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文檔簡介
吊機試重施工方案一、工程概況1.1工程背景本工程為XX產(chǎn)業(yè)園重型設(shè)備安裝前期準(zhǔn)備工程,需對新進場的2臺汽車吊(型號:QY50K-II,最大額定起重量50t)及1臺履帶吊(型號:QUY80,最大額定起重量80t)進行試重作業(yè)。試重目的是驗證吊機的起重性能、制動系統(tǒng)可靠性、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及安全裝置有效性,確保后續(xù)設(shè)備吊裝作業(yè)符合《起重機械安全規(guī)程》(GB6067.1-2010)及工程設(shè)計要求。1.2設(shè)備參數(shù)設(shè)備類型型號最大額定起重量主臂長度范圍作業(yè)半徑范圍出廠日期本次試重最大荷載汽車吊QY50K-II50t10.2-43m3-18m2023年5月55t(1.1倍額定)履帶吊QUY8080t13-52m3.5-30m2023年3月88t(1.1倍額定)1.3試重環(huán)境場地條件:試重區(qū)域位于產(chǎn)業(yè)園B區(qū)空曠場地,地面已硬化處理,承載力≥250kPa,場地平整度誤差≤5mm/m。氣象要求:作業(yè)時風(fēng)速≤10.8m/s(6級風(fēng)),能見度≥100m,無雷雨、大霧等惡劣天氣。周邊環(huán)境:試重區(qū)域50m范圍內(nèi)無高壓線、建筑物及無關(guān)人員,設(shè)置硬質(zhì)圍擋及警示標(biāo)識。二、試重準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備方案編制與審批編制試重施工方案,明確試重荷載、吊點位置、作業(yè)流程及應(yīng)急措施,經(jīng)監(jiān)理單位、總包單位及特種設(shè)備檢測機構(gòu)審核備案。組織技術(shù)交底會議,向作業(yè)人員講解設(shè)備參數(shù)、試重步驟及安全注意事項,簽署交底記錄。荷載計算與配重配置試重荷載:按額定起重量的1.1倍進行靜載試驗,1.25倍進行動載試驗(汽車吊靜載55t、動載62.5t;履帶吊靜載88t、動載100t)。配重選擇:采用標(biāo)準(zhǔn)混凝土配重塊(規(guī)格1m×1m×0.5m,單塊重量1.25t),配重塊需編號并標(biāo)注重量,表面涂刷黃色警示漆。2.2設(shè)備與材料準(zhǔn)備類別名稱規(guī)格/型號數(shù)量用途起重設(shè)備汽車吊QY50K-II2臺試重主體設(shè)備履帶吊QUY801臺試重主體設(shè)備配重材料混凝土配重塊1.25t/塊120塊靜載及動載試驗荷載輔助工具拉力傳感器量程0-200t,精度0.1%3臺實時監(jiān)測荷載值水平儀、傾角儀精度0.1°各2臺監(jiān)測吊機支腿沉降及主臂角度鋼絲繩直徑28mm,破斷拉力470kN6根連接配重塊與吊具卸扣額定荷載100t10個連接鋼絲繩與吊點安全設(shè)施風(fēng)速儀量程0-30m/s2臺監(jiān)測實時風(fēng)速警示帶、警示牌——若干劃分作業(yè)區(qū)域應(yīng)急照明、對講機續(xù)航≥8h6臺應(yīng)急通訊2.3人員準(zhǔn)備崗位人數(shù)職責(zé)資質(zhì)要求總指揮1人統(tǒng)籌試重作業(yè),下達啟停指令持A類特種設(shè)備安全管理證起重指揮2人指揮吊機操作,信號傳遞持Q3起重機械指揮證吊車司機3人操作吊機完成試重動作持Q2起重機械司機證(汽車吊/履帶吊)安全員2人監(jiān)督作業(yè)安全,檢查防護措施持C類特種設(shè)備安全管理證技術(shù)員2人記錄試重數(shù)據(jù),分析設(shè)備性能機械工程專業(yè)中級以上職稱輔助工6人配重塊裝卸、場地清理、安全警戒經(jīng)過安全教育培訓(xùn)2.4場地準(zhǔn)備區(qū)域劃分劃分試重作業(yè)區(qū)(半徑30m)、配重堆放區(qū)(20m×10m)、指揮觀察區(qū)(距作業(yè)區(qū)15m)及應(yīng)急通道(寬度≥4m),設(shè)置明顯標(biāo)識。作業(yè)區(qū)地面鋪設(shè)20mm厚鋼板,防止支腿沉降,鋼板接縫處焊接固定。地基處理對試重區(qū)域地面進行承載力檢測,采用重型動力觸探試驗,確保地基承載力滿足吊機滿載作業(yè)要求(汽車吊支腿接地壓力≤180kPa,履帶吊接地比壓≤120kPa)。支腿下方放置3m×2m×0.3m鋼制支腿墊板,墊板與地面接觸面積≥6m2。三、試重流程3.1靜載試驗(以汽車吊為例,履帶吊流程相同)3.1.1空載檢查吊機進入作業(yè)位置,展開支腿,調(diào)整車身水平(通過水平儀確認縱橫向傾斜度≤0.5°)。主臂伸出至最大額定工況(汽車吊:主臂長度25m,作業(yè)半徑10m),吊鉤升至最高位置,進行空載回轉(zhuǎn)、變幅、起升動作各3次,檢查機構(gòu)運行是否平穩(wěn),有無異響或卡滯。3.1.2額定荷載試驗緩慢起吊50t配重塊(1.0倍額定荷載),離地高度0.5m,保持靜止10min,觀察支腿沉降量(允許沉降≤10mm)、主臂變形量(撓度≤L/700,L為主臂長度)及制動系統(tǒng)是否可靠。記錄傳感器荷載值、主臂角度、支腿沉降等數(shù)據(jù),確認設(shè)備無異常后,將配重塊緩慢落至地面。3.1.31.1倍額定荷載試驗增加配重至55t(1.1倍額定荷載),重復(fù)3.1.2步驟,靜止時間延長至30min。技術(shù)員實時監(jiān)測主臂應(yīng)力(通過應(yīng)變片或應(yīng)力傳感器),最大應(yīng)力不得超過材料屈服強度的80%;檢查結(jié)構(gòu)件焊縫、螺栓連接有無裂紋或松動。3.2動載試驗3.2.11.1倍額定荷載動態(tài)試驗起吊55t配重塊,離地高度2m,以0.5m/s速度進行回轉(zhuǎn)(360°)、變幅(主臂仰角從60°降至45°再升至60°)、起升(上下運行各3次)復(fù)合動作,持續(xù)時間30min。觀察吊機各機構(gòu)有無異常振動、異響,制動系統(tǒng)是否靈敏,安全裝置(力矩限制器、高度限位器)是否觸發(fā)報警。3.2.21.25倍額定荷載沖擊試驗起吊62.5t配重塊(1.25倍額定荷載),離地高度0.3m,進行3次緩慢起升、制動動作,模擬突發(fā)荷載沖擊。檢查制動輪與剎車片磨損情況,液壓系統(tǒng)油溫(≤80℃)及壓力(正常工作壓力±5%范圍內(nèi))是否正常。3.3數(shù)據(jù)記錄與分析數(shù)據(jù)記錄內(nèi)容靜載試驗:荷載值、靜置時間、支腿沉降量、主臂撓度、應(yīng)力值、制動性能。動載試驗:動作循環(huán)次數(shù)、速度、加速度、機構(gòu)溫度、安全裝置響應(yīng)時間。合格判定標(biāo)準(zhǔn)靜載試驗:結(jié)構(gòu)無塑性變形,焊縫無裂紋,支腿沉降穩(wěn)定,制動可靠。動載試驗:機構(gòu)運行平穩(wěn),無異常噪音,安全裝置動作準(zhǔn)確,液壓系統(tǒng)無泄漏。四、安全措施4.1作業(yè)安全管理作業(yè)許可制度每日作業(yè)前辦理《吊裝作業(yè)許可證》,經(jīng)安全員、總指揮簽字確認后方可開工,許可證有效期不超過8小時。作業(yè)前進行“JSA工作安全分析”,識別風(fēng)險點(如超載、支腿失穩(wěn)、信號誤判等),制定控制措施。現(xiàn)場安全防護作業(yè)區(qū)設(shè)置雙層硬質(zhì)圍擋(高度2.5m),懸掛“禁止入內(nèi)”“當(dāng)心吊物”等警示牌,夜間開啟紅色警示燈。起重指揮與司機使用對講機聯(lián)絡(luò),采用“旗語+對講機”雙重信號傳遞方式,確保指令清晰。設(shè)備安全檢查每日班前檢查:檢查吊機支腿、輪胎氣壓(汽車吊)、履帶張緊度(履帶吊)、制動系統(tǒng)、液壓油位及油溫、鋼絲繩磨損情況(斷絲數(shù)≤10%)。試重過程中,每小時檢查一次配重塊連接是否牢固,傳感器數(shù)據(jù)是否正常,發(fā)現(xiàn)異常立即停機。4.2人員安全防護作業(yè)人員必須佩戴安全帽、反光背心,登高作業(yè)(≥2m)時系掛雙鉤安全帶,禁止酒后或疲勞作業(yè)。輔助工裝卸配重塊時,必須使用專用吊具,嚴(yán)禁徒手搬運,配重塊堆疊高度≤2m,且設(shè)置防傾倒斜撐。指揮人員站在吊機司機視線范圍內(nèi)的安全區(qū)域(距吊物≥5m),嚴(yán)禁在吊物下方停留或穿行。4.3環(huán)境安全控制配備2臺移動式霧炮機,抑制揚塵;設(shè)置3個垃圾分類回收箱,廢棄油污、手套等危險品單獨存放。作業(yè)結(jié)束后清理場地,配重塊統(tǒng)一編號入庫,鋼絲繩、卸扣等工具檢查后涂抹防銹油存放。五、應(yīng)急預(yù)案5.1應(yīng)急組織機構(gòu)總指揮:負責(zé)應(yīng)急決策,協(xié)調(diào)救援資源搶險組:6人,負責(zé)設(shè)備搶修、人員疏散醫(yī)療組:2人,負責(zé)傷員初步救治通訊組:2人,負責(zé)聯(lián)系醫(yī)院、消防等外部救援5.2常見險情處置5.2.1吊機傾覆風(fēng)險征兆:支腿沉降突然增大(>20mm)、車身傾斜超過3°、主臂異常抖動。處置:總指揮立即下達“緊急停車”指令,司機緩慢將吊物落至地面,嚴(yán)禁緊急制動;搶險組使用液壓千斤頂支撐車身,在傾斜方向墊入鋼板或枕木,防止傾覆擴大。5.2.2鋼絲繩斷裂征兆:鋼絲繩出現(xiàn)斷絲、扭曲或突然異響。處置:立即停止起升動作,緩慢將吊物降至地面;更換備用鋼絲繩,檢查卸扣及吊點是否受損,重新進行荷載測試。5.2.3人員受傷處置:醫(yī)療組立即對傷員進行止血、固定等初步處理,同時通訊組撥打120急救電話,安排車輛引導(dǎo)救護車進場;安全員保護事故現(xiàn)場,拍攝照片留存證據(jù)。5.3應(yīng)急資源配置醫(yī)療急救箱:配備止血帶、繃帶、骨折固定夾板、消毒用品等,定期檢查藥品有效期。應(yīng)急物資:液壓千斤頂(50t)2臺、鋼板(2m×3m)10塊、枕木(200mm×200mm×2000mm)20根、滅火器(4kg干粉)6個。外部救援聯(lián)系方式:急救中心:120消防救援:119特種設(shè)備應(yīng)急救援:12365六、試重驗收6.1數(shù)據(jù)整理與報告編制試重結(jié)束后,技術(shù)員整理原始數(shù)據(jù),編制《吊機試重驗收報告》,內(nèi)容包括:試重設(shè)備參數(shù)、環(huán)境條件、作業(yè)人員信息;靜載、動載試驗數(shù)據(jù)記錄表(含曲線圖);設(shè)備性能評估結(jié)論(合格/不合格)及整改建議。6.2驗收標(biāo)準(zhǔn)所有試重數(shù)據(jù)符合設(shè)備說明書及《起重機械監(jiān)督檢驗規(guī)程》要求;結(jié)構(gòu)件無損傷,機構(gòu)運行正常,安全裝置有效;監(jiān)理單位、總包單位及檢測機構(gòu)三方簽字確認,方可投入后續(xù)吊裝作業(yè)。6.3資料歸檔將試重方案、驗收報告、檢測證書、人員資質(zhì)
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