/2025年起重工（技師）資格證考試參考題庫一、單選題1.主鉤不起不落，故障不可能發(fā)生在主令控制電路的是（）。A、零壓繼電器沒有工作2.軸承往軸上安裝過緊時應(yīng)該最好（）。A、用壓力機壓裝B、爐內(nèi)加熱紅裝3.制動器一般應(yīng)安裝在減速器的（）上。4.制動器是起重機安全裝置的（）。C、關(guān)鍵部件5.制動器間隙過大會造成（）。A、剎車不靈B、制動器發(fā)熱D、制動器打不開6.制動器的閘帶磨損情況檢查時間為（）。A、每天B、每周C、每月7.制動器的銷軸磨損量達（）,應(yīng)更換新件。8.制動器的銷軸、銷孔、制動瓦襯等磨損嚴重，致使制動時制動臂及其瓦塊產(chǎn)生位置變化，導(dǎo)致制動力矩短發(fā)生脈動變化，制動力矩變小，就會產(chǎn)生（）現(xiàn)象A、溜鉤9.制動器的（）疲勞、材料老化或產(chǎn)生裂紋、無彈力。將導(dǎo)致張力減A、制動輪10.制動器的（）磨損嚴重，制動時鉚釘與制動輪接觸，不僅降低制A、制動輪11.制動器不能打開的原因之一是主彈簧張力（）。C、過大12.制動器按動力來源分類可分為（）。A、塊式.帶式.盤式C、自動式.操縱式D、手動.腳動.液壓.電磁液壓5th13.制動輪（）有油污時，摩擦系數(shù)減小導(dǎo)致制動力矩下降。A、轉(zhuǎn)軸14.制動帶與制動輪的實際接觸面積不應(yīng)小于理論面積的（）。15.制動帶摩擦墊片與制動輪的實際接觸面積，應(yīng)不小于理論接觸面積的（）%。16.制動帶摩擦墊片厚度磨損達原厚度的（）%時，應(yīng)報廢。17.制動剎帶的過快磨損與（）有直接關(guān)系。B、剎帶失圓C、間隙過小重復(fù)向上擺動手掌。這種信號需要起重機進行的動作是（）。B、吊鉤微微上升D、吊鉤上升19.由負載帶動電動機，使電動機處于異步發(fā)電機的狀態(tài)，稱為（）B、反接制動C、再生制動D、單相制動20.用主令控制器控制的起升機構(gòu)，制動電磁鐵不直接并聯(lián)在電動機A、在下降第三級與第四級的轉(zhuǎn)換過程中，不產(chǎn)生瞬時中斷B、直接從電動機定子接線不美觀C、從電動機定子接線影響電動機正常工作21.用主令控制器進行重型負載的短距離下降，可采用（）形式的下降方法。B、反接制動C、單相制動22.要改變異步電動機的運轉(zhuǎn)方向就必須將三相電源的（）。A、任意兩相對調(diào)一次B、任意兩相對調(diào)兩次C、改變電源的極性23.沿海室外用橋式起重機正常允許風(fēng)力不大于（）。24.嚴禁用（）做照明線路的回路。C、起升機構(gòu)25.嚴禁打（）,需要反方向運行時，必須待控制手柄回零位，車體停A、快速提升B、快速下降D、運行制動其絕緣等級應(yīng)當(dāng)是（）27.斜吊會使重物產(chǎn)生擺動，引起（）直接導(dǎo)致起重機失穩(wěn)。A、離心力B、慣性力28.小車運行機構(gòu)的電機功率偏大，起動過猛時會造成（）。B、行走時歪斜C、行走不穩(wěn)29.天車用繞線轉(zhuǎn)子異步電動機的調(diào)速是通過凸輪控制器或接觸器來改變電動機（）回路外接電阻的大小來實現(xiàn)的。A、轉(zhuǎn)子B、定子D、轉(zhuǎn)子或定子30.天車用滑輪輪槽不均勻磨損量達（）mm時應(yīng)報廢。31.天車司機在維護電氣設(shè)備時必須用（）起子。32.按傳動方式分類，電動卷揚機可分為可逆齒輪箱式和（）兩種。B、摩擦片式33.橋式起重機的操作人員在工作前，應(yīng)進行一次（）試驗。D、行走34.起重作業(yè)中三腳架，每個腿與地面夾角不應(yīng)小于（）,并墊木楔。35.較適宜采用滑移法搬運的情況是（）。B、設(shè)備直徑大、長度短的設(shè)備36.當(dāng)桿件的兩端受到大小相等、方向相反、作用線與桿軸線重合的A、拉伸變形A、最大A、水平度C、中心和水平39.滾杠運輸設(shè)備時，滾杠的數(shù)量和間距應(yīng)根據(jù)設(shè)備的（）決定。C、結(jié)構(gòu)尺寸D、材料40.大型設(shè)備在廠房內(nèi)的就位一般采用（）。41.大型起重桅桿還應(yīng)畫出（）的空間位置，以防止在吊裝中設(shè)備和纜C、導(dǎo)向滑輪42.大件運輸?shù)缆芬M量直，彎道半徑必須（）運輸車輛的最小轉(zhuǎn)彎半43.跨步式液壓提升裝置是利用（）原理通過提升裝置和塔底的回轉(zhuǎn)A、鏈傳動C、液壓傳動44.在起重施工方案和技術(shù)措施中（）的確定是主要的。A、吊裝方法B、所需機具C、所需勞力D、技術(shù)力量45.橋式起重機的主梁使用10年后，上拱度（）。A、消失40%B、消失50%D、消失80%46.擰緊地腳螺栓應(yīng)在混凝土強度達到規(guī)定強度的（）以后進行。47.立式地錨宜在（）。B、有地面水或地下水位較高的地方采用D、不易挖坑和打樁的巖石地帶使用48.對地面承壓要求較低的起重機是（）。A、輪胎式起重機B、塔式起重機C、汽車式起重機D、履帶式起重機49.鋼絲繩在使用過程中，如發(fā)現(xiàn)長度不夠時應(yīng)采用（）。A、繩頭穿鋼絲繩的方法連接D、A,B,C都可以50.吊車額定負荷重，除吊物重量外，還包括（）的重量。使用副桿時，A、吊鉤和繩索D、吊車配重51.采用大型吊車吊裝重要設(shè)備時，除了核算桿長、幅度、起重能力、提升高度以及吊裝起止點以外，還應(yīng)對（）進行考察。B、設(shè)備尺寸C、設(shè)備基礎(chǔ)52.纜風(fēng)繩跨越公路時，距離路面高度不得低于（）。53.橋式起重機大梁吊裝一般選擇（）。A、人字形桅桿B、單桅桿C、系纜式起重機D、龍門吊裝桅桿54.鋼絲繩的允許拉力等于（）。A、破斷拉力x安全系數(shù)B、破斷力C、破斷力/安全系數(shù)D、無法計算55.單吊車吊裝載荷應(yīng)（）其額定起重能力。A、大于B、臨時墊鐵C、臨時支架D、二次灌漿層A、定人、定量、定時間B、定期保養(yǎng)、定期維修、定期大修D(zhuǎn)、定人員、定產(chǎn)量、定責(zé)任59.手拉葫蘆，卷揚機屬（）起重機械。A、單動作B、多動作60.斜吊會使重物產(chǎn)生擺動，引起（）直接導(dǎo)致起重機失穩(wěn)。A、離心力61.為防止電器失火，要經(jīng)常檢查熔斷器。絕緣是否符合規(guī)定，發(fā)生火險和失火時必須（）。C、立即切斷電源62.制動器的（）疲勞、材料老化或產(chǎn)生裂紋、無彈力。將導(dǎo)致張力減A、制動輪63.鋼絲繩的直徑減少（）應(yīng)更換。64.在使用音響指揮信號中：急促的長聲,表示（）。D、下降65.制動輪（）有油污時，摩擦系數(shù)減小導(dǎo)致制動力矩下降。66.嚴禁用（）做照明線路的回路。A、大車軌道C、半直接67.滾動軸承在工作中發(fā)生高熱，產(chǎn)生的原因是（）。68.天車的工作級別與安全有著十分密切的關(guān)系，根據(jù)所操作天車的工作級別正確地使用天車，可避免造成（）。69.天車的主要技術(shù)參數(shù)不包括（）C、起升高度70.關(guān)于繩索的破斷拉力Sb,許用拉力P及安全系數(shù)K之間正確的關(guān)71.考慮到起升機構(gòu)啟動或制動時產(chǎn)生的速度變化，將使設(shè)備和釣具產(chǎn)生慣性力，所以我們在計算載荷時要考慮一個（）系數(shù)。B、機械效益系數(shù)C、動載系數(shù)73.（）適于運輸精密.貴重.易損的貨物。C、集裝箱74.纜索式起重機起重量（）.輸送距離長，非常適合地設(shè)備的長距離運A、較大B、較小C、一般75.單軌電動葫蘆在軌道轉(zhuǎn)彎處或接近轉(zhuǎn)道盡頭時，必須（）運行。A、加速A、預(yù)備C、微微升臂D、微微降臂77.齒輪傳動的特點之一是（）,傳動的功率范圍大。B、傳動比準確78.常用起重機具的結(jié)構(gòu)和工作原理都（）。A、很復(fù)雜B、很簡單C、各不相同B、全地面起重機C、桅桿式起重機D、纜索起重機80.在手勢指揮信號中：單手自然握緊置于頭上，輕觸頭頂，是指揮要B、主鉤C、升臂D、伸臂81.設(shè)備的吊裝.翻身，吊裝用鋼絲繩的受力分配都要考慮（）。A、設(shè)備的重心位置B、設(shè)備的重量D、設(shè)備的高度和寬度82.鋼絲繩的彈性減少伴隨著下述現(xiàn)象（）A、鋼絲繩的直徑增大B、鋼絲繩被擠壓扁C、鋼絲繩捻距伸長D、鋼絲繩整股斷裂83.采用滑行抬吊法時，柱吊直并離開地面后主吊起重機的載荷（）。B、最大C、不變84.施工場地較好，需經(jīng)常進行短距離轉(zhuǎn)場，且工期較長時，優(yōu)先選擇A、履帶式起重機C、輪胎式起重機D、桅桿式起重機C、澆水88.一般起重量為50t的橋式起重機，在（）柱距的廠房車間內(nèi)可自由轉(zhuǎn)動。89.下列（）構(gòu)筑物一般不能當(dāng)作系結(jié)索具的錨樁使用。B、輸電塔架C、鋼筋混凝土墩答案：B90.塔體吊裝就位后，應(yīng)在互成（）的方位上設(shè)置經(jīng)緯儀進行校正。91.大型塔類容器通常指的是重量（）,吊裝高度不超過60m的普通立式設(shè)備。A、大于10t,小于40tB、大于40t,小于100tC、大于100t,小于300tD、大于300t[A、大于B、二點A、調(diào)節(jié)螺釘B、臨時墊鐵C、臨時支架D、二次灌漿層96.班組管理中，機械設(shè)備的"三定"制度是指（）A、定人、定量、定時間B、定期保養(yǎng)、定期維修、定期大修97.當(dāng)碼頭上無起重機械或起重機械能力不能滿足裝卸條件時，利用（）進行裝卸大型設(shè)備、構(gòu)件也是常用的一種裝卸方法。A、桅桿B、龍門吊C、塔吊98.捆扎物體銳角應(yīng)加防護襯墊的目的是：（）A、防止物體損壞B、有利于捆扎C、防止鋼絲繩損壞D、防止鋼絲繩滑移位置99.采用鍍鋅鋼絲繩主要是增強其：（）B、耐高溫性C、防腐蝕性D、增強剛度100.滾排為鋼木結(jié)合面，水平滾運20噸的物件，滾排需要牽引力（）。101.利用杠搬運設(shè)備鋪設(shè)下走道時，兩塊走道板的接頭應(yīng)（）,以免滾杠落入道板接頭縫中，影響設(shè)備的搬運工作正常進行。A、交叉鋪放B、對接鋪放C、任意鋪放D、橫向鋪放組、型代號用漢語拼音表示，主參數(shù)用（）表示。103.（）承受大、小車及吊物的重量。104.起重機上使用的電源指示燈，根據(jù)電路的具體作用屬于（）A、信號B、照明C、起升機構(gòu)上升限位線斷A、±6毫米B、±12毫米C、±15毫米D、±10毫米大于（）。統(tǒng)稱安全開關(guān)，其觸頭是（）觸頭。B、動斷109.吊裝貨物體積大，重量接近或等于額定起重量時，要注意（）。B、操作時必須平穩(wěn)C、作業(yè)人員站位110.當(dāng)必須在吊掛的工件下面工作時，司機應(yīng)（）。A、時刻注意吊物穩(wěn)定可靠B、讓吊物懸在空中C、將吊物擱置妥當(dāng)后進行111.熔絲在線路中的主要作用是（）。A、短路保護B、過載保護C、零壓保護D、過壓保護112.鋼絲繩未端距第一個繩卡的最小距離應(yīng)在（）之間。113.短行程制動器的副彈簧失效，推不開制動（）,將使制動瓦襯發(fā)熱，"冒煙",并有燒焦氣味。A、制動輪B、閘瓦答案：B114.起重機電動機和電器允許電壓波動的上限為額定電壓的多少?（）115.接觸器觸頭燒毀的原因是（）。A、過載B、觸頭壓力不足.贓污C、短路116.十不吊中規(guī)定：歪拉斜吊，其角度限定為（）。A、不大于5°B、不大于10°C、不大于15°D、不大于0°117.（）噸以上的起重機一般有兩個吊鉤-主鉤和副鉤。121.車輪加工不符合要求，車輪直徑不等，使大車兩個主動輪的線速度不等，是造成大車（）重要原因之一。B、振動122.在鋼絲繩的標記中，右交互捻表示為（）。123.鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過總數(shù)的（）應(yīng)立即更換鋼絲繩。124.大車滑線無電壓，此時（）。A、大車不能運行，其它正常B、所有電機都不工作C、平移機構(gòu)不工作，提升機構(gòu)正常125.在任何情況下，超載限制器的動作點不得大于（）額定起重量。126.為了防止電器設(shè)備在正常情況下不帶電部位在故障情況下帶電造成危險，通常采用（）。A、保護接地B、短路保護C、過載保護127.用主令控制器控制的起升機構(gòu)，制動電磁鐵不直接并聯(lián)在電動機A、在下降第三級與第四級的轉(zhuǎn)換過程中，不產(chǎn)生瞬時中斷B、直接從電動機定子接線不美觀C、從電動機定子接線影響電動機正常工作128.（）是在電路中嚴重過載和短路時，它動作切斷電源。A、自動空氣開關(guān)B、接觸器129.制動帶與制動輪的實際接觸面積不應(yīng)小于理論面積的（）。130.保證物體吊運過程中穩(wěn)定性的最主要基礎(chǔ)環(huán)節(jié)是（）A、吊運設(shè)備安全裝置齊全A、起重機自由運動132.鋼絲繩吊索，在6倍鋼絲繩直徑的長度范絲總數(shù)超過鋼絲繩中鋼絲總數(shù)的（）;交互捻繩可見斷絲總數(shù)超過鋼絲繩中鋼絲總數(shù)的（）應(yīng)報廢133.指揮信號：小臂伸向側(cè)前上方，手心朝上高于肩部，以腕部為軸，重復(fù)向上擺動手掌。這種信號需要起重機進行的動作是（）。B、吊鉤微微上升C、吊鉤下降D、吊鉤上升答案：B134.一臺橋式起重機垂直勻速起吊一重物時，大梁受到的載荷是（）。B、靜載荷C、沖擊載荷D、循環(huán)載荷答案：B135.滑輪槽壁的磨損量不應(yīng)超過原厚度的（）。136.（）應(yīng)使所有的控制手柄置于零位。B、起動前D、停機后137.在起重吊運中，應(yīng)嚴格遵守（）規(guī)定。A、六不吊B、八不吊C、十不吊138.橋式起重機的橫梁在載荷作用下產(chǎn)生的變形屬于（）。A、拉伸變形139.手臂伸向側(cè)前下方與身體成30?,手心朝下，以腕部為軸重復(fù)向下擺動，表示起重機（）。A、微降吊鉤140.所吊重物接近或達到額定起重能力時，吊運前應(yīng)檢查（）,并用141.制動剎帶的過快磨損與（）有直接關(guān)系。A、剎帶有油垢C、間隙過小142.運行機構(gòu)的制動器檢查時間為（）。143.指揮"上升"的音響信號為（）A、一長聲B、一斷聲144.大車運行速度的計算公式為（）。A、電動機轉(zhuǎn)速錯車輪直徑/減速器速比B、電動機轉(zhuǎn)速錯車輪直徑錯π/減速器速比C、電動機轉(zhuǎn)速錯車輪直徑/(π錯減速器速比)145.露天工作的起重機工作完畢后，（）應(yīng)采取措施固定牢靠，以防B、起升機構(gòu)146.主要用于天車的大車運行機構(gòu)中的減速器是（）減速器。A、漸開線齒輪B、蝸輪蝸桿C、圓弧齒輪147.主令控制器的下降第一檔為預(yù)備檔，手柄置該檔時（）。B、電機沿下降方向運行，但制動器未打開148.力偶只能使物體轉(zhuǎn)動，力偶（）。A、沒有合力B、可用一個外力與它平衡C、有合力149.屬于特種設(shè)備的起重機械，根據(jù)市場監(jiān)督局有關(guān)規(guī)定，每（）年定C、二150.電動葫蘆使用中，電動機溫升過高的原因是（）。A、超載使用或工作過于頻繁B、周圍環(huán)境溫度高D、接觸不良為最短和（）。D、節(jié)省材料、人工153.摩擦力的方向與運動趨勢或運動方向（）。A、相同B、相反（）進行裝卸大型設(shè)備、構(gòu)件也是常用的一種裝卸方法。A、桅桿B、龍門吊D、浮吊155.捆扎物體銳角應(yīng)加防護襯墊的目的是：（）B、有利于捆扎156.采用鍍鋅鋼絲繩主要是增強其：（）B、耐高溫性D、增強剛度下宜選用（）作為提升索具。B、鋼絲繩C、吊繩D、編織帶158.用起重機豎立桅桿時，吊點一般選在桅桿的（）處。C、頂端159.在新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備使用前，班組必須組織員工進行有針對性的（）和考試。A、進行技術(shù)學(xué)習(xí)B、安全培訓(xùn)C、安全教育、技術(shù)學(xué)習(xí)D、進行操作示范160.設(shè)備傾斜自行就位是靠設(shè)備自身的（）就位直立。A、吊鉤微微上升B、吊鉤上升162.起重機的行駛路線，在編制施工組織計劃時（）。A、不做重點考慮B、可以不考慮C、必須考慮D、可有可無A、水平移動B、水平微微移動C、微動范圍D、指示降落方位164.（）因其機動靈活.不受地域限制.可獨立行走而深受廣大用戶的歡迎。A、門座式起重機C、流動式起重機D、桅桿式起重機D、奇頭B、地錨C、基礎(chǔ)D、基準制動器。A、帶式D、液壓式A、越來越小B、越來越大C、變化不大B、緊急停止C、上升D、下降A(chǔ)、起升機構(gòu)D、運動機構(gòu)D、混合D、數(shù)量E、人員F、電話E、扳倒法F、其他方法A、塔類設(shè)備C、水平設(shè)備E、儲罐A、特殊吊具E、特殊夾具A、工件高度D、附加高度E、起升高度A、不夸大危險故原因分析：（）。B、未設(shè)置維修人員通道E、未斷電A、剛度C、有毒D、液體C、允許吊重D、臂桿長度F、吊車類型A、本次吊裝的設(shè)備、部件明細D、吊裝平面布置草圖A、2米(含2米)以上高度作業(yè)要扣好安全帶C、傳遞工具、材料時禁止上拋下接D、清理或固定浮置物F、可用其他鞋代替防滑鞋D、越野型底盤E、懸掛式底盤A、起吊狀態(tài)B、45°狀態(tài)E、15°狀態(tài)F、75°狀態(tài)B、儲罐D(zhuǎn)、塔類設(shè)備19.制動器不制動的主要原因是（）。A、杠桿關(guān)節(jié)被卡B、制動輪表面有油C、制動帶過分磨損D、電磁鐵線圈燒毀E、沒有電源動力F、其他原因20.卷揚機的經(jīng)常性檢查，應(yīng)根據(jù)卷揚機（）的程度確定檢查周期，但不得少于每月一次。A、結(jié)構(gòu)形式B、操作人員的技能C、工作繁重E、規(guī)格F、以上都是21.吊物接近或達到額定起重吊裝能力時，應(yīng)檢查（）,用（）試吊后，再B、低高度F、輪胎22.起重指揮在指揮吊裝運輸時，應(yīng)站在適當(dāng)?shù)奈恢?，既要（）又要（）同時（）以防物體移動時碰、撞致傷。A、看清起吊物體的運動情況B、使起重機駕駛員看清自己的指揮信號E、站在重物下方以方便觀察F、站在司機旁邊以方便交流B、主應(yīng)力C、局部應(yīng)力24.起重吊運指揮信號分為（）信號。C、音響D、手勢25.天車照明信號電路包括（）部分。A、橋上照明B、橋下照明D、照明設(shè)備26.齒式聯(lián)軸器的常見故障有（）。D、斷齒27.齒輪故障及損壞情況有哪些：（）28.安全操作的中心是哪"三穩(wěn)"（）B、穩(wěn)起29.安全標志分為（）標志。30.多機抬吊設(shè)備時，選用（）等吊裝專用工索具，可以達到多臺起重A、定長繩扣B、平衡梁E、倒鏈31.起吊物件時，應(yīng)將附在物件上的活動件（）防止重心偏移A、綁緊B、固定C、粘好E、焊死F、點牢32.制動輪發(fā)熱，摩擦片很快磨損并燒焦的原因有（）。A、制動輪工作表面粗糙B、閘瓦與制動輪間隙不均勻或間隙過小C、摩擦片太厚E、主彈簧過松F、制動輪表面硬33.根據(jù)設(shè)備的（）等情況，正確選取吊點或綁點位置，并應(yīng)優(yōu)先選用設(shè)A、結(jié)構(gòu)D、盛裝介質(zhì)E、吊裝位置B、設(shè)備構(gòu)件C、混凝土構(gòu)件E、管道構(gòu)件D、滑臺軌道滑行法F、撬杠移動B、大噸位地錨答案：AB37.遇有下列情況之一時必須停止吊運，并要求信號員重新發(fā)出起重A、使用的信號不標準或不準確B、幾個人同時指揮D、其他緊急情況E、有人進入吊裝區(qū)F、吊物上站人38.塔吊的不穩(wěn)定因素有（）。A、風(fēng)力C、斜拉F、擅自改變平衡重D、材料需用計劃E、責(zé)任人電話A、基礎(chǔ)寬度B、工件的中下部直徑D、附加寬度A、汽車吊B、輪胎吊C、履帶吊D、桅桿吊B、三點吊裝C、多點吊裝43.風(fēng)險評估就是對起重作業(yè)的每一步驟各項危險發(fā)生的（）進行評A、可能性E、直吊法F、斜吊法A、幅度B、起吊重量F、履帶吊A、無動力D、無變形E、無塵土B、桅桿C、吊具D、索具F、電動倒鏈D、正裝(拆)法E、滾動法E、軟件F、卷筒50.大型物件翻轉(zhuǎn)時要做好哪幾項基本要求：（）。A、吊物兩側(cè)配好纜風(fēng)繩B、作業(yè)現(xiàn)場拉好警戒帶C、清理吊物內(nèi)外的浮置物D、落實專人指揮E、焊接吊耳F、交通管制51.安全裝置包括（）兩類。A、安全保護裝置B、安全控制裝置C、安全連鎖裝置D、安全停車裝置E、安全避讓裝置F、緩沖裝置52.無軌自行式起重機有（）等優(yōu)點。A、作業(yè)范圍廣B、機動性強D、節(jié)約成本E、操作簡單F、工作效率高B、輪胎式C、履帶式D、塔式起重機F、卸扣A、長40米及以上B、重量100噸及以上C、寬6米及以上D、高5米及以上E、長度大于30米，小于40米F、重量大于200噸，小于300噸A、新建工程B、狹窄場所內(nèi)E、擴建工程F、溝坡地段56.正式起吊時，各崗位發(fā)現(xiàn)問題立即向指揮報告，若指揮者在自己的A、采取果斷措施B、停止作業(yè)D、向總指揮報告E、向領(lǐng)導(dǎo)報告F、等待總指揮處理57.纜索起重機是由（）、跑車、牽引索、卷揚機、纜風(fēng)、地錨、主索平衡滑輪，電動卷揚機、手搖絞車、鏈滑車及各種滑輪等部件組成。A、主索F、卸扣A、穩(wěn)定性好E、傳動軸60.根據(jù)操作情況，制動器可分為（）三種。C、液壓式吊受力不均的觀測手段以及防范受力不均和動力沖擊的措施是否完B、吊裝工藝D、作業(yè)環(huán)境E、作業(yè)人員F、操作技能C、供貨計劃F、人力資源A、使用尼龍編織專用吊繩C、起重機具清理干凈E、使用千斤頂三.判斷題30°,五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動。（）A、正確B、錯誤2.特大型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體吊裝工程是比較常見的施工方法，主要工藝原A、正確B、錯誤3.裝車時被運設(shè)備的重心應(yīng)與承運車輛貨臺的承重中心保持一致，若重心過高或偏移過多時，則應(yīng)予以調(diào)整或加以配重。A、正確4.設(shè)備布置圖是指反映在廠房或車間內(nèi)設(shè)備所處的位置標高，以及工A、正確5.桅桿經(jīng)過靜載荷、動載荷試驗合格后方可進行吊裝作業(yè)。A、正確B、錯誤A、正確B、錯誤8.提升機提升法整體吊裝大型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工特點是，不需要大型吊低。A、正確B、錯誤9.格構(gòu)式桅桿通常采用角鋼或無縫管為主肢和腹肢的焊接結(jié)構(gòu)形式。10.液壓同步提升機構(gòu)高壓膠管采用快裝接頭，拆裝方便快捷，密封性A、正確B、錯誤11.多機抬吊，為了合理分配抬吊力，一般要通過平衡梁等有關(guān)裝置實現(xiàn)多點吊裝，否則將會出現(xiàn)某些提升速度較慢的起重機不受力。A、正確B、錯誤12.電動葫蘆起升機構(gòu)是采用電動機與制動器組成一體的錐形轉(zhuǎn)子制13.吊裝最根本的目的是將設(shè)備和構(gòu)件最終安全、準確地安裝就位，確保現(xiàn)場人員、設(shè)備與被吊裝物不受損傷。14.當(dāng)鋼絲繩沒有合格證時，可以每股抽10%絲且不少于5根進行破斷拉力，再以平均拉力折算成鋼絲繩破斷力。（）A、正確B、錯誤15.使用繩卡時，繩卡朝兩個方向相對排列。（）A、正確B、錯誤16.液壓千斤頂禁止作永久支撐。（）B、錯誤17.在手勢指揮信號中：雙小臂分別置于側(cè)前方，手心相對，由兩側(cè)向中間擺動，表示起重機后退。（）A、正確B、錯誤18.卷揚機的額定拉力大于125kN時應(yīng)設(shè)置排繩器。（）B、錯誤19.液壓傳動的輔助裝置—-油箱.油管.壓力表.濾油器等。（）A、正確B、錯誤20.汽車式起重機，需放下支腿，在固定點進行吊裝作業(yè)。嚴禁帶載荷行駛。（）A、正確A、正確A、正確較重物件或難以固定的物件應(yīng)用鋼絲繩倒鏈捆綁。（）大小決定（）26.為了保證設(shè)備平穩(wěn)滑下，后面溜放的卷揚機與滑輪組應(yīng)均勻地慢27.鋼絲繩搭接使用時，所用繩卡數(shù)量是一般繩卡數(shù)的2倍。（）28.鋼絲繩的破斷拉力是鋼絲繩整根被拉斷時的拉力。（）A、正確29.手拉葫蘆種類分蝸輪滑輪和齒輪滑輪。（）A、正確31.起重機允許起升物料的最大重量(包括吊索具的重量)稱為額定起重量。（）A、正確32.為了增加卷揚機的穩(wěn)定性，跑繩應(yīng)從卷筒的上方卷出。（）A、正確33.在運輸過程中，標志旗分別豎于牽引車輛前方兩側(cè)和掛車裝127th載物件上的最寬處。（）A、正確A、正確B、錯誤35.起重司索作業(yè)人員應(yīng)聽從指揮人員的指揮，并在發(fā)現(xiàn)不安全情況時抓緊處理。（）A、正確37.卷筒上多層纏繞的鋼絲繩各層線速度的平均值，稱為鋼絲繩平均速度。（）38.采用滾杠搬運法拖運設(shè)備時，其拖拉力的大小不僅與物體的重量關(guān)系。（）A、正確39.同步齒形帶傳動不僅保持了帶傳動的緩沖.吸振.噪聲小的優(yōu)點，還克服了其他帶傳動傳動比不恒定的缺點。（）報廢。（）41.凡是捆綁繩與大梁的接觸地方都必須墊好木板或其他襯墊物，以免捆綁繩在受力后受到損傷。（）42.手拉葫蘆的起重能力不超過10噸。（）44.手拉葫蘆不宜起升高度較大重物。（）B、錯誤45.壓桿的這種突然改變原有平衡形式的現(xiàn)象稱為喪失穩(wěn)定性，簡稱為失穩(wěn)。（）A、正確46.鏈傳動既可用于減速傳動，也可用于增速傳動。（）A、正確47.汽車式起重機，需放下支腿，在固定點進行吊裝作業(yè)，可以帶載荷行駛。（）A、正確48.在扳轉(zhuǎn)發(fā)吊裝中，當(dāng)設(shè)備向桅桿方向自轉(zhuǎn)到直立狀態(tài)后，控制后仰索具的受力越來越大，設(shè)備立直瞬間最大。（）A、正確49.鋼絲繩與滑輪的偏斜角不得超過10°。（）A、正確51.裝卸設(shè)備長度超過車廂后欄板時，不得遮擋號牌.轉(zhuǎn)向燈.尾燈和制動燈。（）52.鋼絲繩使用繩卡時，一般繩卡間距為鋼絲繩直徑的6～8倍。（）53.軸承分為滑動軸承和滾動軸承兩大類。（）54.起吊整體桅桿的吊點可以選擇在桅桿頭部，也可以選擇在桅桿下A、正確答案：A55.桅桿頂部纜風(fēng)繩的根數(shù)一般3根。（）A、正確A、正確58.起動后，不能停車，接觸器觸頭.熔焊，燒結(jié)造成。（）59.流動式起重機一般由上車和下車兩部分組成，它們的結(jié)構(gòu)與特點大體相同。（）A、正確B、錯誤60.卸車時車輛與堆放物距離一般不小于2m。（）61.預(yù)制混凝土屋架的綁扎時，千斤繩與屋架上弦夾角不宜小于40°。A、正確62.兩臺起重機并立，分別吊裝兩個吊點，采取相對旋轉(zhuǎn)法進行抬吊，稱為旋轉(zhuǎn)抬吊法。63.指揮人員應(yīng)佩帶鮮明的標志。（）B、錯誤稱為螺紋聯(lián)接。（）A、正確66.卷筒上鋼絲繩安全圈不應(yīng)少于1圈半。（）A、正確重點閱讀的原則進行。（）A、正確69.設(shè)備的重量和幾何尺寸都較大，現(xiàn)場已有起重機械的起重能力不能滿足裝卸條件時，一般可采用雙機抬吊法。（）A、正確70.起重指揮人員在發(fā)出吊鉤或負載下降信號時，應(yīng)有保護負載降落地點的人身.設(shè)備安全措施。（）B、錯誤71.在起重作業(yè)中，經(jīng)常使用的電動卷揚機屬于電動可逆式卷揚機。（）72.螺旋千斤頂能力大于50噸，允許采用三人驅(qū)動。（）A、正確73.液壓千斤頂能力不大于100噸，允許采用兩人驅(qū)動。（）A、正確74.纜索起重機起重量較大.輸送距離長，非常適合于設(shè)備的長距離運輸。（）A、正確B、錯誤76.滾杠裝卸設(shè)備是利用滾動摩擦的原理，在搭好的斜坡上鋪設(shè)多根卸。（）A、正確77.橋式起重機只能利用桅桿進行整體吊裝。（）A、正確78.液壓千斤頂在工作時必須保證液壓系統(tǒng)無泄漏。（）A、正確B、錯誤79.桿件的基本變形形式主要有拉伸.剪切.扭轉(zhuǎn)和彎曲四種。（）80.獨腳桅桿使用纜風(fēng)繩不少于5根。（）A、正確81.橋式起重機吊裝前，確定桅桿的高度：桅桿的最大高度為地面至屋面板的高度減去桅桿頂部至屋面板之間的操作空間和桅桿底部的枕木高度。（）A、正確82.特大型塔類容器通常指的是質(zhì)量大于300t,吊裝高度超過60m的A、正確B、錯誤A、正確84."緊急停止"的音響信號是"急促的長聲"。（）85.破斷拉力與鋼絲質(zhì)量的好壞和繞捻結(jié)構(gòu)有關(guān)。（）A、正確86.鋼絲繩與滑輪的偏斜角不得超過4°。（）87.起重指揮人員應(yīng)由技術(shù)熟練.懂得起重機性能的持證起重司機擔(dān)任。（）A、正確88.整車適于運輸精密.貴重.易損的貨物。（）千斤疊起頂升。（）90.起重司索作業(yè)人員應(yīng)具有維護保養(yǎng)吊索具的能力。（）91.起重機械中使用的鋼絲繩不是易損部件。（）A、正確93.由卷揚機滾筒引出來的鋼絲繩要穿繞一定數(shù)量的滑輪，以加大速比，用小噸位的卷揚機就可裝卸大噸位的設(shè)備。（）A、正確94.當(dāng)鋼絲繩沒有合格證時，可以每股抽10%絲且不少于5根進行破斷拉力，再以平均拉力折算成鋼絲繩破斷力。（）95.使用繩卡時，繩卡朝兩個方向相對排列。（）A、正確96.液壓千斤頂禁止作永久支撐。（）A、正確97.在手勢指揮信號中：雙小臂分別置于側(cè)前方，手心相對，由兩側(cè)向A、正確98.卷揚機的額定拉力大于125kN時應(yīng)設(shè)置排繩器。（）B、錯誤99.液壓傳動的輔助裝置--油箱.油管.壓力表.濾油器等。（）A、正確B、錯誤行駛。（）A、正確B、錯誤101.在提升高度較大的情況下，以選擇手拉葫蘆為宜。（）A、正確B、錯誤102.現(xiàn)階段輪胎式起重機按其傳動方式的不同，可分為二種類型，即液壓電動混合傳動式和液壓式輪胎起重機。（）A、正確B、錯誤103.滾杠法運輸設(shè)備，若需要轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)將滾杠放置成扇形。（）A、正確B、錯誤104.電動卷揚機在使用前應(yīng)對其檢查結(jié)構(gòu)，卷筒發(fā)現(xiàn)一點裂紋，補焊105.機構(gòu)的作用是傳遞或改變運動。（）A、正確朝前保持不動，表示預(yù)備(注意)。（）A、正確B、錯誤107.鐘罩的吊裝可利用中心柱，采取多點抬吊形式，先將鐘罩頂?shù)跹b到位，然后進行立柱.上下帶板的安裝。（）A、正確108.橋門式起重機的保養(yǎng)分為，日常保養(yǎng)、二級保養(yǎng)和三級保養(yǎng)。（）A、正確B、錯誤109.要求橋吊司機要做到"四會":會使用、會檢查、會保養(yǎng)、會排除故障。（）A、正確110.引起電動機失火的原因，主要是使用不當(dāng)或保養(yǎng)不良。（）111.制動器主要的作用是用來阻止懸吊重物下降，實現(xiàn)停車以及某些特殊情況下，按工作需要實現(xiàn)降低或調(diào)節(jié)機構(gòu)運動速度。（）A、正確112.卷筒軸只受扭矩不受彎矩。（）A、正確113.鑄造天車每個起升機構(gòu)的驅(qū)動裝置必須裝有兩套制動器，如其中一套發(fā)生故障，另一套也能承擔(dān)工作，而不致于發(fā)生事故。（）A、正確114.在鍋爐本體吊裝施工中，在條件許可的情況下，可優(yōu)先選用人字桅桿。（）A、正確B、錯誤115.對傾斜使用的桅桿或受偏載的直立桅桿，應(yīng)根據(jù)桅桿的具體使用條件，進行受力計算，必要時還應(yīng)作強度驗算和穩(wěn)定性驗算。（）116.起重指揮人員用"起重吊運指揮語言"指揮時，應(yīng)講普通話。（）A、正確B、錯誤117.運輸設(shè)備的重量較輕時用木排，運輸設(shè)備的重量較重時用鋼排，一般滾運60t以下的設(shè)備用木排.60t以上用鋼排。（）118.如兩個卷筒同時工作時，兩個卷筒上的鋼絲繩的總拉力不得超過額定拉力。（）B、錯誤119.雙桅桿滑移法吊裝設(shè)備作業(yè)中，雙桅桿各自滑輪組的提升速度和B、錯誤120.桅桿吊裝時允許提升鋼絲繩與鉛垂面有較大的角度，而起重機則A、正確121.作用于桅桿兩側(cè)的壓力大小，與其合力作用線上任一點至桅桿兩122.對項目進行HSE風(fēng)險評估，落實各項防范措施指定應(yīng)急預(yù)案。A、正確B、錯誤123.主吊車還是輔助吊車，操作速度較快的吊車所分擔(dān)的載荷將增加；124.風(fēng)向頻率玫瑰園是根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀筚Y料，將一年中不同的吹風(fēng)頻率用同一比例在16個方位線上連接而成的125.當(dāng)設(shè)備仰角大于450以后，設(shè)備每提升一點，都需要輔助吊車隨之向前抬送很長距離，此時應(yīng)放慢提升速度，適當(dāng)加快輔助吊車向前A、正確126.吊裝工藝方案說明書應(yīng)包括二次運輸路線A、正確127."安全第一、質(zhì)量第一"是一對矛盾。A、正確128.雙桅桿滑移法吊裝設(shè)備，通常采用兩根等高、頭部和底座可以旋轉(zhuǎn)的桅桿起重機，桅桿分別豎立于設(shè)備基礎(chǔ)的兩側(cè)，桅桿中心與基礎(chǔ)129.起重機進行起吊物件時，可以進行變幅操作。A、正確130.選擇卷揚機等起重機具時，可以采用集中控制方法，對平衡吊裝作業(yè)會起很大作用。A、正確B、錯誤131.當(dāng)載荷超過額定起重量90%時，超載限制器應(yīng)能發(fā)出提示性報警信號。A、正確施工準備、施工作業(yè)、竣工等三個方面。A、正確133.常見的裝卸車方式有龍門架或桅桿裝卸車、滾移法裝卸車及滑移法裝卸車三種。134.可采用手拉葫蘆來調(diào)整軸的水平位置。A、正確135.采用吊推法工件，之所以稱無錨點吊裝法，是因為自始至終不需A、正確B、錯誤136.鑒于側(cè)向風(fēng)力對抬吊受力不均有較大影響，因此重型迎風(fēng)面大的設(shè)備不應(yīng)在超過六級風(fēng)時進行抬吊。B、錯誤137.定滑輪在起重作業(yè)中也起省力作用。A、正確138.看基礎(chǔ)平面圖時要了解設(shè)備基礎(chǔ)標高、尺寸、地腳螺栓位置、數(shù)量以及尺寸距離。A、正確B、錯誤140.絕對標高：我國把青島附近的平均海平面定為絕對標高的零點，其他各地標高以它作為基準。A、正確141.利用建構(gòu)筑物設(shè)置起重機具與桅桿式起重機或移動式起重機抬吊是屬于多臺起重機協(xié)同吊裝。142.勞動保護是指為保障勞動者在勞動過程中的安全與健康而采取的各項措施的總和。A、正確143.三腳架高與其支腳根間距比值的合理確定、防止支腳的(不均勻)沉降是防止三腳架吊裝失穩(wěn)的兩個對策，而支點間承載率的調(diào)整可通過各支腳根間距和方位角度的改變來實現(xiàn)。A、正確144.裝卸車方式有起重機裝卸車、龍門架或桅桿裝卸車、滾移法裝卸A、正確B、錯誤145.吊裝工藝的正確選擇即吊裝方法的確定。A、正確146.吊鉤開口度變大超標準后可以火焰校正修復(fù)。A、正確147.脆性材料不存在屈服極限A、正確148.穩(wěn)固的腳手架上可以設(shè)置起重量不大的起重桅桿。A、正確149.吊裝施工平面布置圖應(yīng)標出吊裝指揮人員的位置。A、正確150.吊車滑移法吊裝設(shè)備，就是起吊用的吊車車尾對正設(shè)備基礎(chǔ)，待B、錯誤絲繩內(nèi)出現(xiàn)一股損壞的不應(yīng)報廢。A、正確152.卷揚機卷筒直徑與所用鋼絲繩真經(jīng)有關(guān)。153.桅桿只要強度校核滿足要求即可使用。A、正確答案：B154.單梁起重機起重量一般較小，通常為5-50kNB、錯誤155.壓重式地錨鋼排的出繩點宜設(shè)在鋼排前端。A、正確B、錯誤156.鋼絲繩的表面鋼絲磨損超過40%允許降級降低拉力使用。157.兩臺或兩臺以上起重機抬吊大型設(shè)備時，要制定切實可行的吊裝A、正確158.按照方案中的平面布置圖，設(shè)置桅桿基礎(chǔ)地錨制作完成后，為了A、正確答案：B159.固定式螺旋千斤頂?shù)穆菁y由于其導(dǎo)角小于螺桿與螺母間的摩擦A、正確160.雙抽頭的滑輪組穿法可以解決卷揚機容繩量不足的問題但不能加快起重速度。A、正確161.改變梁的截面形狀，可以提高梁的抗彎能力A、正確162.運輸大型構(gòu)件設(shè)備選擇運輸車輛，只要滿足構(gòu)件設(shè)備重量就行了。163.對于具有簡單幾何形狀，材質(zhì)均勻分布的物體，其物體重心就是A、正確B、錯誤164.水路運輸也可以將設(shè)備或容器全部封閉直接放在水面飄浮，用拖A、正確B、錯誤A、正確B、錯誤166.吊裝過程中，若起重機械發(fā)生故障或異常情況，應(yīng)在運轉(zhuǎn)中及時進行調(diào)整及檢修。A、正確167.倒拆法拆除桅桿吊點在桅桿下部時，必須拆除正式攬風(fēng)繩或臨時攬風(fēng)繩，以防止桅桿高重心吊裝狀態(tài)時發(fā)生晃動或傾倒。A、正確168.滑移法吊裝.起吊力隨物件的提升逐漸減小。A、正確169.鍍鋅鋼絲繩中所有的鋼絲都應(yīng)是鍍鋅的。A、正確B、錯誤170.許多重大件貨物運輸專用船舶發(fā)生事故的原因多是由于貨物超載，并非綁扎不牢引起的，因此綁扎對于重大件貨物運輸來講并不重A、正確171.工程中常用的梁其強度達標以后，剛度也能一定達標A、正確A、正確B、錯誤173.吊裝工藝方案確定以后，即可組織實施A、正確B、錯誤A、正確A、正確需詳細計算從準備工作到實施起重作業(yè)及吊裝完退場全過程的所用A、正確179.在抬吊過程中，被吊設(shè)備的φ(兩吊點與重心連線夾角)越小，被吊設(shè)備就越是細高件，不均衡問題就越明顯，不均衡系數(shù)K值也就越180.吊裝工具應(yīng)根據(jù)起重設(shè)備的起重能力來選擇181.電動葫蘆吊鉤上的滑輪工作狀態(tài)時應(yīng)是不轉(zhuǎn)動的。182.受力平衡控制必須建立在吊裝受力分析基礎(chǔ)上，僅憑經(jīng)驗觀測是A、正確A、正確A、正確A、正確原理屬于多機抬吊法。A、正確188.裝車時被運設(shè)備的重心應(yīng)與承運車輛貨臺的承重中心保持一致，若重心過高或偏移過多時，則應(yīng)予以調(diào)整或加以配重。189.設(shè)備布置圖是指反映在廠房或車間內(nèi)設(shè)備所處的位置標高，以及工藝流程的一個技術(shù)文件。A、正確190.桅桿經(jīng)過靜載荷、動載荷試驗合格后方可進行吊裝作業(yè)。A、正確A、正確B、錯誤193.提升機提升法整體吊裝大型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工特點是，不需要大型較低。A、正確194.格構(gòu)式桅桿通常采用角鋼或無縫管為主肢和腹肢的焊接結(jié)構(gòu)形195.液壓同步提升機構(gòu)高壓膠管采用快裝接頭，拆裝方便快捷，密封性好。196.起重機械允許使用鑄造吊鉤。（）接觸，接觸應(yīng)力低，故使用壽命長。（）架歪斜，使車輪啃道。（）B、錯誤200.安裝天車的電氣設(shè)備時，電阻器疊裝時應(yīng)少于4箱并應(yīng)沿著平行于主梁的方向設(shè)置。（）B、錯誤202.運行機構(gòu)的制動裝置失效后，可采用反車制動來實現(xiàn)停車。（）A、正確203.繼電器是一種自動控制用的電器，它的容量小，對動作的準確性A、正確204.同步電動機停車時，如需進行電力制動，最常用的方法是能耗制A、正確205.在正常使用情況下，鋼絲繩繩股中的鋼絲的斷裂是逐漸產(chǎn)生的。A、正確206.平常所說的一度電，就是一千瓦.時。（）A、正確B、錯誤207.起重機的穩(wěn)定性，是指起重機在自重和外負荷的作用下抵抗翻倒的能力。（）208.鑄造起重機主小車的起升機構(gòu)用于吊運盛鋼桶，副小車的起升機構(gòu)用于傾翻盛鋼桶和做一些輔助性工作，主、副小車可以同時使用。B、錯誤209.對估計不清重量或接近額定負荷的貨物可用二檔試吊，若二檔吊不起，可采用逐檔加速起吊。（）A、正確210.減速器正常工作時，箱體內(nèi)必須裝滿潤滑油。（）A、正確作為自動的松閘裝置與電動機電氣聯(lián)鎖。（）A、正確升機構(gòu)，起重量較小的稱為副起升機構(gòu)。（）A、正確215.吊鉤或工作物產(chǎn)生游擺的主要原因是水平方向力的作用。（）216.起重機軌道接頭的縫隙一般為5-10mm（）A、正確A、正確A、正確219.通過人體的電流強度并不與作用在人體上的電壓成正比。（）B、錯誤221.所吊重物接近或達到額定載荷時，吊運前應(yīng)檢查熔斷器，并用小高度，短行程試吊后，再平穩(wěn)地吊運。（）A、正確B、錯誤222.天車額定起重量大越大，則起升機構(gòu)中使用的電動機功率越大。A、正確223.當(dāng)電動機旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)磁場方向一致時，該電動機工作在反接A、正確B、錯誤224.將一根條形磁鐵截去一段仍為條形磁鐵，它仍然具有兩個磁極.（）A、正確B、錯誤A、正確電源。（）A、正確較大，其轉(zhuǎn)速越高。（）228.吊鉤的危險斷面出現(xiàn)磨損溝槽時，可以補焊后使用。（）229.天車鉤頭組上的推力軸承可以承受軸向載荷及徑向載荷與軸向載荷的同時作用。（）A、正確B、錯誤230.電動機工作時發(fā)生劇烈振動，測三相電源不對稱，用接觸器直接A、正確B、錯誤231.電動機在正常工作情況下，用鉗式電流表一起測量其三相電流時，電流表讀數(shù)應(yīng)為零。（）A、正確B、錯誤232.磁力線是磁場中實際存在著的若干曲線，從磁極N出發(fā)而終止于A、正確233.鋼絲繩許用拉力的經(jīng)驗計算公式是d2(直徑的平方)。（）A、正確A、正確235.滑輪直徑越小，對鋼絲繩壽命越有利。（）A、正確236.軌道上有油或冰霜時，車輪將會發(fā)生打滑現(xiàn)象。（）A、正確237.三相異步電動機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速不可能大于其同步轉(zhuǎn)速。（）A、正確斷"。（）A、正確239.定子電路是由三相交流電源、三級刀開關(guān)、過電流繼電器正反向接觸器及電動機定子組等組成的。（）A、正確240.起重機的卷筒與鋼絲繩的聯(lián)接，一般用壓板和螺栓固定在卷筒的兩端。（）B、錯誤241.凸輪控制器是一種手動電器，可以切換交、直流接觸線圈電路，以實現(xiàn)對天車各機構(gòu)進行遠距離控制。（）B、錯誤應(yīng)選粘度大的潤滑油。（）A、正確A、正確A、正確245.在同一軌道有多臺天車工作，兩車最小距離不得小于1米。（）246.橋式起重機的類代號可省略，冶金起重機的類代號為Y(冶),門式起重機的類代號為M(門)。（）小。（）為30°,五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動。（）A、正確250.鋼絲繩外層鋼絲磨損達到其直徑的10%時，鋼絲繩應(yīng)報廢。（）252.控制器轉(zhuǎn)子電路部分觸頭是用來改變電動機的旋轉(zhuǎn)方向的。（）253.新安裝、大修或改變重要性能的起重機在交付使用前必須進行特254.在單相制動狀態(tài)下，電動機定子和轉(zhuǎn)子電流都較大。（）255.若齒輪齒面的接觸斑痕靠近齒頂，則兩軸間距離過小。（）A、正確256.配置主副鉤起升機構(gòu)的起重機，其中副鉤的起重量一般為主鉤的B、錯誤入兩摩擦表面之間。（）響其強度的一個重要因素。（）259.例行保養(yǎng)的基本內(nèi)容就是清潔、潤滑、緊固、調(diào)整。（）變電路開關(guān)元件的工作順序即可達到換相的目的。（）261.力使物體運動狀態(tài)發(fā)生改變的效應(yīng)稱為力的內(nèi)效應(yīng)。（）B、錯誤262.控制器轉(zhuǎn)子電路部分觸頭是用來改變電動機的旋轉(zhuǎn)方向的。（）A、正確263.卷筒軸只受扭矩不受彎矩。（）A、正確264.減速器正常工作時，箱體內(nèi)必須裝滿潤滑油。（）265.駕駛室內(nèi)總電源自動空氣開關(guān)的開合位置應(yīng)向上為"合"向下為”斷"。（）A、正確架歪斜，使車輪啃道。（）接觸器及電動機定子組等組成的。（）A、正確正比，與工作級別成反比。（）271.吊鉤橋式起重機屬于橋式起重機類中電動橋式起重機組內(nèi)的一A、正確升機構(gòu)，起重量較小的稱為副起升機構(gòu)。（）A、正確273.吊鉤或工作物產(chǎn)生游擺的主要原因是水平方向力的作用。（）274.吊鉤的危險斷面出現(xiàn)磨損溝槽時，應(yīng)補焊后使用。（）275.吊鉤的危險斷面出現(xiàn)磨損溝槽時，可以補焊后使用。（）276.電氣對人身的傷害主要是觸電和斷路引起的電火花灼傷。（）B、錯誤277.電動機在正常工作情況下，用鉗式電流表一起測量其三相電流時，電流表讀數(shù)應(yīng)為零。（）A、正確278.電動機過載可使整臺電動機均勻發(fā)熱。（）B、錯誤279.安裝天車的電氣設(shè)備時，電阻器疊裝時應(yīng)少于4箱并應(yīng)沿著平行于主梁的方向設(shè)置。（）A、正確B、錯誤280.安全色中用藍色表示指令、命令，要求人們必須遵守的規(guī)定。B、錯誤281.PQY平移機構(gòu)控制屏為不對稱線路。（）A、正確B、錯誤282.隨車起重機的優(yōu)點是既可起重，又可載貨，貨物可實現(xiàn)自裝功能。283.鋼管桅桿一般分為兩種類型，一種是單根鋼管制作成的，起吊質(zhì)量比較小；另一種是用多根鋼管制作而成，起吊質(zhì)量比較大。（）A、正確B、錯誤284.物件裝車時，應(yīng)墊穩(wěn).捆牢.一般物件可以用麻繩或8號鐵絲捆綁，較重物件或難以固定的物件應(yīng)用鋼絲繩倒鏈捆綁。（）A、正確B、錯誤285.繩索的直徑，要根據(jù)物體的重量.繩索的根數(shù)及繩索與水平面夾角大小決定（）B、錯誤286.起重機允許起升物料的最大重量(包括吊索具的重量)稱為額定起重量。（）A、正確287.為了增加卷揚機的穩(wěn)定性，跑繩應(yīng)從卷筒的上方卷出。（）A、正確288.在運輸過程中，標志旗分別豎于牽引車輛前方兩側(cè)和掛車裝載物件上的最寬處。（）A、正確A、正確290.起重司索作業(yè)人員應(yīng)聽從指揮人員的指揮，并在發(fā)現(xiàn)不安全情況A、正確292.卷筒上多層纏繞的鋼絲繩各層線速度的平均值，稱為鋼絲繩平均速度。（）A、正確293.采用滾杠搬運法拖運設(shè)備時，其拖拉力的大小不僅與物體的重量有關(guān)，而且與拖排下放置的滾杠長度和下走道的鋪設(shè)角度都有一定的關(guān)系。（）A、正確B、錯誤答案：B294.根據(jù)中型塔類容器重量.吊裝高度選擇符合要求的桅桿。（）A、正確295.多機抬吊，為了合理分配抬吊力，一般要通過平衡梁等有關(guān)裝置實現(xiàn)多點吊裝，否則將會出現(xiàn)某些提升速度較慢的起重機不受力。A、正確296.電動葫蘆起升機構(gòu)是采用電動機與制動器組成一體的錐形轉(zhuǎn)子A、正確297.吊裝最根本的目的是將設(shè)備和構(gòu)件最終安全、準確地安裝就位，確?，F(xiàn)場人員、設(shè)備與被吊裝物不受損傷。298.一般情況下，雙機抬吊屋架時千斤繩的綁扎中心相對較低，屋架容易傾倒，在吊裝過程中必須注意安全。（）A、正確299.同步齒形帶傳動不僅保持了帶傳動的緩沖.吸振.噪聲小的優(yōu)點，還克服了其他帶傳動傳動比不恒定的缺點。（）A、正確B、錯誤300.6×37鋼絲繩造構(gòu)交互捻，在一個捻距內(nèi)有20根鋼絲斷時，應(yīng)立即報廢。（）A、正確301.凡是捆綁繩與大梁的接觸地方都必須墊好木板或其他襯墊物，以免捆綁繩在受力后受到損傷。（）A、正確302.手拉葫蘆的起重能力不超過10噸。（）A、正確B、錯誤303.一般吊裝用鋼絲繩，宜使用順繞捻鋼絲繩。（）A、正確304.手拉葫蘆不宜起升高度較大重物。（）A、正確305.壓桿的這種突然改變原有平衡形式的現(xiàn)象稱為喪失穩(wěn)定性，簡稱為失穩(wěn)。（）306.鏈傳動既可用于減速傳動，也可用于增速傳動。（）A、正確行駛。（）B、錯誤答案：B308.在扳轉(zhuǎn)發(fā)吊裝中，當(dāng)設(shè)備向桅桿方向自轉(zhuǎn)到直立狀態(tài)后，控制后仰索具的受力越來越大，設(shè)備立直瞬間最大。（）A、正確答案：B309.鋼絲繩與滑輪的偏斜角不得超過10°。（）B、錯誤答案：B310.流動式起重機機身小巧，起重高度大，作業(yè)范圍廣。（）A、正確311.裝卸設(shè)備長度超過車廂后欄板時，不得遮擋號牌.轉(zhuǎn)向燈.尾燈和制動燈。（）312.鋼絲繩使用繩卡時，一般繩卡間距為鋼絲繩直徑的6～8倍。（）A、正確B、錯誤313.軸承分為滑動軸承和滾動軸承兩大類。（）A、正確B、錯誤314.起吊整體桅桿的吊點可以選擇在桅桿頭部，也可以選擇在桅桿下A、正確315.桅桿頂部纜風(fēng)繩的根數(shù)一般3根。（）A、正確316.纜風(fēng)繩的長度要保證在桅桿架設(shè)后，纜風(fēng)繩與地面夾角大于45°。A、正確317.裝卸設(shè)備的長.寬.高度超標時，必須經(jīng)過交通部門批準，采取必A、正確B、錯誤A、正確319.流動式起重機一般由上車和下車兩部分組成，它們的結(jié)構(gòu)與特點大體相同。（）A、正確320.卸車時車輛與堆放物距離一般不小于2m。(A、正確321.預(yù)制混凝土屋架的綁扎時，千斤繩與屋架上弦夾角不宜小于40°。A、正確稱為旋轉(zhuǎn)抬吊法。B、錯誤323.指揮人員應(yīng)佩帶鮮明的標志。（）A、正確B、錯