caac無人機理論復習測試題第一部分單選題(150題)1、無人機技術規(guī)程適用于采用中、小型無人直升機在（）及以上電壓等級架空輸電線路所進行的巡檢作業(yè)，35kV架空輸電線路參照執(zhí)行。

A、500kV

B、330kV

C、220kV

D、110kV（66kV）

【答案】：D2、共軸式直升機的縱橫向操縱多是何處得以實現(xiàn)的（）。

A、下旋翼自動傾斜器的不動環(huán)

B、下旋翼自動傾斜器的可動環(huán)

C、上旋翼自動傾斜器的可動環(huán)

D、以上均不正確

【答案】：A3、四軸飛行器和八軸飛行器的區(qū)別是（）。

A、四軸飛行時間短，效率高八軸更穩(wěn)

B、四軸飛行時間久，效率高八軸更穩(wěn)

C、八軸飛行時間久，效率高四軸更穩(wěn)

D、以上均不正確

【答案】：B4、無人機飛行時放下起落架，會使飛機（）。

A、全機阻力減小

B、全機阻力無明顯變化

C、全機阻力增大

D、以上均不正確

【答案】：C5、地面與通信車之間的交流電壓為220V，經(jīng)整流、濾波等一系列處理之后成為近（）的高壓直流電，通過系留電纜輸送至無人機。

A、600V

B、400V

C、500V

D、450V

【答案】：B6、無刷電機如果遇到旋轉方向相反，正確的處理方法是（）。

A、電調與電源的連線進行對換

B、電調與電機的連線3根中任意對換2根

C、電調與飛控的連線進行對換

D、以上均不正確

【答案】：B7、關于翼型相對厚度和相對彎度正確的是（）。

A、翼型相對厚度越大，相對彎度就越大，能產生的升力就越大

B、翼型上下表面垂直于翼弦的距離最長的距離值稱之為相對厚度

C、翼型中弧線的最高點距翼弦的最大距離與翼弦長的比值稱為相對彎度

D、以上均不正確

【答案】：C8、固定翼無人機飛行時，出現(xiàn)機體晃動，此時應檢查（）。

A、電機安裝角度是否有偏差

B、螺旋槳是否完好

C、機翼是否平衡

D、上述部件都可能有故障，都要檢查

【答案】：D9、關于航向鎖定功能，下列描述正確的是（）。

A、飛行器始終按機頭為前向飛行

B、飛行器按鎖定前的機頭朝向為前向飛行

C、需將遙控器切換到S檔

D、需將遙控器切換到A檔

【答案】：B10、無刷電機動平衡性能對飛行器性能的影響，下面不包括的是（）。

A、降低電調壽命

B、影響飛行器飛行性能

C、飛機振動

D、影響電機壽命

【答案】：A11、磁羅盤所主要感應的參數(shù)是（）。

A、經(jīng)緯度

B、角度方位

C、角速度

D、加速度

【答案】：B12、無人機分類的方法多種多樣，其中通常所說的固定翼無人機、多旋翼無人機、無人直升機是按照（）的方法來分類的。

A、動力及能源

B、控制方式

C、平臺結構

D、續(xù)航時間

【答案】：C13、（）是指軍事重地、核電站和行政中心等關乎國家安全的區(qū)域及周邊。

A、安保凈空區(qū)

B、安全凈空區(qū)

C、重點地區(qū)

D、重要地區(qū)

【答案】：C14、測量機翼的翼弦是從（）。

A、機身中心線到翼尖

B、左翼尖到右翼尖

C、機翼前緣到后緣

D、以上均不正確

【答案】：C15、導航子系統(tǒng)功能是向無人機提供（）信息，引導無人機沿指定航線安全、準時、準確的飛行。

A、高度、速度和位置

B、角速度

C、角加速度

D、溫度、濕度

【答案】：A16、飛控系統(tǒng)通過調節(jié)四個電機的（）使四個旋翼間出現(xiàn)特定的轉速差，從而實現(xiàn)飛行器的各種動作。

A、姿態(tài)

B、動力

C、轉速

D、角度

【答案】：C17、自主飛行時，油門應該處于什么位置？（）

A、中立位偏上

B、中立位偏下

C、中立位

D、以上均不正確

【答案】：C18、無人機著陸目測與有人機相比不同之處為（）。

A、有人機是從飛機觀察著陸場，無人機是從著陸場觀察飛機

B、有人機為第三視角，無人機為第一視角

C、有人機駕駛員通過地面人員通告儀表參考值，無人機起降駕駛員可自行觀察儀表參考值

D、以上均不正確

【答案】：A19、無人機（）配平主要考慮是沿縱軸的前后位置。

A、氣動焦點

B、發(fā)動機

C、重心

D、機翼

【答案】：C20、多旋翼無人機螺旋槳靜平衡測試中，有孔位分配法削、減法和（）。

A、增重法

B、剪切法

C、更換法

D、打磨法

【答案】：A21、無人機飛行時放下襟翼，會使飛機（）。

A、飛行速度增大

B、飛行速度無明顯變化

C、飛行速度減小

D、以上均不正確

【答案】：C22、關于失速，下面哪個說法是不正確的？（）

A、機翼迎角超過臨界角，導致升力急劇降低的飛行狀態(tài)稱為失速

B、直升機飛速度過快，可能導致后行旋翼出現(xiàn)失速

C、失速會導致升力急劇減小，阻力系數(shù)緩慢減小

D、以上均不正確

【答案】：C23、關于無刷電機下列說法正確的是（）。

A、定子是線圈，轉子是磁極

B、用直流電直接可以驅動

C、有碳刷

D、壽命較短

【答案】：A24、設備運維單位提前建立各型無人機巡檢系統(tǒng)正常以及備選起飛和降落區(qū)檔案，由（）在地圖上進行標注，并及時更新。

A、工作負責人

B、工作許可人

C、程控手

D、操控手

【答案】：B25、“在與地面站保持不少于2米的距離測試各指令通道工作正?！笔牵ǎ┑墓ぷ鲀热葜?。

A、飛行器整體目視檢查

B、遙控器檢査

C、地面站檢査

D、環(huán)境與飛行場地檢査

【答案】：B26、多旋翼遙控狀態(tài)下動力失效的處理辦法是（）。

A、迅速收油門

B、開傘迫降

C、自動返航

D、以上均不正確

【答案】：B27、無人機駕駛員操縱無人機地面滑行時，下列描述正確的是（）。

A、主要通過控制方向舵桿量操縱

B、主要通過控制副翼桿量操縱

C、主要通過控制升降舵桿量操縱

D、以上均不正確

【答案】：A28、多旋翼飛行器在沒有發(fā)生機械結構改變的前提下，如發(fā)生漂移，不能直線飛行時，不需要關注的是（）。

A、調整重心位置

B、GPS定位

C、指南針校準

D、以上均不正確

【答案】：A29、視距內運?航空器處于駕駛員或觀測員?視視距內半徑多少?？（）

A、500?

B、600?

C、700?

D、1000?

【答案】：A30、無刷電機軸承損壞造成的現(xiàn)象，不包括的是（）。

A、通電后無任何動作

B、動平衡破壞

C、空載電流增大

D、旋轉內部雜音

【答案】：A31、無人機數(shù)據(jù)鏈的關鍵能力不包括（）。

A、抗干擾能力

B、安全性

C、抗欺騙性

D、高速傳輸

【答案】：D32、（）是最佳的航空飛行層。

A、對流層

B、平流層

C、高層大氣

D、底層

【答案】：B33、鋰電池長期不用，保存電壓是多少？（）

A、3.8V

B、3.85V

C、3.75V

D、以上均不正確

【答案】：B34、微型無人機，是指空機重量小于（）千克，設計性能同時滿足飛行真高不超過（）米、最大飛行速度不超過（）千米/小時、無線電發(fā)射設備符合微功率短距離無線電發(fā)射設備技術要求的遙控駕駛航空器。

A、4，20，40

B、0.25，50，40

C、0.25，20，40

D、4，50，40

【答案】：B35、如果多軸飛行器安裝的螺旋槳與電動機不匹配，槳尺寸過大，會帶來的壞處不包括（）。

A、飛控電流過大，造成損壞

B、電機電流過大，造成損壞

C、電調電流過大，造成損壞

D、以上均不正確

【答案】：A36、飛行器的失控?為不包括的是（）。

A、返航

B、懸停

C、下降

D、上升

【答案】：D37、多旋翼1.1米軸距代表什么意思？（）

A、對角電機之間的直徑距離為1.1米

B、相鄰電機之間的直徑距離為1.1米

C、對角電機之間的半徑距離為1.1米

D、以上均不正確

【答案】：A38、固定翼無人機航電系統(tǒng)由飛控計算機、導航傳感器、（）、舵機/伺服機構組成，完成飛機控制系統(tǒng)的需要。

A、機翼

B、螺旋槳

C、數(shù)據(jù)鏈機載終端

D、地面站

【答案】：C39、在?海拔寒冷、空?稀薄地區(qū)，??器負載不改變下，??器狀態(tài)會（）。

A、??時間減少

B、最?起?重量增加

C、??時間變?

D、?任何變化

【答案】：A40、易造成飛機積冰的原因是（）。

A、過冷雨滴

B、雨滴

C、霧氣

D、霧滴

【答案】：A41、旋翼水平鉸的作用（）。

A、自動調節(jié)槳葉升力變化，消除側傾力矩

B、使槳葉拉力發(fā)生周期性變化，也會使槳葉根部受到的彎矩發(fā)生周期性變化

C、產生自下而上的揮舞相對氣流，這會使槳葉迎角減小，拉力減小

D、以上均不正確

【答案】：A42、以下是共軸雙旋翼直升機的優(yōu)點的是（）。

A、操作結構簡單

B、自轉下滑性能優(yōu)異

C、縱向尺寸小

D、以上均不正確

【答案】：C43、動力系統(tǒng)工作恒定的情況下（）限制了航跡在垂直平面內上升和下滑的最大角度。

A、最大俯仰角

B、最大轉彎半徑

C、最小轉彎半徑

D、以上均不正確

【答案】：A44、氣壓計是反映無人機的什么物理量？（）

A、速度

B、高度

C、溫度

D、以上均不正確

【答案】：B45、電臺、接收機、調速器、電池、GPS、電機（多旋翼無人機以下哪個組設備連接是正確的）？

A、調速-電機-GPS-接收機

B、接收機-調速器-電池-電臺

C、電池-調速器-電機

D、以上均不正確

【答案】：C46、（）應在每次巡檢作業(yè)結束后的第二個工作日內前將相關變化情況報送工作許可人。

A、工作負責人

B、程控手

C、工作許可人

D、操控手

【答案】：A47、關于固定翼無人機起飛類型，下列說法正確的是（）。

A、在地面發(fā)射時，無人機使用較為廣泛的發(fā)射方式是母機空中發(fā)射與零長發(fā)射

B、垂直起降的固定翼無人機均安裝有專用的輔助動力系統(tǒng)

C、容器式發(fā)射裝置是一種封閉發(fā)射裝置，兼?zhèn)浒l(fā)射與貯存無人機功能

D、所有特種固定翼無人機也可采用垂直方式發(fā)射和回收

【答案】：C48、以下通用配置中，可以不配置的是（）。

A、飛行數(shù)據(jù)記錄儀

B、機載追蹤器

C、無人機避障系統(tǒng)

D、插拔式存儲設備

【答案】：C49、當飛機飛行時所需功率小，留空時間長的平飛速度又稱為（）。

A、直線速度

B、經(jīng)濟速度

C、續(xù)航速度

D、最大速度

【答案】：B50、多旋翼無人機動力系統(tǒng)主要調試（）、動力電源、螺旋槳和調速系統(tǒng)等。

A、機架

B、動力電機

C、定位系統(tǒng)

D、避障系統(tǒng)

【答案】：B51、電調上最粗的紅線和黑線用來連接（）。

A、動力電池

B、電動機

C、機載遙控接收機

D、飛控

【答案】：A52、以?疆產品為例，??器姿態(tài)數(shù)據(jù)中，“D”代表什么？

A、??器與起?點之間的相對?度距離

B、??器與起?點之間的相對?平距離

C、??器沿垂直?向的上升、下降速度

D、??器沿?平運動的??速度

【答案】：B53、屬于減升裝置的輔助操縱面是（）。

A、擾流扳

B、副冀

C、前緣縫翼

D、以上均不正確

【答案】：A54、下列不屬于有槳調試主要內容是（）。

A、油門測試

B、動力測試

C、俯仰測試

D、滾轉測試

【答案】：B55、不能在?壓線、信號發(fā)射塔附近進???的原因不包含的是？（）

A、有可能對飛行器磁羅盤信號造成?擾

B、會造成飛行器??效率下降

C、有可能對飛行器遙控器信號造成?擾

D、有可能造成飛行器失控

【答案】：B56、鋰聚合物電池的標稱電壓是（）。

A、1.2V

B、4.2V

C、3.7V

D、以上均不正確

【答案】：C57、多旋翼飛行器的螺旋槳（）。

A、槳根處線速度大于槳尖處線速度

B、槳根處升力系數(shù)小于槳尖處升力系數(shù)

C、槳根處角速度等于槳尖處角速度

D、以上均不正確

【答案】：C58、多旋翼無人機以下哪個下降速度較為合理（）。

A、2m/s

B、5m/s

C、8m/s

D、以上均不正確

【答案】：A59、高原地區(qū)16*8兩葉、17*6兩葉、15*5三葉，靈活性最好的是哪一個，最省電是哪一個？（）

"A、靈活15*5三葉最省17*6兩葉"

"B、靈活16*8兩葉最省17*6兩葉"

"C、靈活15*5三葉最省16*8兩葉"

D、以上均不正確

【答案】：A60、固定翼無人機航程的提升措施，下列選項正確的是（）。

A、增大電池容量

B、增加飛機起飛重量

C、減小迎角

D、逆風飛行

【答案】：A61、任務載荷分系統(tǒng)由任務設備和（）組成。

A、飛行控制器

B、圖像傳輸設備

C、GPS系統(tǒng)

D、地面顯控單元

【答案】：D62、無人機飛行員操縱升降舵時，飛行器將繞（）。

A、橫軸運動

B、縱軸運動

C、立軸運動

D、以上均不正確

【答案】：A63、輕小型無人機常用定距螺旋槳的尺寸通常用X×Y來表示，其中Y表示（）。

A、槳徑

B、螺距

C、葉片數(shù)量

D、以上均不正確

【答案】：B64、無人機（）越大，爬升需用功率也越（）。

A、質量、小

B、質量、大

C、體積、大

D、體積、小

【答案】：B65、遙控無人機平飛轉彎前（）。

A、根據(jù)轉彎坡度大小，減油門5%-10%，保持好平飛狀態(tài)

B、根據(jù)轉彎坡度大小，加油門5%-10%，保持好平飛狀態(tài)

C、保持當前平飛狀態(tài)

D、以上均不正確

【答案】：B66、移動通信模塊傳輸模塊安裝前區(qū)分其類型，根據(jù)功能它可以分為圖像傳輸型，（），數(shù)據(jù)傳輸型三類。

A、遙控數(shù)據(jù)傳輸型

B、電子信息傳輸型

C、數(shù)圖一體型

D、全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）數(shù)據(jù)傳輸型

【答案】：C67、固定翼無人機電子調速器的標稱電流應（）電動機的最大額定電流。

A、大于或等于

B、小于或等于

C、大于

D、小于

【答案】：A68、關于部分多旋翼飛行器，機臂上反角設計描述錯誤的是（）。

A、提高穩(wěn)定性

B、提高載荷作業(yè)空間

C、提高機動性

D、以上均不正確

【答案】：C69、無人機更換舵角時，以下各部件中只有（）的活動面適合安裝。

A、機身

B、副翼

C、襟翼

D、機臂

【答案】：B70、遙控無人機在預定高度由平飛轉爬升時（）。

A、注視地平儀，柔和地加油門至100%，同時稍拉桿轉為爬升

B、注視地平儀，快速加油門至100%，同時快速拉桿轉為爬升

C、注視地平儀，快速加油門至100%，同時快速頂桿

D、以上均不正確

【答案】：A71、無人機（）是指根據(jù)無人機需要完成的任務、無人機的數(shù)量以及攜帶任務載荷的類型，對無人機制定飛行路線并進行任務分配。

A、航跡規(guī)劃

B、任務規(guī)劃

C、飛行規(guī)劃

D、以上均不正確

【答案】：B72、遙控無人機進入四轉彎時（）。

A、如飛機接近跑道延長線較快，而轉彎剩余角減小較慢時，表明進入早，應立即協(xié)調地減小坡度和轉彎角速度

B、如飛機接近跑道延長線較快，而轉彎剩余角減小較慢時，表明進入晚，應立即協(xié)調地增大坡度和轉彎角速度

C、如飛機接近跑道延長線較快，而轉彎剩余角減小較慢時，表明進入晚，應立即協(xié)調地減小坡度和轉彎角速度

D、以上均不正確

【答案】：B73、（）是后臺指揮中心與前線地面執(zhí)行人員溝通的樞紐，是最清楚整體行動方案的人，由云臺手負責指揮飛行，（）主要負責飛行安全。

A、飛手，云臺手

B、云臺手，飛手

C、飛手，飛手

D、云臺手，云臺手

【答案】：B74、多旋翼飛行器通常至少裝有（）及以上旋翼，利用空氣動力克服自身重量，可自主或遙控飛行，能攜帶各種任務設備，并可多次回收使用。

A、一個

B、兩個

C、三個

D、四個

【答案】：C75、飛控子系統(tǒng)可以不具備如下功能：（）。

A、姿態(tài)穩(wěn)定與控制

B、增穩(wěn)與姿態(tài)解算

C、任務分配與航跡規(guī)劃

D、以上均不正確

【答案】：C76、測繪作業(yè)一般采用（）航高，電力線路巡檢采用（）作業(yè)模式。

A、固定，變航高

B、變航高，變航高

C、固定，固定

D、變航高，固定

【答案】：A77、在對無人機電動系統(tǒng)組裝時，參照電路的穩(wěn)定電流，并根據(jù)整機的重量要求選擇合適的（）。

A、電池

B、電動機

C、電調

D、飛控

【答案】：A78、同一架無人機于某日中午和傍晚進行兩次GPS高度200米的飛行，地面基準氣壓相同的前提下（）。

A、中午的氣壓高度高

B、傍晚的氣壓高度高

C、中午和傍晚的氣壓高度一樣高

D、以上均不正確

【答案】：A79、（）升降舵、方向舵的舵量標準沒有絕對的規(guī)定，在調整過程中應注意不能一次調整到位，而是每次調整一個小數(shù)量，一般要經(jīng)過幾次調整后才能達到理想狀態(tài)。

A、電子調速器（電調）

B、遙控器

C、舵機

D、副翼

【答案】：D80、兩塊16000MAH6S25C電池，一種方式串聯(lián)，一種方式并聯(lián)，哪種方式能輸出電流更大？（）

A、不聯(lián)

B、并聯(lián)

C、串聯(lián)

D、以上均不正確

【答案】：B81、遙控無人機著陸時，面對拉平高正確的操作方式是（）。

A、拉平高時，如果飛機不下沉，應稍拉桿，使飛機下沉到預定高度

B、拉平高時，如果飛機隨即下沉，應穩(wěn)住桿，待飛機下沉到一定高度時，再柔和拉桿

C、發(fā)現(xiàn)有拉高的趨勢，應推桿

D、以上均不正確

【答案】：B82、以機械結構復雜性來對比，三種飛行器結構從簡單到復雜排列正確的是（）。

A、直升機、固定翼、多旋翼

B、直升機、多旋翼、固定翼

C、多旋翼、固定翼、直升機

D、固定翼、直升機、多旋翼

【答案】：C83、以?疆產品為例，姿態(tài)數(shù)據(jù)中，“H”代表什么？（）

A、??器與起?點之間的相對?度距離

B、??器與起?點之間的相對?平距離

C、??器沿垂直?向的上升、下降速度

D、??器沿?平運動的??速度

【答案】：A84、民用無人駕駛航空器系統(tǒng)視距內運行是指航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內半徑（）米，相對高度低于（）米的區(qū)域內。

A、500、120

B、500、100

C、120、50

D、250、120

【答案】：A85、下列不屬于在惡劣環(huán)境中使用過的飛機，進行清潔重點的選項是（）。

A、電機

B、飛控

C、機架

D、螺旋槳

【答案】：C86、遙控器開機按鈕操作順序（）。

A、長按

B、短按再長按

C、短按一下

D、長按再短按

【答案】：B87、在無人機協(xié)調指揮中哪個角色更適合與后方指揮人員溝通（）。

A、飛手

B、云臺手

C、地面人員

D、維修員

【答案】：B88、民用無人機上的舵機一般輸出行程為（）。

A、正負120度

B、正負45度

C、正負20度

D、以上均不正確

【答案】：C89、無人機系統(tǒng)飛行器平臺主要使用的是（）空氣的動力驅動的航空器。

A、等于

B、重于

C、輕于

D、以上均不正確

【答案】：B90、（）的功能是向無人機各用電系統(tǒng)或設備提供滿足預定設計要求的電能。

A、電源

B、配電系統(tǒng)

C、供電系統(tǒng)

D、以上均不正確

【答案】：C91、一般鋰聚合物電池上都有2組線1組是輸出線（粗，紅黑各1根）；1組是單節(jié)鋰電引出線（細，與s數(shù)有關），用以監(jiān)視平衡充電時的單體電壓，下面說法正確的是（）。

A、6S電池有5根紅色引出線，1根黑色引出線

B、6S電池有7根引出線

C、6S電池有6根引出線

D、以上均不正確

【答案】：B92、（）是無人駕駛航空器地面站的主要功能。

A、數(shù)據(jù)采集處理

B、飛行控制

C、導航

D、監(jiān)控與任務規(guī)劃

【答案】：D93、遙控無人機著陸的過程不包括（）。

A、平飄接地和著陸滑跑

B、下降和定高

C、下滑和拉平

D、以上均不正確

【答案】：B94、在高海拔地區(qū)，多軸飛行器出現(xiàn)較難離地時，最有效的應對措施是（）。

A、減重

B、更換大槳

C、更換大容量電池

D、以上均不正確

【答案】：A95、固定翼無人機的基本飛行性能，起飛距離指從開始滑跑到飛機越過安全高度時所經(jīng)過的水平距離，影響起飛距離的因素中錯誤的是（）。

A、飛機起飛重量

B、發(fā)動機的推力

C、減小迎角

D、爬升角

【答案】：C96、多旋翼無人機的特點是（）。

A、機動靈活

B、使用成本低

C、結構簡單

D、其他全是

【答案】：D97、無人機鏈路影響因素有自由空間損耗、大氣衰減、雨霧衰減以及（）等。

A、地形地貌衰減

B、距離衰減

C、多徑效應

D、以上均不正確

【答案】：C98、飛控系統(tǒng)的核心是（）。

A、主控制模塊

B、信號調理及接口模塊

C、數(shù)據(jù)采集模塊

D、舵機驅動模塊

【答案】：A99、遙控無人機平飛轉彎后段（）。

A、當飛機軌跡方向離目標方向10度-15度時，注視地平儀，根據(jù)接近目標方向的快慢，逐漸回桿

B、當飛機軌跡方向到達目標方向時，注視地平儀，逐漸回桿

C、當飛機軌跡方向超過目標方向10度-15度時，注視地平儀，逐漸回桿

D、以上均不正確

【答案】：A100、氣壓傳感器測的是以下哪個高度？（）

A、相對高度

B、海拔高度

C、無線電高度

D、以上均不正確

【答案】：B101、飛行前檢查，下列哪項不是必須檢查的項目（）。

A、周圍人員是否與無人機保持安全距離

B、藥箱是否有農藥沉淀

C、遙控器表面是否有污漬

D、套筒是否旋緊或卡扣是否卡緊

【答案】：C102、固定翼無人機進行水平“8”字飛行時，要求在高度為（）米的航線上。

A、30-50

B、60-80

C、90-120

D、120-140

【答案】：B103、一塊聚合物鋰電池上標有25C字樣，C代表（）。

A、充電倍率

B、容量倍率

C、放電倍率

D、以上均不正確

【答案】：C104、固定翼無人機地面控制站包括地面站電腦、（）、數(shù)據(jù)鏈地面終端等通訊設備，用以輔助完成路線規(guī)劃任務和飛行過程的監(jiān)控。

A、服務器

B、平板終端

C、手機

D、操縱手柄

【答案】：D105、固定翼無人機組裝后，要對機翼、機身和尾翼的相互位置進行檢查若發(fā)現(xiàn)機翼在機身上左右高低位置不一致，可將（），直到把機翼擺平為止。

A、較高一側機身側板的安裝機翼處削去一些

B、較低一側機身側板的安裝機翼處填補一些

C、較高一側機翼削短一些

D、較短一側機翼加長一些

【答案】：A106、調飛機遙控器的前四步是（）。

A、新建模型、模型重命名、選擇發(fā)射制式、失控保護

B、新建模型、選擇發(fā)射制式、定義開關、失控保護

C、新建模型、選擇發(fā)射制式、中立微調、行程量設置

D、以上均不正確

【答案】：B107、無人機在正常條件下使用，每飛行（）小時進行一次簡易維護，包括清理機體異物（如灰塵、油泥等）。

A、10

B、20

C、30

D、40

【答案】：B108、遙控無人機著陸時，關于收油門描述正確的是（）。

A、收油門的過程要拉長一些，拉長了可以柔和，使速度減小均勻，有利于做好著陸

B、收油門的過程要盡量短，短了可以柔和，使速度減小均勻，有利于做好著陸

C、收油門的過程可以隨意些，跟著感覺就好

D、以上均不正確

【答案】：A109、遙控無人機著陸時，下列哪種情況，收油門的時機應適當提前，收油門的動作適當加快？（）

A、速度大、下沉慢

B、下沉速度與預定速度符合

C、速度小、下沉快

D、以上均不正確

【答案】：A110、民用無人機運行多處于低空低速環(huán)境下，主要受到的阻力有①摩擦阻力；②循環(huán)阻力；③干擾阻力；④激波阻力；⑤誘導阻力；⑥壓差阻力。

A、①②③④

B、①③⑤⑥

C、①②⑤⑥

D、以上均不正確

【答案】：B111、某螺旋槳是正槳，是指（）。

A、從多軸飛行器上方觀察，該螺旋槳逆時針旋轉

B、從多軸飛行器上方觀察，該螺旋槳順時針旋轉

C、從多軸飛行器下方觀察，該螺旋槳逆時針旋轉

D、以上均不正確

【答案】：A112、飛行駕駛員姿態(tài)遙控模式下操縱無人機下降時，下列正確的操縱是（）。

A、如俯角過小，應柔和地向后帶桿

B、如俯角過小，應柔和地向左壓桿

C、如俯角過小，應柔和地向前頂桿

D、以上均不正確

【答案】：C113、設備運維單位應建立（），包括：線路走向和走勢、交叉跨越情況、桿塔坐標、周邊地形地貌等，并核實無誤。

A、線路資料信息

B、設備信息

C、起飛區(qū)檔案

D、降落區(qū)檔案

【答案】：A114、遙控無人機著陸時，接地后跳躍的修正方法是（）。

A、飛機跳離地面時，應穩(wěn)住桿，迅速判明離地的高度和飛機狀態(tài)

B、飛機跳離地面時，應迅速拉桿，避免再次墜落彈起

C、飛機跳離地面時，應迅速推桿，壓住飛機狀態(tài)

D、以上均不正確

【答案】：A115、電調的全稱是（）。

A、電子調速器

B、電子調壓器

C、電池調壓器

D、電機調速器

【答案】：A116、無人機在遙控下降時，駕駛員應注意（）。

A、飛機下降時，油門收小，螺旋槳扭轉氣流減弱，飛機有右偏趨勢，須抵住左舵

B、飛機狀態(tài)不會發(fā)生變化，不需做任何準備

C、飛機下降時，油門收小，螺旋槳扭轉氣流減弱，飛機有左偏趨勢，須抵住右舵

D、以上均不正確

【答案】：A117、已知某鋰電池銘牌標記為6S2P3C，單片鋰電池容量為16000mAh，則該電池最大放電電流是（）。

A、16A

B、48A

C、96A

D、以上均不正確

【答案】：C118、線圈匝數(shù)越多的電機，kv值（）。

A、越高

B、無關

C、越低

D、以上均不正確

【答案】：C119、下?哪種情況，磁羅盤信號不會受?擾？（）

A、停?場

B、空曠場地

C、磁礦上?

D、?塊?屬四周

【答案】：B120、關于旋翼的反扭矩說法正確的是（）。

A、旋翼的反扭矩會迫使直升機向旋翼旋轉的反方向偏轉

B、旋翼反扭矩的大小取決于發(fā)動機最大功率的大小

C、發(fā)動機帶動旋翼旋轉時，旋翼誘導阻力力矩為發(fā)動機傳遞給旋翼軸的扭矩所平衡標準

D、以上均不正確

【答案】：A121、無人機組裝的原則不包括（）。

A、完整性

B、可靠性

C、安全性

D、牢固性

【答案】：D122、固定翼無人機著陸和起飛時，描述正確的是（）。

A、固定翼無人機一般順風起飛

B、固定翼無人機一般順風著陸

C、固定翼無人機一般逆風著陸

D、固定翼無人機起降不受風的影響

【答案】：C123、無刷電機相對于有刷電機的優(yōu)勢不包括的是（）。

A、效率更高

B、扭矩更大

C、壽命更長

D、功率密度大

【答案】：B124、使用的無人機巡檢系統(tǒng)應通過（）。

A、試驗檢測

B、型號檢測

C、廠家檢測

D、系統(tǒng)檢查

【答案】：A125、任務分配提供可用的無人機資源和著陸點的顯示，輔助操作人員進行（）。

A、載荷規(guī)劃、通信規(guī)劃和目標分配

B、鏈路規(guī)劃、返航規(guī)劃和載荷分配

C、任務規(guī)劃、返航規(guī)劃和載荷分配

D、以上均不正確

【答案】：A126、（）是根據(jù)故障情況選擇適用機型開展故障查找，巡檢圖像質量應滿足故障分析需要。

A、正常巡檢

B、故障巡檢

C、特殊巡檢

D、災后特巡

【答案】：B127、（）通常有刷電機的連續(xù)工作壽命在幾百到1千多個小時，到達使用極限就需要更換碳刷，不然很容易造成軸承的磨損。

A、無刷電機

B、碳刷電機

C、直流電機

D、交流電機

【答案】：B128、空域是航空器運行的環(huán)境，也是寶貴的國家資源國務院中央軍委十分重視我國民用航空交通管制的建設工作，目前正在推進空城管理改革預計劃分三類空城為（）。

A、管制空域、監(jiān)視空城和報告空域

B、管制空城、非管制空域和特殊空域

C、營制空域、非管制空域和報告空域

D、監(jiān)視空域、非監(jiān)視空域和報告空域

【答案】：A129、具有能自主起飛和著陸，對起降場地條件的要求極低，制作容易、成本低廉，飛行動作靈活的特點的無人駕駛航空器是（）。

A、無人直升機

B、多旋翼無人駕駛航空器

C、固定翼無人駕駛航空器

D、垂直起降固定翼無人駕駛航空器

【答案】：B130、遙控無人機著陸時，對用側滑的方法修正側風影響的正確描述是（）。

A、判明偏流的方向及影響大小，適量向側風反方向壓桿形成坡度，并反扭舵抵制飛機轉彎

B、判明偏流的方向及影響大小，適量向側風方向壓桿形成坡度，并反扭舵抵制飛機轉彎

C、判明偏流的方向及影響大小，適量向側風方向壓桿形成坡度，并同向扭舵抵制飛機轉彎

D、以上均不正確

【答案】：B131、遙控無人機著陸時，下列哪種情況，收油門的時機應適當延遲，收油門的動作適當減慢？（）

A、當時的高度與預定高度吻合

B、當時的高度高于預定高度

C、當時的高度低于預定高度

D、以上均不正確

【答案】：C132、共軸式無人機的航向操縱多是如何實現(xiàn)的（）。

A、通過操縱上下旋翼的自動傾斜器

B、通過分別改變上下的旋翼的總距

C、通過自動傾斜器和總距的聯(lián)合操縱

D、以上均不正確

【答案】：B133、應急航線的主要目的是確保飛機安全返航，規(guī)劃一條安全返航通道和（），以及（）。

A、應急迫降點，安全返航策略

B、應急迫降點，航線轉移策略

C、安全著陸點，安全著陸策略

D、以上均不正確

【答案】：B134、雷達的主要功能，不包括的是（）。

A、避障

B、定高

C、提前預判障礙物

D、照明

【答案】：D135、垂起固定翼無人機零部件的定期維護保養(yǎng)，下列選項錯誤的是（）。

A、檢查電池有無破損，鼓包脹氣

B、保持機身框架完好無裂紋

C、檢查電機安裝是否緊固