔毯般平順體驗。通過EPB電子駐車系統(tǒng)實現(xiàn)動態(tài)扭矩分配，冰雪路面可自動鎖止打滑輪，越野模式下支持手動差速鎖止功能。集成12項子功能，包含防側(cè)翻保護、拖車擺動抑制等特殊場景算法，制動建壓速度提升30%。智能空氣懸架+CDC連續(xù)阻尼控制主動安全與輔助駕駛硬件雙英偉達Orin-X芯片方案總算力508TOPS，支持全棧自研ADMax3.0系統(tǒng)，可實現(xiàn)城市/高速NOA導(dǎo)航輔助駕駛及自動泊車功能。01全車31個感知硬件包含1個128線激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達和13個高清攝像頭（含800萬像素前視雙目），探測距離最遠達550米。02駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)DMS采用3DToF攝像頭+紅外成像技術(shù)，實時監(jiān)測疲勞狀態(tài)和注意力分散行為，支持聲光震動三級預(yù)警干預(yù)。03冗余制動與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配備雙ECU電子制動單元和雙繞組轉(zhuǎn)向電機，任一系統(tǒng)失效時仍能保持50%以上制動力和轉(zhuǎn)向助力，符合ASIL-D功能安全標準。04智能座艙系統(tǒng)03PART五屏三維空間交互布局采用15.7英寸4K超清觸控屏，集成車輛控制、導(dǎo)航及娛樂功能，支持多點觸控和手勢操作，表面經(jīng)過防眩光處理確保強光環(huán)境下的可視性。中控懸浮式OLED主屏配備獨立藍牙通道的12.8英寸AMOLED屏，支持視頻會議與影音娛樂分離模式，通過毫米波雷達實現(xiàn)乘客在位檢測自動調(diào)節(jié)內(nèi)容權(quán)限。副駕專屬娛樂屏前風擋投影面積達30英寸的增強現(xiàn)實導(dǎo)航，結(jié)合電子后視鏡的170°廣角鏡頭，實現(xiàn)全天候環(huán)境數(shù)據(jù)疊加顯示。AR-HUD與流媒體后視鏡10.1英寸可旋轉(zhuǎn)柔性屏搭配電動升降機構(gòu)，支持多角度懸停和分屏顯示，內(nèi)置距離傳感器防止兒童近距離觀看。后排雙頂掛折疊屏02040103通過分布式的麥克風陣列實現(xiàn)六音區(qū)獨立識別，精準區(qū)分駕駛員與乘客指令，支持連續(xù)對話和語義打斷功能。基于深度學(xué)習的情感計算引擎可識別用戶語調(diào)和表情變化，提供差異化的響應(yīng)策略，包含12種擬人化語音風格切換。支持對智能家居設(shè)備的預(yù)控制，車輛到家前可聯(lián)動開啟空調(diào)/燈光，語音指令穿透率達99.7%的復(fù)雜噪聲環(huán)境。內(nèi)置垂直領(lǐng)域?qū)I(yè)數(shù)據(jù)庫，覆蓋汽車養(yǎng)護、旅行規(guī)劃等場景，提供結(jié)構(gòu)化知識問答和故障診斷指導(dǎo)。智能語音助手功能特性全車艙聲源定位多模態(tài)情感交互跨設(shè)備指令協(xié)同行業(yè)知識圖譜車載娛樂生態(tài)集成方案杜比全景聲影院系統(tǒng)23揚聲器功放組合支持7.1.4聲道解碼，配合座椅震動模塊和香氛系統(tǒng)打造4D觀影體驗，片源庫實時更新最新院線大片。5G云游戲平臺搭載高通驍龍車規(guī)級芯片，支持120Hz高幀率游戲串流，兼容主流游戲手柄即插即用，每月更新3A級游戲內(nèi)容。車載K歌專業(yè)套件配備雙無線降噪麥克風和專業(yè)DSP混響算法，內(nèi)置超過20萬首正版曲庫，支持多人合唱和社交平臺直播推流。兒童專屬內(nèi)容池通過AI內(nèi)容過濾系統(tǒng)自動屏蔽不當信息，提供雙語啟蒙課程和互動繪本，后排屏幕可啟用護眼模式和坐姿監(jiān)測提醒?？臻g設(shè)計與舒適性04PART三排六座空間布局解析獨立航空座椅設(shè)計全景天幕與側(cè)窗采光第三排頭部與腿部空間優(yōu)化第二排采用獨立航空座椅，支持電動調(diào)節(jié)、腿托、加熱/通風/按摩功能，確保每位乘客的尊享體驗，同時中央通道寬度達200mm，方便第三排進出。第三排座椅靠背角度可調(diào)至36度，頭部空間達980mm，腿部空間預(yù)留820mm，配合專屬杯架與USB接口，長途乘坐舒適性媲美MPV。全車配備1.5㎡雙層鍍銀全景天幕，搭配第三排超大側(cè)窗，有效降低壓抑感，后排采光系數(shù)達0.6，優(yōu)于同級SUV車型。座椅材質(zhì)與功能配置03智能座椅聯(lián)動系統(tǒng)通過中控屏可一鍵啟動“休憩模式”，自動同步調(diào)節(jié)座椅角度、空調(diào)風向、氛圍燈亮度，并聯(lián)動空氣懸架降低車身高度。02全車電動調(diào)節(jié)與記憶功能主駕支持16向電動調(diào)節(jié)（含4向腰托），副駕配備“女王模式”一鍵放倒至165度，二排座椅支持語音控制前后滑動（范圍達220mm）。01Nappa真皮與環(huán)保材料全車座椅選用進口頭層Nappa真皮，經(jīng)過防污、抗老化處理，同時加入30%再生纖維填充層，通過OEKO-TEX?母嬰級認證。溫控系統(tǒng)與靜音科技三區(qū)獨立熱泵空調(diào)前后排溫控精度達±0.5℃，配備PM2.5實時監(jiān)測與負離子凈化，5分鐘可實現(xiàn)全車空氣置換，冬季制熱能耗降低40%。全車聲學(xué)包設(shè)計采用5mm聲學(xué)夾層玻璃+全車34處隔音棉+米其林靜音輪胎，120km/h時速下車內(nèi)噪音僅63分貝，NVH表現(xiàn)達到D級豪華車水準。隱藏式出風口與氣流優(yōu)化通過CFD仿真設(shè)計出風路徑，實現(xiàn)“無感送風”，避免直吹不適，同時后排頂部配備石墨烯速熱模塊，-20℃環(huán)境下升溫速度提升50%。智能駕駛能力05PART高性能硬件配置全棧自研算法搭載雙Orin-X芯片，算力達508TOPS，配合激光雷達、高清攝像頭、毫米波雷達等31個感知硬件，實現(xiàn)360度無死角環(huán)境感知。采用BEV+Transformer架構(gòu)，實現(xiàn)多傳感器融合感知，支持復(fù)雜場景下的實時路徑規(guī)劃與決策控制，應(yīng)對城市道路、高速、泊車等全場景需求。ADMax智能駕駛平臺持續(xù)OTA升級能力通過云端大數(shù)據(jù)訓(xùn)練和影子模式驗證，持續(xù)優(yōu)化駕駛策略，新增功能如城市NOA、代客泊車等將通過遠程升級推送。冗余安全設(shè)計配備雙芯片、雙通信鏈路、雙電源系統(tǒng)，關(guān)鍵模塊均采用冗余設(shè)計，確保系統(tǒng)在任何單點故障下仍能安全運行。全場景自動泊車功能在可視范圍內(nèi)（最遠150米），車輛可自主避障并行駛至召喚點，支持雨天、夜間等復(fù)雜環(huán)境。智能召喚功能在狹窄車位場景下，用戶可通過手機APP控制車輛直線前進/后退，解決開門困難問題。手機遙控泊車通過高精度定位和三維重建技術(shù)，可識別升降橫移類機械車位，自動完成車輪定位和泊入操作。機械車位自動泊入支持最長1km路徑學(xué)習，可自動通過坡道、直角彎等復(fù)雜地庫環(huán)境，精準停入記憶車位或任意空車位?？鐦菍佑洃洸窜嚫咚貼OA導(dǎo)航輔助實踐主動變道超車策略基于實時交通流分析，在確保安全前提下自動選擇最優(yōu)車道，完成超越慢車、避讓大貨車等操作。分車道限速適應(yīng)準確識別各車道限速標志及電子眼，自動調(diào)整巡航速度，避免超速違章風險。大曲率彎道通行通過前饋控制+軌跡預(yù)測算法，保持60km/h以上速度穩(wěn)定通過半徑小于200m的急彎。施工區(qū)智能應(yīng)對融合高精地圖與實時感知數(shù)據(jù)，提前1km開始漸變道，安全通過錐桶隔離的臨時施工區(qū)域。關(guān)鍵性能參數(shù)06PARTCLTC綜合續(xù)航里程搭載1.5T四缸增程器熱效率達40.5%，配合智能能量回收系統(tǒng)，城市工況電耗低至16.5kWh/100km，高速工況油耗僅為7.8L/100km。低能耗技術(shù)全場景適應(yīng)性配備智能混動模式算法，可根據(jù)路況自動切換純電/增程模式，-30℃極寒環(huán)境下續(xù)航衰減率小于25%，優(yōu)于行業(yè)平均水平。理想L9采用44.5kWh大容量電池組與高效增程系統(tǒng)，CLTC標準下純電續(xù)航達215公里，綜合續(xù)航里程突破1315公里，滿足長途出行需求。續(xù)航與能耗表現(xiàn)動力輸出數(shù)據(jù)指標雙電機四驅(qū)系統(tǒng)前置+后置雙永磁同步電機總功率達330kW（449馬力），峰值扭矩620N·m，0-100km/h加速僅需5.3秒，極速180km/h。智能扭矩分配搭載毫秒級響應(yīng)的電動四驅(qū)系統(tǒng)，支持0-100%前后軸扭矩無級調(diào)節(jié)，雪地/泥濘等復(fù)雜路況脫困能力提升40%。底盤性能參數(shù)標配空氣懸架+CDC連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)，懸架調(diào)節(jié)范圍90mm，車身側(cè)傾角控制在3.5°以內(nèi)（80