宜春市水淹道路綜合治理施工方案一、工程概況1.1項目背景宜春市地處贛西北山區(qū)向贛撫平原過渡地帶，屬亞熱帶濕潤氣候，四季分明，年降水量充沛且集中在4-6月梅雨季節(jié)及7-9月臺風季。受地形地貌影響，中心城區(qū)部分道路存在"小雨小澇、大雨大澇"現(xiàn)象，特別是鐵路以南城鄉(xiāng)結合部及湖田片區(qū)，因排水設施歷史欠賬多、管網(wǎng)錯接混接嚴重，每逢強降雨易形成積水。根據(jù)前期排查，本次施工范圍涉及23個易澇點及75個積水點改造，涵蓋化成路實驗中學路段、千年美麗小區(qū)路口等重點區(qū)域。1.2工程地質條件施工區(qū)域土壤以紅壤為主，占總面積55.8%以上，具有黏粒含量高、滲透性差、遇水易軟化等特點。地下水位普遍較高，平均埋深1.2-2.5m，雨季可上升至0.5m。路基持力層多為第四紀紅色黏土，承載力特征值80-120kPa，需進行換填或加固處理。部分路段存在既有管網(wǎng)老化破損情況，DN300-DN600混凝土管占比達60%，存在結構性缺陷。1.3工程內容本工程采用"源頭減排-過程控制-末端治理"系統(tǒng)方案，具體包括：排水管網(wǎng)改造：新建及改造排水管道60km，其中DN500-DN1200雨水管42km，DN300-DN600污水管18km，材質選用球墨鑄鐵管及HDPE雙壁波紋管易澇點專項處理：23處易澇點采用"高水高排+低水強排"組合措施，設置一體化預制泵站8座，功率15-45kW/臺積水點改造：75處積水點增設雨水口285座，改造雨水箅子520套，局部路段抬升路基0.3-0.5m信息化建設：安裝智能液位監(jiān)測設備32套，視頻監(jiān)控系統(tǒng)15套，構建排水防澇智慧管理平臺二、施工部署2.1施工組織架構成立項目經理部，設置5個專業(yè)部門：工程技術部：負責施工方案編制、技術交底、測量放線施工管理部：統(tǒng)籌現(xiàn)場施工組織，分3個作業(yè)班組（管網(wǎng)組、結構組、設備組）質量安全部：實施全過程質量監(jiān)督與安全管控物資設備部：保障材料采購與機械設備調度協(xié)調保障部：負責交通疏導、周邊關系協(xié)調及應急處置2.2施工進度計劃本工程總工期180天，分三個階段實施：準備階段（15天）：完成圖紙會審、施工方案審批、材料進場檢驗、臨時設施搭建主體施工階段（150天）：第1-30天：城南片區(qū)管網(wǎng)改造（10.2km）第31-90天：湖田片區(qū)及袁河上游排水系統(tǒng)（49km）第91-135天：易澇點泵站及信息化設備安裝第136-150天：積水點改造及路面恢復驗收階段（15天）：功能性試驗、竣工清理、資料歸檔2.3資源配置計劃機械設備：配置挖掘機6臺（1.2-2.0m3）、振動壓路機2臺（20t）、頂管機3臺（DN800-DN1200）、潛水泵20臺（5.5-15kW）、混凝土輸送泵3臺材料儲備：球墨鑄鐵管3000m、HDPE管5000m、雨水口預制件300套、C30混凝土5000m3、級配砂石8000m3勞動力：高峰期投入施工人員220人，其中技術工人85人，持證特種作業(yè)人員32人三、主要施工技術措施3.1排水管網(wǎng)施工3.1.1管道敷設工藝根據(jù)地質條件差異采用三種施工方法：明挖施工：適用于紅壤地層且地下水位較低路段，采用0.5:1放坡開挖，鋼板樁支護（SP-IV型拉森樁，長度6m），基底鋪設200mm厚級配砂石墊層，管道安裝采用吊車吊裝（最大起重量25t），接口采用橡膠圈柔性連接頂管施工：穿越宜春大道等交通繁忙路段采用泥水平衡頂管，工作井尺寸4m×6m，接收井3m×4m，管節(jié)采用F型接口鋼筋混凝土管，頂進速度控制在50-80mm/min，偏差量≤30mm微型隧道施工：過街支管采用直徑1200mm微型隧道機，最小曲率半徑25m，同步注漿采用水泥-水玻璃雙液漿，初凝時間控制在30-60s3.1.2特殊段處理技術軟基處理：對路基承載力不足路段，采用Φ500水泥土攪拌樁復合地基，樁長6-9m，樁距1.2m，梅花形布置，處理后復合地基承載力≥150kPa管廊交叉處理：與現(xiàn)狀給水管、燃氣管交叉時，采用C25鋼筋混凝土包封保護，凈距≥0.5m，設置警示標識高水位施工：地下水位高于槽底時，采用輕型井點降水，井點管間距1.5m，深度8m，確保降水后水位低于槽底0.5m以上3.2易澇點治理技術3.2.1一體化泵站安裝以化成路實驗中學易澇點為例，實施"三位一體"解決方案：源頭控制：改造校園雨水立管800m，增設初期雨水棄流設施2套，截流倍數(shù)3倍過程處理：設置直徑3m、高度6m預制泵站，配備2用1備潛水排污泵，總流量1800m3/h，揚程8m末端排放：新建DN800壓力管120m，接入清瀝江截污干管，出口設置消能設施3.2.2調蓄設施建設在湖田片區(qū)設置2座雨水調蓄池，總容積5000m3，采用鋼筋混凝土結構，尺寸25m×40m×5m，配置：進水閘門2套（電動啟閉，功率1.5kW）潛水攪拌器4臺（功率2.2kW）超聲波液位計2套（測量范圍0-6m，精度±10mm）應急排空泵2臺（流量300m3/h，揚程10m）3.3路基路面施工3.3.1路基處理積水路段路基抬高采用"分層填筑-沖擊碾壓"工藝：清除表層軟弱土300mm，換填3:7灰土，壓實度≥93%鋪設雙向土工格柵（抗拉強度≥80kN/m），搭接寬度200mm分層填筑級配碎石，每層厚度300mm，采用20t振動壓路機碾壓，壓實度≥96%路床頂設置200mm厚C20混凝土找平層，內配Φ12@200雙向鋼筋網(wǎng)3.3.2路面恢復采用瀝青混凝土路面結構：上面層：40mm厚AC-13C細粒式瀝青混凝土（SBS改性）下面層：60mm厚AC-20C中粒式瀝青混凝土基層：200mm厚水泥穩(wěn)定碎石（水泥含量5.5%）透層油：PC-2乳化瀝青，用量0.7-1.5L/m2四、質量安全控制措施4.1質量管理體系4.1.1材料質量控制管材進場需提供出廠合格證、質保書，進行外觀檢查（無裂紋、破損）及壓力試驗（球墨鑄鐵管試驗壓力1.0MPa，持壓10min無壓降）砂石材料進行篩分試驗、含泥量檢測，碎石壓碎值≤26%混凝土采用商品混凝土，坍落度控制在180±20mm，每50m3留置一組試塊4.1.2施工過程控制測量控制：采用全站儀進行管道軸線放樣，偏差≤10mm；水準儀控制高程，偏差≤5mm隱蔽工程驗收：基坑驗槽、管道基礎、接口連接等關鍵工序實行"三檢制"，留存影像資料功能性試驗：雨水管做閉水試驗，試驗水頭為管頂以上2m，滲水量≤2.4L/(m·d)；污水管做水壓試驗，試驗壓力0.6MPa，穩(wěn)壓30min壓降≤0.05MPa4.2安全生產管理4.2.1專項安全措施基坑支護：深度≥3m基坑采用鋼板樁+內支撐體系，設置臨邊防護欄桿（高度1.2m，兩道橫桿），夜間紅色警示燈有限空間作業(yè)：井下作業(yè)前進行氣體檢測（O2≥19.5%，CO≤24ppm），配備四合一氣體檢測儀，強制通風（風量≥3次/h）臨時用電：采用TN-S接零保護系統(tǒng)，配電箱實行"三級配電兩級保護"，漏電保護器動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s4.2.2應急管理編制專項應急預案，包括：防汛應急：儲備大功率抽水泵10臺，沙袋5000袋，雨衣雨鞋200套觸電應急：配備絕緣手套、絕緣靴、漏電測試儀，現(xiàn)場設置急救箱（含除顫儀）坍塌應急：預備鋼板樁200m，應急照明設備30套，與宜春市應急救援中心建立聯(lián)動機制4.3文明施工措施揚塵控制：施工現(xiàn)場設置霧炮機4臺，裸土覆蓋率100%，出入口安裝洗車平臺（尺寸3m×6m，配置高壓水槍）噪聲控制：選用低噪聲設備，夜間（22:00-6:00）禁止強噪聲作業(yè)，確需施工時辦理夜間施工許可交通疏導：采用半幅施工半幅通行方案，設置交通警示標志（距離施工點50-100m），配備交通協(xié)管員6名五、施工進度計劃與保障5.1關鍵線路控制采用Project軟件編制四級進度計劃體系，關鍵線路為：施工準備→排水管網(wǎng)施工→泵站安裝→調蓄池澆筑→路面恢復→系統(tǒng)調試設置5個關鍵節(jié)點控制：第30天：完成城南片區(qū)10.2km管網(wǎng)第90天：完成8座一體化泵站安裝第135天：完成所有路面恢復工程第150天：智慧平臺上線試運行第180天：竣工驗收5.2進度保障措施資源保障：管材提前15天進場，儲備量滿足20天施工需求；高峰期投入3個作業(yè)班組，實行兩班制（6:00-22:00）技術保障：對頂管施工等關鍵技術采用BIM技術模擬，提前優(yōu)化施工參數(shù)；成立技術攻關小組，解決紅壤地區(qū)施工難題資金保障：設立專用賬戶，確保工程款?？顚Ｓ茫话葱蜗筮M度每月支付，不拖欠農民工工資天氣應對：根據(jù)宜春天氣預報，合理安排工序：晴好天氣（10月15-17日）：集中進行路基碾壓、瀝青攤鋪小雨天氣（10月18-20日）：轉入管道安裝、檢查井砌筑特殊天氣：配備防雨布5000m2，基坑周邊設置排水溝及集水井六、環(huán)境保護與水土保持6.1施工期環(huán)保措施廢水處理：設置三級沉淀池（尺寸5m×3m×1.5m），施工廢水經處理后回用，SS≤100mg/L固廢處理：建筑垃圾分類存放，可利用部分回收率≥80%；生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門定期清運生態(tài)保護：施工范圍遠離明月山等生態(tài)敏感區(qū)，古樹名木設置防護欄（半徑5m），表土剝離單獨堆放（用于后期綠化恢復）6.2水土保持措施臨時擋護：邊坡采用彩條布覆蓋，開挖面設置漿砌石擋土墻（高度1.2m，頂寬0.5m）排水系統(tǒng)：施工區(qū)周邊設置截水溝（斷面0.3m×0.4m），溝底坡度≥2‰，接入市政排水系統(tǒng)植被恢復：工程完工后恢復綠化面積≥90%，選用本地物種（如樟樹、桂花樹等）七、驗收標準與流程7.1驗收標準管道工程：符合《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-2008泵站工程：符合《泵站施工規(guī)范》GB/T51039-2014道路工程：符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ1-2008智能系統(tǒng)：符合《城市排水防澇設施數(shù)據(jù)采集與維護技術規(guī)程》CJJ/T269-20177.2驗收流程分項工程驗收：每個分部工程完成后組織驗收，共劃分12個分部，86個分項階段驗收：分別在管網(wǎng)施工完成、設備安裝完成后進行竣工驗收：工程完工后由建設單位組織設計、施工、監(jiān)理等單位進行，包含：資料審查（施工日志、試驗報告等）外觀檢查（管道坡度、接口質量等）功能測試（泵站運行、液位監(jiān)測等）系統(tǒng)聯(lián)調（智慧平臺響應時間≤15s）八、運維管理方案8.1日常養(yǎng)護計劃定期巡檢：排水管網(wǎng)每月巡檢1次，重點檢查井蓋完好度、雨水口堵塞情況清淤周期：主干管每半年清淤1次，支管每年清淤1次，采用高壓水射流清洗技術設備維護：一體化泵站每月檢查1次，每季度進行性能測試，電機軸承每2年更換潤滑脂8.2智慧管理平臺應用平臺功能包括：實時監(jiān)測：32個監(jiān)測