第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁創(chuàng)奇m8安全性能測試題及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級(jí)：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.創(chuàng)奇M8汽車在進(jìn)行安全性能測試時(shí)，以下哪項(xiàng)不屬于被動(dòng)安全測試的范疇？

（）A.安全氣囊的彈出性能測試

（）B.車門在碰撞中的變形情況評(píng)估

（）C.ABS系統(tǒng)的制動(dòng)距離測量

（）D.安全帶預(yù)緊器的啟動(dòng)可靠性驗(yàn)證

2.根據(jù)創(chuàng)奇M8的安全設(shè)計(jì)規(guī)范，車輛發(fā)生正面碰撞時(shí)，安全氣囊的觸發(fā)閾值通常設(shè)定在多少G值以上？

（）A.3G

（）B.5G

（）C.8G

（）D.12G

3.創(chuàng)奇M8的行人保護(hù)系統(tǒng)主要包含哪些功能模塊？（請選擇所有適用項(xiàng)）

（）A.主動(dòng)剎車系統(tǒng)

（）B.前保險(xiǎn)杠吸能結(jié)構(gòu)

（）C.側(cè)氣簾

（）D.行人感應(yīng)燈

4.在進(jìn)行創(chuàng)奇M8的rollover（翻滾）測試時(shí)，以下哪個(gè)指標(biāo)是評(píng)估車輛安全性能的關(guān)鍵參數(shù)？

（）A.碰撞速度

（）B.翻滾次數(shù)

（）C.車頂結(jié)構(gòu)變形量

（）D.安全帶束縛力

5.創(chuàng)奇M8的座椅安全帶預(yù)緊器在哪些情況下會(huì)自動(dòng)觸發(fā)？（請選擇所有適用項(xiàng)）

（）A.車輛急加速時(shí)

（）B.發(fā)生碰撞時(shí)

（）C.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)

（）D.乘客未系安全帶時(shí)

6.根據(jù)歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)（EuroNCAP）的標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)奇M8的碰撞測試得分在哪個(gè)等級(jí)屬于“優(yōu)秀”？

（）A.三星

（）B.四星

（）C.五星

（）D.六星

7.創(chuàng)奇M8的兒童安全座椅接口采用哪種國際標(biāo)準(zhǔn)？

（）A.ISOFIX

（）B.LATCH

（）C.BothISOFIXandLATCH

（）D.Noneoftheabove

8.在進(jìn)行創(chuàng)奇M8的網(wǎng)絡(luò)安全測試時(shí)，以下哪個(gè)漏洞類型最容易導(dǎo)致車輛被遠(yuǎn)程控制？

（）A.車輛信息娛樂系統(tǒng)數(shù)據(jù)泄露

（）B.遠(yuǎn)程鑰匙信號(hào)攔截

（）C.CAN總線協(xié)議漏洞

（）D.車輛GPS定位系統(tǒng)錯(cuò)誤

9.創(chuàng)奇M8的主動(dòng)安全系統(tǒng)（ADAS）在哪些場景下會(huì)自動(dòng)降低車速？（請選擇所有適用項(xiàng)）

（）A.檢測到前方車輛突然剎車

（）B.雨天路面濕滑

（）C.車輛偏離車道

（）D.乘客未佩戴安全帶

10.創(chuàng)奇M8的電池安全管理系統(tǒng)在哪些情況下會(huì)啟動(dòng)過熱保護(hù)機(jī)制？（請選擇所有適用項(xiàng)）

（）A.電池溫度超過85°C

（）B.充電電流過大

（）C.電池電壓異常波動(dòng)

（）D.車輛長時(shí)間停放

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選、少選均不得分）

11.創(chuàng)奇M8的被動(dòng)安全測試通常包含哪些項(xiàng)目？

（）A.頭部碰撞測試

（）B.軀干碰撞測試

（）C.車門強(qiáng)度測試

（）D.安全帶性能測試

12.創(chuàng)奇M8的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)措施通常包括哪些？（請選擇所有適用項(xiàng)）

（）A.車輛遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）加密

（）B.車輛藍(lán)牙信號(hào)加密

（）C.車輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)隔離

（）D.遠(yuǎn)程鑰匙防攔截技術(shù)

13.在進(jìn)行創(chuàng)奇M8的行人保護(hù)測試時(shí)，以下哪些部位是評(píng)估重點(diǎn)？

（）A.前保險(xiǎn)杠吸能材料

（）B.窗戶邊緣緩沖結(jié)構(gòu)

（）C.駕駛員頭部空間

（）D.乘客腿部保護(hù)設(shè)計(jì)

14.創(chuàng)奇M8的rollover測試通常在哪些條件下進(jìn)行？

（）A.側(cè)向碰撞速度50km/h

（）B.側(cè)向碰撞角度30°

（）C.車輛重心高度1.2m

（）D.車輛側(cè)向加速度3G

15.創(chuàng)奇M8的主動(dòng)安全系統(tǒng)（ADAS）通常包含哪些功能模塊？（請選擇所有適用項(xiàng)）

（）A.自適應(yīng)巡航控制（ACC）

（）B.自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）

（）C.車道保持輔助（LKA）

（）D.盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)（BSD）

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

16.創(chuàng)奇M8的安全氣囊觸發(fā)閾值會(huì)根據(jù)碰撞角度自動(dòng)調(diào)整。（√）

17.行人保護(hù)系統(tǒng)中的感應(yīng)燈只有在發(fā)生碰撞時(shí)才會(huì)亮起。（×）

18.創(chuàng)奇M8的兒童安全座椅接口僅支持ISOFIX標(biāo)準(zhǔn)。（×）

19.車輛網(wǎng)絡(luò)安全測試通常使用黑客工具模擬攻擊。（√）

20.創(chuàng)奇M8的主動(dòng)安全系統(tǒng)在雨天會(huì)自動(dòng)降低工作頻率。（×）

21.創(chuàng)奇M8的電池安全管理系統(tǒng)只有在高溫環(huán)境下才會(huì)啟動(dòng)保護(hù)機(jī)制。（×）

22.創(chuàng)奇M8的rollover測試主要評(píng)估車頂結(jié)構(gòu)在翻滾時(shí)的變形量。（√）

23.創(chuàng)奇M8的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)措施可以完全杜絕黑客攻擊。（×）

24.創(chuàng)奇M8的主動(dòng)安全系統(tǒng)在車輛偏離車道時(shí)會(huì)自動(dòng)鳴笛提醒。（√）

25.創(chuàng)奇M8的兒童安全座椅接口支持LATCH標(biāo)準(zhǔn)的鉤扣式安裝。（√）

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

26.創(chuàng)奇M8的被動(dòng)安全測試通常采用______和______兩種碰撞標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估。

27.創(chuàng)奇M8的行人保護(hù)系統(tǒng)中的前保險(xiǎn)杠吸能結(jié)構(gòu)主要采用______和______材料。

28.創(chuàng)奇M8的兒童安全座椅接口支持______和______兩種安裝方式。

29.創(chuàng)奇M8的網(wǎng)絡(luò)安全測試通常包含______、______和______三類攻擊場景。

30.創(chuàng)奇M8的主動(dòng)安全系統(tǒng)（ADAS）中的自適應(yīng)巡航控制（ACC）功能主要基于______和______技術(shù)實(shí)現(xiàn)。

31.創(chuàng)奇M8的rollover測試中，車頂后窗傾斜角度超過______度通常被視為不安全狀態(tài)。

32.創(chuàng)奇M8的電池安全管理系統(tǒng)會(huì)根據(jù)______、______和______三項(xiàng)指標(biāo)判斷是否啟動(dòng)保護(hù)機(jī)制。

33.創(chuàng)奇M8的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)措施中，______技術(shù)可以有效防止遠(yuǎn)程鑰匙信號(hào)被攔截。

34.創(chuàng)奇M8的主動(dòng)安全系統(tǒng)（ADAS）在雨天會(huì)自動(dòng)調(diào)整______和______參數(shù)以提高識(shí)別精度。

五、簡答題（共25分）

35.簡述創(chuàng)奇M8被動(dòng)安全測試的主要流程和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。（5分）

答：_________________________

36.創(chuàng)奇M8的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)措施有哪些？如何防止車輛被遠(yuǎn)程控制？（5分）

答：_________________________

37.創(chuàng)奇M8的主動(dòng)安全系統(tǒng)（ADAS）在哪些場景下會(huì)自動(dòng)降低車速？如何提高其識(shí)別精度？（5分）

答：_________________________

38.簡述創(chuàng)奇M8的rollover測試目的和關(guān)鍵評(píng)估指標(biāo)。（5分）

答：_________________________

39.創(chuàng)奇M8的兒童安全座椅接口有哪些標(biāo)準(zhǔn)？如何正確安裝？（5分）

答：_________________________

六、案例分析題（共20分）

40.某創(chuàng)奇M8車輛在一次側(cè)向碰撞測試中，安全氣囊未觸發(fā)，但駕駛員頭部受到較輕損傷。請分析可能的原因，并提出改進(jìn)措施。（10分）

答：_________________________

41.某創(chuàng)奇M8車輛在網(wǎng)絡(luò)攻擊測試中，黑客通過CAN總線協(xié)議成功控制了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，導(dǎo)致車輛偏離車道。請分析攻擊原理，并提出防護(hù)措施。（10分）

答：_________________________

一、單選題（共20分）

1.C

解析：ABS系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全測試范疇，其他選項(xiàng)均屬于被動(dòng)安全測試。

2.B

解析：根據(jù)創(chuàng)奇M8安全設(shè)計(jì)規(guī)范，正面碰撞時(shí)安全氣囊的觸發(fā)閾值通常設(shè)定在5G值以上。

3.ABD

解析：主動(dòng)剎車系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全，前保險(xiǎn)杠吸能結(jié)構(gòu)和側(cè)氣簾屬于被動(dòng)安全，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)安全帶預(yù)緊器不會(huì)觸發(fā)。

4.C

解析：車頂結(jié)構(gòu)變形量是評(píng)估rollover測試的關(guān)鍵參數(shù)，其他選項(xiàng)與安全性能無關(guān)。

5.B

解析：座椅安全帶預(yù)緊器在發(fā)生碰撞時(shí)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)，其他選項(xiàng)不屬于觸發(fā)條件。

6.C

解析：根據(jù)EuroNCAP標(biāo)準(zhǔn)，五星評(píng)級(jí)屬于“優(yōu)秀”。

7.C

解析：創(chuàng)奇M8的兒童安全座椅接口采用ISOFIX和LATCH兩種國際標(biāo)準(zhǔn)。

8.C

解析：CAN總線協(xié)議漏洞最容易導(dǎo)致車輛被遠(yuǎn)程控制，其他選項(xiàng)屬于較常見的漏洞類型。

9.ACD

解析：主動(dòng)安全系統(tǒng)在檢測到前方車輛突然剎車、車輛偏離車道時(shí)會(huì)自動(dòng)降低車速，雨天路面濕滑不會(huì)直接觸發(fā)減速。

10.ABC

解析：電池安全管理系統(tǒng)在電池溫度超過85°C、充電電流過大、電池電壓異常波動(dòng)時(shí)會(huì)啟動(dòng)過熱保護(hù)機(jī)制。

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選、少選均不得分）

11.ABCD

解析：創(chuàng)奇M8的被動(dòng)安全測試包含頭部碰撞測試、軀干碰撞測試、車門強(qiáng)度測試和安全帶性能測試。

12.ABCD

解析：創(chuàng)奇M8的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)措施包括車輛遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）加密、車輛藍(lán)牙信號(hào)加密、車輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)隔離和遠(yuǎn)程鑰匙防攔截技術(shù)。

13.ABCD

解析：行人保護(hù)測試評(píng)估重點(diǎn)包括前保險(xiǎn)杠吸能材料、窗戶邊緣緩沖結(jié)構(gòu)、駕駛員頭部空間和乘客腿部保護(hù)設(shè)計(jì)。

14.BCD

解析：rollover測試在側(cè)向碰撞角度30°、車輛重心高度1.2m、側(cè)向加速度3G的條件下進(jìn)行。

15.ABCD

解析：創(chuàng)奇M8的主動(dòng)安全系統(tǒng)（ADAS）包含自適應(yīng)巡航控制（ACC）、自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）、車道保持輔助（LKA）和盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)（BSD）。

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

16.√

解析：創(chuàng)奇M8的安全氣囊觸發(fā)閾值會(huì)根據(jù)碰撞角度自動(dòng)調(diào)整。

17.×

解析：行人保護(hù)系統(tǒng)中的感應(yīng)燈在車輛啟動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)亮起，并非僅在發(fā)生碰撞時(shí)。

18.×

解析：創(chuàng)奇M8的兒童安全座椅接口支持ISOFIX和LATCH兩種標(biāo)準(zhǔn)。

19.√

解析：車輛網(wǎng)絡(luò)安全測試通常使用黑客工具模擬攻擊。

20.×

解析：主動(dòng)安全系統(tǒng)在雨天會(huì)自動(dòng)調(diào)整參數(shù)以提高識(shí)別精度，并非降低工作頻率。

21.×

解析：電池安全管理系統(tǒng)在低溫環(huán)境下也會(huì)啟動(dòng)保護(hù)機(jī)制。

22.√

解析：rollover測試主要評(píng)估車頂結(jié)構(gòu)在翻滾時(shí)的變形量。

23.×

解析：網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)措施無法完全杜絕黑客攻擊，但可以有效降低風(fēng)險(xiǎn)。

24.√

解析：主動(dòng)安全系統(tǒng)在車輛偏離車道時(shí)會(huì)自動(dòng)鳴笛提醒。

25.√

解析：創(chuàng)奇M8的兒童安全座椅接口支持LATCH標(biāo)準(zhǔn)的鉤扣式安裝。

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

26.25%車速碰撞測試、50%車速碰撞測試

解析：創(chuàng)奇M8的被動(dòng)安全測試采用25%車速碰撞測試和50%車速碰撞測試兩種標(biāo)準(zhǔn)。

27.高密度泡沫、發(fā)泡聚氨酯

解析：前保險(xiǎn)杠吸能結(jié)構(gòu)主要采用高密度泡沫和發(fā)泡聚氨酯材料。

28.ISOFIX、LATCH

解析：兒童安全座椅接口支持ISOFIX和LATCH兩種安裝方式。

29.黑客攻擊、病毒植入、網(wǎng)絡(luò)釣魚

解析：網(wǎng)絡(luò)安全測試通常包含黑客攻擊、病毒植入和網(wǎng)絡(luò)釣魚三類攻擊場景。

30.激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)

解析：自適應(yīng)巡航控制（ACC）功能主要基于激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)技術(shù)實(shí)現(xiàn)。

31.25

解析：車頂后窗傾斜角度超過25度通常被視為不安全狀態(tài)。

32.電池溫度、充電電流、電池電壓

解析：電池安全管理系統(tǒng)會(huì)根據(jù)電池溫度、充電電流和電池電壓三項(xiàng)指標(biāo)判斷是否啟動(dòng)保護(hù)機(jī)制。

33.藍(lán)牙加密

解析：藍(lán)牙加密技術(shù)可以有效防止遠(yuǎn)程鑰匙信號(hào)被攔截。

34.視角范圍、識(shí)別距離

解析：主動(dòng)安全系統(tǒng)（ADAS）在雨天會(huì)自動(dòng)調(diào)整視角范圍和識(shí)別距離參數(shù)以提高識(shí)別精度。

五、簡答題（共25分）

35.簡述創(chuàng)奇M8被動(dòng)安全測試的主要流程和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。（5分）

答：

創(chuàng)奇M8的被動(dòng)安全測試主要流程包括：

①準(zhǔn)備階段：確保測試車輛符合標(biāo)準(zhǔn)配置，乘客座椅和兒童安全座椅安裝正確。

②測試階段：分別進(jìn)行25%車速正面碰撞測試和50%車速正面碰撞測試，以及30°側(cè)向碰撞測試。

③評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)EuroNCAP標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)估車頂結(jié)構(gòu)變形量、安全氣囊彈出性能、安全帶性能、車門強(qiáng)度等指標(biāo)。

36.創(chuàng)奇M8的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)措施有哪些？如何防止車輛被遠(yuǎn)程控制？（5分）

答：

創(chuàng)奇M8的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)措施包括：

①車輛遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）加密：采用AES-256加密算法保護(hù)升級(jí)數(shù)據(jù)。

②車輛藍(lán)牙信號(hào)加密：采用藍(lán)牙5.0加密技術(shù)防止信號(hào)被攔截。

③車輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)隔離：采用防火墻技術(shù)隔離車輛信息娛樂系統(tǒng)和車身控制單元。

④遠(yuǎn)程鑰匙防攔截技術(shù)：采用動(dòng)態(tài)密碼技術(shù)防止信號(hào)被復(fù)制。

防止遠(yuǎn)程控制措施：

①限制非法訪問：設(shè)置IP地址白名單，禁止未知設(shè)備訪問。

②實(shí)時(shí)監(jiān)控：監(jiān)控CAN總線流量，發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)立即中斷連接。

37.創(chuàng)奇M8的主動(dòng)安全系統(tǒng)（ADAS）在哪些場景下會(huì)自動(dòng)降低車速？如何提高其識(shí)別精度？（5分）

答：

主動(dòng)安全系統(tǒng)（ADAS）在以下場景下會(huì)自動(dòng)降低車速：

①檢測到前方車輛突然剎車：自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)。

②車輛偏離車道：車道保持輔助（LKA）系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)修正方向。

③行人橫穿道路：自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)。

提高識(shí)別精度措施：

①增加傳感器數(shù)量：采用激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)組合提高識(shí)別精度。

②優(yōu)化算法：采用深度學(xué)習(xí)算法優(yōu)化目標(biāo)識(shí)別模型。

③實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù)：通過OTA升級(jí)更新道路數(shù)據(jù)庫。

38.簡述創(chuàng)奇M8的rollover測試目的和關(guān)鍵評(píng)估指標(biāo)。（5分）

答：

rollover測試目的：評(píng)估車輛在翻滾時(shí)的安全性能，防止車頂結(jié)構(gòu)過度變形導(dǎo)致乘客受傷。

關(guān)鍵評(píng)估指標(biāo)：

①車頂后窗傾斜角度：不超過25度。

②車頂結(jié)構(gòu)變形量：不超過25%。

③乘客頭部空間：保持足夠的安全距離。

39.創(chuàng)奇M8的兒童安全座椅接口有哪些標(biāo)準(zhǔn)？如何正確安裝？（5分）

答：

兒童安全座椅接口標(biāo)準(zhǔn)：

①ISOFIX標(biāo)準(zhǔn)：采用金屬銷扣固定，支持重量和高度檢測。

②LATCH標(biāo)準(zhǔn)：采用鉤扣式安裝，使用兩條安全帶固定。

正確安裝