《旅居車輛用遮陽(yáng)篷》編制說(shuō)明

一、工作概況

1.任務(wù)來(lái)源

《旅居車輛用遮陽(yáng)篷》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)批準(zhǔn)立項(xiàng)。

2.編制背景與目標(biāo)

為了促進(jìn)和引導(dǎo)房車行業(yè)健康發(fā)展，不斷夯實(shí)房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，

提升房車零部件產(chǎn)品質(zhì)量水平。根據(jù)《中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)房車分會(huì)房

車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)框架》的指導(dǎo)意見，在中汽協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)委員會(huì)房車

專業(yè)委員會(huì)的指導(dǎo)下，組織并啟動(dòng)了《旅居車輛用遮陽(yáng)篷》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

的編制。

遮陽(yáng)篷作為旅居車必備的重要部件，不管是自行式房車，還是拖

掛式房車，遮陽(yáng)篷基本上是用戶必選的配置，且使用頻次很高。而在

國(guó)內(nèi)旅居車行業(yè)內(nèi)，幾乎沒有關(guān)于遮陽(yáng)篷的定義和技術(shù)要求。同時(shí)參

考建筑遮陽(yáng)篷的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)照搬到旅居車輛上，也并不適用

通過(guò)編制《旅居車輛用遮陽(yáng)篷》，能夠指導(dǎo)遮陽(yáng)篷零部件廠商，

整車廠等規(guī)范的設(shè)計(jì)和安裝，讓房車用戶正確使用遮陽(yáng)篷，以延長(zhǎng)遮

陽(yáng)篷的使用壽命，減少遮陽(yáng)篷售后維修成本，增加客戶體驗(yàn)度。從廣

義來(lái)說(shuō)，也更有利于促進(jìn)旅居車行業(yè)的規(guī)范發(fā)展。

3.主要起草單位及任務(wù)分工

在本標(biāo)準(zhǔn)的研究制定工作過(guò)程中，與行業(yè)專家進(jìn)行了多次研討并

開展了廣泛的調(diào)研工作和大量的試驗(yàn)驗(yàn)證工作，得到了相關(guān)旅居車相

關(guān)企業(yè)的支持，取得了大量具有建設(shè)性的意見、建議和數(shù)據(jù)，從而保

證了本標(biāo)準(zhǔn)的制定質(zhì)量。主要起草單位名單如下：

1）麗世（上海）遮陽(yáng)技術(shù)有限公司

2）東華大學(xué)

3）上汽大通房車科技有限公司

4）榮成康派斯新能源車輛股份有限公司

5）榮成名駿戶外休閑用品股份有限公司

6）江西江鈴汽車集團(tuán)旅居車有限公司

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：丁林鋒、閆如忠、王祥、井光智、錢東文、

朱麒、晏雅利。上述起草人同時(shí)承擔(dān)的主要工作如下：

丁林鋒、閆如忠、晏雅利負(fù)責(zé)組織與協(xié)調(diào)，進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證，參與

標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)體系框架與技術(shù)內(nèi)容的編寫與確定。

王祥、井光智、錢東文、朱麒參與標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容的研討與確定。

4.主要工作過(guò)程

1）2023年7月中汽協(xié)房車分會(huì)組織進(jìn)行了內(nèi)部梳理，研究了行業(yè)

痛點(diǎn)，明確了企業(yè)需求，確定了標(biāo)準(zhǔn)研制方向。

2）2023年8月工作組進(jìn)行了法規(guī)梳理，試驗(yàn)方法和指標(biāo)的的討論

驗(yàn)證，形成了《旅居車輛用遮陽(yáng)篷》的預(yù)研方向。

3）2023年9月16日，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)專家評(píng)估論證會(huì)上，匯報(bào)了《旅

居車輛用遮陽(yáng)篷》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定背景、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)草案、后續(xù)工作計(jì)劃

等內(nèi)容，同時(shí)聽取了協(xié)會(huì)和房車企業(yè)與會(huì)專家的意見。

4）2024年1月，結(jié)合上次與會(huì)專家的意見，同時(shí)與房車相關(guān)企

業(yè)進(jìn)行了討論，對(duì)相關(guān)產(chǎn)品定義、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)指標(biāo)再次收集論證。

3）2024年3月1日，在房車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作會(huì)議上，匯報(bào)了《旅居

車輛用遮陽(yáng)篷》的修改和完善情況。

5）2024年6月，根據(jù)工作組及相關(guān)企業(yè)意見，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行

進(jìn)一步修改完善，形成了征求意見稿。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容

1.標(biāo)準(zhǔn)編制原則

1）適用性原則

本標(biāo)準(zhǔn)的編制充分考慮與我國(guó)現(xiàn)行法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相符合，重點(diǎn)

考慮可操作性，便于標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。

2）規(guī)范性原則

本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)法》、GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)

化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》進(jìn)行編制。

2.主要內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)框架主要包含前言、正文兩個(gè)部分。其中標(biāo)準(zhǔn)正文

中具體包括范圍，規(guī)范性引用文件，術(shù)語(yǔ)和定義，分類和結(jié)構(gòu)，要技

術(shù)求，試驗(yàn)方法，檢驗(yàn)規(guī)則，標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存，共計(jì)8章

內(nèi)容。在“術(shù)語(yǔ)和定義”中，對(duì)旅居車遮陽(yáng)篷及其部件共9個(gè)術(shù)語(yǔ)進(jìn)

行規(guī)范定義。在“分類和結(jié)構(gòu)”一章中，對(duì)遮陽(yáng)篷的主要部件和尺寸

進(jìn)行了定義。在“技術(shù)要求”一章中，對(duì)遮陽(yáng)篷的外觀，性能，材料

等方面提出了標(biāo)準(zhǔn)化的要求。在“試驗(yàn)方法”中，對(duì)上述的要求給出具

體的檢驗(yàn)方法，保證該標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性和嚴(yán)謹(jǐn)性。在“檢驗(yàn)規(guī)則”中，規(guī)

定了出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)有關(guān)要求。在“標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存”中

給出相關(guān)的要求。

三、主要試驗(yàn)情況

麗世（上海）遮陽(yáng)技術(shù)有限公司，邀請(qǐng)東華大學(xué)、上汽大通房車

科技有限公司、榮成康派斯新能源車輛股份有限公司、榮成名駿戶外

休閑用品股份有限公司的專家和工程師們共同參加項(xiàng)目論證研討，并

動(dòng)員企業(yè)內(nèi)部長(zhǎng)期從事產(chǎn)品研發(fā)的工程技術(shù)人員積極參與標(biāo)準(zhǔn)研制

工作。針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)中所涉及到的材料性能、力學(xué)性能、理化性能等試驗(yàn)

檢測(cè)項(xiàng)目，在著力提升企業(yè)自身檢驗(yàn)?zāi)芰Φ耐瑫r(shí)，積極委托國(guó)內(nèi)具備

CMA資質(zhì)的專業(yè)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)承擔(dān)。

四、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)情況，及與國(guó)際、國(guó)外同類標(biāo)準(zhǔn)水

平的對(duì)比情況

與國(guó)家現(xiàn)行法律、法規(guī)和有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策保持協(xié)調(diào)一致，在充分考

慮旅居車用遮陽(yáng)篷特征的基礎(chǔ)上，通過(guò)前期文獻(xiàn)資料檢索，比對(duì)7項(xiàng)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、4項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、8項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)及若干團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，

未發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的矛盾沖突情況；通過(guò)與4項(xiàng)美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、6項(xiàng)

歐盟標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的符合性分析結(jié)果顯示，該標(biāo)準(zhǔn)具備一定的立項(xiàng)創(chuàng)新性

和技術(shù)先進(jìn)性。

五、與現(xiàn)行法律、法規(guī)和政策及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性

本標(biāo)準(zhǔn)在編寫過(guò)程中充分考慮和遵守了與現(xiàn)行法律、法規(guī)和政策

及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性問(wèn)題，未涉及到與現(xiàn)行法律、法規(guī)和政策的矛盾

和沖突；在采用和引用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，標(biāo)注了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的編號(hào)和名稱，

充分體現(xiàn)和肯定了引用的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)在本標(biāo)準(zhǔn)編寫過(guò)程中的作用和地

位。

六、重大分歧意見的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)

無(wú)重大分歧意見。

七、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議

鑒于本標(biāo)準(zhǔn)為中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)組織制定的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，供協(xié)會(huì)員

單位及市場(chǎng)自由選擇、自愿采用的技術(shù)及管理類文件。所以本標(biāo)準(zhǔn)頒

布實(shí)施后應(yīng)由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)委托中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)房車分會(huì)在

房車整車及相關(guān)零部件生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)進(jìn)行宣傳貫徹并推廣執(zhí)行并將該

標(biāo)準(zhǔn)盡快納入到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)范疇內(nèi)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)房車分會(huì)應(yīng)對(duì)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)給予一定的精

神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，或授予執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的企