2025年汽車駕駛員技師資格證書考試及考試題庫含答案一、單項選擇題（每題1分，共40分。每題只有一個正確答案，請將正確選項的字母填在括號內(nèi)）1.當車輛以80km/h勻速行駛時，駕駛員的視認距離約為（）。A.120m??B.160m??C.200m??D.240m答案：B2.在干燥瀝青路面上，乘用車輪胎與路面間的峰值附著系數(shù)約為（）。A.0.3??B.0.5??C.0.7??D.0.9答案：C3.電子穩(wěn)定程序ESP通過輪速、橫擺角速度及（）信號判斷車輛是否出現(xiàn)側(cè)滑。A.節(jié)氣門開度??B.方向盤轉(zhuǎn)角??C.冷卻液溫度??D.機油壓力答案：B4.混合動力汽車在制動能量回收過程中，電機工作于（）象限。A.第一??B.第二??C.第三??D.第四答案：D5.柴油顆粒捕集器DPF主動再生時，ECU后噴的主要目的是提高（）。A.進氣量??B.排氣溫度??C.噴油壓力??D.點火提前角答案：B6.根據(jù)GB7258—2017，乘用車在空載狀態(tài)下轉(zhuǎn)向軸軸荷與總質(zhì)量的比值不得小于（）。A.25%??B.30%??C.35%??D.40%答案：B7.在自適應巡航ACC系統(tǒng)中，用于探測前車距離的傳感器首選（）。A.超聲波雷達??B.毫米波雷達??C.激光雷達??D.紅外攝像頭答案：B8.當制動踏板自由行程超過廠家規(guī)定上限時，最先出現(xiàn)的故障現(xiàn)象是（）。A.制動跑偏??B.制動拖滯??C.制動失效??D.制動距離延長答案：D9.下列關(guān)于輪胎滾動阻力的說法正確的是（）。A.隨胎壓升高而增大??B.隨車速升高先降后升??C.與路面粗糙度無關(guān)??D.與載荷成反比答案：B10.在OBD-Ⅱ故障碼中，第一位字母“P”代表（）。A.車身系統(tǒng)??B.底盤系統(tǒng)??C.動力系統(tǒng)??D.網(wǎng)絡系統(tǒng)答案：C11.對于采用48V輕混系統(tǒng)的車輛，BSG電機最高轉(zhuǎn)速一般可達（）。A.3000r/min??B.6000r/min??C.10000r/min??D.15000r/min答案：C12.當發(fā)動機冷卻液溫度傳感器信號電壓始終為0V時，ECU首先執(zhí)行的失效策略是（）。A.斷油保護??B.風扇常轉(zhuǎn)??C.點火提前角最大??D.采用替代值-40℃答案：D13.在自動變速器換擋沖擊試驗中，評價指標“Jerk”單位為（）。A.m/s??B.m/s2??C.m/s3??D.m答案：C14.下列關(guān)于碳纖維陶瓷制動盤的說法錯誤的是（）。A.熱衰退小??B.密度低??C.耐磨性差??D.成本高答案：C15.根據(jù)ISO26262，功能安全等級ASILD對應的單點故障度量SPFM要求為（）。A.≥90%??B.≥95%??C.≥99%??D.≥99.9%答案：C16.在電動汽車直流快充過程中，電池管理系統(tǒng)首先閉合的接觸器是（）。A.主負??B.主正??C.預充??D.快充答案：A17.當車輛發(fā)生不足轉(zhuǎn)向時，ESP通過（）產(chǎn)生橫擺力矩糾正行駛方向。A.增大外側(cè)輪制動力??B.增大內(nèi)側(cè)輪制動力??C.減小發(fā)動機扭矩??D.降擋答案：B18.下列關(guān)于缸內(nèi)直噴汽油機“二次噴油”策略的說法正確的是（）。A.降低催化器起燃時間??B.提高全負荷功率??C.減少顆粒物排放??D.抑制爆震答案：A19.在夜間會車時，為防止眩目，駕駛員應將前照燈切換為（）。A.霧燈??B.遠光燈??C.近光燈??D.示廓燈答案：C20.當驅(qū)動電機旋轉(zhuǎn)變壓器出現(xiàn)斷相故障時，車輛儀表最可能點亮（）。A.發(fā)動機故障燈??B.電機系統(tǒng)故障燈??C.蓄電池燈??D.機油壓力燈答案：B21.根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，汽車駕駛員技師繼續(xù)教育周期為（）。A.1年??B.2年??C.3年??D.6年答案：B22.在車輛側(cè)翻穩(wěn)定性試驗中，衡量指標“TTR”指的是（）。A.輪胎側(cè)偏角??B.側(cè)向加速度達到0.7g所需時間??C.橫擺角速度峰值??D.方向盤轉(zhuǎn)角梯度答案：B23.下列關(guān)于制動液DOT5與DOT4的說法正確的是（）。A.DOT5吸水性更強??B.DOT5為硅基??C.DOT5沸點更低??D.DOT5可與DOT4混加答案：B24.當動力電池SOC估算誤差長期大于8%時，最先受影響的控制功能是（）。A.熱管理??B.絕緣檢測??C.能量預測??D.碰撞斷電答案：C25.在采用電液制動EHB系統(tǒng)的車輛上，制動踏板與主缸之間通過（）連接。A.機械推桿??B.電磁閥??C.模擬器彈簧??D.鋼絲繩答案：C26.下列關(guān)于可變截面渦輪增壓VGT的說法錯誤的是（）。A.可降低渦輪遲滯??B.通過調(diào)整葉片角度實現(xiàn)??C.在全負荷時截面最小??D.需冷卻潤滑答案：C27.當車載網(wǎng)絡CAN-H對蓄電池短路時，示波器上CAN-H波形表現(xiàn)為（）。A.幅值不變??B.幅值升高至12V??C.幅值降至0V??D.正弦波答案：B28.在自動泊車APA路徑規(guī)劃中，采用的最優(yōu)算法通常為（）。A.模糊控制??B.純追蹤??C.A??D.PID答案：C29.下列關(guān)于氫燃料電池堆濕度管理說法正確的是（）。A.膜越干越好??B.濕度高可提高單池電壓均勻性??C.濕度與功率無關(guān)??D.無需回收水分答案：B30.當輪胎動平衡量超過40g時，車輛在高速行駛最先出現(xiàn)的癥狀是（）。A.跑偏??B.方向盤擺振??C.制動抖動??D.加速無力答案：B31.在發(fā)動機冷啟動階段，為加快三元催化器起燃，通常采用（）策略。A.推遲點火??B.加濃混合氣??C.提高怠速??D.關(guān)閉EGR答案：A32.下列關(guān)于駕駛員疲勞監(jiān)測攝像頭安裝位置的說法正確的是（）。A.越低越好??B.正對方向盤中心??C.高于駕駛員眼部10cm??D.貼近前擋風玻璃答案：C33.當車輛以100km/h進行麋鹿試驗時，合格要求首次變道入口速度不低于（）。A.65km/h??B.70km/h??C.77km/h??D.80km/h答案：C34.在電動汽車絕緣檢測中，國標要求的絕緣阻值應大于（）。A.100Ω/V??B.500Ω/V??C.1kΩ/V??D.5kΩ/V答案：B35.下列關(guān)于主動進氣格柵AGS的說法錯誤的是（）。A.可降低風阻??B.可縮短暖機時間??C.高速時完全關(guān)閉??D.需與ECU通訊答案：C36.當EPS電機轉(zhuǎn)矩傳感器信號漂移時，車輛可能出現(xiàn)的故障現(xiàn)象是（）。A.方向盤沉重??B.方向盤自由行程變小??C.自動跑偏??D.制動失效答案：C37.在車輛動力學仿真軟件CarSim中，轉(zhuǎn)向輸入通常采用（）描述。A.方向盤轉(zhuǎn)角??B.前輪轉(zhuǎn)角??C.橫擺角速度??D.側(cè)向加速度答案：B38.下列關(guān)于增程式電動汽車的說法正確的是（）。A.發(fā)動機直接驅(qū)動車輪??B.電池電量耗盡即拋錨??C.發(fā)動機用于發(fā)電??D.無外接充電口答案：C39.當車載充電機OBC工作在恒壓階段，電池電流呈現(xiàn)（）。A.線性上升??B.線性下降??C.指數(shù)下降??D.恒定不變答案：C40.在夜間通過無信號燈路口，駕駛員應使用（）提醒其他交通參與者。A.遠光燈閃爍??B.近光燈??C.霧燈??D.示廓燈答案：A二、多項選擇題（每題2分，共30分。每題有兩個或兩個以上正確答案，多選、少選、錯選均不得分）41.下列哪些因素會導致輪胎駐波現(xiàn)象加?。ǎ?。A.胎壓過低??B.車速升高??C.載荷增大??D.輪胎扁平比減小答案：ABC42.關(guān)于自適應巡航ACC跟車模式，下列說法正確的是（）。A.可設(shè)定三擋時距??B.彎道自動降速??C.停車3s內(nèi)可自動起步??D.雨天自動關(guān)閉答案：ABC43.下列屬于48V輕混系統(tǒng)核心零部件的有（）。A.DC/DC轉(zhuǎn)換器??B.BSG電機??C.48V鋰電池??D.雙向車載充電機答案：ABC44.當車輛出現(xiàn)制動熱衰退時，可能伴隨的現(xiàn)象有（）。A.踏板行程增大??B.制動液沸騰??C.方向盤擺振??D.制動效能下降答案：ABD45.下列關(guān)于氫燃料電池系統(tǒng)安全設(shè)計說法正確的有（）。A.氫瓶安裝爆破片??B.采用氫濃度傳感器??C.使用氫氣循環(huán)泵??D.氫瓶口集成電磁閥答案：ABCD46.下列哪些操作會導致三元催化器早期失效（）。A.長期使用含鉛汽油??B.發(fā)動機缺缸??C.冷車高負荷??D.過量機油進入燃燒室答案：ABD47.在電動汽車高壓互鎖回路中，下列哪些部件需納入監(jiān)測（）。A.高壓維修開關(guān)??B.電機控制器蓋板??C.車載充電機蓋板??D.動力電池包上蓋答案：ABCD48.下列關(guān)于主動橫向穩(wěn)定桿ARS的說法正確的有（）。A.可減小側(cè)傾角??B.電機驅(qū)動執(zhí)行器??C.需獲取橫向加速度信號??D.可完全替代被動穩(wěn)定桿答案：ABC49.當CAN總線出現(xiàn)“錯誤被動”節(jié)點時，其可能行為包括（）。A.暫停發(fā)送數(shù)據(jù)??B.發(fā)送錯誤幀??C.等待總線空閑??D.自動降低波特率答案：AC50.下列關(guān)于駕駛員預碰撞系統(tǒng)PCW說法正確的有（）。A.可識別行人??B.通過雷達與攝像頭融合??C.僅高速生效??D.可提前2.7s報警答案：ABD51.下列哪些屬于自動變速器換擋品質(zhì)主觀評價指標（）。A.沖擊度??B.響應時間??C.離合器滑摩功??D.發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動答案：ABD52.下列關(guān)于熱泵空調(diào)系統(tǒng)的說法正確的有（）。A.可實現(xiàn)制熱與制冷??B.低溫制熱需PTC輔助??C.使用四通換向閥??D.能效比PTC高答案：ABCD53.下列關(guān)于輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)TPMS的說法正確的有（）。A.分直接式與間接式??B.直接式需電池供電??C.可顯示溫度??D.間接式需輪速傳感器答案：ABCD54.下列哪些屬于L3級自動駕駛必備傳感器（）。A.激光雷達??B.高精地圖??C.毫米波雷達??D.超聲波雷達答案：ABC55.下列關(guān)于整車OTA升級說法正確的有（）。A.需雙區(qū)備份??B.升級失敗可回滾??C.需加密簽名??D.可在行駛中升級底盤答案：ABC三、判斷題（每題1分，共15分。正確打“√”，錯誤打“×”）56.輪胎側(cè)偏剛度隨載荷增大而線性增大。??答案：×57.在相同初速度下，制動時ABS介入會延長制動距離。??答案：√58.氫燃料電池堆功率密度與雙極板材料密切相關(guān)。??答案：√59.電動真空泵持續(xù)工作時間過長會導致制動踏板變硬。??答案：×60.采用低滾阻輪胎會顯著降低車輛高速段油耗。??答案：√61.當EPS系統(tǒng)進入降級模式，電機助力將完全消失。??答案：×62.在CarSim中修改簧下質(zhì)量會影響車輪垂向加速度。??答案：√63.48V系統(tǒng)可支持電子渦輪瞬時功率達5kW。??答案：√64.三元催化器儲氧量與空燃比反饋控制無關(guān)。??答案：×65.夜間行車時，色溫4300K的LED穿透力優(yōu)于6000K。??答案：√66.氫瓶在火燒試驗中需在10分鐘內(nèi)不爆破。??答案：√67.采用GPF后，汽油車顆粒物排放可降至3×1011個/km以下。??答案：√68.在OBD診斷中，PendingDTC需連續(xù)兩個駕駛循環(huán)才點亮MIL。??答案：√69.當驅(qū)動電機采用永磁同步結(jié)構(gòu)，其弱磁區(qū)效率高于感應電機。??答案：√70.自動泊車APA系統(tǒng)無需超聲波雷達即可完成垂直車位識別。??答案：×四、填空題（每空1分，共25分）71.在制動距離公式中，同步附著系數(shù)φ?與__________和__________有關(guān)。答案：質(zhì)心高度、軸距72.當電機控制器采用SVPWM調(diào)制，其直流母線電壓利用率為__________。答案：0.90773.根據(jù)GB/T31467.3，動力電池循環(huán)壽命測試在25℃下以__________倍率進行。答案：1C74.在車輛側(cè)翻閾值計算中，靜態(tài)穩(wěn)定系數(shù)SSF等于__________與__________的比值。答案：輪距一半、質(zhì)心高度75.當采用激光焊接工藝連接電池模組時，焊縫熔深一般控制在__________mm以內(nèi)，防止熱損傷。答案：0.576.在自適應巡航彎道降速邏輯中，橫向加速度閾值常設(shè)為__________m/s2。答案：277.氫燃料電池堆單片電壓通常在__________V至__________V之間。答案：0.6、1.078.當輪胎扁平比由55降至45，側(cè)偏剛度約提高__________%。答案：1579.在整車EMC測試中，輻射發(fā)射峰值限值class5為__________dBμV/m。答案：5480.當使用熱泵空調(diào)在-10℃環(huán)境制熱，COP約為__________。答案：281.根據(jù)ISO11451，BCI試驗注入電流頻率范圍為__________MHz。答案：1～40082.在自動變速器液壓系統(tǒng)中，主油壓調(diào)節(jié)電磁閥采用__________控制方式。答案：PWM83.當驅(qū)動電機峰值功率150kW，持續(xù)功率65kW，其過載倍率為__________。答案：2.384.在夜間會車眩目評價中，TI值大于__________%為不可接受。答案：2085.當車輛以120km/h勻速行駛，風阻占總阻力的比例約__________%。答案：60五、簡答題（每題10分，共30分）86.簡述電子穩(wěn)定程序ESP在冰雪路面的控制策略與標定難點。答案：冰雪路面附著系數(shù)低，ESP需降低干預門限，采用分段增壓方式避免車輪抱死；難點在于低附分離附著系數(shù)突變識別、駕駛員意圖辨識與干預平順性平衡，需通過大量冬季試驗標定橫擺角速度閾值與輪缸壓力梯度，同時兼顧能耗與制動熱衰退。87.說明混合動力汽車發(fā)動機頻繁啟停對排放的影響及優(yōu)化措施。答案：頻繁啟停導致催化器溫度下降，起燃延遲，HC、CO排放升高；優(yōu)化措施包括：電加熱催化器、推遲點火提前角快速暖機、二次空氣噴射、48V大電機提高啟動速度減少加濃、催化器蓄熱涂層及合理推遲發(fā)動機停機時機維持溫度。88.闡述電動汽車直流快充過程中電池溫升控制策略。答案：采用液冷板+冷板貼合電芯底部，BMS根據(jù)最高單體溫度動態(tài)調(diào)整請求電流；當Tmax＞35℃啟動冷卻，＞45℃降功率至0.5C，＞50℃暫停充電；同時利用電機與充電器余熱回路，低溫時加熱至15℃以上再快充，避免鋰析出；策略需兼顧溫差＜5℃、能耗＜3%、噪聲＜55dB(A)。六、計算題（每題15分，共30分）89.一輛整備質(zhì)量1800kg的乘用車，以100km/h初速度在水平干燥瀝青路面緊急制動，滿載質(zhì)量2200kg，質(zhì)心高度0.55m，軸距2.8m，前軸靜態(tài)載荷55%，前后制動器制動力分配比60:40，輪胎與路面峰值附著系數(shù)0.75，滾動阻力系數(shù)0.015，風阻因數(shù)0.3，迎風面積2.5m2。忽略ABS調(diào)節(jié)，求：（1）理論最短制動距離；